Grupy dyskusyjne » Marea czy Brava?

Marea czy Brava?

1	Data: Wrzesien 26 2009 18:49:29
Temat: Marea czy Brava?
Autor: Adam
Witam! Ponieważ moje uno się rozpada, zdecydowałem się na rozpoczęcie poszukiwań jakiegoś fajnego autka. Wybór padł na fiata brava lub marea weekend (rocznik 1999 lub 2000) z silnikiem 1,9 diesel. Teraz mam takie pytanie do kogoś z Was, kto może miał przyjemność jeździć tymi samochodami: czy one się czymś od siebie różnią poza wyglądem? Generalnie marea jest gorzej oceniana niż brava, a podzespoły chyba mają przecież wspólne, silnik ten sam... Czy jeden z nich jest np. droższy w eksploatacji, bardziej awaryjny? Na co zwrócić uwagę najbardziej, kupując taki samochód? No i jeszcze kwestia silników - są trzy wersje diesli 1,9, każdy o innej mocy. Czy mają między sobą różnice konstrukcyjne, czy też po prostu silniki stukonne są bardziej "wysilone" (elektronicznie?) niż te słabsze, o identycznej pojemności? Padło na fiata, bo lubię tę markę i w przystępnej cenie można dostać, jak sądzę, całkiem przyzwoity samochód. Dzięki za odpowiedzi :) -- Adam Fiat Uno 999 ccm, 1993 r., gaźnik + LPG
2	Data: Wrzesien 26 2009 19:38:34
Temat: Re: Marea czy Brava?
Autor: Kalafior
Silniki są takie same tzn mają tą samą konstrucję, są tak jak napisałeś wysilone:) . Osobiście jeżdżę Mareą weekend i jestem bardzo zadowolony. Części do obu modeli są w podobnych cenach, słyszałem opinię że w mareach słabe są podłużnice ale ile w tym prawdy jest nie wiem sam.
3	Data: Wrzesien 28 2009 12:22:46
Temat: Re: Marea czy Brava?
Autor: krzysiek82
Kalafior pisze: słyszałem opinię że w mareach słabe są podłużnice ale ile w tym prawdy jest nie wiem sam. Hmm zaciekawiło mnie to, możesz wskazać źródło tych informacji? Chodzi o podatność na korozję czy po prostu pęka :)? -- krzysiek82
4	Data: Wrzesien 28 2009 19:47:54
Temat: Re: Marea czy Brava?
Autor: Kalafior
Taką opinię słyszałem od blacharza , który robi w fachu kilkanaście lat. Prawdopodobnie chodzi o korozję co sam zauważylem w swojej marei, duże ogniska w okolicach poduszek skrzyni i silnika i koło mocowań przewodów hamulcowych-tam to same próchno:) no ale mycie pod ciśnieniem podkład i bitex załatwił sprawę.
5	Data: Wrzesien 27 2009 09:14:50
Temat: Re: Marea czy Brava?
Autor: Danny
Adam pisze: No i jeszcze kwestia silników - są trzy wersje diesli 1,9, każdy o innej mocy. Czy mają między sobą różnice konstrukcyjne, czy też po prostu silniki stukonne są bardziej "wysilone" (elektronicznie?) niż te słabsze, o identycznej pojemności? są wersje 1.9D, TD i JTD - najlepszy jest ten ostatnio - z turbiną i wtryskiem Common Rail. -- Pozdrawiam Danny
6	Data: Wrzesien 27 2009 10:36:25
Temat: Re: Marea czy Brava?
Autor: jo44
Danny pisze: są wersje 1.9D, TD i JTD - najlepszy jest ten ostatnio - z turbiną i wtryskiem Common Rail. a Multijet ?
7	Data: Wrzesien 27 2009 14:46:38
Temat: Re: Marea czy Brava?
Autor: Danny
Dnia Sun, 27 Sep 2009 10:36:25 +0200, jo44 napisał(a): są wersje 1.9D, TD i JTD - najlepszy jest ten ostatnio - z turbiną i wtryskiem Common Rail. a Multijet ? w BBM??? Generalnie to rozwinięcie JTD -- Pozdrawiam Daniel Brava 80 SX P.M.S./BBM Klub Edition "Nie używaj kierunkowskazów - po co wróg ma znać twoje zamiary"
8	Data: Wrzesien 28 2009 07:25:38
Temat: Re: Marea czy Brava?
Autor: maanj
Użytkownik "Danny" napisał w wiadomości Dnia Sun, 27 Sep 2009 10:36:25 +0200, jo44 napisał(a): są wersje 1.9D, TD i JTD - najlepszy jest ten ostatnio - z turbiną i wtryskiem Common Rail. a Multijet ? w BBM??? Generalnie to rozwinięcie JTD Multijety sa ale nie ma w marei i w bravie sa w stilo linei bravo cromie ja mam maree weekend w benzynie glosno jest przy wiekszych predkosciach ale moim zdaniem ladniej wyglada od bravy i jest wieksza (bardziej praktyczna) jak juz cos to marea 1.9JTD tylk otrafic diesla z teog roku w dobrym stanie z przebiegiem w rozsadnych liczbach i p oprzejsciach do latwych nie nalezy
9	Data: Wrzesien 28 2009 22:08:44
Temat: Re: Marea czy Brava?
Autor: \M.
Marea jest o ciut lepsza od bravo/brava. Był to FLAGOWY MODEL FIATA. Oba modele maja taką sama płytę podłogową troszkę inna jest w mearea weekend Bravo miało silniki 1.2 16V, 1.4 12V, 1.6 16V GT 1.8 16V i HGT 2.0 20V oraz 1,9 TDs lub JTD Marea miała minimum 1.6 16V 1.8 16V i 2.0 16V lub 20V 1.9TDs lub JTD Myślę ze to miało wpływ na to ma wpływ na trwałość budy, większy motor większa masa większe obciążenie Marea była zawsze lepiej wyposażona - AirBag kierowcy, napinacze pasów, Klima, wspomaganie było standardem, a w bravo/a dokradane lub za dopłatą. Tapicerki miały podobne a w marea czasem była welurowa zależnie jak kto lubi ja bym szukał 1,9 jtd a omijał dużym łukiem 2.0 i 1,9 TDs
10	Data: Pa?dziernik 01 2009 11:25:44
Temat: Re: Marea czy Brava?
Autor: Czarek Daniluk
\M. pisze: Marea była zawsze lepiej wyposażona - AirBag kierowcy, napinacze pasów, Klima, wspomaganie było standardem, a w bravo/a dokradane lub za dopłatą. Tapicerki miały podobne a w marea czasem była welurowa zależnie jak kto lubi ja bym szukał 1,9 jtd a omijał dużym łukiem 2.0 i 1,9 TDs Czy w Maryście nie było 2,4JTD ?? jeśli tak to ja bym szukał Marychy z takim motorem, koniecznie w weekend ;) Pozdrawiam !! PS: Popatrzyłem na alledrogo i było 2,4 chyba zwykły TD na pompie Boscha bo po zdjęciach widac boschowski nastawnik jak na dłoni i 2,4 JTD.
11	Data: Pa?dziernik 01 2009 11:43:14
Temat: Re: Marea czy Brava?
Autor: Kalafior
Marycha była 2.4 TD i JTD wiem bo sam serwisowalem te silniki:) Użytkownik "Czarek Daniluk" napisał w wiadomości \M. pisze: Marea była zawsze lepiej wyposażona - AirBag kierowcy, napinacze pasów, Klima, wspomaganie było standardem, a w bravo/a dokradane lub za dopłatą. Tapicerki miały podobne a w marea czasem była welurowa zależnie jak kto lubi ja bym szukał 1,9 jtd a omijał dużym łukiem 2.0 i 1,9 TDs Czy w Maryście nie było 2,4JTD ?? jeśli tak to ja bym szukał Marychy z takim motorem, koniecznie w weekend ;) Pozdrawiam !! PS: Popatrzyłem na alledrogo i było 2,4 chyba zwykły TD na pompie Boscha bo po zdjęciach widac boschowski nastawnik jak na dłoni i 2,4 JTD.
12	Data: Pa?dziernik 01 2009 17:28:59
Temat: Re: Marea czy Brava?
Autor: \M.
Była 2.4 TD I JTD - ale b malo. To bardzo cieżki silnik jak do tego auta Użytkownik "Kalafior" napisał w wiadomości Marycha była 2.4 TD i JTD wiem bo sam serwisowalem te silniki:) Użytkownik "Czarek Daniluk" napisał w wiadomości \M. pisze: Marea była zawsze lepiej wyposażona - AirBag kierowcy, napinacze pasów, Klima, wspomaganie było standardem, a w bravo/a dokradane lub za dopłatą. Tapicerki miały podobne a w marea czasem była welurowa zależnie jak kto lubi ja bym szukał 1,9 jtd a omijał dużym łukiem 2.0 i 1,9 TDs Czy w Maryście nie było 2,4JTD ?? jeśli tak to ja bym szukał Marychy z takim motorem, koniecznie w weekend ;) Pozdrawiam !! PS: Popatrzyłem na alledrogo i było 2,4 chyba zwykły TD na pompie Boscha bo po zdjęciach widac boschowski nastawnik jak na dłoni i 2,4 JTD.
13	Data: Pa?dziernik 01 2009 22:45:18
Temat: Re: Marea czy Brava?
Autor: Adam
\M. pisze: Była 2.4 TD I JTD - ale b malo. To bardzo cieżki silnik jak do tego auta I przede wszystkim za duży :) Diesel ma być ekonomiczny, takie mam założenia. Z chęcią nabyłbym 1,3 MultiJet, ale nie stać mnie na autko tak nowe, a uno mi się już rozpada ;) Dziękuję za wszystkie odpowiedzi. Zauważyłem, że dotyczą praktycznie tylko marei - wygląda to tak, jakby ten samochód rzeczywiście był lepszy, skoro nikt nie ma bravy ;) -- Adam Fiat Uno 999 ccm, 1993 r., gaźnik + LPG
14	Data: Pa?dziernik 02 2009 09:22:25
Temat: Re: Marea czy Brava?
Autor: Danny
Dnia Thu, 01 Oct 2009 22:45:18 +0200, Adam napisał(a): Dziękuję za wszystkie odpowiedzi. Zauważyłem, że dotyczą praktycznie tylko marei - wygląda to tak, jakby ten samochód rzeczywiście był lepszy, skoro nikt nie ma bravy ;) kwestia gustu i potrzeb - jeśli marea to IMHO tylko weekendowa... Ponadto częściej można trafić Mareę diesel niż Bravę. -- Pozdrawiam Daniel Brava 80 SX P.M.S./BBM Klub Edition "Nie używaj kierunkowskazów - po co wróg ma znać twoje zamiary"
15	Data: Pa?dziernik 02 2009 12:24:29
Temat: Re: Marea czy Brava?
Autor: Czarek Daniluk
Adam pisze: I przede wszystkim za duży :) Diesel ma być ekonomiczny, takie mam założenia. Z chęcią nabyłbym 1,3 MultiJet, ale nie stać mnie na autko tak nowe, a uno mi się już rozpada ;) Dziękuję za wszystkie odpowiedzi. Zauważyłem, że dotyczą praktycznie tylko marei - wygląda to tak, jakby ten samochód rzeczywiście był lepszy, skoro nikt nie ma bravy ;) 1248ccm Multijet ?? U mnie w firmie jest flota Doblo z tymi silnikami, ani to nie jest oszczędne, ani to nie oferuje przyspieszenia. Po załadowaniu w Doblo jakichś 500-600kg utrzymanie zużycia paliwa na trasie poniżej 8l/100km jest niemożliwe :) Lepsze, przyjemniejsze w prowadzeniu, bezpieczniejsze w przyspieszaniu byłyby już 1,9 Multijety, i zapewne oszczędniejsze niż te pierdzidełka :) Te małe motorki są może i dobre do Pandy, ale nie do większych samochodów. Mam porównanie z Golfem 1,9 podstawowym 90KM starszym 11 lat niż te Doblo, to szczerze ja wolę Golfa, pomimo że w danych fabrycznych mają identyczny moment obrotowy (Multijet nawet niżej) to ja wolę Golfa który spala nawet po załadowaniu, nawet z przyczepą zdecydowanie mniej ropu niż te pierdziele Fiatowskie w Doblo. Z moich obserwacji wynika to co wynika - Zacząłem od Fiata SC 899ccm który w trasie popędzony 120 i więcej spalał spokojnie 7,5 na setkę. Zmieniłem na Polo 1,4 3 lata starsze od SC, 1,4 60KM - jeździło zdecydowanie lepiej pomimo większej masy, przy porównywalnych prędkościach spalało gdzieś z 1,5 do 2 litrów na 100km mniej niż SC. Teraz mam starego Golfa 3 Varianta TDI i porównując do Multijeta 1250ccm w Doblo (masa taka sama jak Golfa) nie da się tylko porównać oporu powietrza bo Doblo to kloc na kołach - przyspieszeń nie ma co porównywać, nim się to 1250ccm rozpędzi tak żeby ciągneło to stare VW ciągnie mniejwięcej od 1700RPM do 4000RPM bez różnicy ;) Reasumując mały silnik wcale nie będzie oznaczał mniejszego zużycia paliwa. Pozdrawiam !!
16	Data: Pa?dziernik 02 2009 17:49:05
Temat: Re: Marea czy Brava?
Autor: \M.
Gdzie doblo a gdzie golf inna buda - inne opory powietrza inne normy nie porównój TDI do JTD Duplo to mały dostawczak a golf to tapczanowóz osobowy Duplo spelnia euro 3 , a golf 3 jest gdzies daleko w tyle nie ma nic za darmo, lepsze spaliny to wiecej paliwa Testowalem nowe fiorino 1.3 MJTD jadac przepisowo po miescie i na pusto spalił 3.7L po wrzuceniu 400KG towaru ciezo było zejsc ponizej 5.8 bo trzeba bytło go krecic nieco wyzej i fiorino 1.3 jtd spełnia euro 5 I tak ma być Użytkownik "Czarek Daniluk" napisał w wiadomości Adam pisze: I przede wszystkim za duży :) Diesel ma być ekonomiczny, takie mam założenia. Z chęcią nabyłbym 1,3 MultiJet, ale nie stać mnie na autko tak nowe, a uno mi się już rozpada ;) Dziękuję za wszystkie odpowiedzi. Zauważyłem, że dotyczą praktycznie tylko marei - wygląda to tak, jakby ten samochód rzeczywiście był lepszy, skoro nikt nie ma bravy ;) 1248ccm Multijet ?? U mnie w firmie jest flota Doblo z tymi silnikami, ani to nie jest oszczędne, ani to nie oferuje przyspieszenia. Po załadowaniu w Doblo jakichś 500-600kg utrzymanie zużycia paliwa na trasie poniżej 8l/100km jest niemożliwe :) Lepsze, przyjemniejsze w prowadzeniu, bezpieczniejsze w przyspieszaniu byłyby już 1,9 Multijety, i zapewne oszczędniejsze niż te pierdzidełka :) Te małe motorki są może i dobre do Pandy, ale nie do większych samochodów. Mam porównanie z Golfem 1,9 podstawowym 90KM starszym 11 lat niż te Doblo, to szczerze ja wolę Golfa, pomimo że w danych fabrycznych mają identyczny moment obrotowy (Multijet nawet niżej) to ja wolę Golfa który spala nawet po załadowaniu, nawet z przyczepą zdecydowanie mniej ropu niż te pierdziele Fiatowskie w Doblo. Z moich obserwacji wynika to co wynika - Zacząłem od Fiata SC 899ccm który w trasie popędzony 120 i więcej spalał spokojnie 7,5 na setkę. Zmieniłem na Polo 1,4 3 lata starsze od SC, 1,4 60KM - jeździło zdecydowanie lepiej pomimo większej masy, przy porównywalnych prędkościach spalało gdzieś z 1,5 do 2 litrów na 100km mniej niż SC. Teraz mam starego Golfa 3 Varianta TDI i porównując do Multijeta 1250ccm w Doblo (masa taka sama jak Golfa) nie da się tylko porównać oporu powietrza bo Doblo to kloc na kołach - przyspieszeń nie ma co porównywać, nim się to 1250ccm rozpędzi tak żeby ciągneło to stare VW ciągnie mniejwięcej od 1700RPM do 4000RPM bez różnicy ;) Reasumując mały silnik wcale nie będzie oznaczał mniejszego zużycia paliwa. Pozdrawiam !!
17	Data: Pa?dziernik 02 2009 20:41:45
Temat: Re: Marea czy Brava?
Autor: Czarek Daniluk
Użytkownik \M. napisał: Gdzie doblo a gdzie golf inna buda - inne opory powietrza inne normy nie porównój TDI do JTD Duplo to mały dostawczak a golf to tapczanowóz osobowy Duplo spelnia euro 3 , a golf 3 jest gdzies daleko w tyle nie ma nic za darmo, lepsze spaliny to wiecej paliwa Testowalem nowe fiorino 1.3 MJTD jadac przepisowo po miescie i na pusto spalił 3.7L po wrzuceniu 400KG towaru ciezo było zejsc ponizej 5.8 bo trzeba bytło go krecic nieco wyzej i fiorino 1.3 jtd spełnia euro 5 I tak ma być Porównuję 190Nm Multijeta od niby 1750RPM z 190Nm Golfa przy 1900RPM i powiem Ci że Multijet nim nie wkręci się na jakieś 2300-2400RPM to wcale nie jedzie, natomiast stare TDI ciągnie id jakichś 1700-1800RPM, jeśli Multijet ma niby 190Nm od 1750RPM to na mój gust powinien zdecydowanie wyrywać od tych obrotów, natomiast on zachowuje się jak stara krowa, czytaj - ruszasz spod świateł, nie daj boże nie pokręcisz go po obrotach to nie jedzie, ma bardzo wyraźnego turbo laga i to do dużo wyższych obrotów niż to by sugerowały jego dane fabryczne. Stare TDI pomimo że jest na pompie wtryskowej zachowuje się o niebo przyjemniej, spełnia Euro2 bo ma katalizator, mam nadzieję że jeszcze nie zapchany :D Nie mam nic do tych silników, jednak jak poczytałem jego dane fabryczne to oczekiwałem zupełnie innego ich zachowania, nie ujmując że w firmie jest z 18 sztuk tego i co egzemplarz to wykazuje zupełnie inne zużycie paliwa w porównywalnych warunkach. Jednym jeżdżąc dość ostro ciężko było zejść ze zużyciem poniżej 8l, natomiast innym jeżdżąc prawie identycznie ciężko wyjść ponad 7l ;) Pozdrawiam !!
18	Data: Pa?dziernik 07 2009 14:31:59
Temat: Re: Marea czy Brava?
Autor: JJR
Adam wrote: Dziękuję za wszystkie odpowiedzi. Zauważyłem, że dotyczą praktycznie tylko marei - wygląda to tak, jakby ten samochód rzeczywiście był lepszy, skoro nikt nie ma bravy ;) Pytałeś o diesla, tymczasem większość Brav jakie widziałem to benzyna. Ja też taką mam z małym silniczkiem (1,2 16V 2000) i jestem zadowolony. Wygodnie i tanio, usterki zgodne z przebiegiem - nic niezwykłego. -- pzdr, Jędrzej Zwijasz? www.zwijaj.pl
19	Data: Styczen 11 2010 20:18:30
Temat: Re: Marea czy Brava?
Autor: Markiz
Użytkownik "JJR" napisał w wiadomości Adam wrote: Dziękuję za wszystkie odpowiedzi. Zauważyłem, że dotyczą praktycznie tylko marei - wygląda to tak, jakby ten samochód rzeczywiście był lepszy, skoro nikt nie ma bravy ;) Pytałeś o diesla, tymczasem większość Brav jakie widziałem to benzyna. Ja też taką mam z małym silniczkiem (1,2 16V 2000) i jestem zadowolony. Wygodnie i tanio, usterki zgodne z przebiegiem - nic niezwykłego. Witam. A jakie opony np. całoroczne byscie polecili do Bravy 1.9 JTD? Słyszałem, że Barum są ponoć niedrogie i dobre. Markiz
20	Data: Styczen 18 2010 20:26:56
Temat: Re: Marea czy Brava?
Autor: Markiz
Użytkownik "Markiz" napisał w wiadomości Witam. A jakie opony np. całoroczne byscie polecili do Bravy 1.9 JTD? Słyszałem, że Barum są ponoć niedrogie i dobre. Dzięki wszystkim za wyczerpującą odpowiedz.