Witam
Posiadam opla corse b 1.0 z instalacją sekwencyjną i ostatnio mi często
gaśnie. Sprawa zaczeła się od tego że byłem na przeglądzie i pan mi
powiedział że normy emisji spalin są złe. Więc postanowiłem przy kolejnym
przeglądzie LPG powiedzieć panom od montażu że skorygowali skład mieszanki.
Przed wizytą w warsztacie zdażało mi się że zapalała się kontrolka silnika,
a że w pracy posiadamy CDIF/2 to podłączyłem i wyszło że przepływomierz
powietrza. Pojechałem do domku wyjołem przeływomierz i przedmuchałem na 3
tys km był spokój. Nadszedł czas żeby jechać na przegląd LPG. Powiedziałem
panom co jest grane i stwierdzili że mam nieszczelny katalizator.
Pojeżdziłem z tydzień i się horror zaczoł, gasł prawie wszędzie na wolnych.
Zaprowadziłem autko mechanika i dziury zostały zaspawane. Niestety po tym
zabiegu nic się nie zmieniło :(. Jak pierwszy raz wyjołem przepływomierz
sprawdziłem czy pojazd będzie pracował na wolnych i działał normalnie tylko
się chech engine świeciło, a teraz to już nic nie pomaga nawet odpięcie
sondy lambda, resetowałem komputer przez odpięcie akumlatora.
Moje pytanie co może być nie tak z samochodem?

Pozdrawiam
Janusz Brela

Użytkownik Janusz napisał:

Posiadam opla corse b 1.0 z instalacją sekwencyjną i ostatnio mi często gaśnie. Sprawa zaczeła się od tego że byłem na przeglądzie i pan mi powiedział że normy emisji spalin są złe. Więc postanowiłem przy kolejnym przeglądzie LPG powiedzieć panom od montażu że skorygowali skład mieszanki. Przed wizytą w warsztacie zdażało mi się że zapalała się kontrolka silnika, a że w pracy posiadamy CDIF/2 to podłączyłem i wyszło że przepływomierz powietrza. Pojechałem do domku wyjołem przeływomierz i przedmuchałem na 3 tys km był spokój. Nadszedł czas żeby jechać na przegląd LPG. Powiedziałem panom co jest grane i stwierdzili że mam nieszczelny katalizator. Pojeżdziłem z tydzień i się horror zaczoł, gasł prawie wszędzie na wolnych. Zaprowadziłem autko mechanika i dziury zostały zaspawane. Niestety po tym zabiegu nic się nie zmieniło :(. Jak pierwszy raz wyjołem przepływomierz sprawdziłem czy pojazd będzie pracował na wolnych i działał normalnie tylko się chech engine świeciło, a teraz to już nic nie pomaga nawet odpięcie sondy lambda, resetowałem komputer przez odpięcie akumlatora.
Moje pytanie co może być nie tak z samochodem?

Brak masy.


--
/Pozdrawiam, Filip/
www.c3cars.com | http://www.brianmoss.com/home.htm
Moj klub, moje miejsce: http://www.wikings.pl/~kafar/portowiec/
PMS++ PJ S+ p++ M+++(+) W+ P++:++ X(+) L+(++) B M+(++) Z+ T- W(+) CB++