Ducato 2012, 2.0 115km, olej syntetyczny.
Jazda to 80% trasa, sposób jazdy bardzo spokojny, obroty do 3 tysiecy.
Po zakupie wymieniłem olej na nowy.
Wydawało mi sie ze przy tego typu uzytkowaniu nastepna wymiane zrobie po 30
tysiacach.

Tymczasem dzis autko pusciło mi komunikat ze mam wymienic olej a mineło
raptem 15 tysiecy.
Olej na bagnecie wyglada jak nowy, nie jest czarny, raczej ciemno brazowy
jeszcze.

Co o tym myslicie?
To jakas bzdura zaproggramowana w komputerze ze po 15 tysiacach zalecaja?
A moze jakis czujnik oznajmił ze pora na wymiane?

W dniu piątek, 8 maja 2015 20:52:01 UTC+2 użytkownik Budzik napisał:

Ducato 2012, 2.0 115km, olej syntetyczny.
Jazda to 80% trasa, sposób jazdy bardzo spokojny, obroty do 3 tysiecy.
Po zakupie wymieniłem olej na nowy.
Wydawało mi sie ze przy tego typu uzytkowaniu nastepna wymiane zrobie po 30
tysiacach.

Tymczasem dzis autko pusciło mi komunikat ze mam wymienic olej a mineło
raptem 15 tysiecy.
Olej na bagnecie wyglada jak nowy, nie jest czarny, raczej ciemno brazowy
jeszcze.

Co o tym myslicie?
To jakas bzdura zaproggramowana w komputerze ze po 15 tysiacach zalecaja?
A moze jakis czujnik oznajmił ze pora na wymiane?

Jedyny czujnik jaki miałby sens to czujnik pH. Raczej kilometry liczy.

Użytkownik   ...

Ducato 2012, 2.0 115km, olej syntetyczny.
Jazda to 80% trasa, sposób jazdy bardzo spokojny, obroty do 3
tysiecy. Po zakupie wymieniłem olej na nowy.
Wydawało mi sie ze przy tego typu uzytkowaniu nastepna wymiane zrobie
po 30 tysiacach.

Tymczasem dzis autko pusciło mi komunikat ze mam wymienic olej a
mineło raptem 15 tysiecy.
Olej na bagnecie wyglada jak nowy, nie jest czarny, raczej ciemno
brazowy jeszcze.

Co o tym myslicie?
To jakas bzdura zaproggramowana w komputerze ze po 15 tysiacach
zalecaja? A moze jakis czujnik oznajmił ze pora na wymiane?

Jedyny czujnik jaki miałby sens to czujnik pH. Raczej kilometry liczy.

Tez tak mysle.
Tylko dlaczego ustawiony na 15 tysiecy...?

W dniu piątek, 8 maja 2015 20:52:01 UTC+2 użytkownik Budzik napisał:

Ducato 2012, 2.0 115km, olej syntetyczny.
Jazda to 80% trasa, sposób jazdy bardzo spokojny, obroty do 3 tysiecy.
Po zakupie wymieniłem olej na nowy.
Wydawało mi sie ze przy tego typu uzytkowaniu nastepna wymiane zrobie po 30
tysiacach.

Tymczasem dzis autko pusciło mi komunikat ze mam wymienic olej a mineło
raptem 15 tysiecy.
Olej na bagnecie wyglada jak nowy, nie jest czarny, raczej ciemno brazowy
jeszcze.

Co o tym myslicie?
To jakas bzdura zaproggramowana w komputerze ze po 15 tysiacach zalecaja?
A moze jakis czujnik oznajmił ze pora na wymiane?

Głupie pytanie - olej był wymieniony i to wszystko, czy w kompie też była odnotowana zmiana? Tylko to się liczy (przy zaplanowanych przeglądach i wymianach oleju) - zmiana w kompie, a nie fizyczna wymiana oleju czy przegląd...

U mnie ~26k km przejechane od listopada, według instrukcji powinien wołać o olej po 40kkm, o przegląd po 45kkm. Za niedługo się przekonam, jak to wyjdzie w praktyce...

Użytkownik rzymo  ...

Ducato 2012, 2.0 115km, olej syntetyczny.
Jazda to 80% trasa, sposób jazdy bardzo spokojny, obroty do 3
tysiecy. Po zakupie wymieniłem olej na nowy.
Wydawało mi sie ze przy tego typu uzytkowaniu nastepna wymiane zrobie
po 30 tysiacach.

Tymczasem dzis autko pusciło mi komunikat ze mam wymienic olej a
mineło raptem 15 tysiecy.
Olej na bagnecie wyglada jak nowy, nie jest czarny, raczej ciemno
brazowy jeszcze.

Co o tym myslicie?
To jakas bzdura zaproggramowana w komputerze ze po 15 tysiacach
zalecaja? A moze jakis czujnik oznajmił ze pora na wymiane?

Głupie pytanie - olej był wymieniony i to wszystko, czy w kompie też
była odnotowana zmiana? Tylko to się liczy (przy zaplanowanych
przeglądach i wymianach oleju) - zmiana w kompie, a nie fizyczna
wymiana oleju czy przegląd...

A tego to nie wiem.
Osoba ktora to robiła ma sprzet do komputera, ale kto wie czy zrobiła
oznaczenie w komputerze, bo wymieniałem profilaktycznie i nie było tego
komunikatu.

U mnie ~26k km przejechane od listopada, według instrukcji powinien
wołać o olej po 40kkm, o przegląd po 45kkm. Za niedługo się przekonam,
jak to wyjdzie w praktyce...

Reasumujac - skasować komunikat i spokojnie jezdzic dalej kolejne 15-20
tysiecy...?

W dniu sobota, 9 maja 2015 11:50:34 UTC+2 użytkownik Budzik napisał:

Użytkownik rzymo  ...
(...)
> U mnie ~26k km przejechane od listopada, według instrukcji powinien
> wołać o olej po 40kkm, o przegląd po 45kkm. Za niedługo się przekonam,
> jak to wyjdzie w praktyce...

Reasumujac - skasować komunikat i spokojnie jezdzic dalej kolejne 15-20
tysiecy...?

Instukcja do mojego wyraźnie tak wskazuje - olej po 40kkm, przegląd 45kkm.

Użytkownik rzymo  ...

(...)
> U mnie ~26k km przejechane od listopada, według instrukcji powinien
> wołać o olej po 40kkm, o przegląd po 45kkm. Za niedługo się
> przekonam, jak to wyjdzie w praktyce...

Reasumujac - skasować komunikat i spokojnie jezdzic dalej kolejne
15-20 tysiecy...?

Instukcja do mojego wyraźnie tak wskazuje - olej po 40kkm, przegląd
45kkm.

I juz wszystko wiem.
Osoba ktora wymieniała olej - nie skasowała komputera, bo w momencie
wymiany nie było komunikatu.

Natomiast komputer steruje wymiana na podstawie liczby kilometrów ale tez
sposobu jazdy lub ilosci motogodzin - w kazdym razie szacuje to jakos bo
np. samochód jezdzacy na trasach moze przejechac miedzy wymianami
wskazanymi przez komputer 45 tysiecy ale juz jezdzac wiekszosc po miescie -
raczej około 35 tysiecy km.

Dzieki za odpowiedzi.