Witajcie, mam zamiar dokonać zakupu auta 4-5 letniego, będzie to
Citroen Berlingo lub Peugeot Partner, moim dylematem jest aby kupić
tanio a autko było sprawne i służyło długo:) niezbyt oryginalne
życzenie:)
Ale do sedna, gryzą mnie dwie sprawy, mianowicie kupić autko na gazie
(lpg sekwencja) czy diesel'a wolnossącego 1.9 który rzekomo jest
"niedozajechania" jak już nie raz czytałem. Sekwencja jak wiemy jest
super instalacją, autko nie traci duzo na mocy no i tankuje się taniej
na stacjach, no ale dodatkowy koszt to beznyna no i w zależności jak
szybko nagrzewają się TE autka. Układ wydechowy przy gazie/beznzynie
szybciej ulega znieszeniu, diesel ma swoje smarowanie :) take plus TU
dla diesel'a.
Podsumowując pomóżcie co wybrać, jeżeli zakładamy że standard obydwa
auta mają ten sam, ale silniki już nieco się różnią mocą - którą
pomine, bo to nie jest dla mnie istotne nie musze ruszać spod świateł
pierwszy.
Czekam na opinie może ktoś ma takie autko z lpg lub 1.9 rocznik 2004.
Pozdrawiam

On 2 Paź, 08:39,  wrote:

Witajcie, mam zamiar dokonać zakupu auta 4-5 letniego, będzie to
Citroen Berlingo lub Peugeot Partner, moim dylematem jest aby kupić
tanio a autko było sprawne i służyło długo:) niezbyt oryginalne
życzenie:)
Ale do sedna, gryzą mnie dwie sprawy, mianowicie kupić autko na gazie
(lpg sekwencja) czy diesel'a wolnossącego 1.9 który rzekomo jest
"niedozajechania" jak już nie raz czytałem. Sekwencja jak wiemy jest
super instalacją, autko nie traci duzo na mocy no i tankuje się taniej
na stacjach, no ale dodatkowy koszt to beznyna no i w zależności jak
szybko nagrzewają się TE autka. Układ wydechowy przy gazie/beznzynie
szybciej ulega znieszeniu, diesel ma swoje smarowanie :) take plus TU
dla diesel'a.
Podsumowując pomóżcie co wybrać, jeżeli zakładamy że standard obydwa
auta mają ten sam, ale silniki już nieco się różnią mocą - którą
pomine, bo to nie jest dla mnie istotne nie musze ruszać spod świateł
pierwszy.
Czekam na opinie może ktoś ma takie autko z lpg lub 1.9 rocznik 2004.
Pozdrawiam

Partner 1,4 benzyna czy to starszy czy nowszy mocniejszy to niestety
muł straszliwy, silniki 1,4 totalnie nie są do tych samochodów.
Jeździ w nich dopiero jako tako 90KM HDI.
Sądzę że 1,9D będzie lepiej się nadawał ze względu na inny moment
obrotowy i na inny jego przebieg niż taka benzyna.

Z tego co pamiętam to takie 1,4 odpowiednio traktowane potrafiło
spalić i 12l/100km na trasie ( przy prędkościach licznikowych 130 i
więcej ).
1,9D może tyle nie pojedzie, ale napewno będzie się sprawnie poruszał.

Teraz mam w firmie w której pracuję Berlingo 2,0HDI 90KM i nie ma
wogóle co tego samochodu porównywać do tego samego z silnikiem 1,4 :)

Pozdrawiam !!

Czekam na opinie może ktoś ma takie autko z lpg lub 1.9 rocznik 2004.
Pozdrawiam

szwagier ma Peugeota 206 z dieslem 1,9 bez turbo
ja mam astrę II 1,4 twinport 90 KM
ten dieselek niby nie ma turbo ale całkiem sprawnie przyskiesza.
musiałem się namęczyć żeby go dogonić :)
tyle, że kultura pracy wolnossącego diesla to już inna bajka
trzęsie się cała buda :)

Krzys  napisał(a):

> Czekam na opinie może ktoś ma takie autko z lpg lub 1.9 rocznik 2004.
> Pozdrawiam

jesli tym benzynowym ma byc 1.4 to lepiej 1.9D
Ale cudow sie nie spodziewaj, mul straszny i glosny klekot.

szwagier ma Peugeota 206 z dieslem 1,9 bez turbo
ja mam astrę II 1,4 twinport 90 KM
ten dieselek niby nie ma turbo ale całkiem sprawnie przyskiesza.
musiałem się namęczyć żeby go dogonić :)

To tylko zle o astrze swiadczy ;-)
ZXem kombi 1.4 (75KM) bez meczenia odjezdzalem (troszke, ale zawsze)
Xsarze nie kombi 1.9D (69KM) (masy aut podobne).
Silnik w Xsarze byl juz DW8, czyli taki jak w Berlingo.

--
pozdrawiam
Bruno, Citroen ZX, Bydg

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

On 2 Paź, 08:46,  wrote:

On 2 Paź, 08:39,  wrote:



> Witajcie, mam zamiar dokonać zakupu auta 4-5 letniego, będzie to
> Citroen Berlingo lub Peugeot Partner, moim dylematem jest aby kupić
> tanio a autko było sprawne i służyło długo:) niezbyt oryginalne
> życzenie:)
> Ale do sedna, gryzą mnie dwie sprawy, mianowicie kupić autko na gazie
> (lpg sekwencja) czy diesel'a wolnossącego 1.9 który rzekomo jest
> "niedozajechania" jak już nie raz czytałem. Sekwencja jak wiemy jest
> super instalacją, autko nie traci duzo na mocy no i tankuje się taniej
> na stacjach, no ale dodatkowy koszt to beznyna no i w zależności jak
> szybko nagrzewają się TE autka. Układ wydechowy przy gazie/beznzynie
> szybciej ulega znieszeniu, diesel ma swoje smarowanie :) take plus TU
> dla diesel'a.
> Podsumowując pomóżcie co wybrać, jeżeli zakładamy że standard obydwa
> auta mają ten sam, ale silniki już nieco się różnią mocą - którą
> pomine, bo to nie jest dla mnie istotne nie musze ruszać spod świateł
> pierwszy.
> Czekam na opinie może ktoś ma takie autko z lpg lub 1.9 rocznik 2004.
> Pozdrawiam

Partner 1,4 benzyna czy to starszy czy nowszy mocniejszy to niestety
muł straszliwy, silniki 1,4 totalnie nie są do tych samochodów.

A jeżeli była by to benzyna 1.6 ?, nie chce HDi ze względu na jego
wrażliwośc na jakośc ropy,

 pisze:

Witajcie, mam zamiar dokonać zakupu auta 4-5 letniego, będzie to
Citroen Berlingo lub Peugeot Partner, moim dylematem jest aby kupić
tanio a autko było sprawne i służyło długo:) niezbyt oryginalne
życzenie:)
Ale do sedna, gryzą mnie dwie sprawy, mianowicie kupić autko na gazie
(lpg sekwencja) czy diesel'a wolnossącego 1.9 który rzekomo jest
"niedozajechania" jak już nie raz czytałem. Sekwencja jak wiemy jest
super instalacją, autko nie traci duzo na mocy no i tankuje się taniej
na stacjach, no ale dodatkowy koszt to beznyna no i w zależności jak
szybko nagrzewają się TE autka. Układ wydechowy przy gazie/beznzynie
szybciej ulega znieszeniu, diesel ma swoje smarowanie :) take plus TU
dla diesel'a.
Podsumowując pomóżcie co wybrać, jeżeli zakładamy że standard obydwa
auta mają ten sam, ale silniki już nieco się różnią mocą - którą
pomine, bo to nie jest dla mnie istotne nie musze ruszać spod świateł
pierwszy.
Czekam na opinie może ktoś ma takie autko z lpg lub 1.9 rocznik 2004.
Pozdrawiam

Jeździłem przez 2 lata Berlingo 1,9D i szczerze mówiąc masakra. Wyprzedzić tym czymś ciężarówkę powyżej 90km/h to już musi być miejsce. Fakt że w firmie było z 8 takich Citroenów to tylko ten jeden wykazywał tendencje do strasznego mulenia. W serwisie mówili że wsio jest OK.
Ale generalnie 1,9 HDI to jest dopiero sens.
Pozdrawiam.

marcink pisze:

Ale generalnie 1,9 HDI to jest dopiero sens.

nie ma takiego silnika. HDi sa
1.4
1.6
2.0
2.2
2.7
i jeszce 2.5 lub 2.9 nie pamietam.

Marcin J. Kowalczyk  napisał(a):

marcink pisze:
> Ale generalnie 1,9 HDI to jest dopiero sens.

nie ma takiego silnika. HDi sa
1.4
1.6
2.0
2.2
2.7

w berlingo?

i jeszce 2.5 lub 2.9 nie pamietam.

2.5 nie byl HDI

--
pozdrawiam
Bruno, Citroen ZX, Bydg

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

Sami popatrzcie co *marcink* napisał:

Jeździłem przez 2 lata Berlingo 1,9D i szczerze mówiąc masakra.
Wyprzedzić tym czymś ciężarówkę powyżej 90km/h to już musi być miejsce.
Fakt że w firmie było z 8 takich Citroenów to tylko ten jeden wykazywał
tendencje do strasznego mulenia.

Skoro wiesz, że jeździłeś niesprawnym samochodem to czemu na jego
podstawie wyciągasz ogóle wnioski?

Krzysiek Kiełczewski