Grupy dyskusyjne » No to się pochwalę - naprawiłem zap łon :)

No to się pochwalę - naprawiłem zap łon :)

1	Data: Grudzien 10 2008 12:52:44
Temat: No to się pochwalę - naprawiłem zapłon :)
Autor: Jakub Witkowski
Zamiast kupować aparat zapłonowy (używki chodzą za 600,- :/) rozebrałem zepsuty, stwierdziłem że czujnik optyczny i cewka są dobre, a padnięty jest moduł. Zamienniki niedostępne :/. Wymodziłem więc własny na paru tranzystorach i jeździ :) -- Jakub Witkowski \| Prezentowane opinie mogą być niepoważne, z domeny \| nieprawdziwe, lub nie odpowiadać w części gts /kropka/ pl \| lub całości poglądom ich Autora.
2	Data: Grudzien 10 2008 14:00:42
Temat: Re: No to się pochwalę - naprawiłem zapłon :)
Autor: Robert Wicik
Użytkownik "Jakub Witkowski" napisał w wiadomości Zamiast kupować aparat zapłonowy (używki chodzą za 600,- :/) rozebrałem zepsuty, stwierdziłem że czujnik optyczny i cewka są dobre, a padnięty jest moduł. Zamienniki niedostępne :/. Wymodziłem więc własny na paru tranzystorach i jeździ :) Ja kiedyś w Poldku wystarczyło, że oczyściłem zaśniedziałe styki wewnątrz kopułki i wóz ożył :)
3	Data: Grudzien 10 2008 14:16:13
Temat: Re: No to się pochwalę - naprawiłem zapłon :)
Autor: Jakub Witkowski
Robert Wicik pisze: Użytkownik "Jakub Witkowski" napisał w wiadomości Zamiast kupować aparat zapłonowy (używki chodzą za 600,- :/) rozebrałem zepsuty, stwierdziłem że czujnik optyczny i cewka są dobre, a padnięty jest moduł. Zamienniki niedostępne :/. Wymodziłem więc własny na paru tranzystorach i jeździ :) Ja kiedyś w Poldku wystarczyło, że oczyściłem zaśniedziałe styki wewnątrz kopułki i wóz ożył :) W ogóle system składajcy się ze styków, kondensatora i cewki jest nieco prostszy w serwisowaniu niż te wszyskie komputry, opto/halle, moduły itd :) -- Jakub Witkowski \| Prezentowane opinie mogą być niepoważne, z domeny \| nieprawdziwe, lub nie odpowiadać w części gts /kropka/ pl \| lub całości poglądom ich Autora.
4	Data: Grudzien 12 2008 21:53:35
Temat: Re: No to się pochwalę - naprawiłem zapłon :)
Autor: DoQ
Jakub Witkowski pisze: Ja kiedyś w Poldku wystarczyło, że oczyściłem zaśniedziałe styki wewnątrz kopułki i wóz ożył :) W ogóle system składajcy się ze styków, kondensatora i cewki jest nieco prostszy w serwisowaniu niż te wszyskie komputry, opto/halle, moduły itd :) Mialem silnik z czujnikami (bez mech. aparatu) i przez 180tys km nie wymagal zadnej dodatkowej obslugi, oprocz regularnej wymiany swiec oczywiscie. Tak wiec stopien skomplikowania i koszt rowny byl zeru. Pozdrawiam Pawel
5	Data: Grudzien 15 2008 13:27:48
Temat: Re: No to się pochwalę - naprawiłem zapłon :)
Autor: Jakub Witkowski
DoQ pisze: Jakub Witkowski pisze: Ja kiedyś w Poldku wystarczyło, że oczyściłem zaśniedziałe styki wewnątrz kopułki i wóz ożył :) W ogóle system składajcy się ze styków, kondensatora i cewki jest nieco prostszy w serwisowaniu niż te wszyskie komputry, opto/halle, moduły itd :) Mialem silnik z czujnikami (bez mech. aparatu) i przez 180tys km nie wymagal zadnej dodatkowej obslugi, oprocz regularnej wymiany swiec oczywiscie. Tak wiec stopien skomplikowania i koszt rowny byl zeru. Moja łada też nie wymagała obsługi (jakoś ani nie śniedziało, ani nie zmieniała się szczelina - bo ślizgacz zużywał się w tempie styków :)) Wymagała zaś wymiany samego przerywacza po 100kkm. W nissanie zaś należałoby wymienić cały aparat po 300kkm. Co oznacza, że koszt w nissanie w przeliczeniu na 1 kilometr jest około... 100 x wyższy :) -- Jakub Witkowski \| Prezentowane opinie mogą być niepoważne, z domeny \| nieprawdziwe, lub nie odpowiadać w części gts /kropka/ pl \| lub całości poglądom ich Autora.
6	Data: Grudzien 10 2008 14:21:18
Temat: Re: No to się pochwalę - naprawiłem zapłon :)
Autor: Jakub Witkowski
Robert Wicik pisze: Użytkownik "Jakub Witkowski" napisał w wiadomości Zamiast kupować aparat zapłonowy (używki chodzą za 600,- :/) rozebrałem zepsuty, stwierdziłem że czujnik optyczny i cewka są dobre, a padnięty jest moduł. Zamienniki niedostępne :/. Wymodziłem więc własny na paru tranzystorach i jeździ :) Ja kiedyś w Poldku wystarczyło, że oczyściłem zaśniedziałe styki wewnątrz kopułki i wóz ożył :) Czyszczenie śniedzi, szlifowanie wżerów w stykach to nie naprawa, tylko eksploatacja :) -- Jakub Witkowski \| Prezentowane opinie mogą być niepoważne, z domeny \| nieprawdziwe, lub nie odpowiadać w części gts /kropka/ pl \| lub całości poglądom ich Autora.
7	Data: Styczen 08 2009 09:00:26
Temat: Re: No to się pochwalę - naprawiłem zapłon :)
Autor: sofu
-- Kościół katolicki to siedlisko wszelkiego zła, a szatan ma w nim używanie. Użytkownik "Jakub Witkowski" napisał w wiadomości Robert Wicik pisze: > Użytkownik "Jakub Witkowski" napisał w > wiadomości >> Zamiast kupować aparat zapłonowy (używki chodzą za 600,- :/) >> rozebrałem zepsuty, stwierdziłem że czujnik optyczny i cewka >> są dobre, a padnięty jest moduł. Zamienniki niedostępne :/. >> Wymodziłem więc własny na paru tranzystorach i jeździ :) > > Ja kiedyś w Poldku wystarczyło, że oczyściłem zaśniedziałe styki wewnątrz > kopułki i wóz ożył :) Czyszczenie śniedzi, szlifowanie wżerów w stykach to nie naprawa, tylko eksploatacja :) -- -- -- Szlag by taka eksploatacje! Ja miałem Poloneza przejsciówke z 1989 r. i byl tam układ zapłonu elektronicznego. Nie bylo czegos takiego jak styki, platynki itp. Z kolei sasiad mial Poloneza chyba z roku 1990 albo 1991 (tak sądze) Był podobny juz do caro. I tam byl zapłon oparty na stykach mechanicznych. Nie wiem dla czego jego silnik to mial, a mój juz nie? Finał był taki, ze ja lałem beznzyne i jezdzilem, a on ciagle wojował z tym silnikiem, a zwłaszcza z ustawieniem aparatu zapłonowego. Ciagle ustawiał te styki, regulował, sprawdzał szczeliny miedzy stykami, itp. I chyba nigdy z tym nie mógł dojsc do ładu na dłuzej, bo caigale mu sie cos przestawiało i nie pracowało jak nalezy. I wyciagał, ustawiał styki, wyprzedzenie zapłonu.....itd. itp. Dla tego jak słysze o stykach w układzie zapłonowym, to mi sie przypomina sasiad jak walczy z tym Poldkiem. pzdr. Janusz
8	Data: Grudzien 10 2008 14:47:50
Temat: Re: No to się pochwalę - naprawiłem zapłon :)
Autor: fajnefele
Ja kiedyś w Poldku wystarczyło, że oczyściłem zaśniedziałe styki wewnątrz kopułki i wóz ożył :) A ja w moim po 3 wizytach w roznych warsztatach, komputerach ,szmerach, usunalem objaw (bo nie usterke, jest lewe powietrze na ekologicznym dojciu oparow paliwa z baku do kolektora) przy pomocy PREZERWATYWY. 2 miesiac juz tak chula jak zly. :-D
9	Data: Grudzien 10 2008 16:57:03
Temat: Re: No to się pochwalę - naprawiłem zapłon :)
Autor: Jacek
A to jesteś zuch. Jacek PS Mały Jasio do taty: tata, ty jesteś zuch! A dlaczego zuch? Bo nic się nie boisz. Pan listonosz na przykład to jak do mamy pod kołdrę wejdzie, to tak się boi, że aż się trzęsie.
10	Data: Grudzien 10 2008 17:53:20
Temat: Re: No to się pochwalę - naprawiłem zapłon :)
Autor: 666
A co to za autko? JaC -- -- - aparat zapłonowy (używki chodzą za 600,-)
11	Data: Grudzien 10 2008 19:45:50
Temat: Re: No to się pochwalę - naprawiłem zapłon :)
Autor: Grejon
666 pisze: A co to za autko? JaC Primera. Poszukaj wątku Jakuba z poniedziałku. -- Grzegorz Jońca GG: 7366919 Szara ReniaM 1.4 E7J PMS-edycja limitowana ;) PMS+PJS*+pM-W+P+:+X++L+B+M+Z++TW-CB++ASB+
12	Data: Grudzien 11 2008 15:52:48
Temat: Re: No to się pochwalę - naprawiłem zapłon :)
Autor: Jakub Witkowski
Grejon pisze: 666 pisze: A co to za autko? JaC Primera. Poszukaj wątku Jakuba z poniedziałku. Zgadza się :) Auto z '95. Przez 3 lata prawie nic się nie działo, a ostatni rok, to: alternator (wymieniłem mostek), pompa paliwa (wymieniłem na podróbę) i ten aparat. Elektryka się sypie. -- Jakub Witkowski \| Prezentowane opinie mogą być niepoważne, z domeny \| nieprawdziwe, lub nie odpowiadać w części gts /kropka/ pl \| lub całości poglądom ich Autora.