Grupy dyskusyjne   »   Dawno nie by³o o sporcie :)

Dawno nie by³o o sporcie :)



1 Data: Styczen 23 2015 20:34:29
Temat: Dawno nie by³o o sporcie :)
Autor: Czes³aw Wi¶niak 

https://www.youtube.com/watch?v=UKycs3orteI



2 Data: Styczen 24 2015 01:21:01
Temat: Re: Dawno nie by³o o sporcie :)
Autor: Tomasz Pyra 

Dnia Fri, 23 Jan 2015 20:34:29 +0100, Czes³aw Wi¶niak napisa³(a):

https://www.youtube.com/watch?v=UKycs3orteI

Ale co by nie mówiæ, to dzisiaj jecha³ piêknie, a Monte Carlo jest po
prostu bardzo nieprzewidywalne.
Loeb który 7 razy wygra³ Monte Carlo, dzi¶ te¿ wypad³ i straci³ jeszcze
wiêcj ni¿ Kubica.
Dzi¶ Kubica wygra³ 3 odcinki specjalne i przed dzwonem (w sumie po równie¿)
prowadzi³ z Loebem.

Onboard ¿eby pokazaæ jak zmienna jest nawierzchnia i jakiej wielko¶ci jaja
trzeba mieæ ¿eby i¶æ bez odjêcia szybkie partie:
https://www.youtube.com/watch?v=lGzRLAEaGVk

3 Data: Styczen 24 2015 11:23:34
Temat: Re: Dawno nie by³o o sporcie :)
Autor: Czes³aw Wi¶niak 

Ale co by nie mówiæ, to dzisiaj jecha³ piêknie, a Monte Carlo jest po
prostu bardzo nieprzewidywalne.
Loeb który 7 razy wygra³ Monte Carlo, dzi¶ te¿ wypad³ i straci³ jeszcze
wiêcj ni¿ Kubica.
Dzi¶ Kubica wygra³ 3 odcinki specjalne i przed dzwonem (w sumie po równie¿)
prowadzi³ z Loebem.

To byla tylko taka mala prowokacja z mojej strony :)
Rzeczywiscie wygrac 3Oesy w niefabrycznym aucie nie jest proste.
Niestety "zaliczen rowow" Kubica mial wiecej. W 1 dniu jak wiadomo juz bylo po rajdzie i na tym feralnym 8 odcinku  zaliczyl jeszcze drzewko. Takze troche sie tego nazbieralo, no ale co mial do stracenia :)

4 Data: Styczen 24 2015 11:28:50
Temat: Re: Dawno nie by³o o sporcie :)
Autor: Czes³aw Wi¶niak 

Dzi¶ Kubica wygra³ 3 odcinki specjalne i przed dzwonem (w sumie po równie¿)
prowadzi³ z Loebem.

I dzisiaj chyba kolejny wygra :)

5 Data: Styczen 24 2015 13:41:48
Temat: Re: Dawno nie by³o o sporcie :)
Autor: Tom N 

Czes³aw Wi¶niak w


Dzi¶ Kubica wygra³ 3 odcinki specjalne i przed dzwonem (w sumie po
równie¿)
prowadzi³ z Loebem.

I dzisiaj chyba kolejny wygra :)

"Trasê przejecha³ w rewelacyjnym czasie 30:41.9. To czas lepszy a¿ o 34,4
sekundy od drugiego na mecie Krisa Meeka (Citroen DS3 WRC) i 41,2 sekundy od
trzeciego Sebastiena Loeba (te¿ Citroen). Mistrz ¶wiata Sebastien Ogier (VW
Polo WRC) jecha³ bardzo ostro¿nie, do Kubicy straci³ a¿ 1:49,5."

Chyba Sebastien powinien zmieniæ nazwisko z Ogier na Ostro¿ny :D

--
'Tom N'

6 Data: Styczen 24 2015 13:56:16
Temat: Re: Dawno nie by³o o sporcie :)
Autor: RoMan Mandziejewicz 

Hello Tom,

Saturday, January 24, 2015, 1:41:48 PM, you wrote:

Dzi¶ Kubica wygra³ 3 odcinki specjalne i przed dzwonem (w sumie po
równie¿) prowadzi³ z Loebem.
I dzisiaj chyba kolejny wygra :)
"Trasê przejecha³ w rewelacyjnym czasie 30:41.9. To czas lepszy a¿ o 34,4
sekundy od drugiego na mecie Krisa Meeka (Citroen DS3 WRC) i 41,2 sekundy od
trzeciego Sebastiena Loeba (te¿ Citroen). Mistrz ¶wiata Sebastien Ogier (VW
Polo WRC) jecha³ bardzo ostro¿nie, do Kubicy straci³ a¿ 1:49,5."
Chyba Sebastien powinien zmieniæ nazwisko z Ogier na Ostro¿ny :D

Tylko, ¿e Ogier nadal na czele stawki a Kubica dopiero na 16 miejscu z
ponad 14 minutami straty :(

--
Best regards,
 RoMan
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

7 Data: Styczen 24 2015 14:15:24
Temat: Re: Dawno nie by³o o sporcie :)
Autor: Czes³aw Wi¶niak 

Tylko, ¿e Ogier nadal na czele stawki a Kubica dopiero na 16 miejscu z
ponad 14 minutami straty :(

Oczywiscie, Sebastieny juz nie maja motywacji a Kubica zawsze jedzie na 100% :)

8 Data: Styczen 26 2015 19:08:28
Temat: Re: Dawno nie by³o o sporcie :)
Autor: janusz_k 

W dniu 2015-01-24 o 13:56, RoMan Mandziejewicz pisze:

Hello Tom,

Saturday, January 24, 2015, 1:41:48 PM, you wrote:

Dzi¶ Kubica wygra³ 3 odcinki specjalne i przed dzwonem (w sumie po
równie¿) prowadzi³ z Loebem.
I dzisiaj chyba kolejny wygra :)
"Trasê przejecha³ w rewelacyjnym czasie 30:41.9. To czas lepszy a¿ o 34,4
sekundy od drugiego na mecie Krisa Meeka (Citroen DS3 WRC) i 41,2 sekundy od
trzeciego Sebastiena Loeba (te¿ Citroen). Mistrz ¶wiata Sebastien Ogier (VW
Polo WRC) jecha³ bardzo ostro¿nie, do Kubicy straci³ a¿ 1:49,5."
Chyba Sebastien powinien zmieniæ nazwisko z Ogier na Ostro¿ny :D

Tylko, ¿e Ogier nadal na czele stawki a Kubica dopiero na 16 miejscu z
ponad 14 minutami straty :(

Z czego 10 dosta³ jako karê.

--
Pozdr

Janusz_K

9 Data: Styczen 24 2015 16:24:21
Temat: Re: Dawno nie by³o o sporcie :)
Autor: Tomasz Pyra 

Dnia Sat, 24 Jan 2015 11:28:50 +0100, Czes³aw Wi¶niak napisa³(a):

Dzi¶ Kubica wygra³ 3 odcinki specjalne i przed dzwonem (w sumie po
równie¿)
prowadzi³ z Loebem.

I dzisiaj chyba kolejny wygra :)

Nawet ca³y etap wygra³ :)

10 Data: Styczen 24 2015 17:14:51
Temat: Re: Dawno nie by³o o sporcie :)
Autor: Czes³aw Wi¶niak 

Dzi¶ Kubica wygra³ 3 odcinki specjalne i przed dzwonem (w sumie po
równie¿)
prowadzi³ z Loebem.

I dzisiaj chyba kolejny wygra :)

Nawet ca³y etap wygra³ :)

No, szkoda tego ostatniego OSu. Gdyby nie awaria recznego to tez by wszystkich objechal.

11 Data: Styczen 26 2015 18:41:26
Temat: Re: Dawno nie by³o o sporcie :)
Autor: janusz_k 

W dniu 2015-01-24 o 01:21, Tomasz Pyra pisze:

Dnia Fri, 23 Jan 2015 20:34:29 +0100, Czes³aw Wi¶niak napisa³(a):

https://www.youtube.com/watch?v=UKycs3orteI

Ale co by nie mówiæ, to dzisiaj jecha³ piêknie, a Monte Carlo jest po
prostu bardzo nieprzewidywalne.
Loeb który 7 razy wygra³ Monte Carlo, dzi¶ te¿ wypad³ i straci³ jeszcze
wiêcj ni¿ Kubica.
Dzi¶ Kubica wygra³ 3 odcinki specjalne i przed dzwonem (w sumie po równie¿)
prowadzi³ z Loebem.

Onboard ¿eby pokazaæ jak zmienna jest nawierzchnia i jakiej wielko¶ci jaja
trzeba mieæ ¿eby i¶æ bez odjêcia szybkie partie:
https://www.youtube.com/watch?v=lGzRLAEaGVk

Film jest prywatny :(

--
Pozdr

Janusz_K

12 Data: Styczen 26 2015 23:14:13
Temat: Re: Dawno nie by³o o sporcie :)
Autor: Tomasz Pyra 

Dnia Mon, 26 Jan 2015 18:41:26 +0100, janusz_k napisa³(a):

Onboard ¿eby pokazaæ jak zmienna jest nawierzchnia i jakiej wielko¶ci jaja
trzeba mieæ ¿eby i¶æ bez odjêcia szybkie partie:
https://www.youtube.com/watch?v=lGzRLAEaGVk

Film jest prywatny :(

No niestety - korporacja WRC ka¿e sobie za takie rzeczy p³aciæ...
Ogólnie co¶ tam na pewno da siê zawsze znale¼æ przez wyszukiwarkê YT nim to
zostanie usuniête :)

13 Data: Styczen 26 2015 23:36:31
Temat: Re: Dawno nie by³o o sporcie :)
Autor: Czes³aw Wi¶niak 

Film jest prywatny :(

No niestety - korporacja WRC ka¿e sobie za takie rzeczy p³aciæ...
Ogólnie co¶ tam na pewno da siê zawsze znale¼æ przez wyszukiwarkê YT nim to
zostanie usuniête :)

https://www.youtube.com/watch?v=rycxO33l7HA&feature=youtu.be

14 Data: Styczen 27 2015 21:54:43
Temat: Re: Dawno nie by³o o sporcie :)
Autor: janusz_k 

W dniu 2015-01-26 o 23:36, Czes³aw Wi¶niak pisze:

Film jest prywatny :(

No niestety - korporacja WRC ka¿e sobie za takie rzeczy p³aciæ...
Ogólnie co¶ tam na pewno da siê zawsze znale¼æ przez wyszukiwarkê YT
nim to
zostanie usuniête :)

https://www.youtube.com/watch?v=rycxO33l7HA&feature=youtu.be
Dziêki, robi wra¿enie.

--
Pozdr

Janusz_K

15 Data: Styczen 26 2015 08:14:15
Temat: Re: Dawno nie by³o o sporcie :)
Autor: Chris 

W dniu 2015-01-23 o 20:34, Czes³aw Wi¶niak pisze:

https://www.youtube.com/watch?v=UKycs3orteI

No i jak zawsze, jecha³, jecha³ i nie dojecha³ ..

--
www.bezwypadkowy.net www.automo.pl www.vinspot.com
www.vin-decoder.net www.dekoder-vin.pl
Sprawd¼ VIN, wyposa¿enie, przebieg, historiê pojazdu.

16 Data: Styczen 26 2015 09:03:01
Temat: Re: Dawno nie by³o o sporcie :)
Autor: Czes³aw Wi¶niak 

https://www.youtube.com/watch?v=UKycs3orteI

No i jak zawsze, jecha³, jecha³ i nie dojecha³ ..

A ty co, za duzo onetu sie naczytales ?:)
Trudno, zeby dojechal skoro pedal hamulca mu wpadl w podloge przy 160. I tak dobrze sie skonczylo.
Po za tym wole, zeby nie dojezdzal a w zamian wygrywal w pieknym stylu pare OSow bo co ci z tego, ze bedzie sie bezplciowo  wozil  jak jakis smieszny Prokop ?

https://twitter.com/voiceofrally/status/559404902691393537

Swietny tekst:
http://sport.wp.pl/kat,1035339,title,Kubica-narobil-zamieszania,wid,17205504,wiadomosc.html?ticaid=1143a9

17 Data: Styczen 26 2015 17:29:48
Temat: Re: Dawno nie by³o o sporcie :)
Autor: LEPEK 

W dniu 2015-01-26 o 09:03, Czes³aw Wi¶niak pisze:

Po za tym wole, zeby nie dojezdzal a w zamian wygrywal w pieknym stylu
pare OSow

W takim przypadku, to za rok skoñczy je¼dziæ, bo nikt nie da kasy na 'drugiego Kuzaja', co to je¼dzi koncertowo, ale tylko po pó³ rajdu. O ile siê wcze¶niej nie zabije...
To jest sport i licz± siê ci, którzy s± na mecie.

Pozdr,
--
L E P E K    Pruszcz   Gdañski
no_spam/maupa/poczta/kropka/fm
Avensis CDT220 1CDFTV sedan'01
Avensis ADT250 1ADFTV sedan'08
Majesty YP125R SE068  sqter'08

18 Data: Styczen 26 2015 19:20:49
Temat: Re: Dawno nie by³o o sporcie :)
Autor: janusz_k 

W dniu 2015-01-26 o 17:29, LEPEK pisze:

W dniu 2015-01-26 o 09:03, Czes³aw Wi¶niak pisze:

Po za tym wole, zeby nie dojezdzal a w zamian wygrywal w pieknym stylu
pare OSow

W takim przypadku, to za rok skoñczy je¼dziæ, bo nikt nie da kasy na
Po 1 je¼dzi teraz za swoje albo swoich sponsorów kasê, po drugie jecha³
prawie "zwyk³ym" autem chyba, wiêc tym bardziej widaæ jego klasê.

--
Pozdr

Janusz_K

19 Data: Styczen 27 2015 19:46:15
Temat: Re: Dawno nie by³o o sporcie :)
Autor: LEPEK 

W dniu 2015-01-26 o 19:20, janusz_k pisze:

W dniu 2015-01-26 o 17:29, LEPEK pisze:

W takim przypadku, to za rok skoñczy je¼dziæ, bo nikt nie da kasy na
Po 1 je¼dzi teraz za swoje albo swoich sponsorów kasê, po drugie jecha³
prawie "zwyk³ym" autem chyba, wiêc tym bardziej widaæ jego klasê.

Za swoje, to je¼dzi So³owow.
A Kubica je¼dzi za kasê sponsorów.
Sponsorzy p³ac± za wynik. Wygrane oesy - fajnie, bo mo¿na w TV pokazaæ. Ale jak "wszystko sz³o fantastycznie, ale na trzecim odcinku...", to nawet nikt nie zd±¿y migawek nakrêciæ i kasa w b³oto. To nie olimpiada.

Pozdr,
--
L E P E K    Pruszcz   Gdañski
no_spam/maupa/poczta/kropka/fm
Avensis CDT220 1CDFTV sedan'01
Avensis ADT250 1ADFTV sedan'08
Majesty YP125R SE068  sqter'08

20 Data: Styczen 27 2015 21:56:34
Temat: Re: Dawno nie by³o o sporcie :)
Autor: janusz_k 

W dniu 2015-01-27 o 19:46, LEPEK pisze:

W dniu 2015-01-26 o 19:20, janusz_k pisze:
W dniu 2015-01-26 o 17:29, LEPEK pisze:

W takim przypadku, to za rok skoñczy je¼dziæ, bo nikt nie da kasy na
Po 1 je¼dzi teraz za swoje albo swoich sponsorów kasê, po drugie jecha³
prawie "zwyk³ym" autem chyba, wiêc tym bardziej widaæ jego klasê.

Za swoje, to je¼dzi So³owow.
Jakby dobrze jezdzi³ to by nie musia³ za swoje.
A Kubica je¼dzi za kasê sponsorów.
Sponsorzy p³ac± za wynik. Wygrane oesy - fajnie, bo mo¿na w TV pokazaæ.
Ale jak "wszystko sz³o fantastycznie, ale na trzecim odcinku...", to
nawet nikt nie zd±¿y migawek nakrêciæ i kasa w b³oto. To nie olimpiada.
No có¿ ¿ycie, ale i tak ma rewelacyjne wyniki maj±c do dyspozycji to co ma.
--
Pozdr

Janusz_K

21 Data: Styczen 28 2015 19:32:24
Temat: Re: Dawno nie by³o o sporcie :)
Autor: LEPEK 

W dniu 2015-01-27 o 21:56, janusz_k pisze:

W dniu 2015-01-27 o 19:46, LEPEK pisze:

Za swoje, to je¼dzi So³owow.
Jakby dobrze jezdzi³ to by nie musia³ za swoje.
Ekhm, on akurat nie musi nikogo prosiæ o pieni±dze.

No có¿ ¿ycie, ale i tak ma rewelacyjne wyniki maj±c do dyspozycji to co ma.
Wynik, to jest na mecie.

Pozdr,
--
L E P E K    Pruszcz   Gdañski
no_spam/maupa/poczta/kropka/fm
Avensis CDT220 1CDFTV sedan'01
Avensis ADT250 1ADFTV sedan'08
Majesty YP125R SE068  sqter'08

22 Data: Styczen 29 2015 19:26:10
Temat: Re: Dawno nie by³o o sporcie :)
Autor: janusz_k 

W dniu 2015-01-28 o 19:32, LEPEK pisze:

W dniu 2015-01-27 o 21:56, janusz_k pisze:
W dniu 2015-01-27 o 19:46, LEPEK pisze:

Za swoje, to je¼dzi So³owow.
Jakby dobrze jezdzi³ to by nie musia³ za swoje.
Ekhm, on akurat nie musi nikogo prosiæ o pieni±dze.
Mo¿e tak mo¿e nie, nie wiem, do portfela mu nie zagl±dam, plotek nie czytam. Kubica z tego co zarobi³ na F1 te¿ by móg³ jezdziæ, ale jak widaæ nie musi bo siê sponsorzy zawsze znajd±. Zobaczymy co bêdzie dalej, mo¿e kolejny rajd ca³y przejedzie?


No có¿ ¿ycie, ale i tak ma rewelacyjne wyniki maj±c do dyspozycji to
co ma.
Wynik, to jest na mecie.
Zgadza siê, ale wyniki cz±stkowe te¿ siê licz±, w tym sezonie po raz chyba pierwszy wgra³ z czo³ówka, wiêc jest postêp, no a koñcówka, có¿ wypadek przy pracy, ca³e szczê¶cie ¿e nic im siê nie sta³o.

--
Pozdr

Janusz_K

23 Data: Styczen 29 2015 19:56:24
Temat: Re: Dawno nie by³o o sporcie :)
Autor: LEPEK 

W dniu 2015-01-29 o 19:26, janusz_k pisze:

Mo¿e tak mo¿e nie, nie wiem, do portfela mu nie zagl±dam, plotek nie
czytam.

3-4 miejsce na li¶cie najbogatszych Polaków od kilku lat. Maj±tek szacowany na oko³o 7 mld z³.

Pozdr,
--
L E P E K    Pruszcz   Gdañski
no_spam/maupa/poczta/kropka/fm
Avensis CDT220 1CDFTV sedan'01
Avensis ADT250 1ADFTV sedan'08
Majesty YP125R SE068  sqter'08

24 Data: Styczen 26 2015 23:41:25
Temat: Re: Dawno nie by³o o sporcie :)
Autor: Tomasz Pyra 

Dnia Mon, 26 Jan 2015 09:03:01 +0100, Czes³aw Wi¶niak napisa³(a):

https://www.youtube.com/watch?v=UKycs3orteI

No i jak zawsze, jecha³, jecha³ i nie dojecha³ ..

A ty co, za duzo onetu sie naczytales ?:)
Trudno, zeby dojechal skoro pedal hamulca mu wpadl w podloge przy 160. I tak
dobrze sie skonczylo.
Po za tym wole, zeby nie dojezdzal a w zamian wygrywal w pieknym stylu pare
OSow bo co ci z tego, ze bedzie sie bezplciowo  wozil  jak jakis smieszny
Prokop ?

https://twitter.com/voiceofrally/status/559404902691393537

Swietny tekst:
http://sport.wp.pl/kat,1035339,title,Kubica-narobil-zamieszania,wid,17205504,wiadomosc.html?ticaid=1143a9

Tylko czy prawdziwy?

Trzeba pamiêtaæ ¿e fan rajdów patrzy na to zupe³nie inaczej ni¿ dzia³
marketingu który odpowiada za sponsorowanie sportu.
Osoba do której skierowany jest przekaz, to nie jest fan rajdów (tych jest
za ma³o), a osoba która w³a¶nie siê zastanawia czy do swojego 70KM wozid³a
kupiæ Pirelli Cinturato za 250z³, czy mo¿e 7z³ dro¿sze Michelin Energy
Saver'y.

I tu wa¿ne jest nie to kto piêknie siê pokaza³, bo niefan i tak tego nie
potrafi oceniæ, a wa¿ne jest to kto by³ na pierwszym miejscu klasyfikacji
generalnej.

To tak jak w szachach - nie ten bêdzie s³awny kto w brawurowych akcjach
wybi³ po³owê figur przeciwnika, a ten kto wypracowa³ sobie sytuacjê na
zadanie mata.

Dlatego jak wejdziemy na stronê pirelli.com to wcale nie zobaczymy Kubicy -
ale na pewno zobaczymy go tam jak w koñcu wygra rajd.

Kolejna sprawa to media - wielu ludzi naiwnie my¶li ¿e telewizja
informacyjna polega na tym, ¿e dziennikarze relacjonuj± jakie¶ wydarzenia.
Nie jest to prawd±.
Je¶li chce siê ¿eby jakie¶ wydarzenie zosta³o zrelacjonowane, nale¿y albo
zap³aciæ za przygotowanie materia³u, albo samemu go przygotowaæ i zanie¶æ
do telewizji.
Jak Kubica zacznie wygrywaæ, to Pirelli na pewno zauwa¿y tu szansê i zrobi
tak ¿eby Kubica by³ obecny w mediach.
Niestety póki co do masowych mediów nie ma z czym i¶æ.

Bo to ¿e piêknie jecha³ i to ¿e pokaza³ ¿e jest w stanie je¼dziæ szybciej
od Loeba i Ogiera, ¿e przynajmniej na tym rajdzie by³ najszybszym kierowc±
¶wiata, to co¶ co doceni kto¶ kto zna siê na rajdach.

Natomiast zasady tego sportu s± takie, a nie inne, wygrywa ten kto
przejedzie ca³y rajd i najszybciej bêdzie na mecie.
Dobrze ¿e w ogóle s± takie cuda jak rally2 co umo¿liwia dalsz± jazdê po
nieukoñczeniu etapu, bo inaczej by¶my Kubicê widzieli tylko pierwszego
dnia.

25 Data: Styczen 26 2015 23:53:37
Temat: Re: Dawno nie by³o o sporcie :)
Autor: Czes³aw Wi¶niak 

Tylko czy prawdziwy?

"Warunki s± bardzo wymagaj±ce - relacjonowa³ Kubica. - Uwa¿am, ¿e opony
Pirelli daj± w niektórych sytuacjach spor± przewagê, bo - nie oszukujmy
siê - samo auto, choæ doinwestowane, nie jest fabryczne, tylko klienckie.
Dlatego nasze tempo jest zaskakuj±ce. Przyjechaæ na Monte Carlo, kiedy
wszystko by³o robione na ostatni dzwonek i jechaæ tempem zawodników z du¿o
wiêkszym do¶wiadczeniem, do tego w takich warunkach... To bardzo pozytywne."

Dlatego jak wejdziemy na stronê pirelli.com to wcale nie zobaczymy Kubicy -
ale na pewno zobaczymy go tam jak w koñcu wygra rajd.

http://www.pirelli.com/tyre/ww/en/news/2015/01/25/kubica-and-pirelli-the-fastest-combination-on-rallye-monte-carlo/

Dobrze ¿e w ogóle s± takie cuda jak rally2 co umo¿liwia dalsz± jazdê po
nieukoñczeniu etapu, bo inaczej by¶my Kubicê widzieli tylko pierwszego
dnia.

I wielu innych kierowcow rowniez. Gdyby przy rally2 obciazali mniejsza ilosc minut to byloby znacznie ciekawiej.

26 Data: Styczen 27 2015 00:57:52
Temat: Re: Dawno nie by³o o sporcie :)
Autor: Tomasz Pyra 

Dnia Mon, 26 Jan 2015 23:53:37 +0100, Czes³aw Wi¶niak napisa³(a):

Tylko czy prawdziwy?

"Warunki s± bardzo wymagaj±ce - relacjonowa³ Kubica. - Uwa¿am, ¿e opony
Pirelli daj± w niektórych sytuacjach spor± przewagê, bo - nie oszukujmy
siê - samo auto, choæ doinwestowane, nie jest fabryczne, tylko klienckie.
Dlatego nasze tempo jest zaskakuj±ce. Przyjechaæ na Monte Carlo, kiedy
wszystko by³o robione na ostatni dzwonek i jechaæ tempem zawodników z du¿o
wiêkszym do¶wiadczeniem, do tego w takich warunkach... To bardzo pozytywne."

Oczywi¶cie, nikt kto zna siê na rajdach nie neguje tego ¿e Kubica zrobi³ na
tym rajdzie rzeczy wielkie.
Natomiast nie jest prawd± to ¿e Kubicy siê nie pokazuje bo jest niewygodny,
czy jaki¶ tam jeszcze.
Nie pokazuje siê, bo jeszcze nie zapracowa³ na to ¿eby byæ produktem
marketingowym, a jemu samemu z kolei nie zale¿y na takim promowaniu siê.

Dlatego jak wejdziemy na stronê pirelli.com to wcale nie zobaczymy
Kubicy -
ale na pewno zobaczymy go tam jak w koñcu wygra rajd.

http://www.pirelli.com/tyre/ww/en/news/2015/01/25/kubica-and-pirelli-the-fastest-combination-on-rallye-monte-carlo/

Nie ¿artuj :)

¯eby siê doklikaæ do tego tekstu, trzeba wej¶æ na stronê pirelli.com, potem
wybraæ motorsport (nawet tu zero), dopiero dalej rally i w sekcji news
schowanej gdzie¶ w rogu odbiorca znajdzie ten tekst z jednym, marnym
zdjêciem.

To jest w³a¶nie to o czym pisa³em mówi±c "wcale nie zobaczymy".

Natomiast jak wygra rajd (a jestem przekonany ¿e to nast±pi ju¿ w tym
sezonie), to samochód Kubicy znajdziesz na www.pirelli.com

Bo niestety motorsport to dzisiaj nie jest to co w latach 80-tych, kiedy
by³ to sport popularny i koncern móg³ odnosiæ korzy¶ci z samej obecno¶ci w
rajdach, niekoniecznie z wygranych.

Dzi¶ ma³o kto siê interesuje, jest s³abo promowany i jedyna warto¶æ
marketingowa to zwyciêstwo i to prawdê mówi±c nie w rajdzie, a ca³ego
cyklu. Drugie miejsce to ju¿ przegrana i w zasadzie zero warto¶ci któr± siê
da prze³o¿yæ na sprzeda¿ produktu na rynku masowym.

I zreszt± s±dzê dlatego Kubica nie zosta³ kierowc± ¿adnego z teamów
fabrycznych. Oni, inwestuj±c tyle pieniêdzy, nie mog± sobie pozwoliæ na
takie ryzyko, bo niestety za piêkn± katastrofê jest 0pkt w klasyfikacji
rocznej, a na dzi¶ potencja³ reklamowy maj± tylko zwyciêzcy.



Dobrze ¿e w ogóle s± takie cuda jak rally2 co umo¿liwia dalsz± jazdê po
nieukoñczeniu etapu, bo inaczej by¶my Kubicê widzieli tylko pierwszego
dnia.

I wielu innych kierowcow rowniez. Gdyby przy rally2 obciazali mniejsza ilosc
minut to byloby znacznie ciekawiej.

Wtedy by siê zaczê³y kalkulacje na zasadzie ¿e "taniej" braæ rally2 jak siê
kapeæ trafi na ostatnim odcinku ni¿ siê szarpaæ ze zmian± ko³a.
Prawdê mówi±c to jest uczciwe - jak nie ukoñczy³ odcinka, to w sumie
przegra³ i ju¿.
Natomiast fajnie ¿e mo¿e jechaæ dalej, pokazaæ siê publiczno¶ci, no i to ¿e
trzeciego dnia nadal prawie wszyscy jad±, a nie ¿e stawka siê kurczy o
po³owê.

27 Data: Styczen 27 2015 09:45:58
Temat: Re: Dawno nie by³o o sporcie :)
Autor: Czes³aw Wi¶niak 

Nie ¿artuj :)

He, to chyba ty ¿artujesz :)

¯eby siê doklikaæ do tego tekstu, trzeba wej¶æ na stronê pirelli.com, potem
wybraæ motorsport (nawet tu zero), dopiero dalej rally i w sekcji news
schowanej gdzie¶ w rogu odbiorca znajdzie ten tekst z jednym, marnym
zdjêciem.
To jest w³a¶nie to o czym pisa³em mówi±c "wcale nie zobaczymy".

I dokladnie zobaczysz go w tym samym miejscu gdy wygra rajd. Jesli wygra.
"Wcale nie zobaczymy" - wcze¶niej nie by³o w cudzys³owiu i wybacz ale brzmi to jak próba s³abej obrony :)

> Natomiast jak wygra rajd (a jestem przekonany ¿e to nast±pi ju¿ w tym
sezonie),

Malo prawdopodobne, zeby wygral klienckim autem w malym prywatnym teamie. Nie ma tez jeszcze takiego doswiadczenia na szutrach jak na asfaltach.

to samochód Kubicy znajdziesz na www.pirelli.com

To firma ktora sprzedaje miliony opon "cywilnych" ! Sport to tylko dodatek. Tam ludzie wchodza nie po to , zeby sprawdzic kto wygral rajd czy wyscig F1 bo od tego jest inna strona. Pirelli to obecnie jedyny producent opon do F1 i tez musisz wejsc w zakladke motorsport itd. Strona jest zwyczajnie poukladana. Podobnie jest z Michelin. Mimo, ze podobno wyklada najwiecej kasy na WRC i 90% ekip jedzie na jego oponach to tez  musisz wejsc w odpowiednia zakladke. Tam sil± rzeczy musi byc ju¿ wiêcej na ten temat.

> Bo niestety motorsport to dzisiaj nie jest to co w latach 80-tych, kiedy
by³ to sport popularny i koncern móg³ odnosiæ korzy¶ci z samej obecno¶ci w
rajdach, niekoniecznie z wygranych.

Dzi¶ ma³o kto siê interesuje, jest s³abo promowany i jedyna warto¶æ
marketingowa to zwyciêstwo i to prawdê mówi±c nie w rajdzie, a ca³ego
cyklu. Drugie miejsce to ju¿ przegrana i w zasadzie zero warto¶ci któr± siê
da prze³o¿yæ na sprzeda¿ produktu na rynku masowym.

Jestem innego zdania. Zalezy kto jak te wiadomosci sprzedaje i kto ten produkt firmuje. Nawet porazke mozesz obrócic w sukces. :) Oczywi¶cie, ¿e w dzisiejszych czasach jest to skomplikowane.
Tutaj trudno, zeby  Michelin, potê¿ny sponsor WRC chcial, zeby za jego pieniadze reklamowalo sie PIrelli :)
Kazdy laik zauwazy, ze jedna migawka poswiecona Kubicy w  dniu, ktory wygral to chyba troche malo. Kasa rzadzi misiu, kasa !
Organizatorzy mieli by twardy orzech do zgryzienia jesli Kubica rzeczywiscie wygralby rajd :)

I zreszt± s±dzê dlatego Kubica nie zosta³ kierowc± ¿adnego z teamów
fabrycznych. Oni, inwestuj±c tyle pieniêdzy, nie mog± sobie pozwoliæ na
takie ryzyko, bo niestety za piêkn± katastrofê jest 0pkt w klasyfikacji
rocznej, a na dzi¶ potencja³ reklamowy maj± tylko zwyciêzcy.

Kubica nie zosta³ kierowca teamu fabrycznego bo  juz w polowie sezonu negocjuje sie kontrakty, czesc ma podpisane wczesniej i pewnie na dluzej, a on nie wiedzial co bedzie robil. Wielokrotnie to podkreslal. Ci±gniêto go do DTM ale siê broni³. Z prywatnego M-sportu zrezygnowa³ z powodu kiepskiej organizacji i czestych defektow mimo, ze Malcolm Wilson go namawial, w Hyundayu  proponowano mu duzo wczesniej testy ale zrezygnowal. Citroen to konflikt sponsorow Total -Lotos. Myslal tez o kolejnej operacji.

Dobrze ¿e w ogóle s± takie cuda jak rally2 co umo¿liwia dalsz± jazdê po
nieukoñczeniu etapu, bo inaczej by¶my Kubicê widzieli tylko pierwszego
dnia.

A Loeba i Meeke drugiego dnia  :)

I wielu innych kierowcow rowniez. Gdyby przy rally2 obciazali mniejsza ilosc
minut to byloby znacznie ciekawiej.

Wtedy by siê zaczê³y kalkulacje na zasadzie ¿e "taniej" braæ rally2 jak siê
kapeæ trafi na ostatnim odcinku ni¿ siê szarpaæ ze zmian± ko³a.
Prawdê mówi±c to jest uczciwe - jak nie ukoñczy³ odcinka, to w sumie
przegra³ i ju¿.

To jest kwestia dogrania regulaminu, rally2 i tak nie zawsze jest dostepny.

28 Data: Styczen 28 2015 02:21:59
Temat: Re: Dawno nie by³o o sporcie :)
Autor: Tomasz Pyra 

Dnia Tue, 27 Jan 2015 09:45:58 +0100, Czes³aw Wi¶niak napisa³(a):

To jest w³a¶nie to o czym pisa³em mówi±c "wcale nie zobaczymy".

I dokladnie zobaczysz go w tym samym miejscu gdy wygra rajd. Jesli wygra.
"Wcale nie zobaczymy" - wcze¶niej nie by³o w cudzys³owiu i wybacz ale brzmi
to jak próba s³abej obrony :)

Na michelin.com, na ¶rodku g³ównej strony, jednym klikniêciem mo¿na
obejrzeæ sobie film, ak siê wygrywa Monte Carlo na oponach Michelin.

I to jest to po co Michelin ³aduje furê kasy w ten sport - bo oni takim
filmem zwiêkszaj± sprzeda¿ swoich opon na rynku absolutnie cywilnym.

 > Natomiast jak wygra rajd (a jestem przekonany ¿e to nast±pi ju¿ w tym
sezonie),

Malo prawdopodobne, zeby wygral klienckim autem w malym prywatnym teamie.

Natomiast jest szybszym kierowc± ni¿ Ogier i wszyscy inni.
Wynik jest tu kwesti± czasu i wyrównania poziomu.

Nie ma tez jeszcze takiego doswiadczenia na szutrach jak na asfaltach.

To dopiero zobaczymy.

to samochód Kubicy znajdziesz na www.pirelli.com

To firma ktora sprzedaje miliony opon "cywilnych" ! Sport to tylko dodatek.

Sport to reklama dla tych opon cywilnych - sport s³u¿y do tego ¿eby pokazaæ
¿e na ich oponach wygrywa siê mistrzostwa ¶wiata, ¿e siê jest lepszym od
wszystkich innych i to zachêca ludzi do podjêcia decyzji zakupu opon tego a
nie innego producenta do swojego samochodu.

Dzi¶ ma³o kto siê interesuje, jest s³abo promowany i jedyna warto¶æ
marketingowa to zwyciêstwo i to prawdê mówi±c nie w rajdzie, a ca³ego
cyklu. Drugie miejsce to ju¿ przegrana i w zasadzie zero warto¶ci któr±
siê
da prze³o¿yæ na sprzeda¿ produktu na rynku masowym.

Jestem innego zdania. Zalezy kto jak te wiadomosci sprzedaje i kto ten
produkt firmuje. Nawet porazke mozesz obrócic w sukces. :) Oczywi¶cie, ¿e w
dzisiejszych czasach jest to skomplikowane.

Nikomu siê to jako¶ nie udaje.
Nikt siê nie chwali nawet drugim miejscem.
Miejsce jest albo pierwsze, albo ¿adne.
Zreszt± to jest trochê ból dzisiejszego motorsportu, gdzie przez to nie ma
walki, nikogo nie staæ na ryzyko jakie niesie walka, bo na zaciêt± walkê
trzeba po¶wiêciæ ogromne ¶rodki - a wygra tylko jeden, reszta traci
wszystko co zainwestowali.

Dlatego w tych popularnych dyscyplinach jest jeden doinwestowany faworyt i
ca³a reszta która nawet siê nie stara dorównaæ, bo to z ich, biznesowego,
punktu widzenia nie ma sensu - ryzyko jest za du¿e.


Tutaj trudno, zeby  Michelin, potê¿ny sponsor WRC chcial, zeby za jego
pieniadze reklamowalo sie PIrelli :)

Pirelli po tym rajdzie nie bardzo ma co pokazaæ nawet za swoje pieni±dze.
Niestety.
Rezultaty by³y poni¿ej oczekiwañ.
Sama jazda bez puenty bêd±cej wynikiem nie trafi do niefanów.

Kazdy laik zauwazy, ze jedna migawka poswiecona Kubicy w  dniu, ktory wygral
to chyba troche malo. Kasa rzadzi misiu, kasa !

Jak jest wy¶cig kolarski, to niestety ale te¿ siê pokazuje czo³ówkê, a nie
kolarza który po tym jak siê wywróci³, nadludzkim wysi³kiem dogoni³ po³owê
stawki.
Takie po prostu ¿ycie - ludzie chc± ogl±daæ zwyciêzców, nawet bardziej ni¿
piêkn± walkê.

Organizatorzy mieli by twardy orzech do zgryzienia jesli Kubica rzeczywiscie
wygralby rajd :)

No i pewnie wygra czy wbije siê na pud³o i wtedy go bêd± pokazywaæ.

I zreszt± s±dzê dlatego Kubica nie zosta³ kierowc± ¿adnego z teamów
fabrycznych. Oni, inwestuj±c tyle pieniêdzy, nie mog± sobie pozwoliæ na
takie ryzyko, bo niestety za piêkn± katastrofê jest 0pkt w klasyfikacji
rocznej, a na dzi¶ potencja³ reklamowy maj± tylko zwyciêzcy.

Kubica nie zosta³ kierowca teamu fabrycznego bo  juz w polowie sezonu
negocjuje sie kontrakty, czesc ma podpisane wczesniej i pewnie na dluzej, a
on nie wiedzial co bedzie robil. Wielokrotnie to podkreslal. Ci±gniêto go do
DTM ale siê broni³. Z prywatnego M-sportu zrezygnowa³ z powodu kiepskiej
organizacji i czestych defektow mimo, ze Malcolm Wilson go namawial, w
Hyundayu  proponowano mu duzo wczesniej testy ale zrezygnowal. Citroen to
konflikt sponsorow Total -Lotos. Myslal tez o kolejnej operacji.

Takie mia³ mo¿liwo¶ci i wyl±dowa³ we w³asnym zespole, je¿d¿±c za swoje?
Nie s³uchaj tych plotek :)

Jak tylko Kubica dojdzie do powtarzalnej jazdy pozwalaj±cej my¶leæ o
punktach w WRC, to ka¿dy team fabryczny go przyjmie z otwartymi rêkami,
równie¿ bez Lotosu jak bêdzie z tym problem.

Tylko w teamie fabrycznym trzeba punktowaæ, robiæ miejsca w rocznej
klasyfikacji generalnej. Wygrywanie odcinków to nie to, co marketing
koncernu da radê przekuæ w wiêksz± sprzeda¿ ich samochodów.

29 Data: Styczen 28 2015 13:19:50
Temat: Re: Dawno nie by³o o sporcie :)
Autor: Czes³aw Wi¶niak 

Na michelin.com, na ¶rodku g³ównej strony, jednym klikniêciem mo¿na
obejrzeæ sobie film, ak siê wygrywa Monte Carlo na oponach Michelin.

Nie ma jednym kliknieciem.  Na Pirelli przeszkadzaly ci 3, tutaj odejmujesz sobie 1 :P

I to jest to po co Michelin ³aduje furê kasy w ten sport - bo oni takim
filmem zwiêkszaj± sprzeda¿ swoich opon na rynku absolutnie cywilnym.

Tak jak Pirelli zwieksza sobie sprzedaz przez reklame opon produkowanych dla F1, ktore umowmy sie jest znacznie bardziej popularnym motorsportem, ale to nie znaczy, ze na stronie masz klikac 1 raz :)

Natomiast jest szybszym kierowc± ni¿ Ogier i wszyscy inni.
Wynik jest tu kwesti± czasu i wyrównania poziomu.

Szybszym jest na torze, ewentualnie na odcinklach asfaltowych, jesli tylko taki Ogier nie kalkuluje.

Nie ma tez jeszcze takiego doswiadczenia na szutrach jak na asfaltach.

To dopiero zobaczymy.

Obecnie Kubica na szutrach nie ma zadnych szans, nie ma co patrzec ;)
Jesli bedzie na OSach w 5 to zaliczy olbrzymi sukces..

Sport to reklama dla tych opon cywilnych - sport s³u¿y do tego ¿eby pokazaæ
¿e na ich oponach wygrywa siê mistrzostwa ¶wiata, ¿e siê jest lepszym od
wszystkich innych i to zachêca ludzi do podjêcia decyzji zakupu opon tego a
nie innego producenta do swojego samochodu.

Owszem dla 5-10% zainteresowanych. Dlatego tego typu informacje nie musza byc na pierwszej stronie.
Wrecz jestem zdania, ze wiekszosci moga przeszkadzac bo nie tego szukaja.

Dzi¶ ma³o kto siê interesuje, jest s³abo promowany i jedyna warto¶æ
marketingowa to zwyciêstwo i to prawdê mówi±c nie w rajdzie, a ca³ego
cyklu. Drugie miejsce to ju¿ przegrana i w zasadzie zero warto¶ci któr±
siê
da prze³o¿yæ na sprzeda¿ produktu na rynku masowym.

Wsrod fanow motosportu w Polsce po tym rajdzie na pewno w jakims stopniu wzrosnie sprzedaz opon Pirelli.
Wzrosnie tez sprzedaz opon sportowych na calym swiecie  wsrod amatorow rajdow, dlatego ze Kubica w pieknym stylu wygral na nich kilka odcinkow i "powiedzial ze byly szybsze" - to jedno jego zdanie bardzo duzo znaczy bo jest osobowoscia na ktora wszystkie media zwracaja uwage.
Pirelli o tym dobrze wie, dlatego na ich stronie poszla informacja.

Jestem innego zdania. Zalezy kto jak te wiadomosci sprzedaje i kto ten
produkt firmuje. Nawet porazke mozesz obrócic w sukces. :) Oczywi¶cie, ¿e w
dzisiejszych czasach jest to skomplikowane.

Nikomu siê to jako¶ nie udaje.
Nikt siê nie chwali nawet drugim miejscem.
Miejsce jest albo pierwsze, albo ¿adne.

Dlatego WRC sponsorowanej przez Michelina nie bylo po drodze poswiecac zbyt duzo czasu Kubicy w drugim dniu, ktory jechal na oponach innej firmy. Jesli Kubica jak piszesz wygra rajd, zobaczymy czy Michelin nie bedzie pisal o swoim drugim miesjcu :)

Zreszt± to jest trochê ból dzisiejszego motorsportu, gdzie przez to nie ma
walki, nikogo nie staæ na ryzyko jakie niesie walka, bo na zaciêt± walkê
trzeba po¶wiêciæ ogromne ¶rodki - a wygra tylko jeden, reszta traci
wszystko co zainwestowali.
Dlatego w tych popularnych dyscyplinach jest jeden doinwestowany faworyt i
ca³a reszta która nawet siê nie stara dorównaæ, bo to z ich, biznesowego,
punktu widzenia nie ma sensu - ryzyko jest za du¿e.

Koszty niewatpliwie jakas role graja. Tylko niestety konkurencji to nie ma dlatego, ze to wynika z PRZEPISOW, zarowno w F1, MotoGP czy WRC, a nie tylko dlatego o czym wspominasz wyzej. W WRC dopuszczono konkurencje z powrotem w 2014, wiec sie dopiero odradza jak widac z dobrym skutkiem i nikt nic nie traci :) Takze trafiles kula w plot, no moze nie do konca ale troche chybiles :)
http://www.f1wm.pl/php/news_id-2711.html

Pirelli po tym rajdzie nie bardzo ma co pokazaæ nawet za swoje pieni±dze.
Niestety.
Rezultaty by³y poni¿ej oczekiwañ.
Sama jazda bez puenty bêd±cej wynikiem nie trafi do niefanów.

Pirelli zwlaszcza po tym rajdzie mialo co pokazac, gdzie pierwszy raz od... na ich oponach wygrywane sa OSy. To jest puenta. Rezultaty byly znacznie powyzej oczekiwan dzieki wlasnie Kubicy, bo oprocz niego byly jeszcze 3 nic nie znaczace zespoly WRC z oponami tej firmy.

Jak jest wy¶cig kolarski, to niestety ale te¿ siê pokazuje czo³ówkê, a nie
kolarza który po tym jak siê wywróci³, nadludzkim wysi³kiem dogoni³ po³owê
stawki.
Takie po prostu ¿ycie - ludzie chc± ogl±daæ zwyciêzców, nawet bardziej ni¿
piêkn± walkê.

Swietna uwaga, tylko slabo ogladasz toury kolarskie. Kto jest pokazywany danego dnia? Ten ktory wygrywa etap i jakis poscig, czy ten ktory prowadzi w calym wyscigu ale tego dnia wlecze sie w srodku peletonu ?
W wyscigach jednodniowych jakim jest np. F1 jak najbardziej pokazuje sie srodek stawki gdzie "cos sie dzieje". Lider prowadzacy z 30sek przewaga zaczyna schodzic na dalszy plan, to samo jest w MotoGP.

No i pewnie wygra czy wbije siê na pud³o i wtedy go bêd± pokazywaæ.

Takie mia³ mo¿liwo¶ci i wyl±dowa³ we w³asnym zespole, je¿d¿±c za swoje?
Nie s³uchaj tych plotek :)

Lubie takie merytoryczne teksty, kolejna bardzo s³aba próba obrony.
Wszyscy k³ami± w³±cznie z samym Kubic± i szefem Citroena.
Dobra, bêdê mia³ to na uwadze :)
http://rallyonline.pl/konflikt-sponsorski_41711.html

Jak tylko Kubica dojdzie do powtarzalnej jazdy pozwalaj±cej my¶leæ o
punktach w WRC, to ka¿dy team fabryczny go przyjmie z otwartymi rêkami,
równie¿ bez Lotosu jak bêdzie z tym problem.

Czytaj wyzej link. To Lotos nie chcial sie zgodzic i Kubica nie chcial lub nie mogl zrezygnowac z Lotosu !!!
No ale przeciez Yves Matton, szef Citroen Racing zwyczajnie bredzi. To tylko takie plotki :)

Tylko w teamie fabrycznym trzeba punktowaæ, robiæ miejsca w rocznej
klasyfikacji generalnej. Wygrywanie odcinków to nie to, co marketing
koncernu da radê przekuæ w wiêksz± sprzeda¿ ich samochodów.

W takim razie w WRC powinno jezdzic tylko VW Polo, bo reszcie nie powinno sie to oplacac.

Pozdrawiam :)

30 Data: Styczen 29 2015 01:09:07
Temat: Re: Dawno nie by³o o sporcie :)
Autor: Tomasz Pyra 

Dnia Wed, 28 Jan 2015 13:19:50 +0100, Czes³aw Wi¶niak napisa³(a):

Na michelin.com, na ¶rodku g³ównej strony, jednym klikniêciem mo¿na
obejrzeæ sobie film, ak siê wygrywa Monte Carlo na oponach Michelin.

Nie ma jednym kliknieciem.  Na Pirelli przeszkadzaly ci 3, tutaj odejmujesz
sobie 1 :P

U mnie nadal jeden klik, na g³ównej stronie mam WRC 2015.
Pirelli swoim filmem chwali siê jakby "g³êbiej" -
pirelli.com->motorsport->rally->WRC no i dopiero tu mo¿na co¶ zobaczyæ.
Czyli jest to informacja któr± nie chc± siê chwaliæ komu¶ kto szuka opon
(bo ten tam nie zab³±dzi).

Sport to reklama dla tych opon cywilnych - sport s³u¿y do tego ¿eby
pokazaæ
¿e na ich oponach wygrywa siê mistrzostwa ¶wiata, ¿e siê jest lepszym od
wszystkich innych i to zachêca ludzi do podjêcia decyzji zakupu opon tego
a
nie innego producenta do swojego samochodu.

Owszem dla 5-10% zainteresowanych.

Nie s±dzê ¿eby to dzia³a³o tak ¿e ten zainteresowany bêdzie szuka³
informacji o tym kto i na czym wygra³ Monte Carlo kupuj±c opony.

Po to Michelin czy Pirelli ³aduj± pieni±dze w WRC, ¿eby pokazaæ zjadaczowi
chleba reklamê w której ich opona zamontowana jest na samochodzie który
zdobywa mistrzostwo ¶wiata w rajdach.

Dzi¶ ma³o kto siê interesuje, jest s³abo promowany i jedyna warto¶æ
marketingowa to zwyciêstwo i to prawdê mówi±c nie w rajdzie, a ca³ego
cyklu. Drugie miejsce to ju¿ przegrana i w zasadzie zero warto¶ci któr±
siê
da prze³o¿yæ na sprzeda¿ produktu na rynku masowym.

Wsrod fanow motosportu w Polsce po tym rajdzie na pewno w jakims stopniu
wzrosnie sprzedaz opon Pirelli.

No tak, fajni rajdów w Polsce to taaaaka wielka grupa docelowa.

Wzrosnie tez sprzedaz opon sportowych na calym swiecie  wsrod amatorow
rajdow, dlatego ze Kubica w pieknym stylu wygral na nich kilka odcinkow i
"powiedzial ze byly szybsze" - to jedno jego zdanie bardzo duzo znaczy bo
jest osobowoscia na ktora wszystkie media zwracaja uwage.
Pirelli o tym dobrze wie, dlatego na ich stronie poszla informacja.

Heheh... chyba masz jak±¶ inn± stronê Pirelli ni¿ ja :)

Jestem innego zdania. Zalezy kto jak te wiadomosci sprzedaje i kto ten
produkt firmuje. Nawet porazke mozesz obrócic w sukces. :) Oczywi¶cie, ¿e
w
dzisiejszych czasach jest to skomplikowane.

Nikomu siê to jako¶ nie udaje.
Nikt siê nie chwali nawet drugim miejscem.
Miejsce jest albo pierwsze, albo ¿adne.

Dlatego WRC sponsorowanej przez Michelina nie bylo po drodze poswiecac zbyt
duzo czasu Kubicy w drugim dniu, ktory jechal na oponach innej firmy.


Jesli
Kubica jak piszesz wygra rajd, zobaczymy czy Michelin nie bedzie pisal o
swoim drugim miesjcu :)

No pewnie wtedy na g³ównej stronie michelin.com nie bêdzie odno¶nika do
tego jak to Kubica wygra³ rajd - pewnie bêdzie na jakiej¶ tam podstronie o
motosrporcie.
Za to pewnie na g³ównej pirelli.com bêdzie.

Zreszt± to jest trochê ból dzisiejszego motorsportu, gdzie przez to nie ma
walki, nikogo nie staæ na ryzyko jakie niesie walka, bo na zaciêt± walkê
trzeba po¶wiêciæ ogromne ¶rodki - a wygra tylko jeden, reszta traci
wszystko co zainwestowali.
Dlatego w tych popularnych dyscyplinach jest jeden doinwestowany faworyt i
ca³a reszta która nawet siê nie stara dorównaæ, bo to z ich, biznesowego,
punktu widzenia nie ma sensu - ryzyko jest za du¿e.

Koszty niewatpliwie jakas role graja. Tylko niestety konkurencji to nie ma
dlatego, ze to wynika z PRZEPISOW, zarowno w F1, MotoGP czy WRC, a nie tylko
dlatego o czym wspominasz wyzej.

Tu akurat mia³em na my¶li konkurencjê zespo³ów fabrycznych.
Cuda z oponami które wymy¶laj± sobie federacje to inna g³upota.

Pirelli po tym rajdzie nie bardzo ma co pokazaæ nawet za swoje pieni±dze.
Niestety.
Rezultaty by³y poni¿ej oczekiwañ.
Sama jazda bez puenty bêd±cej wynikiem nie trafi do niefanów.

Pirelli zwlaszcza po tym rajdzie mialo co pokazac, gdzie pierwszy raz od...
na ich oponach wygrywane sa OSy. To jest puenta.

To nie jest puenta...
Jak kto¶ powie w reklamie ¿e na ich oponie kto¶ wygra³ odcinek rajdu...
Wybacz, ale to bêdzie po prostu ¿a³osne.

W marketingu nie ma drugich miejsc.
Taka reklama to by³by strza³ we w³asne kolano.

No i pewnie wygra czy wbije siê na pud³o i wtedy go bêd± pokazywaæ.

Takie mia³ mo¿liwo¶ci i wyl±dowa³ we w³asnym zespole, je¿d¿±c za swoje?
Nie s³uchaj tych plotek :)

Lubie takie merytoryczne teksty, kolejna bardzo s³aba próba obrony.
Wszyscy k³ami± w³±cznie z samym Kubic± i szefem Citroena.
Dobra, bêdê mia³ to na uwadze :)
http://rallyonline.pl/konflikt-sponsorski_41711.html

Jak tylko Kubica dojdzie do powtarzalnej jazdy pozwalaj±cej my¶leæ o
punktach w WRC, to ka¿dy team fabryczny go przyjmie z otwartymi rêkami,
równie¿ bez Lotosu jak bêdzie z tym problem.

Czytaj wyzej link. To Lotos nie chcial sie zgodzic i Kubica nie chcial lub
nie mogl zrezygnowac z Lotosu !!!

Wszystko jest kwesti± chcenia, niechcenia i kosztów.
Fakt jest taki ¿e ¿aden z zespo³ów fabrycznych Kubicy nie pozyska³ jako
swojego kierowcyna ten sezon imusi je¼dziæ u siebie, za swoje.
No chyba ¿e to by³a wy³±cznie jego decyzja i wola³ A-style ni¿ VW :)

Mimo wszystko s±dzê, ¿e zespo³y fabrycznie nie zdecydowa³y siê podpisaæ z
nim umowy, bo uzna³y ¿e w danym sezonie siê im to (jeszcze) nie op³aca, bo
osi±gn± lepsze wyniki z innymi kierowcami którzy byli na rynku.
Reszta to ju¿ dorabianie do tego ideologii - owszem Citroen mia³by pewnie
dodatkowe koszty zwi±zane z kontraktem z Lotosem, ale ciekawe z czym
konflikt mia³y pozosta³e zespo³y WRC?

Tylko w teamie fabrycznym trzeba punktowaæ, robiæ miejsca w rocznej
klasyfikacji generalnej. Wygrywanie odcinków to nie to, co marketing
koncernu da radê przekuæ w wiêksz± sprzeda¿ ich samochodów.

W takim razie w WRC powinno jezdzic tylko VW Polo, bo reszcie nie powinno
sie to oplacac.

No i w sumie je¼dzil.
Tak jak wcze¶niej je¼dzi³ tylko Citroen.

To nie jest do koñca tak ¿e inni nie potrafi± dorównaæ - wychodz± raczej z
za³o¿enia ¿e nie op³±ca siê zaryzykowaæ pieniêdzy potrzebnych na
dorównanie.

31 Data: Styczen 29 2015 12:08:26
Temat: Re: Dawno nie by³o o sporcie :)
Autor: Czes³aw Wi¶niak 

U mnie nadal jeden klik, na g³ównej stronie mam WRC 2015.
Pirelli swoim filmem chwali siê jakby "g³êbiej" -
pirelli.com->motorsport->rally->WRC no i dopiero tu mo¿na co¶ zobaczyæ.
Czyli jest to informacja któr± nie chc± siê chwaliæ komu¶ kto szuka opon
(bo ten tam nie zab³±dzi).

Jeden klik to jest zakladka, nastepny to jest albo film albo jakas informacja. Po jednym niczego sie nie dowiesz, oprocz tego, ze byl taki rajd.
Ale ok to drobiazg.

Owszem dla 5-10% zainteresowanych.

Nie s±dzê ¿eby to dzia³a³o tak ¿e ten zainteresowany bêdzie szuka³
informacji o tym kto i na czym wygra³ Monte Carlo kupuj±c opony.

To sie nazywa marketing internetowy, inaczej publikacja tego typu informacji na stronach by³yby bez sensu

Po to Michelin czy Pirelli ³aduj± pieni±dze w WRC, ¿eby pokazaæ zjadaczowi
chleba reklamê w której ich opona zamontowana jest na samochodzie który
zdobywa mistrzostwo ¶wiata w rajdach.

Nie kazdy oglada rajd na zywo czy w tv.

Wsrod fanow motosportu w Polsce po tym rajdzie na pewno w jakims stopniu
wzrosnie sprzedaz opon Pirelli.

No tak, fajni rajdów w Polsce to taaaaka wielka grupa docelowa.

Slyszysz to czego nie powiedzialem, albo celowo konfabulujesz.
Nie "taaaaka wielka grupa docelowa", tylko w jakims stopniu.

Wzrosnie tez sprzedaz opon sportowych na calym swiecie  wsrod amatorow
rajdow, dlatego ze Kubica w pieknym stylu wygral na nich kilka odcinkow i
"powiedzial ze byly szybsze" - to jedno jego zdanie bardzo duzo znaczy bo
jest osobowoscia na ktora wszystkie media zwracaja uwage.
Pirelli o tym dobrze wie, dlatego na ich stronie poszla informacja.

Heheh... chyba masz jak±¶ inn± stronê Pirelli ni¿ ja :)

Nieporozumienie, albo sie czepiasz.
O tym , ze guma byla szybsza powiedzial osobi¶cie w wywiadach dla mediow.
Na stronie Pirelli, ¿e byli najszybsz± kombinacj±, wiele nie zmienia

Jesli
Kubica jak piszesz wygra rajd, zobaczymy czy Michelin nie bedzie pisal o
swoim drugim miesjcu :)

No pewnie wtedy na g³ównej stronie michelin.com nie bêdzie odno¶nika do
tego jak to Kubica wygra³ rajd - pewnie bêdzie na jakiej¶ tam podstronie o
motosrporcie.
Za to pewnie na g³ównej pirelli.com bêdzie.

Ja sie pytam jak Michelin przelozy swoja porazke na sukces,
bo wedlug ciebie wychodzi, ze w ogole nie powinni o tym pisac jako
, ze drugi nic nie znaczy.

Zreszt± to jest trochê ból dzisiejszego motorsportu, gdzie przez to nie ma
walki, nikogo nie staæ na ryzyko jakie niesie walka, bo na zaciêt± walkê
trzeba po¶wiêciæ ogromne ¶rodki - a wygra tylko jeden, reszta traci
wszystko co zainwestowali.
Dlatego w tych popularnych dyscyplinach jest jeden doinwestowany faworyt i
ca³a reszta która nawet siê nie stara dorównaæ, bo to z ich, biznesowego,
punktu widzenia nie ma sensu - ryzyko jest za du¿e.

Tu akurat mia³em na my¶li konkurencjê zespo³ów fabrycznych.

Twierdzisz, ze inne zespoly fabryczne uczestniczace w wrc nie sa zainteresowane zdobyciem tytulu ?
Dodatkowo wo¿± siê  bezsensownie na drugim nic nie znacz±cym miejscu ?
Dawno nie slyszalem czegos bardziej absurdalnego.
Mogê siê zgodziæ, ¿e kilka zespo³ow w F1 ¶ciga siê w drugiej lidze w nadziei, ze za jakis czas bêdzie lepiej, ale nie dlatego, ze maja taki model biznesowy :)
Je¶li nie, wycofuj± siê i próbuja inne. Czasmi jeden sezon wystarczy, zeby z przecietnej ekipy zrobic mistrza i to bez duzych pieniedzy.
Przypomnij sobie sukces Brawn GP.

Jak kto¶ powie w reklamie ¿e na ich oponie kto¶ wygra³ odcinek rajdu...
Wybacz, ale to bêdzie po prostu ¿a³osne.
W marketingu nie ma drugich miejsc.
Taka reklama to by³by strza³ we w³asne kolano.

Nie, to nie jest ¿a³osne. Tak wlasnie zrobilo Pirelii.
Wystarczy to tylko ³adnie ubraæ w s³owa i info idzie w ¶wiat cytowane przez wiêkszo¶æ serwisów motorsportu.
¦wietna reklama.

Jak tylko Kubica dojdzie do powtarzalnej jazdy pozwalaj±cej my¶leæ o
punktach w WRC, to ka¿dy team fabryczny go przyjmie z otwartymi rêkami,
równie¿ bez Lotosu jak bêdzie z tym problem.

Czytaj wyzej link. To Lotos nie chcial sie zgodzic i Kubica nie chcial lub
nie mogl zrezygnowac z Lotosu !!!

Wszystko jest kwesti± chcenia, niechcenia i kosztów.
Fakt jest taki ¿e ¿aden z zespo³ów fabrycznych Kubicy nie pozyska³ jako
swojego kierowcyna ten sezon imusi je¼dziæ u siebie, za swoje.
No chyba ¿e to by³a wy³±cznie jego decyzja i wola³ A-style ni¿ VW :)
Mimo wszystko s±dzê, ¿e zespo³y fabrycznie nie zdecydowa³y siê podpisaæ z
nim umowy, bo uzna³y ¿e w danym sezonie siê im to (jeszcze) nie op³aca, bo
osi±gn± lepsze wyniki z innymi kierowcami którzy byli na rynku.
Reszta to ju¿ dorabianie do tego ideologii - owszem Citroen mia³by pewnie
dodatkowe koszty zwi±zane z kontraktem z Lotosem, ale ciekawe z czym
konflikt mia³y pozosta³e zespo³y WRC?

Fakt jest taki, ze nie chcesz zrozumiec tego co ci wcze¶niej napisalem, mimo, ze masz czarno na balym..
O VW nie wspominalem bo tam miejsca byly zajete i trudno sie dziwic. W mistrzowskim teamie eksperymenty nie sa wskazane jesli wszystko trybi jak nalezy.
Wspominalo sie niby cos o Polo dla Kubicy ale producent na razie nie chce udostepniac auta prywatnym zespolom jak robi to citroen czy ford.
A-style to ma byc krotka wspolpraca, potem juz swoj wlasny RK WRT, przynajmniej w tym roku.
Nie wiemy czy Kubica jezdzi za swoje czy nie. Nie znasz jego kontraktow sponsorskich. Widocznie stwierdzil, ze tak  bedzie lepiej. ale widzê, ¿e wiesz lepiej od niego, niech tak bedzie. Badz przekonany o swoich s±dach  :)

W takim razie w WRC powinno jezdzic tylko VW Polo, bo reszcie nie powinno
sie to oplacac.

No i w sumie je¼dzil.
Tak jak wcze¶niej je¼dzi³ tylko Citroen.

I nikt wiecej nie startowal ? To ciekawe :)

To nie jest do koñca tak ¿e inni nie potrafi± dorównaæ - wychodz± raczej z
za³o¿enia ¿e nie op³±ca siê zaryzykowaæ pieniêdzy potrzebnych na
dorównanie.

A skad wiesz kto ile wyklada ? W F1 w 2014 ocenia sie, ze RBR  i Ferrari mialy wiekszy budzet od Mercedesa i co robi Ferrari:
http://www.sportowefakty.pl/formula-1/440546/ferrari-zwiekszy-budzet-by-gonic-mercedesa

32 Data: Styczen 29 2015 01:32:20
Temat: Re: Dawno nie by³o o sporcie :)
Autor: Tomasz Pyra 

Dnia Wed, 28 Jan 2015 13:19:50 +0100, Czes³aw Wi¶niak napisa³(a):

Nie ma tez jeszcze takiego doswiadczenia na szutrach jak na asfaltach.

To dopiero zobaczymy.

Obecnie Kubica na szutrach nie ma zadnych szans, nie ma co patrzec ;)
Jesli bedzie na OSach w 5 to zaliczy olbrzymi sukces..

Co do szutrów to te¿ nie jestem taki przekonany.
Patrz±c na postêpy jakie robi, praktycznie z rajdu na rajd, do tego dodaj±c
¿e jako zespó³ prywatny chyba nie ma ograniczeñ co do testów w tym sezonie,
to bardziej bym siê martwi³ czy auto podo³a, bo Robert my¶lê ¿e da radê.

Liczê na Rajd Polski.

33 Data: Styczen 29 2015 18:05:21
Temat: Re: Dawno nie by³o o sporcie :)
Autor: Czes³aw Wi¶niak 

Co do szutrów to te¿ nie jestem taki przekonany.

Wlasnie, a wrc to w wiekszosci szutry.

Patrz±c na postêpy jakie robi, praktycznie z rajdu na rajd, do tego dodaj±c
¿e jako zespó³ prywatny chyba nie ma ograniczeñ co do testów w tym sezonie,

Moze startowac w innych malych rajdach i osobiscie traktowac je jako testy. Testy w sensie stricte sa zabronione.

to bardziej bym siê martwi³ czy auto podo³a, bo Robert my¶lê ¿e da radê.

Liczê na Rajd Polski.

Czy ja wiem. To trudny rajd o zmiennej nawierzchni typu piach, b³oto, dziury, kamienie pod mchem, czy inne wystajace karpy :)
Niestety rowniez o kiepskiej organizacji, chociaz ostatni przekaz multimedialny byl calkiem spoko gdyby nie zatkane serwery. Teraz weszlo to wrc+, wiec pewnie nie beda juz ogolnie dostepne namiary gps.

34 Data: Styczen 27 2015 10:17:17
Temat: Re: Dawno nie by³o o sporcie :)
Autor: Chris 

W dniu 2015-01-26 o 09:03, Czes³aw Wi¶niak pisze:

https://www.youtube.com/watch?v=UKycs3orteI

No i jak zawsze, jecha³, jecha³ i nie dojecha³ ..

A ty co, za duzo onetu sie naczytales ?:)
Trudno, zeby dojechal skoro pedal hamulca mu wpadl w podloge przy 160. I
tak dobrze sie skonczylo.

O co ci chodzi ? dojecha³ ? TAK czy NIE ?

Jecha³ b.dobrze, nie dojecha³ jak w 90% ostatnich rajdów .. szkoda ale faktem jest ¿e nie skoñczy³ tylko tym razem nie z w³asnego b³êdu a awarii auta.

--
www.bezwypadkowy.net www.automo.pl www.vinspot.com
www.vin-decoder.net www.dekoder-vin.pl
Sprawd¼ VIN, wyposa¿enie, przebieg, historiê pojazdu.

35 Data: Styczen 26 2015 18:17:50
Temat: Re: Dawno nie by³o o sporcie :)
Autor: Jacek Politowski 

In article
Chris  wrote:

No i jak zawsze, jecha³, jecha³ i nie dojecha³ ..

Ciekawe gdzie Ty by¶ dojecha³ bez hamulców przy stukiludziesiêciu
km/h na takiej drodze...

https://www.youtube.com/watch?v=yhBryeZMCpw
https://www.facebook.com/video.php?v=910768955608768


--
Jacek Politowski

36 Data: Styczen 27 2015 10:20:05
Temat: Re: Dawno nie by³o o sporcie :)
Autor: Chris 

W dniu 2015-01-26 o 19:17, Jacek Politowski pisze:

In article Chris  wrote:

No i jak zawsze, jecha³, jecha³ i nie dojecha³ ..

Ciekawe gdzie Ty by¶ dojecha³ bez hamulców przy stukiludziesiêciu
km/h na takiej drodze...

No i ?? dojecha³ czy nie dojecha³ ? nie dojecha³ ... wiêc niestety ale nie liczy siê jak zajebi¶cie mu sz³o wcze¶niej tylko jak skoñczy³.
Pech po prostu bo tym razem nie z jego winy .. ale liczy siê fakt ¿e nie ukoñczy³ choæ jecha³ b.dobrze.

--
www.bezwypadkowy.net www.automo.pl www.vinspot.com
www.vin-decoder.net www.dekoder-vin.pl
Sprawd¼ VIN, wyposa¿enie, przebieg, historiê pojazdu.

37 Data: Styczen 27 2015 10:31:38
Temat: Re: Dawno nie by³o o sporcie :)
Autor: Czes³aw Wi¶niak 

No i ?? dojecha³ czy nie dojecha³ ? nie dojecha³ ... wiêc niestety ale nie liczy siê jak zajebi¶cie mu sz³o wcze¶niej tylko jak skoñczy³.
Pech po prostu bo tym razem nie z jego winy .. ale liczy siê fakt ¿e nie ukoñczy³ choæ jecha³ b.dobrze.

To pojecie wzgledne.
Lepiej nie ukonczyc ale pokazac moc na kilku OSach niz sie wlec i ukonczyc za pierwsza 10.
Kubica nie jezdzi na 50%, juz czas sie do tego przyzwyczaic :)
Twoja wypowiedz wczesniej zabrzmiala pejortywnie.

38 Data: Styczen 27 2015 11:03:26
Temat: Re: Dawno nie by³o o sporcie :)
Autor: Chris 

W dniu 2015-01-27 o 10:31, Czes³aw Wi¶niak pisze:

No i ?? dojecha³ czy nie dojecha³ ? nie dojecha³ ... wiêc niestety ale
nie liczy siê jak zajebi¶cie mu sz³o wcze¶niej tylko jak skoñczy³.
Pech po prostu bo tym razem nie z jego winy .. ale liczy siê fakt ¿e
nie ukoñczy³ choæ jecha³ b.dobrze.

To pojecie wzgledne.
Lepiej nie ukonczyc ale pokazac moc na kilku OSach niz sie wlec i
ukonczyc za pierwsza 10.

No nie wiem co na to sponsorzy, Kubica ma opiniê solidnego kierowcy ale takiego który na 75% nie skoñczy rajdu, szkoda bo jest dobry.

Kubica nie jezdzi na 50%, juz czas sie do tego przyzwyczaic :)
Twoja wypowiedz wczesniej zabrzmiala pejortywnie.

To jest tak jak z nasz± dru¿yn± kopaczy, grali piêknie ale znowu przegrali po piêknej walce.

--
www.bezwypadkowy.net www.automo.pl www.vinspot.com
www.vin-decoder.net www.dekoder-vin.pl
Sprawd¼ VIN, wyposa¿enie, przebieg, historiê pojazdu.

39 Data: Styczen 27 2015 16:55:50
Temat: Re: Dawno nie by³o o sporcie :)
Autor: J.F. 

U¿ytkownik "Czes³aw Wi¶niak"  napisa³ w wiadomo¶ci

No i ?? dojecha³ czy nie dojecha³ ? nie dojecha³ ... wiêc niestety ale nie liczy siê jak zajebi¶cie mu sz³o wcze¶niej tylko jak skoñczy³.
Pech po prostu bo tym razem nie z jego winy .. ale liczy siê fakt ¿e nie ukoñczy³ choæ jecha³ b.dobrze.

To pojecie wzgledne.
Lepiej nie ukonczyc ale pokazac moc na kilku OSach niz sie wlec i ukonczyc za pierwsza 10.

No wiesz, mlody poczatkujacy kierowca moze i tak moze przyciagac niektorych sponsorow.

Kubica nie jezdzi na 50%, juz czas sie do tego przyzwyczaic :)

I jak sobie sponsorzy wyrobia opinie ze to za drogo kosztuje, to sie skonczy ...

J.

40 Data: Styczen 27 2015 17:49:51
Temat: Re: Dawno nie by³o o sporcie :)
Autor: Czes³aw Wi¶niak 

To pojecie wzgledne.
Lepiej nie ukonczyc ale pokazac moc na kilku OSach niz sie wlec i ukonczyc za pierwsza 10.

No wiesz, mlody poczatkujacy kierowca moze i tak moze przyciagac niektorych sponsorow.

Bo Kubica to mlody, poczatkujacy kierowca rajdowy.

>>Kubica nie jezdzi na 50%, juz czas sie do tego przyzwyczaic :)

I jak sobie sponsorzy wyrobia opinie ze to za drogo kosztuje, to sie skonczy ...

O czym ty piszesz, ze nikt go nie zechce ?:)
Na jego wypadki to sie biadoli tylko w Polsce.
Przez najblizsze 2-3 lata pojezdzi sobie w rajdach bo to go teraz bawi i jesli nie bedzie rezultatow albo mu sie znudzi to wroci sobie na tor. Do Mercedesa w DTM, albo Citroena w WTCC moze isc natychmiast i beda go po rekach calowac.

41 Data: Styczen 27 2015 19:55:49
Temat: Re: Dawno nie by³o o sporcie :)
Autor: LEPEK 

W dniu 2015-01-27 o 10:31, Czes³aw Wi¶niak pisze:

Lepiej nie ukonczyc ale pokazac moc na kilku OSach niz sie wlec i
ukonczyc za pierwsza 10.

A to ju¿ zale¿y, na czym komu zale¿y.
IMO jechaæ tak, ¿eby doje¿d¿aæ klienckim samochodem rajd za rajdem na 11-15 pozycji jest lepiej, ni¿ nie doje¿d¿aæ wcale. Bo jak siê jest zaraz za fabryk±, to siê mo¿e fabryka (i nie tylko) zainteresuje.

Kubica nie jezdzi na 50%, juz czas sie do tego przyzwyczaic :)

Ja siê ju¿ zd±¿y³em przyzwyczaiæ. Tyle, ¿e wed³ug mnie lepiej jechaæ na 95%, ni¿ na 105%.

Pozdr,
--
L E P E K    Pruszcz   Gdañski
no_spam/maupa/poczta/kropka/fm
Avensis CDT220 1CDFTV sedan'01
Avensis ADT250 1ADFTV sedan'08
Majesty YP125R SE068  sqter'08

42 Data: Styczen 27 2015 21:26:40
Temat: Re: Dawno nie by³o o sporcie :)
Autor: J.F. 

U¿ytkownik "LEPEK"  napisa³ w wiadomo¶ci grup
W dniu 2015-01-27 o 10:31, Czes³aw Wi¶niak pisze:

Lepiej nie ukonczyc ale pokazac moc na kilku OSach niz sie wlec i
ukonczyc za pierwsza 10.

A to ju¿ zale¿y, na czym komu zale¿y.
IMO jechaæ tak, ¿eby doje¿d¿aæ klienckim samochodem rajd za rajdem na 11-15 pozycji jest lepiej, ni¿ nie doje¿d¿aæ wcale. Bo jak siê jest zaraz za fabryk±, to siê mo¿e fabryka (i nie tylko) zainteresuje.

No nie wiem, nie wiem. Za 11 pozycje punktow nie ma, to mozna byc niezauwazonym.
Lepiej raz wygrac - to na pewno zauwaza :-)

Kubica nie jezdzi na 50%, juz czas sie do tego przyzwyczaic :)
Ja siê ju¿ zd±¿y³em przyzwyczaiæ. Tyle, ¿e wed³ug mnie lepiej jechaæ na 95%, ni¿ na 105%.

Zobacz jak punktacja ustawiona - lepiej byc raz pierwszym niz 3 razy 6-tym.

Z tym ze jest jeszcze sprawa kosztow - jak te 25 punktow maja kosztowac trzy samochody, to moze lepiej zarobic 24 za cene jednego :-)

Co prawda tam jeszcze spore koszta dodatkowe  dochodza, czesci i tak trzeba kupe, ekipe, transport, hotele ... no ale tez prawdziwe rajdowki drogie sa :-)

J.

Dawno nie by³o o sporcie :)



Grupy dyskusyjne