Grupy dyskusyjne » Masa motocykla "na sucho" i z płynami

Masa motocykla "na sucho" i z płynami

1	Data: Czerwiec 24 2008 23:57:27
Temat: Masa motocykla "na sucho" i z płynami
Autor: primuss
Witam, moze ktos pomoze... Jak to wlasciwie jest z tymi masami motocykli? Skad sie biora tak duze dysproporcje miedzy teoretyczna masa motocykla z plynami (rozumiem, ze "plyny" to paliwo w zbiorniku + olej w silniku), a podawana rzeczywiscie w testach w magazynach. Np. dla F650 GS '08 podaja mase na sucho 179 kg. Liczac ze paliwo w zbiorniku to ok. 16 litrow + 4 L oleju, daje to razem jakies 11 kilo na paliwo (10 l wazy ok. 7 kg) i liczmy szeroko (ze olej gestszy) 4 kilo za olej. Razem jakies 15 kilo, czyli motocykl z plynami powinien wazyc max. 195 kg. Tymczasem w tescie spotkalem sie z masa 215 kg z plynami. Moje pytanie: o co tu chodzi? Czy sa jakies inne plyny lub czynniki mogace powodowac az taka rozbieznosc? Wiem ze czesto "mase marketingowa" podaje sie bez ABS, dodatkow itd, ktore z reguly maja motocykle testowe. -- pozdr., primuss XJ900 Diversion Czerwona Inazuma 750 - sprzedana! :( Virago 250
2	Data: Czerwiec 25 2008 00:07:28
Temat: Re: Masa motocykla "na sucho" i z płynami
Autor: Leszek Karlik
On Tue, 24 Jun 2008 23:57:27 +0200, primuss wrote: [...] Moje pytanie: o co tu chodzi? Czy sa jakies inne plyny lub czynniki mogace powodowac az taka rozbieznosc? Często podają masę też bez akumulatora. Strasznie mnie irytuje ten głupi zwyczaj, mogliby wszyscy podawać masę motocykla gotowego do jazdy i z pełnym bakiem, a nie takie pitu pitu. XJ900 Diversion Leslie -- Leszek 'Leslie' Karlik
3	Data: Czerwiec 25 2008 01:02:06
Temat: Re: Masa motocykla "na sucho" i z płynami
Autor: Songo
Witam > Moje pytanie: o co tu chodzi? Czy sa jakies inne plyny lub czynniki > mogace powodowac az taka rozbieznosc? Często podają masę też bez akumulatora. Strasznie mnie irytuje ten głupi zwyczaj, mogliby wszyscy podawać masę motocykla gotowego do jazdy i z pełnym bakiem, a nie takie pitu pitu. Gdzieś ktoś warzył jakąś dryne to wyszło mu, że jeszcze opony są odrzucane do tej "na sucho" Pozdrawiam AdamS Suzuki GS 500E Patrz gdzie jedziesz bo jedziesz gdzie patrzysz
4	Data: Czerwiec 25 2008 10:59:29
Temat: Re: Masa motocykla "na sucho" i z płynami
Autor: de Fresz
On 2008-06-25 01:02:06 +0200, "Songo" said: Gdzieś ktoś warzył jakąś dryne to wyszło mu, że jeszcze opony są odrzucane do tej "na sucho" AFAIK ktorys z nowych Gixxerow, bodaj 600. -- Pozdrawiam Sebastian Hunda Sewen Ffy und Czarny Ciongnik El-Ce-Cztery Kawa GT550 na wydaniu nieustajaco
5	Data: Czerwiec 25 2008 08:07:04
Temat: Re: Masa motocykla "na sucho" i z płynami
Autor: Pan Marian
primuss pisze: Witam, moze ktos pomoze... Jak to wlasciwie jest z tymi masami motocykli? Skad sie biora tak duze dysproporcje miedzy teoretyczna masa motocykla z plynami (rozumiem, ze "plyny" to paliwo w zbiorniku + olej w silniku), a podawana rzeczywiscie w testach w magazynach. Np. dla F650 GS '08 podaja mase na sucho 179 kg. Liczac ze paliwo w zbiorniku to ok. 16 litrow + 4 L oleju, daje to razem jakies 11 kilo na paliwo (10 l wazy ok. 7 kg) i liczmy szeroko (ze olej gestszy) 4 kilo za olej. Razem jakies 15 kilo, czyli motocykl z plynami powinien wazyc max. 195 kg. Tymczasem w tescie spotkalem sie z masa 215 kg z plynami. Moje pytanie: o co tu chodzi? Czy sa jakies inne plyny lub czynniki mogace powodowac az taka rozbieznosc? Wiem ze czesto "mase marketingowa" podaje sie bez ABS, dodatkow itd, ktore z reguly maja motocykle testowe. -- pozdr., primuss XJ900 Diversion Czerwona Inazuma 750 - sprzedana! :( Virago 250 różnica to waga standardowej krzynki piwa Pan Marian
6	Data: Czerwiec 25 2008 10:46:18
Temat: Re: Masa motocykla "na sucho" i z płynami
Autor: solo
primuss pisze: Razem jakies 15 kilo, czyli motocykl z plynami powinien wazyc max. 195 kg. Tymczasem w tescie spotkalem sie z masa 215 kg z plynami. A plyn chlodniczy? -- Psdro Solo R1 Junak M10 (od 7 lat ciagle w czesciach)
7	Data: Czerwiec 25 2008 11:19:46
Temat: Re: Masa motocykla "na sucho" i z płynami
Autor: de Fresz
On 2008-06-24 23:57:27 +0200, "primuss" said: Np. dla F650 GS '08 podaja mase na sucho 179 kg. Liczac ze paliwo w zbiorniku to ok. 16 litrow + 4 L oleju, daje to razem jakies 11 kilo na paliwo (10 l wazy ok. 7 kg) i liczmy szeroko (ze olej gestszy) 4 kilo za olej. Razem jakies 15 kilo, czyli motocykl z plynami powinien wazyc max. 195 kg. Tymczasem w tescie spotkalem sie z masa 215 kg z plynami. Na stronie BMW masz podane 2 masy: na sucho (179) i gotowy do jazdy, zalany (199). ABS to zdaje sie zazwyczaj ok. 10 kg. Ale wiekszosc podaje bez: paliwa, plynu chlodniczego, oleju, plynu hamulcowego, akumulatora. Zdaje sie w europie zaczyna sie pomalu pojawiac trend podawania bardziej rzeczywistej masy - np. KTM podaje w wiekszosci wage tylko bez paliwa. Gdzies tez cos slyszalem o jakiejs normie podawania masy pojazdu gotowego do jazdy, ale (o dziwo) z niepelnym zbiornikiem. -- Pozdrawiam Sebastian Hunda Sewen Ffy und Czarny Ciongnik El-Ce-Cztery Kawa GT550 na wydaniu nieustajaco