Grupy dyskusyjne » Luzy zaworowe a temperatura silnika

Luzy zaworowe a temperatura silnika

1	Data: Lipiec 08 2008 22:53:46
Temat: Luzy zaworowe a temperatura silnika
Autor: Bartosz Zoltak
Witam, Regulowalem ostatnio luzy zaworowe. Przy okazji spytalem mechanika, jak sie zmieniaja luzy wraz ze wzrostem temperatury silnika.... Potem pytalem o to kilka osob. I dziwne, bo jedni mowia tak, a drudzy mowia inaczej.... Czy ktos ma doswiadczenie jak to rzeczywiscie jest? Zalozmy, ze ustawiamy luzy zaworowe na zimnym silniku. Czy jak silnik sie rozgrzeje, to luzy beda wieksze, czy mniejsze? pozdrawiam, Bartek www.szyfrowanie.com/drive
2	Data: Lipiec 08 2008 23:00:04
Temat: Re: Luzy zaworowe a temperatura silnika
Autor: Alti
Użytkownik "Bartosz Zoltak" <bzoltak @ wp . pl> napisał w wiadomości Witam, Regulowalem ostatnio luzy zaworowe. Przy okazji spytalem mechanika, jak sie zmieniaja luzy wraz ze wzrostem temperatury silnika.... Potem pytalem o to kilka osob. I dziwne, bo jedni mowia tak, a drudzy mowia inaczej.... Czy ktos ma doswiadczenie jak to rzeczywiscie jest? Zalozmy, ze ustawiamy luzy zaworowe na zimnym silniku. Czy jak silnik sie rozgrzeje, to luzy beda wieksze, czy mniejsze? Mniejsze. Hint - rozszerzalność cieplna. Wojtek
3	Data: Lipiec 12 2008 12:14:47
Temat: Re: Luzy zaworowe a temperatura silnika
Autor: J.F.
On Wed, 09 Jul 2008 10:15:42 +0200, Jakub Witkowski wrote: Alti pisze: Hint - rozszerzalność cieplna. Zależy czy bardziej wydłuży się trzonek zaworu, czy wysokość głowicy łącznie z wałkami. W praktyce zawór nagrzewa się bardziej więc pewnie luz zmaleje, ale też materiały głowicy i zaworu ma inną rozszerzalność i to też należy uwzględnić. Teoretycznie może być nawet tak że luz pozostanie bez zmian :) Teoretycznie moze .. a praktycznie to chyba po to jest ten luz na zimno, zeby po zmniejszeniu zawor nie byl zawsze podparty. J.
4	Data: Lipiec 08 2008 23:05:22
Temat: Re: Luzy zaworowe a temperatura silnika
Autor: sq1euo
Użytkownik "Bartosz Zoltak" <bzoltak @ wp . pl> napisał w wiadomości Witam, Regulowalem ostatnio luzy zaworowe. Przy okazji spytalem mechanika, jak sie zmieniaja luzy wraz ze wzrostem temperatury silnika.... Potem pytalem o to kilka osob. I dziwne, bo jedni mowia tak, a drudzy mowia inaczej.... Czy ktos ma doswiadczenie jak to rzeczywiscie jest? Zalozmy, ze ustawiamy luzy zaworowe na zimnym silniku. Czy jak silnik sie rozgrzeje, to luzy beda wieksze, czy mniejsze? Zalezy czy OHC czy OHV,..raz tak,a raz inaczej:) -- Jarek (SQ1EUO) GG: 1277234
5	Data: Lipiec 08 2008 23:18:13
Temat: Re: Luzy zaworowe a temperatura silnika
Autor: nazgul
. Czy jak silnik sie rozgrzeje, to luzy beda wieksze, czy mniejsze? Zalezy czy OHC czy OHV,..raz tak,a raz inaczej:) że niby jak? -- Piotr MACULEWICZ (Xantia2 + ZX)*1.9TD na wywczasach
6	Data: Lipiec 08 2008 23:43:58
Temat: Re: Luzy zaworowe a temperatura silnika
Autor: sq1euo
Użytkownik "nazgul" napisał w wiadomości >. Czy jak silnik sie rozgrzeje, to luzy > beda >> wieksze, czy mniejsze? > > Zalezy czy OHC czy OHV,..raz tak,a raz inaczej:) > że niby jak? W OHC luzy maleja ze wzrostem temp (walek w glowicy), w OHV rosna ze wzrotem temp. (walek w bloku) -- Jarek (SQ1EUO) GG: 1277234
7	Data: Lipiec 09 2008 00:28:49
Temat: Re: Luzy zaworowe a temperatura silnika
Autor: Alti
Użytkownik "sq1euo" napisał w wiadomości Użytkownik "nazgul" napisał w wiadomości >. Czy jak silnik sie rozgrzeje, to luzy > beda >> wieksze, czy mniejsze? > > Zalezy czy OHC czy OHV,..raz tak,a raz inaczej:) > że niby jak? W OHC luzy maleja ze wzrostem temp (walek w glowicy), w OHV rosna ze wzrotem temp. (walek w bloku) Nie jestem do końca przekonany. IMO w OHV dźwigienka popychacza tez będzie się grzać i kasować luz.... A poza tym czy ktos jeszcze produkuje albo przez ostatnich kilkanaście lat produkował OHV? To chyba tylko bardzo stare rupcie maja. Ale mogę się mylić. Wojtek