Witam.
Mam troche problemow ze swoją Viki.
Mianowicie...
1. swieci się kontrolka od poduszek powietrznych,
2. po uruchonieniu silnik zapala się kontrolka od kontroli trakcji oraz nic
nie reaguje na naciśniecię przyciusku od jej włączenia/wyłączenia,
3. sterownik do radia nie działa - radio oryginalne (kaseciak),
4. zaraz po uruchomieniu silnik gdy dodam gazu sinik sie lekko dławi po czym
na wyższych obrotach chodzi juz chyba normalnie,
5. po dłuższej trasie zaczyna coś przerywać na wolnych obrotach i szarpać.

Bardzo prosze o jakies rady jak mogę zdjagnozować usterki i czy sam je mogę
jakoś naprawić.

Pozdrawiam
Daniel

Smola napisał(a):

Witam.
Mam troche problemow ze swoją Viki.
Mianowicie...
1. swieci się kontrolka od poduszek powietrznych,

2. po uruchonieniu silnik zapala się kontrolka od kontroli trakcji oraz nic nie reaguje na naciśniecię przyciusku od jej włączenia/wyłączenia,

3. sterownik do radia nie działa - radio oryginalne (kaseciak),

4. zaraz po uruchomieniu silnik gdy dodam gazu sinik sie lekko dławi po czym na wyższych obrotach chodzi juz chyba normalnie,

5. po dłuższej trasie zaczyna coś przerywać na wolnych obrotach i szarpać.

Bardzo prosze o jakies rady jak mogę zdjagnozować usterki i czy sam je mogę jakoś naprawić.

R. napisał(a):

Smola napisał(a):

Witam.
Mam troche problemow ze swoją Viki.
Mianowicie...
1. swieci się kontrolka od poduszek powietrznych,

auto powypadkowe?
moze cos sie rozlaczylo? sprawdz przewody do napinaczy pasow...

2. po uruchonieniu silnik zapala się kontrolka od kontroli trakcji oraz nic nie reaguje na naciśniecię przyciusku od jej włączenia/wyłączenia,

brudne/uszkodzone czujniki? -czyszczenie/wymiana

3. sterownik do radia nie działa - radio oryginalne (kaseciak),

sterownik??? co masz na mysli?

4. zaraz po uruchomieniu silnik gdy dodam gazu sinik sie lekko dławi po czym na wyższych obrotach chodzi juz chyba normalnie,

czunik temperatury/sonda lambda? jesli są uszkodzone-wymiana

5. po dłuższej trasie zaczyna coś przerywać na wolnych obrotach i szarpać.

hmmm silnik krokowy?
- przeczyscic

Bardzo prosze o jakies rady jak mogę zdjagnozować usterki i czy sam je mogę jakoś naprawić.

zdjagnozowac pewnie mozna... poszukaj w sieci... moze vectra-unlimited.pl pomoze

3. sterownik do radia nie działa - radio oryginalne (kaseciak),

sterownik??? co masz na mysli?

tez nie kumam

Użytkownik "R."  napisał w wiadomości

3. sterownik do radia nie działa - radio oryginalne (kaseciak),

sterownik??? co masz na mysli?

tez nie kumam

moze autr tematu ma na mysli sterowanie "przy kierownicy" jesli takowe tam
jest. IMHO nie jest podlaczone do odtwarzacza.

Użytkownik "franz"  napisał w wiadomości

znana usterka tego modelu. pod fotelem kierowcy jest kostka ktora sie
rozlacza. trzeba albo ja wymienic, albo polaczyc na stale. po dokonaniu
 zabiegu jechac na tech2 bo tylko tak mozna blad usunac.

UWAGA: jesli nie wiesz co robisz z poduchami etc to jedz to fachowcow
zeby ci "w rekach" nie odpalily.

3. sterownik do radia nie działa - radio oryginalne (kaseciak),

sterownik??? co masz na mysli?

tez nie kumam

5. po dłuższej trasie zaczyna coś przerywać na wolnych obrotach i
szarpać.

hmmm silnik krokowy?
- przeczyscic

a to benzyna? diesel ? more input please

Bardzo prosze o jakies rady jak mogę zdjagnozować usterki i czy sam je
mogę jakoś naprawić.

zdjagnozowac pewnie mozna... poszukaj w sieci... moze vectra-unlimited.pl
pomoze

oj tak, bardzo goraco polecam lekture. szczegolowo znajdziesz co i jak.
osobiscie dorzuce jeszcze forum www.vectraklub.pl (vectra klub polska)

Użytkownik "R."  napisał w wiadomości

1. swieci się kontrolka od poduszek powietrznych,

auto powypadkowe?

moze cos sie rozlaczylo? sprawdz przewody do napinaczy pasow...

2. po uruchonieniu silnik zapala się kontrolka od kontroli trakcji oraz
nic nie reaguje na naciśniecię przyciusku od jej włączenia/wyłączenia,

brudne/uszkodzone czujniki? -czyszczenie/wymiana

3. sterownik do radia nie działa - radio oryginalne (kaseciak),

sterownik??? co masz na mysli?

4. zaraz po uruchomieniu silnik gdy dodam gazu sinik sie lekko dławi po
czym na wyższych obrotach chodzi juz chyba normalnie,

czunik temperatury/sonda lambda? jesli są uszkodzone-wymiana

5. po dłuższej trasie zaczyna coś przerywać na wolnych obrotach i
szarpać.

hmmm silnik krokowy?
- przeczyscic

Bardzo prosze o jakies rady jak mogę zdjagnozować usterki i czy sam je
mogę jakoś naprawić.

zdjagnozowac pewnie mozna... poszukaj w sieci... moze vectra-unlimited.pl
pomoze

Smola napisał(a):

hmm... czujnik temperatury w chłodnicy?

Użytkownik "R."  napisał w wiadomości

4. zaraz po uruchomieniu silnik gdy dodam gazu sinik sie lekko dławi po
czym na wyższych obrotach chodzi juz chyba normalnie,

czunik temperatury/sonda lambda? jesli są uszkodzone-wymiana

5. po dłuższej trasie zaczyna coś przerywać na wolnych obrotach i
szarpać.

hmmm silnik krokowy?
- przeczyscic

Smola napisał(a):

moj znajomy mial kiedys podobny problem w swoim Eskorcie...
mechanicy kombinowali i wymieniali rozne rzeczy... w koncu pojechal do jakiegos mechanika który mieszkal w lasku i naprawial auta glownie dla znajomych..
i odrazu powiedzial ze to wina pompy paliwa...
jakie istnieje prawdopodobienstwo ze to jest wlasnie pompa paliwa??

Użytkownik "R."  napisał w wiadomości

IMHO masz na mysli auto napedzane ON.
W opisywanej vectrze pompka paliwa jest w baku(oczywiscie elektryczna)
poprawcie jesli sie myle...

Smola napisał(a):

tak właśnie mam na myśli silnik benzynowy...
i pompa jest gdzies w baku :]
ale co w związku z tym?

nie da się tego wymienić?

ogólnie jak narazie pytam czysto teoretycznie czy istnieje taka mozliwość ze to jest pompa... zeby mniej wiecej wiedzieć od czego zacząć  :))

myślę że na początek warto się zagłebić w tę lekturę:)
http://www.forum.vectra-unlimited.pl/viewtopic.php?t=33068

pozdrawiam
Gryngol
Vectra B 2.0 16v

aha, napisz jeszcze skąd jesteś, bo nie koniecznie trzeba jechac do ASO na Techa, są tańsze sposoby:)

pozdrawiam

Użytkownik "Gryngol"  napisał w wiadomości

aha, napisz jeszcze skąd jesteś, bo nie koniecznie trzeba jechac do ASO na
Techa, są tańsze sposoby:)

pozdrawiam

a dokładniej skąd?? Mamy na Wyspie troche klubowiczy, chetnych do pomocy i znających dobre warsztaty:)

pozdrawiam

Użytkownik "Gryngol"  napisał w wiadomości

a dokładniej skąd?? Mamy na Wyspie troche klubowiczy, chetnych do pomocy i
znających dobre warsztaty:)

to sie odezwij na forum do chłopaków, w okolicy Londynu mamy największe ich skupisko:)

Użytkownik "Gryngol"  napisał w wiadomości

to sie odezwij na forum do chłopaków, w okolicy Londynu mamy największe
ich skupisko:)

Użytkownik "Gryngol"  napisał w wiadomości

to sie odezwij na forum do chłopaków, w okolicy Londynu mamy największe
ich skupisko:)

On 21 Mar, 21:44, "Smola"  wrote:

Witam.
Mam troche problemow ze swoją Viki.

Użytkownik  napisał w wiadomości

On 21 Mar, 21:44, "Smola"  wrote:

Witam.
Mam troche problemow ze swoją Viki.

 napisał(a):

On 21 Mar, 21:44, "Smola"  wrote:

Witam.
Mam troche problemow ze swoją Viki.

Witam
Nie macie wrażenia że Vectra B z poczatkowych lat produkcji (96-98) to
tylko problem i nieustanne klopoty dla wlasciciela ??? Po raz kolejny
spotykam sie z opinia niestety negatywna na temat elektroniki,
silników (ecotec) w Vectrze B.

Co o tym sadzicie ??? Czyzby opel zbyt duzo elektroniki wpakował do
tych aut, silniki ecoteca tez podobno sa mniej trwale od tych
starszych 8 zaworowych  i sporo gorzej znosza gaz. Po 10 latach
produkcji te samochody po prostu zaczynaja sie sypac ....

Witam!

 wrote in message

On 21 Mar, 21:44, "Smola"  wrote:

Witam
Nie macie wrażenia że Vectra B z poczatkowych lat produkcji (96-98) to
tylko problem i nieustanne klopoty dla wlasciciela ??? Po raz kolejny
spotykam sie z opinia niestety negatywna na temat elektroniki,
silników (ecotec) w Vectrze B.

 wygenerował w
 taki oto ciąg
znaków:

Nie macie wrażenia że Vectra B z poczatkowych lat produkcji (96-98) to
tylko problem i nieustanne klopoty dla wlasciciela ???

Po raz kolejny
spotykam sie z opinia niestety negatywna na temat elektroniki,
silników (ecotec) w Vectrze B.

sporo gorzej znosza gaz.

Po 10 latach
produkcji te samochody po prostu zaczynaja sie sypac ....

Użytkownik "dudley"  napisał w wiadomości

 wygenerował w
 taki oto ciąg
znaków:
> Nie macie wrażenia że Vectra B z poczatkowych lat produkcji (96-98) to
> tylko problem i nieustanne klopoty dla wlasciciela ???
Mam VB '96 X20XEV - z nieprzewidzianych rzeczy to tylko wymiana diod w
alternatorze (nie liczę spraw eksploatacyjnych typu gumy zawieszenia,
hamulce, itp.)

> Po raz kolejny
> spotykam sie z opinia niestety negatywna na temat elektroniki,
> silników (ecotec) w Vectrze B.
Póki co, odpukać. Co jakiś czas sprawdzam błędy i jednyne, co mi raz po
raz wykazuje, to błąd czujnika położenia wału, pewnie gdzieś nie łączy
albo dokonuje żywota...

> sporo gorzej znosza gaz.
Gorzej znoszą ale gazowników-partaczy a nie gaz. Swoją mam od 1,5 roku,
zrobiłem nią ok. 19tys, zaraz po zakupie założyłem gaz II generacji - samą
instalację magicy założyli poprawnie ale nie do końca umieli skonfigurować
kompa - świecenie się checka na gazie - po kiego włączyć emulację lambdy
na przebiegu, lepiej w tych ustawieniach nie grzebać a świecącego checka
odciąć przełącznikiem (ponoć w oplu ich z tego szkolili, z dumą chwalili
się panowie magicy). Po lekkiej reprymendzie słownej i paru sugestiach o
dziwo udało się poustawiać wszystko i do dzisiaj śmiga ok. Przez te 19tys
zaliczyłem dwie regulacje (komp ustawiał podawanie bogatej mieszanki).

tpi wygenerował/a w  taki oto ciąg
znaków:

Czyli rozumiem, ze teraz masz emulacje sondy wlączoną?

Czy w zwiazku z tym
silnik nie ma problemow z praca na benzynie?

Tez mi sie to nie podobalo,
ale gazownik (ktory ma opinie najlepszego w okolicy) [...ciach]

pozdr.
buggy
vectra B 2.0 16V

Użytkownik "dudley"  napisał w wiadomości

tpi wygenerował/a w  taki oto ciąg
znaków:
> Czyli rozumiem, ze teraz masz emulacje sondy wlączoną?
Tak, na przebieg.

> Czy w zwiazku z tym
> silnik nie ma problemow z praca na benzynie?
Nie, zawsze odpalam na benzynie i przez 1-2km na niej jadę, zanim się
silnik nagrzeje i gazkomp przełączy na gaz. Raz po raz również jeżdżę na
benzynie i - dane choćby z dzisiejszego ranka, gaz mi się skończył i do
pracy jechałem na benzynie kilkanaście km - nie zauważyłem żadnych
niedomagań.

> Tez mi sie to nie podobalo,
> ale gazownik (ktory ma opinie najlepszego w okolicy) [...ciach]
IMHO dla gazownika lepiej, bo mu się nie chce poświęcić kilkunastu minut
na poustawianie odpowiednich czasów przebiegu w emulacji. Gaz mam od
półtora roku, a jak pisałem, raz na jakiś czas jeżdżę na benzynie i nie
widzę żadnych niedomagań. Jeśli teoria Twojego gazownika byłaby prawdziwa,
to już dawno komp auta przestawiłby mi się w bogatą mieszankę... Z rzadka
zdarzą mi się problemy z odpaleniem (muszę zakręcić dłużej, czasem ze dwa
razy), ale jak sprawdzę po takim zdarzeniu błędy, to mi wywala jedynie
błąd czujnika położenia wału, więc IMHO rzecz raczej niezwiązana z
załapywaniem bogatszej mieszanki.

Użytkownik "Smola"  napisał w wiadomości

Witam.
Mam troche problemow ze swoją Viki.
Mianowicie...
1. swieci się kontrolka od poduszek powietrznych,

3. sterownik do radia nie działa - radio oryginalne (kaseciak),

4. zaraz po uruchomieniu silnik gdy dodam gazu sinik sie lekko dławi po
czym na wyższych obrotach chodzi juz chyba normalnie,

heh... wczoraj sobie pojezdzilem tą Vici...
i sprawa wyglada tak... silnik sie rozgrzewa i strasznie zaczyna szarpac i
przerywac na kazdym biegu :/
powiedzcie mi od czego mam zaczać?
a moze odrazu od Techa i wszystko wyjdzie?
Pozdrawiam

Smola napisał(a):

heh... wczoraj sobie pojezdzilem tą Vici...
i sprawa wyglada tak... silnik sie rozgrzewa i strasznie zaczyna szarpac i
przerywac na kazdym biegu :/
powiedzcie mi od czego mam zaczać?
a moze odrazu od Techa i wszystko wyjdzie?
Pozdrawiam