....nawet tam, gdzie ich być nie powinno.

"Wczoraj ok. godz. 18.30 doszło do poważnego wypadku. Motocyklista z dużÄ…
prędkością wjechał w dźwig budowlany. Zginął na miejscu. Skrzyżowanie
było całkowicie zamknięte."

http://
wiadomosci.onet.pl/2682,2158627,motocyklista_wjechal_w_dzwig,wydarzenie_lokalne.html

http://42.pl/u/2fik

--
cokolwiek

W dniu 2010-04-21 13:46, to pisze:

...nawet tam, gdzie ich być nie powinno.

"Wczoraj ok. godz. 18.30 doszło do poważnego wypadku. Motocyklista z dużą
prędkością wjechał w dźwig budowlany. Zginął na miejscu. Skrzyżowanie
było całkowicie zamknięte."

http://
wiadomosci.onet.pl/2682,2158627,motocyklista_wjechal_w_dzwig,wydarzenie_lokalne.html

http://42.pl/u/2fik

to pisze:

...nawet tam, gdzie ich być nie powinno.

...nawet tam, gdzie ich być nie powinno.

On 21 Kwi, 14:28, "bratPit[pr]"  wrote:

> ...nawet tam, gdzie ich być nie powinno.

"motocykle są wszędzie" to IMO jedno z najbardziej idiotycznych haseł,
sam ustępuję drogi motocyklom, robię miejsce w korku itd. ba, nawet myślę o
kupnie motocykla, ale jak widzę tę naklejkę na aucie to mnie zesłabia,
natomiast "wszyscy się zmieścimy" z piktogramem motocyklisty z kapeluszem
jest bardzo OK,

brat

W dniu 2010-04-21 15:52, GrzegorzG pisze:

Dokladnie. Rownie dobrze możnaby zrobić naklejkę "Uważaj na nas, bo
musimy po ulicach zapierd....ć".

On 21 Kwi, 15:58, Miecio  wrote:

W dniu 2010-04-21 15:52, GrzegorzG pisze:



> Dokladnie. Rownie dobrze mo naby zrobi naklejk "Uwa aj na nas, bo
> musimy po ulicach zapierd.... ".

Jak ju kiedy pisa em - takiego burdelu w motocyklowym wiadku jak
obecnie jeszcze nie by o! Ilo kretyn w na 2 ko ach ro nie wyk adniczo!
I to to nie tylko ma olaty! Coraz cz ciej widz ch opa 35-40 lat
(dziecko, ona) kt ry zapier...a >150 mi dzy samochodami. Nic tylko
poci gn mu z li cia - niech si opami ta!

Mietek
VFR800A

W dniu 2010-04-21 16:03, GrzegorzG pisze:

No tak, ale niestety wrzucani jesteśmy do jednego worka jak widać, i
niektóre naklejki też źle są odbierane... bo i mi się one kojarzą z
cwaniakami i kretynami :/

CUT pisze:

Dwupasmówka (DK1), jadą 4 kolumny motocyklistów (prędkość 110-130) - w 15min chyba z 30 maszyn przeciskało się z dużą prędkością między nimi. PS. Przed przyznaniem prawa jazdy powinni mierzyć penisy i sprawdzać, czy żona potencjalnego kandydata nie bije.

W dniu 2010-04-21 18:47, DoQ pisze:

~miesiac temu podobnie sie wypowiedzialem, to wszedles w polemikę że
absolutnie nie mam racji...

CUT pisze:

~miesiac temu podobnie sie wypowiedzialem, to wszedles w polemikę że
absolutnie nie mam racji...

Wiem, muszę cię przeprosić :), na początku tego sezonu zostałem boleśnie uświadomiony :| Wybaczysz?? ;p

Dnia Thu, 22 Apr 2010 06:23:24 +0200, DoQ napisał(a):

~miesiac temu podobnie sie wypowiedzialem, to wszedles w polemikę że
absolutnie nie mam racji...

Wiem, muszę cię przeprosić :), na początku tego sezonu zostałem boleśnie
uświadomiony :|
Wybaczysz?? ;p

No ba ! :P

Użytkownik to napisał:

....nawet tam, gdzie ich być nie powinno.

"Wczoraj ok. godz. 18.30 doszło do poważnego wypadku. Motocyklista z dużÄ… prędkością wjechał w dźwig budowlany. Zginął na miejscu. S

W dniu 2010-04-21 13:46, to pisze:

...nawet tam, gdzie ich być nie powinno.

"Wczoraj ok. godz. 18.30 doszło do poważnego wypadku. Motocyklista z dużÄ…
prędkością wjechał w dźwig budowlany. Zginął na miejscu. Skrzyżowanie
było całkowicie zamknięte."

http://
wiadomosci.onet.pl/2682,2158627,motocyklista_wjechal_w_dzwig,wydarzenie_lokalne.html

http://42.pl/u/2fik

Dnia Wed, 21 Apr 2010 15:52:43 +0200, Miecio na
pl.misc.samochody,pl.pregierz napisał(a):

Nie pisz na 2 grupy jednocześnie buraku

Miecio wrote:

Podbudowałeś swoje ego??

Nie pisz na 2 grupy jednocześnie buraku

"to"  wrote in message

...nawet tam, gdzie ich być nie powinno.

"Wczoraj ok. godz. 18.30 doszło do poważnego wypadku. Motocyklista z dużÄ…
prędkością wjechał w dźwig budowlany. Zginął na miejscu. Skrzyżowanie
było całkowicie zamknięte."

http://
wiadomosci.onet.pl/2682,2158627,motocyklista_wjechal_w_dzwig,wydarzenie_lokalne.html

http://42.pl/u/2fik

Dnia Wed, 21 Apr 2010 15:00:09 +0100, kamil napisał(a):

E tam, powazny wypadek bylby, gdyby rozjechal wycieczke przedszkolakow na
przejsciu.

Użytkownik "to"  napisał w wiadomości

...nawet tam, gdzie ich być nie powinno.

"Wczoraj ok. godz. 18.30 doszło do poważnego wypadku. Motocyklista z dużÄ…
prędkością wjechał w dźwig budowlany. Zginął na miejscu.

Też wazelinuje, przynajmniej genów debilizmu nie przekaże potomstwu

Użytkownik "to"  napisał w wiadomości

...nawet tam, gdzie ich być nie powinno.

"Wczoraj ok. godz. 18.30 doszło do poważnego wypadku. Motocyklista z dużÄ…
prędkością wjechał w dźwig budowlany. Zginął na miejscu. Skrzyżowanie
było całkowicie zamknięte."

On 21 Kwi, 19:26, "Szymon Machel"  wrote:

Tzn. uważasz, że skrzyżowanie to właściwe miejsce dla dźwigu budowlaniego
ale dla motocyklisty to już nie!!!
Miej litość.

Dnia Wed, 21 Apr 2010 11:25:10 -0700 (PDT), WS napisał(a):

ten ( http://tnij.org/slepy01 ) przynajmniej nie mogl sie tlumaczyc,
ze motocykl "pojawil sie znikad"... :(

W dniu 2010-04-21 20:48, KRZYZAK pisze:

Dnia Wed, 21 Apr 2010 11:25:10 -0700 (PDT), WS napisał(a):

ten ( http://tnij.org/slepy01 ) przynajmniej nie mogl sie tlumaczyc,
ze motocykl "pojawil sie znikad"... :(

Ale pewnie jechali jak wariaci. Najmniej 150 po miescie.

CUT wrote:

Oczywiście piszesz o dźwigu :)

Dnia Wed, 21 Apr 2010 20:53:49 +0200, CUT napisał(a):

Oczywiście piszesz o dźwigu :)

WS wrote:

zapewne duzy moze wiecej... :(

ten ( http://tnij.org/slepy01 ) przynajmniej nie mogl sie tlumaczyc, ze
motocykl "pojawil sie znikad"... :(

W dniu 2010-04-21 20:53, to pisze:

WS wrote:

zapewne duzy moze wiecej... :(

ten ( http://tnij.org/slepy01 ) przynajmniej nie mogl sie tlumaczyc, ze
motocykl "pojawil sie znikad"... :(

Natomiast tamten dźwig na pewno "pojawił się znikąd". Tak to często bywa
z dźwigami, w końcu to niewielkie, a przy tym szybkie i zwrotne pojazdy.

Użytkownik "Asmodeusz"  napisał

A może był początkujący, pyrkał powolnie przy prawej krawędzi jezdni i nie przyszło mu do głowy że coś dużego będzie na tyle szybkie żeby wyjechać z podporządkowanej.

Użytkownik WS napisał:

On 21 Kwi, 19:26, "Szymon Machel"  wrote:

Tzn. uważasz, że skrzyżowanie to właściwe miejsce dla dźwigu budowlaniego
ale dla motocyklisty to już nie!!!
Miej litoć.

zapewne duzy moze wiecej... :(

ten ( http://tnij.org/slepy01 ) przynajmniej nie mogl sie tlumaczyc,
ze motocykl "pojawil sie znikad"... :(

On Thu, 22 Apr 2010 01:59:51 +0200,  Motylek wrote:

ten ( http://tnij.org/slepy01 ) przynajmniej nie mogl sie tlumaczyc,
ze motocykl "pojawil sie znikad"... :(

jak mozna piedolnac w bialy dzien w kondukt eskortowany przez policje?
ciekawe ile mial promili koles...

Użytkownik "Szymon Machel"  napisał

...nawet tam, gdzie ich być nie powinno.

Czytam, to i czytam i czegoś tu qrna nie rozumiem.
Tzn. uważasz, że skrzyżowanie to właściwe miejsce dla dźwigu
budowlaniego ale dla motocyklisty to już nie!!!

Użytkownik "Szymon Machel" napisał w wiadomości

"Wczoraj ok. godz. 18.30 doszło do poważnego wypadku. Motocyklista z dużÄ…
prędkością wjechał w dźwig budowlany. Zginął na miejscu. Skrzyżowanie
było całkowicie zamknięte."

Czytam, to i czytam i czegoś tu qrna nie rozumiem.

Tzn. uważasz, że skrzyżowanie to właściwe miejsce dla dźwigu budowlaniego
ale dla motocyklisty to już nie!!!

On 21 Kwi, 21:14, "jerry"  wrote:

"Skrzyżowanie było całkowicie zamknięte",
a nie "zostało zamknięte" - w domyśle _po_ wypadku.

WS wrote:

bylo to wymuszenie pierszenstwa przez dzwig + nadmierna predkosc
motocyklisty...

Dnia 21 Apr 2010 21:29:24 +0200, to napisał(a):

Nawet jeśli dźwig "wymusił", to z jaką prędkością musiał jechać
motocyklista że się w niego wbił? Trudno zauważyć dźwig?

Użytkownik "KRZYZAK"  napisał

Nawet jeśli dźwig "wymusił", to z jaką prędkością musiał jechać
motocyklista że się w niego wbił? Trudno zauważyć dźwig?

Jakbys nie wagarowal na fizyce, to wiedzialbys, ze trudno zatrzymac pojazd
w miejscu.

Użytkownik "Alek"  napisał w
wiadomości

Jakbys nie wagarowal na fizyce, to wiedzialbys, ze trudno zatrzymac
pojazd
w miejscu.

Temu się udało.

On 21 Kwi, 21:29, to  wrote:

Nawet jeśli dźwig "wymusił", to z jaką prędkością musiał jechać
motocyklista że się w niego wbił? Trudno zauważyć dźwig?

WS wrote:

na skrzyzowaniu? wystarczy, ze taki dzwig 3-4 metry przejedzie - wtedy
jazda z predk. ~50km/h nawet nie pomoze...

sam mialem podobny przypadek - samochodem na szczescie... facet jechal z
przeciwka maluchem, zatrzymal sie... i ruszyl skrecajac w swoje lewo,
czyli dokladnie pod moja maske (skrecal w dojazd do swojego domu - nawet
nie bylo to skrzyzowanie), gdybym jechal szybciej niz ~40, ktore mialem
na liczniku, to by tego raczej nie przezyl (jak i jego pasazerka, ktora
nawet przy tej predkosci rozwalila szybe glowa)

On 21 Kwi, 22:38, to  wrote:

To chyba jednak nie był podobny przypadek.

WS wrote:

To chyba jednak nie był podobny przypadek.

Uwazasz, ze ruszajacy maluch jest szybszy od dzwigu?  ja nawet nie
zdazylem hamulca nacisnac...

On 21 Kwi, 22:45, to  wrote:

a na skrzyżowaniu zawsze trzeba być czujnym,

WS wrote:

Tylko co to w praktyce ma oznaczac?

Jesli np. ktos stoi czekajac na
mozliwosc skretu w lewo, to zazwyczaj jest maksymalnie blisko lewej
czesci pasa, czyli omija sie go w odleglosci rzedu 0.5 metra...

Wystarczy, ze ma skrecone kola (dlatego ja stoje ze skierowanymi na
wprost...) i np. spadnie mu noga ze sprzegla, albo ktos go lekko stuknie
z tylu to nie ma szans nic zrobic... nawet jadac 50km/h czyli prawie
14m/s nie ma szans... czas reakcji to ok. ~1 sek... czyli i tak
przejedzie sie te 14metrow zanim dotkniemy hamulec...

W dniu 2010-04-22 00:17, to pisze:

WS wrote:

Tylko co to w praktyce ma oznaczac?

Jechać tak, żeby w razie czego zdążyć zahamować lub ominąć. Oczywiście
istnieje pewne ryzyko sytuacji, której na prawdę nie da się uniknąć, ale
jakoś nie bardzo wyobrażam sobie wtedy w roli głównej wielki i powolny
dźwig.

Jesli np. ktos stoi czekajac na
mozliwosc skretu w lewo, to zazwyczaj jest maksymalnie blisko lewej
czesci pasa, czyli omija sie go w odleglosci rzedu 0.5 metra...

Jak ktoś to robi z prędkością 150 km/h czy nawet 100 km/h to jest po
prostu głupi.

Wystarczy, ze ma skrecone kola (dlatego ja stoje ze skierowanymi na
wprost...) i np. spadnie mu noga ze sprzegla, albo ktos go lekko stuknie
z tylu to nie ma szans nic zrobic... nawet jadac 50km/h czyli prawie
14m/s nie ma szans... czas reakcji to ok. ~1 sek... czyli i tak
przejedzie sie te 14metrow zanim dotkniemy hamulec...

Zazwyczaj masz metr czy nawet dwa miejsca po prawej nawet jak obok jedzie
inne auto i da się ominąć.

W dniu 2010-04-21 23:11, WS pisze:

Jesli np. ktos stoi czekajac na
mozliwosc skretu w lewo, to zazwyczaj jest maksymalnie blisko lewej
czesci pasa,

Dnia 21 Apr 2010 22:38:37 +0200, to napisał(a):

Nie osłabiaj mnie, bo tymi rewelacjami udowadniasz tylko tyle, że obce Ci
są zasady bezpiecznej jazdy. Dźwig jest wielki i powolny i naprawdę
trzeba się postarać żeby w niego przywalić choćby i nie miał
pierwszeństwa.

KRZYZAK wrote:

Powiedzial teoretyk gawedziarz.

Dnia 21 Apr 2010 22:47:44 +0200, to napisał(a):

Dobry wstęp, ale brakuje rozwinięcia, bo nadal nie wiadomo, co chcesz
powiedzieć.

KRZYZAK wrote:

Dobry wstęp, ale brakuje rozwinięcia, bo nadal nie wiadomo, co chcesz
powiedzieć.

Nie wiesz, wlasnie dlatego, ze jestes teoretykiem.

Użytkownik "KRZYZAK"  napisał w wiadomości grup

Dnia 21 Apr 2010 22:38:37 +0200, to napisał(a):

Nie osłabiaj mnie, bo tymi rewelacjami udowadniasz tylko tyle, że obce Ci
są zasady bezpiecznej jazdy. Dźwig jest wielki i powolny i naprawdę
trzeba się postarać żeby w niego przywalić choćby i nie miał
pierwszeństwa.

Powiedzial teoretyk gawedziarz.

Dnia Thu, 22 Apr 2010 07:30:27 +0200, Stefan.Burczymucha napisał(a):

od dawna wiemy ze palasz miloscia do motocyklistow.

niestety wiekszosc
jezdzi na granicy bezpieczenstwa

W dniu 2010-04-21 21:29, to pisze:

WS wrote:

bylo to wymuszenie pierszenstwa przez dzwig + nadmierna predkosc
motocyklisty...

Nawet jeśli dźwig "wymusił", to z jaką prędkością musiał jechać
motocyklista że się w niego wbił? Trudno zauważyć dźwig?

Użytkownik "WS"  napisał

wg komentarzy na http://www.tvnwarszawa.pl/-1,1652954,0,,wjechal_pod_dzwig_motocyklista_nie_zyje,wiadomosc.html
bylo to wymuszenie pierszenstwa przez dzwig + nadmierna predkosc
motocyklisty...

===
To że motór był na drodze z pierwszeństwem nie oznacza jeszcze że dźwig wymusił. Bo jeśli motór nadlatywał z obłędną prędkością to nie sposób było na czas go dostrzec i właściwie zaplanować manewr.

On 21 Kwi, 21:43, "Alek"
wrote:

To że motór był na drodze z pierwszeństwem nie oznacza jeszcze że
dźwig wymusił.

Użytkownik "Jarosław Psikutas"  napisał

nie podejmuje sie roztrzygania kto byl winny - brak danych...
jedyne co znalazlem, to ze dzwig mial ustapic pierszenstwa, a motocykl
przekroczyl limit predkosci... o ile? - nie wiadomo... czy kierowca
dzwigu go widzial/mial szanse widziec zanim wjechal na skrzyzowanie?
nie wiadomo...

===
Nie sądzę by to przekroczenie prędkości zostało stwierdzone przy
pomocy radaru. Raczej na podstawie zeznań świadków. Nie ma więc
mowy o przekroczeniu o kilka km/h.

On 21 Kwi, 22:05, "Alek"
wrote:

Nie sądzę by to przekroczenie prędkości zostało stwierdzone przy
pomocy radaru. Raczej na podstawie zeznań świadków. Nie ma więc
mowy o przekroczeniu o kilka km/h.

Dnia Wed, 21 Apr 2010 21:43:35 +0200, Alek napisał(a):

To że motór był na drodze z pierwszeństwem nie oznacza jeszcze że
dźwig wymusił. Bo jeśli motór nadlatywał z obłędną prędkością to nie
sposób było na czas go dostrzec i właściwie zaplanować manewr.

On 21 Kwi, 22:31, KRZYZAK  wrote:

Bzdura totalna. Predkosc pojazdu jadacego droga z pierwszenstwem nie ma
zadnego znaczenia.
Wbij sobie do lba, ze jak jestes na drodze podporzadkowanej, to masz sie
nie wpieprzac obojetnie z jaka predkoscia ktos jedzie.

Użytkownik "KRZYZAK"  napisał

To że motór był na drodze z pierwszeństwem nie oznacza jeszcze że
dźwig wymusił. Bo jeśli motór nadlatywał z obłędną prędkością to nie
sposób było na czas go dostrzec i właściwie zaplanować manewr.

Bzdura totalna. Predkosc pojazdu jadacego droga z pierwszenstwem nie ma
zadnego znaczenia.
Wbij sobie do lba, ze jak jestes na drodze podporzadkowanej, to masz sie
nie wpieprzac obojetnie z jaka predkoscia ktos jedzie.

Dnia Wed, 21 Apr 2010 22:44:54 +0200, Alek napisał(a):

Zdefiniuj "wpieprzać się".
Jeśli przed wyjazdem z podporządkowanej widzę, ze pojazd na głównej
jest tak daleko że zdążę wykonac manewr a nagle sie okazuje że on
jedzie nie 50 a 150 i cała moja rachuba wzięła w łeb to co,
wpieprzyłem się?

Użytkownik "KRZYZAK"  napisał

Zdefiniuj "wpieprzać się".
Jeśli przed wyjazdem z podporządkowanej widzę, ze pojazd na głównej
jest tak daleko że zdążę wykonac manewr a nagle sie okazuje że on
jedzie nie 50 a 150 i cała moja rachuba wzięła w łeb to co,
wpieprzyłem się?

Tak. Jesli nie potrafisz ocenic predkosci, to powinienes oddac prawko
i poruszac sie komunikacja miejska. Nie kazdy nadaje sie na kierowce.

Dnia Wed, 21 Apr 2010 23:25:16 +0200, Alek napisał(a):

Nigdy nie zawodzisz. Każdą okazję wykorzystasz do ostatka
żeby zrobić z siebie idotę.

Użytkownik "KRZYZAK"  napisał w wiadomości grup

Dnia Wed, 21 Apr 2010 23:25:16 +0200, Alek napisał(a):

Nigdy nie zawodzisz. Każdą okazję wykorzystasz do ostatka
żeby zrobić z siebie idotę.

Pozostaje miec nadzieje, ze kierowcow uwazajacych ocene predkosci za
idiotyzm, bedzie sie sadzac w pierdlu.

KRZYZAK wrote:

Pozostaje miec nadzieje, ze kierowcow uwazajacych ocene predkosci za
idiotyzm, bedzie sie sadzac w pierdlu.

["Followup-To:" header set to pl.pregierz.]

Tak. Jesli nie potrafisz ocenic predkosci, to powinienes oddac
prawko
i poruszac sie komunikacja miejska. Nie kazdy nadaje sie na
kierowce.

Nigdy nie zawodzisz. Każdą okazję wykorzystasz do ostatka
żeby zrobić z siebie idotę.

KRZYZAK wrote:

Bzdura totalna. Predkosc pojazdu jadacego droga z pierwszenstwem nie ma
zadnego znaczenia.

Dnia 21 Apr 2010 22:46:35 +0200, to napisał(a):

Nie ma jak jedziesz 70/50, ale jak jedziesz 150/50 slalomem pomiędzy
autami to nie byłbym taki pewny wyroku.

KRZYZAK wrote:

Skad w ogole zalozenie, ze motocyklista jechal za szybko?

Użytkownik "KRZYZAK"  napisał w wiadomości grup

Dnia 21 Apr 2010 22:46:35 +0200, to napisał(a):

Nie ma jak jedziesz 70/50, ale jak jedziesz 150/50 slalomem pomiędzy
autami to nie byłbym taki pewny wyroku.

Czemu nie 200/50? Skad w ogole zalozenie, ze motocyklista jechal za szybko?

Dnia Thu, 22 Apr 2010 07:32:21 +0200, Stefan.Burczymucha napisał(a):

bo debile zawsze to robia. jak jezdze po wawie nigdy nie widzialem
motocyklisty jadacego 50/60 czy 70/80 tam gdzie wolno.

["Followup-To:" header set to pl.misc.samochody.]

bo debile zawsze to robia. jak jezdze po wawie nigdy nie widzialem
motocyklisty jadacego 50/60 czy 70/80 tam gdzie wolno.

A ty oczywiscie jezdzisz 50/60, hehehe...
Ja nie widzialem samochodziarza jadacego z przepisowa predkoscia.

["Followup-To:" header set to pl.pregierz.]

To że motór był na drodze z pierwszeństwem nie oznacza jeszcze że
dźwig wymusił. Bo jeśli motór nadlatywał z obłędną prędkością to nie
sposób było na czas go dostrzec i właściwie zaplanować manewr.

Bzdura totalna. Predkosc pojazdu jadacego droga z pierwszenstwem nie ma
zadnego znaczenia.

Wbij sobie do lba, ze jak jestes na drodze podporzadkowanej, to masz sie
nie wpieprzac obojetnie z jaka predkoscia ktos jedzie.

On Wed, 21 Apr 2010, KRZYZAK wrote:

Dnia Wed, 21 Apr 2010 21:43:35 +0200, Alek napisał(a):

To że motór był na drodze z pierwszeństwem nie oznacza jeszcze że
dźwig wymusił. Bo jeśli motór nadlatywał z obłędną prędkością to
nie sposób było na czas go dostrzec i właściwie zaplanować manewr.

Bzdura totalna. Predkosc pojazdu jadacego droga z pierwszenstwem nie ma
zadnego znaczenia.

Wbij sobie do lba, ze jak jestes na drodze podporzadkowanej, to masz sie
nie wpieprzac obojetnie z jaka predkoscia ktos jedzie.

KRZYZAK wrote:

Dnia Wed, 21 Apr 2010 21:43:35 +0200, Alek napisał(a):

To że motór był na drodze z pierwszeństwem nie oznacza jeszcze że
dźwig wymusił. Bo jeśli motór nadlatywał z obłędną prędkością to nie
sposób było na czas go dostrzec i właściwie zaplanować manewr.

Bzdura totalna. Predkosc pojazdu jadacego droga z pierwszenstwem nie
ma zadnego znaczenia.
Wbij sobie do lba, ze jak jestes na drodze podporzadkowanej, to masz
sie nie wpieprzac obojetnie z jaka predkoscia ktos jedzie.

Dnia Thu, 22 Apr 2010 20:55:29 +0200, Marek Dyjor napisał(a):

pitu pitu, chyba u ciebie na podwórku

KRZYZAK w

Dnia Thu, 22 Apr 2010 20:55:29 +0200, Marek Dyjor napisał(a):

pitu pitu, chyba u ciebie na podwórku

Nastepny kandydat do pozbawienia prawka...

Użytkownik "WS"  napisał w wiadomości
On 21 Kwi, 21:14, "jerry"  wrote:

"Skrzyżowanie było całkowicie zamknięte",
a nie "zostało zamknięte" - w domyśle _po_ wypadku.

On 21 Kwi, 21:57, "jerry"  wrote:

Nikogo z nas nie było na miejscu, by ferować ostateczny wyrok,
ale właśnie sformułowanie "było całkowicie zamknięte" przemawia
za zamknięciem skrzyżowania dla ruchu pojazdu specjalnego
jakim jest dźwig budowlany (wolnobieżny lub o ponadnormatywnych
gabarytach).

On Wed, 21 Apr 2010 12:26:23 -0700 (PDT), WS
 wrote:

g komentarzy na http://www.tvnwarszawa.pl/-1,1652954,0,,wjechal_pod_dzwig_motocyklista_nie_zyje,wiadomosc.html

Użytkownik "jerzu"  napisał

Wg tego, co dziś słyszałem w TVN Warszawa, to świadkowie twierdzą, że
motocyklista wjechał na skrzyżowanie na czerwonym świetle.

Dnia Wed, 21 Apr 2010 22:19:04 +0200, Alek napisał(a):

Jeśli to prawda, to skąd wersja o wymuszeniu pierwszeństwa?

On Wed, 21 Apr 2010 22:19:04 +0200, "Alek"
 wrote:

Jeśli to prawda, to skąd wersja o wymuszeniu pierwszeństwa?

Użytkownik "jerry"  napisał w wiadomości

I dlatego musisz się przyłożyć w gimnazjum, bo w liceum będą
wymagali czytania ze zrozumieniem.

"Skrzyżowanie było całkowicie zamknięte",
a nie "zostało zamknięte" - w domyśle _po_ wypadku.
Zamknięte najwyraźniej dla przemieszczenia dźwigu.

to pisze:

...nawet tam, gdzie ich być nie powinno.

"Wczoraj ok. godz. 18.30 doszło do poważnego wypadku. Motocyklista z dużą prędkością wjechał w dźwig budowlany. Zginął na miejscu. Skrzyżowanie było całkowicie zamknięte."

http://
wiadomosci.onet.pl/2682,2158627,motocyklista_wjechal_w_dzwig,wydarzenie_lokalne.html

http://42.pl/u/2fik

Użytkownik to napisał:

...nawet tam, gdzie ich być nie powinno.

"Wczoraj ok. godz. 18.30 doszło do poważnego wypadku. Motocyklista z dużą
prędkością wjechał w dźwig budowlany. Zginął na miejscu. Skrzyżowanie
było całkowicie zamknięte."

Dariusz K. Ładziak wrote:

A szczegółów (znanych tym którzy #19 słuchali w tym czasie w stolicy)
nie chcesz znać, zapewniam cię.