Grupy dyskusyjne » Montaż świateł do jazdy dziennej

Montaż świateł do jazdy dziennej

1	Data: Czerwiec 12 2010 14:00:41
Temat: Montaż świateł do jazdy dziennej
Autor: TM
Witam, szukam w Rzeszowie lub okolicach elektromechanika, który zamontuje w Punto światła do jazdy dziennej bez zrujnowania instalacji elektrycznej. Może polecicie kogoś i ewentualnie światła (Noxon?). Uprzejmie proszę frustratów, którzy twierdzą, że fiat to taczki o wykorzystanie swej elokwencji przy innej okazji :-). Pozdrawiam
2	Data: Czerwiec 12 2010 14:11:26
Temat: OT
Autor: Michał Gut
nie polece ci warsztatu ale mam pytanie..... ....po co ci to w ogole....? widzialem cala fure samochodow ktore kupuja gowniane ledowe linijki i tjuninguja swoje samochody.... kompletnie nie rozumiem PO CO. no o ile fakt wiesniaczenia rozumiem ale po co dzienne swiatla zakladajac ze nie do "łodbayerzenia" swojego samochodu? nie lepiej prosciej i taniej jezdzic z mijania?
3	Data: Czerwiec 12 2010 14:22:10
Temat: Re: OT
Autor: Przemek V
Użytkownik "Michał Gut" napisał w wiadomości nie polece ci warsztatu ale mam pytanie..... ...po co ci to w ogole....? widzialem cala fure samochodow ktore kupuja gowniane ledowe linijki i tjuninguja swoje samochody.... kompletnie nie rozumiem PO CO. no o ile fakt wiesniaczenia rozumiem ale po co dzienne swiatla zakladajac ze nie do "łodbayerzenia" swojego samochodu? nie lepiej prosciej i taniej jezdzic z mijania? Mam 2 auta z podnoszonymi lampami. W jednym od 10 lat mam światła do jazdy dziennej Hella i takie polecam. W drugim nie chcę ingerować w auto więc generalnie olewam, jeżdżę na pozycyjnych (chyba, że pod ostre słońce). Projektanci po to wymyślili chowane żeby w dzień były schowane ;)
4	Data: Czerwiec 12 2010 14:44:08
Temat: Re: OT
Autor: Michał Gut
Mam 2 auta z podnoszonymi lampami. W jednym od 10 lat mam światła do jazdy dziennej Hella i takie polecam. W drugim nie chcę ingerować w auto więc generalnie olewam, jeżdżę na pozycyjnych (chyba, że pod ostre słońce). Projektanci po to wymyślili chowane żeby w dzień były schowane ;) no ok ale miata wyglada ladnie ze schowanymi lampami ale powiedzmy sobie szczerze to wyjatki. Tam jeszcze bym zrozumial montowanie dziennych gdzies skitranych zeby nie bylo ich widac:P ale punto? czy pozostale?
5	Data: Czerwiec 12 2010 14:48:32
Temat: Re: OT
Autor: Przemek V
Użytkownik "Michał Gut" napisał w wiadomości Mam 2 auta z podnoszonymi lampami. W jednym od 10 lat mam światła do jazdy dziennej Hella i takie polecam. W drugim nie chcę ingerować w auto więc generalnie olewam, jeżdżę na pozycyjnych (chyba, że pod ostre słońce). Projektanci po to wymyślili chowane żeby w dzień były schowane ;) no ok ale miata wyglada ladnie ze schowanymi lampami ale powiedzmy sobie szczerze to wyjatki. Tam jeszcze bym zrozumial montowanie dziennych gdzies skitranych zeby nie bylo ich widac:P W Miacie na trasie podniesienie lamp daje odczuwalne przyhamowanie więc na spalanie też wpływ nietrywialny mają. Za to dużo mniej wieje w środku jak są podniesione.
6	Data: Czerwiec 12 2010 15:12:55
Temat: Re: OT
Autor: Michał Gut
a ten drugi to tez miatka? wiem tylko o tej czerwonej:)
7	Data: Czerwiec 12 2010 15:50:49
Temat: Re: OT
Autor: Przemek V
Użytkownik "Michał Gut" napisał w wiadomości a ten drugi to tez miatka? wiem tylko o tej czerwonej:) Drugi też czerwony: http://picasaweb.google.pl/przemv/2007_06_Maranello#5082166789547720194
8	Data: Czerwiec 12 2010 16:25:07
Temat: Re: OT
Autor: Michał Gut
Drugi też czerwony: http://picasaweb.google.pl/przemv/2007_06_Maranello#5082166789547720194 piękny!!! wez go ze soba na jakis spocik !!!!
9	Data: Czerwiec 13 2010 21:13:26
Temat: Re: OT
Autor: Przemek V
Użytkownik "Michał Gut" napisał w wiadomości Drugi też czerwony: http://picasaweb.google.pl/przemv/2007_06_Maranello#5082166789547720194 piękny!!! wez go ze soba na jakis spocik !!!! A bywają w ogóle takowe w okolicach DC?
10	Data: Czerwiec 13 2010 19:18:17
Temat: Re: OT
Autor: masti
Dnia piÄknego Sun, 13 Jun 2010 21:13:26 +0200, osobnik zwany Przemek V wystukał: UÂżytkownik "MichaÂł Gut" napisaÂł w wiadomoÂści Drugi teÂż czerwony: http://picasaweb.google.pl/ przemv/2007_06_Maranello#5082166789547720194 piĂŞkny!!! wez go ze soba na jakis spocik !!!! A bywajÂą w ogóle takowe w okolicach DC? można by coĹ zorganizowaÄ -- mst <at> gazeta <.> pl "-Mam lÄk gruntu! -Chyba wysokoĹci? -Wiem co mówiÄ, to grunt zabija!" T.Pratchett
11	Data: Czerwiec 14 2010 07:02:38
Temat: Re: OT
Autor: MichaĹ Gut
dokladnie - przeciez ja twoja miatke poznalem na slizgawce na stegnach (wtedy jak jeszcze mozna bylo latac po cargo i placu budowy niedaleko cargo). wczesniej juz zarzucalem jakis pomysl ale nie ma kto ruszyc towarzystwa;) no i w lecie nie ma gdzie zrobic tego zlotu. poza wawa na grilla kicha bo komarow cale chmary a w wwie tez nie bardzo. chociaz nie... jedno miejsce jest latwe do znalezienia - mc fak w wilanowie - dojazd latwy i z centrum i z czerniakowskiej (wislostrady). Parking spokojnie pomiesci kilkanascie samochodow - watpie bysmy mieli wieksza frekwencje:) ja mam do rozdania kilkadziesiat naklejek ktore robilem przy okazji reklamy mojej firmy - do samodzielnego wyciecia;P to co :) krÄcimy?
12	Data: Czerwiec 14 2010 20:04:10
Temat: Re: OT
Autor: Przemek V
Użytkownik "Michał Gut" napisał w wiadomości dokladnie - przeciez ja twoja miatke poznalem na slizgawce na stegnach (wtedy jak jeszcze mozna bylo latac po cargo i placu budowy niedaleko cargo). Z 7 lat temu to musiało być, pięknie. wczesniej juz zarzucalem jakis pomysl ale nie ma kto ruszyc towarzystwa;) no i w lecie nie ma gdzie zrobic tego zlotu. poza wawa na grilla kicha bo komarow cale chmary a w wwie tez nie bardzo. chociaz nie... jedno miejsce jest latwe do znalezienia - mc fak w wilanowie - dojazd latwy i z centrum i z czerniakowskiej (wislostrady). Parking spokojnie pomiesci kilkanascie samochodow - watpie bysmy mieli wieksza frekwencje:) ja mam do rozdania kilkadziesiat naklejek ktore robilem przy okazji reklamy mojej firmy - do samodzielnego wyciecia;P to co :) kręcimy? Mnie na 100% to praktycznie tylko weekend 3-4 lipca pasuje. Do miejscówki mam 5-10 minut więc jestem za.
13	Data: Czerwiec 14 2010 18:05:37
Temat: Re: OT
Autor: masti
Dnia piÄknego Mon, 14 Jun 2010 20:04:10 +0200, osobnik zwany Przemek V wystukał: to co :) krĂŞcimy? Mnie na 100% to praktycznie tylko weekend 3-4 lipca pasuje. Do miejscówki mam 5-10 minut wiĂŞc jestem za. może byÄ -- mst <at> gazeta <.> pl "-Mam lÄk gruntu! -Chyba wysokoĹci? -Wiem co mówiÄ, to grunt zabija!" T.Pratchett
14	Data: Czerwiec 16 2010 13:04:26
Temat: Re: OT
Autor: MichaĹ Gut
mnie rowniez wstepnie pasuje. zaloze watek spotowy jak sie upewnie ze bede mogl dojechac i nie bede mial szkolen:)
15	Data: Czerwiec 13 2010 10:08:42
Temat: Re: OT
Autor: to
Przemek V wrote: Drugi teÂż czerwony: http://picasaweb.google.pl/przemv/2007_06_Maranello#5082166789547720194 Ciekawe swojÄ droga, że Ferrari radziło sobie na takich gumach, a teraz do 100 konnych kompaktów potrafiÄ załadowaÄ 235/40/R18... -- http://www.youtube.com/watch?v=n1PLEc8YL-g
16	Data: Czerwiec 13 2010 21:17:06
Temat: Re: OT
Autor: Przemek V
Użytkownik "to" napisał w wiadomości Przemek V wrote: Drugi te? czerwony: http://picasaweb.google.pl/przemv/2007_06_Maranello#5082166789547720194 Ciekawe swoją droga, że Ferrari radziło sobie na takich gumach, a teraz do 100 konnych kompaktów potrafią załadować 235/40/R18... M.in. dlatego zupełnie znośnie się prowadzi po polskich drogach. Z przodu 205/55R16 z tyłu 225/50R16. Porsche 911 z epoki miały tak samo. Nie czuję żeby przyczepności jakoś szczególnie brakowało.
17	Data: Czerwiec 14 2010 20:14:22
Temat: Re: OT
Autor: V-Tec
Przemek V pisze: Użytkownik "to" napisał w wiadomości Przemek V wrote: Drugi te? czerwony: http://picasaweb.google.pl/przemv/2007_06_Maranello#5082166789547720194 Ciekawe swoją droga, że Ferrari radziło sobie na takich gumach, a teraz do 100 konnych kompaktów potrafią załadować 235/40/R18... M.in. dlatego zupełnie znośnie się prowadzi po polskich drogach. Z przodu 205/55R16 z tyłu 225/50R16. Porsche 911 z epoki miały tak samo. Nie czuję żeby przyczepności jakoś szczególnie brakowało. he he, a teraz spoooro dupowozów ma 205/55R16. A wtedy auto sportowe takie miało. -- pozdr, W.
18	Data: Czerwiec 14 2010 19:15:29
Temat: Re: OT
Autor: to
V-Tec wrote: he he, a teraz spoooro dupowozów ma 205/55R16. A wtedy auto sportowe takie miało. Bo prawda jest taka, ze wtedy po prostu drogi np. we Włoszech były dużo gejowsze niż teraz. Może w tej chwili opony w stylu 235/40/R18 sÄ dobre na zachodnie autostrady, ale raczej nie na nasze pseudodrogi. ;) -- http://www.youtube.com/watch?v=n1PLEc8YL-g
19	Data: Czerwiec 12 2010 14:53:42
Temat: Re: OT
Autor: Bydlę
On 2010-06-12 14:11:26 +0200, Michał Gut said: nie polece ci warsztatu ale mam pytanie..... ...po co ci to w ogole....? IMO takie światła mają dwie zalety (pomijając empirycznie dowiedziony bezsens przymusu jazdy 24/24 z włączonymi): raz - świecą słabo, więc mniej wkurwiają dwa - nie świecą z tyłu, więc mniej wkurwiają. Choć nie wykluczam, że są i inne zalety... -- Bydlę
20	Data: Czerwiec 12 2010 06:21:59
Temat: Re: OT
Autor: Lew2
On 12 Cze, 14:53, Bydlę wrote: On 2010-06-12 14:11:26 +0200, Michał Gut said: > nie polece ci warsztatu ale mam pytanie..... > ...po co ci to w ogole....? IMO takie światła mają dwie zalety (pomijając empirycznie dowiedziony bezsens przymusu jazdy 24/24 z włączonymi): raz - świecą słabo, więc mniej wkurwiają dwa - nie świecą z tyłu, więc mniej wkurwiają. Choć nie wykluczam, że są i inne zalety... -- Bydlę trzy - są bezpieczniejsze niż mijania
21	Data: Czerwiec 12 2010 15:31:58
Temat: Re: OT
Autor: Bydlę
On 2010-06-12 15:21:59 +0200, Lew2 said: trzy - są bezpieczniejsze niż mijania W jakim sensie poza wymienionym przeze mnie? Rzadziej rażą prądem? -- Bydlę
22	Data: Czerwiec 12 2010 15:47:33
Temat: Re: OT
Autor: Przemek V
Użytkownik "Bydlę" napisał w wiadomości On 2010-06-12 15:21:59 +0200, Lew2 said: trzy - są bezpieczniejsze niż mijania W jakim sensie poza wymienionym przeze mnie? Rzadziej rażą prądem? Z moich obserwacji wynika, że w ostrym słońcu prawdziwe dzienne są dużo lepiej widoczne niż np soczewkowe ksenony
23	Data: Czerwiec 13 2010 01:57:41
Temat: Re: OT
Autor: Lew2
On 12 Cze, 15:31, Bydlę wrote: On 2010-06-12 15:21:59 said: > trzy - są bezpieczniejsze niż mijania W jakim sensie poza wymienionym przeze mnie? Rzadziej rażą prądem? -- Bydlę Pisałem już o tym w którymś wątku jak kolegę na rowerze autko potrąciło. Jechał bez zapalonych świateł (zgodnie z kodeksem) obok samochodu (podświetlonego) i go skręcający nie zauważył, bo kierowcy widzą tylko podświetlone samochody, a pieszego i rowerzystę na poboczu 1 m dalej już nie. Zgodnie z założeniem piesi i rowerzyści są RÓWNOPRAWNYMI uczestnikami ruchu. Jak chodzi o prędkość to się o nich pamięta w przepisach, ale jak chodzi o światła to już nie. [Np. teoretycznie na drodze krajowej ma prawo jechać rower 5 km/h, a jak nie ma warunków odstępu z lewej strony (bo z przeciwka cały czas jadą) od rowerzysty sznur osobówek powinien za nim grzecznie jechać. W praktyce to samobójstwo, bo samochody pędzące 110 km/h zdmuchną niepodświetlonego rowerzystę do rowu.] Biznes paru złotych zarobku z VATu od paliwa i żarówek wygrywa nad zdrowiem i życiem.
24	Data: Czerwiec 13 2010 21:14:48
Temat: Re: OT
Autor: RoMan Mandziejewicz
Hello Lew2, Sunday, June 13, 2010, 10:57:41 AM, you wrote: > trzy - są bezpieczniejsze niż mijania W jakim sensie poza wymienionym przeze mnie? Rzadziej rażą prądem? Pisałem już o tym w którymś wątku jak kolegę na rowerze autko potrąciło. Jechał bez zapalonych świateł (zgodnie z kodeksem) obok samochodu (podświetlonego) i go skręcający nie zauważył, bo kierowcy widzą tylko podświetlone samochody, a pieszego i rowerzystę na poboczu 1 m dalej już nie. Zgodnie z założeniem piesi i rowerzyści są RÓWNOPRAWNYMI uczestnikami ruchu. Jak chodzi o prędkość to się o nich pamięta w przepisach, ale jak chodzi o światła to już nie. [Np. teoretycznie na drodze krajowej ma prawo jechać rower 5 km/h, a jak nie ma warunków odstępu z lewej strony (bo z przeciwka cały czas jadą) od rowerzysty sznur osobówek powinien za nim grzecznie jechać. Bardzo wybiórczo nie zauważasz zapisów prawa o ruchu drogowym, nakladające na rowerzystę obowiązki. Widzisz tylko i wyłącznie prawa rowerzysty. O obowiązku zjechania w prawo a nawet zatrzymania się zapewne nawet nie wiesz, bo nie pisałbyś o równoprawności uczestników ruchu. Nie ma równoprawności uczestników ruchu. Kirujący samochodami i kierujący rowerami mają różne prawa i OBOWIĄZKI. Ideolo światłofobiczne przykrywasz niewiedzą. [...] -- Best regards, RoMan PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++ Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)
25	Data: Czerwiec 14 2010 11:06:49
Temat: Re: OT
Autor: jerry
Użytkownik "Lew2" napisał w wiadomości Pisałem już o tym w którymś wątku jak kolegę na rowerze autko potrąciło. Jechał bez zapalonych świateł (zgodnie z kodeksem) obok samochodu (podświetlonego) i go skręcający nie zauważył, bo kierowcy widzą tylko podświetlone samochody, a pieszego i rowerzystę na poboczu 1 m dalej już nie. Przeciwnicy pasów przytaczają przypadki, że osoba zapięta w pas zginęła, bo została przytrzymana w miejscu, a tymczasem mogłaby się odsunąć unikając zmiażdżenia. Policz - ile razy pasy uratowały Tobie życie (mnie raz) - ile razy zapinając pasy uratowałeś cudze życie (ja na pewno raz) - ile razy zauważyłeś innych dzięki światłom (raz albo dwa) - ile razy inni zauważyli Ciebie dzięki światłom Jeśli choć raz potwierdzisz dowolne pytanie, będziesz wiedział czy przepis ma sens. Pewnie, że nie wiele jeżdżę - zrobiłem ledwie 200kkm, ale w tak "krótkiej" trasie widziałem sporo idiotów.
26	Data: Czerwiec 14 2010 09:28:52
Temat: Re: OT
Autor: to
jerry wrote: Policz - ile razy pasy uratowały Tobie życie (mnie raz) - ile razy zapinajÄc pasy uratowałeĹ cudze życie (ja na pewno raz) - ile razy zauważyłeĹ innych dziÄki Ĺwiatłom (raz albo dwa) - ile razy inni zauważyli Ciebie dziÄki Ĺwiatłom JeĹli choÄ raz potwierdzisz dowolne pytanie, bÄdziesz wiedział czy przepis ma sens. Sam opracowałeĹ tÄ rewelacyjnÄ metodÄ badawczÄ czy ktoĹ CiÄ niÄ zainfekował? -- http://www.youtube.com/watch?v=n1PLEc8YL-g
27	Data: Czerwiec 14 2010 09:56:18
Temat: Re: OT
Autor: Lew2
Przeciwnicy pasów przytaczają przypadki, że osoba zapięta w pas zginęła, bo została przytrzymana w miejscu, a tymczasem mogłaby się odsunąć unikając zmiażdżenia. Policz - ile razy pasy uratowały Tobie życie (mnie raz) - ile razy zapinając pasy uratowałeś cudze życie (ja na pewno raz) Dzięki Bogu ani razu jeszcze nie musiały i nie kwestionuję pasów. - ile razy zauważyłeś innych dzięki światłom (raz albo dwa) W dzień ani razu, tak żebym i bez świateł ich nie zauważył. - ile razy inni zauważyli Ciebie dzięki światłom Nie wiem. Jeśli choć raz potwierdzisz dowolne pytanie, będziesz wiedział czy przepis ma sens. Pewnie, że nie wiele jeżdżę - zrobiłem ledwie 200kkm, ale w tak "krótkiej" trasie widziałem sporo idiotów. Ja zrobiłem 220 000 km na pewno samochodami używanymi wyłącznie przeze mnie i dodatkowo około 40 000 km kiedy dzieliłem jeden samochód z bratem i ojcem (120 000 przebiegu łącznie na nas trzech). Jeszcze jakieś kilka tysięcy mil w USA przez Kalifornię, Nevadę i Arizonę.. W sumie około 260 000 km byłoby. Co do dokładnej liczby idoitów zdaje mi się, że widziałem ich mniej niż Ty (zwłaszcza jazda po USA zaniża statystykę), natomiast całkiem dużo bezczelnych zwłaszcza na warszawskich rejestracjach z kratką.
28	Data: Czerwiec 19 2010 17:29:45
Temat: Re: OT
Autor: Krzysiek Kielczewski
On 2010-06-14, jerry wrote: Policz - ile razy pasy uratowały Tobie życie (mnie raz) - ile razy zapinając pasy uratowałeś cudze życie (ja na pewno raz) - ile razy zauważyłeś innych dzięki światłom (raz albo dwa) - ile razy inni zauważyli Ciebie dzięki światłom Jeśli choć raz potwierdzisz dowolne pytanie, będziesz wiedział czy przepis ma sens. Czy którakolwiek z powyżej wymienionych sytuacji miałaby miejsce, gdyby nikt nie przekraczał 5km/h? Krzysiek Kiełczewski