Witam
Mam problem z wolnymi obrotami w renault 21 1.7i 90KM bez instalacji
LPG.
wszystko stało się po kapitalnym remoncie silnika, wszystkie szlify
nowe tłoki pierścienie panewki uszczelnienia głowica całkiem nowa z
serwisu Renault ustawione luzy wszystko jak w zegarku szfajcarskim ale
jest mankament
mianowicie jak go zapale obroty idą do 3000/min po kilku sekundach
spadną do 1900/min i amen tak już zostaje.Podczas jazdy jak przy
hamowaniu przydusze go to spadną do 1500/min i ani grama
mniej.Ścisnąłem mu węża tego co prowadzi powietrze od tej rury (filtr-
przepustnica) do silniczka krokowego(nowego BOSCHa) opaską skręcającą
jak do węży wodnych i tym wyregulowałem obroty ale zato dość dużo
pali.na zimnym silniku ma 500-550obr/min a na ciepłym wyskakuje na
równe 800obr/min i tak stoi.jak może być przyczyna że tak sie dzieje
prosze o odpowiedź bo sprawa jest dośc pilna.wcześniej palił ok 9l/
100km a teraz 17-20l/100km.
Pozdrawiam.