Witam. Ledwo co kupowałem zimowe opony, teraz mam problem
z wyborem letnich... Które wybrać?

Pirelli P3000 Energy 165/70R13 79 T
Michelin ENERGY E 3B 165/70R13 79 T

Michelin 15zł drożej na sztuce.

Jazda spokojna, 50% trasa.

--
Dominik Siedlak (bachus)
Na serwerze bachus - login taki mam,
serwer post.pl, w całość złóż to sobie sam...

  > Michelin 15zł drożej na sztuce.

Jazda spokojna, 50% trasa.

Ja mam takie Micheliny, tylko 14-tki. Seria Energy charakteryzuje sie mniejszymi oporami toczenia przez co zmniejsza zuzycie paliwa. Przejechalem na nich 60 tys. km, samochodzik pali dokladnie tyle, ile podaje fabryka, czyli bardzo malo

MR

DooMiniK napisał(a):

Witam. Ledwo co kupowałem zimowe opony, teraz mam problem
z wyborem letnich... Które wybrać?

Pirelli P3000 Energy 165/70R13 79 T
Michelin ENERGY E 3B 165/70R13 79 T

opony michelin po jakis 3 latach maja tendencje do utraty parametrow - staja sie "sliskie"

ostatnio musialem wyrzucic komplet z 2/3 bieznika - odrobina deszczu i auto nie chcialo trzymac przyczepnosci

--
Mateo

DooMiniK napisał(a):

Witam. Ledwo co kupowałem zimowe opony, teraz mam problem
z wyborem letnich... Które wybrać?

Pirelli P3000 Energy 165/70R13 79 T
Michelin ENERGY E 3B 165/70R13 79 T

Nie jestem na chwilę obecną zorientowany w tej klasie cenowej i rozmiarze opon, ale omijam od jakiegoś czasu Pirelli i Michelin i dobrze na tym wychodzę. W ciemno strzelam, że lepsza i pewnie tańsza będzie guma np. Good Year'a. Niedawno wyszedł model Duragrip, ponoć b. udany...

--
Pozdrawiam, PepedB
PepedB (w) post (kropka) pl

On 5 Mar, 12:03, DooMiniK  wrote:

Jazda spokojna, 50% trasa.

W takim razie lepiej skupić się na niższych półkach cenowych, mam
wrażenie, że ceny Pirelli i Michelinów są wzięte trochę z sufitu.

Szczególnie Pirelli, o których mój wulkanizator mówi, że "dla mnie to
nie są opony, to jakieś produkty oponiarskie conajwyżej...".

Jeżeli nie masz ambicji i kompleksów ;-) to spokojnie weź sobie
Klebery, na pewno znajdziesz też w rozsądnej cenie Continentale,
Nokiany, nawet Uniroyal Rallye 680 to naprawdę świetne opony -
szczególnie na mokrym.

--
pozdrawiam
Maciej 'Qbak' Darocha
9-5 / 601 / neo's

Maciej Darocha napisał(a):

On 5 Mar, 12:03, DooMiniK  wrote:

Jazda spokojna, 50% trasa.

W takim razie lepiej skupić się na niższych półkach cenowych, mam
wrażenie, że ceny Pirelli i Michelinów są wzięte trochę z sufitu.

Szczególnie Pirelli, o których mój wulkanizator mówi, że "dla mnie to
nie są opony, to jakieś produkty oponiarskie conajwyżej...".

Jeżeli nie masz ambicji i kompleksów ;-) to spokojnie weź sobie
Klebery, na pewno znajdziesz też w rozsądnej cenie Continentale,
Nokiany, nawet Uniroyal Rallye 680 to naprawdę świetne opony -
szczególnie na mokrym.

Nic się nie stanie, jak będę miał na osiach różne opony?
Mam 3 letnie Michelin ENERGY, 6letnie Micheliny już chcę wywalić.
Mam nowe Kleber zimowe i jestem zadowolony;

Co do opon:
Goodyear DURAGRIP 165/70R13 79 T są tańsze od Mich. o 25zł na sztuce
(zaoszczędzę 50zł), Kleber VIAXER 165/70R13 79 T to już różnica 47zł
(na dwóch sztukach prawie 100zł).

ps. słyszałem, że letnie Klebery są dosyć głośne...


--
Dominik Siedlak (bachus)
Na serwerze bachus - login taki mam,
serwer post.pl, w całość złóż to sobie sam...

Nic się nie stanie, jak będę miał na osiach różne opony?
Mam 3 letnie Michelin ENERGY, 6letnie Micheliny już chcę wywalić.
Mam nowe Kleber zimowe i jestem zadowolony;

Ja tak mam od 2 lat. Na prawej stronie przod i tyl Micheliny na lewej przod
i tyl  pirelki.
Robie tak bnop w roznych warunkach rozne opony zachowujea sie inaczej.
W ten sposob jade jak by 2 roznych kompletach w kazdej chwili i
wykorzystuje najlepsze wlasciwosci 2 roznych firm jednoczesnie.

"Jedrzej" <"zezowaty  wrote in message

Ja tak mam od 2 lat. Na prawej stronie przod i tyl Micheliny na lewej
przod i tyl  pirelki.
Robie tak bnop w roznych warunkach rozne opony zachowujea sie inaczej.
W ten sposob jade jak by 2 roznych kompletach w kazdej chwili i
wykorzystuje najlepsze wlasciwosci 2 roznych firm jednoczesnie.

Trzeba miec nierowno pod sufitem, zeby zalozyc po jednej stronie auta inne
opony, niz po drugiej.

--
Axel

Axel napisał(a):

Trzeba miec nierowno pod sufitem, zeby zalozyc po jednej stronie auta inne opony, niz po drugiej.

przesadzasz - w wielu krajach jest to dozwolone, nawet w krajach, gdzie zwykle czesto pada, np. w Irlandii mozesz miec kazde kolo o innym biezniku i nie ma problemu...

pozdrawiam Blyskacz

--
....samochody dziela sie na VOLVO i pozostale...
Volvo 850 2.5 170KM 96' LPG :-)

Nic się nie stanie, jak będę miał na osiach różne opony?

Zdecydowanie nic, o ile na danej osi będą identyczne opony (nie tak
jak u kolegi, który ma z prawej inne, a z lewej inne). Warto pamiętać,
że stan tylnych opon też jest ważny - uślizg tylnej osi jest zazwyczaj
bardziej niebezpieczny (szczególnie w samochodzie z przednim napędem)
niż uślizg osi tylnej.

W dodatku według szkoły otwockiej, nie powinno się zmieniać miejsca, w
którym pracuje opona, tj. lewa przednia powinna do końca życia być
lewą przednią. Szczególnie w autach z przednim napędem i lekkim tyłem,
gdzie tylne opony dość często "ząbkują" i przełożone na przód
powodują, że auto średnio się prowadzi. Z tym, że jak się mało jeździ,
to szkoda, żeby tylne opony się wcześniej zestarzały niż zużyły . . .

Powyższe wg mnie odnosi się raczej do opon o niższym profilu i
samochodów o bardziej "zdecydowanej" geometrii, np. z silnymi
"negatywami" z tyłu (koła pochylone do wewnątrz, coś takiego:
//-- -- \\
jak w starszych BMW ;-)
Tam tylne opony chcąc nie chcąc zużywają się nierównomiernie.

--
pozdrawiam
Maciej 'Qbak' Darocha
9-5 / 601 / neo's

Jeżeli nie masz ambicji i kompleksów ;-) to spokojnie weź sobie
Klebery, na pewno znajdziesz też w rozsądnej cenie Continentale,
Nokiany, nawet Uniroyal Rallye 680 to naprawdę świetne opony -
szczególnie na mokrym.

Witam

Zużyłem dwa komplety Uniroyal i się wyleczyłem - strasznie szybo się
ścierają- mi wyszło, że ledwie 30tyś dają radę. Nawet biorąc pod uwagę
ich niską cenę to trochę za szybko.
Choć to prawda, że na wodzie świetnie sobie radzą - a to w końcu
bardzo ważne w naszych koleinach...

pozdrawiam