Słów mi brak.
Jedzie sobie wczoraj rano taki Rysio rozkopaną Grunwaldzką z naprzeciwka - na rowerku. Zapieprza niemal środkiem pasa, wszak przy krawędzi leży śnieg, pewnie ciężko się w nim pedałuje. W pewnej chwili wypierdala się na bok, jego pojazd ślizga się na przeciwny pas w stronę mojego zderzaka, a sam genialny kierowca - sunąc na boku/dupie ma chociaż na tyle przytomny umysł, żeby odepchnąć się od zderzaka samochodu który tuż za nim pędził ze 30km/h...

Co kieruje tymi ludźmi, którzy muszą po lodzie/śniegu, w mrozie zapierdzielać na pedałach?
Musi jeden z drugim udowodnić, że jest tak zajebisty i alternatywny, że kupę robi zieloną, a rowerem jeździ nawet zimą..?

Co ciekawe - od października prawie toto tałatajstwo zniknęło z jezdni; mam wrażenie, że wypełźli, kiedy spadł śnieg.

Użytkownik "scobowski"  napisał w wiadomości grup

Słów mi brak.
Jedzie sobie wczoraj rano taki Rysio rozkopaną Grunwaldzką z naprzeciwka - na rowerku. Zapieprza niemal środkiem pasa, wszak przy krawędzi leży śnieg, pewnie ciężko się w nim pedałuje. W pewnej chwili wypierdala się na bok, jego pojazd ślizga się na przeciwny pas w stronę mojego zderzaka, a sam genialny kierowca - sunąc na boku/dupie ma chociaż na tyle przytomny umysł, żeby odepchnąć się od zderzaka samochodu który tuż za nim pędził ze 30km/h...

Co kieruje tymi ludźmi, którzy muszą po lodzie/śniegu, w mrozie zapierdzielać na pedałach?
Musi jeden z drugim udowodnić, że jest tak zajebisty i alternatywny, że kupę robi zieloną, a rowerem jeździ nawet zimą..?

Co ciekawe - od października prawie toto tałatajstwo zniknęło z jezdni; mam wrażenie, że wypełźli, kiedy spadł śnieg.

 ale kto by tam jeździł zaśnieżonymi ścieżkami, jak można wpieprzyć się pod samochody....

 1/ Ten Rysio z Twojego przykładu powinien sobie kupić do rowerku opony z kolcami. Są takowe niestety drogie powyżej 150 zł/szt. Ja na takowych jeżdżę i nie mam problemów ale nie po drogach publicznych bo sie boję kierowców jeżdżących na łysych letnich gumach. Wczoraj jechałem samochodem za takim 15km/godz a wyprzedzić nie można było bo samochody z naprzeciwka.
2/Ścieżkę rowerową koło mojego domu odśnieżają i posypują piaskiem codziennie ale jezdni wcale jest straszna ślizgawka.

1/ Ten Rysio z Twojego przykładu powinien sobie kupić do rowerku opony z kolcami. Są takowe niestety drogie powyżej 150 zł/szt. Ja na takowych jeżdżę i nie mam problemów ale nie po drogach publicznych bo sie boję kierowców jeżdżących na łysych letnich gumach. Wczoraj jechałem samochodem za takim 15km/godz a wyprzedzić nie można było bo samochody z naprzeciwka.
2/Ścieżkę rowerową koło mojego domu odśnieżają i posypują piaskiem codziennie ale jezdni wcale jest straszna ślizgawka.

Moja zona jezdzi codziennie na rowerze do roboty na oponach bez kolcow bo do miasta sie nie nadaja, ale z odpowiednim bieznikiem, tylko, ze  po chodnikach bo sciezek w stolycy nie odsniezaja. Jezdni sie zwyczajnie boi, raz ze samochodow , a dwa wlasnie jakiegos niekontrolowanego poslizgu.

sz.

szufla w

Moja zona jezdzi codziennie na rowerze do roboty na oponach bez kolcow bo do miasta
sie nie nadaja, ale z odpowiednim bieznikiem, tylko, ze  po chodnikach bo sciezek w
stolycy nie odsniezaja.

Czyli nie zastosowałeś się do swojej rady
"Popros, zeby miasto odsniezylo to nie bedzie problemu"

A jeśli jednak będzie, to twój nick zobowiązuje, chyba...

szufla w

Czyli nie zastosowałeś się do swojej rady
"Popros, zeby miasto odsniezylo to nie bedzie problemu"
A jeśli jednak będzie, to twój nick zobowiązuje, chyba...

Primo: Ja nie jestem miasto.
Secundo: Moj nick zobowiazuje tylko przy moim domu

\>> Primo: Ja nie jestem miasto.

Secundo: Moj nick zobowiazuje tylko przy moim domu

Czyli piszesz na pms "w pomroczności jasnej", bo to ty napisałeś:
"Popros, zeby miasto odsniezylo to nie bedzie problemu"
W odpowiedzi na powyższe stało:
"Ścieżkę rowerową koło mojego domu odśnieżają"

"chyba :)"? Nie, na pewno ;O

szufla w

\>> Primo: Ja nie jestem miasto.

Secundo: Moj nick zobowiazuje tylko przy moim domu

Czyli piszesz na pms "w pomroczności jasnej", bo to ty napisałeś:
"Popros, zeby miasto odsniezylo to nie bedzie problemu"
W odpowiedzi na powyższe stało:
"Ścieżkę rowerową koło mojego domu odśnieżają"
"chyba :)"? Nie, na pewno ;O

Czlowieku, wez wyjdz na swieze powietrze !

Użytkownik   ...

 1/ Ten Rysio z Twojego przykładu powinien sobie kupić do rowerku
 opony z kolcami. Są takowe niestety drogie powyżej 150 zł/szt. Ja na
 takowych jeżdżę i nie mam problemów ale nie po drogach publicznych bo
 sie boję kierowców jeżdżących na łysych letnich gumach. Wczoraj
 jechałem samochodem za takim 15km/godz a wyprzedzić nie można było bo
 samochody z naprzeciwka.
2/Ścieżkę rowerową koło mojego domu odśnieżają i posypują piaskiem
codziennie ale jezdni wcale jest straszna ślizgawka.

Opona z kolcami nadaje się na alfalt, zakłądając, że nie jedzie się 100%
bokami, po śniegu?

On 2012-12-12, szufla  wrote:

Opona z kolcami nadaje się na alfalt, zakłÄ…dając, że nie jedzie się 100%
bokami, po śniegu?

Absolutnie sie nie nadaje. Na nieubity snieg tez nie.

Opona z kolcami nadaje się na alfalt, zakłądając, że nie jedzie się 100%
bokami, po śniegu?

Na śnieg też się nadają, coprawda nic nie  poprawiają w takim przypadku ale też nie szkodzą.

Największa wada opon kolcowanych to waga.

W dniu 2012-12-13 19:18, szufla pisze:

Na śnieg też się nadają, coprawda nic nie  poprawiają w takim
przypadku ale też nie szkodzą.

Największa wada opon kolcowanych to waga.

Znacznie wieksze opory toczenia i niszczenie kolcow mimo, ze sa z
weglikow spiekanych.
Szkoda opony, ktora pozniej juz nie bedzie tak dobrze pracowac na lodzie.

sz.

szufla wrote:

Popros, zeby miasto odsniezylo to nie bedzie problemu, chyba :)

Dla 3 rowerzystów dziennie? Sami sobie odśnieżcie. Po śniegu też się da
jeździć rowerem.

szufla wrote:

Zalezy ile tego sniegu jest, bo czasem lepszy by byl skuter sniezny :)
Coraz wiecej ludzi jezdzi w zimie, bo sprzet i ciuchy na to pozwalaja,
duze znaczenie ma tez kwestia ekonomiczna, zwlaszcza w miastach. Dla
wielu ludzi wychowanych w duchu sportu nie jest to problem, dla innych
to extrema i wielki wyczyn albo dla zakomlpeksionych grubasow glupota.
Gdyby sciezki byly odsniezone to nie byloby tego ujadania na
rowerzystow.

 <tÎż> w wiadomości
 napisał:

Jazda na rowerze zimą to fanaberia lub rodzaj snobizmu. Wiem, bo
jeździłem w liceum. Nie jest to ani zdrowe, ani wygodne.

wiencek wrote:

Gówno wisz, w nogach śpisz i gazetą się przykrywasz.

 <tÎż> w wiadomości
 napisał:

Gówno wisz, w nogach śpisz i gazetą się przykrywasz.

Kolejny nawiedzony pedalarz? Ja w LO jeździłem zimą rowerkiem,
żeby zaimponować koleżankom, ale po jaki chuj ma robić to
dorosły człowiek, to nie wiem.

Użytkownik "wiencek"  napisał w wiadomości grup

<tÎż> w wiadomości
 napisał:

Gówno wisz, w nogach śpisz i gazetą się przykrywasz.

Kolejny nawiedzony pedalarz? Ja w LO jeździłem zimą rowerkiem,
żeby zaimponować koleżankom, ale po jaki chuj ma robić to
dorosły człowiek, to nie wiem.

Czyli jednak gówno wisz... Dziękuję za potwierdzenie.

Powitanko,

Ja w LO jeździłem zimą rowerkiem, żeby
zaimponować koleżankom, ale po jaki chuj ma robić to dorosły człowiek, to
nie wiem.

On 2012-12-12, tÎż <tÎż> wrote:

Jazda na rowerze zimą to fanaberia lub rodzaj snobizmu. Wiem, bo
jeździłem w liceum. Nie jest to ani zdrowe, ani wygodne.

PK wrote:

W ogóle uprawianie sportu jest niezdrowe. Im więcej sportu uprawiasz,
tym większa szansa na kontuzję! Popatrz na tych biednych sportowców.
Ciągle gipsy, ciągle operacje kolan, ciągle jakieś zastrzyki
przeciwbólowe.

Z kolei takie np. leżenie na sofie jest bezpieczne, wygodne i takie
"zwyczajne", że na pewno nikt Cię o snobizm nie oskarży.

On 2012-12-12, tÎż <tÎż> wrote:

Uważasz, że jazda na rowerze na mrozie jest zdrowa? Jeśli tak, to Tobie
najwyraźniej już zaszkodziła -- na głowę.

Jest wiele sportów, które można uprawiać zimą bez tak dużego zagrożenia
wypadkiem, odmrożeniami czy uszkodzeniami stawów.

PK wrote:

Jazda na rowerzena mrozie jest tak samo niebezpieczna dla zdrowia jak
jazda na rowerze latem.

PK nabazgrał(a):

Jest wiele sportów, które można uprawiać zimą bez tak dużego zagrożenia
wypadkiem, odmrożeniami czy uszkodzeniami stawów.

Na przykład?

W dniu 2012-12-12 23:58, tÎż pisze:

Jest wiele sportów, które można uprawiać zimą bez tak dużego zagrożenia
wypadkiem, odmrożeniami czy uszkodzeniami stawów.

Jest wiele sportów, które można uprawiać zimą bez tak dużego zagrożenia
wypadkiem, odmrożeniami czy uszkodzeniami stawów.

Dokładnie! Np. jazda na nartach, snowbordzie, hokej, skoki :->

W dniu 2012-12-13 11:14, szufla pisze:

Jest wiele sportów, które można uprawiać zimą bez tak dużego zagrożenia
wypadkiem, odmrożeniami czy uszkodzeniami stawów.

Dokładnie! Np. jazda na nartach, snowbordzie, hokej, skoki :->

Jeszcze alpinizm :)

sz.

Dnia pięknego Thu, 13 Dec 2012 18:48:48 +0100 osobnik zwany scobowski
napisał:

W dniu 2012-12-13 11:14, szufla pisze:

Jest wiele sportów, które można uprawiać zimą bez tak dużego
zagrożenia wypadkiem, odmrożeniami czy uszkodzeniami stawów.

Dokładnie! Np. jazda na nartach, snowbordzie, hokej, skoki :->

Jeszcze alpinizm :)

sz.

Wszystkie powyzsze -oczywiście- uprawie się na jezdni....

ależ oczywiście.
widok alpinistów wspinających się po jezdni - bezcenny :)

Dnia pięknego Thu, 13 Dec 2012 19:06:43 +0100 osobnik zwany szufla
napisał:

ależ oczywiście.
widok alpinistów wspinających się po jezdni - bezcenny :)

Malo jeszcze w swoim krotkim zyciu widziales:
http://www.youtube.com/watch?v=9U0tDU37q2M

W dniu 2012-12-13 19:11, masti pisze:

Dnia pięknego Thu, 13 Dec 2012 19:06:43 +0100 osobnik zwany szufla
napisał:

ależ oczywiście.
widok alpinistów wspinających się po jezdni - bezcenny :)

Malo jeszcze w swoim krotkim zyciu widziales:
http://www.youtube.com/watch?v=9U0tDU37q2M

ja to widziałem w realu nie w skeczu

Dnia pięknego Thu, 20 Dec 2012 12:37:11 +0100 osobnik zwany Jakub
Witkowski napisał:

W dniu 2012-12-13 19:11, masti pisze:

Dnia pięknego Thu, 13 Dec 2012 19:06:43 +0100 osobnik zwany szufla
napisał:

ależ oczywiście.
widok alpinistów wspinających się po jezdni - bezcenny :)

Malo jeszcze w swoim krotkim zyciu widziales:
http://www.youtube.com/watch?v=9U0tDU37q2M

ja to widziałem w realu nie w skeczu

Hmm. A gdzie?

Jazda na rowerze zimą to fanaberia lub rodzaj snobizmu. Wiem, bo
jeździłem w liceum. Nie jest to ani zdrowe, ani wygodne.

szufla wrote:

Skoro na taki sposob rwales laski to rozumiem twoj punkt widzenia.
Jednak dla normalnych ludzi nie o to w tym chodzi i nie ma znaczenia czy
lato czy zima.

Zapewniam cie, ze nie jest to niezdrowe, a wrecz odwrotnie. Oczywiscie
wszystko z umiarem, chociaz to tez dla niektorych pojecie wzglede skoro
jada np. 1000km nonstop (latem :)

 <tÎż> w wiadomości
 napisał:

Zapewniam cie, ze nie jest to niezdrowe, a wrecz odwrotnie.
Oczywiscie wszystko z umiarem, chociaz to tez dla niektorych
pojecie wzglede skoro jada np. 1000km nonstop (latem :)

Co jest zdrowego w odmrażaniu organizmu i ryzykowaniu
potencjalnie groźnym wypadkiem? Jednoślady to nie jest dobry
sprzęt do jazdy po śliskim ani na mrozie.

wiencek wrote:

A wiesz, że Ty nawet głupi nie jesteś?

On 2012-12-12, tÎż <tÎż> wrote:

Jednak dla normalnych ludzi nie o to w tym chodzi i nie ma znaczenia czy
lato czy zima.

A o co?

Co jest zdrowego w odmrażaniu organizmu i ryzykowaniu potencjalnie groźnym
wypadkiem? Jednoślady to nie jest dobry sprzęt do jazdy po śliskim ani na
mrozie.

PK wrote:

O aktywnoć. O to że jazda na rowerze sprawia im przyjemnoć.

On 2012-12-13, tÎż <tÎż> wrote:

To se jeździj -- po lesie.

PK wrote:

No i jeżdżÄ™ po lesie, jeśli mam okazję. Tyle że mieszkam w wewnętrznej
dzielnicy dużego miasta i do lasu to mam godzinę jazdy asfaltem.

On 2012-12-13, tÎż <tÎż> wrote:

To zawieź rower do lasu autem i tam se jeździj.

PK wrote:

Biorąc pod uwagę aktualne tendencje, to prędzej Ty usłyszysz "zawieź
sobie rowerem auto na autostradę i tam se jeździj". :D

On 2012-12-13, tÎż <tÎż> wrote:

Chyba w Twoim kolorowym świecie. Rowerowy snobizm przeminie, jak się
zaczął. Rower nie jest praktycznym środkiem transportu, to narzędzie do
rekreacji.

PK wrote:

No cóż. Mogę Ci tylko polecić jakieś książki albo filmy dokumentalne o
Chinach, Indiach lub państwach Azji Południowo-Wschodniej.

Dnia 13 Dec 2012 22:14:53 GMT, tο napisał(a):

Rower nie jest praktycznym środkiem transportu

MadMan wrote:

Świetna teza, dawno się tak nie ubawiłem :) Rower jest bardzo
praktycznym środkiem transportu w wielu zastosowaniach.

W dniu 2012-12-15 19:18, tÎż pisze:

MadMan wrote:

Świetna teza, dawno się tak nie ubawiłem :) Rower jest bardzo
praktycznym środkiem transportu w wielu zastosowaniach.

Tak, w krajach trzeciego świata, dla biednych wieśniaków i meneli.

W dniu 2012-12-13 00:21, PK pisze:

Co jest zdrowego w odmrażaniu organizmu i ryzykowaniu potencjalnie groźnym
wypadkiem? Jednoślady to nie jest dobry sprzęt do jazdy po śliskim ani na
mrozie.

Tzn. wydaje Ci się, że śnieg jest bardziej śliski niż np. ściółka leśna
lub błoto?

Dla 3 rowerzystów dziennie? Sami sobie odśnieżcie. Po śniegu też się da
jeździć rowerem.

Michał Pysz wrote:

Problemem jest bark odśnieżania dróg dla rowerów.

On 2012-12-13, tÎż <tÎż> wrote:

To sobie odśnieżcie. Z 50 chętnych obłÄ…kańców (zapewne +/- tylu jest w
Warszawie) powinno dać radę.

PK wrote:

50
rowerzystów to ja dziś rano minąłem przez 15 minut na jednej ulicy.

co
pokazuje, że osoby korzystające z roweru do dojazdu na zakupy (pewnie
prosto z pracy) śniegu i mrozu się nie boją.

Słów mi brak.

W dniu 2012-12-12 18:26, szufla pisze:

Słów mi brak.

Czego placzesz. Zima sie zrobila, samochody wpadaja w poslizg, to rowery
nie moga ?

sz

Ależ mogą! Zastanawia mnie tylko, jak bardzo trzeba mieć w tyłku własne zdrowie i życie ryzykując w ten sposób. Wystarczyłoby, żeby facet za nim

W dniu 2012-12-12 22:25, szufla pisze:

Jesli nie to jego sprawa, nikomu krzywdy nie zrobi.

Jesli nie to jego sprawa, nikomu krzywdy nie zrobi.

Sugerujesz, że wypłacanie np. dożywotniej renty, jeśli ktoś przez
przypadek uzna, winę kierowcy samochodu, który przecież mógł przewidzieć
upadek rowerzysty i dostosować prędkoć do warunków jazdy, nie będzie
krzywdą?

Dnia Thu, 13 Dec 2012 10:40:44 +0100, Maciek napisał(a):

Jesli nie to jego sprawa, nikomu krzywdy nie zrobi.

Sugerujesz, że wypłacanie np. dożywotniej renty, jeśli ktoś przez
przypadek uzna, winę kierowcy samochodu, który przecież mógł przewidzieć
upadek rowerzysty i dostosować prędkość do warunków jazdy, nie będzie
krzywdą?

On 2012-12-12, scobowski  wrote:

Ależ mogą! Zastanawia mnie tylko, jak bardzo trzeba mieć w tyłku własne
zdrowie i życie ryzykując w ten sposób. Wystarczyłoby, żeby facet za nim
jechał 10km/h szybciej, może i ja 10 szybciej - i już mogłoby się
okazać, że jego dupa ląduje pod którymiś kołami. Do tak - jest ślisko! i
hamowanie choćby z 40km/h ileś-tam trwa.

I żeby nie było: sam jestem również "jednośladowcem" - ale nie w taką
pogodę ;-)

W dniu 2012-12-12 22:27, PK pisze:

Gdyby ludzkoć z jakiegoś powodu nie wpadła na opony zimowe
do samochodów, to do wiosny zginęłoby pewnie 10% Polaków.

On 2012-12-12, scobowski  wrote:

Słów mi brak.

Jedzie sobie wczoraj rano taki Rysio rozkopaną Grunwaldzką z naprzeciwka
- na rowerku. Zapieprza niemal środkiem pasa, wszak przy krawędzi leży
śnieg, pewnie ciężko się w nim pedałuje. W pewnej chwili wypierdala się

na bok, jego pojazd ślizga się na przeciwny pas w stronę mojego

zderzaka, a sam genialny kierowca - sunąc na boku/dupie ma chociaż na
tyle przytomny umysł, żeby odepchnąć się od zderzaka samochodu który tuż
za nim pędził ze 30km/h...

Co kieruje tymi ludźmi, którzy muszą po lodzie/śniegu, w mrozie
zapierdzielać na pedałach?

Musi jeden z drugim udowodnić, że jest tak zajebisty i alternatywny, że
kupę robi zieloną, a rowerem jeździ nawet zimą..?

Co ciekawe - od października prawie toto tałatajstwo zniknęło z jezdni;
mam wrażenie, że wypełźli, kiedy spadł śnieg.

W dniu 2012-12-12 19:40, PK pisze:

I kluczowe pytanie: czy udzieliłeś pierwszej pomocy?

On 2012-12-12, scobowski  wrote:

W dniu 2012-12-12 19:40, PK pisze:

I kluczowe pytanie: czy udzieliłeś pierwszej pomocy?

Nie wymagał. Pozbierał samodzielnie i siebie i pojazd.

PK wrote:

Czy nie wymagał, to ocenia lekarz po badaniu. Ty możesz mieć
podejrzenie, że nic mu się nie stało. To podejrzenie uzyskuje się
pytając taką osobę o samopoczucie i sprawdzając świadomoć (BTW: to jest
na kursie do PJ... chyba spałeś na wykładach). Bardzo możliwe, że facet
wstał i odjechał. I nawet jakbyś go spytał, czy "wszystko ok?", to by Ci
odpowiedział, że "nic mi nie jest". Tylko że po tym odjechaniu mógłby
odkryć, że nie wie dokąd chciał jechać. I nie wie gdzie wrócić, bo nie
pamięta swojego adresu. Ani imienia. A po kilku godzinach błÄ…dzenia po
mieście wylew i zgon w krzakach.

On 2012-12-12, tÎż <tÎż> wrote:

Po czym masz takie jazdy?

PK wrote:

Po kursach pierwszej pomocy. Polecam.

On 2012-12-12, tÎż <tÎż> wrote:

Po kursach pierwszej pomocy. Polecam.

Udaj się na jeden z nich i poproś o pierwszą pomoc muzgową.

Udaj się na jeden z nich i poproś o pierwszą pomoc muzgową.

                                                    ^^^^^^^

Widzę, że nie tylko z rowerem miałeś ostatni kontakt w liceum. :D

szufla wrote:

Mysle, ze na tym mozna zakonczyc dyspute :)

PK wrote:

Po kursach pierwszej pomocy. Polecam.

Udaj się na jeden z nich i poproś o pierwszą pomoc muzgową.

                                                     ^^^^^^^
Widzę, że nie tylko z rowerem miałeś ostatni kontakt w liceum. :D

W dniu 2012-12-12 22:46, PK pisze:

I kluczowe pytanie: czy udzieliłeś pierwszej pomocy?

Nie wymagał. Pozbierał samodzielnie i siebie i pojazd.

Czy nie wymagał, to ocenia lekarz po badaniu. Ty możesz mieć
podejrzenie, że nic mu się nie stało. To podejrzenie uzyskuje się
pytając taką osobę o samopoczucie i sprawdzając świadomość
(BTW: to jest na kursie do PJ... chyba spałeś na wykładach).
Bardzo możliwe, że facet wstał i odjechał. I nawet jakbyś go spytał, czy
"wszystko ok?", to by Ci odpowiedział, że "nic mi nie jest". Tylko że
po tym odjechaniu mógłby odkryć, że nie wie dokąd chciał jechać. I nie
wie gdzie wrócić, bo nie pamięta swojego adresu. Ani imienia.
A po kilku godzinach błądzenia po mieście wylew i zgon w krzakach.

Użytkownik "JK"  napisał w wiadomości

W dniu 2012-12-12 22:46, PK pisze:

I kluczowe pytanie: czy udzieliłeś pierwszej pomocy?

Nie wymagał. Pozbierał samodzielnie i siebie i pojazd.

Czy nie wymagał, to ocenia lekarz po badaniu. Ty możesz mieć
podejrzenie, że nic mu się nie stało. To podejrzenie uzyskuje się
pytając taką osobę o samopoczucie i sprawdzając świadomość
(BTW: to jest na kursie do PJ... chyba spałeś na wykładach).
Bardzo możliwe, że facet wstał i odjechał. I nawet jakbyś go spytał, czy
"wszystko ok?", to by Ci odpowiedział, że "nic mi nie jest". Tylko że
po tym odjechaniu mógłby odkryć, że nie wie dokąd chciał jechać. I nie
wie gdzie wrócić, bo nie pamięta swojego adresu. Ani imienia.
A po kilku godzinach błądzenia po mieście wylew i zgon w krzakach.

- Coś Panu dolega?
- Nie, nic mi nie jest?
- Na pewno?
- Tak.
- Coś za szybko Pan to powiedział, to może być wylew wewnętrzny. Zaprowadzę Pana do domu.
- SPIERDALAJ PEDALE!

W dniu 2012-12-12 19:40, PK pisze:

Cytat 1

Co kieruje tymi ludźmi, którzy muszą po lodzie/śniegu, w mrozie
zapierdzielać na pedałach?

Zapewne chęć jazdy na rowerze.

Użytkownik scobowski  ...

Słów mi brak.
Jedzie sobie wczoraj rano taki Rysio rozkopaną Grunwaldzką z naprzeciwka
- na rowerku. Zapieprza niemal środkiem pasa, wszak przy krawędzi leży
śnieg, pewnie ciężko się w nim pedałuje. W pewnej chwili wypierdala się
na bok, jego pojazd ślizga się na przeciwny pas w stronę mojego
zderzaka, a sam genialny kierowca - sunąc na boku/dupie ma chociaż na
tyle przytomny umysł, żeby odepchnąć się od zderzaka samochodu który tuż
za nim pędził ze 30km/h...

Co kieruje tymi ludźmi, którzy muszą po lodzie/śniegu, w mrozie
zapierdzielać na pedałach?
Musi jeden z drugim udowodnić, że jest tak zajebisty i alternatywny, że
kupę robi zieloną, a rowerem jeździ nawet zimą..?

Co ciekawe - od października prawie toto tałatajstwo zniknęło z jezdni;
mam wrażenie, że wypełźli, kiedy spadł śnieg.

 moja ścieżka jak napisałem jest odśnieżana a nawet po asfalcie da się jechać rowerem z oponami z kolcami tylko musi być to opona z kolcami po bokach tak że odpowiednio /wyższe ciśnienie/ ją pompując możesz nawet jechać jak na zwykłej ale tak trzeba napompować żeby przy uślizgu kolce łapały lód

 Na nieubity śnieg nie nadaje się , na ubity bardzo na oblodzone ścieżki rowerowe czy szuter tez  a zdarzyło się od znajomego po kilku drinkach

Dnia Wed, 12 Dec 2012 18:08:38 +0100, scobowski napisał(a):

Musi jeden z drugim udowodnić, że jest tak zajebisty i alternatywny, że
kupę robi zieloną, a rowerem jeździ nawet zimą..?

Co ciekawe - od października prawie toto tałatajstwo zniknęło z jezdni;
mam wrażenie, że wypełźli, kiedy spadł śnieg.

W dniu 2012-12-12 18:08, scobowski pisze:

Słów mi brak.
Jedzie sobie wczoraj rano taki Rysio rozkopaną Grunwaldzką z naprzeciwka
- na rowerku. Zapieprza niemal środkiem pasa, wszak przy krawędzi leży
śnieg, pewnie ciężko się w nim pedałuje. W pewnej chwili wypierdala się
na bok, jego pojazd ślizga się na przeciwny pas w stronę mojego
zderzaka, a sam genialny kierowca - sunąc na boku/dupie ma chociaż na
tyle przytomny umysł, żeby odepchnąć się od zderzaka samochodu który tuż
za nim pędził ze 30km/h...

Co kieruje tymi ludźmi, którzy muszą po lodzie/śniegu, w mrozie
zapierdzielać na pedałach?

Musi jeden z drugim udowodnić, że jest tak zajebisty i alternatywny, że
kupę robi zieloną, a rowerem jeździ nawet zimą..?

Co ciekawe - od października prawie toto tałatajstwo zniknęło z jezdni;
mam wrażenie, że wypełźli, kiedy spadł śnieg.

Kazimierz Uromski wrote:

Co kieruje tymi ludźmi, żeby zimą zapierdzielać na czterech kołach i
powodować kilka razy więcej kolizji niż latem?

W dniu 2012-12-13 10:18, tÎż pisze:

Kazimierz Uromski wrote:

Co kieruje tymi ludźmi, żeby zimą zapierdzielać na czterech kołach i
powodować kilka razy więcej kolizji niż latem?

Kolejny nawiedzony pedalarz?

Użytkownik "Kazimierz Uromski"  napisał w wiadomości grup

W dniu 2012-12-13 10:18, tÎż pisze:

Kazimierz Uromski wrote:

Co kieruje tymi ludźmi, żeby zimą zapierdzielać na czterech kołach i
powodować kilka razy więcej kolizji niż latem?

Kolejny nawiedzony pedalarz?

A doczytałeś do końca,

Kazimierz Uromski wrote:

A doczytałeś do końca

W dniu 2012-12-13 10:03, Kazimierz Uromski pisze:

Słów mi brak.
Jedzie sobie wczoraj rano taki Zdzisio zakorkowaną Puławską równolegle -
w samochodzie. Zapieprza środkiem jezdni, wszak przy krawędzi to tylko
autobusy i kapelusze, pewnie ciężko tam zapierdzielać. W pewnej chwili
odkrywa, że przed nim korek i daje po hamulcach. Jego pojazd ślizga się
na prawy pas w stronę mojego roweru, a sam genialny kierowca sunąc na
czterech kołach ma chociaż na tyle przytomny umysł, żeby na chwilę
odpuścić hamulce i odzyskać odrobinę trakcji wpieprzając się jedynie w
latarnię nie zaś we mnie...

Co kieruje tymi ludźmi, żeby zimą zapierdzielać na czterech kołach i
powodować kilka razy więcej kolizji niż latem?


Musi jeden z drugim udowodnić, że jest taki zajebisty i ma furę?

Innymi słowy - przysrałeś się do wszystkich cyklistów na podstawie
jednego, który - cytując policję - "nie dostosował prędkości do warunków
na drodze", podczas gdy tenże grzech popełniają wszyscy uczestnicy ruchu
drogowego.

W dniu 2012-12-13 18:57, scobowski pisze:

O tym był pierwszy post: o braku szacunku do swojego życia i zdrowia (i
przy okazji - o bezsensownym stwarzaniu zagrożenia dla innych
uczestników drogi).

O tym był pierwszy post: o braku szacunku do swojego życia i zdrowia (i przy okazji - o bezsensownym stwarzaniu zagrożenia dla innych uczestników drogi).

On 2012-12-13, scobowski  wrote:

Nie "nie dostosował prędkości" - tylko nie zastosował pomyślunku i nie
dostosował środka transportu do warunków na drodze.
Twój, Panie Kazimierzu - cytowany, bądź też hipotetyczny puszkarz
uszkodził latarnię i swój pojazd. Latarnię miasto naprawi z jego OC,
furkę pan naprawi własnym sumptem albo z Casco.
Ale szans na przeżycie bez uszkodzeń - miał 100x? więcej niż cyklista z
pierwszego postu.

Czyż nie?

O tym był pierwszy post: o braku szacunku do swojego życia i zdrowia (i
przy okazji - o bezsensownym stwarzaniu zagrożenia dla innych
uczestników drogi).

W dniu 2012-12-13 18:57, scobowski pisze:

W dniu 2012-12-13 10:03, Kazimierz Uromski pisze:

Słów mi brak.
Jedzie sobie wczoraj rano taki Zdzisio zakorkowaną Puławską równolegle -
w samochodzie. Zapieprza środkiem jezdni, wszak przy krawędzi to tylko
autobusy i kapelusze, pewnie ciężko tam zapierdzielać. W pewnej chwili
odkrywa, że przed nim korek i daje po hamulcach. Jego pojazd ślizga się
na prawy pas w stronę mojego roweru, a sam genialny kierowca sunąc na
czterech kołach ma chociaż na tyle przytomny umysł, żeby na chwilę
odpuścić hamulce i odzyskać odrobinę trakcji wpieprzając się jedynie w
latarnię nie zaś we mnie...

Co kieruje tymi ludźmi, żeby zimą zapierdzielać na czterech kołach i
powodować kilka razy więcej kolizji niż latem?


Musi jeden z drugim udowodnić, że jest taki zajebisty i ma furę?

A, ti Pana, Panie Kazimierzu, boli. Przepraszam z góry. Mam furę. I
drugą. I trzecią - omal zabytkową. I nawet ROWER - dwukołowy i z
pedałami.:)

(ciachuciachu)

Innymi słowy - przysrałeś się do wszystkich cyklistów na podstawie
jednego, który - cytując policję - "nie dostosował prędkości do warunków
na drodze", podczas gdy tenże grzech popełniają wszyscy uczestnicy ruchu
drogowego.

Nie "nie dostosował prędkości" - tylko nie zastosował pomyślunku i nie
dostosował środka transportu do warunków na drodze.
Twój, Panie Kazimierzu - cytowany, bądź też hipotetyczny puszkarz
uszkodził latarnię i swój pojazd. Latarnię miasto naprawi z jego OC,
furkę pan naprawi własnym sumptem albo z Casco.
Ale szans na przeżycie bez uszkodzeń - miał 100x? więcej niż cyklista z
pierwszego postu.

Czyż nie?

O tym był pierwszy post: o braku szacunku do swojego życia i zdrowia (i
przy okazji - o bezsensownym stwarzaniu zagrożenia dla innych
uczestników drogi).

On Wed, 12 Dec 2012 18:08:38 +0100, scobowski  wrote:

Słów mi brak.

jerzu wrote:

Ile wykroczeń jest dziełem tego "rowerzysty"?

https://www.youtube.com/watch?

Dnia 13 Dec 2012 19:46:10 GMT, tο napisał(a):

Typowe zachowanie tych obłÄ…kańców. Ale to jeszcze nic. Ostatnio widziałem
jednego, który jechał po zmroku po oblodzonej jednopasmówce bez
oświetlenia -- nie trzymając kierownicy.

MadMan w

Dnia 13 Dec 2012 19:46:10 GMT, tο napisał(a):

Typowe zachowanie tych obłÄ…kańców. Ale to jeszcze nic. Ostatnio widziałem
jednego, który jechał po zmroku po oblodzonej jednopasmówce bez
oświetlenia -- nie trzymając kierownicy.

No patrz, ja całkiem niedawno widziałem kierowcę kierującego samochodem
z 1 sprawnym światłem z przodu. Na oko przekraczał dozwoloną prędkoć!

Dnia Thu, 13 Dec 2012 21:16:02 +0100, Tom N napisał(a):

No patrz, ja całkiem niedawno widziałem kierowcę kierującego samochodem
z 1 sprawnym światłem z przodu. Na oko przekraczał dozwoloną prędkość!

Prędkość na oko, ale dokumenty sprawdziłeś, i wiesz, że to kierowca? Może to
Ty byłeś? ;P

MadMan wrote:

No patrz, ja całkiem niedawno widziałem kierowcę kierującego samochodem
z 1 sprawnym światłem z przodu. Na oko przekraczał dozwoloną prędkoć!

Typowe zachowanie tych obłÄ…kańców. Ale to jeszcze nic.

szufla wrote:

Zobacz jak to sie robi gdzie indziej

Dnia pięknego Thu, 13 Dec 2012 19:46:10 +0000 osobnik zwany tÎż napisał:

bez oświetlenia -- nie trzymając kierownicy.

masti wrote:

n tak. koledzy się z ciebie śmiali, ze nie umiesz jeździć bez trzymanki.

W dniu 2012-12-12 18:08, scobowski pisze:

Słów mi brak.

Jedzie sobie wczoraj rano taki Rysio rozkopaną Grunwaldzką z naprzeciwka
- na rowerku. Zapieprza niemal środkiem pasa, wszak przy krawędzi leży
śnieg, pewnie ciężko się w nim pedałuje. W pewnej chwili wypierdala się
na bok, jego pojazd ślizga się na przeciwny pas w stronę mojego
zderzaka, a sam genialny kierowca - sunąc na boku/dupie ma chociaż na
tyle przytomny umysł, żeby odepchnąć się od zderzaka samochodu który tuż
za nim pędził ze 30km/h...

Co kieruje tymi ludźmi, którzy muszą po lodzie/śniegu, w mrozie
zapierdzielać na pedałach?

Musi jeden z drugim udowodnić, że jest tak zajebisty i alternatywny, że
kupę robi zieloną, a rowerem jeździ nawet zimą..?

Co ciekawe - od października prawie toto tałatajstwo zniknęło z jezdni;
mam wrażenie, że wypełźli, kiedy spadł śnieg.

Bartosz 'Seco' Suchecki wrote:

Próbowałem samochodem
(korki, problem z parkowaniem w centrum)

W dniu 2012-12-13 23:18, tÎż pisze:

Bartosz 'Seco' Suchecki wrote:

Próbowałem samochodem
(korki, problem z parkowaniem w centrum)

I tak samochodem będziesz szybciej (o ile ogarniasz w miarę dobrze
efektywną jazdę w korkach).

Bartosz 'Seco' Suchecki wrote:

Na większości moich miejskich tras wybieram rower (bo mogę, chcę, jest
mi wygodniej, szybciej)

Oczywiście czasem szybciej będzie samochodem, co nie znaczy, że nim
pojadę.

W dniu 2012-12-15 19:17, tÎż pisze:

Bartosz 'Seco' Suchecki wrote:

Na większości moich miejskich tras wybieram rower (bo mogę, chcę, jest
mi wygodniej, szybciej)

A wybieraj sobie nawet wrotki, jeśli masz taki kaprys.

Oczywiście czasem szybciej będzie samochodem, co nie znaczy, że nim
pojadę.

W 99% przypadków autem będzie szybciej. Nawet w dużych korkach jadę mniej
więcej równo z szybko jeżdżÄ…cymi rowerzystami (którzy łamią przepisy
jeżdżÄ…c po liniach, chodnikach, czerwonych światłach), a wystarczy że się
trochę rozluźni i już pedalarz zostaje chuj wie gdzie. Do tego ja się
relaksuję siedząc wygodnie i słuchając muzyki, a on się poci i morusa
błotem.

Bartosz 'Seco' Suchecki wrote:

Nie wiem pod co, w niezbyt elegancki
sposób, próbujesz mi udowodnić, że się mylę.

On 13.12.2012 23:18, tÎż wrote:

Bartosz 'Seco' Suchecki wrote:

Próbowałem samochodem
(korki, problem z parkowaniem w centrum)

I tak samochodem będziesz szybciej

(o ile ogarniasz w miarę dobrze
efektywną jazdę w korkach).

"Michoo"  wrote in message

Mam 8 km w jedną stronę. Samochodem do pracy, większoć po "głównych" drogach - 12-15 minut. + dojście na parking 3 minuty. (A teraz i czasami + odśnieżanie 2 minuty.) Razem 18-20 minut.

Dojazd rowerem do pracy 25-30 minut (przy niezbyt męczącej jeździe).

O ile nie jest zbyt mokro/przeraźliwie zimno - wolę rower, bo się rano rozbudzę a wieczorem jestem szybciej w domu.

No i przy aktualnych temperaturach wsiadanie do samochodu po dłuższym postoju jest dalekie od przyjemności...

On 2012-12-14, Axel  wrote:

Z tym "szybciej" to sprawa dyskusyjna. Po przyjezdzie rowerem do pracy
trzeba wziac prysznic i sie przebrac - mi to zajmuje co najmniej 15 minut.

"PK"  wrote in message

On 2012-12-14, Axel  wrote:

Z tym "szybciej" to sprawa dyskusyjna. Po przyjezdzie rowerem do pracy
trzeba wziac prysznic i sie przebrac - mi to zajmuje co najmniej 15 minut.

Tu bywa różnie. Nie każdy musi brać prysznic po lekkiej jeździe.

Niektórym to w ogóle nie robi różnicy (bo pracują fizycznie i biorą
prysznic po pracy, a nie przed). Jeszcze inni i tak muszą się w pracy
dobrze umyć, więc prysznic ich bardzo nie obciąży (chirurdzy, laboranci).

Nie mniej dla większości osób rzeczywiście jest to obciążenie. Np. dla

mnie jazda na rowerze jest zupełnie bez sensu. Do pracy (autobusem i na
nogach) docieram w 20 minut i mogę od razu usiąć do biurka (może po
poprawieniu włosów i ew. krawata).

Przez ostatnie pół roku korek
w kierunku pracy był chyba 3 razy.

Dojazd jednośladem naprawdę opłaca się przede wszystkim wtedy, gdy
jedziemy mniej więcej 30-60minut przez często zakorkowaną okolicę.
Zysk na czasie może być ogromny (nawet dwukrotny) i pojawi się jakiś
efekt "zdrowotny" pedałowania (bo od wsiadania na 10 minut to szybciej
się złapie kontuzję niż formę).

On 2012-12-14, Axel  wrote:

Noo, niektorzy wcale sie nie myja i nie smierdza. Przynajmniej tak mowia :-P

Nie mniej dla większości osób rzeczywiście jest to obciążenie. Np. dla

Niemniej :-P

W krawacie na szczescie do pracy nie chodze (no, tylko jak sa wreczane
nagrody, a i wtedy garnitur i krawat "udaja sie" do pracy w pokrowcu i
zakladam je tylko na godzinke :-), ale KM w moim przypadku to jeszcze dluzej
niz samochod albo rower.

"PK"  wrote in message

No w moim przypadku samochód też jest szybszy, ale nie przepadam za tą
formą. Na rowerze człowiek przynajmniej się rozbudza, a w samochodzie po
zarwanej nocy i 11h w pracy to tylko można zasnąć i pier... w drzewo :).

A mówiąc zupełnie szczerze: lubię jeździć komunikacją, bo można poczytać
newsy czy książkę.

Dnia Sat, 15 Dec 2012 23:38:18 +0100, Axel napisał(a):

A mówiąc zupełnie szczerze: lubię jeździć komunikacją, bo można poczytać
newsy czy książkę.

Od czasu zaopatrzenia sie w Kindla czytam... idac z parkingu do pracy (2x15
minut dziennie) i na spacerze "lunchowym". O lutego do listopada jakies
ponad 100 ksiazek peklo (nie liczac papierowych czytanych w domu). Teraz za
ciemno i niestety sie nie da czytac.

Kindle nie ma podswietlenia ?

Ale czytanie w ruchu niewygodnie ... przestawilem sie na audiobooki.
No i rozgladam sie za syntezatorem mowy :-)

W dniu 2012-12-15 23:56, J.F. pisze:

Dnia Sat, 15 Dec 2012 23:38:18 +0100, Axel napisał(a):

A mówiąc zupełnie szczerze: lubię jeździć komunikacją, bo można poczytać
newsy czy książkę.

Od czasu zaopatrzenia sie w Kindla czytam... idac z parkingu do pracy (2x15
minut dziennie) i na spacerze "lunchowym". O lutego do listopada jakies
ponad 100 ksiazek peklo (nie liczac papierowych czytanych w domu). Teraz za
ciemno i niestety sie nie da czytac.

Kindle nie ma podswietlenia ?

Dnia Sun, 16 Dec 2012 11:55:27 +0100, Bartosz 'Seco' Suchecki napisał(a):

Od czasu zaopatrzenia sie w Kindla czytam... idac z parkingu do pracy (2x15
Teraz za ciemno i niestety sie nie da czytac.

Kindle nie ma podswietlenia ?

Kindle, ten z e-ink nie miał własnego podświetlenia dopóki nie kupił do
Axel, dopóki ja nie kupiłem go żonce (Kindle Touch).
Kupiłem żonie do Toucha oryginalny pokrowiec z lampką, ale ona trochę za
mało światła daje.

"J.F."  wrote in message

Kindle nie ma podswietlenia ?

Ale czytanie w ruchu niewygodnie ... przestawilem sie na audiobooki.

No i rozgladam sie za syntezatorem mowy :-)

Użytkownik "Axel"  napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:

Od czasu zaopatrzenia sie w Kindla czytam... idac z parkingu do pracy (2x15 minut dziennie) i na spacerze "lunchowym". O lutego do listopada jakies ponad 100 ksiazek peklo

On 2012-12-16, Cavallino  wrote:

Wszystkie kupiłeś, czy masz jakieś źródło na pirackie e-booki?

Dnia Sun, 16 Dec 2012 08:53:59 +0100, Cavallino napisał(a):

Użytkownik "Axel"  napisał w wiadomości grup

Od czasu zaopatrzenia sie w Kindla czytam... idac z parkingu do pracy
(2x15 minut dziennie) i na spacerze "lunchowym". O lutego do listopada
jakies ponad 100 ksiazek peklo

Wszystkie kupiłeś, czy masz jakieś źródło na pirackie e-booki?

"J.F."  wrote in message

Ale .. 30 minut dziennie ... cienkie jakies te ksiazki, tanie :-)

On 2012-12-15, Axel  wrote:

To ja chyba predzej na rowerze bym zasnal wracajac z pracy, bo wiekszosc
trasy jade przez parki.

Od czasu zaopatrzenia sie w Kindla czytam... idac z parkingu do pracy (2x15
minut dziennie) i na spacerze "lunchowym". O lutego do listopada jakies
ponad 100 ksiazek peklo (nie liczac papierowych czytanych w domu). Teraz za
ciemno i niestety sie nie da czytac.

"PK"  wrote in message

wiekszosc
trasy jade przez parki.

Ja nie widziałem parku od miesiąca :).

Może poza Parkiem Szczęśliwickim w Warszawie, ale to jest raczej duży
skwer... W każdym razie ja tam nie czuję się otoczony naturą tylko
alfaltem, brudem i setkami palaczy :P.

Od czasu zaopatrzenia sie w Kindla czytam... idac z parkingu do pracy (2x15
minut dziennie) i na spacerze "lunchowym". O lutego do listopada jakies
ponad 100 ksiazek peklo (nie liczac papierowych czytanych w domu). Teraz za
ciemno i niestety sie nie da czytac.

Czytać w ruchu nie lubię, bo po prostu bardzo szybko chodzę i ciągle bym
na coś wpadał :D.

On 2012-12-16, Axel  wrote:

Piechota - wczoraj; rowerem - we wrzesniu ostatnio...

Ja tamtedy do pracy (a potem przez cale Pole Mokotowskie) jezdze o 6:30, to
raczej mam tam inne widoki. A z brudem nie przesadzaj - przez ostatnie kilka
lat bardzo sie tam zmienilo na plus.

Ja szybko chodze, ale ta sama trasa od jakichs 7-8 lat, wiec prawie kazda
nierownosc na chodniku znana :-)
Ale jak ide w lunchu w mniej znane strony, to tez nie ma problemu - widze
wszystko katem oka.

"PK"  wrote in message

Ja tamtedy do pracy (a potem przez cale Pole Mokotowskie) jezdze o 6:30, to
raczej mam tam inne widoki. A z brudem nie przesadzaj - przez ostatnie kilka
lat bardzo sie tam zmienilo na plus.

Wciąż za mało. Dla mnie park to albo dzicz, natura i śpiew ptaków
(np. Lasek na Kole) albo obszar stricte rekreacyjny (jak Pole
Mokotowskie).

Na Park Szczęśliwicki chyba ciągle nie ma konkretnego
pomysłu. Z jednej strony basen, siatkówka, narty itp, a z drugiej
haszcze wypełnione bezdomnymi i setki zalanych dziadów (o 6:30 chyba
mijasz jakichś "wędkarzy").

Nie mniej mieszkam obok parku już prawie 20 lat i rzeczywiście postęp
jest.

Wtedy to nie był ani park ani lasek. To był po prostu SYF :D.

Ale jak ide w lunchu w mniej znane strony, to tez nie ma problemu - widze
wszystko katem oka.

Ja w porze lunchu po prostu jem lunch.

Albo pracuję i wtedy jest większa
szansa na wyjście przed 18 i np. bieganie czy rower.

On 2012-12-16, Axel  wrote:

Zalezy do czego :-P Ja po prostu wole jechac parkami (jakie by nie byly),
niz przy ciagach komunikacyjnych. Tyle, ze z roku na rok robi sie coraz

wiekszy ruch w tych parkach - dwa lata temu mialem dosc mocne bliskie
spotkanie z rolkarzem na sciezce rowerowej (przednie kolo do wymiany i mocno
obite biodro).

Wtedy to nie był ani park ani lasek. To był po prostu SYF :D.

Ale za to sie fajnie jezdzilo na sankach z gorki (przyjezdzalem specjalnie
ze starsza corka z Koszykowej ;-)

PK wrote:

Tu bywa różnie. Nie każdy musi brać prysznic po lekkiej jeździe.

Dnia 15 Dec 2012 18:13:43 GMT, tÎż napisał(a):

PK wrote:

Tu bywa różnie. Nie każdy musi brać prysznic po lekkiej jeździe.

Zdecydujcie się w końcu -- albo dojeżdżacie +/- jak samochody, czyli
zapieprzacie na tych rowerkach jak dzicy albo jedziecie powoli, żeby się
nie pocić i nie brudzić i dojeżdżacie 2-3 razy wolniej.

Dnia Sat, 15 Dec 2012 21:08:18 +0100, J.F. napisał(a):

Dnia 15 Dec 2012 18:13:43 GMT, tÎż napisał(a):

PK wrote:

Tu bywa różnie. Nie każdy musi brać prysznic po lekkiej jeździe.

Zdecydujcie się w końcu -- albo dojeżdżacie +/- jak samochody, czyli
zapieprzacie na tych rowerkach jak dzicy albo jedziecie powoli, żeby się
nie pocić i nie brudzić i dojeżdżacie 2-3 razy wolniej.

Jak policzysz wszystko, od drzwi do drzwi, to moze sie okazac ze rowerem
mimo ze wolniej, to jednak szybciej. Droga inna, korkow nie ma, parking
blisko ...


J.

Jacek Maciejewski wrote:

Tu se można poczytać o praktyce: http://www.rowerowa.zgora.pl/ - Wyścig
rower kontra samochód. A Zielona to miasteczko w porównaniu do Wawy.
Choć swoje korki i szczyty ma.

Dnia 17 Dec 2012 10:34:00 GMT, tÎż napisał(a):

ROTFL. Trzeba być nie do końca normalnym

Jacek Maciejewski wrote:

Rozumny człowiek nie musi zgadzać się w pełni z linią prezentowaną na
stronie żeby móc odnieć się krytycznie do doświadczenia z prędkością
przejazdu między dwoma punktami miasta. Nie sądzisz chyba że wyniki
zostały sfałszowane?

On 2012-12-17, tÎż <tÎż> wrote:

Rozumny człowiek ignoruje "testy", w których testujący ma interes w takim
czy innym wyniku. "Test" został zrobiony tak, żeby wyszło co ma wyjć.

PK wrote:

W takim razie rozumny człowiek powinien także ignorować opinie osób,
które obejmują wyraźne i skrajne stanowisko w dyskusji. W tym wątku
kilka osób opowiada się obiektywnie (przy okazji kulturalnie). Nie
należysz do tych osób.

Uważam się za człowieka rozumnego, ale też staram się być wyrozumiały.
Czy mógłbyś po prostu otwarcie przyznać, że nie lubisz rowerzystów, na
rowerze nie jeździsz i po prostu lubisz ich wyzywać? :) Wtedy mógłbym
się przestać przejmować wyrozumiałością :).

Mam też prośbę. Czy mógłbyś wpisać jakiś dłuższy ciąg znaków jako swój
nick lub e-mail?

On 2012-12-15, tÎż <tÎż> wrote:

Zdecydujcie się w końcu -- albo dojeżdżacie +/- jak samochody, czyli
zapieprzacie na tych rowerkach jak dzicy albo jedziecie powoli, żeby się
nie pocić i nie brudzić i dojeżdżacie 2-3 razy wolniej.

PK wrote:

Jeśli jeździsz do pracy ekspresówką (lub jesteś miejskim DEBILEM), to
2-3 razy wolniej. Jeśli jedziesz do pracy przez duże miasto (jak
większoć rowerzystów) i pojawiają się korki, to czasy są bardzo podobne
(tzn. średnia 15-25 km/h - ja akurat jeżdżÄ™ bliżej tej większej wartości
i się nie męczę, ale mam generalnie dużÄ… naturalną potliwoć, więc
równie spocony byłbym jadąc 2-krotnie wolniej).

Samochodem masz możliwoć poruszać się szybciej, ale w rzeczywistym
świecie nie wypada aż tak różowo.

Poza tym 100 razy przyjedziesz do
pracy 10 minut wcześniej i nikt na to nie zwróci uwagi. Raz spóźnisz się
godzinę przez korki i możesz dostać karton na rzeczy z biurka :D.

On 2012-12-17, tÎż <tÎż> wrote:

Nawet mój ojciec, który jeździ obecnie spokojnie, ma średnią do pracy
blisko 30 km/h. Rowerem, żeby się nie spocić, nijak nie zrobisz więcej
niż 15 km/h (mówię o prawdziwej średniej, a nie tej z licznika, który
przestaje liczyć, jak stoisz).

Jak się nie umie jeździć samochodem to być może. Jak się umie, to tylko
niekiedy metro będzie szybsze (niekiedy, bo trzeba do/od niego dojć,
poczekać itd.), ale dużo mniej wygodne. Ĺťaden rower.

Chyba na stanowisku ciecia parkingowego. Poza tym większe ryzyko, że na

PK wrote:

No to może Ty nie zrobisz chłopie... Może masz wysoką naturalną
potliwoć, a może po prostu nie jesteś sprawny fizycznie.

Moja matka jeździ do pracy rowerem i wyciąga średnią w okolicy 15km/h
bez trudu (na ścieżkach, więc na jezdni miałaby wyższą). 55 lat, praca
biurowa od 30 lat. Nie uprawia żadnego sportu od WFu na studiach.

Jeśli zamierzasz się wypowiadać o przewadze samochodu nad metrem w tak
ogólny sposób, to polecam wizytę w Paryżu, Londynie czy Moskwie. Takie
doświadczenie mogłoby Ci istotnie zmienić światopogląd na wiele spraw.

Na każdym stanowisku, gdzie wymagane jest szybkie reagowanie i stawianie
się na ważnych spotkaniach.

On 2012-12-18, tÎż <tÎż> wrote:

Jestem ponadprzeciętnie sprawny fizycznie, regularnie uprawiam sport.
Zwykle 3x w tygodniu.

PK wrote:

Tak tak. Chodzisz na siłkę i jesteś karkiem. Jeśli mamusia jest dumna,
to bardzo dobrze, ale nie o taką sprawnoć chodzi.

Użytkownik  tÎż ...

Żeby mieć średnią 15 km/h musiałaby jechać prawie cały czas >20 (bo
czasem trzeba się zatrzymać, zwolnić). Już to widzę, jak po takiej
jeździe 55-letnia kobieta dojeżdża świeża i wypoczęta. Jaaasne.

Użytkownik "Budzik"

Żeby mieć średnią 15 km/h musiałaby jechać prawie cały czas >20 (bo
czasem trzeba się zatrzymać, zwolnić). Już to widzę, jak po takiej
jeździe 55-letnia kobieta dojeżdża świeża i wypoczęta. Jaaasne.

udowadniasz tylko, że nie wiesz o czym mówisz...

Osobnik posiadający mail  napisał(a) w poprzednim odcinku co następuje:

Żeby mieć średnią 15 km/h musiałaby jechać prawie cały czas >20 (bo
czasem trzeba się zatrzymać, zwolnić). Już to widzę, jak po takiej
jeździe 55-letnia kobieta dojeżdża świeża i wypoczęta. Jaaasne.

udowadniasz tylko, że nie wiesz o czym mówisz...

Bez urazy, ale .. jak wsiadłem na rower po długim czasie to miałem
średnią właśnie 15km/h. Z czasem zapewne miałbym większą, ale ... mowa
o 55-letniej kobiecie, która ma dojechać niezmęczona.

Użytkownik "Budzik"

Żeby mieć średnią 15 km/h musiałaby jechać prawie cały czas >20 (bo
czasem trzeba się zatrzymać, zwolnić). Już to widzę, jak po takiej
jeździe 55-letnia kobieta dojeżdża świeża i wypoczęta. Jaaasne.

udowadniasz tylko, że nie wiesz o czym mówisz...

Bez urazy, ale .. jak wsiadłem na rower po długim czasie to miałem
średnią właśnie 15km/h. Z czasem zapewne miałbym większą, ale ... mowa
o 55-letniej kobiecie, która ma dojechać niezmęczona.

Moja mama jeżdzi regularnie - rocznik 57.

Co rozumiesz przez "niezmęczona"?
Mniej zmęczona niż po jeżdzie komunikacją?

Osobnik posiadający mail  napisał(a) w poprzednim odcinku co następuje:

Żeby mieć średnią 15 km/h musiałaby jechać prawie cały czas >20 (bo
czasem trzeba się zatrzymać, zwolnić). Już to widzę, jak po takiej
jeździe 55-letnia kobieta dojeżdża świeża i wypoczęta. Jaaasne.

udowadniasz tylko, że nie wiesz o czym mówisz...

Bez urazy, ale .. jak wsiadłem na rower po długim czasie to miałem
średnią właśnie 15km/h. Z czasem zapewne miałbym większą, ale ... mowa
o 55-letniej kobiecie, która ma dojechać niezmęczona.

Moja mama jeżdzi regularnie - rocznik 57.

Można też regularnie biegać maratony, ale ... trzeba być maratończykiem.

Co rozumiesz przez "niezmęczona"?
Mniej zmęczona niż po jeżdzie komunikacją?

Wątek 55-letniej mamy absurdalny jest

Użytkownik "Budzik"

Żeby mieć średnią 15 km/h musiałaby jechać prawie cały czas >20 (bo
czasem trzeba się zatrzymać, zwolnić). Już to widzę, jak po takiej
jeździe 55-letnia kobieta dojeżdża świeża i wypoczęta. Jaaasne.

udowadniasz tylko, że nie wiesz o czym mówisz...

Bez urazy, ale .. jak wsiadłem na rower po długim czasie to miałem
średnią właśnie 15km/h. Z czasem zapewne miałbym większą, ale ... mowa
o 55-letniej kobiecie, która ma dojechać niezmęczona.

Moja mama jeżdzi regularnie - rocznik 57.

Można też regularnie biegać maratony, ale ... trzeba być maratończykiem.

sugerujesz, że moja mama jest jakoś ponadprzeciętnie uzdolniona sportowo?
ROTFL

Co rozumiesz przez "niezmęczona"?
Mniej zmęczona niż po jeżdzie komunikacją?

Wątek 55-letniej mamy absurdalny jest

To po co odpowiadasz?

Osobnik posiadający mail  napisał(a) w poprzednim odcinku co następuje:

To po co odpowiadasz?

Bo absurdalny jest

W dniu 2012-12-21 11:55, Budzik pisze:

Osobnik posiadający mail  napisał(a) w poprzednim odcinku co następuje:

To po co odpowiadasz?

Bo absurdalny jest

klepnąc w plecy? Zaciałeś się?

Użytkownik "Budzik"  napisał w wiadomości grup

Użytkownik  tÎż ...

Żeby mieć średnią 15 km/h musiałaby jechać prawie cały czas >20 (bo
czasem trzeba się zatrzymać, zwolnić). Już to widzę, jak po takiej
jeździe 55-letnia kobieta dojeżdża świeża i wypoczęta. Jaaasne.

udowadniasz tylko, że nie wiesz o czym mówisz...

Osobnik posiadający mail  napisał(a) w poprzednim odcinku co następuje:

Żeby mieć średnią 15 km/h musiałaby jechać prawie cały czas >20 (bo
czasem trzeba się zatrzymać, zwolnić). Już to widzę, jak po takiej
jeździe 55-letnia kobieta dojeżdża świeża i wypoczęta. Jaaasne.

udowadniasz tylko, że nie wiesz o czym mówisz...

Obstawiam, że z Was dwóch, to raczej Ty nie wiesz.
 

Użytkownik "Budzik"  napisał w wiadomości grup

Osobnik posiadający mail  napisał(a) w poprzednim odcinku co następuje:

Żeby mieć średnią 15 km/h musiałaby jechać prawie cały czas >20 (bo
czasem trzeba się zatrzymać, zwolnić). Już to widzę, jak po takiej
jeździe 55-letnia kobieta dojeżdża świeża i wypoczęta. Jaaasne.

udowadniasz tylko, że nie wiesz o czym mówisz...

Obstawiam, że z Was dwóch, to raczej Ty nie wiesz.

Twoje prawo.
Przypomnę tylko, że ostatnią naszą rozmowę o rowerach skończyłeś jakimś
swoim chamskim zachowaniem,

Osobnik posiadający mail  napisał(a) w poprzednim odcinku co następuje:

Żeby mieć średnią 15 km/h musiałaby jechać prawie cały czas >20 (bo
czasem trzeba się zatrzymać, zwolnić). Już to widzę, jak po takiej
jeździe 55-letnia kobieta dojeżdża świeża i wypoczęta. Jaaasne.

udowadniasz tylko, że nie wiesz o czym mówisz...

Obstawiam, że z Was dwóch, to raczej Ty nie wiesz.

Twoje prawo.
Przypomnę tylko, że ostatnią naszą rozmowę o rowerach skończyłeś jakimś
swoim chamskim zachowaniem,

Ależ skąd - skończyło się Twoim wstrętem do czytania prawdy.
A wszystko co Ci się nie podoba po chamsku nazywasz z użyciem epitetów.

Użytkownik "Budzik"  napisał w wiadomości grup

Osobnik posiadający mail  napisał(a) w poprzednim odcinku co następuje:

Żeby mieć średnią 15 km/h musiałaby jechać prawie cały czas >20 (bo
czasem trzeba się zatrzymać, zwolnić). Już to widzę, jak po takiej
jeździe 55-letnia kobieta dojeżdża świeża i wypoczęta. Jaaasne.

udowadniasz tylko, że nie wiesz o czym mówisz...

Obstawiam, że z Was dwóch, to raczej Ty nie wiesz.

Twoje prawo.
Przypomnę tylko, że ostatnią naszą rozmowę o rowerach skończyłeś jakimś
swoim chamskim zachowaniem,

Ależ skąd - skończyło się Twoim wstrętem do czytania prawdy.
A wszystko co Ci się nie podoba po chamsku nazywasz z użyciem epitetów.

mylisz się, Cavallino.
To że ktoś mówi: ne masz racji - zupełnie mi nie przeszkadza.
To że Ty ,aby to powiedzieć, musisz użyć określeń o pedalarzach, rojeniach,
bezmózgach i inne poejatywne określenia

Osobnik posiadający mail  napisał(a) w poprzednim odcinku co następuje:

No i co z tego?
To jest właśnie prawda, która Ci sie nie podoba, ale jej to jeszcze w
fałsz nie zmienia.

Ani słowo bezpodstawne nie pada.

Czy Tobie się to podoba czy nie - wisi mi i powiewa.

Użytkownik "Budzik"  napisał w wiadomości grup

Osobnik posiadający mail  napisał(a) w poprzednim odcinku co następuje:

No i co z tego?
To jest właśnie prawda, która Ci sie nie podoba, ale jej to jeszcze w
fałsz nie zmienia.

Ale ty próbujesz dokładnie odwrotną implikację przedstawić

- tymczasem to
że przedstawisz swoje racje w taki sposób nie sprawia, że Twoje twierdzenia
są prawdziwe.

Osobnik posiadający mail  napisał(a) w poprzednim odcinku co następuje:

Oczywiście.
Tylko fakt, że są prawdziwe, to powoduje.

Użytkownik "Budzik"  napisał w wiadomości grup

Osobnik posiadający mail  napisał(a) w poprzednim odcinku co następuje:

Oczywiście.
Tylko fakt, że są prawdziwe, to powoduje.

Powodowałby. A że nie masz racji

Osobnik posiadający mail  napisał(a) w poprzednim odcinku co następuje:

Oczywiście.
Tylko fakt, że są prawdziwe, to powoduje.

Powodowałby. A że nie masz racji

Twoim zdaniem.
Tyle że ono mnie za bardzo nie interesuje.

Użytkownik "Budzik"  napisał w wiadomości grup

Osobnik posiadający mail  napisał(a) w poprzednim odcinku co następuje:

Oczywiście.
Tylko fakt, że są prawdziwe, to powoduje.

Powodowałby. A że nie masz racji

Twoim zdaniem.
Tyle że ono mnie za bardzo nie interesuje.

Co czyni jakąkolwiek rozmowę z Tobą bezsensowną, prawda?

Osobnik posiadający mail  napisał(a) w poprzednim odcinku co następuje:

Oczywiście.
Tylko fakt, że są prawdziwe, to powoduje.

Powodowałby. A że nie masz racji

Twoim zdaniem.
Tyle że ono mnie za bardzo nie interesuje.

Co czyni jakąkolwiek rozmowę z Tobą bezsensowną, prawda?

Nie, czyni wpieranie mi na siłę swoich racji bezsensownym.
Zwłaszcza bzdurnych i gdy nie pytam Cię co powinienem o czymś myśleć.

W rozmowie nie przeszkadza.

Użytkownik "Budzik"  napisał w wiadomości grup

Osobnik posiadający mail  napisał(a) w poprzednim odcinku co następuje:

Oczywiście.
Tylko fakt, że są prawdziwe, to powoduje.

Powodowałby. A że nie masz racji

Twoim zdaniem.
Tyle że ono mnie za bardzo nie interesuje.

Co czyni jakąkolwiek rozmowę z Tobą bezsensowną, prawda?

Nie, czyni wpieranie mi na siłę swoich racji bezsensownym.
Zwłaszcza bzdurnych i gdy nie pytam Cię co powinienem o czymś myśleć.

W rozmowie nie przeszkadza.

Brak zainteresowania moim zdaniem nie przeszkadza Ci w rozmowie...?

Budzik wrote:

Ĺťeby mieć średnią 15 km/h musiałaby jechać prawie cały czas >20 (bo
czasem trzeba się zatrzymać, zwolnić). Już to widzę, jak po takiej
jeździe 55-letnia kobieta dojeżdża świeża i wypoczęta. Jaaasne.

udowadniasz tylko, że nie wiesz o czym mówisz...

> Moja matka jeździ do pracy rowerem i wyciąga średnią w okolicy 15km/h

> bez trudu (na ścieżkach, więc na jezdni miałaby wyższą). 55 lat, praca

> biurowa od 30 lat. Nie uprawia żadnego sportu od WFu na studiach.



Żeby mieć średnią 15 km/h musiałaby jechać prawie cały czas >20 (bo

czasem trzeba się zatrzymać, zwolnić). Już to widzę, jak po takiej

jeździe 55-letnia kobieta dojeżdża świeża i wypoczęta. Jaaasne.


Żadne specjalne osiągnięcie dla kobiety w tym wieku jeżdżącej systematycznie. Moja żona lekko starsza spokojnie taką przeciętną osiągnie a nie jeździ systematycznie. Ja w wieku 65 lat też spokojnie tak pojadę a też nie jeżdżę rowerem codziennie
>

tadeklodz wrote:

Ĺťadne specjalne osiągnięcie dla kobiety w tym wieku jeżdżÄ…cej
systematycznie. Moja żona lekko starsza spokojnie taką przeciętną
osiągnie a nie jeździ systematycznie. Ja w wieku 65 lat też spokojnie
tak pojadę a też nie jeżdżÄ™ rowerem codziennie

Użytkownik  tÎż ...

Nawet mój ojciec, który jeździ obecnie spokojnie, ma średnią do pracy
blisko 30 km/h. Rowerem, żeby się nie spocić, nijak nie zrobisz więcej
niż 15 km/h (mówię o prawdziwej średniej, a nie tej z licznika, który
przestaje liczyć, jak stoisz).

Budzik wrote:

Z ciekawości - porównujesz średnią predkośc roweru do samochodu bo? Z
mjego podwórka - jak jeszcze jeżdziłem rowerem do pracy: - rower - około
40 minut
- komunikacja - 1:10
- samochód - około 30 minut

Użytkownik  tÎż ...

Budzik wrote:

Z ciekawości - porównujesz średnią predkośc roweru do samochodu bo? Z
mjego podwórka - jak jeszcze jeżdziłem rowerem do pracy: - rower - około
40 minut
- komunikacja - 1:10
- samochód - około 30 minut

Czyli samochodem szybciej i wygodniej. Dokładnie o tym piszę.

On 2012-12-19, Budzik  wrote:

Czyli samochodem szybciej i wygodniej. Dokładnie o tym piszę.

Ciekawe, że pomimo tego, mnóstwo ludzi jeżdzi jednak komunikacją, prawda?

Osobnik posiadający mail  napisał(a) w poprzednim odcinku co następuje:

Czyli samochodem szybciej i wygodniej. Dokładnie o tym piszę.

Ciekawe, że pomimo tego, mnóstwo ludzi jeżdzi jednak komunikacją,
prawda?

Bo taniej i nie wszyscy maja samochod?

On 2012-12-19, AZ  wrote:

Bo taniej i nie wszyscy maja samochod?

PK wrote:

Częć pewnie tak, ale nie wszyscy.

Budzik wrote:

myślę, że powinieneś to opublokowac. Podejrzewam, że twoje wnioski są
genialnie odkrywcze.

Ciekawe, że pomimo tego, mnóstwo ludzi jeżdzi jednak komunikacją,
prawda? Myślę, ze w swojej pracy powinieneśchociaż minimalnie odnieśc
się do tego kuriozum.

Użytkownik  tÎż ...

myślę, że powinieneś to opublokowac. Podejrzewam, że twoje wnioski są
genialnie odkrywcze.

Każdy myślący człowiek dochodzi do takich samych samodzielnie.

Ciekawe, że pomimo tego, mnóstwo ludzi jeżdzi jednak komunikacją,
prawda? Myślę, ze w swojej pracy powinieneśchociaż minimalnie odnieśc
się do tego kuriozum.

Bo tak jest taniej. Wyjątkiem, jak pisałem, bywa metro i tramwaj, które
na niektórych trasach są szybsze (ale nie wygodniejsze). Rower jest
prawie zawsze najchujowszy. Nie bez powodu rowery są używane do
komunikacji głównie w krajach trzeciego świata (i na zachodzie przez
snobów, ew. z powodu sztucznie generowanych przepisów "ekologicznych").

Użytkownik "Budzik"  napisał w wiadomości grup

Użytkownik  tÎż ...

myślę, że powinieneś to opublokowac. Podejrzewam, że twoje wnioski są
genialnie odkrywcze.

Każdy myślący człowiek dochodzi do takich samych samodzielnie.

ROTFL
Ale już tego, że rowerem szybciej od komunikacji nie zauważyłeś...

On 2012-12-19, Cavallino  wrote:

Jak doliczysz dwa prysznice i czas na pranie garnituru to niekoniecznie.

PK wrote:

Z ciekawości: co to znaczy "czas na pragnie garnituru"? I skąd te 2
prysznice? Jak dla mnie to wychodzi jeden (zależy czy ktoś się normalnie
kąpie przed czy po pracy).

Osobnik posiadający mail  napisał(a) w poprzednim odcinku co następuje:

myślę, że powinieneś to opublokowac. Podejrzewam, że twoje wnioski są
genialnie odkrywcze.

Każdy myślący człowiek dochodzi do takich samych samodzielnie.

ROTFL
Ale już tego, że rowerem szybciej od komunikacji nie zauważyłeś...

Jak doliczysz dwa prysznice i czas na pranie garnituru to niekoniecznie.

Budzik wrote:

Dlaczego uważasz, że dla mnie komunikacja miejska byłaby lepsza?

Użytkownik  tÎż ...

Dlaczego uważasz, że dla mnie komunikacja miejska byłaby lepsza?

Ogarniasz w ogóle temat dyskusji, czy niezbyt?

Budzik wrote:

Dlaczego uważasz, że dla mnie komunikacja miejska byłaby lepsza?

Ogarniasz w ogóle temat dyskusji, czy niezbyt?

Jasne, również wątki poboczne.

Użytkownik  tÎż ...

Dlaczego uważasz, że dla mnie komunikacja miejska byłaby lepsza?

Ogarniasz w ogóle temat dyskusji, czy niezbyt?

Jasne, również wątki poboczne.

Chyba wyimaginowane.

Michoo wrote:

Mam 8 km w jedną stronę. Samochodem do pracy, większoć po "głównych"
drogach - 12-15 minut. + dojście na parking 3 minuty. (A teraz i czasami
+ odśnieżanie 2 minuty.) Razem 18-20 minut. Dojazd rowerem do pracy
25-30 minut (przy niezbyt męczącej jeździe). Powrót z pracy samochodem
30-40 minut + dojście z parkingu - 33-43 minuty. Powrót z pracy rowerem
20-25 minut (bardziej z górki niż w 2 stronę).

O ile nie jest zbyt
mokro/przeraźliwie zimno - wolę rower, bo się rano rozbudzę a wieczorem
jestem szybciej w domu. No i przy aktualnych temperaturach wsiadanie do
samochodu po dłuższym postoju jest dalekie od przyjemności...

On 15.12.2012 19:15, tÎż wrote:

Michoo wrote:

Mam 8 km w jedną stronę. Samochodem do pracy, większoć po "głównych"
drogach - 12-15 minut. + dojście na parking 3 minuty. (A teraz i czasami
+ odśnieżanie 2 minuty.) Razem 18-20 minut. Dojazd rowerem do pracy
25-30 minut (przy niezbyt męczącej jeździe). Powrót z pracy samochodem
30-40 minut + dojście z parkingu - 33-43 minuty. Powrót z pracy rowerem
20-25 minut (bardziej z górki niż w 2 stronę).

Chyba zapomniałeś o przebieraniu (bo co drugi raz dojedziesz umorusany
błotem)

i prysznicu. Chyba, że układasz cegły na budowie i jest Ci to
obojętne.

O ile nie jest zbyt
mokro/przeraźliwie zimno - wolę rower, bo się rano rozbudzę a wieczorem
jestem szybciej w domu. No i przy aktualnych temperaturach wsiadanie do
samochodu po dłuższym postoju jest dalekie od przyjemności...

No tak, wsiadanie do samochodu jest nieprzyjemne, za to jazda na rowerze
na mrozie to prawdziwa rewelacja! Ludzie, co Wy jaracie?

On 2012-12-18, Michoo  wrote:

Nie wiem jak ty, ale ja się trochę inaczej ubieram do samochodu a
inaczej na rower. Na rowerze się ruszam to i nie marznę, w samochodzie
zanim się porządnie rozgrzeje to mam pół trasy za sobą.

PK wrote:

No i umówmy się. To nie jest tak, że po kilkudziesięciu minutach w
samochodzie (szczególnie przegrzanym, bez klimy, ze sztucznymi fotelami
i np. dymem papierosowym) pachnie się fiołkami :)

On 2012-12-18, tÎż <tÎż> wrote:

A kto teraz jeździ autem bez klimy, skoro takie z klimą można kupić za 3
tys.?

Dnia pięknego Tue, 18 Dec 2012 23:10:10 +0000 osobnik zwany PK napisał:

On 2012-12-18, tÎż <tÎż> wrote:

A kto teraz jeździ autem bez klimy, skoro takie z klimą można kupić za
3 tys.?

"Ktoś" kto posiada samochód bez klimy. Bo np. dopłata była 8kPLN i wolał
to wydać na rok paliwa czy coś. Skoro firmy oferują warianty bez
klimatyzacji, to pewnie ktoś je kupuje.

Osobnik posiadający mail  napisał(a) w poprzednim odcinku co następuje:

A kto teraz jeździ autem bez klimy, skoro takie z klimą można kupić za
3 tys.?

"Ktoś" kto posiada samochód bez klimy. Bo np. dopłata była 8kPLN i wolał
to wydać na rok paliwa czy coś. Skoro firmy oferują warianty bez
klimatyzacji, to pewnie ktoś je kupuje.

kupują je firmy jako flotówki

Dnia pięknego Wed, 19 Dec 2012 14:56:14 +0000 osobnik zwany Budzik
napisał:

Osobnik posiadający mail  napisał(a) w poprzednim odcinku co
następuje:

A kto teraz jeździ autem bez klimy, skoro takie z klimą można kupić
za 3 tys.?

"Ktoś" kto posiada samochód bez klimy. Bo np. dopłata była 8kPLN i
wolał to wydać na rok paliwa czy coś. Skoro firmy oferują warianty bez
klimatyzacji, to pewnie ktoś je kupuje.

kupują je firmy jako flotówki

chyba sobie jaja robisz...

Osobnik posiadający mail  napisał(a) w poprzednim odcinku co następuje:

A kto teraz jeździ autem bez klimy, skoro takie z klimą można kupić
za 3 tys.?

"Ktoś" kto posiada samochód bez klimy. Bo np. dopłata była 8kPLN i
wolał to wydać na rok paliwa czy coś. Skoro firmy oferują warianty bez
klimatyzacji, to pewnie ktoś je kupuje.

kupują je firmy jako flotówki

chyba sobie jaja robisz...

nie

Dnia pięknego Thu, 20 Dec 2012 08:56:03 +0000 osobnik zwany Budzik
napisał:

Osobnik posiadający mail  napisał(a) w poprzednim odcinku co
następuje:

A kto teraz jeździ autem bez klimy, skoro takie z klimą można kupić
za 3 tys.?

"Ktoś" kto posiada samochód bez klimy. Bo np. dopłata była 8kPLN i
wolał to wydać na rok paliwa czy coś. Skoro firmy oferują warianty
bez klimatyzacji, to pewnie ktoś je kupuje.

kupują je firmy jako flotówki

chyba sobie jaja robisz...

nie

A któreż to firmy kupują samochody bez klimy? Bo jeżdziłÄ™m wieloma
firmówkami (swoimi i nie tyko) i prakycznie poza jakąś Pandą któa była
firmówą w cudzysowu, nie widziałm auta bez klimatyzacji.

Osobnik posiadający mail  napisał(a) w poprzednim odcinku co następuje:

A któreż to firmy kupują samochody bez klimy? Bo jeżdziłęm wieloma
firmówkami (swoimi i nie tyko) i prakycznie poza jakąś Pandą któa była
firmówą w cudzysowu, nie widziałm auta bez klimatyzacji.

a są takie. I nie są to firmy krzak.
Powiem Ci, ze są nawet takie bez radia mimo, że normalnie takiego nie
dostaniesz

Dnia pięknego Thu, 20 Dec 2012 10:56:01 +0000 osobnik zwany Budzik
napisał:

Osobnik posiadający mail  napisał(a) w poprzednim odcinku co
następuje:

A któreż to firmy kupują samochody bez klimy? Bo jeżdziłÄ™m wieloma
firmówkami (swoimi i nie tyko) i prakycznie poza jakąś Pandą któa była
firmówą w cudzysowu, nie widziałm auta bez klimatyzacji.

a są takie. I nie są to firmy krzak. Powiem Ci, ze są nawet takie bez
radia mimo, że normalnie takiego nie dostaniesz

A możesz wymienić konkretnie?

Auta będące własnością firmy czy flotówki?

Osobnik posiadający mail  napisał(a) w poprzednim odcinku co następuje:

A możesz wymienić konkretnie?

konkretnie nie mogę, duża zagraniczna firma

Dnia pięknego Thu, 20 Dec 2012 12:56:11 +0000 osobnik zwany Budzik
napisał:

Osobnik posiadający mail  napisał(a) w poprzednim odcinku co
następuje:

A możesz wymienić konkretnie?

konkretnie nie mogę, duża zagraniczna firma

no tak, informacja poufna... ROTFL

Osobnik posiadający mail  napisał(a) w poprzednim odcinku co następuje:

A możesz wymienić konkretnie?

konkretnie nie mogę, duża zagraniczna firma

no tak, informacja poufna... ROTFL

ale co? czy to ma jakieś znaczenie? Pogadaj z dealerami to sie dowiesz.

Dnia pięknego Thu, 20 Dec 2012 18:56:00 +0000 osobnik zwany Budzik
napisał:

Osobnik posiadający mail  napisał(a) w poprzednim odcinku co
następuje:

A możesz wymienić konkretnie?

konkretnie nie mogę, duża zagraniczna firma

no tak, informacja poufna... ROTFL

ale co? czy to ma jakieś znaczenie? Pogadaj z dealerami to sie dowiesz.

Nie wiem czy ma to jakieś znaczenie. Po prostu bawią mnie odpowiedzi
typu wiem ale nie powiem, zwłaszcza, jak dotyczą tak pufnych danych
firmowych jak wyposażenie samochodów firmowych w klimatyzację.
Takie postawienie sprawy mało mówi o samej sprawie klimatyzacji,
natomiast dużo  Twojej wiarygodności.

Osobnik posiadający mail  napisał(a) w poprzednim odcinku co następuje:

naprawdę mało mnie interesuje czy chcesz wierzyć czy nie.

On 2012-12-19, masti  wrote:

kupują je firmy jako flotówki

PK wrote:

Za to mam wielu znajomych, którzy kupili świadomie wóz bez klimy
(zazwyczaj używany), bo wydał im się ciekawszy niż klimatyzowany w tej
samej cenie.

PK wrote:

"Ktoś" kto posiada samochód bez klimy. Bo np. dopłata była 8kPLN i wolał
to wydać na rok paliwa czy coś.

On 18.12.2012 23:54, tÎż wrote:

PK wrote:

No i umówmy się. To nie jest tak, że po kilkudziesięciu minutach w
samochodzie (szczególnie przegrzanym, bez klimy, ze sztucznymi fotelami
i np. dymem papierosowym) pachnie się fiołkami :)

A kto teraz jeździ autem bez klimy, skoro takie z klimą można kupić za 3
tys.?

Michoo wrote:

Za klimę musiałbym dopłacić ~1.5k i dostał gratis dodatkowe 80k
przebiegu oraz wyraźne ślady klepania, albo 260k przebiegu i samochód
"igła, po mechaniku" (który nagle postanowił się go pozbyć z
niewiadomych przyczyn).

Michoo wrote:

Na rowerze (jak i np łażÄ…c w górach) człowiek się poci "na chłodzenie" -
w takim pocie jest masa wody ale nie ma za dużo pożywki dla bakterii i
się nie śmierdzi. (Inna kwestia, że siedzenie w mokrej koszulce to
średnio przyjemne doświadczenie, więc lepiej i tak zmienić.)

Co kieruje tymi ludźmi, którzy muszą po lodzie/śniegu, w mrozie
zapierdzielać na pedałach?

scobowski, Wed, 12 Dec 2012 18:08:38 +0100, pl.misc.samochody:

Co kieruje tymi ludźmi, którzy muszą po lodzie/śniegu, w mrozie
zapierdzielać na pedałach?

Marek 'marcus075' Karweta wrote:

Oszczędnoć czasu

Jako rowerzysta, który zimą również jeździł stwierdzam, że to bardzo
przyjemne jest. A wzrok wkurwionych kierowców, którzy nie mogą ruszyć,
bo jest minimalna iloć lodu na górce, podczas gdy rowerzysta na rowerze
z kolcowanymi oponami ciśnie - bezcenny. :-)

Raczej śmieją się, że marzniesz i tytłasz się w błocie pośniegowym.

szufla wrote:

Powiedz, a uprawiasz jakikolwiek sport zima na swiezym powietrzu, bo
moze poprostu z zalozenia jestes jakis nieruchawy i to cie tak boli ? :)

Uprawiam sport ok. 3x w tygodniu -- głównie bieganie i siłownia. Latem
też rower.

Dnia 17 Dec 2012 10:45:43 GMT, tο napisał(a):

Jako rowerzysta, który zimą również jeździł stwierdzam, że to bardzo
przyjemne jest. A wzrok wkurwionych kierowców, którzy nie mogą ruszyć,
bo jest minimalna iloć lodu na górce, podczas gdy rowerzysta na rowerze
z kolcowanymi oponami ciśnie - bezcenny. :-)

Raczej śmieją się, że marzniesz i tytłasz się w błocie pośniegowym.

MadMan wrote:

Niestety od tego śmiechu szybciej u celu nie będą... :)

Dnia 17 Dec 2012 12:10:57 GMT, tο napisał(a):

Niestety od tego śmiechu szybciej u celu nie będą... :)

Będą.

W dniu 2012-12-12 18:08, scobowski pisze:

Co kieruje tymi ludźmi, którzy muszą po lodzie/śniegu, w mrozie

On 2012-12-16, scobowski  wrote:

Ja rozumiem, że poniżej 5Km rowerem bywa szybciej: zakładając, że na
parking po samochód trzeba dojć, odskrobać furkę, pod pracą poszukać
miejsca.

Wszelkie inne głosy nt. przewagi czasowej roweru zostały w dyskusji -
przez wcześniejszych dyskutantów - obalone.

Jeśli tylko masz chwilkę dalej - rower jako środek transportu jest
bezsensowny.

Ze swojej praktyki wiem, że jeśli doliczysz czas poświęcony na higienę
(no nie da się z ludźmi współpracować, a już szczególnie spotykać się z
ludźmi spoza firmy nie wziąwszy prysznica i bez przebiórki) - to rower
to strata czasu.

Wpływ na zdrowie - to też bzdura. Pomijając wdychanie spalin z dizli :D
- dwukrotnie w ciągu półrocznych, wiosenno-letnio-jesiennych przygód z
rowerem - nie zauważyłem ĹťADNEGO wpływu 15-30 minutowego w każdą stronę
pedałowania na masę ciała bądź ogólną wydolnoć organizmu.

Być może zysk jest widoczny przy dłuższych dojazdach, ale tutaj - nie
każdego na to stać. Pracujący człowiek woli dotrzeć szybciej i mieć czas
dla rodziny / na hobby / whatever - dla siebie.

Jeśli założysz po pracy zakupy i np. odebranie dzieciaka ze szkoły /
przedszkola (na rowerze? przy minus 11 stC? pedałujący jest rozgrzany,
dzieciak pracuje na zapalenie płuc, o narażaniu życia niewinnej -
kilkuletniej istoty na jezdni już nie dyskutuję) - rower jest totalnie
bezsensowny.

Ergo: masz 25+ lat, żadna panna się tobą nie zainteresowała, nie masz
potomstwa, nie masz po co do domu wracać: jeździj zimą na rowerze. Jak
wpierniczysz się komuś pod koła - żadna strata, nikt nie tęskni,
ewolucja działa, a ty - rowerzysto - nie musisz się mnożyć.

Dobrze to widzę?

PK wrote:

Bywa szybciej na dowolnym dystansie. To nie jest kwestia odległości,
tylko specyfiki obszaru do pokonania. W zakorkowanym mieście nie ma
reguł typu "do 20 km szybciej rowerem, a powyżej samochodem". Trzeba
sprawdzić doświadczalnie.

Dobrze to widzę?

Dnia Sun, 16 Dec 2012 23:40:07 +0100, scobowski napisał(a):

Dobrze to widzę?

W dniu 2012-12-17 09:41, Jacek Maciejewski pisze:

Dnia Sun, 16 Dec 2012 23:40:07 +0100, scobowski napisał(a):

Dobrze to widzę?

Żle, ale nie przejmuj się za bardzo. Tak się ma tylko w pierwszym pokoleniu
:)

W dniu 2012-12-16 23:40, scobowski pisze:

W dniu 2012-12-12 18:08, scobowski pisze:

Co kieruje tymi ludźmi, którzy muszą po lodzie/śniegu, w mrozie

(ciach)

Podsumowując:
pojawił się JEDEN sensowny i logiczny głos rowerzysty: Bartkowi S.
dziękuję za wyrażenie opinii.

Ja rozumiem, że poniżej 5Km rowerem bywa szybciej: zakładając, że na
parking po samochód trzeba dojć, odskrobać furkę, pod pracą poszukać
miejsca.

Wszelkie inne głosy nt. przewagi czasowej roweru zostały w dyskusji -
przez wcześniejszych dyskutantów - obalone.
Jeśli tylko masz chwilkę dalej - rower jako środek transportu jest
bezsensowny.

Ze swojej praktyki wiem, że jeśli doliczysz czas poświęcony na higienę
(no nie da się z ludźmi współpracować, a już szczególnie spotykać się z
ludźmi spoza firmy nie wziąwszy prysznica i bez przebiórki) - to rower
to strata czasu.

Wpływ na zdrowie - to też bzdura. Pomijając wdychanie spalin z dizli :D

- dwukrotnie w ciągu półrocznych, wiosenno-letnio-jesiennych przygód z
rowerem - nie zauważyłem ĹťADNEGO wpływu 15-30 minutowego w każdą stronę
pedałowania na masę ciała bądź ogólną wydolnoć organizmu.
Być może zysk jest widoczny przy dłuższych dojazdach, ale tutaj - nie
każdego na to stać.

dla rodziny / na hobby / whatever - dla siebie.

Jeśli założysz po pracy zakupy i np. odebranie dzieciaka ze szkoły /
przedszkola (na rowerze? przy minus 11 stC? pedałujący jest rozgrzany,
dzieciak pracuje na zapalenie płuc, o narażaniu życia niewinnej -
kilkuletniej istoty na jezdni już nie dyskutuję) - rower jest totalnie
bezsensowny.

Ergo: masz 25+ lat, żadna panna się tobą nie zainteresowała, nie masz
potomstwa, nie masz po co do domu wracać: jeździj zimą na rowerze. Jak
wpierniczysz się komuś pod koła - żadna strata, nikt nie tęskni,
ewolucja działa, a ty - rowerzysto - nie musisz się mnożyć.

Dobrze to widzę?

"Bartosz 'Seco' Suchecki"  wrote in message

Wszystko zależy jednak od dystansu, stopnia zakorkowania miasta, dostępności parkingów itd. Dopóki się nie sprawdzi własnej trasy osobiście, można tylko gdybać.

Niezależnie czy miałem do pracy 800m, 3km, 10km, 20 km zawsze wybierałam rower (do samochodu wsiadałem wyłÄ…cznie gdy rano było oberwanie chmury) BO ja wolę rowerem :-)

Jak ktoś wspomniał, lekarze zalecają ruch, moze nie odczuwałeś, ale jednak jadąc do pracy od razu sie ruszałeś, a to zysk czasowy :-) Ale nie upieram się.

Mój punkt widzenia, moje doświadczenia bez narzucania innym, a to chyba najwazniejsze.

Pozdrawiam i dziękuję za sensowną dyskusję :-)

On 2012-12-17, Axel  wrote:

Moja lekarka twierdzi, ze jakikolwiek odczuwalny zysk z ruchu organizm
osiaga po 30-40 minutach. I mniejsze znaczenie ma, czy to szybki marsz, bieg
czy jazda rowerem. I powinien byc codzienny :-)

Bartosz 'Seco' Suchecki wrote:

Tu też sprawa nie jest czarno biała. Dla sprawnego rowerzysty 5-10 km to
jak spacer, nie zdąży się spocić.

Oczywiście garnitury itd mogą zachęcać
do jazdy nierowerem. Jak miałem do pracy 20 km wstawałem z wyra i
wsiadałem na rower. Poranny prysznic brałem w pracy, tam też miałem
ciuchy na zmianę. Śniadanie jadłem w pracy.

Z pewnych badań wynika, ze steżenie CO2 we krwi rowerzysty jest mniejsza
niż we krwi kierowcy, który pokonał ten sam dystans samochodem. ZTCP
chodziło o koncenracje zanieczyszczeń wewnatrz samochodu.

Na dniach powinny sie pojawić badania plwociny codziennyc miejsckich
rowerzystów w porównaniu do plwonicy normalnych mieszczuchów. Bardzo
mnie to ciekawi.

O ile dotrze szybciej, ale jak chyba ustaliliśmy, to dyskusyjne i zależy
od kilku czynników. CZsem tak, czasem siak.

Gdy młody
podrośnie i pójdzie do pobliskiego przedszkola, bedę go tam przed pracą
podrzuacać w rowerowej przyczepce lub foteliku.

W dniu 2012-12-25 11:55, tÎż pisze:

Bartosz 'Seco' Suchecki wrote:

Tu też sprawa nie jest czarno biała. Dla sprawnego rowerzysty 5-10 km to
jak spacer, nie zdąży się spocić.

Bartosz 'Seco' Suchecki wrote:

Pozwolisz, że nie zacytuję Twojej wypowiedzi. Szkoda mojego czasu na
dyskutowanie z Tobą, wytrollowałeś

w tym wątku ze 40 postów. Dużo po
chamsku, prostackie docinki itd...

Niby kiedyś wsiadłeś na rower, ale miejska jazda Ci zupełnie nie
podchodzi. No i dobrze. Nie potrafisz jednak pojąć, że rower może być
doskonałÄ… alternatywą dla komunikacji miejskiej i samochodu. Ale to
jedynie Twój problem.

Czy tego chcesz coraz więcej osób korzysta z roweru jako środka
miejskiego transportu (w tym osób mających własne samochody), bo tak
jest dla nich np: wygodniej, milej, szybciej, taniej, korzystniej. Beż
żadnej insynuowanej przez Ciebie ideologii.

Użytkownik  tÎż ...

Tu też sprawa nie jest czarno biała. Dla sprawnego rowerzysty 5-10 km
to jak spacer, nie zdąży się spocić.

O ile będzie jechał daleko od swoich maksymalnych możliwości. A wtedy
średniej prędkości auta nigdy nie osiągnie.

Pedalarze dorabiając ideologię do swoich rowerowych teorii popełniają
wciąż jeden podstawowy błąd -- niestety, z rowerem jest tak, że albo
osiąga się czas przejazdu jakkolwiek korespondujący z samochodowym w
korkach i wtedy jest się spoconym jak świnia albo jedzie się znacznie
dłużej. Przypadki patologicznych zaburzeń potliwości pomijam.

Oczywiście garnitury itd mogą zachęcać
do jazdy nierowerem. Jak miałem do pracy 20 km wstawałem z wyra i
wsiadałem na rower. Poranny prysznic brałem w pracy, tam też miałem
ciuchy na zmianę. Śniadanie jadłem w pracy.

Czyli po drodze spalałeś głównie mięśnie, bardzo inteligentnie. Potem
jadłeś byle jakie śniadanie, chociaż to najważniejszy posiłek w ciągu
dnia -- tez niezwykle zdrowo.

Użytkownik "Budzik"  napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:

Mianowicie biegając wieczorem tracę na to 45 minut.

Jadać do pracy rowerem, nawet jak jadę dłużej niż samochodem, to jednak
codzienny sport mam odklepany.

P.S. Gratuluję zaczerpnięcia słownika od kolegi Cavallino.

On 2012-12-25, Cavallino  wrote:

Naprawdę cały czas jesteś przekonany, że ktokolwiek mówi o Tobie, albo
interesuje się akurat Tobą jednostkowo?
Jaki % luda biega codziennie wieczorem?

Osobnik posiadający mail  napisał(a) w poprzednim odcinku co następuje:

Mianowicie biegając wieczorem tracę na to 45 minut.

Naprawdę cały czas jesteś przekonany, że ktokolwiek mówi o Tobie, albo
interesuje się akurat Tobą jednostkowo?
Jaki % luda biega codziennie wieczorem?

Użytkownik "Budzik"  napisał w wiadomości grup

Osobnik posiadający mail  napisał(a) w poprzednim odcinku co następuje:

Mianowicie biegając wieczorem tracę na to 45 minut.

Naprawdę cały czas jesteś przekonany, że ktokolwiek mówi o Tobie, albo
interesuje się akurat Tobą jednostkowo?
Jaki % luda biega codziennie wieczorem?

Coraz więcej, nadal, za mało.
Ale część nie musi bo łączy przyjemne z pożytecznym i korzysta z roweru.

każe ci słowo podalarz
uznać za określenie z jakiegoś oficjalnego

Użytkownik Cavallino  ...

Coraz więcej, nadal, za mało.
Ale część nie musi bo łączy przyjemne z pożytecznym i korzysta z
roweru.

I jaka to część ogółu Twoim zdaniem?
Procent czy raczej promil?

każe ci słowo podalarz
uznać za określenie z jakiegoś oficjalnego

I znowu Twoje chore rojenia.
Tak to jest przy rozmowie z Tobą, już w pierwszej odpowiedzi
odpowiadasz nie na to co kto powiedział, tylko na to co Twój mózg
sobie ubzdurał. I zazwyczaj właśnie ma to tyle wspólnego z tym o czym
mowa, co pralka z myciem słonia.

Budzik wrote:

jakie ma to znaczenie w kontekście promowania zdrowego trybu życia?

Użytkownik  tÎż ...

jakie ma to znaczenie w kontekście promowania zdrowego trybu życia?

Tytłanie się w błocie w obłokach spalin ma tyle wspólnego ze zdrowym
trybem życia co ściera z muzeum gobelinów.

Użytkownik "Budzik"  napisał w wiadomości grup

Użytkownik Cavallino  ...

Coraz więcej, nadal, za mało.
Ale część nie musi bo łączy przyjemne z pożytecznym i korzysta z
roweru.

I jaka to część ogółu Twoim zdaniem?
Procent czy raczej promil?

Nawet jeżeli promil (zakładam, że jednak więcej, ale zapewne Ty znasz dane
więc ustąpię miejsca) to jakie ma to znaczenie w kontekście promowania
zdrowego trybu życia?

każe ci słowo podalarz
uznać za określenie z jakiegoś oficjalnego

I znowu Twoje chore rojenia.
Tak to jest przy rozmowie z Tobą, już w pierwszej odpowiedzi
odpowiadasz nie na to co kto powiedział, tylko na to co Twój mózg
sobie ubzdurał. I zazwyczaj właśnie ma to tyle wspólnego z tym o czym
mowa, co pralka z myciem słonia.

Od dziś

Użytkownik Cavallino  ...

Coraz więcej, nadal, za mało.
Ale część nie musi bo łączy przyjemne z pożytecznym i korzysta z
roweru.

I jaka to część ogółu Twoim zdaniem?
Procent czy raczej promil?

Nawet jeżeli promil (zakładam, że jednak więcej, ale zapewne Ty znasz
dane więc ustąpię miejsca) to jakie ma to znaczenie w kontekście
promowania zdrowego trybu życia?

Czego?
Grupy Ci się nie pomyliły?

My nie dyskutujemy o sposobie na tryb życia, tylko o tym dlaczego
pedałowanie miałoby być lepszym środkiem lokomocji niż tematyka grupy.
Pamiętaj, że dyskutujesz z miłośnikami motoryzacji.

Użytkownik "Budzik"  napisał w wiadomości grup

Użytkownik Cavallino  ...

Coraz więcej, nadal, za mało.
Ale część nie musi bo łączy przyjemne z pożytecznym i korzysta z
roweru.

I jaka to część ogółu Twoim zdaniem?
Procent czy raczej promil?

Nawet jeżeli promil (zakładam, że jednak więcej, ale zapewne Ty znasz
dane więc ustąpię miejsca) to jakie ma to znaczenie w kontekście
promowania zdrowego trybu życia?

Czego?
Grupy Ci się nie pomyliły?

Ależ absolutnie.
Kwestia przesiadki  raz na jakiśczas z samochodu na rower to jak
najbardziej tematyka grupy.

My nie dyskutujemy o sposobie na tryb życia, tylko o tym dlaczego
pedałowanie miałoby być lepszym środkiem lokomocji niż tematyka grupy.
Pamiętaj, że dyskutujesz z miłośnikami motoryzacji.

Pamiętam - sam takowym jestem!

Osobnik posiadający mail  napisał(a) w poprzednim odcinku co następuje:

Użytkownik "Budzik"  napisał w
wiadomości grup

Użytkownik Cavallino  ...

Coraz więcej, nadal, za mało.
Ale część nie musi bo łączy przyjemne z pożytecznym i korzysta z
roweru.

I jaka to część ogółu Twoim zdaniem?
Procent czy raczej promil?

Nawet jeżeli promil (zakładam, że jednak więcej, ale zapewne Ty
znasz dane więc ustąpię miejsca) to jakie ma to znaczenie w
kontekście promowania zdrowego trybu życia?

Czego?
Grupy Ci się nie pomyliły?

Ależ absolutnie.
Kwestia przesiadki  raz na jakiśczas z samochodu na rower to jak
najbardziej tematyka grupy.

Ale rowerowej.
NTG.

My nie dyskutujemy o sposobie na tryb życia, tylko o tym dlaczego
pedałowanie miałoby być lepszym środkiem lokomocji niż tematyka
grupy. Pamiętaj, że dyskutujesz z miłośnikami motoryzacji.

Pamiętam - sam takowym jestem!

Jasne.
I dlatego co drugi Twój post tutaj jest o pedałowaniu.
Chyba inaczej rozumiemy słowo "miłośnik".

Albo i w ogóle miłość.

To tak jakbyś tłumaczył, że jesteś w kimś zakochany, więc często
konsumujesz inną pannę niż Twoja ukochana.

Użytkownik "Budzik"  napisał w wiadomości grup

Osobnik posiadający mail  napisał(a) w poprzednim odcinku co następuje:

Użytkownik "Budzik"  napisał w
wiadomości grup

Użytkownik Cavallino  ...

Coraz więcej, nadal, za mało.
Ale część nie musi bo łączy przyjemne z pożytecznym i korzysta z
roweru.

I jaka to część ogółu Twoim zdaniem?
Procent czy raczej promil?

Nawet jeżeli promil (zakładam, że jednak więcej, ale zapewne Ty
znasz dane więc ustąpię miejsca) to jakie ma to znaczenie w
kontekście promowania zdrowego trybu życia?

Czego?
Grupy Ci się nie pomyliły?

Ależ absolutnie.
Kwestia przesiadki  raz na jakiśczas z samochodu na rower to jak
najbardziej tematyka grupy.

Ale rowerowej.
NTG.

Naprawdę Cavallino,