Auto bardzo fajne, jak ktoś by się zastanawiał i wahał to szczerze polecam już chociaż dla samego wyglądu. Orientuje się ktoś czy dwumasa w tych autach jest taka sama jak w fiatach czy coś zmienili? Bo nie chce przepłacać za część z logo saaba bo znając życie z racji prestiżu marki i części droższe :)
Autko kupiłem okazyjnie z dwumasą do wymiany i sprzęgłem.

--
krzysiek82

Auto bardzo fajne, jak ktoś by się zastanawiał i wahał to szczerze
polecam już chociaż dla samego wyglądu. Orientuje się ktoś czy dwumasa w
tych autach jest taka sama jak w fiatach czy coś zmienili? Bo nie chce
przepłacać za część z logo saaba bo znając życie z racji prestiżu marki i
części droższe :)
Autko kupiłem okazyjnie z dwumasą do wymiany i sprzęgłem.

--
krzysiek82

Zoltar pisze:

Ktory rok i jaki motor.. bo to akurat ma znaczenie : )

z 2005 to moze byc i 2.2, a sam 1.9 to w 2 wersjach wystepuje

pIOTER

Auto bardzo fajne, jak ktoś by się zastanawiał i wahał to szczerze
polecam już chociaż dla samego wyglądu. Orientuje się ktoś czy dwumasa w tych autach jest taka sama jak w fiatach czy coś zmienili? Bo nie chce przepłacać za część z logo saaba bo znając życie z racji prestiżu marki i części droższe :)
Autko kupiłem okazyjnie z dwumasą do wymiany i sprzęgłem.

bratPit[pr] pisze:

większość "popularnych" rzeczy pasuje od Vectry i Cromy,
brat

Po przesiadce z punto po prostu rozwaliła mnie jakość wykonania na plus
oczywiście.

pIOTER pisze:

to jest jednoczesnie sugestia dlaczego fiat nie potrafi sprzedac aut w segmantach wyzszych niz kompakt. A po przeniesieniu pandy z polski do wloch zacznie miec ten sam problem i z mniejszymi modelami

Croma tak a propos powstawala razem z 9-3 kombi w Trollhattan, wiec niby
jest to b. podobne auto... no wlasnie, tylko zeby nie ta jakosc.
W przypadku kompaktow i wyzej potencjalny uzytkownik wieksza uwage zaczyna
zwracac na jakosc, gdyz jest to auto do codziennego uzytku i powinno byc
bezproblemowe. Jakosc z kolei (choc nie do konca) buduje prestiz danej
marki.
Kiedys przy okazji premiery nowego Bravo troche sie posprzeczalem z jakims
gostkiem. Powiedzialem ze wyglad to nie wszystko, jezeli Fiat chce byc
pewien sukcesu musi produkowac to auto w Polsce

pIOTER

A po przeniesieniu pandy z polski do wloch

Użytkownik "pIOTER"  napisał w wiadomości

Po przesiadce z punto po prostu rozwaliła mnie jakość wykonania na plus oczywiście.

to jest jednoczesnie sugestia dlaczego fiat nie potrafi sprzedac aut w segmantach wyzszych niz kompakt.

Po przesiadce z punto po prostu rozwaliła mnie jakość wykonania na plus oczywiście.

to jest jednoczesnie sugestia dlaczego fiat nie potrafi sprzedac aut w segmantach wyzszych niz kompakt.

Fiat już próbował w ten sposób konkurować robiąc kopię Golfa (czytaj Stilo).

Użytkownik "bratPit[pr]"  napisał w wiadomości news:

jak nie mam nic do Fiata jako marki i modelu Stilo, to serio Stilo miało konkurować z Golfem?

bo jak się tam wsiada za kierownicę to odnosi się wrażenie królestwa gumo-plastiku,

Był tak samo paskudny jak Golf, również siekierą przez Niemca projektowany.

bo jak się tam wsiada za kierownicę to odnosi się wrażenie królestwa gumo-plastiku,

A w Golfie to normalnie skóra i drewno w standardzie jest ......

Stilo to było chyba pierwsze auto Fiata w którym ten plastik był miękki i jego spasowanie na poziomie.

Użytkownik "bratPit[pr]"  napisał w wiadomości

Był tak samo paskudny jak Golf, również siekierą przez Niemca projektowany.

to już kwestia gustu,

bo jak się tam wsiada za kierownicę to odnosi się wrażenie królestwa gumo-plastiku,

A w Golfie to normalnie skóra i drewno w standardzie jest ......

co ma na celu takie stwierdzenie?

Stilo to było chyba pierwsze auto Fiata w którym ten plastik był miękki i jego spasowanie na poziomie.

dla mnie kolor tych materiałów, 'wrażenia dotykowe' i design powodował zdecydowanie złe wrażenie,

W dniu 2010-02-08 14:24, Cavallino pisze:

Był tak samo paskudny jak Golf, również siekierą przez Niemca
projektowany.

to już kwestia gustu,

Nie, to kwesta faktów.
Gust może decydować tylko o tym czy efekt jest paskudny, czy nie, reszta
się nie zmienia.

bo jak się tam wsiada za kierownicę to odnosi się wrażenie królestwa
gumo-plastiku,

A w Golfie to normalnie skóra i drewno w standardzie jest ......

co ma na celu takie stwierdzenie?

Negat wobec poprzedniego stwierdzenia.

Stilo to było chyba pierwsze auto Fiata w którym ten plastik był
miękki i jego spasowanie na poziomie.

dla mnie kolor tych materiałów, 'wrażenia dotykowe' i design powodował
zdecydowanie złe wrażenie,

Widać nie siedziałeś we wcześniejszych Fiatach. ;-)
Ale co designu się zgadzam.
Pasował chyba tylko germanofilom, ale dla nich sama myśl o kupnie Fiata
była absurdalna.
Tak więc - to był samochód dla którego grupa docelowa na świecie nie
istniała.

On Mon, 8 Feb 2010 13:31:15 +0100,  Cavallino wrote:

to jest jednoczesnie sugestia dlaczego fiat nie potrafi sprzedac aut w
segmantach wyzszych niz kompakt.

Problemem we Fiacie jest nie tyle jakość wykonania, co jakość użytych
materiałów (jak na to co zostało użyte w Punto to do wykonania nie można
mieć większych zastrzeżeń na tle konkurencji cenowej).
Tyle że to jest problem praktycznie nie do przejścia, bo wykonanie z
droższych materiałów spowoduje wzrost ceny.
A kto normalny kupi Fiata zamiast Alfy Romeo, Audi czy Saaba jeśli będą w
tej samej cenie.

Fiat już próbował w ten sposób konkurować robiąc kopię Golfa (czytaj Stilo).
I co? I klapa na całej linii - chętnych nie było.

Osobiście nie lubię przepłacać za to żeby ktoś mi drewienko na deskę
założył, wolę zapłacić mniej kosztem twardszego plastiku.

Użytkownik "J.F."  napisał w wiadomości news:

Problemem we Fiacie jest nie tyle jakość wykonania, co jakość użytych
materiałów (jak na to co zostało użyte w Punto to do wykonania nie można
mieć większych zastrzeżeń na tle konkurencji cenowej).
Tyle że to jest problem praktycznie nie do przejścia, bo wykonanie z
droższych materiałów spowoduje wzrost ceny.
A kto normalny kupi Fiata zamiast Alfy Romeo, Audi czy Saaba jeśli będą w
tej samej cenie.

A Alfa ma lepsze materialy ?

Fiat już próbował w ten sposób konkurować robiąc kopię Golfa (czytaj Stilo).
I co? I klapa na całej linii - chętnych nie było.

Dawno dawno temu VW to byl taki fiat - auto dla ludu, czyli klasy
pracujacej.
Dobry pomysl [golf] plus jakosc, tzn starannosc .. i juz po 10 latach
staje sie uznana marka, przynajmniej w sredniej klasie.

Osobiście nie lubię przepłacać za to żeby ktoś mi drewienko na deskę
założył, wolę zapłacić mniej kosztem twardszego plastiku.

Takie male detale potrafia znacznie podniesc wrazenie estetyczne,

jednym to nie przeszkadza

Dnia Mon, 08 Feb 2010 13:55:54 +0100, J.F. napisał(a):

A kto normalny kupi Fiata zamiast Alfy Romeo, Audi czy Saaba jeśli będą w
tej samej cenie.

A Alfa ma lepsze materialy ?

Dobry pomysl [golf] plus jakosc, tzn starannosc .. i juz po 10 latach
staje sie uznana marka, przynajmniej w sredniej klasie.

Takie male detale potrafia znacznie podniesc wrazenie estetyczne,
jednym to nie przeszkadza, innych zacheca do kupna.

Użytkownik "Borys Pogoreło"  napisał w wiadomości news:

A Alfa ma lepsze materialy ?

Zdecydowanie lepsze. W 159 aluminium, miękkie plastiki i skóra.

Dnia Mon, 8 Feb 2010 15:03:29 +0100, Cavallino napisał(a):

Zdecydowanie lepsze. W 159 aluminium, miękkie plastiki i skóra.

O opcjach nie ma co gadać - w standardzie skóry nie ma.
Welur był std w 146 - czy później się to chociaż powtórzyło?

Użytkownik "Borys Pogoreło"  napisał w wiadomości

Dnia Mon, 8 Feb 2010 15:03:29 +0100, Cavallino napisał(a):

Zdecydowanie lepsze. W 159 aluminium, miękkie plastiki i skóra.

O opcjach nie ma co gadać - w standardzie skóry nie ma.
Welur był std w 146 - czy później się to chociaż powtórzyło?

Tak, domyślnie jest welur, ale dobrej jakości.

Użytkownik "Cavallino"  napisał w wiadomości

Użytkownik "Borys Pogoreło"  napisał w wiadomości

Dnia Mon, 8 Feb 2010 15:03:29 +0100, Cavallino napisał(a):

Zdecydowanie lepsze. W 159 aluminium, miękkie plastiki i skóra.

O opcjach nie ma co gadać - w standardzie skóry nie ma.
Welur był std w 146 - czy później się to chociaż powtórzyło?

Tak, domyślnie jest welur, ale dobrej jakości.

To i tak już plus.
W Ceed też siedzę na czymś takim, worek na ziemniaki którym fotele oblekło
Renault w Megane, czy Fiat w Punto wspominam z obrzydzeniem.

Użytkownik "mateusx6"  napisał w wiadomości news:

Welur był std w 146 - czy później się to chociaż powtórzyło?

Tak, domyślnie jest welur, ale dobrej jakości.

To i tak już plus.
W Ceed też siedzę na czymś takim, worek na ziemniaki którym fotele oblekło Renault w Megane, czy Fiat w Punto wspominam z obrzydzeniem.

a czy przypadkiem alfa nie byla kilka % drozsza od fiacika ? :)

W dniu 2010-02-08 12:27, krzysiek82 pisze:

bratPit[pr] pisze:

większoć "popularnych" rzeczy pasuje od Vectry i Cromy,
brat

tak też właśnie czytałem, na wiosnę auto wyjedzie na drogę :) muszę
pozmieniać co trzeba zabezpieczyć podłogę i profile i będzie git.
Po przesiadce z punto po prostu rozwaliła mnie jakoć wykonania na plus
oczywiście. O komforcie nie wspominam bo nie miałem okazji i czasu nim
jechać, ale za pewne porównania z punto nie ma :)

On 8 Lut, 12:27, krzysiek82  wrote:

Po przesiadce z punto po prostu rozwaliła mnie jakość wykonania na plus
oczywiście.

On 8 Lut, 19:20, amos  wrote:

Jak to punkt siedzenia wplywa na nasz punkt siedzenia.

krzysiek82 wrote:

Autko kupiłem okazyjnie z dwumasą do wymiany i sprzęgłem.

krzysiek82 pisze:

Auto bardzo fajne,

jak ktoś by się zastanawiał i wahał to szczerze polecam już chociaż dla samego wyglądu.

szymo pisze:

TY CHYBA CHŁOPIE NIE WIESZ CO MÓWISZ KPISZ CHYBA! -jasne jak ono jest bardzo fajne to chyba ślepy jesteś - ono jest zajebiste :)

On 2010-02-09 11:39, krzysiek82 wrote:

Wczoraj sobie siedziałem w moim saabie bo małej awanturce z żoną

powiem szczerze mógłbym tam spać w nim nawet. Do tego stopnia mi się
 podoba, że będę go używał tylko na dalsze wyjazdy na dobrych drogach ;D

mleko pisze:

Jak widac, zona jeszcze rokuje. Kwestia czasu jest, jak sasiad, jej kolega z pracy, sie nia zaopiekuje. Co mnie cieszy, przynajmniej kobieta bedzie miala cos z zycia.

Kolderka przykryj, opony wypastuj, 12 warstw wosku naloz i obowiazkowo rejestrator.

PS. Nie zapomnij odsolic podwozia i o silniku na zapas pomysl :)

Użytkownik "szymo"

TY CHYBA CHŁOPIE NIE WIESZ CO MÓWISZ KPISZ CHYBA! -jasne jak ono jest bardzo fajne to chyba ślepy jesteś - ono jest zajebiste :) co do niego wsiądę to wpadam w kompleksy wracając do mojego opla :(

jak widac nie to samo, wspolna jest tylko platforma


pIOTER