Mercedes S w220 320 cdi automatic tiptronic, mam duży problem i nikt nie może mi zdiagnozować przyczyny a mianowicie jadąc na 5 biegu przy prędkości około 120-140km/h obrotach 1900-2300 zaczyna mi bardzo mocno trząść autem jak utrzymuje prędkość to cały czas trzesię a jak lekko przyszpiesze lub zwolnię to zanika, czy maił ktoś keidyś taką awarię ??


pozdrawiam Andrzzej
508 097 025begin:vcard

url:http://picasaweb.google.com/puniek
version:2.1
end:vcard

Użytkownik "Puniek"  napisał w wiadomości

Mercedes S w220 320 cdi automatic tiptronic, mam duży problem i nikt nie
może mi zdiagnozować przyczyny a mianowicie jadąc na 5 biegu przy
prędkości około 120-140km/h obrotach 1900-2300 zaczyna mi bardzo mocno
trząść autem jak utrzymuje prędkość to cały czas trzesię a jak lekko
przyszpiesze lub zwolnię to zanika, czy maił ktoś keidyś taką awarię ??

Pewnie awaria lock-upu jeśli wystepuje w tiptroniku.

Boombastic napisał(a):

Użytkownik "Puniek"  napisał w wiadomości

Mercedes S w220 320 cdi automatic tiptronic, mam duży problem i nikt nie
może mi zdiagnozować przyczyny a mianowicie jadąc na 5 biegu przy
prędkości około 120-140km/h obrotach 1900-2300 zaczyna mi bardzo mocno
trząść autem jak utrzymuje prędkość to cały czas trzesię a jak lekko
przyszpiesze lub zwolnię to zanika, czy maił ktoś keidyś taką awarię ??

Pewnie awaria lock-upu jeśli wystepuje w tiptroniku.

Tak ma tiptronic a co to takiego lock up ?? gdzie to jest, kosztowne ??begin:vcard

url:http://picasaweb.google.com/puniek
version:2.1
end:vcard

Użytkownik "Puniek"

Pewnie awaria lock-upu jeśli wystepuje w tiptroniku.

Tak ma tiptronic a co to takiego lock up ?? gdzie to jest, kosztowne ??

Witaj
Lock up to takie jakby dodatkowe sprzęgło.
Zalancza sie to w skrzyni biegów automatycznej.
Kłopoty z tym sprzęgłem mogą dawać takie objawy, albo podobne.

Pozdrawiam
Cancer

MB W220 S280

Witaj
Lock up to takie jakby dodatkowe sprzęgło.
Zalancza sie to w skrzyni biegów automatycznej.
Kłopoty z tym sprzęgłem mogą dawać takie objawy, albo podobne.

Pozdrawiam
Cancer

    Witaj. Widze ze sie orientujesz w temacie. Czy usuniecie problemow z
Lock up wiaze sie z rozbiorka skrzyni czy tez jest to dostepne jakos
latwiej?
    Chodzi mi konkretnie o 5 biegowego aut. merca, ale pewnie wszedzie jest
podobnie.
dzieki.

Użytkownik "nowy140"

Witaj
Lock up to takie jakby dodatkowe sprzęgło.
Zalancza sie to w skrzyni biegów automatycznej.
Kłopoty z tym sprzęgłem mogą dawać takie objawy, albo podobne.

Pozdrawiam
Cancer

   Witaj. Widze ze sie orientujesz w temacie. Czy usuniecie problemow z
Lock up wiaze sie z rozbiorka skrzyni czy tez jest to dostepne jakos
latwiej?
   Chodzi mi konkretnie o 5 biegowego aut. merca, ale pewnie wszedzie jest
podobnie.
dzieki.

Witaj
Oczywiście wszelkie problemy mechaniczne z "Lock up" prowadza do rozbiórki
automatycznej skrzyni biegów.
Ale nie zapominaj, ze w takim automatycznym Mesku może być sporo elektroniki
która załącza w odpowiednim momencie "Lock up".
Uszkodzenie elektroniki może prowadzić do problemów z tym "sprzęgiełkiem".
Poszukaj sobie fachowca od automatycznych skrzyń biegów, nie jakiegoś
pokątnego kowala.
To Bedzie Ciebie kosztowało, bo usługi dobrego fachowca od automatu kosztują
sporo kasy.
Poczytaj tez tutaj na stronce można sie sporo dowiedzieć o problemach
automatycznych skrzyń biegów.(w dziale porady)
http://www.mercmania.pl/

Pozdrawiam
Cancer

MB W220 S280

Tak ma tiptronic a co to takiego lock up ?? gdzie to jest, kosztowne ??

Zaznaczam, że nie wiem czy tak jest w tiptroniku, ale w normalnej skrzyni
planetarnej jest to sztywne połączenie ksrzyni z silnikiem. Włącza sie
dokładnie tak jak to opisałeś - podczas jazdy ze stałą predkością, u mnie
przy predkosci powyżej 80 km/h na 4 biegu. Odczuwa sie to jakby wrzucony
został kolejny bieg. Po załączeniu lock-upu silnik jest spiety na sztywno ze
skrzynia. Po wiekszym dodaniu gazu lub puszczeniu pedału gazu rozłącza się.
A siedzi w skrzyni, więc pewnie trzeba ja rozebrać.

Użytkownik "Puniek"

Mercedes S w220 320 cdi automatic tiptronic, mam duży problem i nikt nie
może mi zdiagnozować przyczyny a mianowicie jadąc na 5 biegu przy
prędkości około 120-140km/h obrotach 1900-2300 zaczyna mi bardzo mocno
trząść autem jak utrzymuje prędkość to cały czas trzesię a jak lekko
przyszpiesze lub zwolnię to zanika, czy maił ktoś keidyś taką awarię ??

Witaj
Popytaj moze tutaj.
http://www.mercmania.pl/forum/

Pozdrawiam
Cancer

MB W220 S280