Grupy dyskusyjne » Dziwny problem z aku - ktoś z Wawy Ochoty z aku?

Dziwny problem z aku - ktoś z Wawy Ochoty z aku?

1	Data: Czerwiec 26 2009 01:37:28
Temat: Dziwny problem z aku - ktoś z Wawy Ochoty z aku?
Autor: Artur Zabroński
Witam, przed chwilą wyskoczyłem z pracy do domu po jedną rzecz i wracać niestety musiałem autobusem ale do rzeczy: puściłem za szybko klamkę sprzęgła przy ruszaniu i moto zgasło i odpalić się już nie dało. Dziwne jest to, że migały kontrolki tak dziwnie a po nacisnięciu startera gaśnie wszystko, słychać tylko tyknięcie przekaźnika. Podobnie jest z zaświeceniem świateł, postojówki jeszcze dają się zaświecić (kierunki też działają) ale po włączeniu świateł gaśnie wszystko, po wyłączeniu po chwili powoli się zaświecają. Ktoś ma pomysł co może być? Padnięty aku? Dlaczego akurat po zgaśnięciu? Czyściłem klemy i zaciski - bez różnicy. Jak wrócę do domu sprawdzę napięcie multimetrem. A może jest ktoś z Ochoty kto mógłby podskoczyć koło Dworca Zachodniego i użyczyć mi na chwilkę aku? Dzięki za odpowiedzi -- Artur
2	Data: Czerwiec 26 2009 10:53:10
Temat: Re: Dziwny problem z aku - ktoś z Wawy Ochoty z aku?
Autor: Kefir
Elou! "Artur Zabroński" wrote in message Ktoś ma pomysł co może być? Padnięty aku? Dlaczego akurat po zgaśnięciu? Czyściłem klemy i zaciski - bez różnicy. Jak wrócę do domu sprawdzę napięcie multimetrem. A może jest ktoś z Ochoty kto mógłby podskoczyć koło Dworca Zachodniego i użyczyć mi na chwilkę aku? ****************************************************** Pomysl jest nastepujacy: wszystkie opisane objawy wskazuja na prawie kompletne rozladowanie akumulatora. Utrzymywanie go w tym stanie, spowoduje zasiarczenie plyt przez co straci spora czesc swej pojemnosci czyli mocy rozruchowej. Jesli przyczyna sytuacji jest brak ladowania to uzyczenie aku innego nic Ci nie da. Motocykl uruchomisz zas za pomoca kabli pozyczkowych zarowno z innego motocykla jak i samochodu. Wazne by po uruchomieniu sprawdzic czy jest rzeczone ladowanie: mierzac na aku powinno byc 14-14.4 V, zakladajac ze rozladowany moze byc mniej, ok 13.8. Dodam ze, gdybys jednak uparl sie przy przekladaniu, odlaczanie akumulatora celem wymiany na pracujacym silniku moze uszkodzic prostownik alternatora. Cieszesiezemoglempomoc. -- Pozdrawiam, Artu / Kef & padaki 955 / 660 Znajdowanie slabych punktow jest moja najmocniejsza strona FAQ: http://www.riders.pl/wacko/wakka.php?wakka=MotocykloweFAQ&v=qvj NETYKIETA: http://www.grush.one.pl/article.php?id=netykieta
3	Data: Czerwiec 26 2009 03:14:09
Temat: Re: Dziwny problem z aku - ktoś z Wawy Ochoty z aku?
Autor: doktorski
On 26 Cze, 10:53, "Kefir" wrote: Pomysl jest nastepujacy: wszystkie opisane objawy wskazuja na prawie kompletne rozladowanie akumulatora. A sprawdzenie organoleptyczne wskazuje na wewnetrzne zwarcie aku albo inna dziwna jego usterke. Napiecie przy wylaczonym zaplonie: 12,5V. Po probie odpalenia napiecie powoli wzrastalo z 2V do wspomnianych 12V. jest rzeczone ladowanie: mierzac na aku powinno byc 14-14.4 V, zakladajac ze rozladowany moze byc mniej, ok 13.8. Przy podpietym aku napiecie ladowania wynosilo 14,7V; na wyzszych obrotach ponad 15V. Po wlaczeniu swiatel, mimo podpietego aku z samochodu, drynga gasla natentychmiast. Dodam ze, gdybys jednak uparl sie przy przekladaniu, odlaczanie akumulatora celem wymiany na pracujacym silniku moze uszkodzic prostownik alternatora. Przy odpietym aku motocykla i podpieciu aku samochodowego po kablach odpalil bez problemu, ladowanie w normie - 14,3V. Moja diagnoza: padniety akumulator. pzdr, dr FJR/525
4	Data: Czerwiec 26 2009 12:23:56
Temat: Re: Dziwny problem z aku - ktos z Wawy Ochoty z aku?
Autor: Kefir
Elou! "doktorski" wrote in message On 26 Cze, 10:53, "Kefir" wrote: Pomysl jest nastepujacy: wszystkie opisane objawy wskazuja na prawie kompletne rozladowanie akumulatora. A sprawdzenie organoleptyczne wskazuje na wewnetrzne zwarcie aku albo inna dziwna jego usterke. Napiecie przy wylaczonym zaplonie: 12,5V. Po probie odpalenia napiecie powoli wzrastalo z 2V do wspomnianych 12V. IMVHO raczej nie zwarcie lecz utrata polaczenia (duza rezystancja) pomiedzy celami lub z celi do klemy. To sie zdarza. jest rzeczone ladowanie: mierzac na aku powinno byc 14-14.4 V, zakladajac ze rozladowany moze byc mniej, ok 13.8. Przy podpietym aku napiecie ladowania wynosilo 14,7V; na wyzszych obrotach ponad 15V. Po wlaczeniu swiatel, mimo podpietego aku z samochodu, drynga gasla natentychmiast. Dodam ze, gdybys jednak uparl sie przy przekladaniu, odlaczanie akumulatora celem wymiany na pracujacym silniku moze uszkodzic prostownik alternatora. Przy odpietym aku motocykla i podpieciu aku samochodowego po kablach odpalil bez problemu, ladowanie w normie - 14,3V. Moja diagnoza: padniety akumulator. Sluszna. Dobry sklep, niedaleko: Artmax Warszawa, ul. Wolska 50a paw. 4C -- Pozdrawiam, Artu / Kef & padaki 955 / 660 Znajdowanie slabych punktow jest moja najmocniejsza strona FAQ: http://www.riders.pl/wacko/wakka.php?wakka=MotocykloweFAQ&v=qvj NETYKIETA: http://www.grush.one.pl/article.php?id=netykieta
5	Data: Czerwiec 26 2009 03:27:24
Temat: Re: Dziwny problem z aku - ktos z Wawy Ochoty z aku?
Autor: Artur Zabroński
On 26 Cze, 12:23, "Kefir" wrote: IMVHO raczej nie zwarcie lecz utrata polaczenia (duza rezystancja) pomiedzy celami lub z celi do klemy. To sie zdarza. A duże napięcie po odpaleniu z kabli samochodu? Co mogłoby być przyczyną tej usterki? Sluszna. Dobry sklep, niedaleko: Artmax Warszawa, ul. Wolska 50a paw. 4C A jeszcze bliżej mojej pracy bo minutę nogami :-) -- Artur
6	Data: Czerwiec 26 2009 12:37:50
Temat: Re: Dziwny problem z aku - ktos z Wawy Ochoty z aku?
Autor: Kefir
Elou! "Artur Zabroński" wrote in message On 26 Cze, 12:23, "Kefir" wrote: IMVHO raczej nie zwarcie lecz utrata polaczenia (duza rezystancja) pomiedzy celami lub z celi do klemy. To sie zdarza. A duże napięcie po odpaleniu z kabli samochodu? Co mogłoby być przyczyną tej usterki? Napiecie w instalacji masz jest identyczne. Akumulator byl chory i tyle. Sluszna. Dobry sklep, niedaleko: Artmax Warszawa, ul. Wolska 50a paw. 4C A jeszcze bliżej mojej pracy bo minutę nogami :-) Nie zakumalem - przezyles? ;) Po wymianie warto przemierzyc czy nie przeladowuje. -- Pozdrawiam, Artu / Kef & padaki 955 / 660 Znajdowanie slabych punktow jest moja najmocniejsza strona FAQ: http://www.riders.pl/wacko/wakka.php?wakka=MotocykloweFAQ&v=qvj NETYKIETA: http://www.grush.one.pl/article.php?id=netykieta
7	Data: Czerwiec 26 2009 03:43:40
Temat: Re: Dziwny problem z aku - ktos z Wawy Ochoty z aku?
Autor: Artur Zabroński
On 26 Cze, 12:37, "Kefir" wrote: Napiecie w instalacji masz jest identyczne. Akumulator byl chory i tyle. No i zmarło mu się tak nagle? Nie zakumalem - przezyles? ;) Po wymianie warto przemierzyc czy nie przeladowuje. Teraz ja nie kumam ;-) Chodziło mi o to że ten sklep to jest zaraz obok mojej pracy :-) -- Artur
8	Data: Czerwiec 26 2009 03:25:29
Temat: Re: Dziwny problem z aku - ktoś z Wawy Ochoty z aku?
Autor: Artur Zabroński
On 26 Cze, 12:14, doktorski wrote: Przy podpietym aku napiecie ladowania wynosilo 14,7V; na wyzszych obrotach ponad 15V. Po wlaczeniu swiatel, mimo podpietego aku z samochodu, drynga gasla natentychmiast. Ciekawe tylko czym to było spowodowane, że napięcie na walniętym aku wynosiło tak dużo? Przy odpietym aku motocykla i podpieciu aku samochodowego po kablach odpalil bez problemu, ladowanie w normie - 14,3V. Moja diagnoza: padniety akumulator. Diagnoza raczej jest poprawna, rozglądam się właśnie za nowym. Dzięki raz jeszcze :-) -- Artur
9	Data: Czerwiec 27 2009 07:23:41
Temat: Re: Dziwny problem z aku - ktoś z Wawy Ochoty z aku?
Autor: Artur Zabroński
On 26 Cze, 12:14, doktorski wrote: Moja diagnoza: padniety akumulator. Akumulator zmieniony i wszystko bangla jak należy, ładowanie w normie - także diagnoza trafna :-) -- Artur
10	Data: Czerwiec 26 2009 03:22:50
Temat: Re: Dziwny problem z aku - ktoś z Wawy Ochoty z aku?
Autor: Artur Zabroński
On 26 Cze, 10:53, "Kefir" wrote: Pomysl jest nastepujacy: wszystkie opisane objawy wskazuja na prawie kompletne rozladowanie akumulatora. Utrzymywanie go w tym stanie, spowoduje zasiarczenie plyt przez co straci spora czesc swej pojemnosci czyli mocy rozruchowej. Aku działało bez problemu 3 miesiące odkąd jestem właścicielem moto wraz z aku a padło dzisiaj samo z siebie w jedną chwilę (po jeździe 10min) a z uruchomieniem nie było żadnego problemu. Jesli przyczyna sytuacji jest brak ladowania to uzyczenie aku innego nic Ci nie da. Motocykl uruchomisz zas za pomoca kabli pozyczkowych zarowno z innego motocykla jak i samochodu. Wazne by po uruchomieniu sprawdzic czy jest rzeczone ladowanie: mierzac na aku powinno byc 14-14.4 V, zakladajac ze rozladowany moze byc mniej, ok 13.8. Sprawdzone już - doktorski opisał post niżej, winny znaleziony. Dodam ze, gdybys jednak uparl sie przy przekladaniu, odlaczanie akumulatora celem wymiany na pracujacym silniku moze uszkodzic prostownik alternatora.. Na działającym nie, po prostu pomysł był odpalenia moto z innego akumulatora i sprawdzenie czy to on jest winny. Mimo to dzięki za pomoc :-) -- Artur
11	Data: Czerwiec 26 2009 12:56:40
Temat: Re: Dziwny problem z aku - ktoś z Wawy Ochoty z aku?
Autor: KJ Siła Słów
Artur Zabroński pisze: Aku działało bez problemu 3 miesiące odkąd jestem właścicielem moto wraz z aku a padło dzisiaj samo z siebie w jedną chwilę (po jeździe 10min) a z uruchomieniem nie było żadnego problemu. Najlepiej jak odjedziesz od domu poltora kilometra, padnie a Ty zasuwasz tramwajem w rekawicach i kasku :-) Zwarcie na celi sie zdarza na warszawskich dziurostradach dlatego warto miec gabke od spodu i po bokach aku. KJ
12	Data: Czerwiec 26 2009 04:07:43
Temat: Re: Dziwny problem z aku - ktoś z Wawy Ochoty z aku?
Autor: Artur Zabroński
On 26 Cze, 12:56, KJ Siła Słów wrote: Najlepiej jak odjedziesz od domu poltora kilometra, padnie a Ty zasuwasz tramwajem w rekawicach i kasku :-) Na szczęście to było 200m od domu, także pchanko ;-) Zwarcie na celi sie zdarza na warszawskich dziurostradach dlatego warto miec gabke od spodu i po bokach aku. Dzięki za hinta - zastosuję jak kupie nowe aku :-) -- Artur
13	Data: Czerwiec 26 2009 01:55:02
Temat: Re: Dziwny problem z aku - ktoś z Wawy Ochoty z aku?
Autor: gonzik
On 26 Cze, 10:37, Artur Zabroński wrote: Ktoś ma pomysł co może być? Padnięty aku? Dlaczego akurat po zgaśnięciu? Czyściłem klemy i zaciski - bez różnicy. Jak wrócę do domu sprawdzę napięcie multimetrem. Zacznij od sprawdzenia czy klemy sa dobrze dokrecone. Jest bezobslugowy aku? Tak czy siak moze byc "suchy". Pozdrav, Gonzik. R1100R
14	Data: Czerwiec 26 2009 04:35:26
Temat: Re: Dziwny problem z aku - ktoś z Wawy Ochoty z aku?
Autor: Asdf :)
On 26 Cze, 10:37, Artur Zabroński wrote: Witam, ale po włączeniu świateł gaśnie wszystko, po wyłączeniu po chwili powoli się zaświecają. Gaśnie zupełnie, czy świeci bardzo słabo? Ktoś ma pomysł co może być? Ja stawiam na klemy. Poodkręcaj, oczyść papierem ściernym lub pilnikiem, posmaruj wazeliną lub jakimś elektrycznym szajsem popsikaj, zakręć i sprawdź, czy kręci. Zrób to, zanim kupisz nowe aku, bo może się okazać, że będziesz miał dwa, bobre, działające aku :) -- Pzdr, GM Suzuki DR 650 RSE :)
15	Data: Czerwiec 26 2009 04:46:53
Temat: Re: Dziwny problem z aku - ktoś z Wawy Ochoty z aku?
Autor: Artur Zabroński
On 26 Cze, 13:35, "Asdf :)" wrote: Gaśnie zupełnie, czy świeci bardzo słabo? Gaśnie zupełnie i powoli się zaświeca. Ja stawiam na klemy. Poodkręcaj, oczyść papierem ściernym lub pilnikiem, posmaruj wazeliną lub jakimś elektrycznym szajsem popsikaj, zakręć i sprawdź, czy kręci. Zrób to, zanim kupisz nowe aku, bo może się okazać, że będziesz miał dwa, bobre, działające aku :) To już było robione zanim z doktorskim to sprawdziłem - zero różnicy, poza tym nagle nie mogło się to zrobić :-) -- Artur
16	Data: Czerwiec 26 2009 15:20:43
Temat: Bylo: Dziwny problem z aku
Autor: Kuczu
No to ja sie podlacze: Pacjent : R1 RN19 rocznik 2007 przebieg : ok 2200 km aku: nowka sztuka ladowanie: 14.4 - 14.6 V objaw: po nagrzaniu silnika czyli powyzej 85 St. C. i zgaszeniu przestaje krecic rozrusznik. Nacisniecie przycisku rozrusznika powoduje spadek napiecia na aku do 4-5 V. Po ostygnieciu wszystko wraca do normy. Przekaznik sprawdzony, wszystkie wtyczki/pstryczki sprawdzone. Jakis pomysl ? -- Kuczu LOUD BLACK PIPES SAVE LIVES !! Harley Davidson FXR-C 666 Edition www.bikepics.com/members/kuczu/87fxr/
17	Data: Czerwiec 26 2009 15:39:54
Temat: Re: Dziwny problem z aku
Autor: Kefir
Elou! "Kuczu" wrote in message No to ja sie podlacze: Pacjent : R1 RN19 rocznik 2007 przebieg : ok 2200 km aku: nowka sztuka ladowanie: 14.4 - 14.6 V objaw: po nagrzaniu silnika czyli powyzej 85 St. C. i zgaszeniu przestaje krecic rozrusznik. Nacisniecie przycisku rozrusznika powoduje spadek napiecia na aku do 4-5 V. Po ostygnieciu wszystko wraca do normy. Przekaznik sprawdzony, wszystkie wtyczki/pstryczki sprawdzone. Jakis pomysl ? Przypomniec sobie nie moge w jakiej padace, byla to kwestia rozrusznika ktory, po nagrzaniu, "prezyl" sie w mocowaniu. Wystarczylo go wymontowac i zamontowac ponownie - problem znikal, przynajmniej na jakis czas. Nie chce tworzyc urban legends lecz obijalo mi sie tez pare razy ze Jamachisci ze sprzegielkami przkombinowuje, lecz to oznaczaloby raczej nie zasprzeglanie a tu ewidentnie cos "trzyma" rozrusznik. Da sie tam poluzowac sruby mocujace by sprawdzic te wersje? Swoja sciezka, byc moze organoleptyczne badanie tulejek wirnika wystarczy. -- Pozdrawiam, Artu / Kef & padaki 955 / 660 Znajdowanie slabych punktow jest moja najmocniejsza strona FAQ: http://www.riders.pl/wacko/wakka.php?wakka=MotocykloweFAQ&v=qvj NETYKIETA: http://www.grush.one.pl/article.php?id=netykieta