A wiec mam security code i serial kluczyka, no i chodzi mi o dorobienie
kluczyka (z imobiliserem) w Warszawie - polecicie jakis zaklad, co to zrobi na
podstawie powyzszych parametrow?

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

W dniu 2010-04-25 20:02, Michal Wornakow pisze:

A wiec mam security code i serial kluczyka, no i chodzi mi o dorobienie
kluczyka (z imobiliserem) w Warszawie - polecicie jakis zaklad, co to zrobi na
podstawie powyzszych parametrow?

W oplu nie kosztuje to jakiś kolosalnych pieniędzy. jak sobie kupisz pilot na allegro to "zintegrują" Ci go z centralnym.

A wiec mam security code i serial kluczyka, no i chodzi mi o dorobienie
kluczyka (z imobiliserem) w Warszawie - polecicie jakis zaklad, co to zrobi na
podstawie powyzszych parametrow?

jeżeli masz kody to ASO, należy zamówić klucz (kod profilu klucza z karty "car pass"), ale czeka się 2 tygodnie, trzeba go później zakodować do samochodu komputerem serwisowym (tu potrzebny kod immo) i "wymeldować" tamten zagubiony,
jeżeli chcesz dorobić klucz z nadajnikiem CZ to koszty rosną o koszt nadajnika, całość może wówczas kosztować >300zł, jeżeli klucz "zwykły" (bez nadajnika) to pewnie niespełna 200zł, do tego dochodzi koszt programowania w ASO (ceny różne ale pewnie przedział 100-200zł),
jeżeli masz fabryczny centralny zamek to warto dorobić klucz z nadajnikiem CZ dlatego, że fabryczny CZ ma tzw. "dead lock" czyli po zamknięciu i zaryglowaniu CZ do auta nie dostaniesz się poprzez klucz zwykły, będziesz nim co prawda kręcił w zamku ale zamek się nie otworzy jeżeli uprzednio był zaryglowany zdalnie, dlatego warto mieć dwa klucze z nadajnikami bo można mieć później poważny kłopot w przypadku zgubienia lub uszkodzenia 'pierwszego' kluczyka,
można też skopiować ten istniejący w punktach dorabiania kluczy, kosztów nie znam, jak sądzę mają tylko? zwykłe klucze bez nadajników CZ,
o ceny musisz podzwonić ile to teraz kosztuje,
brat