Jak to jest z autami stojącymi w korku na pochyłym, oblodzonym odcinku - nie
staczają się mimo wcisnietego hamulca?

--
Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl

Użytkownik  napisał

Jak to jest z autami stojącymi w korku na pochyłym, oblodzonym odcinku - nie
staczają się mimo wcisnietego hamulca?

W dniu 2010-11-09 23:33,  pisze:

Jak to jest z autami stojącymi w korku na pochyłym, oblodzonym odcinku - nie
staczają się mimo wcisnietego hamulca?

W dniu 2010-11-09 23:44, Grzegorz Prędki pisze:

W dniu 2010-11-09 23:33,  pisze:

Jak to jest z autami stojącymi w korku na pochyłym, oblodzonym odcinku
- nie
staczają się mimo wcisnietego hamulca?

W 6 albo 7 klasie podstawowki bylo na fizyce o wspolczynniku tarcia
statycznego i dynamicznego.

Użytkownik "Marcin "Kenickie" Mydlak"  napisał w wiadomości

W dniu 2010-11-09 23:44, Grzegorz Prędki pisze:

W dniu 2010-11-09 23:33,  pisze:

Jak to jest z autami stojącymi w korku na pochyłym, oblodzonym odcinku
- nie
staczają się mimo wcisnietego hamulca?

W 6 albo 7 klasie podstawowki bylo na fizyce o wspolczynniku tarcia
statycznego i dynamicznego.

Dla niektórych, twoja wypowiedź może być niezrozumiała. ;)

Użytkownik "Agent"  napisał w wiadomości

Użytkownik "Marcin "Kenickie" Mydlak"  napisał w wiadomości

W dniu 2010-11-09 23:44, Grzegorz Prędki pisze:

W dniu 2010-11-09 23:33,  pisze:

Jak to jest z autami stojącymi w korku na pochyłym, oblodzonym odcinku
- nie
staczają się mimo wcisnietego hamulca?

W 6 albo 7 klasie podstawowki bylo na fizyce o wspolczynniku tarcia
statycznego i dynamicznego.

Dla niektórych, twoja wypowiedź może być niezrozumiała. ;)

Jak stoisz to masz większe tarcie niż jak jedziesz.

Agent Kuba (aka cita) nadaje:

W 6 albo 7 klasie podstawowki bylo na fizyce o wspolczynniku tarcia
statycznego i dynamicznego.

Dla niektórych, twoja wypowiedź może być niezrozumiała. ;)

Jak stoisz to masz większe tarcie niż jak jedziesz.

a takie pojęcia jak żart, sarkazm są Ci znane?

Użytkownik "JanKo"  napisał w wiadomości

Agent Kuba (aka cita) nadaje:

W 6 albo 7 klasie podstawowki bylo na fizyce o wspolczynniku tarcia
statycznego i dynamicznego.

Dla niektórych, twoja wypowiedź może być niezrozumiała. ;)

Jak stoisz to masz większe tarcie niż jak jedziesz.

a takie pojęcia jak żart, sarkazm są Ci znane?

Nie każdy miał (lub będzie miał) okazję uczęszczać do 7 klasy podstawówki więc wypadałoby podziękować.

Agent wrote:

Użytkownik "Marcin "Kenickie" Mydlak"  napisał w wiadomości

W dniu 2010-11-09 23:44, Grzegorz Prędki pisze:

W dniu 2010-11-09 23:33,  pisze:

Jak to jest z autami stojącymi w korku na pochyłym, oblodzonym odcinku
- nie
staczają się mimo wcisnietego hamulca?

W 6 albo 7 klasie podstawowki bylo na fizyce o wspolczynniku tarcia
statycznego i dynamicznego.

Dla niektórych, twoja wypowiedź może być niezrozumiała. ;)

Jak stoisz to masz większe tarcie niż jak jedziesz.

Dnia Wed, 10 Nov 2010 12:11:23 +0100, Sebastian Kaliszewski napisał(a):

Wyjaśnienie szkolne pi*drzwi pasuje do poślizgu z zablokowanymi kołami
(wtedy masz tarcie dynamiczne)

Użytkownik  napisał w wiadomości

Jak to jest z autami stojącymi w korku na pochyłym, oblodzonym odcinku - nie
staczają się mimo wcisnietego hamulca?

W dniu 2010-11-09 23:46, f pisze:

Użytkownik  napisał w wiadomości

Jak to jest z autami stojącymi w korku na pochyłym, oblodzonym odcinku
- nie
staczają się mimo wcisnietego hamulca?

ciepłe opony topią lód i przestają się ślizgać.
Weż kostkę lodu z lodowki i połóż na niej monetę groszową i pochylaj, aż
spadnie

f wrote:

Użytkownik  napisał w wiadomości

Jak to jest z autami stojącymi w korku na pochyłym, oblodzonym odcinku - nie
staczają się mimo wcisnietego hamulca?

ciepłe opony topią lód i przestają się ślizgać.

Weż kostkę lodu z lodowki i połóż na niej monetę groszową i pochylaj, aż spadnie

Weż kostkę lodu z lodowki i połóż na niej monetę groszową i pochylaj, aż
spadnie

Użytkownik  napisał w wiadomości

Jak to jest z autami stojącymi w korku na pochyłym, oblodzonym odcinku - nie
staczają się mimo wcisnietego hamulca?

Użytkownik "Cavallino" napisał w wiadomości

Mój samochód wjeżdża do garażu mimo zaciągniętego ręcznego, gdy mam szklankę
na podjeździe.

Użytkownik "jerry"  napisał w wiadomości Użytkownik "Cavallino" napisał w wiadomości

Mój samochód wjeżdża do garażu mimo zaciągniętego ręcznego, gdy mam szklankę
na podjeździe.

Bo kto buduje dom
z parterem/garażem poniżej drogi?

może kretyńskie pytanie, ale zadam ;)

W sytuacji, kiedy pojazd zaczyna nam się staczać na zablokowanych
kołach można wrzucić wsteczny i próbować go utrzymać w miejscu
ruszając ? czy skutki takiej operacji będą drastyczne...

Mateusz  napisał(a):

mo=BFe krety=F1skie pytanie, ale zadam ;)

W sytuacji, kiedy pojazd zaczyna nam si=EA stacza=E6 na zablokowanych
ko=B3ach mo=BFna wrzuci=E6 wsteczny i pr=F3bowa=E6 go utrzyma=E6 w miejscu
ruszaj=B1c ? czy skutki takiej operacji b=EAd=B1 drastyczne...

On 10 Lis, 11:42, "Radarro"  wrote:

Mateusz  napisa (a):

> mo=BFe krety=F1skie pytanie, ale zadam ;)

> W sytuacji, kiedy pojazd zaczyna nam si=EA stacza=E6 na zablokowanych
> ko=B3ach mo=BFna wrzuci=E6 wsteczny i pr=F3bowa=E6 go utrzyma=E6 w miejscu
> ruszaj=B1c ? czy skutki takiej operacji b=EAd=B1 drastyczne...

Nie ma kretynskich pytan :)

DA SIE i skutki b d adne lub prawie adne dla mechaniki auta :) jak nie masz
sprz gla w agonalnym stanie to si da. Tylko e taka operacja niewiele pomo e,
je eli jest naprawd bardzo lisko, szklaneczka. Auto ma spor mas , wi c i
tak si b dzie stacza , a ty nie b dziesz mia ADNEJ kontroli miel c ko ami :)

PS - wiczy em to na ostrym zje dzie 2 zimy temu.

Mateusz  napisał(a):

> Mateusz  napisa (a):
Wspomnia=B3e=B6 mi co=B6 o sprz=EAgle. Wnioskuj=EA z tego, =BFe =BFeby teor=
etycznie
wyprowadzi=E6 auto z takiego zsuwania b=EAdzie trzeba troszeczk=EA je
przypali=E6 ? czy niekoniecznie ;)

Użytkownik "Mateusz"  napisał w

W sytuacji, kiedy pojazd zaczyna nam się staczać na zablokowanych
kołach można wrzucić wsteczny i próbować go utrzymać w miejscu
ruszając ? czy skutki takiej operacji będą drastyczne...

On 10 Lis, 12:32, "J.F."  wrote:

Użytkownik "Mateusz"  napisał w

>W sytuacji, kiedy pojazd zaczyna nam się staczać na zablokowanych
>kołach można wrzucić wsteczny i próbować go utrzymać w miejscu
>ruszając ? czy skutki takiej operacji będą drastyczne...

Drastyczne to nie. Zakladajac ze uda ci sie wsteczny wlaczyc
[niesynchronizowany] to i tak bedziesz sie zsuwal dalej, tylko
kierownica bedzie jeszcze dziwniej dzialala :-)

J.

Użytkownik "Mateusz"  napisał w
On 10 Lis, 12:32, "J.F."  wrote:

Drastyczne to nie. Zakladajac ze uda ci sie wsteczny wlaczyc
[niesynchronizowany] to i tak bedziesz sie zsuwal dalej, tylko
kierownica bedzie jeszcze dziwniej dzialala :-)

Hmm... jak juz bym się porwał na taki manewr to kierę bym tylko
trzymał w jednej pozycji raczej, inaczej by mnie obróciło nie ;) ?

Druga sprawa - jak to jest w wypadku gdy ma się tylni napęd ? efekty
będą takie same ?

Użytkownik "Cavallino" napisał w wiadomości

Bo kto buduje dom
z parterem/garażem poniżej drogi?

Sporo ludzi.

Ma to DUŻO więcej plusów niż problemy ze spadkiem, które może ze 3 razy
przez 8 lat się pokazały.

Użytkownik "jerry"  napisał w wiadomości Użytkownik "Cavallino" napisał w wiadomości

Bo kto buduje dom
z parterem/garażem poniżej drogi?

Sporo ludzi.
Nie tak sporo.

I to tylko pod warunkiem, że istnieje kanaliza deszczowa
i możesz sprzed wjazdu odprowadzić do niej deszczówkę.

Ma to DUŻO więcej plusów niż problemy ze spadkiem, które może ze 3 razy
przez 8 lat się pokazały.
Bo zgaduję, że na Twojej ulicy kanaliza deszczowa jest.

begin robertcb

Jak to jest z autami stojącymi w korku na pochyłym, oblodzonym odcinku -
nie staczają się mimo wcisnietego hamulca?

W dniu 2010-11-10 05:10, to pisze:

begin robertcb

Jak to jest z autami stojącymi w korku na pochyłym, oblodzonym odcinku -
nie staczają się mimo wcisnietego hamulca?

Jak słusznie zauważył Hinek niektóre mają przyssawki. Inne z kolei
wysuwają takie jakby kolce-szpikulce i wbijają się nimi w lód.

W dniu 10-11-10 11:08, Jakub Witkowski pisze:

Jak to jest z autami stojącymi w korku na pochyłym, oblodzonym odcinku -
nie staczają się mimo wcisnietego hamulca?

Jak słusznie zauważył Hinek niektóre mają przyssawki. Inne z kolei
wysuwają takie jakby kolce-szpikulce i wbijają się nimi w lód.

U nas na wybrzeżu bardziej popularne jest rzucanie kotwic.

 wrote in message

Jak to jest z autami stojącymi w korku na pochyłym, oblodzonym odcinku -
nie  staczają się mimo wcisnietego hamulca?

W dniu 09.11.2010 23:33,  pisze:

Jak to jest z autami stojącymi w korku na pochyłym, oblodzonym odcinku - nie
staczają się mimo wcisnietego hamulca?

 wrote:

Jak to jest z autami stojącymi w korku na pochyłym, oblodzonym odcinku - nie staczają się mimo wcisnietego hamulca?

Użytkownik "Sebastian Kaliszewski"  napisał w wiadomości news:

Generalnie w samochodach z napędem tylko na część osi (zwykle na 1) jest spora "martwa strefa" gdzie już nie da się podjechać ale jeszcze się nie zsuwa. Bo hamowanie działa na wszystkie koła a napęd nie. I tu uwaga -- hamulec ręczny też dotyczy zwykle nie wszystkich osi.