W tym roku mam w planie wypad letni na Chorwację. No i tak trochę się
obawiam, bo niby olej wymieniony, opony też, nowe klocki i szczęki (eeeee
tam prawo jazdy srał pies zrobię może w przyszłym roku) - wszystko funkiel
noofka. Ale czy aby moja Virażka zniesie upały bez stresu? Poprzednia
Hondzinka 125 też powietrzem chłodzona jak przygrzało to nie umiała się
spamiętać i chcąc wymusić spoczynek wyła na pełnych obrotach, a jak to nie
pomagało to złowrogo kucnęła w gary  ostatecznie zmuszając keeerownika do
szukania cienia. Jak myślicie da rade lalunia?

Zdroofka Johnny

On 16 Maj, 18:12, "johnny"  wrote:

W tym roku mam w planie wypad letni na Chorwację. No i tak trochę się
obawiam, bo niby olej wymieniony, opony też, nowe klocki i szczęki (eeeee
tam prawo jazdy srał pies zrobię może w przyszłym roku) - wszystko funkiel
noofka. Ale czy aby moja Virażka zniesie upały bez stresu? Poprzednia
Hondzinka 125 też powietrzem chłodzona jak przygrzało to nie umiała się
spamiętać i chcąc wymusić spoczynek wyła na pełnych obrotach, a jak to nie
pomagało to złowrogo kucnęła w gary  ostatecznie zmuszając keeerownika do
szukania cienia. Jak myślicie da rade lalunia?

Zdroofka Johnny

Jeśli to 535 to da radę w zupełności. W zeszłym roku koleś zrobił z
nami trasę Szczecin - Sukosan, koło Zadaru, druga połowa sierpnia -
najwyższa zanotowana temp. 36 stopni C. Na miejscu jeszcze z 700 km
nawinął, więc łącznie wyszło 3,5 - 4 tys. km. Żadnych kłopotów,
problemów, dziwnych objawów. Prędkość przelotowa około 130km/h, na
miejscu - w Chorwacji - wiadomo - jak ruch i przepisy pozwalały. Z
tym, że jechał sam, bez obciążenia - bagaże w towarzyszącym
samochodzie.
W tym roku już zmienił moto - więc nie będzie okazji powtórzyć
wyczynu, choć w to samo miejsce wylatujemy.
pozdrav
--
kenajad
GSX 1300R'01