http://www.polskieradio.pl/42/259/Artykul/1037709,Czesci-samochodowe-z-Polski-coraz-gorsze

– Wadliwoć części samochodowych skontrolowana przez naszą firmę w 2013 roku wynosi 13 proc., tj. o 2 pkt więcej niż w 2012 roku. W ubiegłym roku udało nam się skontrolować ok. 500 mln części i komponentów, które są używane do produkcji aut w Europie. Prawie 70 proc. z nich przypada na Polskę.

W kraju udało się nam skontrolować ponad 240 mln podzespołów i części-komponentów dla przemysłu motoryzacyjnego, o 21 proc. więcej niż w roku poprzednim – mówi Paweł Gos, prezes firmy Exact Systems  i ekspert Polskiej Izby Motoryzacji.

--

Dziękuję. Pozdrawiam.   sqlwiel.

Użytkownik "sqlwiel"  napisał :

http://www.polskieradio.pl/42/259/Artykul/1037709,Czesci-samochodowe-z-Polski-coraz-gorsze

– Wadliwoć części samochodowych skontrolowana przez naszą firmę w 2013 roku wynosi 13 proc., tj. o 2 pkt więcej niż w 2012 roku. W ubiegłym roku udało nam się skontrolować ok. 500 mln części i komponentów, które są używane do produkcji aut w Europie. Prawie 70 proc. z nich przypada na Polskę.

W kraju udało się nam skontrolować ponad 240 mln podzespołów i części-komponentów dla przemysłu motoryzacyjnego, o 21 proc. więcej niż w roku poprzednim – mówi Paweł Gos, prezes firmy Exact Systems  i ekspert Polskiej Izby Motoryzacji.

Z jednej strony obniża się cenę kosztem materiałów gorszej jakości, stosowania technologii młotka i przecinaka, oraz zmniejszeniem kosztów pracy, a z drugiej stawia się chore kryteria jakościowe. Firmy przy tym chcą kręcić coraz większy zysk. Tak będzie cały czas, dopóki więcej do powiedzenia będzie miał księgowy-cudotwóca od inżyniera. Od prawdziwego inżyniera, a nie klikacza, którego zatrudnia się po taniości. Od sześciu lat pracuję w branży motoryzacyjnej - samochody ciężarowe, profil typowo produkcyjny - więc mniej więcej się orientuję.

Zasada jest prosta: robimy szybko, tanio i dobrze. Z tym, że tylko dwa z tych trzech mogą zostać jednocześnie spełnione.

Z drugiej strony bardzo często po hasłem "made in poland" kryje się chiński producent. My tylko przepakowujemy i metkujemy.

pozdrawiam
--
ARQ

W dniu 31.01.2014 12:22, ARO pisze:

Z jednej strony obniża się cenę kosztem materiałów gorszej jakości,
stosowania technologii młotka i przecinaka, oraz zmniejszeniem kosztów
pracy, a z drugiej stawia się chore kryteria jakościowe. Firmy przy tym
chcą kręcić coraz większy zysk. Tak będzie cały czas, dopóki więcej do
powiedzenia będzie miał księgowy-cudotwóca od inżyniera. Od prawdziwego
inżyniera, a nie klikacza, którego zatrudnia się po taniości. Od sześciu
lat pracuję w branży motoryzacyjnej - samochody ciężarowe, profil typowo
produkcyjny - więc mniej więcej się orientuję.

Chcieliście kapitalizmu to macie ;)

Ĺťeby to w ogóle działało musi być ciągle konsumpcja. A jak zrobisz porządny samochód, to będzie jeździł po 30 i więcej lat. To samo z częściami. To musi być gówno żeby się sypało po upływie gwarancji i żeby producenci mogli ciągle nowe rzeczy sprzedawać.

--
Świadomie psujący kodowanie i formatowanie wierszy
są jak srający z lenistwa i głupoty na środku pokoju.
I jeszcze ci durnie tłumaczą to nowoczesnością...

Zasada jest prosta: robimy szybko, tanio i dobrze. Z tym, że tylko dwa z tych trzech mogą zostać jednocześnie spełnione.

To ja poproszę tanio i dobrze. :)
Pozdrawiam.
WOJO

W dniu 31.01.2014 14:49, WOJO pisze:

Zasada jest prosta: robimy szybko, tanio i dobrze. Z tym, że tylko dwa
z tych trzech mogą zostać jednocześnie spełnione.

To ja poproszę tanio i dobrze. :)

Proszę się zgłosić w trzecim kwartale 2063 ;)

--
Świadomie psujący kodowanie i formatowanie wierszy
są jak srający z lenistwa i głupoty na środku pokoju.
I jeszcze ci durnie tłumaczą to nowoczesnością...

W dniu 2014-01-31 15:14, Andrzej Lawa pisze:

W dniu 31.01.2014 14:49, WOJO pisze:

Zasada jest prosta: robimy szybko, tanio i dobrze. Z tym, że tylko dwa
z tych trzech mogą zostać jednocześnie spełnione.

To ja poproszę tanio i dobrze. :)

Proszę się zgłosić w trzecim kwartale 2063 ;)

Ale rano czy wieczorem?
;)


--
MN

W dniu 06.02.2014 11:51, Marcin N pisze:

W dniu 2014-01-31 15:14, Andrzej Lawa pisze:

W dniu 31.01.2014 14:49, WOJO pisze:

Zasada jest prosta: robimy szybko, tanio i dobrze. Z tym, że tylko dwa
z tych trzech mogą zostać jednocześnie spełnione.

To ja poproszę tanio i dobrze. :)

Proszę się zgłosić w trzecim kwartale 2063 ;)

Ale rano czy wieczorem?
;)

Między 17:34 a 17:36.


--
Świadomie psujący kodowanie i formatowanie wierszy
są jak srający z lenistwa i głupoty na środku pokoju.
I jeszcze ci durnie tłumaczą to nowoczesnością...

W dniu 2014-02-06 13:27, Andrzej Lawa pisze:

W dniu 06.02.2014 11:51, Marcin N pisze:

W dniu 2014-01-31 15:14, Andrzej Lawa pisze:

W dniu 31.01.2014 14:49, WOJO pisze:

Zasada jest prosta: robimy szybko, tanio i dobrze. Z tym, że tylko dwa
z tych trzech mogą zostać jednocześnie spełnione.

To ja poproszę tanio i dobrze. :)

Proszę się zgłosić w trzecim kwartale 2063 ;)

Ale rano czy wieczorem?
;)

Między 17:34 a 17:36.

Akurat mam umówioną wizytę na badanie prostaty... u syna.

--
MN

Dnia Fri, 31 Jan 2014 09:20:20 +0100, sqlwiel napisał(a):

http://www.polskieradio.pl/42/259/Artykul/1037709,Czesci-samochodowe-z-Polski-coraz-gorsze
– Wadliwoć części samochodowych skontrolowana przez naszą firmę w 2013
roku wynosi 13 proc., tj. o 2 pkt więcej niż w 2012 roku. W ubiegłym
roku udało nam się skontrolować ok. 500 mln części i komponentów, które
są używane do produkcji aut w Europie. Prawie 70 proc. z nich przypada
na Polskę.

Cos mi sie tu nie zgadza - przy 13% to by zaden z samochodow nie
jezdzil.

J.