Przecież 90% kierowców używa samochodów w pojedynkę, wystarczy wyjść na
ulicę Warszawy w godzinach szczytu i się przekonać.
Tacy kierowcy powinni płacić dodatkowy podatek od każdego wolnego
miejsca w samochodzie.

Użytkownik "zbysiu"  napisał w wiadomości

Przecież 90% kierowców używa samochodów w pojedynkę, wystarczy wyjść na
ulicę Warszawy w godzinach szczytu i się przekonać.
Tacy kierowcy powinni płacić dodatkowy podatek od każdego wolnego
miejsca w samochodzie.

Boombastic pisze:

Użytkownik "zbysiu"  napisał w wiadomości

Przecież 90% kierowców używa samochodów w pojedynkę, wystarczy wyjść na
ulicę Warszawy w godzinach szczytu i się przekonać.
Tacy kierowcy powinni płacić dodatkowy podatek od każdego wolnego
miejsca w samochodzie.

To kierowcy autobusów będą mieli przesrane.
A już kolejarze od razu pójdą z torbami.

To kierowcy autobusów będą mieli przesrane.
A już kolejarze od razu pójdą z torbami.

Nie uważasz, że to absurd, co napisałeś?

Boombastic pisze:

To kierowcy autobusów będą mieli przesrane.
A już kolejarze od razu pójdą z torbami.

Nie uważasz, że to absurd, co napisałeś?

Ja? Przeciez jest demokracja, nalezy traktować wszystkich tak samo wobec
prawa. ROTFL!!!!

Użytkownik "zbysiu"  napisał w wiadomości

Boombastic pisze:

To kierowcy autobusów będą mieli przesrane.
A już kolejarze od razu pójdą z torbami.

Nie uważasz, że to absurd, co napisałeś?

Ja? Przeciez jest demokracja, nalezy traktować wszystkich tak samo wobec
prawa. ROTFL!!!!

Autobusy i kolej, to środki transportu zbiorowego, jakbyś nie wiedział.

Boombastic pisze:

I to implikuje, że mogą jeździc puste? Za moje podatki? Nie, powinny
czekać na pasazerów i jechać dopiero jak sie zapełnią. Inaczej to
generowanie strat. Powinni uczyć się od Kubańczyków i nie trwonić paliwa
i energii.

zbysiu pisze:

To kierowcy autobusów będą mieli przesrane.
A już kolejarze od razu pójdą z torbami.

Nie uważasz, że to absurd, co napisałeś?

Użytkownik "zbysiu"  napisał w wiadomości

Przecież 90% kierowców używa samochodów w pojedynkę, wystarczy wyjść na
ulicę Warszawy w godzinach szczytu i się przekonać.
Tacy kierowcy powinni płacić dodatkowy podatek od każdego wolnego
miejsca w samochodzie.

Wojtekk pisze:

Użytkownik "zbysiu"  napisał w wiadomości

Przecież 90% kierowców używa samochodów w pojedynkę, wystarczy wyjść na
ulicę Warszawy w godzinach szczytu i się przekonać.
Tacy kierowcy powinni płacić dodatkowy podatek od każdego wolnego
miejsca w samochodzie.

Za to są dwuosobowe auta, niestety wcale nie tańsze od tych 4-5 osobowych
(choćby nawet smart).
Jednoosobowe prototypy też widziałem, ale są to raczej skutery obudowane
plastikową kapsułą niż samochody.
Podatek płaci się w postaci akcyzy za benzynę.
Średni 5-sobowy samochód spali mniej paliwa i zajmie mniej miejsca niż 4
jednoosobowe. Może lepiej będzie upychać więcej osób do istniejących
bardziej funkcjonalnych samochodów? Spotkałem sie z propozycja
uprzywilejowania samochodów z 4-5 osobami w niektórych miastach. Takie
samochody mogłyby poruszać się np. pasami dla komunikacji zbiorowej.

Pozdrawiam
Wojtek

Użytkownik "zbysiu"  napisał w wiadomości

Czy samochód 5-osobowy spali 5 razy więcej paliwa niz 1-osobowy?

Użytkownik zbysiu napisał:

Przecież 90% kierowców używa samochodów w pojedynkę, wystarczy wyjść na
ulicę Warszawy w godzinach szczytu i się przekonać.
Tacy kierowcy powinni płacić dodatkowy podatek od każdego wolnego
miejsca w samochodzie.

On Tue, 23 Oct 2007 11:57:45 +0200,  zbysiu wrote:

Przecież 90% kierowców używa samochodów w pojedynkę, wystarczy wyjść na
ulicę Warszawy w godzinach szczytu i się przekonać.

Użytkownik J.F. napisał:

On Tue, 23 Oct 2007 11:57:45 +0200,  zbysiu wrote:

Przecież 90% kierowców używa samochodów w pojedynkę, wystarczy wyjść na
ulicę Warszawy w godzinach szczytu i się przekonać.

A kupilbys ? Smart sie sprzedaje, ale zniw nie tak doskonale.

Zreszta jest jeszcze rozwiazanie made in USA - na jedna osobe to sie pickupa kupuje :-)

J.F. pisze:

On Tue, 23 Oct 2007 11:57:45 +0200,  zbysiu wrote:

Przecież 90% kierowców używa samochodów w pojedynkę, wystarczy wyjść na
ulicę Warszawy w godzinach szczytu i się przekonać.

A kupilbys ?

Smart sie sprzedaje, ale zniw nie tak doskonale.

Zreszta jest jeszcze rozwiazanie made in USA - na jedna osobe
to sie pickupa kupuje :-)

J.

Użytkownik "zbysiu"  napisał w wiadomości

Np. Navarona?

"J.F."  wrote in message

Zreszta jest jeszcze rozwiazanie made in USA - na jedna osobe
to sie pickupa kupuje :-)

"zbysiu" napisał:

Przecież 90% kierowców używa samochodów w pojedynkę, wystarczy wyjść na
ulicę Warszawy w godzinach szczytu i się przekonać.
Tacy kierowcy powinni płacić dodatkowy podatek od każdego wolnego
miejsca w samochodzie.

Jerzy Glizda pisze:

"zbysiu" napisał:

Przecież 90% kierowców używa samochodów w pojedynkę, wystarczy wyjść na
ulicę Warszawy w godzinach szczytu i się przekonać.
Tacy kierowcy powinni płacić dodatkowy podatek od każdego wolnego
miejsca w samochodzie.

A nie przysżło Ci do głowy, że ktoś potrzebuje auta do dojazdów do
pracy, a od czasu do czasu chce nim pojechać z rodziną?
A w ogóle, to co Ciebie to interesuje? Może ktoś ma taki kaprys, żeby
sobie jeździc w pojedynkę autem 5-cio osobowym? Zabronisz mu? Jakim prawem?

On 23 Paź, 14:26, zbysiu  wrote:

Jerzy Glizda pisze:

> "zbysiu" napisał:
>> Przecież 90% kierowców używa samochodów w pojedynkę, wystarczy wyjść na
>> ulicę Warszawy w godzinach szczytu i się przekonać.
>> Tacy kierowcy powinni płacić dodatkowy podatek od każdego wolnego
>> miejsca w samochodzie.

> A nie przysżło Ci do głowy, że ktoś potrzebuje auta do dojazdów do
> pracy, a od czasu do czasu chce nim pojechać z rodziną?
> A w ogóle, to co Ciebie to interesuje? Może ktoś ma taki kaprys, żeby
> sobie jeździc w pojedynkę autem 5-cio osobowym? Zabronisz mu? Jakim prawem?

A takim, że jak wozisz powietrze to płać.

zbysiu pisze:

A w ogóle, to co Ciebie to interesuje? Może ktoś ma taki kaprys, żeby
sobie jeździc w pojedynkę autem 5-cio osobowym? Zabronisz mu? Jakim prawem?

A takim, że jak wozisz powietrze to płać.

zbysiu pisze:

pracy, a od czasu do czasu chce nim pojechać z rodziną?
A w ogóle, to co Ciebie to interesuje? Może ktoś ma taki kaprys, żeby
sobie jeździc w pojedynkę autem 5-cio osobowym? Zabronisz mu? Jakim prawem?

A takim, że jak wozisz powietrze to płać.

On Wed, 24 Oct 2007 07:15:00 +0200,  Yes wrote:

zbysiu pisze:

A takim, że jak wozisz powietrze to płać.

A drugie pytanie, które może pomoże Tobie w analitycznym myśleniu na
przyszłość: jak technicznie chciałbyś rozwiązać pobieranie takiego
podatku? Wiem!. Każdy dobrowolnie, codziennie przelicza ile powietrza
przewiózł i przelewem do US. :D

A w ogóle, to co Ciebie to interesuje? Może ktoś ma taki kaprys, żeby sobie jeździc w pojedynkę autem 5-cio osobowym? Zabronisz mu? Jakim prawem?

A jakim prawem zabrania mi sie jezdzic z niezapietymi pasami? :-)

A jakim prawem zabrania mi sie jezdzic z niezapietymi pasami? :-)

Aby zaoszczedzic widokow innym.

On Oct 23, 5:57 am, zbysiu  wrote:

Przecież 90% kierowców używa samochodów w pojedynkę, wystarczy wyjść na
ulicę Warszawy w godzinach szczytu i się przekonać.
Tacy kierowcy powinni płacić dodatkowy podatek od każdego wolnego
miejsca w samochodzie.

Użytkownik "zbysiu"  napisał w wiadomości [ciach glupie glupoty]

tobie za wypisywanie tych bzdur to ktos placi, czy moze masz ambicje znalezc sie na szczycie grupowej statystyki?

Użytkownik "zbysiu" wrote

Przecież 90% kierowców używa samochodów w pojedynkę, wystarczy wyjść na
ulicę Warszawy w godzinach szczytu i się przekonać.

Tacy kierowcy powinni płacić dodatkowy podatek od każdego wolnego
miejsca w samochodzie.

Tacy kierowcy powinni płacić dodatkowy podatek od >każdego wolnego miejsca

Tacy kierowcy powinni płacić dodatkowy podatek od każdego wolnego
miejsca w samochodzie.