Grupy dyskusyjne » Lampy UE a Ford Explorer z USA

Lampy UE a Ford Explorer z USA

1	Data: Sierpien 25 2008 12:49:10
Temat: Lampy UE a Ford Explorer z USA
Autor: Andrzej
Witam Sprowadziłem sobie takie auto rocznik 2006 i po rozmowie ze znajomym mechnikiem dostałem info, że samochód w UE musi mieć inne oświetlenie z przodu i z tyłu niż ten z USA. Nawet jak przerobie lampy i będę miał odpowiednie "kolorki" to i tak nie wystarczy. Czy to prawda? Czy ktoś rozwiązał ten problem? Czy jedynym wyjściem jest zakup lamp do europejskiej wersji tego samochodu? Z góry dziękuję za odpowiedzi
2	Data: Sierpien 25 2008 13:55:19
Temat: Re: Lampy UE a Ford Explorer z USA
Autor: \|--=Bartek=--\|
Witam Sprowadziłem sobie takie auto rocznik 2006 i po rozmowie ze znajomym mechnikiem dostałem info, że samochód w UE musi mieć inne oświetlenie z przodu i z tyłu niż ten z USA. Nawet jak przerobie lampy i będę miał odpowiednie "kolorki" to i tak nie wystarczy. Czy to prawda? Czy ktoś rozwiązał ten problem? Czy jedynym wyjściem jest zakup lamp do europejskiej wersji tego samochodu? Z góry dziękuję za odpowiedzi Nie tylko lampy, ale i kawałek instalacji elektrycznej - sprawdź jak świecą ci kierunkowskazy. Świecą? A powinny tylko mrugać w wypadku włączenia ich ;-). B.Z.
3	Data: Sierpien 25 2008 14:09:33
Temat: Re: Lampy UE a Ford Explorer z USA
Autor: Boombastic
Nie tylko lampy, ale i kawałek instalacji elektrycznej - sprawdź jak świecą ci kierunkowskazy. Świecą? A powinny tylko mrugać w wypadku włączenia ich ;-). To nie świeca kierunkowskazy, tylko pozycyjne. I wbrew powszechcnej opinii tam jest najczęsciej żarówka duuwłóknowa i jedno włókno robi za pozycję, a drugie za kierunkowskaz. Pozostaje tylko kwestia kolorów.
4	Data: Sierpien 25 2008 14:19:24
Temat: Re: Lampy UE a Ford Explorer z USA
Autor: \|--=Bartek=--\|
Nie tylko lampy, ale i kawałek instalacji elektrycznej - sprawdź jak świecą ci kierunkowskazy. Świecą? A powinny tylko mrugać w wypadku włączenia ich ;-). To nie świeca kierunkowskazy, tylko pozycyjne. I wbrew powszechcnej opinii tam jest najczęsciej żarówka duuwłóknowa i jedno włókno robi za pozycję, a drugie za kierunkowskaz. Pozostaje tylko kwestia kolorów. zgadza się. Po prostu uprościłem sprawę. B.Z.
5	Data: Sierpien 27 2008 11:58:52
Temat: Re: Lampy UE a Ford Explorer z USA
Autor: Andrzej
Użytkownik "\|-- =Bartek=-- \|" <bolivar @ CosTamJeszcze autograf.pl> napisał w wiadomości Nie tylko lampy, ale i kawałek instalacji elektrycznej - sprawdź jak świecą ci kierunkowskazy. Świecą? A powinny tylko mrugać w wypadku włączenia ich ;-). To nie świeca kierunkowskazy, tylko pozycyjne. I wbrew powszechcnej opinii tam jest najczęsciej żarówka duuwłóknowa i jedno włókno robi za pozycję, a drugie za kierunkowskaz. Pozostaje tylko kwestia kolorów. zgadza się. Po prostu uprościłem sprawę. Ja to wszystko wiem - odpowiednie kolorki nie są problemem. Chodzi mi o komplet znaczków na kloszach lamp - czyli tzw homologację czy jak to się tam zwie. Jeśli będę musiał wstawić nowe kloszy to koszty wzrosną niestety w porównaniu z wymianą tylko żarówek i kawałka instalacji.
6	Data: Sierpien 27 2008 14:57:49
Temat: Re: Lampy UE a Ford Explorer z USA
Autor: \|--=Bartek=--\|
Nie tylko lampy, ale i kawałek instalacji elektrycznej - sprawdź jak świecą ci kierunkowskazy. Świecą? A powinny tylko mrugać w wypadku włączenia ich ;-). To nie świeca kierunkowskazy, tylko pozycyjne. I wbrew powszechcnej opinii tam jest najczęsciej żarówka duuwłóknowa i jedno włókno robi za pozycję, a drugie za kierunkowskaz. Pozostaje tylko kwestia kolorów. zgadza się. Po prostu uprościłem sprawę. Ja to wszystko wiem - odpowiednie kolorki nie są problemem. Chodzi mi o komplet znaczków na kloszach lamp - czyli tzw homologację czy jak to się tam zwie. Jeśli będę musiał wstawić nowe kloszy to koszty wzrosną niestety w porównaniu z wymianą tylko żarówek i kawałka instalacji. Nie baw się w znaczki. Kup normalne lampy i jeździj spokojnie, że nie zabiorą ci DR, nie stracisz czasu, nie będziesz miał kontaktu z urzędami. B.Z.