Znajoma ma matiza, podjechała do warsztatu z pękniętym paskiem od
alternatora. Gdy wyjechała okazało się że silnik pracuje nierównomiernie
(pływanie obrotów). Oki pojechała z reklamacją (co pasek ma do obrotów).
Okazało się że gość w ciągu 5 min znalazł usterkę ale powiedział że nie ma
tej części i jak znajdzie to da jej znać a na chwilę obecną zatkał szmatą
wąż łączący odmę z wężem od zasysanego powietrza. No niby ok, ale teraz
przyspieszenie marne.

Pierwsze pytanie co to za część ? Nie mam pojęcia jak to się nazywa i nie ma
tego na rysunku w książce serwisowej ?
Znajduje się nad pokrywą zaworów (prawa strona, patrząc po otwarciu maski)
łączy się jak wyżej i ma niebieskie końcówki. Organoleptycznie wygląda mi to
na zawór ciśnieniowy (sprężynka, dmuchanie z jednej strony zamyka z drugiej
otwiera) środek tego zachowuje się jak grzechotka co wydaje mi się
podejrzane. Nie miałem niczego co by mogło zdjęcie zrobić i mogę to tylko
opisać.

Drugie zapytanko to coś dzieje się z prędkościomierzem.
Na III biegu ma 90 km/h normalnie mnie zaskoczyło, sportowe auto :) patrząc
za szybkę wygląda jak by się jechało 40-50km/h.  Trafia się dzień że nie
dodając gazu prędkościomierz przyspiesza do 140km/h ale prędkość auta się
nie zmienia.

Spotkał się ktoś z podobnymi problemami ? Co może być przyczyną ? Czy
podmiana części mogła tu zajść ? Czy to taki dziwny zbieg okoliczności ?
Morze moduł sterujący się sypie ?

--
MS

xymax pisze:

Znajoma ma matiza, podjechała do warsztatu z pękniętym paskiem od alternatora. Gdy wyjechała okazało się że silnik pracuje nierównomiernie (pływanie obrotów). Oki pojechała z reklamacją (co pasek ma do obrotów). Okazało się że gość w ciągu 5 min znalazł usterkę ale powiedział że nie ma tej części i jak znajdzie to da jej znać a na chwilę obecną zatkał szmatą wąż łączący odmę z wężem od zasysanego powietrza. No niby ok, ale teraz przyspieszenie marne.

Pierwsze pytanie co to za część ? Nie mam pojęcia jak to się nazywa i nie ma tego na rysunku w książce serwisowej ?
Znajduje się nad pokrywą zaworów (prawa strona, patrząc po otwarciu maski) łączy się jak wyżej i ma niebieskie końcówki. Organoleptycznie wygląda mi to na zawór ciśnieniowy (sprężynka, dmuchanie z jednej strony zamyka z drugiej otwiera) środek tego zachowuje się jak grzechotka co wydaje mi się podejrzane. Nie miałem niczego co by mogło zdjęcie zrobić i mogę to tylko opisać.

Nazywa się to zaworek PCV. Kosztuje kilka zł.

Co do linki to nie wiem. Ale jakikolwiek moduł sterujący ma tu średnie znaczenie. Prędkościomierz jest na lince.

Pozdrawiam
Krzychu

On Mon, 14 Jul 2008 15:09:03 +0200, Krzychu
 wrote:

Nazywa się to zaworek PCV. Kosztuje kilka zł.

PVC (Positive Crankbox Ventilation).
--
     ___________ (R)
    /_  _______    Adam 'Trzypion' Płaszczyca (+48 502) 122 688
  ___/ /_  ___    ul. na Szaniec 23/70 31-560 Kraków (012) 378 31 98
 _______/ /_     http://trzypion.oldfield.org.pl/wieliczka/
___________/    PMS*PJ+S+++P++M+++W-- P++X+++L+++B+M+++Z++T-WCB++

Adam Płaszczyca pisze:

On Mon, 14 Jul 2008 15:09:03 +0200, Krzychu
 wrote:

Nazywa się to zaworek PCV. Kosztuje kilka zł.

PVC (Positive Crankbox Ventilation).

Jak się będziesz bardzo upierał, to mogę Ci wystawić zrzut z oryginalnej serwisówki Daewoo (lub katalogu), gdzie nazywa się to PCV-Valve (nr katalogowy 18118A78B01). Być może koreańczykom było wszystko jedno.

Ale jak znam Twoje wypowiedzi to i tak zgłosisz zdanie odrębne...

Pozdrawiam
Krzychu

Adam Płaszczyca pisze:

On Mon, 14 Jul 2008 15:09:03 +0200, Krzychu
 wrote:

Nazywa się to zaworek PCV. Kosztuje kilka zł.

PVC (Positive Crankbox Ventilation).

A i tak BTW: w nawiasie masz poprawnie - zrób sobie teraz z tego skrót ;P

Pozdrawiam
Krzychu

Dnia Tue, 15 Jul 2008 09:23:16 +0200, Adam Płaszczyca napisał(a):

On Mon, 14 Jul 2008 15:09:03 +0200, Krzychu
 wrote:

Nazywa się to zaworek PCV. Kosztuje kilka zł.

PVC (Positive Crankbox Ventilation).

Zaworek jest z PCW (po angielsku PVC) a nazywa się PCV, bo to skrót od
nazwy jego funkcji.

Jest to więc PVC PCV valve

Raf :-)

--
www.myprofile.w.pl

Użytkownik "Raf :-)"  napisał w wiadomości

Dnia Tue, 15 Jul 2008 09:23:16 +0200, Adam Płaszczyca napisał(a):

On Mon, 14 Jul 2008 15:09:03 +0200, Krzychu
 wrote:

Nazywa się to zaworek PCV. Kosztuje kilka zł.

PVC (Positive Crankbox Ventilation).

Zaworek jest z PCW (po angielsku PVC) a nazywa się PCV, bo to skrót od
nazwy jego funkcji.

Jest to więc PVC PCV valve

Wielkie dzięki za podkowiedź wczoraj kupione zamontowane i jest super.
Kosztowało to 18zł.

Tak dla potomnych dodam że jak to jest uszkodzone to obroty silnika pływają.

Jeszcze raz wielkie dzięki.


--
MS