Prawdopodobnie jutro będę odbierał autko po naprawie blacharskiej. W
wyniku nieuwagi wjechałem w drugie auto, do wymiany
maska,pas,chłodnica i lampki. Poduszki i podłużnice całe. Zderzak i
lampy dostarczyłem oryginalne (miałem założone tuningowe zamienniki)
maskę, pas i chłodnicę kupił mech. Doradźcie na co zwrócić uwagę przy
odbiorze auta? Że na jakość powłoki lakierniczej i szpary to się
domyślam, są jakieś inne kruczki? Nigdy mnie to nie spotkało.. Za
rzeczowe odpowiedzi z góry dziękuję.

Polecam zabrać z sobą zaprzyjaźnionego fachowca, który widzi to, czego nie
widzi zwykły zjadacz chleba. Odbierać koniecznie w dobrym oświetleniu (czyli
nie w garażu, warsztacie, wiacie, wieczorem itp)
I tak nie wszystko się da wykryć. U mnie np. po 2 latach od klepania wyszła
rdza na krawędzi błotnika. Okazało się, że "miczczu" zaoszczędził na
podkładzie i polakierował gołą blachę
Jacek

On 1 Lis, 18:47, "Jacek"  wrote:

Polecam zabrać z sobą zaprzyjaźnionego fachowca, który widzi to, czego nie
widzi zwykły zjadacz chleba. Odbierać koniecznie w dobrym oświetleniu (czyli
nie w garażu, warsztacie, wiacie, wieczorem itp)
I tak nie wszystko się da wykryć. U mnie np. po 2 latach od klepania wyszła
rdza na krawędzi błotnika. Okazało się, że "miczczu" zaoszczędził na
podkładzie i polakierował gołą blachę
Jacek

Czy mogę się spodziewać np. ustawionych lamp, czy zwykle klient sam to
załatwia?