Mam Forda Escorta 1,6 ze wspomaganiem rok 1998. W tamtym roku (wiosna) zauważyłem, że ubywa mi oleju wspomagania. Od tego czasu dolałem już jakieś 0,35 litra i mam dość dużą plamę w garażu. Na przeglądzie rejestracyjnym gość powiedział, że kapie z przekładni. Mam w związku z tym pytanie czy gdzieś w miarę blisko Kędzierzyna-Koźla jest jakiś warsztat zajmujący się regeneracją-uszczelnianiem maglownic? Bo najbliższe jakie znalazłem w necie to Bielsko-Biała, Tychy, Łódź itp. A demontaż i wysyłka i ponowny montaż jakoś mi się nie uśmiecha bo za montaż i demontaż zapłacę lokalnemu mechanikowi a ew. gwarancję będę miał od wykonawcy i jak coś będzie nie tak to znów będę płacił za demontaż i montaż. Wolałbym podjechać bezpośrednio do kogoś kto się tym zajmuje i w razie czego do niego pojechać z reklamacją.
Napiszcie jak coś wiecie.
Pozdrawiam

Witam,

Użytkownik "GoldSilver"  napisał w wiadomości

Mam w związku z tym pytanie czy gdzieś w miarę blisko Kędzierzyna-Koźla
jest jakiś warsztat zajmujący się regeneracją-uszczelnianiem maglownic? Bo
najbliższe jakie znalazłem w necie to Bielsko-Biała, Tychy, Łódź itp. A
demontaż i wysyłka i ponowny montaż jakoś mi się nie uśmiecha bo za montaż
i demontaż zapłacę lokalnemu mechanikowi a ew. gwarancję będę miał od
wykonawcy i jak coś będzie nie tak to znów będę płacił za demontaż i
montaż. Wolałbym podjechać bezpośrednio do kogoś kto się tym zajmuje i w
razie czego do niego pojechać z reklamacją.
Napiszcie jak coś wiecie.

On Sat, 20 Jan 2007 14:01:32 +0100, "GoldSilver"
 wrote:

gdzieś w miarę blisko Kędzierzyna-Koźla jest jakiś warsztat zajmujący się
regeneracją-uszczelnianiem maglownic? Bo najbliższe jakie znalazłem w necie
to Bielsko-Biała, Tychy, Łódź itp. A demontaż i wysyłka i ponowny montaż
jakoś mi się nie uśmiecha bo za montaż i demontaż zapłacę lokalnemu
mechanikowi a ew. gwarancję będę miał od wykonawcy i jak coś będzie nie tak
to znów będę płacił za demontaż i montaż. Wolałbym podjechać bezpośrednio do
kogoś kto się tym zajmuje i w razie czego do niego pojechać z reklamacją.
Napiszcie jak coś wiecie.

"Adam Płaszczyca"

zregenerować przekładnie. Jedna, to hydrosystem (www.hydrosystem.pl),
a druga, to www.maglownica.com.pl

Witam,

Użytkownik "Adam Płaszczyca"  napisał w
wiadomości

Z tego co ja wiem - w Polsce są dwie firmy, które potrafią naprawde
zregenerować przekładnie. Jedna, to hydrosystem (www.hydrosystem.pl),
a druga, to www.maglownica.com.pl

Zdecydowanie lepiej jak wymontujesz magiel, prześlesz, a potem
zamontujesz.

Użytkownik "Marek Wegner"  napisał

dorzuc jeszcze do swojej wiedzy: http://www.skraw-met.com.pl/, bardzo polecany w Trojmiescie:-) Acha, sprawdzony warsztat przez kolege (i troche przeze mnie): http://www.amortyzatory.com.pl/regprzekladni.html

Jeśli cieknie przy wejściu kolumny do przekładni,
to wystarczy wymiana uszczleniacza za circa 45 PLN
(pod warunkiem, że to przekładnia Wuelfrath, a nie TRW).

Jeśli od strony drążka/ków, to jak już poprzednicy
napisali demontaż i wysyłka do odpowiedniej firmy!

Pzdr.
Skolmi
FordClubPolska

Witam,

Użytkownik "Przembo"  napisał w wiadomości

Użytkownik "Marek Wegner"  napisał

dorzuc jeszcze do swojej wiedzy: http://www.skraw-met.com.pl/, bardzo
polecany w Trojmiescie:-) Acha, sprawdzony warsztat przez kolege (i
troche przeze mnie): http://www.amortyzatory.com.pl/regprzekladni.html

Jakie maja ceny? Szczerze mowiac nie za bardzo lubie strony z 'oferta' bez
cen.

Ze swej strony jak juz o 3city mowa, to szczerze odradzam zaklad na
Boleslawa Prusa w Gdansku.

Użytkownik "Marek Wegner"  napisał

ale kto? Do warsztatu p. Stachury nie trafilem, bo w lato jeszcze nie mial strony www, polecano mi go, ale nie mialem precyzyjnych namiarow.
Jesli chodzi o Nagengast, to ceny (nie podaja prawdopodobnie, bo wycena zalezy od typu i marki przekladni chyba - ja osobiscie uzgodnilem) byly zblizone do innych podanych przez mojego bezposredniego przedpiszce (o ile dobrze pamietam to 600 - 800 [zl]).

Ze swej strony jak juz o 3city mowa, to szczerze odradzam zaklad na Boleslawa Prusa w Gdansku.

A nie znam