Wyluzujta trochę jak jest ślisko, nie zapominajta, że poza wami
większość posiada przedni napęd i nie może jechać szybciej !!!

Dzisiaj kierownik z terenowej toyoty land cruiser postanowił mnie
"wychować" - wyprzedził prawym pasem po czym zajechał mi drogę i dał
ostro po hamulcach, mało brakowało a bym wpadł na samochód jadący
prawym pasem.

Żeby była jasność, był to teren zabudowany, droga dwupasmowa
przebiegająca po długim łuku, zakaz wyprzedzania. Na końcu tego łuku
miałem zamiar skecać w lewo. Jechałem 60km/h co przy takich warunkach
nie jest zamulaniem.

Hautameki wrote:

Wyluzujta trochę jak jest ślisko, nie zapominajta, że poza wami
większość posiada przedni napęd i nie może jechać szybciej !!!

Dzisiaj kierownik z terenowej toyoty land cruiser postanowił mnie
"wychować" - wyprzedził prawym pasem po czym zajechał mi drogę i dał
ostro po hamulcach, mało brakowało a bym wpadł na samochód jadący
prawym pasem.

Żeby była jasność, był to teren zabudowany, droga dwupasmowa
przebiegająca po długim łuku, zakaz wyprzedzania. Na końcu tego łuku
miałem zamiar skecać w lewo. Jechałem 60km/h co przy takich warunkach
nie jest zamulaniem.

niech mi tylko taki 4x4 zajdzedzie drogie to na jego szczescie lepiej zebym
nie dogonil i nie wyhamowal, bo w bonusie dorzuce mu wyciagnaie przez prawa
boczna szybe, sqrwiele.


Pozdrawiam

Dzisiaj kierownik z terenowej toyoty land cruiser postanowił mnie
"wychować" - wyprzedził prawym pasem po czym zajechał mi drogę i dał
ostro po hamulcach, mało brakowało a bym wpadł na samochód jadący
prawym pasem.

Icek napisał(a):

powiem Ci ze nie ma nic gorszego jak zawalidroga jadaca lewym pasem. Przecie
sam piszesz, ze cie wyprzedzaja prawym znaczy sie ze predkosc jest znacznie
ponizej krytyki.

Dobrze ze nie wysiadl i nie wytlumaczyl recznie

Icek napisał(a):
> powiem Ci ze nie ma nic gorszego jak zawalidroga jadaca lewym pasem.

> sam piszesz, ze cie wyprzedzaja prawym znaczy sie ze predkosc jest

> ponizej krytyki.
>

IMHO nie masz racji. To ze ma naped na 4 kola nie znaczy ze jest
wyznacznikiem przepisów na drodze. Moze prawy pas był za bardzo
zasnieżony zeby kierownik normalniego auta FWD był w stanie po tym pasie
jechac...

Icek napisał(a):

taa, to co robil juz kolejny woz na prawym pasie? tez mial 4x4 ? Kazdego
dnia spotykam takich co wloka sie lewym pasem. Wg mnie takich trzebaby na
dodatkowe szkolenie jazdy po miescie kierowac i nie ma tu tlumaczenia ze
jedzie maksymalna dozwolona predkoscia bo jak wiadomo i tak na takich
drogach 75% kierowcow jedzie szybciej

AFAIR jadący lewym pasem przygotowywał się do skrętu w lewo który był na
końcu łuku drogi którą jechali... Jest ślisko, mimo ze mam dobre opony

Icek napisał(a):

taaa, takie przypadki juz sie 2 skrzyzowania wczesniej szykuja do skretu.
Niech sie w takim razie nauczy skrecac i zmieniac pas

sorry no lewy pas jest dla tych jadacych szybciej. we WRO to zazwyczaj jest
odwrotnie, prawym pasem wychodze na prowadzenie a na lewej stado takich
siakis

PS Wiem czemu moher tak utrudnia myslenie. Uciska przeplyw krwi w mozgu i to
dlatego.

Nie rozpisujemy się na temat wrocławia :-) a na temat konkretnej stuacji
na drodze. IMHO kierownik zwykłego FWD lub RWD nie jechałby tak jak ten
4x4, nie wyprzedzałby, nie zajeżdzał drogi bo taki człowiek czuje
respekt do warunków na drodze

Nigdy zlego slowa nie powiedzialem na kogokolwiek jadacego wolno prawym
pasem. Moze nie umie, moze ma auto zwalone. Cokolwiek i nie moja sprawa. Ale
lewy zostawcie dla tych jadacych szybciej.

Piracik_ napisał(a):

a ja takich wiesniakow jadacych szybciej co na wszystkich migaja w terenie zabudowanych specjalnie ucze przepisow jadac sobie 40 :)
niech burak sie nauczy ze jak na znaku 50 to ma jechac 50 a nie tlumaczyc sie, ze pol polski jedzie szybciej!!!! a tez mam 4x4

nie ty jestes od tego, zeby innych pouczac,
ty raczej nie wprowdzaj zamieszania na drodze
swoim niepowaznym zachowaniem

Piracik_ wrote:

ja wiem jak sie jezdzi ale jak widze buraka co nagminnie nagina przepisy i kazdy jemu zawadza to specjalnie sie z nim bawie czasem
nawet jadac 20... a niech mi buraczyna zajedzie droge. na pierwszych swiatlach sie zatrzymamy obok siebie... albo to ja jemu zajade
droge.

Kogoś zabijesz, albo zrobisz kalekš nauczycielu od siedmiu bolesci. Idź się lepiej przebadaj na głowę.

> Kogoś zabijesz, albo zrobisz kalekš nauczycielu od siedmiu bolesci. Idź

niech sie lepiej burak ktory jedzie 80 w terenie zabudowanym zastanowi czy

jedzie przepisowo to przeszkadza?od kiedy?

wali Cie na glowe, to ze ktos jedzie 80 w terenie zabudowanym to nie znaczy
ze pirat i zaraz kogos zabije, czesciej wypadki powoduja Ci co sie wloka bo
zmienic pasa nie umieja albo wogole zapanowac nad autem

daj spokoj. chcesz sie wlec to sie wleczesz prawym pasem, lewy zostaw dla
tych co umieja albo chca szybciej

On 2007-01-29, Piracik_  wrote:

wali Cie na glowe, to ze ktos jedzie 80 w terenie zabudowanym to nie znaczy
ze pirat i zaraz kogos zabije, czesciej wypadki powoduja Ci co sie wloka bo
zmienic pasa nie umieja albo wogole zapanowac nad autem

daj spokoj. chcesz sie wlec to sie wleczesz prawym pasem, lewy zostaw dla
tych co umieja albo chca szybciej

akurat ja potrafie jezdzic i wiecej przejezdzam w miesiacy niz ty w roku!!! na codzien nie wleke sie ale jak mnie jakis matol
twojego pokrewienstwa wkurzy to sie z nim bawie. a jak sie on zabije to jednego frajera bedzie mniej. zmieniac pasy potrafie. kiedys
jako mlody niewyzyty tez jedzielem tak jak ty. mam do dzis na pamiatke pare mandatow za jazde taka droga w terenie zabudowanym z
predkoscia 160 i slalomem miedzy autami. pojezdzij wiecej to ci to przejdzie

predkoscia 160 i slalomem miedzy autami. pojezdzij wiecej to ci to

 Wystarczyloby z rozwaga 60-80 i nie ma

korkow i nie ma trupow na drodze.

Wystarczyloby z rozwaga 60-80 i nie ma
> korkow i nie ma trupow na drodze.

gdzie ty przy predkosci 80 widzisz rozwage? wez ty sie zastanow czlowieku

On Tue, 30 Jan 2007 23:47:39 +0100,  Icek wrote:

gdzie ty przy predkosci 80 widzisz rozwage? wez ty sie zastanow czlowieku
co gadasz.

taaa, WRO, na ostatnim groszu, legnicka, 3 pasy w jedna strone, torowisko
oddzielone plotkami. 80 to za duzo ?

Hallera, 2 pasy w kazda ze stron, torowisko pomiedzy, odgrodzenie plotkami.
Dozwolona predkosc 50, nie ma tam osoby ktoraby jechala wolniej niz 70.
Podobno straz wiejska postawila fotoradar i skarzyli sie ze statystyka
wyszla na poziomie 97% przekraczajacych dozwolona predkosc

Akurat na Hallera bylo ponoc sporo wypadkow. ZDiK zadzialal
standardowo "postawilismy 60 - nadal byly, postawilismy 50 - ciagle
wielu nie przestrzegalo i wypadki byly. Postawilismy 40, ale
tego nikt nie przestrzega" :-)

jak ktos porusza sie szybko to raczej wie co robi.

Od dobrych paru lat nie
mialem nawet kolizji ze swojej winy.

Jednak jak juz jest wypadek z kogos
winy to ze wzgledu na moja niemala predkosc skutki sa oplakane.
>

> jak ktos porusza sie szybko to raczej wie co robi.

raczej nie wie co robi tylko jest idiota!!! sam mowisz ze mlodziez

> Od dobrych paru lat nie
> mialem nawet kolizji ze swojej winy.

moze nie miales, poprostu bedziesz mial jeden... smiertelny!!!

> Jednak jak juz jest wypadek z kogos
> winy to ze wzgledu na moja niemala predkosc skutki sa oplakane.
> >

i tu sam potwierdziles regule...

PS Czemu krytykujesz tych jadacych szybciej niz 40-50km/h w terenie
zabudowanym? Nie umiesz wiecej? boisz sie? tata zabrania czy auto nie daje
rady ?

> PS Czemu krytykujesz tych jadacych szybciej niz 40-50km/h w terenie
> zabudowanym? Nie umiesz wiecej? boisz sie? tata zabrania czy auto nie

> rady ?

juz nie mieszkam z tata i jego nie slucham :) auto potrafi dac siebie

> juz nie mieszkam z tata i jego nie slucham :) auto potrafi dac siebie
spokojnie ponad 200 i tyle juz jechalem... nie krytykuje tego,

ale tych jadacych 70 w terenie zabudowanym to juz tak

Użytkownik "Piracik_"  napisał w wiadomości

Nigdy zlego slowa nie powiedzialem na kogokolwiek jadacego wolno prawym
pasem. Moze nie umie, moze ma auto zwalone. Cokolwiek i nie moja sprawa.
Ale
lewy zostawcie dla tych jadacych szybciej.

a ja takich wiesniakow jadacych szybciej co na wszystkich migaja w terenie
zabudowanych specjalnie ucze przepisow jadac sobie 40 :)
niech burak sie nauczy ze jak na znaku 50 to ma jechac 50 a nie tlumaczyc
sie, ze pol polski jedzie szybciej!!!! a tez mam 4x4

Icek napisał(a):

PS Wiem czemu moher tak utrudnia myslenie. Uciska przeplyw krwi w mozgu i to
dlatego.

Dnia 28.01.2007 Icek  napisał/a:

AFAIR jadący lewym pasem przygotowywał się do skrętu w lewo który był na
końcu łuku drogi którą jechali... Jest ślisko, mimo ze mam dobre opony

taaa, takie przypadki juz sie 2 skrzyzowania wczesniej szykuja do skretu.
Niech sie w takim razie nauczy skrecac i zmieniac pas

sorry no lewy pas jest dla tych jadacych szybciej. we WRO to zazwyczaj jest
odwrotnie, prawym pasem wychodze na prowadzenie a na lewej stado takich
siakis

Ale wiesz, jak jest bardzo ślisko, to sytuacja się nieco zmienia. Jak masz
snieg na drodze, za Tobą sznurek aut (nieraz za blisko, żeby skutecznie
wyhamować), na lewym też jadą. Witalne w takich warunkach jest to, aby
utrzymać płynną jazdę - jak przyhamujesz, to możesz pojechać w
niepożądanym kierunku albo ktoś w Ciebie wjedzie, dodać gazu i wcelować w

On 28 Sty, 21:46, Samotnik  wrote:

> sorry no lewy pas jest dla tych jadacych szybciej. we WRO to zazwyczaj jest
> odwrotnie, prawym pasem wychodze na prowadzenie a na lewej stado takich
> siakisAle wiesz, jak jest bardzo ślisko, to sytuacja się nieco zmienia. Jak masz
snieg na drodze, za Tobą sznurek aut (nieraz za blisko, żeby skutecznie
wyhamować), na lewym też jadą. Witalne w takich warunkach jest to, aby
utrzymać płynną jazdę - jak przyhamujesz, to możesz pojechać w
niepożądanym kierunku albo ktoś w Ciebie wjedzie, dodać gazu i wcelować w
małą lukę na lewym pasie też niekoniecznie sie da, bo możesz wylądować na
barierce. Trzeba zatem zmienić pas przy pierwszej sprzyjającej okazji,
która czasem zdarza się ładnych kilkaset m od skrzyżowania. I nie ma wała.
Ja nie blokuję lewego pasa na codzień, ale wczoraj skręcając w lewo z
dwupasmówki musiałem się wcisnąć jak była większa luka i jechać tak przez
chwilę, bo celowo obserwowałem jak się ruch układa i widziałem, że potem to
może być trudne.

Ja własnie znalazłem sie w takiej sytuacji, był zakaz wyprzedzania,
każdy starał się jechać płynnie, aby łaskawie zjechać panu w 4x4
musiałbym dodać gazu i walczyć na tym śniegu ze zmianą pasa, było
cholernie ślisko, do tego jazda po długim zakręcie.

On 28 Sty, 20:45, "Icek"  wrote:

> Icek napisał(a):
> > powiem Ci ze nie ma nic gorszego jak zawalidroga jadaca lewym pasem.
Przecie
> > sam piszesz, ze cie wyprzedzaja prawym znaczy sie ze predkosc jest
znacznie
> > ponizej krytyki.

> IMHO nie masz racji. To ze ma naped na 4 kola nie znaczy ze jest
> wyznacznikiem przepisów na drodze. Moze prawy pas był za bardzo
> zasnieżony zeby kierownik normalniego auta FWD był w stanie po tym pasie
> jechac...

taa, to co robil juz kolejny woz na prawym pasie? tez mial 4x4 ? Kazdego
dnia spotykam takich co wloka sie lewym pasem. Wg mnie takich trzebaby na
dodatkowe szkolenie jazdy po miescie kierowac i nie ma tu tlumaczenia ze
jedzie maksymalna dozwolona predkoscia bo jak wiadomo i tak na takich
drogach 75% kierowcow jedzie szybciej

Po twojej odpowiedzi wnioskuję, że nie ważne co napiszę a ty i tak
będziesz wiedział lepiej.
Też nie lubię przymulania lewym pasem, ale sytuacja nie była taka jaką
sobie wyświetliłeś w swojej śliskiej wyobraźni miszczu

Icek napisał(a):

ja po twojej wnioskuje, ze byles zawalidroga zwlaszcza ze 2 inne wozy Cie
wyprzedzaly i tyle.

Kłania się czytanie ze zrozumieniem...

Wyprzedzał go tylko kierowca auta 4x4 a on zmuszony do hamowania mało
nie walną w auto na prawym pasie które wyprzedzali...

Icek napisał(a):

taaaa, to chyba tak sie nie da. Ten 4x4 musialby byc wariat i przemknac
pomiedzy autem kolegi na lewym pasie a wlasnie wyprzedzanym autem na prawym
pasie bo jak inaczej hamujac zmuszalby tego z tylu do zjazdu na prawy pas
gdzie juz byl inny samochod?

Poprostu lewym pasem jedzie zawalidroga, prawym jedzie 4x4 a za nim inne
auto. 4x4 zmienia pas na lewy, hamuje. W tym czasie juz inne auto jest na
prawym pasie. to chyba tak

a co do wyprzedzania to bardzo ciekawe musi byc to miejsce co wyszlo z  tego
opisu. Miasto (teren zabudowany), dwupasmowka 50km/h ograniczenia,
zblizajace sie skrzzowanie i zakaz wyprzedzania ? Cos nie daje wiary. Takie
miejsce jest w Srodzie Slaskiej ale droga jest jednojezdniowa dwupasmowa i
ruch w obu kierunkach.

Moze poprostu dla naszego kierowcy ze slabymi umiejetnosciami odleglosc byla
juz bardzo mala a tak naprawde bylo bardzo daleko.

Rozna ocena sytuacji
zalezy tez od umiejetnosci.

R.  napisał:

Zawsze mogł poczekać i wyprzedzić z lewej(przepisowo)

Grzechu napisał(a):

R.  napisał:

Zawsze mogł poczekać i wyprzedzić z lewej(przepisowo)

Z prawej też jest przepisowo.

>> Zawsze mogł poczekać i wyprzedzić z lewej(przepisowo)
>
> Z prawej też jest przepisowo.
>
>
Nie wiem czy doczytałeś ale tam była mowa o znaku zakazu...

Icek napisał(a):

Zawsze mogł poczekać i wyprzedzić z lewej(przepisowo)

Z prawej też jest przepisowo.

Nie wiem czy doczytałeś ale tam była mowa o znaku zakazu...

czyli to wyglada tak, zbliza sie luk drogi, jest na dwupasmowej drodze zakaz
wyprzedzania i ktos z lewego pasa szykuje sie do skretu a z prawej go ktos
wyprzedza ?

rzadko na dwupasmowych drogaach jest zakaz wyprzedzania w terenie
zabudowanym a juz jak rzadkojest skrzyzowanie ktore jest na zakrecie ?

Więc z jakiego powodu kierwowaca 4x4 zajechał droge i hamowal???

Icek napisał(a):

zeby dac jasny sygnal ze lewy pas nie jest dla zawalidrogi. Gdyby zjazd byl
dostatecznie blisko to moznaby wlaczyc migacz i glowe daje ze taki 4x4 nie
zajechalby drogi. To chyba normalne ze skrecasz w lewo od lewej krawedzi
jezdni (droga jednokierunkowa). Ale jak sie obawiam ten zjazd byl naprawde
daleko.

Musze Ci napisać ze juz nie raz miałem taką sytuację ze skręcałem w lewo
na skrzyżowaniu u super-mega-kozacy w super-mega-autach wyprzedzali mnie
z lewej mimo ze 100 m przez skrzyżowaniem stoi znak "zakaz
wyprzedzania". Ale jednego udało mi się załatwić (wiem ze to chamskie) i

Icek napisał(a):

no to jak, jak jedziesz lewym pasem to jak Cie wyprzedzal z lewej ? A jak
jechales prawym pasem to co sie dziwisz ze Cie wyprzedzal. Zakaz zakazem i
tu nie dyskutuje. Chodzi o to ze jak juz jedziesz lewym pasem to powinna to
byc jazda a nie prawie jak jazda i tyle.

nie mam tu na myśli jechania lewym pasem ale samego faktu wyprzedzania
na zakazie

Icek napisał(a):

nie mam tu na myśli jechania lewym pasem ale samego faktu wyprzedzania
na zakazie

powiem Ci tak:
- polowa ograniczen predkosci nadaje sie do ponownego rozpatrzenia (jezeli
nie wieecej)
- polowa zakazow wyprzedzania to samo

to jest tak, jedziesz droga, widzisz znak ostrzegawczy o nadchodzacym
zakrecie. Luzujesz, cekasz, nie wyprzedzasz (nie ma zakazu, ale jestes
rozsadny). Jedziesz dalej, droga niby prosta niby jednak taki jakis luk sie
pojawia na koncu, wyprzedzasz (znaku ostrzegawczego nie bylo) a tu nagle
droga tak skreca ze przy suchej drodze przy 100km/h wypadasz z drogi (zaraz
sie odezwie ktos ze za duzo wiec niech bedzie 90km/h). Problem w tym, ze
znaki u nas sa ustawiane jak sie komu podoba. Jak wyprzedzanie bylo
bezpieczne znaczy sie ze znak stoi dla ozdoby

R.  napisał:

Nie wiem czy doczytałeś ale tam była mowa o znaku zakazu...

Icek napisał(a):

Dobrze ze nie wysiadl i nie wytlumaczyl recznie

kamil d napisał(a):

Za to kierownikowi LC wypadałoby ręcznie wytłumaczyć co znaczy 'zakaz wyprzedzania'.

Użytkownik "Hautameki"  napisał w wiadomości

Wyluzujta trochę jak jest ślisko, nie zapominajta, że poza wami
większość posiada przedni napęd i nie może jechać szybciej !!!

On 28 Jan 2007 11:13:18 -0800, "Hautameki"
wrote:

Żeby była jasność, był to teren zabudowany, droga dwupasmowa
przebiegająca po długim łuku, zakaz wyprzedzania. Na końcu tego łuku
miałem zamiar skecać w lewo. Jechałem 60km/h co przy takich warunkach
nie jest zamulaniem.

On 28 Sty, 21:19, Adam Płaszczyca 
wrote:

On 28 Jan 2007 11:13:18 -0800, "Hautameki"
wrote:

>Żeby była jasność, był to teren zabudowany, droga dwupasmowa
>przebiegająca po długim łuku, zakaz wyprzedzania. Na końcu tego łuku
>miałem zamiar skecać w lewo. Jechałem 60km/h co przy takich warunkach
>nie jest zamulaniem.Zamiar, oczywiście sygnalizowałeś?

Hello Hautameki,

Sunday, January 28, 2007, 9:41:04 PM, you wrote:

Żeby była jasność, był to teren zabudowany, droga dwupasmowa
przebiegająca po długim łuku, zakaz wyprzedzania. Na końcu tego łuku
miałem zamiar skecać w lewo. Jechałem 60km/h co przy takich warunkach
nie jest zamulaniem.

Zamiar, oczywiście sygnalizowałeś?

Do skrętu miałem jeszcze spory kawałek, samochód na prawym trzymał tą
samą prędkość, za wcześnie było na sygnalizowanie, trochę
przyspieszyłem i powstała szpara, która wciskną się kierowca 4x4,
momentalnie mnie wyprzedził i zaczął wychowywanie.

samochód na prawym trzymał tą
samą prędkość,

Hautameki  napisał:

Do skrętu miałem jeszcze spory kawałek, samochód na prawym trzymał tą
samą prędkość, za wcześnie było na sygnalizowanie,

Do skrętu miałem jeszcze spory kawałek, samochód na prawym trzymał tą
samą prędkość, za wcześnie było na sygnalizowanie, trochę
przyspieszyłem i powstała szpara, która wciskną się kierowca 4x4,
momentalnie mnie wyprzedził i zaczął wychowywanie.

Hello blackbird,

Sunday, January 28, 2007, 10:50:17 PM, you wrote:

Do skrętu miałem jeszcze spory kawałek, samochód na prawym trzymał tą
samą prędkość, za wcześnie było na sygnalizowanie, trochę
przyspieszyłem i powstała szpara, która wciskną się kierowca 4x4,
momentalnie mnie wyprzedził i zaczął wychowywanie.

Skoro siadl Ci na dupie to dlaczego do cholery nie zjechales na prawy pas?
Tak bardzo lubisz jak ktos siedzi Ci na zderzaku? IMHO to nie byloby
problemu gdybys nie jechal rownolegle z samochodem na prawym pasie, ale
zasuwal sobie spokojnie lewym pasem wolniej niz facet w 4x4, byle nie
przesadnie wolno. W takiej sytuacji ja osobiscie zrobilbym wszystko, nawet
gdybym musial przez to znaczaco zmienic predkosc (nie wazne czy przyspieszyc
czy zahamowac) zeby nie blokowac calkowicie przejazdu.

  samochód na prawym trzymał tą

samą prędkość,

Użytkownik "Hautameki"  napisał
Do skrętu miałem jeszcze spory kawałek, samochód na prawym trzymał tą
samą prędkość, za wcześnie było na sygnalizowanie, trochę
przyspieszyłem i powstała szpara, która wciskną się kierowca 4x4,
momentalnie mnie wyprzedził i zaczął wychowywanie.
===

Kolejny trollowaty watek i kolejny raz mozna poznac kulture jazdy... Jechales sobie prze kawalek obok auta na prawym pasie (blokowales caly ruch), bo zaraz za zakretem miales skrecac, jednoczesnie to byl spory kawalek... Nie popieram nauczyciela drogowego, ale jakbym jechal za toba to bym sie chyba ucieszyl ze ktos sie tym zajmuje... Dlaczego jak ja jezdze nawet czasem wolniej niz inni to mi nikt nie zajezdza drogi, nikt mnie nia pogania, a mistrzom lewego pasa to sie zdarzaja rozne dziwne rzeczy?

Ze swej strony moge obiecac wyprzedzenie lewa strona i spokojne hamo... chamowanie pajaca jadacego lewym pasem, az do czasu zjechania na prawy co rowniez niezwlocznie obiecuje uczynic. Ostatnio taki pajac to byla kobieta, ktora jechala rownolegle z innym autem przez 4km blokujac ruch na dwupasmowce, szkoda ze wtedy nie zareagowalem w ten sposob, bo po ludzku to sie juz chyba nie da tego zalatwic.
Pewna madrosc z kabaretu Dudek jest tu na miejscu...

Pozdr

Przembo napisał(a):

Ze swej strony moge obiecac wyprzedzenie lewa strona i spokojne hamo... chamowanie pajaca jadacego lewym pasem, az do czasu zjechania na prawy co rowniez niezwlocznie obiecuje uczynic.

Hello złoty,

Monday, January 29, 2007, 2:34:49 PM, you wrote:

Ze swej strony moge obiecac wyprzedzenie lewa strona i spokojne hamo...
chamowanie pajaca jadacego lewym pasem, az do czasu zjechania na prawy
co rowniez niezwlocznie obiecuje uczynic.

słuchaj.. też mnie to wkurza, ale.. kto Ci dał właściwie prawo do
"uczenia" czegokolwiek kogoś? Śpieszy Ci się, omiń zawalidrogę z prawej
i jedź dalej a rżnij kozaka i nie wprowadzaj dodatkowego zagrożenia na
drodze.

Jak jesteś taki zwolennik "jedź i daj jechać innym" ..to omiń i jedź
dalej.. a nie kombinuj - bo w tym momencie dla mnie stanowisz większe
zagrożenie od tych waszych "kapeluszników". Ci ostatni jeżdżą tak jak
jeżdżą przynajmniej nieświadomie a debile próbujący "uczyć" powodują
niebezpieczne sytuacje z premedytacją.. i za takie numery powinni co
najmniej zawieszać prawko na kilka m-cy z dodatkowym skierowaniem na
badania psychiatryczne.. gdyż nie jestem pewny, czy nadają się na kierowców.

Wyprzedzanie z prawej matoła, który jest na tyle nierozgarnięty, że
nie zauważa innych może być bardzo niebezpieczne.

RoMan Mandziejewicz napisał(a):

Ale nieświadomi kapelusznicy nadają się na kierowców?

Użytkownik "Tomasz Pyra"  napisał

Ale podstawowa sprawa jest taka, że dając kapelusznikowi lekcję niczego się mu nie uświadomi. Nie zrozumie.
Najwyżej opowiadać potem będzie jak to "jechał sobie normalnie, wyprzedza go jakiś samochód i nagle po hamulcach - debil po prostu!".

Już nie raz słuchałem opowieści różnych kierowców na których "zawsze wszyscy trąbią", albo "zawsze wszyscy drogę zajeżdżają". Czasami nawet z ich opowieści ja wiem co złego zrobili, ale oni tego nie rozumieją i rozumieć nie będą.

Pamiętaj że 95% kierowców jeździ (a przynajmniej tak uważa) lepiej niż pozostali, a pozostałe 5% jeździ porównywalnie dobrze.
Coś takiego jak kierowca słaby w mniemaniu tego kierowcy praktycznie nie istnieje w przyrodzie - a jak już istnieje to po prostu nie jeździ nigdy samochodem, więc na drodze nie spotkasz.

Przembo napisał(a):

Na zrozumienie nie ma co liczyc, ale moze tak mu zbrzydnie jazda, ze da sobie spokoj bo wszedzie dookola sami idioci.

W dniu 2007-01-29 15:21, Tomasz Pyra napisał(a):

Ale podstawowa sprawa jest taka, że dając kapelusznikowi lekcję niczego się mu nie uświadomi. Nie zrozumie.

Najwyżej opowiadać potem będzie jak to "jechał sobie normalnie, wyprzedza go jakiś samochód i nagle po hamulcach - debil po prostu!".

Coś takiego jak kierowca słaby w mniemaniu tego kierowcy praktycznie nie istnieje w przyrodzie - a jak już istnieje to po prostu nie jeździ nigdy samochodem, więc na drodze nie spotkasz.

RoMan Mandziejewicz napisał(a):

Ale nieświadomi kapelusznicy nadają się na kierowców?

RoMan Mandziejewicz napisał(a):

Wyprzedzanie z prawej matoła, który jest na tyle nierozgarnięty, że
nie zauważa innych może być bardzo niebezpieczne.

Użytkownik "złoty"  napisał

Wyprzedzanie z prawej matoła, który jest na tyle nierozgarnięty, że
nie zauważa innych może być bardzo niebezpieczne.

..nie wiem - robiłem to setki (może tysiące?) razy i jak dotąd (tfu, tfu..) nic się nie stało.
..może i Tobie się uda.

Idiotyczne dowartościowywania się za kółkiem poprzez zabawy w "nauczyciela" zostaw innym frustratom. Tak w ogóle, dziwię się, że popierasz takie metody..

Przembo napisał(a):

Co z tego ze setki razy sie udaje, jak raz przez jakiegos ciezkomyslacego jegomoscia bede mial auto do roboty? Sam jezdze szybszym pasem, ale to nienormalne ze ten pas to prawy.

Użytkownik "złoty"  napisał w wiadomości

Przembo napisał(a):

Co z tego ze setki razy sie udaje, jak raz przez jakiegos ciezkomyslacego jegomoscia bede mial auto do roboty? Sam jezdze szybszym pasem, ale to nienormalne ze ten pas to prawy.

..dziwne rozumowanie. Jak pisałem - mi nie zdarzyło się, by ktoś - gdy go omijałem prawym - próbował "na mnie wjechać".. za to sytuacje odwrotne, tzn. ktoś z prawego usiłował zrobić ze mnie "kanapkę" - zdarzały mi się..
Hmm.. czy wobec tego winienem uznać, że wyprzedzanie lewym pasem jest niebezpieczne.. i zaprzestać tego? ;)

A jak wyprzedzales prawym to zawsze bylo ok? Lewy generalnie bardziej

do wyprzedzania niz prawy, sklamalbym ze nigdy mi sie nie zdarzylo by mi

Użytkownik "złoty"  napisał

Ze swej strony moge obiecac wyprzedzenie lewa strona i spokojne hamo... chamowanie pajaca jadacego lewym pasem, az do czasu zjechania na prawy co rowniez niezwlocznie obiecuje uczynic.

słuchaj.. też mnie to wkurza, ale.. kto Ci dał właściwie prawo do "uczenia" czegokolwiek kogoś? Śpieszy Ci się, omiń zawalidrogę z prawej i jedź dalej a rżnij kozaka i nie wprowadzaj dodatkowego zagrożenia na drodze.

Widziałem kiedyś takiego "pożalSieBoże nauczyciela" i jego skutki: gość właśnie ominął zawalidrogę z prawej, wrócił na lewy i .."hampel". Gość/babka (nie widziałem kto prowadził) wystraszył się i wpieprzył się w lewo na torowisko demolując sobie auto i blokując ruch tramwajom.

Jak jesteś taki zwolennik "jedź i daj jechać innym" ..to omiń i jedź dalej.. a nie kombinuj - bo w tym momencie dla mnie stanowisz większe zagrożenie od tych waszych "kapeluszników".

Ci ostatni jeżdżą tak jak jeżdżą przynajmniej nieświadomie

W dniu 2007-01-29 16:35, Przembo napisał(a):

[...] delikatne chamowanie, [...]

Użytkownik "R2r"  napisał

W dniu 2007-01-29 16:35, Przembo napisał(a):

[...] delikatne chamowanie, [...]

Pięknie Ci to wyszło. Nie znalazłbym lepszego określenia. :-D

W dniu 2007-01-29 17:08, Przembo napisał(a):

Wczesniej nie rzucilo Ci sie w oczy, albo po prostu uznales to za blad :D

Użytkownik "R2r"  napisał

Wczesniej nie rzucilo Ci sie w oczy, albo po prostu uznales to za blad :D

W pierwszej chwili uznałem to za literówkę. :-)
Ale moje gratulacje i - jeśli pozwolisz - od dziś niektóre zachowania na drodze (a może i nie tylko) będę określał mianem "chamowania". :-)

Użytkownik "Przembo"  napisał w wiadomości

Nie przeczytales mojego postu, delikatne chamowanie, ale nic nie
wspomnialem o uzyciu hamulca, a nawet jakby, to hamulec nie dziala w
trybie binarnym i mozna delikatnie wytracic predkosc. az do momentu
reakcji wlasciwej ofermy. O zajezdzaniu drogi, poganianiu swiatlami jak
sugerowal Piracik_  czy moze jeszcze innych wymyslnych lekcjach nie ma
mowy. Jaki mam stosunek do nauczycieli drogowych juz pisalem i dalej
twierdze ze to chamstwo. Literka c skojarzona z wyrazem hamowanie jest
nieprzypadkowa :)

Użytkownik "Jan Kowalski"  napisał

Nie boisz się, że ktoś Ci nie zjedzie tylko będzie się trzymał Ciebie
i to Ty będziesz tym co blokuje pas?

"Przembo"  wrote in message

Ze swej strony moge obiecac wyprzedzenie lewa strona i spokojne hamo...
chamowanie pajaca jadacego lewym pasem, az do czasu zjechania na
prawy co  rowniez niezwlocznie obiecuje uczynic.

słuchaj.. też mnie to wkurza, ale.. kto Ci dał właściwie prawo do
"uczenia" czegokolwiek kogoś? Śpieszy Ci się, omiń zawalidrogę z
prawej i  jedź dalej a rżnij kozaka i nie wprowadzaj dodatkowego
zagrożenia na  drodze.

Niech bedzie, ze to nie pouczanie, a jedynie niczym nieuzasadniona
zlosliwosc...

On Mon, 29 Jan 2007 22:11:13 +0100,  "Axel" 

Ja tylko jednej rzeczy u takich nauczycieli nie rozumiem - najpierw sie
piekla, ze gosc na lewym pasie nie pozwala im szybciej jechac, a jak juz go
wyprzedza, to nagle sie okazuje, ze im sie nie spieszy i maja czas na
"nauki".

To juz lepiej zapalic stopy, przy okazji lekko przyspieszajac. To
latwe, bo stopy sie swieca po dotknieciu do hamulca, ktore kasuje luz
pedalu (powodowany wlasnie czujnikiem stopow) i latwo to lewa noga
wycwiczyc bez faktycznego hamowania.

Tomek

"Leksem"  wrote in message

To juz lepiej zapalic stopy, przy okazji lekko przyspieszajac. To
latwe, bo stopy sie swieca po dotknieciu do hamulca, ktore kasuje luz
pedalu (powodowany wlasnie czujnikiem stopow) i latwo to lewa noga
wycwiczyc bez faktycznego hamowania.

W dniu 2007-01-30 22:10, Axel napisał(a):

Dlaczego lepiej? Myslisz, ze ten z tylu bedzie sie zastanawial, ze w tym modelu auta, to stopy sa wyzej, a tu sie zapalilo nizej, wiec przeciwmgielne?

"R2r"  wrote in message
 W dniu 2007-01-30 22:10, Axel
napisał(a):

Dlaczego lepiej? Myslisz, ze ten z tylu bedzie sie zastanawial, ze w tym
modelu auta, to stopy sa wyzej, a tu sie zapalilo nizej, wiec
przeciwmgielne?

Tak się składa, że przeciwmgielne w większości samochodów świecą nieco
(żeby nie powiedzieć zupełnie) inaczej niż stop... :-)

W dniu 2007-01-31 09:43, Axel napisał(a):

"R2r"  wrote in message

Tak się składa, że przeciwmgielne w większości samochodów świecą nieco (żeby nie powiedzieć zupełnie) inaczej niż stop... :-)

Masz na mysli, ze jest jedno?

"R2r"  wrote in message

Tak się składa, że przeciwmgielne w większości samochodów świecą nieco
(żeby nie powiedzieć zupełnie) inaczej niż stop... :-)

Masz na mysli, ze jest jedno?

Nie. Mam na myśli, że świecą zupełnie inaczej. :-)

W dniu 2007-01-31 22:10, Axel napisał(a):

 taki sam klosz, tak samo rozproszone swiatlo na kloszu...

"R2r"  wrote in message
 W dniu 2007-01-31 22:10, Axel
napisał(a):

taki sam klosz, tak samo rozproszone swiatlo na kloszu...

Właśnie nie. Inny klosz i/lub odbłyśnik i inaczej ukierunkowana wiązka
światła. Właśnie dlatego p-mgielne potrafią tak bardzo oślepiać nawet z
dużej odległości.

W dniu 2007-02-02 11:51, Axel napisał(a):

Nie chce mi sie rozbierac lampy, zeby to obejrzec. W kazdym razie roznica jest na tyle nieznaczna, ze jak w aucie przed Toba blysnie podwojne przeciwmgielne, to na pewno dasz po heblach,

On 28 Jan 2007 12:41:04 -0800, "Hautameki"
wrote:

Do skrętu miałem jeszcze spory kawałek, samochód na prawym trzymał tą
samą prędkość, za wcześnie było na sygnalizowanie, trochę

Użytkownik "Hautameki"  napisał w wiadomości

Wyluzujta trochę jak jest ślisko, nie zapominajta, że poza wami
większość posiada przedni napęd i nie może jechać szybciej !!!

Dzisiaj kierownik z terenowej toyoty land cruiser postanowił mnie
"wychować" - wyprzedził prawym pasem po czym zajechał mi drogę i dał
ostro po hamulcach, mało brakowało a bym wpadł na samochód jadący
prawym pasem.

Żeby była jasność, był to teren zabudowany, droga dwupasmowa
przebiegająca po długim łuku, zakaz wyprzedzania. Na końcu tego łuku
miałem zamiar skecać w lewo. Jechałem 60km/h co przy takich warunkach
nie jest zamulaniem.

A co ma do tego 4WD. Trafiłeś na krewkiego w takim akurat i tyle.
Jakby mi się spieszyło to bym Cie i swoim perzotem 106 wyprzedzał z prawej.
Apropo rewelacyjny samochodzik na te warunki. Zwłaszcza po przesiadce z
beemwu.
Pozdrawiam
Maciek

On Sun, 28 Jan 2007 22:04:38 +0100, "Majak"  wrote:

Żeby była jasność, był to teren zabudowany, droga dwupasmowa
przebiegająca po długim łuku, zakaz wyprzedzania. Na końcu tego łuku
miałem zamiar skecać w lewo. Jechałem 60km/h co przy takich warunkach
nie jest zamulaniem.

On 28 Jan 2007 11:13:18 -0800,  Hautameki wrote:

Wyluzujta trochę jak jest ślisko, nie zapominajta, że poza wami
większość posiada przedni napęd i nie może jechać szybciej !!!

Dzisiaj kierownik z terenowej toyoty land cruiser postanowił mnie
"wychować" - wyprzedził prawym pasem po czym zajechał mi drogę i dał

ostro po hamulcach, mało brakowało a bym wpadł na samochód jadący
prawym pasem.

Jechałem 60km/h co przy takich warunkach nie jest zamulaniem.

Hautameki wrote:

Wyluzujta trochę jak jest ślisko, nie zapominajta, że poza wami
większość posiada przedni napęd i nie może jechać szybciej !!!