Witam.

Nosze się z zamiarem kupna BMW E46 320d z rocznika 1999 - 2001.
Poradźcie na co powinienem zwrócić uwagę w tym samochodzie, z czym mogą być problemy, co sprawdzić (oczywiście przed finalizacją transakcji mam zamiar jechać do serwisu, ale chodzi mi o takie wstępne rozpoznanie).

Chciałbym kupić samochód "nie bity" (tylko czy to możliwe?), specjalnie mi się nie śpieszy więc mogę trochę poczekać na taką ofertę.

Patrząc na allegro mogę kupić taki samochód już od 25000 (nawet rocznik 2000 z opisem bezwypadkowy). Rozumiem, że tańsze powinno znaczyć gorsze, ale ja nie widzę różnicy między tymi samochodami :).

Doradźcie co lepiej wybrać:
- samochód świeżo sprowadzony
- samochód sprowadzony kilka (np.2) lat temu
- czy samochód kupiony w polskim salonie (takich jest niewiele).

Jeśli ktoś ma taki samochód, to dajcie znać ile średnio rocznie trzeba "dokładać" do niego na nazwijmy to "amortyzacje" (chodzi mi o naprawy awarii ale także wymianę starych podzespołów).

Na koniec dodam, że w archiwum grupy nie ma takich informacji.

Z góry dziękuje wszystkim za pomoc.
--
rk,
Seat Ibiza GTD

Użytkownik "rychu"  napisał w wiadomości

Rozumiem, że tańsze powinno znaczyć gorsze, ale ja nie widzę różnicy między tymi samochodami :).

Uściślijmy: nie widzisz różnicy między opisami w ogłoszeniach. Wygląda to tak, że opis jest właściwie wszędzie ten sam, ale samochody nie są już takie same :-)


MK

Sanctum Officium pisze:

Użytkownik "rychu"  napisał w wiadomości

Rozumiem, że tańsze powinno znaczyć gorsze, ale ja nie widzę różnicy między tymi samochodami :).

Uściślijmy: nie widzisz różnicy między opisami w ogłoszeniach. Wygląda to tak, że opis jest właściwie wszędzie ten sam, ale samochody nie są już takie same :-)

No i chciałbym się dowiedzieć jak znaleźć różnice (bo ja nie widzę - także jak jadę i oglądam dany samochód :/).
--
rk

Użytkownik "rychu"  napisał w wiadomości

Sanctum Officium pisze:

Użytkownik "rychu"  napisał w wiadomości

Rozumiem, że tańsze powinno znaczyć gorsze, ale ja nie widzę różnicy między tymi samochodami :).

Uściślijmy: nie widzisz różnicy między opisami w ogłoszeniach. Wygląda to tak, że opis jest właściwie wszędzie ten sam, ale samochody nie są już takie same :-)

No i chciałbym się dowiedzieć jak znaleźć różnice (bo ja nie widzę - także jak jadę i oglądam dany samochód :/).

Weź ze sobą kogoś, kto się zna, bo inaczej orżną Cie do cna ;-)


MK

Dnia Sun, 24 Feb 2008 10:09:42 +0100, rychu napisał(a):

Witam.

Nosze się z zamiarem kupna BMW E46 320d z rocznika 1999 - 2001.
Poradźcie na co powinienem zwrócić uwagę w tym samochodzie, z czym mogą
być problemy, co sprawdzić (oczywiście przed finalizacją transakcji mam
zamiar jechać do serwisu, ale chodzi mi o takie wstępne rozpoznanie).

Celuj w wersje po lifcie, tj od końca 2000. Jest to wersja 150KM (starsze
136KM). Szwagier ma i sobie chwali. ZTCW raz tylko auto odmówiło współpracy
- poszło koło pasowe czy jakos tak (koszt OIDP 500-600zł), reszta to
ekslopatacja i generalnie jak trafisz dobry egzemplarz to lać i jeździć.

--
pozdr

RadXcell replies to Jan Nepomucen

Celuj w wersje po lifcie, tj od końca 2000. Jest to wersja 150KM (starsze
136KM). Szwagier ma i sobie chwali. ZTCW raz tylko auto odmówiło współpracy
- poszło koło pasowe czy jakos tak (koszt OIDP 500-600zł), reszta to
ekslopatacja i generalnie jak trafisz dobry egzemplarz to lać i jeździć.

chyba od 2003?

pozdr, rdx

Dnia Sun, 24 Feb 2008 20:42:59 +0100, radxcell napisał(a):

chyba od 2003?

Hmm... teraz dopytałem się go jeszcze i dokładnie to jest koniec 2001 -
wersja 150KM z innym zderzakiem przednim i halogenami.

Aczkolwiek istotnie wikipedia podaje, że lift był w 2003.

--
pozdr

Patrząc na allegro mogę kupić taki samochód już od 25000 (nawet rocznik 2000 z opisem bezwypadkowy). Rozumiem, że tańsze powinno znaczyć gorsze, ale ja nie widzę różnicy między tymi samochodami :).

320d z 2000r bezwypadkowe w srednim stanie technicznym kosztuje 36000 zł
wszystko co tansze bedzie znacznie odbiegac od tej sredniosci
a te za 25000 zł to juz czteroslady

"fuen"  wrote in message

> Patrząc na allegro mogę kupić taki samochód już od 25000 (nawet rocznik
> 2000 z opisem bezwypadkowy). Rozumiem, że tańsze powinno znaczyć
> gorsze,  ale ja nie widzę różnicy między tymi samochodami :).

320d z 2000r bezwypadkowe w srednim stanie technicznym kosztuje 36000 zł
wszystko co tansze bedzie znacznie odbiegac od tej sredniosci
a te za 25000 zł to juz czteroslady

Eeee no nie przesadzaj. 320d z 2000 roku za 36 tysięcy? To chyba tylko
opętany takie coś by kupił za te pieniadze. Ja mam do sprzedania 330xd z
2003 roku, bezwypadkowe w idealnym stanie technicznym, za 45 ;) a te auta
dzieli mała przepaść wiekowa i techniczna ;)

Jurand

RadXcell replies to Jurand

Eeee no nie przesadzaj. 320d z 2000 roku za 36 tysięcy? To chyba tylko
opętany takie coś by kupił za te pieniadze. Ja mam do sprzedania 330xd z
2003 roku, bezwypadkowe w idealnym stanie technicznym, za 45 ;) a te auta
dzieli mała przepaść wiekowa i techniczna ;)

a wystawisz kupujacemu papier ze auto nie bylo nigdy naprawiane
blacharsko-lakierniczo?

pozdr, rdx

radxcell pisze:

RadXcell replies to Jurand

Eeee no nie przesadzaj. 320d z 2000 roku za 36 tysięcy? To chyba tylko
opętany takie coś by kupił za te pieniadze. Ja mam do sprzedania 330xd z
2003 roku, bezwypadkowe w idealnym stanie technicznym, za 45 ;) a te auta
dzieli mała przepaść wiekowa i techniczna ;)

a wystawisz kupujacemu papier ze auto nie bylo nigdy naprawiane
blacharsko-lakierniczo?

A tak z ciekawości, Ty znajdziesz takiego z 2000r z papierem o którym mówisz - no i zasadniczo co mi/kupującemu po takim papierze? Jak za rok wyjdzie rdza to co - będę mógł się sądzić i dostać zwrot kasy (prawdę mówiąc nie sądzę...).
--
rk

RadXcell replies to rychu

A tak z ciekawości, Ty znajdziesz takiego z 2000r z papierem o którym
mówisz - no i zasadniczo co mi/kupującemu po takim papierze? Jak za rok
wyjdzie rdza to co - będę mógł się sądzić i dostać zwrot kasy (prawdę
mówiąc nie sądzę...).

no ja kupilem takiego, z takim papierem :)

pozdr, rdx

"radxcell"  wrote in message

RadXcell replies to Jurand
> Eeee no nie przesadzaj. 320d z 2000 roku za 36 tysięcy? To chyba tylko
> opętany takie coś by kupił za te pieniadze. Ja mam do sprzedania 330xd z
> 2003 roku, bezwypadkowe w idealnym stanie technicznym, za 45 ;) a te
> auta dzieli mała przepaść wiekowa i techniczna ;)


a wystawisz kupujacemu papier ze auto nie bylo nigdy naprawiane
blacharsko-lakierniczo?

A nie wystarczy, jak na miejscu kupującemu zmierzę miernikiem elektronicznym
powłokę lakierniczą, gdzie tylko wskaże palcem? Albo jeśli werdykt o
bezwypadkowości wyda dowolny wskazany przez kupującego warsztat blach-lak?

Jurand.

Ja mam do sprzedania 330xd z

                                           ^^^^

2003 roku, bezwypadkowe w idealnym stanie technicznym, za 45 ;) a te auta
dzieli mała przepaść wiekowa i techniczna ;)

I wszystko jasne, dodaj jeszcze ile kosztują części w ASO do E46 z napędem
na 4 łapy i jaka jest dostępność zamienników :-)

--
Pozdrawia Elwis
E34 525tds touring cosmosschwarz shadowline
"Big Black Beauty"

"Elwis"  wrote in message

>
> Ja mam do sprzedania 330xd z
                                           ^^^^
> 2003 roku, bezwypadkowe w idealnym stanie technicznym, za 45 ;) a te
> auta dzieli mała przepaść wiekowa i techniczna ;)
>

I wszystko jasne, dodaj jeszcze ile kosztują części w ASO do E46 z
napędem  na 4 łapy i jaka jest dostępność zamienników :-)

A różnią się bardzo od cen części do 330d bez napędu na cztery łapy? ;) Bo
nie zauważyłem.
Poza tym z zamiennikami nie ma tragedii - z zawieszenia większość rzeczy
jest dostępne, hamulce - od ręki wszystko, rozrządu się nie dotyka
(przynajmniej w teorii), a jak się wysypie napęd 4x4 no to w każdym aucie
zaczynają się jaja, bo mało co jest dostępne do takich rzeczy w
zamiennikach.

Jurand.