http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C7437848

Ma ktoś pomyśł jak i po co to ma działać?


Pozdrawiam!
--
   Mlody
www.jetta.org.pl
'97/98 VW Vento chyba grantowy? WND **977 nieoklejony :(
'87 VW Jetta 1.6D biała WSL ***A '70 VW 1200 mexykan :)
,,Stare Volkswageny nie chlapia olejem, one po prostu znacza teren"

http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C7437848

Ma ktoś pomyśł jak i po co to ma działać?

doklada 1 w manelach i pewnie zadna nie dziala jak nalezy...

M

http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C7437848
Ma ktoś pomyśł jak i po co to ma działać?

doklada 1 w manelach i pewnie zadna nie dziala jak nalezy...

Nie, nie widziales zdjecia. tam sa dwie wajchy od biegow i w opisie samochodu jest napisane "dwie skrzynie biegow".

--
g

On 19 Lut, 08:51, "Mlody" <mlody@h(tutaj wpisz zero).pl> wrote:

http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C7437848

Ma ktoś pomyśł jak i po co to ma działać?

Najprawdopodbniej zwyczajnie druga skrzynia (lub jakaś redukcyjna)
podpięta na wyjściu pierwszej. Zwróć uwagę że jest to karawan - Poldek
na I-ce jedzie za wolno do konduktu pogrzebowego (lub zbyt głośno/
nierówno), z kolei na II nawet na jałowym byłby zbyt szybki. Dodanie
drugiego stopnia przełożenia daje zdecydowanie więcej dostępnych
zakresów prędkości - patrz terenówki z reduktorami.

--
pzdr
Alex

Użytkownik  napisał w wiadomości

Najprawdopodbniej zwyczajnie druga skrzynia (lub jakaś redukcyjna)
podpięta na wyjściu pierwszej. Zwróć uwagę że jest to karawan - Poldek
na I-ce jedzie za wolno do konduktu pogrzebowego (lub zbyt głośno/
nierówno), z kolei na II nawet na jałowym byłby zbyt szybki. Dodanie
drugiego stopnia przełożenia daje zdecydowanie więcej dostępnych
zakresów prędkości - patrz terenówki z reduktorami.

Polbiegi jak w ciezarowce :>






Karolek

Karolek wrote:

Polbiegi jak w ciezarowce :>

raczej jak wielostopniowy reduktor


--
Pozdrawiam Kuba (aka cita) gg:1461968
www.autoeden.com.pl  www.cita.pl
Dwie ogony - Myszka (2005r) i Irma (2006r)
HONDA VTX 1800S |  Omega A R6 3,0 24V  |  i zwykle jakies TDI

Użytkownik  napisał w wiadomości

http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C7437848

Najprawdopodbniej zwyczajnie druga skrzynia (lub jakaś redukcyjna)
podpięta na wyjściu pierwszej. Zwróć uwagę że jest to karawan -
Poldek
na I-ce jedzie za wolno do konduktu pogrzebowego (lub zbyt głośno/

Za wolno ?
Tak sobie licze ze jesli potrafil 160 na 4 biegu, pewnie przy
~5500rpm,
to na I moglby zejsc do 5.8 km/h.

To zdaje sie juz dosc szybki chod ?

Tak nawiasem mowiac obecne auto wedle obliczen potrafi zwolnic do
7km/h,
zza kolka wydaje sie ze strasznie sie wlecze .. ale gps potwierdza.
Musze sie kiedys zmierzyc z jakims pieszym.

II w typowej skrzyni to faktycznie 2x szybciej, wiec jakis reduktor
sie przyda.

J.

J.F. wrote:

To zdaje sie juz dosc szybki chod ?

chód konduktu pogrzebowego, gdzie idzie kilka babc, stary proboszcz i w ogole ma być majestatyczny .. moze być połowe wolniejszy .. a i poldek może być już leciwy .. i na wolnych obrotach sie dusić .. a troche nie fajnie by bylo, jakby im gasł po drodze pare razy ;)


--
Pozdrawiam
Kuba (aka cita) gg:1461968
www.autoeden.com.pl  www.cita.pl
Dwie ogony - Myszka (2005r) i Irma (2006r)
HONDA VTX 1800S |  Omega A R6 3,0 24V  |  i zwykle jakies TDI

Użytkownik "Kuba (aka cita)"  napisał w wiadomości

J.F. wrote:

To zdaje sie juz dosc szybki chod ?

chód konduktu pogrzebowego, gdzie idzie kilka babc, stary
proboszcz i w ogole ma być majestatyczny .. moze być połowe
wolniejszy .. a i poldek może

No wlasnie mi sie wydaje ze bedzie za szybki.

być już leciwy .. i na wolnych obrotach sie dusić .. a troche nie
fajnie by bylo, jakby im gasł po drodze pare razy ;)

Ale nawet nowy wolniej nie pojedzie.
Chyba ze na hamulcu albo polsprzegle.

J.

Kuba (aka cita) pisze:

J.F. wrote:

To zdaje sie juz dosc szybki chod ?

chód konduktu pogrzebowego, gdzie idzie kilka babc, stary proboszcz i w ogole ma być majestatyczny .. moze być połowe wolniejszy .. a i poldek może być już leciwy .. i na wolnych obrotach sie dusić .. a troche nie fajnie by bylo, jakby im gasł po drodze pare razy ;)

Dodajmy że jeszcze na niektórych cmentarzach trzeba podjechać pod jakąś górę, a to już na obrotach biegu jałowego niekoniecznie się uda.

J.F. wrote:

Użytkownik  napisał w wiadomości

..
> http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C7437848
>
> Najprawdopodbniej zwyczajnie druga skrzynia (lub jakaś redukcyjna)
> podpięta na wyjściu pierwszej. Zwróć uwagę że jest to karawan -
> Poldek na I-ce jedzie za wolno do konduktu pogrzebowego (lub zbyt
> głośno/

Za wolno ?
Tak sobie licze ze jesli potrafil 160 na 4 biegu, pewnie przy
~5500rpm, to na I moglby zejsc do 5.8 km/h.

5.8 km/h to jest naprawdę szybki marsz, w dodatku wytrenowanego
piechura.
Zwykły człowiek może tak iść tylko przez chwilę, dłużej - musi
truchtaćbo łatwiej truchtać, niż tak szybko przebierac kulasami w
marszu.

Mnie się tylko raz w życiu udało przez 2h utrzymać tempo 6-6,5km/h, i
to po płaskim - tylko dlatego że ciemno się robiło, moja luba się bała
w lesie, i dostała takiego speeda że ledwo za nią nadążałem...

--
Pozdro
Massai

Massai pisze:

5.8 km/h to jest naprawdę szybki marsz, w dodatku wytrenowanego
piechura.
Zwykły człowiek może tak iść tylko przez chwilę, dłużej - musi
truchtaćbo łatwiej truchtać, niż tak szybko przebierac kulasami w
marszu.

Mnie się tylko raz w życiu udało przez 2h utrzymać tempo 6-6,5km/h, i
to po płaskim - tylko dlatego że ciemno się robiło, moja luba się bała
w lesie, i dostała takiego speeda że ledwo za nią nadążałem...

Wuj prowadzi "Funeral Business" ;p

Wg jego słów jak uczy swoich nowych pracowników jazdy w kondukcie to pomijając fakt obserwacji ludzi powinien jechać w górnej części 3km/h (znaczy niewiele mniej niż 4km/h ;p) Testuje to w swoich Vito2

Ma ktoś pomyśł jak i po co to ma działać?

Nie mam pojecia, ale w reklamie mozna napisac,
ze jezdzili nim w soboty i niedziele starzy ludzie,
 na krotkie trasy, obejmujace m.in. kaplice.

pozdrawiam
pluton

Wygląda że to półbiegi ( na tylny most) . Tylko to przychodzi mi do głowy ...

http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C7437848

Ma ktoś pomyśł jak i po co to ma działać?


Pozdrawiam!

Parker pisze:

Wygląda że to półbiegi ( na tylny most) . Tylko to przychodzi mi do głowy ...

A czemu służą takie półbiegi?


--
Pozdrawiam,
Mumin

A czemu służą takie półbiegi?

Łatwiej zaorać pole po zapięciu pługa.
-
Dus

Mumin pisze:

Parker pisze:

Wygląda że to półbiegi ( na tylny most) . Tylko to przychodzi mi do głowy ...

A czemu służą takie półbiegi?

Żeby kondukt pogrzebowy nie musiał biec za trumną.

--
Grzegorz Jońca    GG: 7366919    Szara ReniaM 1.4 E7J PMS-edycja limitowana ;)
PMS+PJS*+pM-W+P+:+X++L+B+M+Z++TW-CB++ASB+