Witam!

Ostatnio przemądrzały szwagier próbował mnie przekonać,
że jak kupować to tylko nowe auto (a właśnie jego żonka
kupiła pełnoletniego malucha ;-) ).

Jego głównym argumentem było - psucie się samochodu.
Zaciekle przekonywał mnie, że przez te kilka lat gwarancji
jak cokolwiek nawali to jedzie do serwisu i mu to za
darmo reperują. Jak to jest z gwarancją na nowe samochody ?
Za naprawę usterki (nie mam na myśli zużycia związanego z
normalną eksploatacją) gdy samochód jest na gwarancji
płaci się normalnie/nie płaci się ?
Z tego co wiem to by gwarancja była ważna trzeba serwisować w ASO
i robić tam systematycznie przeglądy (jakiego rzędu są to koszty ?)

PS. Szwagier 2 lata temu wmawiał mi że za 8000 zł można postawić
średni dom w stanie surowym - i jak na razie przez 1,5 roku
nie udało mu się wyremontować kuchni (bo brakło tych 8000 zł ;-) na samą
kuchnię )

Użytkownik "Radek D"  napisał w wiadomości news:

Za naprawę usterki (nie mam na myśli zużycia związanego z
normalną eksploatacją) gdy samochód jest na gwarancji
płaci się normalnie/nie płaci się ?

Nie płaci się.
Przy czym nie dotyczy to elementów które naturalnie się zużywają.

Z tego co wiem to by gwarancja była ważna trzeba serwisować w ASO
i robić tam systematycznie przeglądy (jakiego rzędu są to koszty ?)

Dopłata w stosunku do przeglądów poza ASO to koszt rzędu 20-50 zł rocznie.
Robocizna przeważnie zamyka się w 200 zł.
Filtry i olej kupujesz takie same jak zawsze.

PS. Szwagier 2 lata temu wmawiał mi że za 8000 zł można postawić
średni dom w stanie surowym

Może chodziło mu o 8000 miesięcznie? ;-)

Użytkownik "Radek D"  napisał w wiadomości

Witam!

Ostatnio przemądrzały szwagier próbował mnie przekonać,
że jak kupować to tylko nowe auto (a właśnie jego żonka
kupiła pełnoletniego malucha ;-) ).

Jego głównym argumentem było - psucie się samochodu.
Zaciekle przekonywał mnie, że przez te kilka lat gwarancji
jak cokolwiek nawali to jedzie do serwisu i mu to za
darmo reperują. Jak to jest z gwarancją na nowe samochody ?
Za naprawę usterki (nie mam na myśli zużycia związanego z
normalną eksploatacją) gdy samochód jest na gwarancji
płaci się normalnie/nie płaci się ?
Z tego co wiem to by gwarancja była ważna trzeba serwisować w ASO
i robić tam systematycznie przeglądy (jakiego rzędu są to koszty ?)

Wykonywanie przeglądów w ASO jest niezbędne dla zachowania gwarancji. Koszt przeglądu w ASO tej samej marki może się znacznie różnic w zależności od miasta.
Należy jednak pamiętać, że niektóre elementy są wyłączone z gwarancji. U mnie np. gwarancja nie obejmuje zawieszenia :( Jestem teraz na etapie negocjacji z ASO w tym temacie.


yabba

yabba pisze:

Należy jednak pamiętać, że niektóre elementy są wyłączone z gwarancji. U mnie np. gwarancja nie obejmuje zawieszenia :( Jestem teraz na etapie negocjacji z ASO w tym temacie.

o raju, z ciekawosci i na przyszłość zapytam tylko co to za marka tak ma?

Wiem, że są czasem gwarancje typu X lat na zespoł napędowy, Y na resztę (patrz Kia, Hyundai), ale zeby nie obejmowalo zawieszenia to jeszcze nie slyszalem.

Pozdrawiam
Yacoos^

Użytkownik "Yacoos^"  napisał w wiadomości

yabba pisze:

Należy jednak pamiętać, że niektóre elementy są wyłączone z gwarancji. U mnie np. gwarancja nie obejmuje zawieszenia :( Jestem teraz na etapie negocjacji z ASO w tym temacie.

o raju, z ciekawosci i na przyszłość zapytam tylko co to za marka tak ma?

Fiat Stilo, gwarancyjna wymiana zawieszenia tylko do przebiegu 25000 km. Podobno w Pandzie gwarancja obejmuje zawieszenie bez limitów.


yabba

Po ciezkich przemysleniach, w pocie czola yabba napisal:

Użytkownik "Yacoos^"  napisał w wiadomości

yabba pisze:

Należy jednak pamiętać, że niektóre elementy są wyłączone z
gwarancji. U  mnie np. gwarancja nie obejmuje zawieszenia :( Jestem
teraz na etapie  negocjacji z ASO w tym temacie.

o raju, z ciekawosci i na przyszłość zapytam tylko co to za marka tak ma?

Fiat Stilo, gwarancyjna wymiana zawieszenia tylko do przebiegu 25000 km.
Podobno w Pandzie gwarancja obejmuje zawieszenie bez limitów.
yabba

zawszse mozesz olac gwarancje producenta i powolac sie na 2 letnia gwarancje
"panstwową"

--
POzdrawiAM
rydzo

Fiat Marea Weekend 1.6 SX PMS edition
BRC Sequent 24
Uniden 510 xl

Wykonywanie przeglądów w ASO jest niezbędne dla zachowania gwarancji.

Już nie jest :-).

Należy jednak pamiętać, że niektóre elementy są wyłączone z gwarancji. U mnie np. gwarancja nie obejmuje zawieszenia :(

Jakiej marki to ASO?

Użytkownik "Robert J."  napisał w wiadomości

Wykonywanie przeglądów w ASO jest niezbędne dla zachowania gwarancji.

Już nie jest :-).

Kiedy była zmiana? Jak kupowałem w 2006 to w warunkach gwarancji mam zapisaną konieczność przeglądów w ASO.

Należy jednak pamiętać, że niektóre elementy są wyłączone z gwarancji. U mnie np. gwarancja nie obejmuje zawieszenia :(

Jakiej marki to ASO?

ASO nie ma znaczenia. W Fiacie Stilo jest takie wyłączenie z gwarancji. Może za szybko się psuło na polskich drogach?


yabba

Kiedy była zmiana? Jak kupowałem w 2006 to w warunkach gwarancji mam zapisaną konieczność przeglądów w ASO.

Od kiedy? Chyba od dwóch lat, ale nie jestem pewny.
W każdych chyba warunkach jest ten zapis. Kto podcina gałąź na której siedzi? Tylko że jest on niezgodny z unijnym prawem ;-). Oczywiście warunkiem zachowania gwarancji w przypadku robienia przeglądu w innej stacji jest m.in. zastosowanie materiałów zgodnych ze specyfikacją producenta auta, spełniających normy producenta itd.... Trzeba uważać na to, jakie np. filtry Ci zamontują itp., bo można mieć wpadkę ;-). Nie wiem jak inne serwisy, ale mój ASO nie robił mi problemów gwarancyjnych jak raz robiłem przegląd olejowy gdzie indziej. Niczego nie kwestionowali

Użytkownik "Robert J."  napisał w wiadomości

Kiedy była zmiana? Jak kupowałem w 2006 to w warunkach gwarancji mam zapisaną konieczność przeglądów w ASO.

Od kiedy? Chyba od dwóch lat, ale nie jestem pewny.
W każdych chyba warunkach jest ten zapis. Kto podcina gałąź na której siedzi? Tylko że jest on niezgodny z unijnym prawem ;-). Oczywiście warunkiem zachowania gwarancji w przypadku robienia przeglądu w innej stacji jest m.in. zastosowanie materiałów zgodnych ze specyfikacją producenta auta, spełniających normy producenta itd....

Czyli nie ma szans, bo nikt poza ASO nie zna tej specyfikacji.

On Mon, 14 Apr 2008 19:34:24 +0200,  Cavallino wrote:

Użytkownik "Robert J."  napisał w wiadomości

W każdych chyba warunkach jest ten zapis. Kto podcina gałąź na której
siedzi? Tylko że jest on niezgodny z unijnym prawem ;-). Oczywiście
warunkiem zachowania gwarancji w przypadku robienia przeglądu w innej
stacji jest m.in. zastosowanie materiałów zgodnych ze specyfikacją
producenta auta, spełniających normy producenta itd....

Czyli nie ma szans, bo nikt poza ASO nie zna tej specyfikacji.

Moze i zna bo mozna kupic, ale i tak sie pewnie okaze ze w razie
awarii czesci nie dokonano jej sprawdzenia na poprzednim przegladzie
jak to w specyfikacji zapisano ..

J.

yabba pisze:

ASO nie ma znaczenia. W Fiacie Stilo jest takie wyłączenie z gwarancji. Może za szybko się psuło na polskich drogach?

O ile wiem to akurat w Stilo jak się ktoś uparł to robili na gwarancji i zawieszenie. Warunkiem był przebieg nie większy od chyba 25kkm.

--
Pozdrawiam
Paweł

Użytkownik "PawelW"  napisał w wiadomości

yabba pisze:

ASO nie ma znaczenia. W Fiacie Stilo jest takie wyłączenie z gwarancji. Może za szybko się psuło na polskich drogach?

O ile wiem to akurat w Stilo jak się ktoś uparł to robili na gwarancji i zawieszenie. Warunkiem był przebieg nie większy od chyba 25kkm.

Właśnie w tym problem, że samochód niby jest na gwarancji, ale nie cały. Trzeba się wykłócać, co też może nie przynieść rezultatu. Dlatego w odpowiedzi autorowi wątku napisałem, że w gwarancji mogą być zapisane nieciekawe dla klienta wyłączenia.

yabba