Czesc,

Po uruchomieniu silnika swieci mi sie kontrolka od akumulatora.
Dzieje sie tak tylko kiedy silnik jest zimny, np po nocy.

Po 5-7 min kontrolka gasnie i dalej jest ok.

Co moze byc powodem? Cos z regulatorem napiecia? Szczotki w rozruszniku?
Zaczelo sie tak dziac jak temperatura na zewnatrz spadla.

Prosze o rade gdzie szukac przyczyny.

Dzieki i pozdrawiam
Jarek

Użytkownik Ulvhedin napisał:

Czesc,

Po uruchomieniu silnika swieci mi sie kontrolka od akumulatora.
Dzieje sie tak tylko kiedy silnik jest zimny, np po nocy.

Po 5-7 min kontrolka gasnie i dalej jest ok.

Listopad to miesiąc w którym umiera najwięcej akumulatorów.
Jak długo obecny jest na tym świecie?
Być może czas wymienić lub choć podładować go dokładnie.

--
Tomek "Noel" B.

On Tue, 20 Nov 2007 13:10:45 +0100,  Noel wrote:

Użytkownik Ulvhedin napisał:

Po uruchomieniu silnika swieci mi sie kontrolka od akumulatora.
Dzieje sie tak tylko kiedy silnik jest zimny, np po nocy.
Po 5-7 min kontrolka gasnie i dalej jest ok.

Listopad to miesiąc w którym umiera najwięcej akumulatorów.
Jak długo obecny jest na tym świecie?
Być może czas wymienić lub choć podładować go dokładnie.

Ale ta kontrolka nie pokazuje stanu akumulatora, tylko stan ladowania.

Prawdopodobnie szczotki juz na wykonczeniu.

J.

J.F. wrote:

Prawdopodobnie szczotki juz na wykonczeniu.

ale nie w rozruszniku, jak przypuszcza Ulvhedin :)

Użytkownik "Ulvhedin" napisał:

Co moze byc powodem? Cos z regulatorem napiecia? Szczotki w rozruszniku?
Zaczelo sie tak dziac jak temperatura na zewnatrz spadla.

Z pewnością nie jest to wina "szczotek w rozruszniku", a jeśli już to w alternatorze. Sprawdził bym najpierw prąd ładowania, stan paska klinowego, moze jest poluzowany.
Pozdrawiam

--
________________________________
-=Elwood=-

Użytkownik "Ulvhedin"  napisał w wiadomości:

Po 5-7 min kontrolka gasnie i dalej jest ok.

Co moze byc powodem? Cos z regulatorem napiecia? Szczotki w rozruszniku?
Zaczelo sie tak dziac jak temperatura na zewnatrz spadla.

Prosze o rade gdzie szukac przyczyny.

W rodzinnym 1,7D (także Vectra B) świeciła się ta lampka...ponadto nie działały obroty...ale jak się mocniej silnik wkręciło na wysokie obr. to lampka gasła i wskaźnik obr. też poprawnie pokazywał.
Okazało się iż padły *diody* alternatora i pasek alternatora był wytarty..wymieniono i jest ok.
Aczkolwiek od miesiąca te problemy znów powróciły...wymiana akku. na nowy nie pomogła.
Najprawdopodobnie kończą się już szczotki albo cały alternator albo znów trzeba będzie pasek wymienić.
Ten osprzęt do 1,7TD ISUZU tak już podobno ma z tym ładowaniem ...

--
Bugatti

PC IntelQ 4x507KM | DDR 3 800Nm | Motherboard ASUS Carbon Drive | HDD 120L |
Graphic: ATi 48l/100KM | Display: eL Dźi | Keyboard: Szajusng | Mouse: Miki