witam,

ktoś może wie jak ustawić prawidłowo napięcie membrany w reduktorze w instalacji I-gen.?

Przeczytałem już chyba wszystkie fora, zacząłem szukać na zagranicznych   forach i już mam mętlik w głowie.

1. Regulacja na bąbelki/słuch na granicy wypływu gazu na wyłączonym silniku. Później kręcenie ew. bypassem

2. Regulacja jak w "Poemacie na temat gazu" czyli łapanie zakresu pracy na wolnych obrotach za pomocą napięcia membrany, bypass tylko lekko odkręcony.

3. Kręcimy napięciem tak żeby silnik prawie już zgasł i podnosimy obroty   bypassem.

Może ktoś zna jakiś inny sprawdzony sposób?

Dodam że w książce "Układy zasilania gazem propan-butan" jest napisane:
"Jeżeli reduktor jest wyposażony w układ regulacji wydatku LPG działający niezależnie od układu regulacji ciśnienia II stopnia, to w warunkach pracy silnika na biegu jałowym paliwo LPG powinno być dostarczane z obu tych układów równocześnie, z tym że większość paliwa powinien podawać układ obejściowy. Regulację reduktora rozpoczyna się na silniku pracującym na biegu jałowym. należy regulować reduktor w taki sposób, aby silnik był zasilany jedynie z układu obejściowego, uzyskując to przez zmianę nastaw układu obejściowego oraz przez zmianę napięcia sprężyny układu regulacji II stopnia reduktora w ten sposób, aby przerwać podawanie LPG przez układ regulacji wydatku. Skład mieszanki powinien być niewiele uboższy od docelowego. Następnie należy zmieniając napięcie wstępne sprężyny regulacji II stopnia reduktora, spowodować lekkie wzbogacenie mieszanki LPG-powietrze co świadczy o tym że główny układ podający LPG wszedł w zakres pracy."

pozdrawiam