Czy moglby ktos sie wypowiedziec na temat logow z VAGa ? Skoda Felicia 1,3
MPI.

Auto nie jezdzi tak jak trzeba,...objawy takie same i na LPG i na benzynie
(auto po prostu slabiej jezdzi, i mniej kulturalnie silnik pracujel....poza
tym zadnych konkretnych niedomagan)
(bledy sa z LPG,na benzynie ich nie ma,wiec prosze patrzec raczej w
tabelki):

http://tinyurl.com/4c5eyu

Pozdrawiam

--
Jarek (SQ1EUO)

GG: 1277234

Nie mam pojęcia co zawieraja logi - bo się na tym nie znam i nigdy sam nie
robilem, ale

01249 - Fuel Injector for Cylinder 1 (N30)
           29-10 - Short to Ground - Intermittent
01250 - Fuel Injector for Cylinder 2 (N31)
           29-10 - Short to Ground - Intermittent

Użytkownik "Scobowski"  napisał w
wiadomości

Nie mam pojęcia co zawieraja logi - bo się na tym nie znam i nigdy sam nie
robilem, ale
>01249 - Fuel Injector for Cylinder 1 (N30)
>            29-10 - Short to Ground - Intermittent
>01250 - Fuel Injector for Cylinder 2 (N31)
>            29-10 - Short to Ground - Intermittent
sugeruje imho, że ci supergazownik wpinając się z wtryskiwaczami gazowymi
zrobił zwarę na wtryskach benzyny..

To co mnie niepokoi:

gr 004 - MASS FLOW - ciagle 0
co to jest inclination? (pochylenie chyba po polsku :)) ,...np w grupie 003)
wysoka temp. zasysanego powietrza - 57-60 st (termostat zasysanego powietrza
otwarty na zimne)
gr 007 - lambda - ciagle 1,02
gr 011 - lamda ciagle 0,50

Prawidlowo czy nie?


--
Jarek (SQ1EUO)

GG: 1277234