http://moto.pl/MotoPL/1,88571,9743549,Gaz_w_dieslu__Czemu_nie___.html

W dniu 2011-06-09 07:34, drummer pisze:

http://moto.pl/MotoPL/1,88571,9743549,Gaz_w_dieslu__Czemu_nie___.html

Tak, od doć dawna AC GAZ w Białymstoku.

--
Części do A6 C4 sprzedam
http://allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=399697
Pozdrawiam
Lewis

W dniu 09.06.2011 09:04, Lewis pisze:

W dniu 2011-06-09 07:34, drummer pisze:

http://moto.pl/MotoPL/1,88571,9743549,Gaz_w_dieslu__Czemu_nie___.html

Tak, od doć dawna AC GAZ w Białymstoku.

Ale tak jak w artykule? Czyli nie przestawienie całkiem na gaz a tylko
domieszkowanie gazu do oleju napędowego?

Jak dla mnie takie rozwiązanie jest bezsensowne - z uwagi na
wykorzystanie samochodu wyłÄ…cznie do dojazdów do roboty i innych
klasycznych zastosowań, moje roczne przebiegi są w okolicy 10-15kkm,
czyli wg. danych z artykułu (a ciekaw jestem, jak to wyliczyli)
zaoszczędziłbym max. około 1000zł rocznie. Koszt instalacji to pewnie
jakieś 2 tysiące albo lepiej.

Swoją szosą ostatni wynik zużycia paliwa: 4,9l/100km :D

Trasy "lekkomiejskie".

W dniu 2011-06-09 10:00, Andrzej Ława pisze:

W dniu 09.06.2011 09:04, Lewis pisze:

W dniu 2011-06-09 07:34, drummer pisze:

http://moto.pl/MotoPL/1,88571,9743549,Gaz_w_dieslu__Czemu_nie___.html

Tak, od doć dawna AC GAZ w Białymstoku.

Ale tak jak w artykule? Czyli nie przestawienie całkiem na gaz a tylko
domieszkowanie gazu do oleju napędowego?

Jak dla mnie takie rozwiązanie jest bezsensowne - z uwagi na
wykorzystanie samochodu wyłÄ…cznie do dojazdów do roboty i innych
klasycznych zastosowań, moje roczne przebiegi są w okolicy 10-15kkm,
czyli wg. danych z artykułu (a ciekaw jestem, jak to wyliczyli)
zaoszczędziłbym max. około 1000zł rocznie. Koszt instalacji to pewnie
jakieś 2 tysiące albo lepiej.

Bo to się robi głównie do ciężarówek, i głównie w celu osiągnięcia nie tyle co mniejszego kosztu jazdy, co poprawa spalin do norm Afro-5 i innych takich ;)

--
| Bartłomiej Kuźniewski
|   GG:23319  tel +48 696455098  http://drut.org/
| http://www.allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=338173

W dniu 2011-06-09 10:00, Andrzej Ława pisze:

W dniu 09.06.2011 09:04, Lewis pisze:

W dniu 2011-06-09 07:34, drummer pisze:

http://moto.pl/MotoPL/1,88571,9743549,Gaz_w_dieslu__Czemu_nie___.html

Tak, od doć dawna AC GAZ w Białymstoku.

Ale tak jak w artykule? Czyli nie przestawienie całkiem na gaz a tylko
domieszkowanie gazu do oleju napędowego?

Jak dla mnie takie rozwiązanie jest bezsensowne - z uwagi na
wykorzystanie samochodu wyłÄ…cznie do dojazdów do roboty i innych
klasycznych zastosowań, moje roczne przebiegi są w okolicy 10-15kkm,
czyli wg. danych z artykułu (a ciekaw jestem, jak to wyliczyli)
zaoszczędziłbym max. około 1000zł rocznie. Koszt instalacji to pewnie
jakieś 2 tysiące albo lepiej.

Swoją szosą ostatni wynik zużycia paliwa: 4,9l/100km :D

Trasy "lekkomiejskie".

Pobiera jakieś tam ilości ON ale na pewno nie 80/20.


--
Części do A6 C4 sprzedam
http://allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=399697
Pozdrawiam
Lewis

W dniu 09.06.2011 10:10, Lewis pisze:

Pobiera jakieś tam ilości ON ale na pewno nie 80/20.

W podawanym artykule było 80/20...

W dniu 2011-06-09 11:39, Andrzej Ława pisze:

W dniu 09.06.2011 10:10, Lewis pisze:

Pobiera jakieś tam ilości ON ale na pewno nie 80/20.

W podawanym artykule było 80/20...

Wiem że tak jest w artykule, mówię o tym co robi AC.

--
Części do A6 C4 sprzedam
http://allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=399697
Pozdrawiam
Lewis

W dniu 2011-06-09 10:00, Andrzej Ława pisze:

W dniu 09.06.2011 09:04, Lewis pisze:

W dniu 2011-06-09 07:34, drummer pisze:

http://moto.pl/MotoPL/1,88571,9743549,Gaz_w_dieslu__Czemu_nie___.html

Tak, od doć dawna AC GAZ w Białymstoku.

Ale tak jak w artykule? Czyli nie przestawienie całkiem na gaz a tylko
domieszkowanie gazu do oleju napędowego?

W inny sposób raczej się takiej instalacji nie da zrobić.

W dniu 09.06.2011 22:29, Tomasz Pyra pisze:

Tak, od doć dawna AC GAZ w Białymstoku.

Ale tak jak w artykule? Czyli nie przestawienie całkiem na gaz a tylko
domieszkowanie gazu do oleju napędowego?

W inny sposób raczej się takiej instalacji nie da zrobić.

Kiedyś czytałem o zasilaniu diesla gazem generatorowym, ale cały czas
się zastanawiałem, jak wtryskiwacze radziłyby sobie z dawkowaniem gazu
;) a dostarczanie od razu gazu zmieszanego z powietrzem wydawało mi
się... ryzykowne.

W dniu 2011-06-10 08:14, Andrzej Ława pisze:

Kiedyś czytałem o zasilaniu diesla gazem generatorowym, ale cały czas
się zastanawiałem, jak wtryskiwacze radziłyby sobie z dawkowaniem gazu
;) a dostarczanie od razu gazu zmieszanego z powietrzem wydawało mi
się... ryzykowne.

Ja kiedys robilem eksperyment. Podawalem gaz do dolotu w dieslu.
Nawet przy malej ilosci byly potezne detonacje. Duzy st. sprezania + bardzo wczesny punkt zaplonu.

--
Pozdrawiam
MarcinJM
gg: 978510, marcinjm()op.pl

W dniu 2011-06-10 08:47, MarcinJM pisze:

W dniu 2011-06-10 08:14, Andrzej Ława pisze:

Kiedyś czytałem o zasilaniu diesla gazem generatorowym, ale cały czas
się zastanawiałem, jak wtryskiwacze radziłyby sobie z dawkowaniem gazu
;) a dostarczanie od razu gazu zmieszanego z powietrzem wydawało mi
się... ryzykowne.

Ja kiedys robilem eksperyment. Podawalem gaz do dolotu w dieslu.
Nawet przy malej ilosci byly potezne detonacje. Duzy st. sprezania +
bardzo wczesny punkt zaplonu.

Jak widać po stosowanych instalacjach ON+LPG to działa całkiem
przyzwoicie i jest stosowane od dawna. Zresztą w archiwum grupy
znajdziesz sporą dyskusję na ten temat włącznie z linkami do
materiałów źródłowych.

Użytkownik "drummer"  napisał w wiadomości

http://moto.pl/MotoPL/1,88571,9743549,Gaz_w_dieslu__Czemu_nie___.html

bylo...

http://www.iwemalpg.com/Diesel_LPG.htm

Generalnie z cena instalacji troche przesadzili, na moje max to 1500 zl za sama instalacje.

--
Picasso

?

bylo...

http://www.iwemalpg.com/Diesel_LPG.htm

Generalnie z cena instalacji troche przesadzili, na moje max to 1500 zl za sama instalacje.

w sumie instalacja powinna być banalna
parownik>śróbka>mikser
oczywiście wtryskiwacze (pompa) paliwa ustawione na mniejszą dawkę.

W dniu 2011-06-09 21:15, pm pisze:

w sumie instalacja powinna być banalna
parownik>śróbka>mikser
oczywiście wtryskiwacze (pompa) paliwa ustawione na mniejszą dawkę.

Tak tak, szczególnie w takim doładowanym silniku w którym dawka zależy od paru innych parametrów niż tylko wciśnięcie gazu ;) tak to było w starym dobrym ursusie z pompą wtryskową i regulacją obrotów czysto mechaniczną :)

Pozdrawiam !

w sumie instalacja powinna być banalna
parownik>śróbka>mikser
oczywiście wtryskiwacze (pompa) paliwa ustawione na mniejszą dawkę.

Tak tak, szczególnie w takim doładowanym silniku

doładowanie nie ma nic do rzeczy

w którym dawka zależy od paru innych parametrów niż tylko wciśnięcie gazu ;) tak to było w starym dobrym ursusie z pompą wtryskową i regulacją obrotów czysto mechaniczną :)

no i w wiekszości samochodów z ZS przed CR i PD czyli jakos do późnych lat 90tych

Użytkownik "pm"  napisał w wiadomości

oczywiście wtryskiwacze (pompa) paliwa ustawione na mniejszą dawkę.

Podajesz gaz i nic wiecej nie ruszasz...
Oszczednosc wynika z pelniejszeo spalania ON a co za tym idzie mniejszego wciskania gazu.
Jedyny odrobine trudniejszy patent, to wylaczenie podawania gazu na wolnych.

--
Picasso

Dnia Thu, 09 Jun 2011 07:34:36 +0200, drummer napisał(a):

http://moto.pl/MotoPL/1,88571,9743549,Gaz_w_dieslu__Czemu_nie___.html

Od dawna...

--
     ___________ (R)
    /_  _______    Adam 'Trzypion' Płaszczyca (+48 502) 122 688
  ___/ /_  ___    Kęszyca Leśna 51/9, 66-305 Keszyca Leśna
 _______/ /_     Wywoływanie slajdów http://trzypion.pl/
___________/    PMS++PJ+S*+++P+++M+++W-- P+++X+++L+++B+M+++Z++T-WCB++