Wpadło mi takie coś do głowy: W terenie zabudowanym mamy dwa pasy ruchu w tym samym kierunku, nie są one w żaden sposób wyznaczone na jezdni.
Jadę lewym pasem z zamiarem skrętu w lewo w jakąś uliczkę, aby ułatwić sobie skręt odbijam trochę w prawo i obcieram się o samochód jadący po mojej prawej, kto w tej sytuacji jest winny?

Wychodzi że niby ja, ale przecież po prawej nikt nie może mnie wyprzedzać.

--
Pozdrawiam
Maksymilian Dutka

A jaki mamy ruch w tym kraju ? prawostronny ? Jezeli tak to trzymasz sie
prawej strony jezdni (jezeli nie ma wyznaczonych pasow to znaczy ze to jest
jeden a nie dwa pasy ruchu) i skrecasz normalnie.
Z twojego opisu wynika ze to jest droga jednokierunkowa ? Bo w kazdym innym
przypadku jadac "niby lewym pasem" jedziesz pod prad.
Wychodzi na to ze Ty jestes winny ?
A na marginesie... obetrzec samochod z prawej strony skrecajac w lewo...
moje gratulacje... sie trzeba postarac ;-)
Pozdrawiam :)

Użytkownik "Maksymilian Dutka"  napisał w
wiadomości

Wpadło mi takie coś do głowy: W terenie zabudowanym mamy dwa pasy ruchu w
tym samym kierunku, nie są one w żaden sposób wyznaczone na jezdni.
Jadę lewym pasem z zamiarem skrętu w lewo w jakąś uliczkę, aby ułatwić
sobie skręt odbijam trochę w prawo i obcieram się o samochód jadący po
mojej prawej, kto w tej sytuacji jest winny?

Wychodzi że niby ja, ale przecież po prawej nikt nie może mnie wyprzedzać.

--
Pozdrawiam
Maksymilian Dutka

Dekadent w

A jaki mamy ruch w tym kraju ? prawostronny ? Jezeli tak to trzymasz sie
prawej strony jezdni (jezeli nie ma wyznaczonych pasow to znaczy ze to jest
jeden a nie dwa pasy ruchu) i skrecasz normalnie.

Z twojego opisu wynika ze to jest droga jednokierunkowa ? Bo w kazdym innym
przypadku jadac "niby lewym pasem" jedziesz pod prad.

Wychodzi na to ze Ty jestes winny ?

A jaki mamy ruch w tym kraju ? prawostronny ? Jezeli tak to trzymasz sie
prawej strony jezdni (jezeli nie ma wyznaczonych pasow to znaczy ze to jest
jeden a nie dwa pasy ruchu) i skrecasz normalnie.

On Mon, 17 Sep 2007 22:21:58 +0200,  Jacek "Plumpi" wrote:

A jaki mamy ruch w tym kraju ? prawostronny ? Jezeli tak to trzymasz sie
prawej strony jezdni (jezeli nie ma wyznaczonych pasow to znaczy ze to jest
jeden a nie dwa pasy ruchu) i skrecasz normalnie.

Guzik prawda. Jeżeli się mieszczą 2 samochody obok siebie to są 2 pasy ruchu
tyle, że nie są wyznaczone.

Temu z prawej niestety w tych warunkach nie wolno jest wyprzedzać, chyba, że
jest to jezdnia jednokierunkowa.

J.F. pisze:

On Mon, 17 Sep 2007 22:21:58 +0200,  Jacek "Plumpi" wrote:

A jaki mamy ruch w tym kraju ? prawostronny ? Jezeli tak to trzymasz sie prawej strony jezdni (jezeli nie ma wyznaczonych pasow to znaczy ze to jest jeden a nie dwa pasy ruchu) i skrecasz normalnie.

Guzik prawda. Jeżeli się mieszczą 2 samochody obok siebie to są 2 pasy ruchu tyle, że nie są wyznaczone.

Temu z prawej niestety w tych warunkach nie wolno jest wyprzedzać, chyba, że jest to jezdnia jednokierunkowa.

Sygnalizujacego zamiart skretu w lewo wolno.

Maksymilian Dutka pisze:

Już się wykapowałem i zmieniłem skręt w lewo na omijanie dziury ;)

Sygnalizujacego zamiart skretu w lewo wolno.

Jacek "Plumpi" wrote:

Z resztą tego typu zachowanie bardzo czesto spotyka się na drogach i to nie trylko wśród kobiet. Ciekawi mnie tylko po co oni tak robią ?

Z resztą tego typu zachowanie bardzo czesto spotyka się na drogach i to
nie trylko wśród kobiet. Ciekawi mnie tylko po co oni tak robią ?

Bo mniej się namęczy niż kręcąc kółkiem (ze wspomaganiem, a jakże) do
oporu, żeby wykonać ciasny skręt.

Jacek "Plumpi" wrote:

A jaki mamy ruch w tym kraju ? prawostronny ? Jezeli tak to trzymasz sie prawej strony jezdni (jezeli nie ma wyznaczonych pasow to znaczy ze to jest jeden a nie dwa pasy ruchu) i skrecasz normalnie.

Guzik prawda. Jeżeli się mieszczą 2 samochody obok siebie to są 2 pasy ruchu tyle, że nie są wyznaczone.

Guzik prawda. Jeżeli się mieszczą 2 samochody obok siebie to są 2 pasy
ruchu tyle, że nie są wyznaczone.

Widocznie nie miescily sie dwa samochody skoro jeden drugiego "obtarl".

Czasem droga wyglada dosc szeroka (dostateczna ilosc miejsca na 1 i 1/2
auta -ocena moze byc bardzo subjektywna) ale to w dalszym ciagu jeden pas
ruchu, tymbardziej ze ten 'drugi' pas nie byl wyraznie oznaczony.

A jezeli  wg. naszej oceny jest dostateczna ilosc na: powiedzmy trzy
pojazdy to jest to rownoznaczne z taka iloscia pasow tuchu na tej jezdni
mimo braku oznaczenia ?!!!

Od kiedy to znaki drogowe i inne oznaczenia ruchu sa tylko przypadkowa
dekoracja drog?

Wiecej informacji moglby dostarczyc odpowiedni zarzad drog dla tego
rejonu.

Prawdopodobnie odpowiednia instancja sadowa bylaby tu najlepszym
wyznacznikiem racji/winy.

Temu z prawej niestety w tych warunkach nie wolno jest wyprzedzać, chyba,
że jest to jezdnia jednokierunkowa.

Jednak jak stwierdzić czy wyprzedzał czy też wykonywał manewr
jednocześnie, jadąc z tą samą prędkością ?

Z resztą tego typu zachowanie bardzo czesto spotyka się na drogach i to
nie trylko wśród kobiet. Ciekawi mnie tylko po co oni tak robią ?

Najciekawsze w tym wszystkim jest jeszcze to, ze ta "dupa" swoim
zachowaniem obetrze komuś samochód i jeszcze się kłóci, ze to nie jego
wina :D

Użytkownik "Dekadent"  WYTNIJ.TO> napisał w wiadomości

A jaki mamy ruch w tym kraju ? prawostronny ? Jezeli tak to trzymasz sie prawej strony jezdni (jezeli nie ma wyznaczonych pasow to znaczy ze to jest jeden a nie dwa pasy ruchu) i skrecasz normalnie.

Z twojego opisu wynika ze to jest droga jednokierunkowa ? Bo w kazdym innym przypadku jadac "niby lewym pasem" jedziesz pod prad.

Nie jedzie pod prąd. Jedzie lewym pasem. Jeśli chciał skręcić w lewo i
włączył kierunkowskaz to można go wyprzedzić od prawej strony. W innym
przypadku nie wolno.

On 4 Paź, 11:31, "FoxŁódź_nspam"  wrote:
Czy jesteś pewien że wolno wyprzedzać z prawej pojazd sygnalizujący
zamiar skrętu w lewo ale nadal
poruszający się?

  Pomijając ze wolno, to czy wyobrażasz sobie jazdę w sposób jaki
zaproponowałeś - tzn. jadące prawym pasem pojazdy zwalniają i toczą
sie równlegle z sygnalizującym skręt w lewo pojazdem na lewym pasie -
a gdy ten stanie, to wtedy ruuura... A jak tych skrecających w lewo
jest długi sznur - i toczą sie 5 kmh co chwile przystając, to prawy
pas tez ma tak jechac?
Horror Panie horror....

Hello arek.pp,

Thursday, October 4, 2007, 11:57:18 AM, you wrote:

Czy jesteś pewien że wolno wyprzedzać z prawej pojazd sygnalizujący
zamiar skrętu w lewo ale nadal
poruszający się?
  Pomijając ze wolno, to czy wyobrażasz sobie jazdę w sposób jaki
zaproponowałeś - tzn. jadące prawym pasem pojazdy zwalniają i toczą
sie równlegle z sygnalizującym skręt w lewo pojazdem na lewym pasie -
a gdy ten stanie, to wtedy ruuura... A jak tych skrecających w lewo
jest długi sznur - i toczą sie 5 kmh co chwile przystając, to prawy
pas tez ma tak jechac?

Hello FoxŁódź_nspam,

Thursday, October 4, 2007, 11:31:43 AM, you wrote:

Nie jedzie pod prąd. Jedzie lewym pasem. Jeśli chciał skręcić w lewo i
włączył kierunkowskaz to można go wyprzedzić od prawej strony. W innym
przypadku nie wolno.

oj coś mi się wydaje ze wolno to go ominąć czyli jak juz się zatrzymał, a do
póki jedzie to chbya nie? Wyprzedzanie na jezdni na której pasy nie są
wyznaczone dozwolone jest tylko z lewej strony. Czy jesteś pewien że wolno
_wyprzedzać_ z prawej pojazd sygnalizujący zamiar skrętu w lewo ale nadal
poruszający się?

Użytkownik "Dekadent"  WYTNIJ.TO> napisał w wiadomości

A jaki mamy ruch w tym kraju ? prawostronny ? Jezeli tak to trzymasz sie
prawej strony jezdni (jezeli nie ma wyznaczonych pasow to znaczy ze to jest
jeden a nie dwa pasy ruchu) i skrecasz normalnie.

Z twojego opisu wynika ze to jest droga jednokierunkowa ? Bo w kazdym
innym przypadku jadac "niby lewym pasem" jedziesz pod prad.

Wychodzi na to ze Ty jestes winny ?
A na marginesie... obetrzec samochod z prawej strony skrecajac w lewo...
moje gratulacje... sie trzeba postarac ;-)

Maksymilian Dutka pisze:

Jadę lewym pasem z zamiarem skrętu w lewo w jakąś uliczkę, aby ułatwić sobie skręt odbijam trochę w prawo

mojej prawej, kto w tej sytuacji jest winny?

Wychodzi że niby ja, ale przecież po prawej nikt nie może mnie wyprzedzać.

Blyskacz pisze:

Maksymilian Dutka pisze:

Jadę lewym pasem z zamiarem skrętu w lewo w jakąś uliczkę, aby ułatwić sobie skręt odbijam trochę w prawo

Wymieniam to zdanie na: chciałem ominąć dziurę:)

Odnośnie odbijania w prawo to w pewnych sytuacjach niestety jest to
konieczne: czasem paszcza samochodu wyjeżdżającego z bocznej wąskiej ulicy
w którą chce się wjechać wystaje na pas którym się jedzie, a już za daleko
się dojedzie żeby go puścić.

Dekadent pisze:

Wymieniam to zdanie na: chciałem ominąć dziurę:)

Po wymianie zdania, cala ta sytuacja wyglada zupelnie inaczej :-)

W takiej sytuacji upewniam sie ze moge odbic w prawo (korzystajac z lusterek - zeby sie upewnic ze nikomu nie zajade drogi) i o ile ten z tylu nie jedzie za blisko (wtedy grzecznie czekam i przepuszczam tych za soba) odbijam w prawo i skrecam w lewo ;-)

Odnośnie odbijania w prawo to w pewnych sytuacjach niestety jest to konieczne: czasem paszcza samochodu wyjeżdżającego z bocznej wąskiej ulicy w którą chce się wjechać wystaje na pas którym się jedzie, a już za daleko się dojedzie żeby go puścić.

Pelna zgoda, ale od czego ma sie lusterka ?

Nikt nikomu niczego nie musi obcierac ?
No chyba ze i w tym przypadku sie myle.

Oczywiście że się nie mylisz. Ja tutaj podaję czysto hipotetyczne
sytuacje, bo nigdy nie wiadomo co się człowiekowi na drodze przytrafi, a
  po co się zastanawiać po fakcie, i wzywać niepotrzebnie policje.

Wymieniam to zdanie na: chciałem ominąć dziurę:)

Odnośnie odbijania w prawo to w pewnych sytuacjach niestety jest to
konieczne: czasem paszcza samochodu wyjeżdżającego z bocznej wąskiej ulicy
w którą chce się wjechać wystaje na pas którym się jedzie, a już za daleko
się dojedzie żeby go puścić.

Jacek "Plumpi" pisze:

Wymieniam to zdanie na: chciałem ominąć dziurę:)

To także będzie Twoja wina, ponieważ zmieniając pas ruchu powinieneś ustąpić pierwszeństwo pojazdom, które tym pasem już się poruszają.

Odnośnie odbijania w prawo to w pewnych sytuacjach niestety jest to konieczne: czasem paszcza samochodu wyjeżdżającego z bocznej wąskiej ulicy w którą chce się wjechać wystaje na pas którym się jedzie, a już za daleko się dojedzie żeby go puścić.

To czym Ty jeździsz ? Kombajnem czy TIR-em ?

Nie czaruj, ponieważ takiej sytuacji nie ma. Każdy samochód ososbowy i van w takich sytuacjach się mieści na każdym skrzyżowaniu.

mojej prawej, kto w tej sytuacji jest winny?

Ty...

Wychodzi że niby ja, ale przecież po prawej nikt nie może mnie
wyprzedzać.

bylo :-)

Dnia Mon, 17 Sep 2007 21:52:13 +0200, Maksymilian Dutka napisał(a):

Wpadło mi takie coś do głowy: W terenie zabudowanym mamy dwa pasy ruchu
w tym samym kierunku, nie są one w żaden sposób wyznaczone na jezdni.
Jadę lewym pasem z zamiarem skrętu w lewo w jakąś uliczkę, aby ułatwić
sobie skręt odbijam trochę w prawo i obcieram się o samochód jadący po
mojej prawej, kto w tej sytuacji jest winny?

Wychodzi że niby ja, ale przecież po prawej nikt nie może mnie wyprzedzać.

Maksymilian Dutka wrote:

po prawej nikt nie może mnie wyprzedzać.

W terenie zabudowanym może. Poza terenem zabudowanym tylko przy minimum 3
pasach ruchu w jednym kierunku.

Użytkownik "Jacek "Plumpi""  napisał w wiadomości

W terenie zabudowanym może. Poza terenem zabudowanym tylko przy minimum 3
pasach ruchu w jednym kierunku.

Przy minimum  trzech WYZNACZONYCH pasach ruchu poza terenem zabudowanym i
minimum  dwóch WYZNACZONYCH pasach ruchu w terenie zabudowanym.

W terenie zabudowanym może. Poza terenem zabudowanym tylko przy minimum
3 pasach ruchu w jednym kierunku.

Przy minimum  trzech WYZNACZONYCH pasach ruchu poza terenem zabudowanym i
minimum  dwóch WYZNACZONYCH pasach ruchu w terenie zabudowanym.

Dodaj, ze na jezdni dwukierunkowej :-)

Zgodnie z art. 24 ustawy Prawo o ruchu drogowym z 20.06.1997r. (Dz.U. Nr
58 poz. 515 z 2003r - tekst jednolity), wyprzedzanie z prawej strony jest
dopuszczalne:
 a.. na odcinku drogi z wyznaczonymi pasami ruchu,
 b.. na jezdni jednokierunkowej,
 c.. na jezdni dwukierunkowej jeżeli co najmniej dwa pasy ruchu na
obszarze zabudowanym lub trzy pasy ruchu poza obszarem zabudowanym
przeznaczone są do jazdy w tym samym kierunku.

W przypadku jezeli są pasy NIE WYZNACZONE dopuszcza się wyprzedzanie, ale
tylko na jezdni jednokierunkowej oraz w przypadku,

Użytkownik "Fenio"  napisał w wiadomości

Maksymilian Dutka wrote:

po prawej nikt nie może mnie wyprzedzać.

W terenie zabudowanym może. Poza terenem zabudowanym tylko przy minimum 3 pasach ruchu w jednym kierunku.

Użytkownik "Cavallino"  napisał w wiadomości

Albo na drogach jednokierunkowych.
A w Polsce poza terenem zabudowanym praktycznie nie zdarzają się, albo
zdarzają sie bardzo rzadko drogi jednopasmowe i trzy lub cztero pasowe.

Użytkownik "Radoslaw Wnuk"  napisał w wiadomości news:

Albo na drogach jednokierunkowych.
A w Polsce poza terenem zabudowanym praktycznie nie zdarzają się, albo zdarzają sie bardzo rzadko drogi jednopasmowe i trzy lub cztero pasowe.

Dz.U. nr 71 poz. 838, definiuje autostradęjako drogę, która powinna być wyposażona przynajmniej w dwie rozdzielone jezdnie jednokierunkowe.

Do tego slyszalem, ze wszystkie drogi rozdzielone trwalym pasem (zieleni, barierek itp) maja jezdnie jednokierunkowe, ale cos nie moge tego znalezc.

Nie ma znaczenia czy jest znak czy go tez nie ma.
W ustawie jest mowa o jezdni jednokierunkowej, a czym jest jezdznia, a czym
droga to określają definicje.

Użytkownik "Jacek "Plumpi""  napisał w wiadomości

Nie ma znaczenia czy jest znak czy go tez nie ma.
W ustawie jest mowa o jezdni jednokierunkowej, a czym jest jezdznia, a czym droga to określają definicje.

Radoslaw Wnuk wrote:

Użytkownik "Cavallino"  napisał w wiadomości

Albo na drogach jednokierunkowych.
A w Polsce poza terenem zabudowanym praktycznie nie zdarzają się, albo zdarzają sie bardzo rzadko drogi jednopasmowe i trzy lub cztero pasowe.

Dz.U. nr 71 poz. 838, definiuje autostradęjako drogę, która powinna być wyposażona przynajmniej w dwie rozdzielone jezdnie jednokierunkowe.

Do tego slyszalem, ze wszystkie drogi rozdzielone trwalym pasem (zieleni, barierek itp) maja jezdnie jednokierunkowe, ale cos nie moge tego znalezc.

Pozdrofka
Radoslaw Wnuk

Hello Cavallino,

Tuesday, September 18, 2007, 9:36:22 AM, you wrote:

po prawej nikt nie może mnie wyprzedzać.

W terenie zabudowanym może. Poza terenem zabudowanym tylko przy minimum 3
pasach ruchu w jednym kierunku.

Albo na drogach jednokierunkowych.

Użytkownik "RoMan Mandziejewicz"  napisał w wiadomości

Hello Cavallino,

Tuesday, September 18, 2007, 9:36:22 AM, you wrote:

po prawej nikt nie może mnie wyprzedzać.

W terenie zabudowanym może. Poza terenem zabudowanym tylko przy minimum 3
pasach ruchu w jednym kierunku.

Albo na drogach jednokierunkowych.

Jezdniach!

W terenie zabudowanym może. Poza terenem zabudowanym tylko przy minimum 3
pasach ruchu w jednym kierunku.

On Mon, 17 Sep 2007 21:52:13 +0200, Maksymilian Dutka
 wrote:

Wpadło mi takie coś do głowy: W terenie zabudowanym mamy dwa pasy ruchu
w tym samym kierunku, nie są one w żaden sposób wyznaczone na jezdni.
Jadę lewym pasem z zamiarem skrętu w lewo w jakąś uliczkę, aby ułatwić
sobie skręt odbijam trochę w prawo i obcieram się o samochód jadący po
mojej prawej, kto w tej sytuacji jest winny?

Wychodzi że niby ja, ale przecież po prawej nikt nie może mnie wyprzedzać.

Użytkownik "Maksymilian Dutka"  napisał w wiadomości

Wpadło mi takie coś do głowy: W terenie zabudowanym mamy dwa pasy ruchu w tym samym kierunku, nie są one w żaden sposób wyznaczone na jezdni.
Jadę lewym pasem z zamiarem skrętu w lewo w jakąś uliczkę, aby ułatwić sobie skręt odbijam trochę w prawo i obcieram się o samochód jadący po mojej prawej, kto w tej sytuacji jest winny?

Wychodzi że niby ja, ale przecież po prawej nikt nie może mnie wyprzedzać.

Cavallino pisze:

Użytkownik "Maksymilian Dutka"  napisał w wiadomości

Wpadło mi takie coś do głowy: W terenie zabudowanym mamy dwa pasy ruchu w tym samym kierunku, nie są one w żaden sposób wyznaczone na jezdni.
Jadę lewym pasem z zamiarem skrętu w lewo w jakąś uliczkę, aby ułatwić sobie skręt odbijam trochę w prawo i obcieram się o samochód jadący po mojej prawej, kto w tej sytuacji jest winny?

Ty.

Wychodzi że niby ja, ale przecież po prawej nikt nie może mnie wyprzedzać.

Bo?

Maksymilian Dutka wrote:

Skręt w lewo to był zły przykład ;) Wymieniłem go na omijanie dziury.

Fenio pisze:

Maksymilian Dutka wrote:

Skręt w lewo to był zły przykład ;) Wymieniłem go na omijanie dziury.

A kogo obchodzi że Ty dziure omijasz ? :) Pierwszeństwa ani żadnych dodatkowych przywilejów dzięki temu nie zyskujesz.

Użytkownik "Maksymilian Dutka"  napisał w wiadomości news:

Skręt w lewo to był zły przykład ;) Wymieniłem go na omijanie dziury.

A kogo obchodzi że Ty dziure omijasz ? :) Pierwszeństwa ani żadnych dodatkowych przywilejów dzięki temu nie zyskujesz.

Ale chodzi o to że po mojej prawej teoretycznie nikogo nie powinno być.

Cavallino pisze:

Użytkownik "Maksymilian Dutka"  napisał w wiadomości news:

Skręt w lewo to był zły przykład ;) Wymieniłem go na omijanie dziury.

A kogo obchodzi że Ty dziure omijasz ? :) Pierwszeństwa ani żadnych dodatkowych przywilejów dzięki temu nie zyskujesz.

Ale chodzi o to że po mojej prawej teoretycznie nikogo nie powinno być.

Niby dlaczego?
Przecież są dwa pasy.

Maksymilian Dutka pisze:

Niby dlaczego?
Przecież są dwa pasy.

Jeżeli pasy są niewyznaczone to niewolno, chyba że ktoś sygnalizuje zamiar skrętu w lewo.

Użytkownik "Maksymilian Dutka"  napisał w wiadomości news:

A kogo obchodzi że Ty dziure omijasz ? :) Pierwszeństwa ani żadnych dodatkowych przywilejów dzięki temu nie zyskujesz.

Ale chodzi o to że po mojej prawej teoretycznie nikogo nie powinno być.

Niby dlaczego?
Przecież są dwa pasy.

Jeżeli pasy są niewyznaczone to niewolno

Wychodzi że niby ja, ale przecież po prawej nikt nie może mnie wyprzedzać.

chriso pisze:

Wychodzi że niby ja, ale przecież po prawej nikt nie może mnie wyprzedzać.

ale przeciez nikt cie nie wyprzedza,

tylko "omija pojazd sygnalizujący zamiar skręcania w lewo"

wiec nijak sie ma to do wyprzedzania

In the darkest hour on Mon, 17 Sep 2007 21:52:13 +0200,
Maksymilian Dutka  screamed:

Wpadło mi takie coś do głowy: W terenie zabudowanym mamy dwa pasy ruchu
w tym samym kierunku, nie są one w żaden sposób wyznaczone na jezdni.
Jadę lewym pasem z zamiarem skrętu w lewo w jakąś uliczkę, aby ułatwić
sobie skręt odbijam trochę w prawo i obcieram się o samochód jadący po
mojej prawej, kto w tej sytuacji jest winny?

Wychodzi że niby ja, ale przecież po prawej nikt nie może mnie wyprzedzać.

Artur M. Piwko pisze:

In the darkest hour on Mon, 17 Sep 2007 21:52:13 +0200,
Maksymilian Dutka  screamed:

Wpadło mi takie coś do głowy: W terenie zabudowanym mamy dwa pasy ruchu w tym samym kierunku, nie są one w żaden sposób wyznaczone na jezdni.
Jadę lewym pasem z zamiarem skrętu w lewo w jakąś uliczkę, aby ułatwić sobie skręt odbijam trochę w prawo i obcieram się o samochód jadący po mojej prawej, kto w tej sytuacji jest winny?

Wychodzi że niby ja, ale przecież po prawej nikt nie może mnie wyprzedzać.

Jeśli jezdnia jednokierunkowa to może.
Jeśli wjechałeś na pas obok - dałeś kierunkowskaz w prawo i upewniłeś
się, że pas jest wolny?

To była wymyślona sytuacja....

Na razie w moim żywocie kierowcy 0 punktów karnych, i zero kolizji ;)

On Thu, 20 Sep 2007 17:56:00 +0200,  Jacek "Plumpi" wrote:

To była wymyślona sytuacja....
Na razie w moim żywocie kierowcy 0 punktów karnych, i zero kolizji ;)

A Prawo Jazdy dopiero za 2 lata ? ;)))

Jacek "Plumpi" pisze:

To była wymyślona sytuacja....

Na razie w moim żywocie kierowcy 0 punktów karnych, i zero kolizji ;)

A Prawo Jazdy dopiero za 2 lata ? ;)))