Jadę 50 km/h w zabudowanym, a obok mnie z lewej strony(wyprzedzanie) przejeźdża szalony dzieciak motorowerzysta.  Może najwyższy czas powinni pomyśleć o zmianie definicji motoroweru, albo nie rejestrować tych, które wyciągają powyżej 45km/h? Może czas zakwalifikować go do pojazdów silnikowych?

neelix

neelix wydusił z siebie te słowy:

Jadę 50 km/h w zabudowanym, a obok mnie z lewej strony(wyprzedzanie)
przejeźdża szalony dzieciak motorowerzysta.  Może najwyższy czas
powinni pomyśleć o zmianie definicji motoroweru, albo nie rejestrować
tych, które wyciągają powyżej 45km/h? Może czas zakwalifikować go do
pojazdów silnikowych?

neelix

ps. skąd wiesz, ze to był motorower?

JKK  napisał(a):

> ps. skąd wiesz, ze to był motorower?

Zapewne po wieku prowadzącego i po rozmiarze rejestracji.

Użytkownik "Kuba (aka cita)"  napisał w wiadomości

neelix wydusił z siebie te słowy:

Jadę 50 km/h w zabudowanym, a obok mnie z lewej strony(wyprzedzanie)
przejeźdża szalony dzieciak motorowerzysta.  Może najwyższy czas
powinni pomyśleć o zmianie definicji motoroweru, albo nie rejestrować
tych, które wyciągają powyżej 45km/h? Może czas zakwalifikować go do
pojazdów silnikowych?

neelix

jestes troche do tyłu, bo od zaranie dziejów jest ograniczenie prędkości w definicji motoroweru.
OGraniczenie dotyczy pojemności i prędkości jednoczenie .. i jest to wspomniane przez Ciebei 45km/h (choć OIDP kiedyś bylo 50km/h)
ps. skąd wiesz, ze to był motorower?

neelix pisze:

Jadę 50 km/h w zabudowanym, a obok mnie z lewej strony(wyprzedzanie) przejeźdża szalony dzieciak motorowerzysta.  Może najwyższy czas powinni pomyśleć o zmianie definicji motoroweru, albo nie rejestrować tych, które wyciągają powyżej 45km/h? Może czas zakwalifikować go do pojazdów silnikowych?

neelix

Miecio pisze:

Motorowery nie podlegają okresowym badaniom technicznym, stąd nie ma możliwości kontroli faktycznej prędkości pojazdu. Mój siostrzeniec już w wieku 13lat pomykał "motorowerem" Yamaha Aerox który po kilku modyfikacjach śmigał ok. 110km/h.

JG pisze:

Ale jeśli policja złapie go na suszarę/fotkę, to zdaje się może mieć problem.

pozdrawiam,
JG

Dnia Thu, 23 Apr 2009 13:00:47 +0200, Miecio napisał(a):

JG pisze:

Ale jeśli policja złapie go na suszarę/fotkę, to zdaje się może mieć
problem.

pozdrawiam,
JG

Policja nawet na nich (skuterowców) nie patrzy... Poza tym siostrzeniec
ma już 22/23lata ;p

masti pisze:

co nie zmienia faktu, że pojazd nie spełnia wymogów homologacji.

Miecio pisze:

masti pisze:

co nie zmienia faktu, że pojazd nie spełnia wymogów homologacji.

Wcale tego nie kwestionuje i nie popieram w/w procederu.

Dnia Sun, 26 Apr 2009 18:49:28 +0200, Andrzej Lawa napisał(a):

Miecio pisze:

masti pisze:

co nie zmienia faktu, że pojazd nie spełnia wymogów homologacji.

Wcale tego nie kwestionuje i nie popieram w/w procederu.

Z drugiej strony jazda zablokowanym motorowerem jest niebezpieczna.
Wszędzie pełno debili, którzy tak się śpieszą, że wyprzedzają w
niebezpiecznej odległości.

Jaroslaw Berezowski pisze:

Z drugiej strony jazda zablokowanym motorowerem jest niebezpieczna.
Wszędzie pełno debili, którzy tak się śpieszą, że wyprzedzają w
niebezpiecznej odległości.

Taaa. Ale jak beda jezdzic dublami, coby sie nie dalo na trzeciego, zaraz
bedzie wrzask ze sk...syny sie nie stosuja :D

Użytkownik "masti"  napisał w wiadomości

Dnia Thu, 23 Apr 2009 13:00:47 +0200, Miecio napisał(a):

JG pisze:

Ale jeśli policja złapie go na suszarę/fotkę, to zdaje się może mieć
problem.

pozdrawiam,
JG

Policja nawet na nich (skuterowców) nie patrzy... Poza tym siostrzeniec
ma już 22/23lata ;p

co nie zmienia faktu, że pojazd nie spełnia wymogów homologacji.

neelix pisze:

[...] Kto to dopuścił do sprzedaży?

Użytkownik "R2r"  napisał w wiadomości

neelix pisze:

[...] Kto to dopuścił do sprzedaży?

A co ma dopuszczenie do sprzedaży z dopuszczeniem do ruchu? To mniej więcej tak jak z żarówkami - wybacz, że poruszam drażniący Cię temat światła ;-) - Hx o mocy 100W albo jeszcze lepiej oczoje*nych xenonach do montaży zamiast halogenów. Stosowanie ich w reflektorach samochodowych jest nielegalne i samochód w takowe wyposażony nie powinien być dopuszczony do ruchu. Ale nikt nikomu zabronić nie może kupienia sobie takich żarówek np. do oświetlania własnego podwórka. Podobnie ze skuterami przerabianymi w sposób nie spełniających wymogów homologacyjnych - po swoim polu człowiek może sobie tym jeździć praktycznie "skolko ugodno", ale wyjazd na drogę publiczną powinien skończyć się odpowiednimi konsekwencjami.

nie, 26 kwi 2009 o 14:16 GMT, neelix napisał(a):

Wszystkie motorowery są przerabiane czy większość wychodząca z fabryki

Miecio pisze:

Policja nawet na nich (skuterowców) nie patrzy...

Poza tym siostrzeniec ma już 22/23lata ;p

Użytkownik "JG"  napisał w wiadomości

Ale jeśli policja złapie go na suszarę/fotkę, to zdaje się może mieć problem.

szerszen pisze:

Użytkownik "JG"  napisał w wiadomości

Ale jeśli policja złapie go na suszarę/fotkę, to zdaje się może mieć problem.

co najzywzej z powodu przekroczenia predkosci i utrady d.r.

Czyli mamy typową dla naszego pieknego kraju "normalkę". Za duże
ograniczenia i wszyscy (prawie) je łamią, a szacunek do prawa zanika.
Zamiast wprowadzić realne ograniczenia i je egzekwować, łatwiej postawić na
prostej drodze 50 i suszyć zza przystanku PKS albo napisać o motorowerze, że
nie może więcej jak 45 i udawać, że jest OK.
Jacek

Tomasz Pyra pisze:

Nie utraty d.r. a najwyżej ponownym skierowaniu na badanie techniczne.

Miecio wydusił z siebie te słowy:

Tomasz Pyra pisze:

Nie utraty d.r. a najwyżej ponownym skierowaniu na badanie
techniczne.

Motorower nie podlega okresowym badaniom technicznym.

Kuba (aka cita) pisze:

Miecio wydusił z siebie te słowy:

Tomasz Pyra pisze:

Nie utraty d.r. a najwyżej PONOWNYM skierowaniu na badanie
techniczne.

Motorower nie podlega okresowym badaniom technicznym.

a kto powiedzial o badaniu OKRESOWYM?!

Użytkownik "Miecio"  napisał w wiadomości

Tomasz Pyra pisze:

Nie utraty d.r. a najwyżej ponownym skierowaniu na badanie techniczne.

Motorower nie podlega okresowym badaniom technicznym.

neelix pisze:

Motorower nie podlega okresowym badaniom technicznym.

A homologacja? Kto wydał na pałę, bez sprawdzenia czy spełnia polskie
normy prawne?

Użytkownik "Andrzej Lawa"  napisał w wiadomości

neelix pisze:

Motorower nie podlega okresowym badaniom technicznym.

A homologacja? Kto wydał na pałę, bez sprawdzenia czy spełnia polskie
normy prawne?

Na homologacjach znasz się jak na światłach...

Importer dostarcza jedną sztukę sprowadzanego modelu raz na jakiś czas
(raz do roku chyba), urząd bada i wydaje świadectwo zakładając, że
reszta egzemplarzy jest technicznie identyczna.

neelix pisze:

A homologacja? Kto wydał na pałę, bez sprawdzenia czy spełnia polskie
normy prawne?

Na homologacjach znasz się jak na światłach...

A muszę się znać na homologacjach?

Mniemam, że ze świateł mijania w
dzień masz przynajmniej doktorat.

Importer dostarcza jedną sztukę sprowadzanego modelu raz na jakiś czas
(raz do roku chyba), urząd bada i wydaje świadectwo zakładając, że
reszta egzemplarzy jest technicznie identyczna.

A może nie być identyczna? Gdzie jest kontrola?

Miecio pisze:

Tomasz Pyra pisze:

Nie utraty d.r. a najwyżej ponownym skierowaniu na badanie techniczne.

Motorower nie podlega okresowym badaniom technicznym.

Użytkownik "Tomasz Pyra"  napisał w wiadomości news:

Nie utraty d.r. a najwyżej ponownym skierowaniu na badanie techniczne.
Gdzie na badanie techniczne gość się zgłosi w oryginalnej specyfikacji, a diagnosta dowód podbije.

A 2h po badaniu "motorower" będzie znowu poginał 2x szybciej niż powinien.

Tomasz Pyra pisze:

Z tym że to ograniczenie prędkości to trochę głupia sprawa - jeszcze by to chociaż było 50-60km/h to by się można tym było poruszać z normalną prędkością po mieście.
Bo jak taki jedzie 45km/h to nawet nie jest w stanie rozwinąć dopuszczalnej prędkości dla innych pojazdów.

Użytkownik "Tomasz Pyra"  napisał w wiadomości

szerszen pisze:

Użytkownik "JG"  napisał w wiadomości

Ale jeśli policja złapie go na suszarę/fotkę, to zdaje się może mieć problem.

co najzywzej z powodu przekroczenia predkosci i utrady d.r.

Nie utraty d.r. a najwyżej ponownym skierowaniu na badanie techniczne.
Gdzie na badanie techniczne gość się zgłosi w oryginalnej specyfikacji, a diagnosta dowód podbije.

A 2h po badaniu "motorower" będzie znowu poginał 2x szybciej niż powinien.

Z tym że to ograniczenie prędkości to trochę głupia sprawa - jeszcze by to chociaż było 50-60km/h to by się można tym było poruszać z normalną prędkością po mieście.
Bo jak taki jedzie 45km/h to nawet nie jest w stanie rozwinąć dopuszczalnej prędkości dla innych pojazdów.

szerszen pisze:

co najzywzej z powodu przekroczenia predkosci i utrady d.r.

Użytkownik "JG"  napisał w wiadomości

Miecio pisze:

Motorowery nie podlegają okresowym badaniom technicznym, stąd nie ma możliwości kontroli faktycznej prędkości pojazdu. Mój siostrzeniec już w wieku 13lat pomykał "motorowerem" Yamaha Aerox który po kilku modyfikacjach śmigał ok. 110km/h.

Ale jeśli policja złapie go na suszarę/fotkę, to zdaje się może mieć problem.

Dnia Sat, 25 Apr 2009 10:13:46 +0200, neelix napisał(a):

Motorowery nie podlegają okresowym badaniom technicznym, stąd nie ma
możliwości kontroli faktycznej prędkości pojazdu. Mój siostrzeniec już w
wieku 13lat pomykał "motorowerem" Yamaha Aerox który po kilku
modyfikacjach śmigał ok. 110km/h.

Ale jeśli policja złapie go na suszarę/fotkę, to zdaje się może mieć
problem.

Z powodu przekroczenia prędkości ewentualnie braku karty motorowerowej jeśli
nieletni.

Użytkownik "Waldek Godel"  napisał w wiadomości

Dnia Sat, 25 Apr 2009 10:13:46 +0200, neelix napisał(a):

Motorowery nie podlegają okresowym badaniom technicznym, stąd nie ma
możliwości kontroli faktycznej prędkości pojazdu. Mój siostrzeniec już w
wieku 13lat pomykał "motorowerem" Yamaha Aerox który po kilku
modyfikacjach śmigał ok. 110km/h.

Ale jeśli policja złapie go na suszarę/fotkę, to zdaje się może mieć
problem.

Z powodu przekroczenia prędkości ewentualnie braku karty motorowerowej jeśli
nieletni.

Za prowadzenie MOTOCYKLA bez uprawnień plus ewentualna kara dla rodziców.

Dnia Sat, 25 Apr 2009 10:27:51 +0200, neelix napisał(a):

I tak powinno być tylko dlaczego karać za to, że ktoś to dopuścił jako
motorower? Chociaż rodziców przydałoby się za bezmyślność.

JG pisze:

Miecio pisze:

Motorowery nie podlegają okresowym badaniom technicznym, stąd nie ma
możliwości kontroli faktycznej prędkości pojazdu. Mój siostrzeniec już
w wieku 13lat pomykał "motorowerem" Yamaha Aerox który po kilku
modyfikacjach śmigał ok. 110km/h.

Ale jeśli policja złapie go na suszarę/fotkę, to zdaje się może mieć
problem.

Użytkownik "Miecio"  napisał w wiadomości

neelix pisze:

Jadę 50 km/h w zabudowanym, a obok mnie z lewej strony(wyprzedzanie) przejeźdża szalony dzieciak motorowerzysta.  Może najwyższy czas powinni pomyśleć o zmianie definicji motoroweru, albo nie rejestrować tych, które wyciągają powyżej 45km/h? Może czas zakwalifikować go do pojazdów silnikowych?

neelix

Motorowery nie podlegają okresowym badaniom technicznym, stąd nie ma możliwości kontroli faktycznej prędkości pojazdu. Mój siostrzeniec już w wieku 13lat pomykał "motorowerem" Yamaha Aerox który po kilku modyfikacjach śmigał ok. 110km/h.

Miecio pisze:

Motorowery nie podlegają okresowym badaniom technicznym, stąd nie ma
możliwości kontroli faktycznej prędkości pojazdu. Mój siostrzeniec już w
wieku 13lat pomykał "motorowerem" Yamaha Aerox który po kilku
modyfikacjach śmigał ok. 110km/h.

To takie typowe dla naszej rzeczywistości.
Osobiście przerabiałem komarka w tatach 70-tych, żeby umial wyciągnąć 60
km/h i zazdrościłem właścicielom jawek i simsonków, które bez przeróbek
wyciągały 60-70.
Teraz technika jest lepsza, to i motorowery szybsze.
Z tego względy mój syn dostał zapowiedź, że ma o motorowerze zapomniec -
wystarczy, że ojciec wie, jak jeździł za młodu i wystarczy.
Jacek

Jacek wrote:

Z tego względy mój syn dostał zapowiedź, że ma o motorowerze zapomniec - wystarczy, że ojciec wie, jak jeździł za młodu i wystarczy.

Użytkownik "Jacek"  napisał w wiadomości

simsonków, które bez przeróbek wyciągały 60-70.

Z tego względy mój syn dostał zapowiedź, że ma o motorowerze zapomniec - wystarczy, że ojciec wie, jak jeździł za młodu i wystarczy.

> simsonków, które bez przeróbek wyciągały 60-70.

dobrze dotary s51 spokojnie robil 80 (oczywiscie licznikowe :) )

 pisze:

simsonków, które bez przeróbek wyciągały 60-70.

dobrze dotary s51 spokojnie robil 80 (oczywiscie licznikowe :) )

Z górki to i cherlawego, załadowanego malucha dało się czasem "łyknąć".
;-)

Użytkownik "Jacek"  napisał w wiadomości

To takie typowe dla naszej rzeczywistości.
Osobiście przerabiałem komarka w tatach 70-tych, żeby umial wyciągnąć 60 km/h i zazdrościłem właścicielom jawek i simsonków, które bez przeróbek wyciągały 60-70.
Teraz technika jest lepsza, to i motorowery szybsze.
Z tego względy mój syn dostał zapowiedź, że ma o motorowerze zapomniec - wystarczy, że ojciec wie, jak jeździł za młodu i wystarczy.
Jacek

Jadę 50 km/h w zabudowanym, a obok mnie z lewej strony(wyprzedzanie) przejeźdża szalony dzieciak motorowerzysta.  Może najwyższy czas powinni pomyśleć o zmianie definicji motoroweru, albo nie rejestrować tych, które wyciągają powyżej 45km/h? Może czas zakwalifikować go do pojazdów silnikowych?

neelix pisze:

Jadę 50 km/h w zabudowanym, a obok mnie z lewej strony(wyprzedzanie)

przejeźdża szalony dzieciak motorowerzysta.  Może najwyższy czas powinni

pomyśleć o zmianie definicji motoroweru, albo nie rejestrować tych,
które wyciągają powyżej 45km/h? Może czas zakwalifikować go do pojazdów
silnikowych?

Użytkownik "Andrzej Lawa"  napisał w wiadomości

neelix pisze:

Jadę 50 km/h w zabudowanym, a obok mnie z lewej strony(wyprzedzanie)

No i? Gul?

przejeźdża szalony dzieciak motorowerzysta.  Może najwyższy czas powinni

Skąd wiesz, że szalony?

pomyśleć o zmianie definicji motoroweru, albo nie rejestrować tych,
które wyciągają powyżej 45km/h? Może czas zakwalifikować go do pojazdów
silnikowych?

Te, które konstrukcyjnie są zdolne do przekraczania 45km/h są motocyklami.

Po to są badania homologacyjne, żeby to stwierdzić. Ma papier - jest
motorower.

On Wed, 29 Apr 2009, neelix wrote:

Użytkownik "Andrzej Lawa"  napisał

Po to są badania homologacyjne, żeby to stwierdzić. Ma papier - jest
motorower.

Nie jest motorower skoro przekracza 45km/h.

Papier ten jest tyle wart ile status pokrzywdzonego pewnego obywatela orzeczony w trybie wyborczym.

Użytkownik "Gotfryd Smolik news"  napisał w wiadomości

On Wed, 29 Apr 2009, neelix wrote:

Użytkownik "Andrzej Lawa"  napisał

[...]

Po to są badania homologacyjne, żeby to stwierdzić. Ma papier - jest
motorower.

Nie jest motorower skoro przekracza 45km/h.

wKF: "zdolność konstrukcyjna" ma się nijak do faktycznego przekroczenia
 prędkości - bo ona dotyczy określonych warunków pomiaru.
 Taka klasyka do zastosowania "ad absurdum" - są miejsca w których
da się bez pedałowania pojechać rowerem dobrze ponad 60kmph.
 Oczywiście że ten motorower również przekroczy tam 45kmph (jeśli
nie będzie hamwał).

Papier ten jest tyle wart ile status pokrzywdzonego pewnego obywatela orzeczony w trybie wyborczym.

 A to inna sprawa, ja tylko odnoszę się do konkretnej tezy :)
(ze "widziałem iż jechał >45kmph" to co innego niż "zdolność
 konstrukcyjna").

neelix pisze:

 Taka klasyka do zastosowania "ad absurdum" - są miejsca w których
da się bez pedałowania pojechać rowerem dobrze ponad 60kmph.
 Oczywiście że ten motorower również przekroczy tam 45kmph (jeśli
nie będzie hamwał).

Rower ma definicję wolną od prędkości.

 A to inna sprawa, ja tylko odnoszę się do konkretnej tezy :)
(ze "widziałem iż jechał >45kmph" to co innego niż "zdolność
 konstrukcyjna").

Na prostej to można tylko powoływać się na wiatr w plecy. :-)

neelix pisze:

Jadę 50 km/h w zabudowanym, a obok mnie z lewej strony(wyprzedzanie)

No i? Gul?

Zdziwko, że jeszcze jeden baran na drodze.

przejeźdża szalony dzieciak motorowerzysta.  Może najwyższy czas powinni

Skąd wiesz, że szalony?

Po zachowaniu.

pomyśleć o zmianie definicji motoroweru, albo nie rejestrować tych,
które wyciągają powyżej 45km/h? Może czas zakwalifikować go do pojazdów
silnikowych?

Te, które konstrukcyjnie są zdolne do przekraczania 45km/h są
motocyklami.

Ciekawe na jakiej podstawie.

Po to są badania homologacyjne, żeby to stwierdzić. Ma papier - jest
motorower.

Nie jest motorower skoro przekracza 45km/h.

Użytkownik "neelix"  napisał w wiadomości [...]

neelix

Użytkownik "Wiesiaczek"  napisał w wiadomości

Użytkownik "neelix"  napisał w wiadomości [...]

neelix

Cholera, jakieś neelixy mi powyłaziły z KF-a po reinstalacji :(
Już naprawiam...