Grupy dyskusyjne » Od nowki sztuki do 100 tys km - jakie awarie ?

Od nowki sztuki do 100 tys km - jakie awarie ?

1	Data: Lipiec 18 2007 23:10:18
Temat: Od nowki sztuki do 100 tys km - jakie awarie ?
Autor: Tomi
Witam Mam mala prosbe do grupowiczow, ktorzy kupili kiedys nowy samochod o garsc informacji i pomoc przy pewnym malym dylemcie. Jest auto - nowka pewex prosto z salonu. Wybiera sie opcje splaty w stylu kredyt, leasing itd i jest opcja wykupienia serwisu na wypadek jakichs awarii. Placi sie za to jakas kwote i ma sie limit ilustam kilometrow. Dziala to tak ze w ramach tej oplaty robione sa wszystkie operacje przy samochodzie takie jak przeglady, konieczne naprawy i wymiany (zjechane klocki, wykrzywione tarcze, wybite amortyzatory itp). I tu problem/dylemat czy jest sens za to placic ? Moze troche informacji. 0) Auto z motorem turbodiesla, common rail z silnikiem 150KM z filtrem czasteczek stalych, osprzet boscha. 1) Auto ma gwarancje na 3 lata badz 100tys km. Oczywiscie nie na elementy eksploatacyjne (tu chyba jakies 5 czy 10tys km gwarancji, jak cos sie zepsuje to wada fabryczna i wymiana na nowe, po kilku miesiacach wymiana na swoj koszt). 2) Wymagany przeglad co 30tys km lub 1 raz w roku, podczas ktorego wymieniane sa olej, plyny filtry i wszystko co potrzebne i kosztuje to troche ponad 600zl 3) Koszt wykupienia serwisu na 100tys km to 166zl netto czyli 202 zl brutto miesiecznie doliczane do raty kredytu/leasingu. co przez caly rok daje nam 2424zl brutto i tak przez caly okres trwania umowy zyli 48 miesiecy. 4) Wymiana rozrzadu po 90tys km - koszt troche powyzej 900zl I tu moje pytanie do posiadaczy - czy w swoich NOWYCH autach podczas pierwszych 100tys odnotowaliscie jakies awarie usterki, ktore nie bylyby naprawione w ramach gwarancji ? Pytalem troche znajomych, ktorzy posiadali nowe auta i wszyscy mowia ze problemy to raczej po 100-150 tys km sie pojawiac zaczynaja, tu jakas pompa wody, tam jakies amortyzatory, ogolnie nic powaznego. Zakladam przebieg na poziomie 30-35 tys km rocznie czyli teoretycznie od przegladu do przegladu. Jest sens placic za serwis w ratach czy lepiej sobie odpuscic odlozyc i zaoszczedzone pieniazki ewentualnie wykorzystac na naprawy. Przez pierwszy rok watpie zeby cos sie stalo, czyli tylko przeglad, w drugim przeglad i moze klocki, tarcze, trzeci rok to pewnie rorzad gdy stuknie te 90 tys km. Podsumowujac koszty koniecznych wymian sa raczej sporo mniejsze niz stale oplacanej ryczaltowo skladki za wykup serwisu przez 3 lata. Posiadam auto uzywane, ktorym jezdze juz jakies 7 lat, 300tys km na liczniku i patrzac wstecz to az tak bardzo sie nie psulo, sprzeglo polecialo po 200tys km, chlodnica po 250, jakies amorki, pompa wody , 2 x rozrzad i taki etam ale aut ma 13 lat a nie nowe z salonu. Podpowie ktos zyczliwy cos ? Jak to ugryzc i czy wykupic i miec tzw "swiety spokoj" czy zaryzykowac i oszczedzic kasiorke i miec np na nowe opony na zime... Pozdrawiam Tomasz
2	Data: Lipiec 19 2007 09:07:02
Temat: Re: Od nowki sztuki do 100 tys km - jakie awarie ?
Autor: Adam Piotr Grodecki
To wszystko prawda, ale silniki common rail mają bardzo słabą opinię i jeżeli wystąpi awaria wtryskiwaczy piezzo lub innych to koszt wymiany od 7000 do 15 000 pln, więc chyba warto przy tym silniku i polskich paliwach mieć gwarancję i to jak najdłuższą. Inne awarie to pryszcz, ale ja bym nie brał na siebie kosztów naprawy takiego auta, tym bardziej że ceny w Polsce idą w góre i nie wiadomo ile za 2 lata będą takie naprawy kosztować.
3	Data: Lipiec 19 2007 11:16:36
Temat: Re: Od nowki sztuki do 100 tys km - jakie awarie ?
Autor: Wojciech Smagowicz
Adam Piotr Grodecki pisze: To wszystko prawda, ale silniki common rail mają bardzo słabą opinię Że co - przepraszam? Chyba, że u kowali i rzeźników aut - bo niestety to już nie te czasy, gdy Ursusa i Ziła się naprawiało młotkiem i przecinakiem. Oczywiści, klasyczny diesel z mechaniczną pompą wtryskową jest bardziej tolerancyjny na syf w paliwie i zaniedbania obsługi - tyle, że nikt już ich nie produkuje :-(. i jeżeli wystąpi awaria wtryskiwaczy piezzo lub innych to koszt wymiany od 7000 do 15 000 pln, Skąd takie ceny ??? Cena wtryskiwacza 1 szt do rozpowszechnionego silnika DW10AETD4 - 2 litrowy HDi 16 zaworowy (Citroen, Peugeot, Ford, Volvo, Fiat, Suzuki, Mazda, ....) wynosi w ASO max 1800 zł. No chyba, że złomiarz na koszt klienta wymienia wtryskiwacze, zamiast filtra paliwa. więc chyba warto przy tym silniku i polskich paliwach mieć gwarancję i to jak najdłuższą. Tyle, że gwarancja może czegoś takiego nie uznać :-( i zwykle nie uznaje. Serwis stwierdzi, że kwas siarkowy zawarty w paliwie spowodował korozję i żegnaj gwarancjo - producent nie przewidział stosowania pomyj i oleju opałowego do nowoczesnego silnika. Inne awarie to pryszcz, ale ja bym nie brał na siebie kosztów naprawy takiego auta, No malucha - to można na parkingu pod blokiem, za 10,50 wyremontować w całości, Ale czasy i oczekiwania się zmieniły. tym bardziej że ceny w Polsce idą w góre i nie wiadomo ile za 2 lata będą takie naprawy kosztować. Ceny usług specjalistycznych są normalne, średnia cena tylko idzie w górę ponieważ wykruszają się "wykwalifikowani operatorzy młotka". Niestety wiedza i oprzyrządowanie (specjalistyczne narzędzia + komputer) kosztują i nikt odpowiedzialny za 3gr nie będzie wróżył - co MOGŁO ulec uszkodzeniu - np, który z filtrów paliwa wymaga wymiany (w przykładowym HDi jest ich 3 . o czym nie specjaliści nie wiedzą), lub klapcęgami wykręcał czujnika - bo to może on nawalił. Pozdrawiam -- Wojciech Smagowicz
4	Data: Lipiec 19 2007 09:10:53
Temat: Re: Od nowki sztuki do 100 tys km - jakie awarie ?
Autor: icek
Tomi napisał(a): Podpowie ktos zyczliwy cos ? Jak to ugryzc i czy wykupic i miec tzw "swiety spokoj" czy zaryzykowac i oszczedzic kasiorke i miec np na nowe opony na zime... oszczędzaną kasę na program systematycznego oszczędzania w jakimś funduszu :) a tak powaznie.. kupiłem auto, akurat ma 2 lata gwarancji, pod koniec drugiego roku dokupie rok gwarancji.. za jakies 1k w innym aucie, nowym, jezdzonym przez 6 lat z extra rzeczy wydałęm na coś 400zł, nie pamiętam co to było mysle, ze 10 tys przez 4 lata za takie "extrasy" to duzo poza tym jest inna sprawa jeśli zdecydujesz się na płacenie tego w ratach to co zrobisz jak w 3cim roku ktoś, że tak powiem buchnie auto? wieksza strata, a AC na pewno tego nie zwróci.. -- pozdros icek
5	Data: Lipiec 19 2007 10:24:59
Temat: Re: Od nowki sztuki do 100 tys km - jakie awarie ?
Autor: Cavallino
Użytkownik "icek" napisał w wiadomości news: w innym aucie, nowym, jezdzonym przez 6 lat z extra rzeczy wydałęm na coś 400zł, nie pamiętam co to było A ja ze 2 000 przez ostatnie dwa miesiące.
6	Data: Lipiec 19 2007 19:27:49
Temat: Re: Od nowki sztuki do 100 tys km - jakie awarie ?
Autor: JanuSz
Użytkownik Cavallino napisał: Użytkownik "icek" napisał w wiadomości news: w innym aucie, nowym, jezdzonym przez 6 lat z extra rzeczy wydałęm na coś 400zł, nie pamiętam co to było A ja ze 2 000 przez ostatnie dwa miesiące. To co, Renault, czy Peugeot? Bo nie uwierzę, że Fiat :)
7	Data: Lipiec 19 2007 10:11:52
Temat: Re: Od nowki sztuki do 100 tys km - jakie awarie ?
Autor: Boombastic
3) Koszt wykupienia serwisu na 100tys km to 166zl netto czyli 202 zl brutto miesiecznie doliczane do raty kredytu/leasingu. co przez caly rok daje nam 2424zl brutto i tak przez caly okres trwania umowy zyli 48 miesiecy. [cut] Musiałbyś chyba tłuc ze 100 kkm rocznie by się to opłacało.
8	Data: Lipiec 19 2007 08:32:56
Temat: Re: Od nowki sztuki do 100 tys km - jakie awarie ?
Autor:
Witam serdecznie. Od fabrycznej nówki do co najmniej 100kkm jeździłem osobiście służbowymi:Honda Civic, Nissanem Pick-Up/Navarra i Honda CR-V. Moi koledzy w pracy od nowości jeździli jeszcze Fordem Focus i drugim Nissanem. Teraz jeszcze Corollą, ale nie ma jeszcze 100kkm. Tylko Nissan i Ford miały awarie. Właściwie przy każdym przeglądzie coś dochodziło. Głównie drobiazgi typu zamek albo jakieś łączniki stabilizatora, ale były też wymieniane amortyzatory, całe zawieszenie (wtedy jeszcze nie można było kupić tulejek) i klima w Fordzie oraz sprzęgło w Nissanie. Były tez naprawy skrzyń biegów w Nissanach. Pozostałe całkowicie bezawaryjne. Pozdrawiam. Sebastian -- Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl
9	Data: Lipiec 19 2007 10:24:15
Temat: Re: Od nowki sztuki do 100 tys km - jakie awarie ?
Autor: Cavallino
Użytkownik "Tomi" napisał w wiadomości news: I tu moje pytanie do posiadaczy - czy w swoich NOWYCH autach podczas pierwszych 100tys odnotowaliscie jakies awarie usterki, ktore nie bylyby naprawione w ramach gwarancji ? Oczywiście. Ja swojego 4 letniego auta, z przbiegiem 77 kkm, musiałem się pozbyć, bo zaraz po gwarancji zaczęło się sypać jak głupie (wcześniej nie było lepiej, tyle że za darmo). W następnym celuję w jak najdłuższą gwarancję - bezpłatną albo płatną.
10	Data: Lipiec 19 2007 10:28:49
Temat: Re: Od nowki sztuki do 100 tys km - jakie awarie ?
Autor: Hektor
Użytkownik "Cavallino" napisał Ja swojego 4 letniego auta, z przbiegiem 77 kkm, musiałem się pozbyć, bo zaraz po gwarancji zaczęło się sypać jak głupie (wcześniej nie było lepiej, tyle że za darmo). W następnym celuję w jak najdłuższą gwarancję - bezpłatną albo płatną. A co to za auto ? Zbigniew Kordan
11	Data: Lipiec 19 2007 16:55:51
Temat: Re: Od nowki sztuki do 100 tys km - jakie awarie ?
Autor: BrunoJ
Cavallino napisał(a): Ja swojego 4 letniego auta, z przbiegiem 77 kkm, musiałem się pozbyć, bo zaraz po gwarancji zaczęło się sypać jak głupie (wcześniej nie było lepiej, tyle że za darmo). W następnym celuję w jak najdłuższą gwarancję - bezpłatną albo płatną. I pewnie sie nie przyda i bedziesz psioczyl ze wykupiles gwarancje za grube pieniadze na darmo ;-) Ot taka zlosliwosci losu. A do autora - to jednak moze troche zalezec od tego jakiez to tajemne auto chcesz kupic. Niestety sa auta w ktorych taka gwarancja moze sie jednak przydac troche. chociaz wspomniane wyzej 4 letnie auto kupione dzis jako nowe jest z wiekszosci problemow wyleczone, wiec to ciezko tak powiedziec. Ja bym podszedl tak - jesli naprawde nie czujesz potrzeby takiej gwarancji to jej po prostu nie kupuj. A czy dobrze wybrales to sie okaze potem. Znam dwa identyczne auta ktore wyjechaly z salonu w tym samym miesiacu, teraz oba maja 6 lat. Jedno mialo przez ten czas sztuke awarii (pompa wody), drugie sypalo sie od poczatku, najpierw na gwarancji a pozniej juz odplatnie - silnik, osprzet, elektryka. Pierwsze ciagle u oryginalnego wlasciciela, drugie pogonione do ludzi juz czas temu jakis, na podobnej zasadzie jak wyzej kolega napisal. pozdrawiam Bruno -- Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/
12	Data: Lipiec 19 2007 22:12:57
Temat: Re: Od nowki sztuki do 100 tys km - jakie awarie ?
Autor: Tomi
Użytkownik " BrunoJ" napisał w wiadomości A do autora - to jednak moze troche zalezec od tego jakiez to tajemne auto chcesz kupic. Niestety sa auta w ktorych taka gwarancja moze sie jednak przydac troche. chociaz wspomniane wyzej 4 letnie auto kupione dzis jako nowe jest z wiekszosci problemow wyleczone, wiec to ciezko tak powiedziec. Hmmm kolega sugeruje rozwiazanie do ktorego ja w myslach zaczalem sie sklaniac. Faktycznie zapomnialem podac dokladnie o co sie rozchodzi. Jest to Holden Epica, znany u nas jako Chevrolet Epica,a na wschodzie jako calkiem wypasna limuzyna Daewoo Tosca albo Suzuki jakiestam. Auto jest nowe, wlasciwie wyszla dopiero chyba pierwsza seria no i troche boje sie "chorob wieku dzieciecego". Dopiero jesienia jest zmiana na tasmie produkcyjnej i wprowadzaja nowe dodatki (dodaja ESP, wprowadzaja nowe kolory tapicerki) no ale auta z tej serii dopiero u nas moze w marcu beda takze temat odpada. Za silnik odpowiedzialna jest firma VMMOTORI ( http://www.vmmotori.it/en/index.jsp ), ktora robi silnki miedzy innymi do Jeepa, Chrysler'a Voyagera, kiedys robili do samochodow Toyoty. Osprzet BOSCH'a, parametry calkiem ciekawe takze mysle ze odnosnie motoru to mozna miec pelne zaufanie. Kilka danych silnika: http://www.vmmotori.it/en/01/00/01/dettaglio.jsp?id=8 http://www.vmmotori.it/verificaDownload.dw?id=1719&area=0301&lingua=en Odnosnie auta jako sprzetu bez silnika tez zastrzezen nie mam - za ta cene nie kupi sie nic lepszego i nawet nie ma co szukac. Wypozyczylem, sprawdzilem, przekonalem sie ze jest OK i zostaly tylko detale takie jak temat tego watku :). Co do kosztow naprawy common rail to hyba nie sa juz tak sysokie jak ktorys z kolegow podawal, przykladowy link: http://www.emoto.com.pl/id28274_pompy_wtryskowe_common_rail_naprawa.html Cytat dla nieklikajacych: -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- - "NAPRAWA POMP I WTRYSKIWACZY Zajmujemy się naprawą pomp common rail (JTD, HDI, CDI, DCI, TDCI) oraz wtryskiwaczy common rail BOSCH. Naprawiamy również zwykłe wtryskiwacze. Orientacyjne ceny napraw (części + robocizna + gwarancja): Pompa common rail - 300zł. Wtryskiwacz common rail BOSCH - 150zł. Wtryskiwacz zwykły - od 60zł. -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- W innych ogloszeniach podobnie wiec tragedi raczej nie ma. Tak czy siak nie przeciagajac juz, przerazaja mnie tylko mozliwe "choroby wieku dziececego" o ktore nie ma kogo zapytac bo tych aut malo jezdzi i jezdza od niedawna - silnik diesla od 2 miesiecy dopiero jest dostepny, do tej pory 6 cylindrowa benzyna, ktora nie miala zbyt ciekawych parametrow jezeli chodzi o osiagi, ale rewelacyjna kulture i delikatnosc pracy. Udalo sie zalatwic spory upust, ktory po dodaniu kosztow wykupu serwisu wyszedlby akurat tak jak zwykla cena tego auta w salonie. Pozdrawiam Tomasz
13	Data: Lipiec 20 2007 12:32:01
Temat: Re: Od nowki sztuki do 100 tys km - jakie awarie ?
Autor: Tomi
Użytkownik "Tomi" napisał w wiadomości Co do kosztow naprawy common rail to hyba nie sa juz tak sysokie jak ktorys z kolegow podawal, przykladowy link: Ups litrowka :) - mialo byc "chyba" Pozdrawiam Tomasz
14	Data: Lipiec 22 2007 09:21:36
Temat: Re: Od nowki sztuki do 100 tys km - jakie awarie ?
Autor: jerzu
On Thu, 19 Jul 2007 22:12:57 +0200, "Tomi" wrote: Holden Epica, znany u nas jako Chevrolet Epica,a na wschodzie jako calkiem wypasna limuzyna Daewoo Tosca albo Suzuki jakiestam. Znany też jako Daewoo Epica - u mnie czasami na parkingu takowe stoi. Jakiś Węgier nim powozi. -- Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński http://jerzu.lubi.luftbrandzlung.org GG:129280 Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL+AP1200