Wczoraj postanowiłem spełnić obywatelski obowiązek. Jadę slalomem między
dziurami,  patrzę patrol stoi.  Zatrzymałem się, wysiadłem i zapytałem ich
czy stojąc w tym miejscu widzą stan jezdni i czy raczyli zauważyć te
przeogromne dziury i czy czują się zobowiązani powiadomić o stanie drogi
zarządcę.
Dzisiaj jadę rano i co widzę? Zarządca postawił znak ograniczający do 20kmh
na początku i na końcu felernego odcinka. Oczywiście policja dzisiaj też tam
stała. Ciekawe ile osób przez moją obywatelską postawę zapłaciło mandat za
przekroczenie. Zastanawiam się też czy jest możliwe tak szybko ot tak sobie
postawić znak drogowy. Wystarczyła zaledwie noc. Nie ma tu jakiejś
procedury, nie trwa to?

Marek

Dnia Fri, 1 Feb 2013 20:41:53 +0100, 4CX250 napisał(a):

Dzisiaj jadę rano i co widzę? Zarządca postawił znak ograniczający do 20kmh
na początku i na końcu felernego odcinka.

A wiesz ilu ludzi szuka odcinka z dziurami gdzie nie stoi znak żeby zrobić
zawieszenie na koszt MZDiM, a twoje zgłoszenia im nie pomagają ;)





--
[Pozdrawiam] [huri-khan][GG 177094]
[SY]  [Cruze 1,8 LT]

On Fri, 1 Feb 2013, 4CX250 wrote:

Zastanawiam się też czy jest możliwe tak szybko ot tak sobie
postawić znak drogowy. Wystarczyła zaledwie noc.

  Tak długo? :)

Nie ma tu jakiejś procedury, nie trwa to?

  Hm.
  Ile czasu chciałbyś stawiać np. znak A-34?
  :)
  Masz SWOJĄ drogę (prywatną) - ile czasu zajmie Ci
decyzja o postawieniu jakiegoś znaku?

  Długo trwa wtedy, jak chcesz (albo musisz) postawić *swój*
znak na *czyjejś* drodze (np. przy okazji robót w pasie
drogowym).

pzdr, Gotfryd

Użytkownik "Gotfryd Smolik news"  napisał w
wiadomości

 Długo trwa wtedy, jak chcesz (albo musisz) postawić *swój*
znak na *czyjejś* drodze (np. przy okazji robót w pasie
drogowym).

"Inne zasady rządzą ustawianiem znaków drogowych, np. ograniczających
prędkość. O ich postawieniu decydują zarządcy dróg. W Polsce mamy ich kilku:
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zarządza drogami krajowymi,
zarząd województwa - drogami wojewódzkimi, starosta - drogami powiatowymi i
gminnymi, a prezydent miasta - drogami publicznymi położonymi w miastach na
prawach powiatu, z wyjątkiem autostrad i dróg ekspresowych.
- Z wnioskami o zmiany w organizacji ruchu, np. o ustawienie nowych znaków
drogowych, mogą występować zarówno mieszkańcy, jak i policja oraz zarządca
drogi - powiedział PAP Piotr Grzegrzółka, przedstawiciel Powiatowego Zarządu
Dróg w Białymstoku. Dodał, że po otrzymaniu takiego zgłoszenia powołuje się
komisję bezpieczeństwa ruchu, która ocenia pomysł. Gotowy projekt jest
opiniowany przez właściwego komendanta policji, a następnie zatwierdza go
lub odrzuca odpowiedni urząd, np. starosta. Ocenia, czy nowy znak drogowy
jest niezbędny i czy jego brak mógłby prowadzić do obniżenia poziomu
bezpieczeństwa na drodze. Według Grzegrzółki w Białymstoku cała ta procedura
trwa maksymalnie dwa-trzy miesiące.
Warunki techniczne dotyczące umieszczania znaków na drodze określa
rozporządzenie ministra infrastruktury w sprawie szczegółowych warunków
zarządzania ruchem na drogach oraz wykonywania nadzoru nad tym zarządzaniem.
W rozporządzeniu określono także, kto decyduje o wprowadzeniu tymczasowego
ograniczenia lub zakazu ruchu. Są to: policja, Żandarmeria Wojskowa i
zarządca drogi. Policja lub Żandarmeria mogą wprowadzić takie ograniczenia,
gdy dojdzie np. do wypadku drogowego, a zarządca drogi - w nagłej sytuacji,
np. awarii sieci wodociągowej, która powoduje podtopienie i zalanie"

On Sat, 2 Feb 2013, 4CX250 wrote:

"Inne zasady rządzą ustawianiem znaków drogowych, np. ograniczających
prędkość. [...]
W rozporządzeniu określono także, kto decyduje o wprowadzeniu tymczasowego
ograniczenia lub zakazu ruchu. Są to: policja, Żandarmeria Wojskowa i
zarządca drogi. Policja lub Żandarmeria mogą wprowadzić takie ograniczenia,
gdy dojdzie np. do wypadku drogowego, a zarządca drogi - w nagłej sytuacji,

  Thx.
  Mogłeś dla porządku źródłem rzucić :) (skoro w cudzysłowie)

pzdr, Gotfryd