Dobre ukoronowanie dyskusji sprzed tygodnia.
Dzisiaj osły poruszające się na letnich oponach sparaliżowały cały Poznań.
Śmiać mi się chciało, gdy się okazywało, że nie mając zimówek, a tylko wielosezonowe Navigatory, kosztujące 10% więcej niż najtańsze letnie Dębice w tym rozmiarze, byłem jednym z najsprawniej poruszających się na drogach.
Na bezmyślne bydło i głupotę nie da rady, przecież wiadomo, że w grudniu śnieg się nie zdarza, więc po co zakładać zimówki, nawet jak od kilku dni trąbią w każdej tv o śnieżycach w piątek.
A skoro nie da rady, to trzeba wprowadzić nakaz - właśnie na takie dni.

Debili uważających inaczej prosi się o darowanie sobie przekazywania swoich mądrości.

W dniu piątek, 6 grudnia 2013 17:57:01 UTC+1 użytkownik Cavallino napisał:

Dobre ukoronowanie dyskusji sprzed tygodnia.

Dzisiaj os�y poruszaj�ce si� na letnich oponach sparali�owa�y ca�y Pozna�.

�mia� mi si� chcia�o, gdy si� okazywa�o, �e nie maj�c zim�wek, a tylko

wielosezonowe Navigatory, kosztuj�ce 10% wi�cej ni� najta�sze letnie D�bice

w tym rozmiarze, by�em jednym z najsprawniej poruszaj�cych si� na drogach.

Na bezmy�lne byd�o i g�upot� nie da rady, przecie� wiadomo, �e w grudniu

�nieg si� nie zdarza, wi�c po co zak�ada� zim�wki, nawet jak od kilku dni

tr�bi� w ka�dej tv o �nie�ycach w pi�tek.

A skoro nie da rady, to trzeba wprowadzi� nakaz - w�a�nie na takie dni.



Debili uwa�aj�cych inaczej prosi si� o darowanie sobie przekazywania swoich

m�dro�ci.

Dzisiaj jeździłem po Łodzi na wielosezonowych. Zauważyłem że najwolniej jeździli ludzie w wypasionych brykach. Na bank większość miała opony zimowe.

Debili uważających inaczej prosi się o darowanie sobie przekazywania
swoich mądrości.

acha miszczu to ten kto jechał wolno i ostrożnie to buc na letnich?


bo w krakowie raczej śniegu nie było a wszyscy dzisiaj jeździli wolniej przynajmniej rano kiedy wiało i gdzieniegdzie oblodziło

Użytkownik "fifak"  napisał w wiadomości grup

Debili uważających inaczej prosi się o darowanie sobie przekazywania
swoich mądrości.

acha miszczu to ten kto jechał wolno i ostrożnie to buc na letnich?

Skoro jemu koła się ślizgały w miejscu, a moje (nie zimówki) nie, to chyba coś jest na rzeczy, nie uważasz?

Użytkownik "Cavallino"  napisał w wiadomości

Debili uważających inaczej prosi się o darowanie sobie przekazywania
swoich mądrości.

Skoro jemu koła się ślizgały w miejscu, a moje (nie zimówki) nie, to chyba coś jest na rzeczy, nie uważasz?

Jesteś durny.
To czy się koła ślizgają czy też nie zależy głównie od umiejętności jazdy po śniegu.
Ja dla przykładu jeżdżę na zimówkach i bardzo często celowo wykorzystuję poślizgi, które w zimie po prostu ułatwiają mi jazdę. Zdarzało mi się także jeździć na oponach letnich po śniegu i lodzie i bez największego problemu wyprzedzać osoby jadące bardzo wolno na oponach zimowych.
Tak więc to co piszesz, że jeżdżący wolno to osły, które jeżdżą na oponach letnich w zimie jest typową z d.... wyssaną opowiastką. Niestety nie dopuszczasz do świadomości, że ludzie mogą się bać i starają się jechać ostrożnie.
Uszanuj to, bo każdy z nich ma takie samo prawo do poruszania się po drogach publicznych jak i Ty, pomimo, że wielu z nich nie dorównuje "umiejentnościom takich miszczuf jak Ty" :)

Debili uważających inaczej prosi się o darowanie sobie przekazywania swoich mądrości.

Nie uważam się za debila, czy zatem mogę się odezwać, mogę, mogę?
:)
WOJO

Użytkownik "WOJO"  napisał w wiadomości grup

Debili uważających inaczej prosi się o darowanie sobie przekazywania swoich mądrości.

Nie uważam się za debila,

Nie ważne za co się uważasz, tylko co sądzisz o jeżdżeniu na letnich zimą.

Debili uważających inaczej prosi się o darowanie sobie przekazywania swoich mądrości.

Nie uważam się za debila,

Nie ważne za co się uważasz, tylko co sądzisz o jeżdżeniu na letnich zimą.

Widzisz, jesteś już kolejnym z którym nie podyskutuję, bo uważasz mnie za coś, a nie kogoś.
A szkoda, bo choć się z Tobą czasem nie zgadzałem, to przynajmniej szanowałem.
WOJO

Osobnik posiadający mail  napisał(a) w poprzednim odcinku co następuje:

Dobre ukoronowanie dyskusji sprzed tygodnia.
Dzisiaj osły poruszające się na letnich oponach sparaliżowały cały
Poznań. Śmiać mi się chciało, gdy się okazywało, że nie mając zimówek,
a tylko wielosezonowe Navigatory, kosztujące 10% więcej niż najtańsze
letnie Dębice w tym rozmiarze, byłem jednym z najsprawniej
poruszających się na drogach. Na bezmyślne bydło i głupotę nie da
rady, przecież wiadomo, że w grudniu śnieg się nie zdarza, więc po co
zakładać zimówki, nawet jak od kilku dni trąbią w każdej tv o
śnieżycach w piątek. A skoro nie da rady, to trzeba wprowadzić nakaz -
właśnie na takie dni.

Debili uważających inaczej prosi się o darowanie sobie przekazywania
swoich mądrości.

Spadl im marznący deszcz, to sie nagle okazało, ze nie maja zimowych w
bagazniku, jak to ktos tu przytaczał.
Ale podobno duzo blokowały cięzarówki?
Niestety na lod to i na zimówkach ciężko.

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl  (adres antyspamowy, usuń także "_")
"Nigdy nie rozcinaj tego co można rozwiązać"
H. Jackson Brown, Jr.

Użytkownik "Budzik"  napisał w wiadomości grup

Osobnik posiadający mail  napisał(a) w poprzednim odcinku co następuje:

Dobre ukoronowanie dyskusji sprzed tygodnia.
Dzisiaj osły poruszające się na letnich oponach sparaliżowały cały
Poznań. Śmiać mi się chciało, gdy się okazywało, że nie mając zimówek,
a tylko wielosezonowe Navigatory, kosztujące 10% więcej niż najtańsze
letnie Dębice w tym rozmiarze, byłem jednym z najsprawniej
poruszających się na drogach. Na bezmyślne bydło i głupotę nie da
rady, przecież wiadomo, że w grudniu śnieg się nie zdarza, więc po co
zakładać zimówki, nawet jak od kilku dni trąbią w każdej tv o
śnieżycach w piątek. A skoro nie da rady, to trzeba wprowadzić nakaz -
właśnie na takie dni.

Debili uważających inaczej prosi się o darowanie sobie przekazywania
swoich mądrości.

Spadl im marznący deszcz, to sie nagle okazało, ze nie maja zimowych w
bagazniku, jak to ktos tu przytaczał.
Ale podobno duzo blokowały cięzarówki?

Też, ale nie tylko.
Osobówki jadące 20 km/h, na czele kolumny, z kołami kręcącymi się w miejscu też widziałem.

Dnia pięknego Fri, 06 Dec 2013 21:23:14 +0100 osobnik zwany Cavallino
napisał:

Też, ale nie tylko.
Osobówki jadące 20 km/h, na czele kolumny, z kołami kręcącymi się w
miejscu też widziałem.

jak nie zmieniłeś to tak masz



--
Jeep Grand Cherokee 4.0
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości?
-Wiem co mówię. To grunt zabija!" T.Pratchett

W dniu 2013-12-06 21:23, Cavallino pisze:

Osobówki jadące 20 km/h, na czele kolumny, z kołami kręcącymi się w miejscu
też widziałem.

O! To właśnie ja! Tak miałem wczoraj.

PS: Mam zimówki od listopada.


--
Pozdrawiam
Maciek

Osobnik posiadający mail  napisał(a) w poprzednim odcinku co następuje:

Osobówki jadące 20 km/h, na czele kolumny, z kołami kręcącymi się w
miejscu też widziałem.

O! To właśnie ja! Tak miałem wczoraj.

PS: Mam zimówki od listopada.

Nalezy ci sie mandat za oblodzenie miasta...

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl  (adres antyspamowy, usuń także "_")
Tylko jednego w życiu żałuję: że nie jestem kimś innym.

On Fri, 6 Dec 2013 17:43:21 +0000 (UTC), Budzik
 wrote:

Niestety na lod to i na zimówkach ciężko.

Jak i na marznący deszcz. Nawet najlepsze zimówki. Taka prawda. Ale
superzajebiste Navigatory dają radę. Tylko jak długo?

--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński 
http://jerzu.waw.pl GG:129280
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL + AP1200
Ford Mondeo 2.0 TDDi 115KM Ghia`02 -> M-Tech Legend II + ML145

On Sat, 07 Dec 2013 10:14:46 +0100, jerzu wrote:

Ale
superzajebiste Navigatory dają radę. Tylko jak długo?

Nie mogę... Mam to gówno (navigatory) w jednym złomwozie. Przyczepnoć w
skali od 0 do 5 oceniam na 0,5. W zimie praktycznie nie da się na tym
jeździć. Letem niestety też jest dramat. Kupowane oczywiście nowe, teraz
mają trzeci sezon. Przebieg znikomy, bo około 15k do tej pory. Po prostu
masakra. Nigdy więcej nie kupię tego gówna. Okeślenie używane z całÄ…
premedytacją. To są najgorsze opony jakie kiedykolwiek miałem.

Jeśli już jesteśmy przy Dębicy, to w drugim złomwozie mam zestaw Frigo/
Passio i jest o niebo lepiej. Frigo zimą są dramatycznie lepsze od
navigatorów. Dałbym im powiedzmy 3/5. Passio latem spokojnie 4/5 jak na
potrzeby złomwozu podczas gdy navigatory najwyżej 2,5/5.

W jeszcze innym złomwozie mam Nokiany WR, też kupione nowe, przejechały
może z 10k. To ich trzeci sezon i wczoraj o 16:30 po śnieżycy na lodzie
był dramat, bałem się rozpędzać do 20km/h. Oczywiście zjazd z lodowych
kolein na świerzy nieubity śnieg dawał dramatyczna różnicę przyczepności.
Te Nokiany generalnie są niezłe. Powiedzmy 4/5 z jednym zastrzeżeniem. W
porównaniu do Yokohamy AVS dB na których jeżdzę latem, są znacznie
głośniejsze - ale tego chyba nie da się przeskoczyć.

Tomek

Dnia Sat, 7 Dec 2013 10:32:39 +0000 (UTC), Tomasz Stiller napisał(a):

Nie mogę... Mam to gówno (navigatory) w jednym złomwozie. Przyczepność w
skali od 0 do 5 oceniam na 0,5. W zimie praktycznie nie da się na tym
jeździć. Letem niestety też jest dramat. Kupowane oczywiście nowe, teraz
mają trzeci sezon. Przebieg znikomy, bo około 15k do tej pory. Po prostu
masakra. Nigdy więcej nie kupię tego gówna. Okeślenie używane z całą
premedytacją. To są najgorsze opony jakie kiedykolwiek miałem.

Hm, ciekawe. Ja chwale, Cavallino chwali, a Ty ganisz.
Taka roznica subiektywnych odczuc, czy sa tak roznej jakosci ?
Bo jakos nie chce mi sie wierzyc ze to od rozmiaru zalezy.
Z roznych fabryk, z roznych krajow ?

Sprawdzalem w zimowych gorskich warunkach i na sniegu nie bylo powodow
do narzekan. Na lodzie juz bywalo zle ... ale koledzy odmowili
przeciagania liny, to i porownania nie ma :-)

Jeśli już jesteśmy przy Dębicy, to w drugim złomwozie mam zestaw Frigo/
Passio i jest o niebo lepiej. Frigo zimą są dramatycznie lepsze od
navigatorów. Dałbym im powiedzmy 3/5. Passio latem spokojnie 4/5 jak na
potrzeby złomwozu podczas gdy navigatory najwyżej 2,5/5.

W jeszcze innym złomwozie mam Nokiany WR, też kupione nowe, przejechały
może z 10k. To ich trzeci sezon i wczoraj o 16:30 po śnieżycy na lodzie
był dramat, bałem się rozpędzać do 20km/h. Oczywiście zjazd z lodowych
kolein na świerzy nieubity śnieg dawał dramatyczna różnicę przyczepności.

A jechales w tej sniezycy na innych oponach ?

J.

W dniu sobota, 7 grudnia 2013 12:42:00 UTC+1 użytkownik J.F. napisał:

(...)

Hm, ciekawe. Ja chwale, Cavallino chwali, a Ty ganisz.
Taka roznica subiektywnych odczuc, czy sa tak roznej jakosci ?
Bo jakos nie chce mi sie wierzyc ze to od rozmiaru zalezy.

Ja też narzekam na Dębicę - 185/65 R15. Na Fuldach 195/55 R15 jeździ mi się dużo, dużo lepiej i pewniej (Peugeot 306 z ciężkim dieslem 2.0 HDI).

Tak swoją drogą to w piątek miałem (nie)przyjemność jeździć przez ~12 godzin po zachodniopomorskim/pomorskim (Słupsk, Koszalin, Starogard Gd., Tczew) - jakbym miał kamerkę, to materiału by starczyło na kilka odcinków "Car Crash Compiliation" :) Miejscami musiałem zwalniać poniżej 40km/h bo wiatr usilnie chciał mnie znieść do rowu i/lub na drzewo (Transit z podwyższonym dachem). Standardowo w domu jestem przed 17, tego dnia byłem po godzinie 20 ;)

Dnia Sat, 7 Dec 2013 12:42:00 +0100, J.F. napisał(a):

Dnia Sat, 7 Dec 2013 10:32:39 +0000 (UTC), Tomasz Stiller napisał(a):

Nie mogę... Mam to gówno (navigatory) w jednym złomwozie. Przyczepność w
skali od 0 do 5 oceniam na 0,5. W zimie praktycznie nie da się na tym
jeździć. Letem niestety też jest dramat. Kupowane oczywiście nowe, teraz
mają trzeci sezon. Przebieg znikomy, bo około 15k do tej pory. Po prostu
masakra. Nigdy więcej nie kupię tego gówna. Okeślenie używane z całą
premedytacją. To są najgorsze opony jakie kiedykolwiek miałem.

Hm, ciekawe. Ja chwale, Cavallino chwali, a Ty ganisz.
Taka roznica subiektywnych odczuc, czy sa tak roznej jakosci ?
Bo jakos nie chce mi sie wierzyc ze to od rozmiaru zalezy.
Z roznych fabryk, z roznych krajow ?

Ja zajeździłem już ładnych parę kompletów różnych Dębic (Navigatory i różne
Frigo) i wrażenie mam takie że one szybko tracą właściwości, które są
niezłe jak opona jest nowa.

Frigo to najlepsza niekolcowana opona na śnieg - na łeb bije wszystkie inne
zimówki, z najdroższymi włącznie.
Ale to pod warunkiem że jest w miarę nowa - bo z każdym zużytym milimetrem
bieżnika robi się wyraźnie gorzej.

Droższe opony innych marek z kolei całkiem nieźle trzymają parametry nawet
jak bieżnik ma już 5 czy 6mm, kiedy Frigo nadaje się tylko do tego żeby je
dobić na treningu.

On Sat, 07 Dec 2013 12:42:00 +0100, J.F. wrote:

Hm, ciekawe. Ja chwale, Cavallino chwali, a Ty ganisz.
Taka roznica subiektywnych odczuc, czy sa tak roznej jakosci ?
Bo jakos nie chce mi sie wierzyc ze to od rozmiaru zalezy.
Z roznych fabryk, z roznych krajow ?

Trudno mi powiedzieć z czego to wynika. Ja kupiłem po namowie znajomego,
który również je bardzo chwali. Moje są w rozmiarze 165/70/R13 jeśli to
ma jakiekolwiek znaczenie. Zestaw Frigo/Passio to 145/70/R13 w wspomniane
nokiany 205/55/R16.

A jechales w tej sniezycy na innych oponach ?

Niestety nie. Niemniej jeździłem w dużo lepszych warunkach gdzie na
navigatorach czułem się jak na lodzie, a nokiany trzymały się idealnie.
Faktem jest, że te oponki są założone na zupełnie różnych samochodach.
Moc/masa/itp. Może z tego wynika taka rozbierznoć?

Tomek

Użytkownik "Tomasz Stiller"  napisał w wiadomości grup

On Sat, 07 Dec 2013 12:42:00 +0100, J.F. wrote:

Hm, ciekawe. Ja chwale, Cavallino chwali, a Ty ganisz.
Taka roznica subiektywnych odczuc, czy sa tak roznej jakosci ?
Bo jakos nie chce mi sie wierzyc ze to od rozmiaru zalezy.
Z roznych fabryk, z roznych krajow ?

Trudno mi powiedzieć z czego to wynika. Ja kupiłem po namowie znajomego,
który również je bardzo chwali. Moje są w rozmiarze 165/70/R13 jeśli to
ma jakiekolwiek znaczenie.

No to ja jeździłem wczoraj na praktycznie takich samych, nieco tylko szerszych, bo 175.
Może masz już zużyte po prostu?

W dniu 07.12.2013 23:05, Tomasz Stiller pisze:

Niestety nie. Niemniej jeździłem w dużo lepszych warunkach gdzie na
navigatorach czułem się jak na lodzie, a nokiany trzymały się idealnie.
Faktem jest, że te oponki są założone na zupełnie różnych samochodach.
Moc/masa/itp. Może z tego wynika taka rozbierzność?

Też możliwe. Parę lat temu w Pandzie na zimowych jechało mi się po śniegu z warstwą lodu pod spodem dużo gorzej niż w starej Corsie diesel na letnich!

--
Świadomie psujący kodowanie i formatowanie wierszy
są jak srający z lenistwa i głupoty na środku pokoju.
I jeszcze ci durnie tłumaczą to nowoczesnością...

On Sat, 07 Dec 2013 23:11:48 +0100, Cavallino wrote:

No to ja jeździłem wczoraj na praktycznie takich samych, nieco tylko
szerszych, bo 175.
Może masz już zużyte po prostu?

Może..., tylko w moim odczuciu one zachowują się tak jak zużyte od
nowości :)

Tomek

Użytkownik "Tomasz Stiller"  napisał w wiadomości grup

On Sat, 07 Dec 2013 23:11:48 +0100, Cavallino wrote:

No to ja jeździłem wczoraj na praktycznie takich samych, nieco tylko
szerszych, bo 175.
Może masz już zużyte po prostu?

Może..., tylko w moim odczuciu one zachowują się tak jak zużyte od
nowości :)

Względnie może auto masz czterośladowe i nawet o tym nie wiesz.
Jaką ma przeszłoć?
Czy jakiekolwiek opony zimowe zachowywały się na nim lepiej?

Osobnik posiadający mail  napisał(a) w poprzednim odcinku co następuje:

No to ja jeździłem wczoraj na praktycznie takich samych, nieco tylko
szerszych, bo 175.
Może masz już zużyte po prostu?

Może..., tylko w moim odczuciu one zachowują się tak jak zużyte od
nowości :)

Hmm, jezdze na nowych navigatorach w moim wiekowym ZX.
Byłem w gorach, na nartach, auto dawało rade, wszedzie wjezdzalo bez
problemu (ba, nawet w miejsca, gdzie wypasione bryki z systemami wymiekały)
ale fakt jest faktem, ze na drodze jade raczej ostroznie wiec nie
przetestowałem ich przy 80 na godzine na osnieżonej drodze :)

Za to na osniezonym zbitym sniegu przetestowałem kiedys jakies zimowe good
yeary przy 80 na godzine. Nie dały rady, wyciągałem sie z rowu :)
Ta sytuacja wiele mnie nauczyła :)
co ciekawe auto wyszło z tego "rowowania" prawie bez zadnego uszczerbku.
Tylko opona spadła z felgi, poza tym ani ryski...

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl  (adres antyspamowy, usuń także "_")
"Wiedza to władza. Ale niewiedza, niestety, nie oznacza jeszcze
braku władzy."   Niels Bohr

Dnia Sun, 8 Dec 2013 13:00:47 +0000 (UTC), Budzik napisał(a):

Hmm, jezdze na nowych navigatorach w moim wiekowym ZX.
Byłem w gorach, na nartach, auto dawało rade, wszedzie wjezdzalo bez
problemu (ba, nawet w miejsca, gdzie wypasione bryki z systemami wymiekały)
ale fakt jest faktem, ze na drodze jade raczej ostroznie wiec nie
przetestowałem ich przy 80 na godzine na osnieżonej drodze :)

Za to na osniezonym zbitym sniegu przetestowałem kiedys jakies zimowe good
yeary przy 80 na godzine. Nie dały rady, wyciągałem sie z rowu :)
Ta sytuacja wiele mnie nauczyła :)
co ciekawe auto wyszło z tego "rowowania" prawie bez zadnego uszczerbku.
Tylko opona spadła z felgi, poza tym ani ryski...

Znaczy sie przyczepnosc opony do drogi byla wieksza niz do felgi :-)

J.

Osobnik posiadający mail  napisał(a) w poprzednim odcinku co następuje:

Znaczy sie przyczepnosc opony do drogi byla wieksza niz do felgi :-)

Zwłaszcza w czasie jazdy bokiem.

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl  (adres antyspamowy, usuń także "_")
"Błąd łatwiej można dostrzec niż prawdę,
bo błąd leży na wierzchu, a prawda w głębi"

On Sun, 08 Dec 2013 13:02:17 +0100, Cavallino wrote:

Względnie może auto masz czterośladowe i nawet o tym nie wiesz.
Jaką ma przeszłoć?
Czy jakiekolwiek opony zimowe zachowywały się na nim lepiej?

Przeszłoć nieznana jak większości złomwozów z tego okresu. A tak serio,
mam go od trzech lat i o takie sprawy jak zawieszenie, układ hamulcowy i
zbierznoć mocno dbam. W końcu od tego zależy ostatecznie bezpieczeństwo.
Generalnie auto prowadzi się bardzo dobrze, nie ściąga go w żadną stronę
ani podczas jazdy ani przy hamowaniu. Mogę puścić kierownicę i przejechać
spokojnie ze 200m na prostej drodze bez potrzeby korekty toru jazdy.
Wszystko potwierdza się na przeglądach, co jak na auto z 1997r wcale nie
jest regułÄ…. Tylko przyczepnoć na navigatorach woła po pomstę do nieba :(

Tomek

Użytkownik "Tomasz Stiller"  napisał w wiadomości grup

On Sun, 08 Dec 2013 13:02:17 +0100, Cavallino wrote:

Względnie może auto masz czterośladowe i nawet o tym nie wiesz.
Jaką ma przeszłoć?
Czy jakiekolwiek opony zimowe zachowywały się na nim lepiej?

Przeszłoć nieznana jak większości złomwozów z tego okresu. A tak serio,
mam go od trzech lat i o takie sprawy jak zawieszenie, układ hamulcowy i
zbierznoć mocno dbam. W końcu od tego zależy ostatecznie bezpieczeństwo.
Generalnie auto prowadzi się bardzo dobrze, nie ściąga go w żadną stronę
ani podczas jazdy ani przy hamowaniu. Mogę puścić kierownicę i przejechać
spokojnie ze 200m na prostej drodze bez potrzeby korekty toru jazdy.

Nie wiem czy to oznacza również brak podatności na dziwne zachowanie na śliskim, ale mniejsza z tym.

Wszystko potwierdza się na przeglądach, co jak na auto z 1997r wcale nie
jest regułÄ…. Tylko przyczepnoć na navigatorach woła po pomstę do nieba :(

No to się poddaję, skoro już 3 osoby potwierdzają, że Navigatory są bardzo dobre, zwłaszcza jak na wielozesonowe, to coś jest nie tak z Twoimi raczej.

On Sun, 08 Dec 2013 16:00:16 +0100, Cavallino wrote:

No to się poddaję, skoro już 3 osoby potwierdzają, że Navigatory są
bardzo dobre, zwłaszcza jak na wielozesonowe, to coś jest nie tak z
Twoimi raczej.

Być może. Tylko co mogło się z nimi stać? Kupione z normalnej dystrybucji
nowe, nie ujeżdzane jakoś super mocno, złomwóz sprawny, ciśnienie
sprawdzam regularnie. W takim razie co? Raczej nie kupię kolejnego
zestawu żeby sprawdzić jakie to one są super :)

Tomek

Dnia Mon, 9 Dec 2013 20:02:09 +0000 (UTC), Tomasz Stiller napisał(a):

On Sun, 08 Dec 2013 16:00:16 +0100, Cavallino wrote:

No to się poddaję, skoro już 3 osoby potwierdzają, że Navigatory są
bardzo dobre, zwłaszcza jak na wielozesonowe, to coś jest nie tak z
Twoimi raczej.

Być może. Tylko co mogło się z nimi stać? Kupione z normalnej dystrybucji
nowe, nie ujeżdzane jakoś super mocno, złomwóz sprawny, ciśnienie
sprawdzam regularnie. W takim razie co? Raczej nie kupię kolejnego
zestawu żeby sprawdzić jakie to one są super :)

Przeciaganie liny ? Moze doswiadzenie prawde powie :-)

J.

Hello jerzu,

Saturday, December 7, 2013, 10:14:46 AM, you wrote:

Niestety na lod to i na zimówkach ciężko.

Jak i na marznący deszcz. Nawet najlepsze zimówki. Taka prawda. Ale
superzajebiste Navigatory dają radę. Tylko jak długo?

To nie Navigatory dają radę tylko Ty dajesz radę. Bo potrafisz jechać
tak, żeby się nie ślizgać.

--
Best regards,
 RoMan
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

Dnia Sat, 7 Dec 2013 12:28:40 +0100, RoMan Mandziejewicz napisał(a):

Hello jerzu,

Niestety na lod to i na zimówkach ciężko.

Jak i na marznący deszcz. Nawet najlepsze zimówki. Taka prawda. Ale
superzajebiste Navigatory dają radę. Tylko jak długo?

To nie Navigatory dają radę tylko Ty dajesz radę. Bo potrafisz jechać
tak, żeby się nie ślizgać.

Nie RoManie, na ch* oponie kazdy kierowca d*.

Po plaskim moze jeszcze umiejetnosci pomoga, ale na pochylosci to za
malo.

J.

W dniu 2013-12-06 17:57, Cavallino pisze:

Dobre ukoronowanie dyskusji sprzed tygodnia.
Dzisiaj osły poruszające się na letnich oponach sparaliżowały cały Poznań.
Śmiać mi się chciało, gdy się okazywało, że nie mając zimówek, a tylko
wielosezonowe Navigatory, kosztujące 10% więcej niż najtańsze letnie
Dębice w tym rozmiarze, byłem jednym z najsprawniej poruszających się na
drogach.
Na bezmyślne bydło i głupotę nie da rady, przecież wiadomo, że w grudniu
śnieg się nie zdarza, więc po co zakładać zimówki, nawet jak od kilku
dni trąbią w każdej tv o śnieżycach w piątek.
A skoro nie da rady, to trzeba wprowadzić nakaz - właśnie na takie dni.

Debili uważających inaczej prosi się o darowanie sobie przekazywania
swoich mądrości.

Nie wiem jak tam w Poznaniu, ale we Wrocławiu dziś rano (około 6-tej) lepiej by było mieć opony z kolcami, niż typowe zimówki.

--
Marcin "Kenickie" Mydlak
Wrocław, GG:291246, Skype:kenickie_pl
P307 2.0HDi/90
"Z wiekiem spada zapotrzebowanie na zysk, a rośnie popyt na święty spokój."

Użytkownik "Marcin "Kenickie" Mydlak"  napisał
W dniu 2013-12-06 17:57, Cavallino pisze:

Dobre ukoronowanie dyskusji sprzed tygodnia.
Dzisiaj osły poruszające się na letnich oponach sparaliżowały cały Poznań.
Śmiać mi się chciało, gdy się okazywało, że nie mając zimówek, a tylko
wielosezonowe Navigatory, kosztujące 10% więcej niż najtańsze letnie
Dębice w tym rozmiarze, byłem jednym z najsprawniej poruszających się na
drogach.

Nie wiem jak tam w Poznaniu, ale we Wrocławiu dziś rano (około 6-tej) lepiej by było mieć opony z kolcami, niż typowe zimówki.

Okolo 8 we wrocku glowne ulice byly juz mokre, ale na osiedlowych lod.

A jednak ... ten lod jakis taki malo gladki (a wieczorem deszcz padal) i Navigatory radzily sobie bardzo dobrze.
Nie tak jak na mokrym, ale smiem twierdzic ze dobrze.

J.

W dniu 2013-12-06 19:21, J.F pisze:

Użytkownik "Marcin "Kenickie" Mydlak"  napisał
W dniu 2013-12-06 17:57, Cavallino pisze:

Dobre ukoronowanie dyskusji sprzed tygodnia.
Dzisiaj osły poruszające się na letnich oponach sparaliżowały cały
Poznań.
Śmiać mi się chciało, gdy się okazywało, że nie mając zimówek, a tylko
wielosezonowe Navigatory, kosztujące 10% więcej niż najtańsze letnie
Dębice w tym rozmiarze, byłem jednym z najsprawniej poruszających się na
drogach.

Nie wiem jak tam w Poznaniu, ale we Wrocławiu dziś rano (około 6-tej)

                                                             ^^^^^^^^^^^

lepiej by było mieć opony z kolcami, niż typowe zimówki.

Okolo 8 we wrocku glowne ulice byly juz mokre, ale na osiedlowych lod.

   ^^^^^^^

Wiesz, po paru godzinach to zrobiło się cieplej i efekty działania
służb tez były widoczne. Gorzej, jak pojawiła się poprawka - jak w DC
~ 14 :(

A jednak ... ten lod jakis taki malo gladki (a wieczorem deszcz padal) i
Navigatory radzily sobie bardzo dobrze.

To pewnie wrocławska wersja lodu - w DC był tak samo śliski jak
zwykle.

Nie tak jak na mokrym, ale smiem twierdzic ze dobrze.

Chyba będę musiał je od Ciebie pożyczyć ;)

Osobnik posiadający mail  napisał(a) w poprzednim odcinku co następuje:

Nie wiem jak tam w Poznaniu, ale we Wrocławiu dziś rano (około 6-tej)
lepiej by było mieć opony z kolcami, niż typowe zimówki.

U nas tez. Po południu zrobił sie na drogach lód.

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl  (adres antyspamowy, usuń także "_")
"Kto leczy się z poradników lekarskich, ten umiera na pomyłkę w druku".

W dniu 2013-12-06 18:59, Marcin "Kenickie" Mydlak pisze:

W dniu 2013-12-06 17:57, Cavallino pisze:

Dobre ukoronowanie dyskusji sprzed tygodnia.
Dzisiaj osły poruszające się na letnich oponach sparaliżowały cały
Poznań.
Śmiać mi się chciało, gdy się okazywało, że nie mając zimówek, a tylko
wielosezonowe Navigatory, kosztujące 10% więcej niż najtańsze letnie
Dębice w tym rozmiarze, byłem jednym z najsprawniej poruszających się na
drogach.
Na bezmyślne bydło i głupotę nie da rady, przecież wiadomo, że w grudniu
śnieg się nie zdarza, więc po co zakładać zimówki, nawet jak od kilku
dni trąbią w każdej tv o śnieżycach w piątek.
A skoro nie da rady, to trzeba wprowadzić nakaz - właśnie na takie dni.

Debili uważających inaczej prosi się o darowanie sobie przekazywania
swoich mądrości.

Konik w słabej formie i do tego na Navigatorach ;)

Nie wiem jak tam w Poznaniu, ale we Wrocławiu dziś rano (około 6-tej)
lepiej by było mieć opony z kolcami, niż typowe zimówki.

Na południe od DC i w DC też, ale armagiedon się zrobił po 14 :(

"Artur Maśląg"  wrote in message

Nie wiem jak tam w Poznaniu, ale we Wrocławiu dziś rano (około 6-tej)
lepiej by było mieć opony z kolcami, niż typowe zimówki.

Na południe od DC i w DC też, ale armagiedon się zrobił po 14 :(

W DC o 6:30 jeździło się bez problemu, po południu największy problem robili 'sparaliżowani padającym śniegiem", bo stan jezdni był OK, a na Jerozolimskich koło Reduty pełno było 'ostrożnie jadących' lewym pasem 40km/h - na szczęście dało się ich wyprzedzać prawym. Potem utknąłem w wielkim korku na Woronicza, którego przyczyną były - jak się okazało - zbyt krótkie światła przy Wołoskiej i 'ostrożne' ruszanie na światłach - zamiast 10 samochodów przejeżdżały 4.... A z nawierzchnią nie miałem nigdzie żadnych problemów - przynajmniej w samochodzie, bo jak wysiedliśmy przy Idzikowskiego, to się okazało, że najbezpieczniej iść jezdnią.

--
Axel

On Sat, 7 Dec 2013 10:43:07 +0100, "Axel"  wrote:

A z nawierzchnią nie miałem nigdzie żadnych
problemów

Trzeba było w boczne uliczki zjechać :) Tam był Rajd Finlandii :)
A tak na poważnie, koło 14 wpadłem w śnieżycę na Woli. W 20 minut
nawaliło dość sporo śniegu, ale jechać się dało. Za to na podjeździe
do Połczyńskiej od Dźwigowej jedynym autem, jakie miało problem z
podjazdem pod wzniesienie, był Jag S-Type, RWD, a jak :) Nie wiem czy
miał letnie opony, czy zimowe, nie jestem w stanie dostrzec z daleka
:)

--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński 
http://jerzu.waw.pl GG:129280
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL + AP1200
Ford Mondeo 2.0 TDDi 115KM Ghia`02 -> M-Tech Legend II + ML145

W dniu 2013-12-07 10:59, jerzu pisze:

On Sat, 7 Dec 2013 10:43:07 +0100, "Axel"  wrote:

A z nawierzchnią nie miałem nigdzie żadnych
problemów

Trzeba było w boczne uliczki zjechać :) Tam był Rajd Finlandii :)
A tak na poważnie, koło 14 wpadłem w śnieżycę na Woli. W 20 minut
nawaliło dość sporo śniegu, ale jechać się dało. Za to na podjeździe
do Połczyńskiej od Dźwigowej jedynym autem, jakie miało problem z
podjazdem pod wzniesienie, był Jag S-Type, RWD, a jak :) Nie wiem czy
miał letnie opony, czy zimowe, nie jestem w stanie dostrzec z daleka
:)

Pomijając różne zabawne (bądź mniej zabawne) historie, to się obśmiałem
z takiej ładnej sztuki BMW serii 7 (chyba, byłem już męczony staniem
w długim korku) na zwężeniu na Warszawskiej (jak się leci z Wilanowa
do Konstancina i kończy się dwupasmówka - płasko). Nie wiem co chciał
zrobić (może pierwotnie chciał na cwaniaka przeskoczyć z kończącego się
pasa po P-21), ale dziwnie niezdecydowanie się zaczął zachowywać
i nawet kierunkowskazu nie włączył. Jako że jednak miejscami
lodowisko i  w ogóle jest dość tolerancyjny to go nie przytrzymałem,
tylko przyhamowałem na tyle, by wjechał. No i stoję, stoję, stoję
i patrzę, jak mu ten biedny tył robi obrót kołami raz, drugi, trzeci,
po czym przy stojącym przodzie dupa pięknie odchodzi bokiem w prawo,
prawie mi przejeżdżając po zderzaku przednim ;) W końcu ruszył
lekkim halsem. Tak, tam było lodowisku, jak i w wielu innych
miejscach. Jechał później zaskakująco spokojnie, ale być może
jechał tak i wcześniej :)

On 2013-12-07 10:43, Axel wrote:

"Artur Maśląg"  wrote in message

Nie wiem jak tam w Poznaniu, ale we Wrocławiu dziś rano (około 6-tej)
lepiej by było mieć opony z kolcami, niż typowe zimówki.

Na południe od DC i w DC też, ale armagiedon się zrobił po 14 :(

W DC o 6:30 jeździło się bez problemu, po południu największy problem
robili 'sparaliżowani padającym śniegiem", bo stan jezdni był OK

No nie wiem - po 16 na boczniejszych (i nie tylko, bo na Towarowej też) uliczkach to była po prostu szklanka. Za to na Prymasa Tysiąclecia czarno (choć mokro). Z drugiej strony na letnich dałem radę więc widać się da;)

Inna sprawa, że rzeczywiście sporo kierowców nie potrafi ogarnąć, że jakie byś nie miał opono, to jedynka i jak nie chce jechać to więcej gazu nie zadziała, a i w zakręt lepiej wchodzić bez wciśniętego gazu czy hamulca;) Takim żadne opony nie pomogą (chyba że łańcuchy).

Shrek.

W dniu 2013-12-07 10:43, Axel pisze:

"Artur Maśląg"  wrote in message

Nie wiem jak tam w Poznaniu, ale we Wrocławiu dziś rano (około 6-tej)
lepiej by było mieć opony z kolcami, niż typowe zimówki.

Na południe od DC i w DC też, ale armagiedon się zrobił po 14 :(

    ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^

W DC o 6:30 jeździło się bez problemu, po południu największy problem
robili 'sparaliżowani padającym śniegiem", bo stan jezdni był OK, a na
Jerozolimskich koło Reduty pełno było 'ostrożnie jadących' lewym pasem

Axel, DC się nie kończy na Jerozolimskich i głównych traktach (choć i na nich miejscami było lodowisko).

"Artur Maśląg"  wrote in message

Na południe od DC i w DC też, ale armagiedon się zrobił po 14 :(

    ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^

W DC o 6:30 jeździło się bez problemu, po południu największy problem
robili 'sparaliżowani padającym śniegiem", bo stan jezdni był OK, a na
Jerozolimskich koło Reduty pełno było 'ostrożnie jadących' lewym pasem

Axel, DC się nie kończy na Jerozolimskich i głównych traktach (choć i na nich miejscami było lodowisko).

A ja gdzieś napisałem, że jeździłem tylko Jerozolimskimi, albo tylko głównymi drogami? Napisałem o Jerozolimskich, że mimo dobrych warunków sporo kierowców jechało jak ostatnie cioty. A przejechałem o 15 pół miasta, również małymi uliczkami, godzinę pózniej kolejne pół miasta - większość czasu w korkach, zupełnie bez powodu, bocznymi uliczkami też, bo próbowałem ominąć korki i o 20 znowu pół miasta wracając do domu.

--
Axel

W dniu 2013-12-08 20:54, Axel pisze:

"Artur Maśląg"  wrote in message

Na południe od DC i w DC też, ale armagiedon się zrobił po 14 :(

    ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^

W DC o 6:30 jeździło się bez problemu, po południu największy problem
robili 'sparaliżowani padającym śniegiem", bo stan jezdni był OK, a na
Jerozolimskich koło Reduty pełno było 'ostrożnie jadących' lewym pasem

Axel, DC się nie kończy na Jerozolimskich i głównych traktach (choć i
na nich miejscami było lodowisko).

A ja gdzieś napisałem, że jeździłem tylko Jerozolimskimi, albo tylko
głównymi drogami? Napisałem o Jerozolimskich, że mimo dobrych warunków
sporo kierowców jechało jak ostatnie cioty. A przejechałem o 15 pół

(...)
"A z nawierzchnią nie miałem nigdzie żadnych problemów"

Czy chcesz, czy nie, w wielu miejscach była szklanka i ogólnie warunki
były fatalne. Tam gdzie było dobrze to było dobrze.
Piszesz, że sporo kierowców "jechało jak ostatnie cioty" - może już
się "naślizgali" przed chwilą i woleli nie ryzykować?

"Artur Maśląg"  wrote in message

A ja gdzieś napisałem, że jeździłem tylko Jerozolimskimi, albo tylko
głównymi drogami? Napisałem o Jerozolimskich, że mimo dobrych warunków
sporo kierowców jechało jak ostatnie cioty. A przejechałem o 15 pół

(...)
"A z nawierzchnią nie miałem nigdzie żadnych problemów"

Bo nie miałem. Tam gdzie było bardziej ślisko wystarczyło zachować minimum ostrożności, nie dodawać gwałtownie gazu, płynnie hamować i zachować większy odstęp. Zero problemów.

Czy chcesz, czy nie, w wielu miejscach była szklanka i ogólnie warunki
były fatalne. Tam gdzie było dobrze to było dobrze.

W tym czasie i miejscach, gdzie ja jechałem - były dobre. Miejscami na bocznych uliczkach było trochę śniegu, ale nie było ślisko (na zimówkach). Problemy tworzyli kierowcy.

Piszesz, że sporo kierowców "jechało jak ostatnie cioty" - może już
się "naślizgali" przed chwilą i woleli nie ryzykować?

Po pierwsze - mogli nie ryzykować prawym pasem, a nie lewym (to na Jerozolimskich). Po drugie - przy ruszaniu bardzo łatwo sprawdzić, czy jest przyczepność, czy jej nie ma, a nie blokować skrzyżowanie ruszając jak na lodzie, którego nie było (to np. na Woronicza).

--
Axel

W dniu 2013-12-09 15:19, Axel pisze:

"Artur Maśląg"  wrote in message

A ja gdzieś napisałem, że jeździłem tylko Jerozolimskimi, albo tylko
głównymi drogami? Napisałem o Jerozolimskich, że mimo dobrych warunków
sporo kierowców jechało jak ostatnie cioty. A przejechałem o 15 pół

(...)
"A z nawierzchnią nie miałem nigdzie żadnych problemów"

Bo nie miałem.

Ale mieli inni.

Proponuję jednak więcej tolerancji i empatii.

BTW - jak wybrałeś się na zwiedzanie DC w piątek po południu i do tego
w takich warunkach, to naprawdę współczuję:>

"Artur Maśląg"  wrote in message

"A z nawierzchnią nie miałem nigdzie żadnych problemów"

Bo nie miałem.

Ale mieli inni.

Proponuję jednak więcej tolerancji i empatii.

Ja się staram nie utrudniać swoją jazdą innym na drodze i oczekuję tego samego od innych.

BTW - jak wybrałeś się na zwiedzanie DC w piątek po południu i do tego
w takich warunkach, to naprawdę współczuję:>

Nie wybrałem się na zwiedzanie, tylko najpierw z pracy do domu przez sklep, w którym musiałem cos odebrać,  a potem z rodziną na imprezę mikołajkową do samego szefa :-)

--
Axel

W dniu 2013-12-06 17:57, Cavallino pisze:

Dobre ukoronowanie dyskusji sprzed tygodnia.
Dzisiaj osły poruszające się na letnich oponach sparaliżowały cały Poznań.
Śmiać mi się chciało, gdy się okazywało, że nie mając zimówek, a tylko
wielosezonowe Navigatory, kosztujące 10% więcej niż najtańsze letnie
Dębice w tym rozmiarze, byłem jednym z najsprawniej poruszających się na
drogach.
Na bezmyślne bydło i głupotę nie da rady, przecież wiadomo, że w grudniu
śnieg się nie zdarza, więc po co zakładać zimówki, nawet jak od kilku
dni trąbią w każdej tv o śnieżycach w piątek.
A skoro nie da rady, to trzeba wprowadzić nakaz - właśnie na takie dni.

Debili uważających inaczej prosi się o darowanie sobie przekazywania
swoich mądrości.

Właśnie wróciłem z trasy.
Problemem jest brak opon zimowych, ale w tirach.
To one w głównej mierze blokują trasy, zwłaszcza na wolnych podjazdach.
O ile osobówkę w kilku kierowców da się zepchnąć na bok, to takiego mastodonta nikt nie ruszy.
Wszystkie apele i programy zachęcają do zmiany opon na zimowe w osobówkach.
Jeszcze nie widziałem takiego, który by wspominał o ciężarówkach a to moim zdaniem jest główny problem.
Wystarczy w zatorze posłuchać CB.

Pozdrawiam
WW - zdeklarowany kapelusznik :-P
Passat B6 2.0 TDI + Alan 87/RS39 + At 1700 Lemm

Dnia Sat, 07 Dec 2013 09:35:35 +0100, WW napisał(a):

W dniu 2013-12-06 17:57, Cavallino pisze:

Debili uważających inaczej prosi się o darowanie sobie przekazywania
swoich mądrości.

Właśnie wróciłem z trasy.
Problemem jest brak opon zimowych, ale w tirach.
To one w głównej mierze blokują trasy, zwłaszcza na wolnych podjazdach.

Ale kolega pisze o Poznaniu, tam tirow pewnie malo, a podjazdow
jeszcze mniej.

O ile osobówkę w kilku kierowców da się zepchnąć na bok, to takiego
mastodonta nikt nie ruszy.

Oj tam, podjedzie tico na zimowkach i przeciagnie :-)

J.

Osobnik posiadający mail  napisał(a) w poprzednim odcinku co następuje:

Ale kolega pisze o Poznaniu, tam tirow pewnie malo, a podjazdow
jeszcze mniej.

W Poznaniu równiez blokowały tiry w mieście. Nie tylko ale w wielu
przypadkach.

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl  (adres antyspamowy, usuń także "_")
"Pieniądze są jak szósty zmysł, bez którego nie sposób wykorzystać
w pełni pozostałych pięciu." - William Somerset Maughan

W dniu 2013-12-06 17:57, Cavallino pisze:

A skoro nie da rady, to trzeba wprowadzić nakaz - właśnie na takie dni.

Debili uważających inaczej prosi się o darowanie sobie przekazywania
swoich mądrości.

Wprawdzie jesteś chamem, ale odpowiem, bo wystarczy milczeć, żeby prostak zaczął "przewodzić".

"Skoro nie da rady - trzeba wprowadzić nakaz" - otóż nakaz zwalnia z myślenia.

Lepiej zamiast nakazu wprowadzić ODPOWIEDZIALNOŚĆ za swoje decyzje i karać tych, którzy zablokowali drogę przez jazdę w takich warunkach na niewłaściwych oponach. Decyzje zostawić ludziom, ale rozliczać ich z podjętych decyzji.

--
MN

Użytkownik "Marcin N"  napisał w wiadomości grup

W dniu 2013-12-06 17:57, Cavallino pisze:

A skoro nie da rady, to trzeba wprowadzić nakaz - właśnie na takie dni.

Debili uważających inaczej prosi się o darowanie sobie przekazywania
swoich mądrości.

Wprawdzie jesteś chamem

Nazywanie rzeczy po imieniu nie jest tym czym podejrzewasz, uświadomienie komuś jego głupoty również.

Zresztą widać nie rozumiesz również co znaczy "darować sobie", więc nie ma nic dziwnego że niewiele ogarniasz.

"Skoro nie da rady - trzeba wprowadzić nakaz" - otóż nakaz zwalnia z myślenia.

Akurat w tym przypadku ma być automatyzm, a nie myślenie.
Jest zima = nie jeżdżę na letnich, albo nie jeżdże w ogóle.
Na żadne myślenie nie ma tu miejsca.

Lepiej zamiast nakazu wprowadzić ODPOWIEDZIALNOŚĆ za swoje decyzje i karać tych, którzy zablokowali drogę przez jazdę w takich warunkach na niewłaściwych oponach.

Ale nie w tym kraju niestety.
Zresztą jak sobie to wyobrażasz, że policja z helikoptera wyłapuje każdego kto jedzie 20 km/h i sprawdza jakie ma opony?


Decyzje zostawić ludziom, ale rozliczać ich z

podjętych decyzji.

-- MN

On Sat, 7 Dec 2013 09:52:51 +0100, "Cavallino"
 wrote:

Zresztą jak sobie to wyobrażasz, że policja z helikoptera wyłapuje każdego
kto jedzie 20 km/h i sprawdza jakie ma opony?

Skoro Ty potrafisz bez mrugnięcia okiem określić opony w jadących koło
Cioebie autach, to policja nie potrafi?

--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński 
http://jerzu.waw.pl GG:129280
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL + AP1200
Ford Mondeo 2.0 TDDi 115KM Ghia`02 -> M-Tech Legend II + ML145

Użytkownik "jerzu"  napisał w wiadomości grup

On Sat, 7 Dec 2013 09:52:51 +0100, "Cavallino"
 wrote:

Zresztą jak sobie to wyobrażasz, że policja z helikoptera wyłapuje każdego
kto jedzie 20 km/h i sprawdza jakie ma opony?

Skoro Ty potrafisz bez mrugnięcia okiem określić opony w jadących koło
Cioebie autach, to policja nie potrafi?

Potrafi, tylko skąd miałaby NAGLE się wziąć koło powiedzmy 1000 samochodów generujących wczoraj korki w Poznaniu NARAZ?

W dniu 2013-12-07 09:52, Cavallino pisze:

"Skoro nie da rady - trzeba wprowadzić nakaz" - otóż nakaz zwalnia z
myślenia.

zgadza się

Akurat w tym przypadku ma być automatyzm, a nie myślenie.
Jest zima = nie jeżdżę na letnich, albo nie jeżdże w ogóle.

po prostu niektórzy za zimę uważają czas w którym jest odpowiednia pogoda i +15st. w listopadzie zimą nie nazywają

Na żadne myślenie nie ma tu miejsca.

niektórym nie sprawia to takiego problemu

Lepiej zamiast nakazu wprowadzić ODPOWIEDZIALNOŚĆ za swoje decyzje i
karać tych, którzy zablokowali drogę przez jazdę w takich warunkach na
niewłaściwych oponach.

Ale nie w tym kraju niestety.
Zresztą jak sobie to wyobrażasz, że policja z helikoptera wyłapuje
każdego kto jedzie 20 km/h i sprawdza jakie ma opony?

że blokujesz ruch to widać. Wtedy sprawdzamy na jakich oponach jedziesz i gotowe.


p.s.
koła na zimowe zmieniłem w zeszłą sobotę, bo wyjeżdżałem na cały tydzień. Zmiana kół zajęła mi jakąś godzinę - zgubiłem 'klucz' zabezpieczający i musiałem podjechać do wulkanizatora żeby wykręcił mi te śruby i sprzedał nowe standardowe. Normalnie to jakieś 20 minut.


--
Pozdrawiam
Łukasz

Użytkownik "dddddddd"  napisał w wiadomości grup

W dniu 2013-12-07 09:52, Cavallino pisze:

"Skoro nie da rady - trzeba wprowadzić nakaz" - otóż nakaz zwalnia z
myślenia.

zgadza się

Akurat w tym przypadku ma być automatyzm, a nie myślenie.
Jest zima = nie jeżdżę na letnich, albo nie jeżdże w ogóle.

po prostu niektórzy za zimę uważają czas w którym jest odpowiednia pogoda i +15st. w listopadzie zimą nie nazywają

Wisi mi co i jak sobie kto nazywa, ma zimą zakładać zimowe i już.
Właśnie po to, aby ten jeden dzień w roku, w którym spadnie śnieg nie udawać idioty i nie próbować za wszelką cenę wrócić do domu na letnich.

Na żadne myślenie nie ma tu miejsca.

niektórym nie sprawia to takiego problemu

Ale większość jak widać wczoraj sprawiało.
I dla takich ma być nakaz i ostre mandatowanie przez miesiąc.

Zresztą jak sobie to wyobrażasz, że policja z helikoptera wyłapuje
każdego kto jedzie 20 km/h i sprawdza jakie ma opony?

że blokujesz ruch to widać.

Skąd widać?
Z komisariatu?
Nie sądzę.

Wtedy sprawdzamy na jakich oponach jedziesz i gotowe.

Na miejsce dostajecie się metodą teleportacji?

W dniu 2013-12-07 14:59, Cavallino pisze:

po prostu niektórzy za zimę uważają czas w którym jest odpowiednia
pogoda i +15st. w listopadzie zimą nie nazywają

Wisi mi co i jak sobie kto nazywa, ma zimą zakładać zimowe i już.

a, wydawało mi się że chciałbyś żeby wszyscy jeździli jesienią i wiosną na zimowych, bez względu na pogodę

Na żadne myślenie nie ma tu miejsca.

niektórym nie sprawia to takiego problemu

Ale większość jak widać wczoraj sprawiało.

mogę się założyć że większość miała już zimówki lub całoroczne, zima postraszyła kilka dni wcześniej

I dla takich ma być nakaz i ostre mandatowanie przez miesiąc.

ale jest 5.12.2013 a nie 2.11.2013, w którym według ciebie każdy powinien dostać mandat

że blokujesz ruch to widać.

Skąd widać?
Z komisariatu?
Nie sądzę.

jak potrafią suszyć w krzakach przy dobrej pogodzie, to mogą też wyjechać na drogi jak jest gorsza. Wiem, wtedy lepiej siedzieć w komisariacie - i tak ciężko złapać kogoś na radar, a po co zajmować się czymś innym

--
Pozdrawiam
Łukasz

Dnia Sat, 07 Dec 2013 15:47:32 +0100, dddddddd napisał(a):

W dniu 2013-12-07 14:59, Cavallino pisze:

Na żadne myślenie nie ma tu miejsca.

niektórym nie sprawia to takiego problemu

Ale większość jak widać wczoraj sprawiało.

mogę się założyć że większość miała już zimówki lub całoroczne, zima
postraszyła kilka dni wcześniej

Pewnie mowili ze jeden dzien to mozna sie przemeczyc :-)

Poza tym mniejszosc wystarczy do spowolnienia ruchu.

I dla takich ma być nakaz i ostre mandatowanie przez miesiąc.

ale jest 5.12.2013 a nie 2.11.2013, w którym według ciebie każdy
powinien dostać mandat

Zeby na pewno zalozyl zimowki przed 5.12 :-)

Atak zimy sie zdarza u nas wczesniej.
No ale wszyscy opon w jeden dzien nie zmienia, to moze tak od 15.11
obowiazkowe ...

J.

Użytkownik "J.F."  napisał w wiadomości grup

Dnia Sat, 07 Dec 2013 15:47:32 +0100, dddddddd napisał(a):

W dniu 2013-12-07 14:59, Cavallino pisze:

Na żadne myślenie nie ma tu miejsca.

niektórym nie sprawia to takiego problemu

Ale większość jak widać wczoraj sprawiało.

mogę się założyć że większość miała już zimówki lub całoroczne, zima
postraszyła kilka dni wcześniej

Pewnie mowili ze jeden dzien to mozna sie przemeczyc :-)

Dokładnie - dla takich przypadków, każdy kto nawet tak pomyśli, powinien być flekowany jak tylko się da.

W dniu 2013-12-07 15:57, J.F. pisze:

No ale wszyscy opon w jeden dzien nie zmienia, to moze tak od 15.11
obowiazkowe ...

ale wszyscy 15.11 przecież nie zmienią, więc może... 1.10?

--
Pozdrawiam
Łukasz

Użytkownik "dddddddd"  napisał w wiadomości grup

W dniu 2013-12-07 14:59, Cavallino pisze:

po prostu niektórzy za zimę uważają czas w którym jest odpowiednia
pogoda i +15st. w listopadzie zimą nie nazywają

Wisi mi co i jak sobie kto nazywa, ma zimą zakładać zimowe i już.

a, wydawało mi się że chciałbyś żeby wszyscy jeździli jesienią i wiosną na zimowych

Niekoniecznie, ale oczywiście nie o kalendarzowe pory roku chodzi, tylko o czas w którym może pojawiać się śnieg.
Początek listopada to dobry moment na założenie zimówek, to kiedy zdjąć ma mniejsze znaczenie, bo ludzie nie zdejmą jak zima będzie tak długo jak ta 2012-20.13

niektórym nie sprawia to takiego problemu

Ale większość jak widać wczoraj sprawiało.

mogę się założyć że większość miała już zimówki lub całoroczne, zima postraszyła kilka dni wcześniej

Większość czego?
Bo chyba nie tych co nie potrafili ujechać na drodze lekko posypanej śniegiem, 0,5 od początku opadów (a wtedy dane mi było oglądać ich popisy).

I dla takich ma być nakaz i ostre mandatowanie przez miesiąc.

ale jest 5.12.2013 a nie 2.11.2013, w którym według ciebie każdy powinien dostać mandat

Akurat tym razem.
Trzeba dać miesiąc ludziom, do przyzwyczajenia się do myśli, że jazda na letnich oznacza mandat, tak żeby nikt nawet nie pomyślał o jeździe na letnich aż do grudnia, tak jak to robią co rok.
Zresztą to samo mogło się zdarzyć właśnie miesiąc temu, to norma już w listopadzie.

W październiku zdarza się rzadko.

że blokujesz ruch to widać.

Skąd widać?
Z komisariatu?
Nie sądzę.

jak potrafią suszyć w krzakach przy dobrej pogodzie, to mogą też wyjechać na drogi jak jest gorsza.

Ale chodzi o to, że nie mają wyjeżdżać jak już miasto stoi, tylko spowodować, żeby ludzie założyli odpowiednie opony ZANIM spadnie śnieg.

W dniu 2013-12-07 17:14, Cavallino pisze:

Trzeba dać miesiąc ludziom, do przyzwyczajenia się do myśli, że jazda na
letnich oznacza mandat, tak żeby nikt nawet nie pomyślał o jeździe na
letnich aż do grudnia, tak jak to robią co rok.
Zresztą to samo mogło się zdarzyć właśnie miesiąc temu, to norma już w
listopadzie.

Co wymyślisz, gdy pomimo twojego chorego nakazu - w taki dzień jak ostatnio - znowu będą korki? Wycofasz się z głupiego przepisu i poniesiesz konsekwencje NIEPOLITYCZNE? Czy może wymyślisz kolejny super przepis?


--
MN

Użytkownik "Marcin N"  napisał w wiadomości grup

W dniu 2013-12-07 17:14, Cavallino pisze:

Trzeba dać miesiąc ludziom, do przyzwyczajenia się do myśli, że jazda na
letnich oznacza mandat, tak żeby nikt nawet nie pomyślał o jeździe na
letnich aż do grudnia, tak jak to robią co rok.
Zresztą to samo mogło się zdarzyć właśnie miesiąc temu, to norma już w
listopadzie.

Co wymyślisz, gdy pomimo twojego chorego nakazu

Tacy jak Ty mieli się nie odzywać w tym wątku - co tu więc robicie?
EOD

W dniu 2013-12-07 17:14, Cavallino pisze:

niektórym nie sprawia to takiego problemu

Ale większość jak widać wczoraj sprawiało.

mogę się założyć że większość miała już zimówki lub całoroczne, zima
postraszyła kilka dni wcześniej

Większość czego?
Bo chyba nie tych co nie potrafili ujechać na drodze lekko posypanej
śniegiem, 0,5 od początku opadów (a wtedy dane mi było oglądać ich popisy).

tak, właśnie większość tych b po prostu wielu ludziom sprawia problem przejazd drogą którą nigdy wcześniej nie jechali nawet w lecie, a co dopiero lekki opad śniegu...

Zresztą to samo mogło się zdarzyć właśnie miesiąc temu, to norma już w
listopadzie.

i za brak zimowych miesiąc temu w taką pogodę powinni być ukarani. Ale nie przy +15st.C.

jak potrafią suszyć w krzakach przy dobrej pogodzie, to mogą też
wyjechać na drogi jak jest gorsza.

Ale chodzi o to, że nie mają wyjeżdżać jak już miasto stoi, tylko
spowodować, żeby ludzie założyli odpowiednie opony ZANIM spadnie śnieg.

jak raz dostałbyś 500zł za blokowanie ruchu to drugim razem miałbyś założone zimówki. Ale nie na tym zależy policji, podobnie z blokowaniem lewego pasa. Najprościej wyjść z suszarą zza krzaków.

--
Pozdrawiam
Łukasz

Użytkownik "dddddddd"  napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:

Ale chodzi o to, że nie mają wyjeżdżać jak już miasto stoi, tylko
spowodować, żeby ludzie założyli odpowiednie opony ZANIM spadnie śnieg.

jak raz dostałbyś 500zł za blokowanie ruchu

Nie dostałbyś, a już na pewno nie każdy winny jazdy na letnich wczoraj, było ich za dużo po prostu.
A chodzi o to, żeby nikt nawet nie wpadł na taki pomysł, na ten czas można by zawiesić łapanki z radarami i wyłapywać miłośników letnich opon zimą w zamian.

Osobnik posiadający mail  napisał(a) w poprzednim odcinku co następuje:

A chodzi o to, żeby nikt nawet nie wpadł na taki pomysł, na ten czas
można by zawiesić łapanki z radarami i wyłapywać miłośników letnich
opon zimą w zamian.

I tak powinni robić.
Ale nakaz?

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl  (adres antyspamowy, usuń także "_")
"Jeżeli wydaje się, że wszystko działa dobrze,
to znaczy, że coś przeoczyłeś."  Ed Murphy

Użytkownik "Budzik"  napisał w wiadomości grup

Osobnik posiadający mail  napisał(a) w poprzednim odcinku co następuje:

A chodzi o to, żeby nikt nawet nie wpadł na taki pomysł, na ten czas
można by zawiesić łapanki z radarami i wyłapywać miłośników letnich
opon zimą w zamian.

I tak powinni robić.

Ale na jakiej podstawie, jak nie ma nakazu, który pozwalałby na karanie debili uważających inaczej?

Ale nakaz?

Niezbędny do karania.
Nie chodzi tu o karanie za spowodowanie korka, bo to już za późno, debil korek już spowodował, tylko o masowe karanie debili zanim spadnie śnieg (czyli np. od początku listopada jak znalazł).
Zresztą jedno nie wyklucza drugiego.

Dnia Sun, 8 Dec 2013 08:42:29 +0100, Cavallino napisał(a):

Nie chodzi tu o karanie za spowodowanie korka, bo to już za późno, debil
korek już spowodował, tylko o masowe karanie debili zanim spadnie śnieg
(czyli np. od początku listopada jak znalazł).

Czyli debili powodujących korki mimo posiadania zimowych opon nie
karamy? Ciekawa koncepcja.

--
Pozdrawiam,
Damian Karwot         damian.karwot (at) gmail kropa com
JabberID: damian.karwot (at) jabster kropa pl
Tlen: madman1985, GG: 2283138

Osobnik posiadający mail  napisał(a) w poprzednim odcinku co następuje:

Nie chodzi tu o karanie za spowodowanie korka, bo to już za późno,
debil korek już spowodował, tylko o masowe karanie debili zanim
spadnie śnieg (czyli np. od początku listopada jak znalazł).

Czyli debili powodujących korki mimo posiadania zimowych opon nie
karamy? Ciekawa koncepcja.

A za co chcesz ich karac? Za snieg? Za lód? Jak maja odpowiednie ogumienie
a i tak nie da sie jechac szybciej niz 10 czy 20 km/h to jak maja jechac?

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl  (adres antyspamowy, usuń także "_")
Zbyt kocham moje szaleństwa, by nie przerażała mnie myśl,
że ktoś wbrew woli próbował będzie mnie leczyć

Użytkownik "Budzik"  napisał w wiadomości grup

Osobnik posiadający mail  napisał(a) w poprzednim odcinku co następuje:

Nie chodzi tu o karanie za spowodowanie korka, bo to już za późno,
debil korek już spowodował, tylko o masowe karanie debili zanim
spadnie śnieg (czyli np. od początku listopada jak znalazł).

Czyli debili powodujących korki mimo posiadania zimowych opon nie
karamy? Ciekawa koncepcja.

A za co chcesz ich karac? Za snieg? Za lód? Jak maja odpowiednie ogumienie
a i tak nie da sie jechac szybciej niz 10 czy 20 km/h to jak maja jechac?

Zależy, jeśli jednak da się spokojnie jechać szybciej, to trzeba ich również karać, za blokowanie ruchu.
Brak umiejętności jazdy na śliskim, również jest powodem dla którego NIE NALEŻy wyjeżdżać gdy jest ślisko.

Tyle że wtedy już kara nie z przepisu o oponach, a o nim dyskutujemy.

Osobnik posiadający mail  napisał(a) w poprzednim odcinku co następuje:

A za co chcesz ich karac? Za snieg? Za lód? Jak maja odpowiednie
ogumienie a i tak nie da sie jechac szybciej niz 10 czy 20 km/h to
jak maja jechac?

Zależy, jeśli jednak da się spokojnie jechać szybciej, to trzeba ich
również karać, za blokowanie ruchu.
Brak umiejętności jazdy na śliskim, również jest powodem dla którego
NIE NALEŻy wyjeżdżać gdy jest ślisko.

W Piatek w wielu miejscach własnie tak było a i tak wyswałes wszystkich od
debili.

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl  (adres antyspamowy, usuń także "_")
"Nic tak ludzi nie gorszy jak prawda. Czasem nasuwa się myśl,
 że dla uniknięcia publicznego zgorszenia trzeba unikać prawdy"

Użytkownik "Budzik"  napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:

Zależy, jeśli jednak da się spokojnie jechać szybciej, to trzeba ich
również karać, za blokowanie ruchu.
Brak umiejętności jazdy na śliskim, również jest powodem dla którego
NIE NALEŻy wyjeżdżać gdy jest ślisko.

W Piatek w wielu miejscach własnie tak było a i tak wyswałes wszystkich od
debili.

Ale właśnie dlatego, że spokojnie dało się w miarę normalnie jechać, a oni nie jechali normalnie.
Ja widzę związek przyczynowo skutkowy, pomiędzy oponami (i umiejętnościami rzecz jasna też) a tym tempem.

Osobnik posiadający mail  napisał(a) w poprzednim odcinku co następuje:

Zależy, jeśli jednak da się spokojnie jechać szybciej, to trzeba ich
również karać, za blokowanie ruchu.
Brak umiejętności jazdy na śliskim, również jest powodem dla którego
NIE NALEŻy wyjeżdżać gdy jest ślisko.

W Piatek w wielu miejscach własnie tak było a i tak wyswałes
wszystkich od debili.

Ale właśnie dlatego, że spokojnie dało się w miarę normalnie jechać, a
oni nie jechali normalnie.

W wielu miejscahc sie dało, w wielu miejscach sie dało bardzo powoli.
W niektorych było poblokowane.

Ja widzę związek przyczynowo skutkowy, pomiędzy oponami (i
umiejętnościami rzecz jasna też) a tym tempem.

Ja tez.
Ale nie widze problemu aby wyłapywac przez policje tych ktorzy tych opon
nie dostosowali do warunków.
Wystarczyłoby na poczatek wyłapac 100. Myslisz, ze by nie wystarczyo na
poczatek?
A widziałes gdzies policje w miescie?

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl  (adres antyspamowy, usuń także "_")
"Stanęliśmy na skraju przepaści,
ale teraz zrobiliśmy krok naprzód!"

W dniu 2013-12-08 08:42, Cavallino pisze:

Nie chodzi tu o karanie za spowodowanie korka, bo to już za późno, debil
korek już spowodował, tylko o masowe karanie debili zanim spadnie śnieg
(czyli np. od początku listopada jak znalazł).

stawiam 5 litrów wódki jeśli po wprowadzeniu tego przepisu nie będzie korków w takie dni.
Wyprowadziłeś kiedyś samochód z poślizgu? ja też, ale np. moja żona tak naprawdę pierwszy poślizg zobaczyła jak jej wykupiłem kurs bezpiecznej jazdy. W zimie jeździ powoli, bo wie że nie potrafi samochodu opanować. Niezależnie jakie opony ma założone.
Wiele osób nie potrafi ruszyć na śliskim, bo zwykle to trzeba wrzucić jedynkę, gaz do dechy i jedziemy

--
Pozdrawiam
Łukasz

Użytkownik "dddddddd"  napisał w wiadomości grup

W dniu 2013-12-08 08:42, Cavallino pisze:

Nie chodzi tu o karanie za spowodowanie korka, bo to już za późno, debil
korek już spowodował, tylko o masowe karanie debili zanim spadnie śnieg
(czyli np. od początku listopada jak znalazł).

stawiam 5 litrów wódki jeśli po wprowadzeniu tego przepisu nie będzie korków w takie dni.

Cudów nie ma, wszystkich debili się nie wyłapie zawczasu.
Ale próbować trzeba, zawsze zmniejsza się ich szanse na debilenie na drodze.

Wyprowadziłeś kiedyś samochód z poślizgu?

Oczywiście.
I przed kursem, na kursie i po kursie.

ja też, ale np. moja żona tak naprawdę pierwszy poślizg zobaczyła jak jej wykupiłem kurs bezpiecznej jazdy.

I prawidłowo, bardzo fajne takie kursy są, każdy powinien zaliczyć zamiast kretyńskiego placu manewrowego podczas egzaminu.

W zimie jeździ powoli, bo wie że nie potrafi samochodu opanować.

Może w ogóle nie powinna jeździć?

W dniu 2013-12-08 09:27, Cavallino pisze:

stawiam 5 litrów wódki jeśli po wprowadzeniu tego przepisu nie będzie
korków w takie dni.

Cudów nie ma, wszystkich debili się nie wyłapie zawczasu.
Ale próbować trzeba, zawsze zmniejsza się ich szanse na debilenie na
drodze.

ale w większości nie ma to związku z oponami

Wyprowadziłeś kiedyś samochód z poślizgu?

Oczywiście.
I przed kursem, na kursie i po kursie.

to miałeś kurs zimą? bo ja latem i nic o poślizgu nie miałem...

W zimie jeździ powoli, bo wie że nie potrafi samochodu opanować.

Może w ogóle nie powinna jeździć?

jeździ rozsądnie i dostosowuje prędkość do swoich umiejętności. Nie każdy jest 'Kubicą', prawo jazdy otrzymujesz za umiejętność parkowania i jazdę zgodnie ze znakami a nie warunkami panującymi na drodze.
Spróbuj kiedyś przejechać pierwszy śnieg na letnich. Okaże się się, że jednak to nie ty jesteś zawalidrogą, a ci na zimowych często tak...

--
Pozdrawiam
Łukasz

Użytkownik "dddddddd"  napisał w wiadomości grup

W dniu 2013-12-08 09:27, Cavallino pisze:

stawiam 5 litrów wódki jeśli po wprowadzeniu tego przepisu nie będzie
korków w takie dni.

Cudów nie ma, wszystkich debili się nie wyłapie zawczasu.
Ale próbować trzeba, zawsze zmniejsza się ich szanse na debilenie na
drodze.

ale w większości nie ma to związku z oponami

Uważam odwrotnie.

Wyprowadziłeś kiedyś samochód z poślizgu?

Oczywiście.
I przed kursem, na kursie i po kursie.

to miałeś kurs zimą? bo ja latem i nic o poślizgu nie miałem...

A ja tak.
Była pomalowana płyta polewana wodą, była płyta i auto z trolejami, rewelacyjna sprawa jeśli chodzi o wyczucie ślizgającego się auta.

W zimie jeździ powoli, bo wie że nie potrafi samochodu opanować.

Może w ogóle nie powinna jeździć?

jeździ rozsądnie i dostosowuje prędkość do swoich umiejętności.

Jeśli ma taki niskie, że nie potrafi się normalnie poruszać w trudnych warunkach, to powinna NAJPIERW je podnieść do sensownego poziomu, a dopiero PÓŹNIEJ próbować wyjeżdżać na ulice.
Jazda przez całe miasto 20 km/h, bo ona nie potrafi jeździć, nadaje się tylko do mandatowania.


 Nie

każdy jest 'Kubicą', prawo jazdy otrzymujesz za umiejętność parkowania i jazdę zgodnie ze znakami a nie warunkami panującymi na drodze.

Mylisz zakres egzaminu z wymaganymi umiejętnościami.
To, że nie sprawdzają czy potrafisz jechać po śliskim, nie oznacza, że wolno Ci blokować ruch tylko dlatego, że tego nie opanowałeś i nie chcesz tego zrobić.
Wyszli z założenia, że ktoś kto jeździć nie potrafi, chociaż zimą przesiądzie się na MPK, zgodnie ze zdrowym rozsądkiem.
Ogromna większość tak właśnie robi, co od razu skutkuje brakiem korków w miastach gdy dookoła biało.
Ale widać są bardziej asertywne przypadki w rodzaju Twojej żony, co zesrają się, a nie poddają się i nie przyjmą faktów do wiadomości.

Spróbuj kiedyś przejechać pierwszy śnieg na letnich.

Kiedyś próbowałem, ale więcej niż 10 km/h nie dało się bezpiecznie jechać, więc wybiłem sobie ze łba takie pomysły, a przy okazji wiem dlaczego większość tak się wlecze na śniegu.

W dniu 08.12.2013 11:02, Cavallino pisze:

Spróbuj kiedyś przejechać pierwszy śnieg na letnich.

Kiedyś próbowałem, ale więcej niż 10 km/h nie dało się bezpiecznie
jechać,

ROTFL

--
Świadomie psujący kodowanie i formatowanie wierszy
są jak srający z lenistwa i głupoty na środku pokoju.
I jeszcze ci durnie tłumaczą to nowoczesnością...

W dniu 2013-12-08 11:02, Cavallino pisze:

ale w większości nie ma to związku z oponami

Uważam odwrotnie.

a ja dalej swoje

Wyprowadziłeś kiedyś samochód z poślizgu?

Oczywiście.
I przed kursem, na kursie i po kursie.

to miałeś kurs zimą? bo ja latem i nic o poślizgu nie miałem...

A ja tak.
Była pomalowana płyta polewana wodą, była płyta i auto z trolejami,
rewelacyjna sprawa jeśli chodzi o wyczucie ślizgającego się auta.

śmiem twierdzić że 99% tego nie miało. Pomijając fakt, że te troleje z życiem wspólnego niewiele mają

W zimie jeździ powoli, bo wie że nie potrafi samochodu opanować.

Może w ogóle nie powinna jeździć?

jeździ rozsądnie i dostosowuje prędkość do swoich umiejętności.

Jeśli ma taki niskie, że nie potrafi się normalnie poruszać w trudnych
warunkach,

po czym to wnosisz? Powoli nie znaczy wolniej od innych, znaczy wolniej ode mnie :)



  to powinna NAJPIERW je podnieść do sensownego poziomu, a

dopiero PÓŹNIEJ próbować wyjeżdżać na ulice.
Jazda przez całe miasto 20 km/h, bo ona nie potrafi jeździć, nadaje się
tylko do mandatowania.

nie napisałem że jeździ 20km/h, akurat ona zatorów na drodze nie powoduje

Nie

każdy jest 'Kubicą', prawo jazdy otrzymujesz za umiejętność parkowania
i jazdę zgodnie ze znakami a nie warunkami panującymi na drodze.

Mylisz zakres egzaminu z wymaganymi umiejętnościami.
To, że nie sprawdzają czy potrafisz jechać po śliskim, nie oznacza, że
wolno Ci blokować ruch tylko dlatego, że tego nie opanowałeś i nie
chcesz tego zrobić.

widać ważniejsze jest bezpieczeństwo na parkingu

Wyszli z założenia, że ktoś kto jeździć nie potrafi, chociaż zimą
przesiądzie się na MPK, zgodnie ze zdrowym rozsądkiem.

zgodnie ze zdrowym rozsądkiem pewnie duża część nie ma takiej możliwości (wyjedź za miasto i zobacz jak kursuje komunikacja zbiorowa)
A ze zdrowym rozsądkiem to by nie sprawdzali umiejętności parkowania, jak nie zaparkuje w małej luce tylko kilometr dalej, albo porysuje auta w koło to się nic nie stanie, nie tego powinno się wymagać na egzaminie.

Ale widać są bardziej asertywne przypadki w rodzaju Twojej żony, co
zesrają się, a nie poddają się i nie przyjmą faktów do wiadomości.

ty się nie zesraj przy pisaniu tych postów

Spróbuj kiedyś przejechać pierwszy śnieg na letnich.

Kiedyś próbowałem, ale więcej niż 10 km/h nie dało się bezpiecznie
jechać,

czyli ta mata poślizgowa nic ci nie dała, bo da się. Lepiej idź się doszkolić, albo zostaw samochód na zimę w domu.
Co do letnich nie wejdziesz tak szybko w zakręt, ale pojedziesz z prędkością taką jak inni. Jak dziś pamiętam przejazd we Wrocławiu ul. Podwale - od ambasady w stronę Świdnickiej - gdzie ci na zimowych nie potrafili ruszyć ze świateł, a ja na letnich tak - i następne dwa zakręty przejeżdżałem z taką prędkością jak oni (kto zna to miejsce to wie jakie tam są fajne zakręty :)
Nie próbuję tu znaleźć wytłumaczenia dla letnich, bo zimowe są dużo lepsze, ale w wielu przypadkach nie pomogą i korki będą takie same.

--
Pozdrawiam
Łukasz

Użytkownik "dddddddd"  napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:

Wyprowadziłeś kiedyś samochód z poślizgu?

Oczywiście.
I przed kursem, na kursie i po kursie.

to miałeś kurs zimą? bo ja latem i nic o poślizgu nie miałem...

A ja tak.
Była pomalowana płyta polewana wodą, była płyta i auto z trolejami,
rewelacyjna sprawa jeśli chodzi o wyczucie ślizgającego się auta.

śmiem twierdzić że 99% tego nie miało.

????
Aaaaa, Ty o kursie na prawko mówisz?
No bez jaj, na kursie na prawko to się uczysz ruszać, a nie jeździć.
Ja mówię o kursie doskonalenia jazdy, myślałem że to oczywiste, gdy mówimy o nauce wychodzenia z poślizgu.

Pomijając fakt, że te troleje z życiem wspólnego niewiele mają

Ale uczą jeżdżenia na śliskim i dobrych odruchów.
Wyrabiają pamięć mięśniową, żebyś nie musiał myśleć co zrobić w takiej sytuacji, bo na to nie ma czasu i po prostu nie zdążysz zazwyczaj.

jeździ rozsądnie i dostosowuje prędkość do swoich umiejętności.

Jeśli ma taki niskie, że nie potrafi się normalnie poruszać w trudnych
warunkach,

po czym to wnosisz? Powoli nie znaczy wolniej od innych

Tych którzy drogę blokują, czy tych którzy normalnie jadą?
Bo jak tak jak inni nieudacznicy jedzie 20/h bo jest biało pod kołami, to właśnie po tym wnoszę (a tak założyłem).

Mylisz zakres egzaminu z wymaganymi umiejętnościami.
To, że nie sprawdzają czy potrafisz jechać po śliskim, nie oznacza, że
wolno Ci blokować ruch tylko dlatego, że tego nie opanowałeś i nie
chcesz tego zrobić.

widać ważniejsze jest bezpieczeństwo na parkingu

Widać.
Ale nie dyskutujemy tu o chorych polskich przepisach dotyczących wydawania prawka każdemu kto chce praktycznie.

Wyszli z założenia, że ktoś kto jeździć nie potrafi, chociaż zimą
przesiądzie się na MPK, zgodnie ze zdrowym rozsądkiem.

zgodnie ze zdrowym rozsądkiem pewnie duża część nie ma takiej możliwości

Niech konia sobie kupią i polnymi drogami dojeżdżają.

(wyjedź za miasto i zobacz jak kursuje komunikacja zbiorowa)

W Wielkopolsce całkiem sprawnie.
Nawet kolej zaczyna łapać plusy inwestując w tabor, choć pewnie zima znowu to popsuje.

A ze zdrowym rozsądkiem to by nie sprawdzali umiejętności parkowania,

A kto twierdzi że urzędas w Polsce posługuje się zdrowym rozsądkiem?
Od obywateli się go oczekuje, a nie od Państwa.
Ale widać, są tacy, którzy nie są nic mądrzejsi.

Spróbuj kiedyś przejechać pierwszy śnieg na letnich.

Kiedyś próbowałem, ale więcej niż 10 km/h nie dało się bezpiecznie
jechać,

czyli ta mata poślizgowa nic ci nie dała

Mata poślizgowa była po tym, jak już się przekonałem, że na letnich to się da jeździć tylko latem.

Co do letnich nie wejdziesz tak szybko w zakręt, ale pojedziesz z prędkością taką jak inni.

Tu nie chodzi o to jak się gaz wciska, tylko jak się hamuje, albo wykonuje manewry.
A na białym nie wykonuje się praktycznie wcale.

W dniu 2013-12-08 11:02, Cavallino pisze:

Cudów nie ma, wszystkich debili się nie wyłapie zawczasu.
Ale próbować trzeba, zawsze zmniejsza się ich szanse na debilenie na
drodze.

ale w większości nie ma to związku z oponami

Uważam odwrotnie.

Powoli dochodzimy do sedna sprawy.
Po prostu masz jakąś swoją wizję, która wcale nie jest zgodna z rzeczywistością, ale masz to w dupie a Twoje przerośnięte ego każe Ci wykrzykiwać brednie i proponować bzdurne przepisy prawa.

Po czym, gdy się okaże, że pomimo przepisów - nie jest ani na jotę lepiej - udasz, że od początku wiedziałeś, że to nie pomoże.


--
MN

Osobnik posiadający mail  napisał(a) w poprzednim odcinku co następuje:

Jazda przez całe miasto 20 km/h, bo ona nie potrafi jeździć, nadaje się
tylko do mandatowania.

Rozumiem, ze według ciebie nie ma takich warunków na drodze, które wymagają
jazdy 20km/h?
W szczególności przy oblodzeniu jedziesz ile? 60? I nie hamujesz tylko
wlatujesz w zakrety poślizgiem?
Czy mogłbyś to wytlumaczyc prostym jezykiem? Jak osmiolatkowi? :)

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl  (adres antyspamowy, usuń także "_")
Poproszę o lekarstwo na zachłanność, ale DUŻO, DUŻO, BARDZO DUŻO

Użytkownik "Budzik"  napisał w wiadomości grup

Osobnik posiadający mail  napisał(a) w poprzednim odcinku co następuje:

Jazda przez całe miasto 20 km/h, bo ona nie potrafi jeździć, nadaje się
tylko do mandatowania.

Rozumiem, ze według ciebie nie ma takich warunków na drodze, które wymagają
jazdy 20km/h?

Są, gołoledź na przykład.
A nie każdy opad śniegu, który powoduje że nawierzchnia nie jest czarna

Osobnik posiadający mail  napisał(a) w poprzednim odcinku co następuje:

Jazda przez całe miasto 20 km/h, bo ona nie potrafi jeździć, nadaje się
tylko do mandatowania.

Rozumiem, ze według ciebie nie ma takich warunków na drodze, które
wymagają
jazdy 20km/h?

Są, gołoledź na przykład.
A nie każdy opad śniegu, który powoduje że nawierzchnia nie jest czarna

A co miałes w piątek jak nie fragmentami gołoledź własnie?
Przeciez nie o snieg chodzi a o lód co na drodze miejscami lezał.

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl  (adres antyspamowy, usuń także "_")
....i to by było na tyle
Jan T. Stanisławski

Użytkownik "Budzik"  napisał w wiadomości grup

Osobnik posiadający mail  napisał(a) w poprzednim odcinku co następuje:

Jazda przez całe miasto 20 km/h, bo ona nie potrafi jeździć, nadaje się
tylko do mandatowania.

Rozumiem, ze według ciebie nie ma takich warunków na drodze, które
wymagają
jazdy 20km/h?

Są, gołoledź na przykład.
A nie każdy opad śniegu, który powoduje że nawierzchnia nie jest czarna

A co miałes w piątek jak nie fragmentami gołoledź własnie?

O 16 miałem śnieg, po 15 minutach opadów.

Przeciez nie o snieg chodzi a o lód co na drodze miejscami lezał.

No właśnie nie leżał.

Osobnik posiadający mail  napisał(a) w poprzednim odcinku co następuje:

Przeciez nie o snieg chodzi a o lód co na drodze miejscami lezał.

No właśnie nie leżał.

Pozostawiam to bez komentarza...

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl  (adres antyspamowy, usuń także "_")
Zbyt kocham moje szaleństwa, by nie przerażała mnie myśl,
że ktoś wbrew woli próbował będzie mnie leczyć

On 2013-12-08 11:02, Cavallino wrote:

Spróbuj kiedyś przejechać pierwszy śnieg na letnich.

Kiedyś próbowałem, ale więcej niż 10 km/h nie dało się bezpiecznie
jechać, więc wybiłem sobie ze łba takie pomysły, a przy okazji wiem
dlaczego większość tak się wlecze na śniegu.

Naprawdę dramatyzujesz - da się spokojnie 40 po śniegu jechać (a w zasadzie na ogół dałoby się, gdyby było gdzie). Testowałem w piątek letnie - trochę się slizgał, ale niespodzianek nie było, zresztą zimówki też się slizgały;)

Shrek.

On Sun, 8 Dec 2013 11:02:02 +0100, "Cavallino"
 wrote:

Kiedyś próbowałem, ale więcej niż 10 km/h nie dało się bezpiecznie jechać,
więc wybiłem sobie ze łba takie pomysły, a przy okazji wiem dlaczego
większość tak się wlecze na śniegu.

Pitu, pitu...

--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński 
http://jerzu.waw.pl GG:129280
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL + AP1200
Ford Mondeo 2.0 TDDi 115KM Ghia`02 -> M-Tech Legend II + ML145

Użytkownik "jerzu"  napisał w wiadomości grup

On Sun, 8 Dec 2013 11:02:02 +0100, "Cavallino"
 wrote:

Kiedyś próbowałem, ale więcej niż 10 km/h nie dało się bezpiecznie jechać,
więc wybiłem sobie ze łba takie pomysły, a przy okazji wiem dlaczego
większość tak się wlecze na śniegu.

Pitu, pitu...

Sobie możesz pitować ile chcesz, faktów nie zmienisz.
Przy okazji jeszcze wyleciały z mojej listy potencjalnych celów zakupowych auta z tylnym napędem.
Do zwiedzania rowów kupię sobie coś bardziej odpowiedniego niż niekierowalne zimą auto.

W dniu 2013-12-08 16:53, Cavallino pisze:

Przy okazji jeszcze wyleciały z mojej listy potencjalnych celów
zakupowych auta z tylnym napędem.
Do zwiedzania rowów kupię sobie coś bardziej odpowiedniego niż
niekierowalne zimą auto.

są tacy, którzy potrafią jeździć RWD i nie maja takich problemów.

































BPANMSP - a teraz idę po piwo i popcorn - jak widać sezon zimowy możemy już uznać za rozpoczęty, zaraz znowu będzie klasyczna święta wojna RWD vs FWD ;-)
BTW - widział ktoś Adama Płaszczycę? ;-)

--
Pozdr.
Michał

Użytkownik "Michał Baszyński"  napisał w wiadomości grup

W dniu 2013-12-08 16:53, Cavallino pisze:

Przy okazji jeszcze wyleciały z mojej listy potencjalnych celów
zakupowych auta z tylnym napędem.
Do zwiedzania rowów kupię sobie coś bardziej odpowiedniego niż
niekierowalne zimą auto.

są tacy, którzy potrafią jeździć RWD i nie maja takich problemów.

Może i tak, ale nie widzę potrzeby pokonywania problemów, które nie istnieją w innych rodzajach napędu.
Obecnie mam 4x4 i dobrze mi z tym, tak już raczej zostanie.

Dnia pięknego Sun, 08 Dec 2013 16:53:02 +0100 osobnik zwany Cavallino
napisał:

Sobie możesz pitować ile chcesz, faktów nie zmienisz. Przy okazji
jeszcze wyleciały z mojej listy potencjalnych celów zakupowych auta z
tylnym napędem.
Do zwiedzania rowów kupię sobie coś bardziej odpowiedniego niż
niekierowalne zimą auto.

kolejny raz udowadniasz, że jesteś "miszczem prostej" co po prostu nie
umie jeździć



--
Jeep Grand Cherokee 4.0
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości?
-Wiem co mówię. To grunt zabija!" T.Pratchett

W dniu 08.12.2013 17:53, masti pisze:

Dnia pięknego Sun, 08 Dec 2013 16:53:02 +0100 osobnik zwany Cavallino
napisał:

Sobie możesz pitować ile chcesz, faktów nie zmienisz. Przy okazji
jeszcze wyleciały z mojej listy potencjalnych celów zakupowych auta z
tylnym napędem.
Do zwiedzania rowów kupię sobie coś bardziej odpowiedniego niż
niekierowalne zimą auto.

kolejny raz udowadniasz, że jesteś "miszczem prostej" co po prostu nie
umie jeździć

Well, duh!

--
Świadomie psujący kodowanie i formatowanie wierszy
są jak srający z lenistwa i głupoty na środku pokoju.
I jeszcze ci durnie tłumaczą to nowoczesnością...

Osobnik posiadający mail  napisał(a) w poprzednim odcinku co następuje:

A chodzi o to, żeby nikt nawet nie wpadł na taki pomysł, na ten czas
można by zawiesić łapanki z radarami i wyłapywać miłośników letnich
opon zimą w zamian.

I tak powinni robić.

Ale na jakiej podstawie, jak nie ma nakazu, który pozwalałby na karanie
debili uważających inaczej?

A co za problem zamiast nakazu dopisać przepis który nakładałby kare za
blokowanie ruchu spowodowane nieodpowiednim ogumieniem?

Ale nakaz?

Niezbędny do karania.
Nie chodzi tu o karanie za spowodowanie korka, bo to już za późno,

Nie do końca.
Kara przeciez ma równiez działanie prewencyjne.
Oczywiście jeżeli jest odpowiednio wysoka.

debil
korek już spowodował, tylko o masowe karanie debili zanim spadnie śnieg
(czyli np. od początku listopada jak znalazł).
Zresztą jedno nie wyklucza drugiego.

Bez sensu. Chcesz dać policji kolejne narzędzie do zamordyzmu. Będa się
cieszyć.
Ale nic dobrego z tego nie wyjdzie.

Zreszta pytał cie juz ktos i zdaje sie nie odpowiedziałes (sorry jezeli tak
a ja nie doczytałem):
- czy weźmiesz odpowiedzialnośc za to, ze nakaz zostanie wprowadzony a po
opadach sniegu nic sie nie zmieni i okaze sie ze to jedna w sporej czesci
wina "niezgrabnych" kierowców?

Przy czwartkowych opadach opony zimowe wiele by Poznaniowi nie pomogły. Bo
problemem nie był śnieg tylko lód. Ledwo zjechałem z górki w koziegłowach
jadac 3 na godzine, takie było oblodzenie. Miejscami 20km/h na płaskim to
był maks.

Swoja droga zdaje sie, ze tym razem służby niestety nie posypały przed
opadem.
Widział ktoś?

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl  (adres antyspamowy, usuń także "_")
"Każdy człowiek ma jakiegoś fioła, ale zdaje się, że największym
jest mniemanie, że się nie ma go wcale."  Nikos Kazantzakis

Dnia pięknego Sun, 08 Dec 2013 13:00:48 +0000 osobnik zwany Budzik
napisał:

korek już spowodował, tylko o masowe karanie debili zanim spadnie śnieg
(czyli np. od początku listopada jak znalazł). Zresztą jedno nie
wyklucza drugiego.

Bez sensu. Chcesz dać policji kolejne narzędzie do zamordyzmu. Będa się
cieszyć.

a równocześnie debil chwali się łamaniem ograniczeń prędkości.


--
Jeep Grand Cherokee 4.0
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości?
-Wiem co mówię. To grunt zabija!" T.Pratchett

W dniu 2013-12-08 14:00, Budzik pisze:

Zreszta pytał cie juz ktos i zdaje sie nie odpowiedziałes (sorry jezeli tak
a ja nie doczytałem):
- czy weźmiesz odpowiedzialnośc za to, ze nakaz zostanie wprowadzony a po
opadach sniegu nic sie nie zmieni i okaze sie ze to jedna w sporej czesci
wina "niezgrabnych" kierowców?

Ależ odpowiedział. Odpowiedział, że pytający (ja) należy do tej grupy idiotów, którzy w ogóle nie powinni zabierać głosu w tym wątku.

--
MN

Użytkownik "Marcin N"  napisał w wiadomości grup

W dniu 2013-12-08 14:00, Budzik pisze:

Zreszta pytał cie juz ktos i zdaje sie nie odpowiedziałes (sorry jezeli tak
a ja nie doczytałem):
- czy weźmiesz odpowiedzialnośc za to, ze nakaz zostanie wprowadzony a po
opadach sniegu nic sie nie zmieni i okaze sie ze to jedna w sporej czesci
wina "niezgrabnych" kierowców?

Ależ odpowiedział. Odpowiedział, że pytający (ja) należy do tej grupy idiotów, którzy w ogóle nie powinni zabierać głosu w tym wątku.

Dokładnie trafiłeś w sedno.

Użytkownik "Budzik"  napisał w wiadomości grup

Osobnik posiadający mail  napisał(a) w poprzednim odcinku co następuje:

A chodzi o to, żeby nikt nawet nie wpadł na taki pomysł, na ten czas
można by zawiesić łapanki z radarami i wyłapywać miłośników letnich
opon zimą w zamian.

I tak powinni robić.

Ale na jakiej podstawie, jak nie ma nakazu, który pozwalałby na karanie
debili uważających inaczej?

A co za problem zamiast nakazu dopisać przepis który nakładałby kare za
blokowanie ruchu spowodowane nieodpowiednim ogumieniem?

Taki przepis już jest poniekąd, przy czym pomija przyczyny blokowania.

Ale nakaz?

Niezbędny do karania.
Nie chodzi tu o karanie za spowodowanie korka, bo to już za późno,

Nie do końca.
Kara przeciez ma równiez działanie prewencyjne.
Oczywiście jeżeli jest odpowiednio wysoka.

Żadne, bo szans na wyłapanie takich praktycznie nie ma.
Może poza tirowcami, którzy postawili TIR-a bokiem.
Ale w miastach to nie zadziała, kara musiałaby iść w dziesiątki tysięcy, żeby zadziałała prewencyjnie, a na to się nikt nie zdecyduje.
Zadziała tylko masowość kary za sam pomysł jazdy na nieodpowiednich oponach w danym okresie.

debil
korek już spowodował, tylko o masowe karanie debili zanim spadnie śnieg
(czyli np. od początku listopada jak znalazł).
Zresztą jedno nie wyklucza drugiego.

Bez sensu. Chcesz dać policji kolejne narzędzie do zamordyzmu.

Owszem, tym razem w słusznej sprawie, czyli wpływającej pozytywnie na płynność ruchu.
Przy okazji zabrałbym narzędzia w sprawach niesłusznych. czyli wpływających odwrotnie.

Ale nic dobrego z tego nie wyjdzie.

A co widzisz złego w karaniu debili za ich głupotę?

Zreszta pytał cie juz ktos i zdaje sie nie odpowiedziałes

Przecież zakazałem debilom wypowiadania się w tym wątku, więc czemu miałbym im odpowiadać, jeśli w swoim debiliźmie nie raczyli tego zrozumieć?

- czy weźmiesz odpowiedzialnośc za to, ze nakaz zostanie wprowadzony a po
opadach sniegu nic sie nie zmieni i okaze sie ze to jedna w sporej czesci
wina "niezgrabnych" kierowców?

Ale za co mam wziąć odpowiedzialność?
Gdzie zadeklarowałem, że jest to złoty środek na wszystkie przewiny kierowców?
To jest tylko łatwy środek wyeliminowania jednej z nich, oczywistej dla każdego myślącego.

Bezsensowne świecenie światłami można było wprowadzić, mimo że przyniosło to więcej szkody niż pożytku?
Zakaz jazdy na niewłaściwych oponach nie ma szans przynieść żadnych szkód.

Przy czwartkowych opadach opony zimowe wiele by Poznaniowi nie pomogły.

Nie zgadzam się.

Bo
problemem nie był śnieg tylko lód.

Najpierw śnieg.
Gdy ja jechałem z pracy (ok. 16), to jeszcze lodu nie było, a korki już były.
Lód powstał później, gdy ślizgające się matoły wyślizgały śnieg kręcąc kołami w miejscu.

Swoja droga zdaje sie, ze tym razem służby niestety nie posypały przed
opadem.

Posypały, ale co to miało dać?
To nie był lód związany z polaniem zmarzniętej nawierzchni cieczą, tylko wyślizgany świeży śnieg, żadna służba nie jest w stanie nic zrobić podczas śnieżycy.

Widział ktoś?

Tak, już kilka poranków wcześniej było sypane.
W piątek chyba też.

Osobnik posiadający mail  napisał(a) w poprzednim odcinku co następuje:

A co za problem zamiast nakazu dopisać przepis który nakładałby kare
za blokowanie ruchu spowodowane nieodpowiednim ogumieniem?

Taki przepis już jest poniekąd, przy czym pomija przyczyny blokowania.

A jednak policja nie działa? To po co dawac jej kolejne narzedzie do tego
samego?

Ale nakaz?

Niezbędny do karania.
Nie chodzi tu o karanie za spowodowanie korka, bo to już za późno,

Nie do końca.
Kara przeciez ma równiez działanie prewencyjne.
Oczywiście jeżeli jest odpowiednio wysoka.

Żadne, bo szans na wyłapanie takich praktycznie nie ma.

Bo?
Potrzebne sa jedynie checi policji i wyjscie na drogi jak pada snieg.

Może poza tirowcami, którzy postawili TIR-a bokiem.

Oni sa osobnym tematem.
dorosli ludzie jezdzacy ogromnymi samochodami a zachowuja sie jak
rozwydrzone dzieci nie rozumiejace konsekwencji swoich działań.
POrzeciez wiekszosc tego co sie działo w piatek na drogach to własnie ich
wina.
Ja rozumiem terminy, pospiech ale to jest coś, czym policja powinna sie
zajac w pierwszej kolejnosci a nie sprawdzaniem zimówek w osobówkach.

Ale w miastach to nie zadziała, kara musiałaby iść w dziesiątki
tysięcy, żeby zadziałała prewencyjnie, a na to się nikt nie zdecyduje.
Zadziała tylko masowość kary za sam pomysł jazdy na nieodpowiednich
oponach w danym okresie.

Moim zdaniem szuaksz rozwiazania nie tam gdzie jest problem.

debil
korek już spowodował, tylko o masowe karanie debili zanim spadnie
śnieg (czyli np. od początku listopada jak znalazł).
Zresztą jedno nie wyklucza drugiego.

Bez sensu. Chcesz dać policji kolejne narzędzie do zamordyzmu.

Owszem, tym razem w słusznej sprawie, czyli wpływającej pozytywnie na
płynność ruchu.

I masz jakiekolwiek nadzieje, ze wykorzystaja je prawidłwo?
Hmm, nazwałbym to naiwnościa...

Przy okazji zabrałbym narzędzia w sprawach niesłusznych. czyli
wpływających odwrotnie.

A teraz to juz zaczynam myslec, ze w bajki wierzysz...
 

Ale nic dobrego z tego nie wyjdzie.

A co widzisz złego w karaniu debili za ich głupotę?

Widze tylko tyle, ze widzisz poprawe w regulacjach, ktore przyniosa koszty
a nie poprawe sytuacji.

Zreszta pytał cie juz ktos i zdaje sie nie odpowiedziałes

Przecież zakazałem debilom wypowiadania się w tym wątku, więc czemu
miałbym im odpowiadać, jeśli w swoim debiliźmie nie raczyli tego
zrozumieć?

Aha, czyli jednak po prostu rzucasz pomysły bez jakiegokolwiek ponoszenia
konsekwencji za wprowadzanie ich w zycie.
Nadajesz sie na posła!

- czy weźmiesz odpowiedzialnośc za to, ze nakaz zostanie wprowadzony
a po opadach sniegu nic sie nie zmieni i okaze sie ze to jedna w
sporej czesci wina "niezgrabnych" kierowców?

Ale za co mam wziąć odpowiedzialność?
Gdzie zadeklarowałem, że jest to złoty środek na wszystkie przewiny
kierowców?
To jest tylko łatwy środek wyeliminowania jednej z nich, oczywistej
dla każdego myślącego.

No nie od dzis wiemy, ze najlepiej by sie jezdziło jakby w ten czy inny
sposób wyeliminowac wszystkich jadacych inaczej niz ty.

Bezsensowne świecenie światłami można było wprowadzić, mimo że
przyniosło to więcej szkody niż pożytku?
Zakaz jazdy na niewłaściwych oponach nie ma szans przynieść żadnych
szkód.

Nie chodzi o to zeby nie przyniosło szkód.
Chodzi o to zeby przyniosło realne zyski.
Nie przyniesie.

Przy czwartkowych opadach opony zimowe wiele by Poznaniowi nie
pomogły.

Nie zgadzam się.

Bo
problemem nie był śnieg tylko lód.

Najpierw śnieg.
Gdy ja jechałem z pracy (ok. 16), to jeszcze lodu nie było, a korki
już były.

Miejscami juz był. Wyjezdzałem z Koziegłów i juz było cięzko.

Lód powstał później, gdy ślizgające się matoły wyślizgały śnieg kręcąc
kołami w miejscu.

Na serio? A nie przez warunki? no to ciekawe.
Przed moim domem nikt sie nie slizgał a lód tez był.

Swoja droga zdaje sie, ze tym razem służby niestety nie posypały
przed opadem.

Posypały, ale co to miało dać?
To nie był lód związany z polaniem zmarzniętej nawierzchni cieczą,
tylko wyślizgany świeży śnieg, żadna służba nie jest w stanie nic
zrobić podczas śnieżycy.

Przeceniasz mozliwości tworzenia lodu przez kierowców.

Widział ktoś?

Tak, już kilka poranków wcześniej było sypane.
W piątek chyba też.

Hmm, to jest o tyle ciekawe, ze jak wieczorem jechałem z rataj, to były
miejsca gdzie nadal był lód i jechało sie 20 na godzine a były juz miejsca
gdzie było tylko mokro i mozna było spokojnie jechać.

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl  (adres antyspamowy, usuń także "_")
"Stwierdzono, że demokracja jest najgorszą formą rządu, jeśli nie
liczyć wszystkich innych form, których próbowano od czasu do czasu."
Winston Churchill

Użytkownik "Budzik"  napisał w wiadomości grup

Osobnik posiadający mail  napisał(a) w poprzednim odcinku co następuje:

A co za problem zamiast nakazu dopisać przepis który nakładałby kare
za blokowanie ruchu spowodowane nieodpowiednim ogumieniem?

Taki przepis już jest poniekąd, przy czym pomija przyczyny blokowania.

A jednak policja nie działa?

Oczywiście że nie, zajmuje się TYLKO suszeniem zza krzaków.

To po co dawac jej kolejne narzedzie do tego
samego?

Przecież pisałem - suszarki do lamusa na miesiąc.

Kara przeciez ma równiez działanie prewencyjne.
Oczywiście jeżeli jest odpowiednio wysoka.

Żadne, bo szans na wyłapanie takich praktycznie nie ma.

Bo?

Bo przez korki spowodowane przez lamusów na letnich polucja nie dojedzie na miejsce choćby nawet chciała, chyba że helikopterem.
A tyle żeby dolecieć do każdego winnego w Poznaniu ich nie ma, patroli samochodowych zresztą też nie.

Ja rozumiem terminy, pospiech ale to jest coś, czym policja powinna sie
zajac w pierwszej kolejnosci a nie sprawdzaniem zimówek w osobówkach.

Na trasach tak, w mieście to nie TIR-y stanowią problem.
Już bardziej autobusy, jak te które nie potrafiły zjechać z Piłsudskiego w Inflancką przez kilka godzin.

Zadziała tylko masowość kary za sam pomysł jazdy na nieodpowiednich
oponach w danym okresie.

Moim zdaniem szuaksz rozwiazania nie tam gdzie jest problem.

Nie - to Ty źle definiujesz skuteczność swoich pomysłów.

Owszem, tym razem w słusznej sprawie, czyli wpływającej pozytywnie na
płynność ruchu.

I masz jakiekolwiek nadzieje, ze wykorzystaja je prawidłwo?

Bez prikazu z góry jasne że nie.

A co widzisz złego w karaniu debili za ich głupotę?

Widze tylko tyle, ze widzisz poprawe w regulacjach, ktore przyniosa koszty
a nie poprawe sytuacji.

Jakie koszty, komu?

Zreszta pytał cie juz ktos i zdaje sie nie odpowiedziałes

Przecież zakazałem debilom wypowiadania się w tym wątku, więc czemu
miałbym im odpowiadać, jeśli w swoim debiliźmie nie raczyli tego
zrozumieć?

Aha, czyli jednak po prostu rzucasz pomysły

To nie był żadne pomysł, tylko moje oczekiwanie (żądanie) wobec władz.

Gdzie zadeklarowałem, że jest to złoty środek na wszystkie przewiny
kierowców?
To jest tylko łatwy środek wyeliminowania jednej z nich, oczywistej
dla każdego myślącego.

No nie od dzis wiemy, ze najlepiej by sie jezdziło jakby w ten czy inny
sposób wyeliminowac wszystkich jadacych inaczej niz ty.

Znowu dyskutujesz ze swoimi rojeniami, zacznij to leczyć.

Bezsensowne świecenie światłami można było wprowadzić, mimo że
przyniosło to więcej szkody niż pożytku?
Zakaz jazdy na niewłaściwych oponach nie ma szans przynieść żadnych
szkód.

Nie chodzi o to zeby nie przyniosło szkód.
Chodzi o to zeby przyniosło realne zyski.
Nie przyniesie.

A światła przyniosły?
Nie, a szkody i owszem.

Przy czwartkowych opadach opony zimowe wiele by Poznaniowi nie
pomogły.

Nie zgadzam się.

Bo
problemem nie był śnieg tylko lód.

Najpierw śnieg.
Gdy ja jechałem z pracy (ok. 16), to jeszcze lodu nie było, a korki
już były.

Miejscami juz był. Wyjezdzałem z Koziegłów i juz było cięzko.

Po pierwsze - mówiłem o Poznaniu.
Po drugie - o tym co widziałem na mojej trasie, przez Koziegłowy nie jechałem.
A że pół godziny później lód się pojawiał to nie dziwota, jak stoisz w miejscu i mielisz kołami, to go w końcu stworzysz.

Lód powstał później, gdy ślizgające się matoły wyślizgały śnieg kręcąc
kołami w miejscu.

Na serio?

Na serio.
Podczas normalnej jazdy sam z siebie się nie stworzy ze śniegu.

Tak, już kilka poranków wcześniej było sypane.
W piątek chyba też.

Hmm, to jest o tyle ciekawe, ze jak wieczorem jechałem z rataj, to były
miejsca gdzie nadal był lód i jechało sie 20 na godzine a były juz miejsca
gdzie było tylko mokro i mozna było spokojnie jechać.

No i o czym to świadczy w kontekście sypania przed?

Osobnik posiadający mail  napisał(a) w poprzednim odcinku co następuje:

A co za problem zamiast nakazu dopisać przepis który nakładałby
kare za blokowanie ruchu spowodowane nieodpowiednim ogumieniem?

Taki przepis już jest poniekąd, przy czym pomija przyczyny
blokowania.

A jednak policja nie działa?

Oczywiście że nie, zajmuje się TYLKO suszeniem zza krzaków.

No własnie, maja możliwośc a sie nie zajmują.
Skad przypuszczenie, ze nowy bat wykorzystaja tak jak powinni?
Nie oszukujmy sie...

To po co dawac jej kolejne narzedzie do tego
samego?

Przecież pisałem - suszarki do lamusa na miesiąc.

To jest tak samo głupie jak i nierealne.
Jest wiele miejsc i sytuacji w ktorych suszarki sa jak najbardziej na
miejscu.
Ale sa chyba ukrywane w tajemnicy, skoro policja rzadko tam trafia...

Kara przeciez ma równiez działanie prewencyjne.
Oczywiście jeżeli jest odpowiednio wysoka.

Żadne, bo szans na wyłapanie takich praktycznie nie ma.

Bo?

Bo przez korki spowodowane przez lamusów na letnich polucja nie
dojedzie na miejsce choćby nawet chciała, chyba że helikopterem.
A tyle żeby dolecieć do każdego winnego w Poznaniu ich nie ma, patroli
samochodowych zresztą też nie.

Nie rozśmieszaj mnie.
Jak zaczyna podac to moge ci od razu powiedziec gdzie powinni byc.
Dojada w 5-10 minut. Moga poczekac, czy opad sie szybko skonczy czy tez
skonczy sie jakąs wieksza sprawą.
Nie rozumiem, skąd to usprawiedliwianie...
Z jednej strony oczekujesz działania przed faktem od kierowców.
A od policji nie? Oni mają tylko reagować? A przygotowac sie przed faktem
nie?
 

Ja rozumiem terminy, pospiech ale to jest coś, czym policja powinna
sie zajac w pierwszej kolejnosci a nie sprawdzaniem zimówek w
osobówkach.

Na trasach tak, w mieście to nie TIR-y stanowią problem.

Również w miesice tiry stanowia problem.
W piatek przynajmneij na jednym skrzyzowaniu blokowały tiry.

Już bardziej autobusy, jak te które nie potrafiły zjechać z
Piłsudskiego w Inflancką przez kilka godzin.

Byc moze ROWNIEZ.
 

Zadziała tylko masowość kary za sam pomysł jazdy na nieodpowiednich
oponach w danym okresie.

Moim zdaniem szuaksz rozwiazania nie tam gdzie jest problem.

Nie - to Ty źle definiujesz skuteczność swoich pomysłów.

Możliwe ze obaj sie mylimy...
 

Owszem, tym razem w słusznej sprawie, czyli wpływającej pozytywnie
na płynność ruchu.

I masz jakiekolwiek nadzieje, ze wykorzystaja je prawidłwo?

Bez prikazu z góry jasne że nie.

A dlaczego teraz nie maja prikazu?
 

A co widzisz złego w karaniu debili za ich głupotę?

Widze tylko tyle, ze widzisz poprawe w regulacjach, ktore przyniosa
koszty a nie poprawe sytuacji.

Jakie koszty, komu?

Koszty wymiany opon.
Koszty mandatów jak zapomnisz ze termin był 30.11

Zreszta pytał cie juz ktos i zdaje sie nie odpowiedziałes

Przecież zakazałem debilom wypowiadania się w tym wątku, więc czemu
miałbym im odpowiadać, jeśli w swoim debiliźmie nie raczyli tego
zrozumieć?

Aha, czyli jednak po prostu rzucasz pomysły

To nie był żadne pomysł, tylko moje oczekiwanie (żądanie) wobec władz.

Czyli miałes pomysł żadać od władz konkretnch rzeczy.
To tez pomysł.

Gdzie zadeklarowałem, że jest to złoty środek na wszystkie przewiny
kierowców?
To jest tylko łatwy środek wyeliminowania jednej z nich, oczywistej
dla każdego myślącego.

No nie od dzis wiemy, ze najlepiej by sie jezdziło jakby w ten czy
inny sposób wyeliminowac wszystkich jadacych inaczej niz ty.

Znowu dyskutujesz ze swoimi rojeniami, zacznij to leczyć.

Znowu ten niesmak dyskutowania z Toba...
Możesz sobie te sugestie o chorobie i leczeniu pod choinkę włożyc...

Bezsensowne świecenie światłami można było wprowadzić, mimo że
przyniosło to więcej szkody niż pożytku?
Zakaz jazdy na niewłaściwych oponach nie ma szans przynieść żadnych
szkód.

Nie chodzi o to zeby nie przyniosło szkód.
Chodzi o to zeby przyniosło realne zyski.
Nie przyniesie.

A światła przyniosły?

Nie wiem, nie zajmowałem sie nigdy badaniem tego.
Przyniosły?

Nie, a szkody i owszem.

Jeżeli nie przyniosły pozytywnych skutków to oczywiste ze przyniosły
szkody.

Przy czwartkowych opadach opony zimowe wiele by Poznaniowi nie
pomogły.

Nie zgadzam się.

Bo
problemem nie był śnieg tylko lód.

Najpierw śnieg.
Gdy ja jechałem z pracy (ok. 16), to jeszcze lodu nie było, a korki
już były.

Miejscami juz był. Wyjezdzałem z Koziegłów i juz było cięzko.

Po pierwsze - mówiłem o Poznaniu.
Po drugie - o tym co widziałem na mojej trasie, przez Koziegłowy nie
jechałem.
A że pół godziny później lód się pojawiał to nie dziwota, jak stoisz w
miejscu i mielisz kołami, to go w końcu stworzysz.

Pisałem ci ze był równeiz w miejscach gdzie nikt nie mielił.
Ale jak tu ze slepym o kolorach rozmawiac.

Lód powstał później, gdy ślizgające się matoły wyślizgały śnieg
kręcąc kołami w miejscu.

Na serio?

Na serio.
Podczas normalnej jazdy sam z siebie się nie stworzy ze śniegu.

A z czego sie tworzy?

Tak, już kilka poranków wcześniej było sypane.
W piątek chyba też.

Hmm, to jest o tyle ciekawe, ze jak wieczorem jechałem z rataj, to
były miejsca gdzie nadal był lód i jechało sie 20 na godzine a były
juz miejsca gdzie było tylko mokro i mozna było spokojnie jechać.

No i o czym to świadczy w kontekście sypania przed?

Ze w jednych miejscach posypali a w inynch nie?
Albo ze długo im zajeło posypanie głównych arterii po.

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl  (adres antyspamowy, usuń także "_")
Tomasz Waszczynski: "Ja się zastanawia, czy czekoladki z alkoholem
można jeść w miejscu publicznym ;-)"
DooMiniK: "A alkohol w czekoladkach czy w butelce obok? ;]"

Użytkownik "Budzik"  napisał w wiadomości grup

Osobnik posiadający mail  napisał(a) w poprzednim odcinku co następuje:

A co za problem zamiast nakazu dopisać przepis który nakładałby
kare za blokowanie ruchu spowodowane nieodpowiednim ogumieniem?

Taki przepis już jest poniekąd, przy czym pomija przyczyny
blokowania.

A jednak policja nie działa?

Oczywiście że nie, zajmuje się TYLKO suszeniem zza krzaków.

No własnie, maja możliwośc a sie nie zajmują.
Skad przypuszczenie, ze nowy bat wykorzystaja tak jak powinni?
Nie oszukujmy sie...

To po co dawac jej kolejne narzedzie do tego
samego?

Przecież pisałem - suszarki do lamusa na miesiąc.

To jest tak samo głupie jak i nierealne.
Jest wiele miejsc i sytuacji w ktorych suszarki sa jak najbardziej na
miejscu.

Ale w nich policji nie uświadczysz, więc spokojnie mogą ich nie używać w ogóle.
Na dziś stoją tylko tam, gdzie łatwo się obłowić - i tak jest od kiedy pamiętam.
Czyli ze 25 lat minimum.

Bo przez korki spowodowane przez lamusów na letnich polucja nie
dojedzie na miejsce choćby nawet chciała, chyba że helikopterem.
A tyle żeby dolecieć do każdego winnego w Poznaniu ich nie ma, patroli
samochodowych zresztą też nie.

Nie rozśmieszaj mnie.
Jak zaczyna podac to moge ci od razu powiedziec gdzie powinni byc.

Tylko że już nie zdążą dojechać, bo 5 minut po rozpoczęciu opadów wszystko będzie stało.
Dokładnie to przetrenowałem w piątek, kwadrans po rozpoczęciu opadów jechałem.

Dojada w 5-10 minut. Moga poczekac, czy opad sie szybko skonczy czy tez
skonczy sie jakąs wieksza sprawą.
Nie rozumiem, skąd to usprawiedliwianie...
Z jednej strony oczekujesz działania przed faktem od kierowców.
A od policji nie? Oni mają tylko reagować? A przygotowac sie przed faktem
nie?

Oczywiście że tak, miesiąc przed faktem, a nie 5 minut.

Moim zdaniem szuaksz rozwiazania nie tam gdzie jest problem.

Nie - to Ty źle definiujesz skuteczność swoich pomysłów.

Możliwe ze obaj sie mylimy...

Ty się mylisz na pewno.
Ja jeśli się mylę, to tylko w ocenie skuteczności mojego rozwiązania, również może być za mała.
Być może powinno być jeszcze dalej idące.

Bez prikazu z góry jasne że nie.

A dlaczego teraz nie maja prikazu?

Bo rządzą nami kretyni.
I wolą ganiać się z kibolami po mieście, albo stadiony zamykać, bo ktoś racę zapalił.

A co widzisz złego w karaniu debili za ich głupotę?

Widze tylko tyle, ze widzisz poprawe w regulacjach, ktore przyniosa
koszty a nie poprawe sytuacji.

Jakie koszty, komu?

Koszty wymiany opon.

Nie ma konieczności wymiany opon, więc nie ma kosztów.
Wystarczy nie kupować letnich i po kłopocie.

To nie był żadne pomysł, tylko moje oczekiwanie (żądanie) wobec władz.

Czyli miałes pomysł żadać od władz konkretnch rzeczy.

Raczej oburzyłem się, że fajny pomysł przepadł, a kretyńskie są lansowane.

To tez pomysł.

Tyle że nie mój.

No nie od dzis wiemy, ze najlepiej by sie jezdziło jakby w ten czy
inny sposób wyeliminowac wszystkich jadacych inaczej niz ty.

Znowu dyskutujesz ze swoimi rojeniami, zacznij to leczyć.

Znowu ten niesmak dyskutowania z Toba...

I tak będzie zawsze, gdy będziesz coś wymyślał i komentował swoje wymysły, zamiast odnosić się bezpośrednio do tego co piszę.

A światła przyniosły?

Nie wiem, nie zajmowałem sie nigdy badaniem tego.
Przyniosły?

Nie.

Pisałem ci ze był równeiz w miejscach gdzie nikt nie mielił.

Skąd?
Śnieg się rozpuścił sam z siebie?

Podczas normalnej jazdy sam z siebie się nie stworzy ze śniegu.

A z czego sie tworzy?

Z wody.
Tylko że nie było plusów, więc nie było też warunków na jakieś szczególne topnienie śniegu.

Hmm, to jest o tyle ciekawe, ze jak wieczorem jechałem z rataj, to
były miejsca gdzie nadal był lód i jechało sie 20 na godzine a były
juz miejsca gdzie było tylko mokro i mozna było spokojnie jechać.

No i o czym to świadczy w kontekście sypania przed?

Ze w jednych miejscach posypali a w inynch nie?

Nie bardzo wiem jak sypanie w czwartek czy piątek rano może świadczyć o czymkolwiek w konktekście warunków po śnieżycy.

Osobnik posiadający mail  napisał(a) w poprzednim odcinku co następuje:

Przecież pisałem - suszarki do lamusa na miesiąc.

To jest tak samo głupie jak i nierealne.
Jest wiele miejsc i sytuacji w ktorych suszarki sa jak najbardziej na
miejscu.

Ale w nich policji nie uświadczysz, więc spokojnie mogą ich nie używać
w ogóle.
Na dziś stoją tylko tam, gdzie łatwo się obłowić - i tak jest od kiedy
pamiętam.
Czyli ze 25 lat minimum.

Wyciąłes cytat po to zeby napisac to samo co ja? Hmm...

Bo przez korki spowodowane przez lamusów na letnich polucja nie
dojedzie na miejsce choćby nawet chciała, chyba że helikopterem.
A tyle żeby dolecieć do każdego winnego w Poznaniu ich nie ma,
patroli samochodowych zresztą też nie.

Nie rozśmieszaj mnie.
Jak zaczyna podac to moge ci od razu powiedziec gdzie powinni byc.

Tylko że już nie zdążą dojechać, bo 5 minut po rozpoczęciu opadów
wszystko będzie stało.
Dokładnie to przetrenowałem w piątek, kwadrans po rozpoczęciu opadów
jechałem.

Przesadzasz. Po pierwsze opady sa zapowiadane, radiowozy nie stoją w bazie
a poza tym po to maja koguty, zeby jakos dojechac 2km przez miasto do
okreslonego skrzyzowania.

Moim zdaniem szuaksz rozwiazania nie tam gdzie jest problem.

Nie - to Ty źle definiujesz skuteczność swoich pomysłów.

Możliwe ze obaj sie mylimy...

Ty się mylisz na pewno.
Ja jeśli się mylę, to tylko w ocenie skuteczności mojego rozwiązania,
również może być za mała.
Być może powinno być jeszcze dalej idące.

Albo mniej.
Albo zupełnie inne.
Ale ciezko dyskutowac z kims kto wie ze sie nie myli.
Wtedy jego poglady zaczynaja być religią...

Bez prikazu z góry jasne że nie.

A dlaczego teraz nie maja prikazu?

Bo rządzą nami kretyni.
I wolą ganiać się z kibolami po mieście, albo stadiony zamykać, bo
ktoś racę zapalił.

A mimo to zamiast zmienic te zachowania, chcesz konkretnych nakaów wierzac
ze akurat te zostana przez tych "kretynów" wykorzystane w prawidłowy
sposób.
Innymi słowy: sam sie wypinasz...

A co widzisz złego w karaniu debili za ich głupotę?

Widze tylko tyle, ze widzisz poprawe w regulacjach, ktore przyniosa
koszty a nie poprawe sytuacji.

Jakie koszty, komu?

Koszty wymiany opon.

Nie ma konieczności wymiany opon, więc nie ma kosztów.
Wystarczy nie kupować letnich i po kłopocie.

Zgadza się. Zapewne tak sie bedzie działo coraz czesciej jezeli tylko taki
przepis wejdzie w  zycie.
Ale nie kazdy, nie wszedzie, nie zawsze.

To nie był żadne pomysł, tylko moje oczekiwanie (żądanie) wobec
władz.

Czyli miałes pomysł żadać od władz konkretnch rzeczy.

Raczej oburzyłem się, że fajny pomysł przepadł, a kretyńskie są
lansowane.

To tez jest mysl, pomysł, idea...

To tez pomysł.

Tyle że nie mój.

No nie od dzis wiemy, ze najlepiej by sie jezdziło jakby w ten czy
inny sposób wyeliminowac wszystkich jadacych inaczej niz ty.

Znowu dyskutujesz ze swoimi rojeniami, zacznij to leczyć.

Znowu ten niesmak dyskutowania z Toba...

I tak będzie zawsze, gdy będziesz coś wymyślał i komentował swoje
wymysły, zamiast odnosić się bezpośrednio do tego co piszę.

Ja wiem to tak jak na CB:
- kurwam chuju, zajebana pizdo, jak jezdzisz szmaciarzu, bo ci zaraz wyjde
i ci w ryj najebie!
- przepraszam, nie zauwazyłem, nie chciałem ci zajechac drogi. Ale te
epitety...
- Odpierdol sie od moich epitetów, to tym mi wyjechałes, chuju zajebany...

Oczywiscie celowo przerysowuje ale tak to juz jest, jak sie uwaza, ze
samemu jest sie nieomylnym, wiec druga strona dyskusji musi sie mylic. A
skoro sie myli, to .. i tu pojawia sie rojenia itp...

A światła przyniosły?

Nie wiem, nie zajmowałem sie nigdy badaniem tego.
Przyniosły?

Nie.

:)

Pisałem ci ze był równeiz w miejscach gdzie nikt nie mielił.

Skąd?
Śnieg się rozpuścił sam z siebie?

Tak, ma tak jak złapie 0...

Podczas normalnej jazdy sam z siebie się nie stworzy ze śniegu.

A z czego sie tworzy?

Z wody.
Tylko że nie było plusów, więc nie było też warunków na jakieś
szczególne topnienie śniegu.

Dobra, koncze.
Nie mam siły udowadniac jak to mowi prezes, ze czarne jest czarne...

Hmm, to jest o tyle ciekawe, ze jak wieczorem jechałem z rataj, to
były miejsca gdzie nadal był lód i jechało sie 20 na godzine a były
juz miejsca gdzie było tylko mokro i mozna było spokojnie jechać.

No i o czym to świadczy w kontekście sypania przed?

Ze w jednych miejscach posypali a w inynch nie?

Nie bardzo wiem jak sypanie w czwartek czy piątek rano może świadczyć
o czymkolwiek w konktekście warunków po śnieżycy.
 

Znów Cavallinujesz...

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl  (adres antyspamowy, usuń także "_")
"Dyplomata to człowiek, który pamięta o urodzinach kobiety,
ale zapomina o jej wieku."  Anthony Eden

Użytkownik "Budzik"  napisał w wiadomości grup

Osobnik posiadający mail  napisał(a) w poprzednim odcinku co następuje:

Przecież pisałem - suszarki do lamusa na miesiąc.

To jest tak samo głupie jak i nierealne.
Jest wiele miejsc i sytuacji w ktorych suszarki sa jak najbardziej na
miejscu.

Ale w nich policji nie uświadczysz, więc spokojnie mogą ich nie używać
w ogóle.
Na dziś stoją tylko tam, gdzie łatwo się obłowić - i tak jest od kiedy
pamiętam.
Czyli ze 25 lat minimum.

Wyciąłes cytat po to zeby napisac to samo co ja? Hmm...

Nie, po to żeby zaprzeczyć Twoim słowom, skoro Ci się znowu pierwsze zdanie z drugim nie zgodziło.

Przesadzasz. Po pierwsze opady sa zapowiadane, radiowozy nie stoją w bazie
a poza tym po to maja koguty, zeby jakos dojechac 2km przez miasto do
okreslonego skrzyzowania.

Ta jasne.
Miałeś kiedyś stłuczkę i próbowałeś wezwać policję?

Ja jeśli się mylę,

Ale ciezko dyskutowac z kims kto wie ze sie nie myli.

I znowu gadasz ze swoimi rojeniami, tym razem dowód na to znalazł się raptem kilka linii wyżej.

A mimo to zamiast zmienic te zachowania, chcesz konkretnych nakaów wierzac
ze akurat te zostana przez tych "kretynów" wykorzystane w prawidłowy
sposób.

Będzie łatwo kasę zarobić, to może się skuszą.... ;-)

Nie ma konieczności wymiany opon, więc nie ma kosztów.
Wystarczy nie kupować letnich i po kłopocie.

Zgadza się. Zapewne tak sie bedzie działo coraz czesciej jezeli tylko taki
przepis wejdzie w  zycie.
Ale nie kazdy, nie wszedzie, nie zawsze.

Ale o ssso chodziiii?

I tak będzie zawsze, gdy będziesz coś wymyślał i komentował swoje
wymysły, zamiast odnosić się bezpośrednio do tego co piszę.

Ja wiem

Wątpię.
Cały czas powtarzasz te same rojenia, nawet gdy linia wyżej jest ich zaprzeczenie.

Skąd?
Śnieg się rozpuścił sam z siebie?

Tak, ma tak jak złapie 0...

Aha, czyli śnieg się rozpuścił, bo było ciepło, a potem zamarzł bo jednocześnie było zimno?
Ciekawa logika.

Przypominam, że ziemia nie była zmarznięta, bo wcześniej nie było minusów.

Nie bardzo wiem jak sypanie w czwartek czy piątek rano może świadczyć
o czymkolwiek w konktekście warunków po śnieżycy.

Znów Cavallinujesz...

Jeśli tak nazywasz logiczne zaprzeczenie wygłaszanych przez Ciebie bzdetów o plusominusach rozpuszczających śnieg i jednocześnie zamrażajacych wodę, to pewnie masz rację.

Osobnik posiadający mail  napisał(a) w poprzednim odcinku co następuje:

Przecież pisałem - suszarki do lamusa na miesiąc.

To jest tak samo głupie jak i nierealne.
Jest wiele miejsc i sytuacji w ktorych suszarki sa jak najbardziej
na miejscu.

Ale w nich policji nie uświadczysz, więc spokojnie mogą ich nie
używać w ogóle.
Na dziś stoją tylko tam, gdzie łatwo się obłowić - i tak jest od
kiedy pamiętam.
Czyli ze 25 lat minimum.

Wyciąłes cytat po to zeby napisac to samo co ja? Hmm...

Nie, po to żeby zaprzeczyć Twoim słowom, skoro Ci się znowu pierwsze
zdanie z drugim nie zgodziło.

No to zacytujmy:
"Jest wiele miejsc i sytuacji w ktorych suszarki sa jak najbardziej na
miejscu.
Ale sa chyba ukrywane w tajemnicy, skoro policja rzadko tam trafia..."
Zastąpiłes:
"Ale w nich policji nie uświadczysz, więc spokojnie mogą ich nie
używać w ogóle.
Na dziś stoją tylko tam, gdzie łatwo się obłowić - i tak jest od
kiedy pamiętam."

Przesadzasz. Po pierwsze opady sa zapowiadane, radiowozy nie stoją w
bazie a poza tym po to maja koguty, zeby jakos dojechac 2km przez
miasto do okreslonego skrzyzowania.

Ta jasne.
Miałeś kiedyś stłuczkę i próbowałeś wezwać policję?

Tak. I co to ma udowadniać?
To chyba jasne, ze do stłuczki nie musza się spieszyć.

Ja jeśli się mylę,

Ale ciezko dyskutowac z kims kto wie ze sie nie myli.

I znowu gadasz ze swoimi rojeniami,

Ach ty oazo kompromisu...

A mimo to zamiast zmienic te zachowania, chcesz konkretnych nakaów
wierzac ze akurat te zostana przez tych "kretynów" wykorzystane w
prawidłowy sposób.

Będzie łatwo kasę zarobić, to może się skuszą.... ;-)

Sam widzisz, znowu wyleją dziecko z kąpielą...

Nie ma konieczności wymiany opon, więc nie ma kosztów.
Wystarczy nie kupować letnich i po kłopocie.

Zgadza się. Zapewne tak sie bedzie działo coraz czesciej jezeli tylko
taki przepis wejdzie w  zycie.
Ale nie kazdy, nie wszedzie, nie zawsze.

Ale o ssso chodziiii?

ale czego nie zrozumiałes?
Ze nie wszyscy kupią całoroczne? Ze czesc bedzie nadal jezdziła na letnich
z takich lub innych powodów?

I tak będzie zawsze, gdy będziesz coś wymyślał i komentował swoje
wymysły, zamiast odnosić się bezpośrednio do tego co piszę.

Ja wiem

Wątpię.
Cały czas

To musisz nabrac pewności.

Skąd?
Śnieg się rozpuścił sam z siebie?

Tak, ma tak jak złapie 0...

Aha, czyli śnieg się rozpuścił, bo było ciepło, a potem zamarzł bo
jednocześnie było zimno?
Ciekawa logika.

Przypominam, że ziemia nie była zmarznięta, bo wcześniej nie było
minusów.

Zaprzeczasz zjawisku powstawania lodu na drodze?
 

Nie bardzo wiem jak sypanie w czwartek czy piątek rano może
świadczyć o czymkolwiek w konktekście warunków po śnieżycy.

Znów Cavallinujesz...

Jeśli tak nazywasz logiczne zaprzeczenie wygłaszanych przez Ciebie
bzdetów o plusominusach rozpuszczających śnieg i jednocześnie
zamrażajacych wodę, to pewnie masz rację.

Nie, tak od zawsze nazywam tendencyjne cięcie cytatów.

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl  (adres antyspamowy, usuń także "_")
"Jakość wewnętrznego monologu przez całe życie to jest charakter"
Karol Irzykowski

Użytkownik "Budzik"  napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:

Przesadzasz. Po pierwsze opady sa zapowiadane, radiowozy nie stoją w
bazie a poza tym po to maja koguty, zeby jakos dojechac 2km przez
miasto do okreslonego skrzyzowania.

Ta jasne.
Miałeś kiedyś stłuczkę i próbowałeś wezwać policję?

Tak. I co to ma udowadniać?

Analogia.

To chyba jasne, ze do stłuczki nie musza się spieszyć.

A do ukarania mandatem za opony to będą lecieć jak na skrzydłach, skoro za stłuczkę/wypadek nie chcą.....

Będzie łatwo kasę zarobić, to może się skuszą.... ;-)

Sam widzisz, znowu wyleją dziecko z kąpielą...

Albo i nie.
A jeśli nawet, to przynajmniej to oni będą winni.

Nie ma konieczności wymiany opon, więc nie ma kosztów.
Wystarczy nie kupować letnich i po kłopocie.

Zgadza się. Zapewne tak sie bedzie działo coraz czesciej jezeli tylko
taki przepis wejdzie w  zycie.
Ale nie kazdy, nie wszedzie, nie zawsze.

Ale o ssso chodziiii?

ale czego nie zrozumiałes?
Ze nie wszyscy kupią całoroczne? Ze czesc bedzie nadal jezdziła na letnich
z takich lub innych powodów?

Jak sobie ktoś życie lubi utrudniać to już nie mój problem, tylko niech później nie bredzi na grupach, że czegoś się nie da.

Tak, ma tak jak złapie 0...

Aha, czyli śnieg się rozpuścił, bo było ciepło, a potem zamarzł bo
jednocześnie było zimno?
Ciekawa logika.

Przypominam, że ziemia nie była zmarznięta, bo wcześniej nie było
minusów.

Zaprzeczasz zjawisku powstawania lodu na drodze?

Zaprzeczam zjawisku powstawania lodu przy dodatnich temperaturach powietrza i ziemi, oraz zjawisku topnienia śniegu przy ujemnych.

Osobnik posiadający mail  napisał(a) w poprzednim odcinku co następuje:

Przesadzasz. Po pierwsze opady sa zapowiadane, radiowozy nie stoją
w bazie a poza tym po to maja koguty, zeby jakos dojechac 2km przez
miasto do okreslonego skrzyzowania.

Ta jasne.
Miałeś kiedyś stłuczkę i próbowałeś wezwać policję?

Tak. I co to ma udowadniać?

Analogia.

a jakiejś celnej nie było?

To chyba jasne, ze do stłuczki nie musza się spieszyć.

A do ukarania mandatem za opony to będą lecieć jak na skrzydłach,
skoro za stłuczkę/wypadek nie chcą.....

Stłuczka, o ile nie blokuje ruchu w niczym nie przeszkadza.
Twierdzisz ze letnie blokuja na amen.
Skoro cos blokuje główne arterie miasta, to tak, należy tam lecieć jak na
skrzydłach.

Będzie łatwo kasę zarobić, to może się skuszą.... ;-)

Sam widzisz, znowu wyleją dziecko z kąpielą...

Albo i nie.
A jeśli nawet, to przynajmniej to oni będą winni.

I to ci poprawi humor?
No tak, zapomniałem, nie o efekty chodzi a o znalezienie winnych.
Te złe kapelusze, te niegrzeczne opony letnie, ci inne kierowcy....

Nie ma konieczności wymiany opon, więc nie ma kosztów.
Wystarczy nie kupować letnich i po kłopocie.

Zgadza się. Zapewne tak sie bedzie działo coraz czesciej jezeli
tylko taki przepis wejdzie w  zycie.
Ale nie kazdy, nie wszedzie, nie zawsze.

Ale o ssso chodziiii?

ale czego nie zrozumiałes?
Ze nie wszyscy kupią całoroczne? Ze czesc bedzie nadal jezdziła na
letnich z takich lub innych powodów?

Jak sobie ktoś życie lubi utrudniać to już nie mój problem, tylko
niech później nie bredzi na grupach, że czegoś się nie da.

Ale czy ktoś pisze ze to twój problem?
Bez egocentryzmu, prosze!
 

Tak, ma tak jak złapie 0...

Aha, czyli śnieg się rozpuścił, bo było ciepło, a potem zamarzł bo
jednocześnie było zimno?
Ciekawa logika.

Przypominam, że ziemia nie była zmarznięta, bo wcześniej nie było
minusów.

Zaprzeczasz zjawisku powstawania lodu na drodze?

Zaprzeczam zjawisku powstawania lodu przy dodatnich temperaturach
powietrza i ziemi, oraz zjawisku topnienia śniegu przy ujemnych.

Rozumiem. I zapewne bedziesz miał racje. W zamkniętej lodówce, gdzie
ustawiasz stałą temperature.
Ale nawet w zamrażalniku jak otwierasz, zamykasz, wkładasz rzeczy o temp
powyzej zera moze sie cos podtapiac, ponownie zamrazac.

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl  (adres antyspamowy, usuń także "_")
"Dzieci stają się podobne do tego, co o nich myślimy."
Bird Johnson

Użytkownik "Budzik"  napisał w wiadomości grup

Osobnik posiadający mail  napisał(a) w poprzednim odcinku co następuje:

Przesadzasz. Po pierwsze opady sa zapowiadane, radiowozy nie stoją
w bazie a poza tym po to maja koguty, zeby jakos dojechac 2km przez
miasto do okreslonego skrzyzowania.

Ta jasne.
Miałeś kiedyś stłuczkę i próbowałeś wezwać policję?

Tak. I co to ma udowadniać?

Analogia.

a jakiejś celnej nie było?

Ta jest celna.

To chyba jasne, ze do stłuczki nie musza się spieszyć.

A do ukarania mandatem za opony to będą lecieć jak na skrzydłach,
skoro za stłuczkę/wypadek nie chcą.....

Stłuczka, o ile nie blokuje ruchu w niczym nie przeszkadza.
Twierdzisz ze letnie blokuja na amen.
Skoro cos blokuje główne arterie miasta, to tak, należy tam lecieć jak na
skrzydłach.

I pewnie dlatego teraz stoją z suszarkami w krzakach, a nie na zakorkowanych sygnalizacjami skrzyżowaniach.....

Będzie łatwo kasę zarobić, to może się skuszą.... ;-)

Sam widzisz, znowu wyleją dziecko z kąpielą...

Albo i nie.
A jeśli nawet, to przynajmniej to oni będą winni.

I to ci poprawi humor?
No tak, zapomniałem, nie o efekty chodzi a o znalezienie winnych.
Te złe kapelusze, te niegrzeczne opony letnie,

A nie jest tak?

ci inne kierowcy....

Znowu Twoje chore rojenia, które miałeś leczyć.

Jak sobie ktoś życie lubi utrudniać to już nie mój problem, tylko
niech później nie bredzi na grupach, że czegoś się nie da.

Ale czy ktoś pisze ze to twój problem?

A po co mi piszesz o ludziach stwarzających sobie problemy na własne życzenie, czemu miałoby to być jakimkolwiek argumentem w dyskusji?
Argumentem są rzeczy obiektywne, a nie czyjeś problemy z rozumowaniem.

Zaprzeczam zjawisku powstawania lodu przy dodatnich temperaturach
powietrza i ziemi, oraz zjawisku topnienia śniegu przy ujemnych.

Rozumiem. I zapewne bedziesz miał racje. W zamkniętej lodówce, gdzie
ustawiasz stałą temperature.
Ale nawet w zamrażalniku jak otwierasz, zamykasz, wkładasz rzeczy o temp
powyzej zera moze sie cos podtapiac, ponownie zamrazac.

W 15 minut?
Wątpię.

Osobnik posiadający mail  napisał(a) w poprzednim odcinku co następuje:

Przesadzasz. Po pierwsze opady sa zapowiadane, radiowozy nie
stoją w bazie a poza tym po to maja koguty, zeby jakos dojechac
2km przez miasto do okreslonego skrzyzowania.

Ta jasne.
Miałeś kiedyś stłuczkę i próbowałeś wezwać policję?

Tak. I co to ma udowadniać?

Analogia.

a jakiejś celnej nie było?

Ta jest celna.

Nie, nie jest.

To chyba jasne, ze do stłuczki nie musza się spieszyć.

A do ukarania mandatem za opony to będą lecieć jak na skrzydłach,
skoro za stłuczkę/wypadek nie chcą.....

Stłuczka, o ile nie blokuje ruchu w niczym nie przeszkadza.
Twierdzisz ze letnie blokuja na amen.
Skoro cos blokuje główne arterie miasta, to tak, należy tam lecieć
jak na skrzydłach.

I pewnie dlatego teraz stoją z suszarkami w krzakach, a nie na
zakorkowanych sygnalizacjami skrzyżowaniach.....

Ale zdaje sie, że tu sie zgadzam.
Policja nie robi tego co powinna.
dlatego jeżeli chodzi o mnie, czym mniej uprawnien tym lepiej.
Bo kazde kolejne wykorzystają jako kolejne dupochrony a nie w celu, w
ktorym im przyznano.
Ja nie potrafię zrozumieć, jak to jest możliwe, ze takich awaryjnych
sytuacjach nie pojawiaja sie na skrzyzowaniach w celu sterowania ruchem.
A dzwoniłem nie raz widzac jakis wypadek, czy inne zdarzenie ktore
zablokowało skrzyzowanie.
Ba, zawsze mówia ze wysyłają radiowóz, bo licza na to, ze jak przejedziesz
skrzyzowanie to juz nie bedziesz sprawdzał czy byli.
ale jak sie jezdzi po miescie, to CB prawde ci powie.

Będzie łatwo kasę zarobić, to może się skuszą.... ;-)

Sam widzisz, znowu wyleją dziecko z kąpielą...

Albo i nie.
A jeśli nawet, to przynajmniej to oni będą winni.

I to ci poprawi humor?
No tak, zapomniałem, nie o efekty chodzi a o znalezienie winnych.
Te złe kapelusze, te niegrzeczne opony letnie,

A nie jest tak?

Nie.
Powodem tego ze miasto sie korkuje przy byle opadzie jest to, ze to samo
miasto ledwo daje sobie rade z ruchem jak jest sucho.
Wiec kazde pogorszenie płynności tworzy korki.

Przykład z ostatnic lat:
- remontowano Jana Pawła
- zezwolono na budowanie malty
- zezwolono na rozbudowanie M1

Czy naprawde trudno było przewidziec, ze prawoskret z Baraniaka bedzie sie
korkował i ze generalnie skrzyzowanie Baraniaka/Jana Pawła bedzie blokwoać
ruch?
Ja nie jestem specjalista od ruchu ale wydaje sie, ze dodatkowa nitka
powstająca z wyizolowanego prawoskretu z Baraniaka na Jana Pawła az do
Ronda Sródka dalaby duzy zysk.
Dlaczego tego nie zrobiono? Nie wierzę, że koszty były jakoś katastrofajnie
wyższe.
 

ci inne kierowcy....

Znowu Twoje chore rojenia, które miałeś leczyć.

Znowu słoma, którą miałeś wyciągnąć...

Jak sobie ktoś życie lubi utrudniać to już nie mój problem, tylko
niech później nie bredzi na grupach, że czegoś się nie da.

Ale czy ktoś pisze ze to twój problem?

A po co mi piszesz o ludziach stwarzających sobie problemy na własne
życzenie, czemu miałoby to być jakimkolwiek argumentem w dyskusji?
Argumentem są rzeczy obiektywne, a nie czyjeś problemy z rozumowaniem.

Zaprzeczam zjawisku powstawania lodu przy dodatnich temperaturach
powietrza i ziemi, oraz zjawisku topnienia śniegu przy ujemnych.

Rozumiem. I zapewne bedziesz miał racje. W zamkniętej lodówce, gdzie
ustawiasz stałą temperature.
Ale nawet w zamrażalniku jak otwierasz, zamykasz, wkładasz rzeczy o
temp powyzej zera moze sie cos podtapiac, ponownie zamrazac.

W 15 minut?
Wątpię.

W lodówce wieksze róznice temp - wiekszy czas.
Ale jak wszystko oscyluje w okolicach zera to i czasu niewiele potrzeba.

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl  (adres antyspamowy, usuń także "_")
"Wiedza to władza. Ale niewiedza, niestety, nie oznacza jeszcze
braku władzy."   Niels Bohr

Użytkownik "Budzik"  napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:

Miałeś kiedyś stłuczkę i próbowałeś wezwać policję?

Tak. I co to ma udowadniać?

Analogia.

a jakiejś celnej nie było?

Ta jest celna.

Nie, nie jest.

Twoim zdaniem.
Ale Ty masz poważne problemy z łapaniem analogii.

Skoro cos blokuje główne arterie miasta, to tak, należy tam lecieć
jak na skrzydłach.

I pewnie dlatego teraz stoją z suszarkami w krzakach, a nie na
zakorkowanych sygnalizacjami skrzyżowaniach.....

Ale zdaje sie, że tu sie zgadzam.
Policja nie robi tego co powinna.
dlatego jeżeli chodzi o mnie, czym mniej uprawnien tym lepiej.

I na tej samej zasadzie, im więcej zakazów kapeluszowania dla kapeluszników tym lepiej.
Nawet jak nie będą do końca skuteczne.

No tak, zapomniałem, nie o efekty chodzi a o znalezienie winnych.
Te złe kapelusze, te niegrzeczne opony letnie,

A nie jest tak?

Nie.
Powodem tego ze miasto sie korkuje przy byle opadzie jest to, ze to samo
miasto ledwo daje sobie rade z ruchem jak jest sucho.

Przesada.
Ja mówię o miejscu, które normalnie przejeżdżam w 10-15 minut, więc tam korków praktycznie nie ma.

Wiec kazde pogorszenie płynności tworzy korki.

Przykład z ostatnic lat:
- remontowano Jana Pawła
- zezwolono na budowanie malty
- zezwolono na rozbudowanie M1

Czy naprawde trudno było przewidziec, ze prawoskret z Baraniaka bedzie sie
korkował i ze generalnie skrzyzowanie Baraniaka/Jana Pawła bedzie blokwoać
ruch?
Ja nie jestem specjalista od ruchu ale wydaje sie, ze dodatkowa nitka
powstająca z wyizolowanego prawoskretu z Baraniaka na Jana Pawła az do
Ronda Sródka dalaby duzy zysk.

No i takowa jest w planach.
Podobnie jak remont całego ciągu Królowej Jadwigi-Krzywoustego od Mostu Dworcowego do autostrady.

Ale nawet w zamrażalniku jak otwierasz, zamykasz, wkładasz rzeczy o
temp powyzej zera moze sie cos podtapiac, ponownie zamrazac.

W 15 minut?
Wątpię.

W lodówce wieksze róznice temp - wiekszy czas.

Ale i tak nawet -20 nie powoduje powstania lodu w 15 minut.
A Ty mi mówisz, że 0 spowoduje.....

Osobnik posiadający mail  napisał(a) w poprzednim odcinku co następuje:
 

Miałeś kiedyś stłuczkę i próbowałeś wezwać policję?

Tak. I co to ma udowadniać?

Analogia.

a jakiejś celnej nie było?

Ta jest celna.

Nie, nie jest.

Twoim zdaniem.
Ale Ty masz poważne problemy z łapaniem analogii.

Tylko zdaniem jest celna.
Ale Ty masz poważny problem w skonstruowaniu celnej analogii.

Skoro cos blokuje główne arterie miasta, to tak, należy tam lecieć
jak na skrzydłach.

I pewnie dlatego teraz stoją z suszarkami w krzakach, a nie na
zakorkowanych sygnalizacjami skrzyżowaniach.....

Ale zdaje sie, że tu sie zgadzam.
Policja nie robi tego co powinna.
dlatego jeżeli chodzi o mnie, czym mniej uprawnien tym lepiej.

I na tej samej zasadzie, im więcej zakazów kapeluszowania dla
kapeluszników tym lepiej.
Nawet jak nie będą do końca skuteczne.

Nawet jeżeli okaze sie, ze jak zwykle policja zrobiła z nich bzdure.
Brawo.
Uwazaj tylko, bo za chwile, moze sie okazac, ze w jakims aspekcie ty jestes
kapeluszem.

No tak, zapomniałem, nie o efekty chodzi a o znalezienie winnych.
Te złe kapelusze, te niegrzeczne opony letnie,

A nie jest tak?

Nie.
Powodem tego ze miasto sie korkuje przy byle opadzie jest to, ze to
samo miasto ledwo daje sobie rade z ruchem jak jest sucho.

Przesada.

Poważnie? Przesada?
To skąd korki po opadach deszczu latem? Przeciez nie z winy zimowych opon.

Ja mówię o miejscu, które normalnie przejeżdżam w 10-15 minut, więc
tam korków praktycznie nie ma.

A ja mówie o miejscach gdzie czasami wszystko jest ok, a czasami godzina
stania.
Powód jest bardzo prosty - wystarczy jakas mikroskopijna niedogodnosc, zeby
cały kruchy, zawieszony na niteczne system równowagi runał i zaczeło sie
korkowanie.
Gdyby było i naczej i arterie były planowane z zapasem, to takie rzeczy by
sie nie działy.
 

Wiec kazde pogorszenie płynności tworzy korki.

Przykład z ostatnic lat:
- remontowano Jana Pawła
- zezwolono na budowanie malty
- zezwolono na rozbudowanie M1

Czy naprawde trudno było przewidziec, ze prawoskret z Baraniaka
bedzie sie korkował i ze generalnie skrzyzowanie Baraniaka/Jana Pawła
bedzie blokwoać ruch?
Ja nie jestem specjalista od ruchu ale wydaje sie, ze dodatkowa nitka
powstająca z wyizolowanego prawoskretu z Baraniaka na Jana Pawła az
do Ronda Sródka dalaby duzy zysk.

No i takowa jest w planach.

No to super. Nie wiedziałem. Oby znowu czegos nie spieprzyli.

Podobnie jak remont całego ciągu Królowej Jadwigi-Krzywoustego od
Mostu Dworcowego do autostrady.

Tego to sie bardziej boje niz obecnych korków...
 

Ale nawet w zamrażalniku jak otwierasz, zamykasz, wkładasz rzeczy o
temp powyzej zera moze sie cos podtapiac, ponownie zamrazac.

W 15 minut?
Wątpię.

W lodówce wieksze róznice temp - wiekszy czas.

Ale i tak nawet -20 nie powoduje powstania lodu w 15 minut.
A Ty mi mówisz, że 0 spowoduje.....

Lodu w sensie bryły - nie. Lodu w sensie cienkiemj wartwy - tu potrzeba
chwili, zwłaszcza, jak woda ma praktycznie 0 stopni i lezy na zimnym
asfalcie.


--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl  (adres antyspamowy, usuń także "_")
"Ten, kto walczy z potworami musi baczyć, by nie zapomniał,
że w ten sposób staje się potworem."  Fryderyk Nietzsche

W dniu 10.12.2013 23:58, Budzik pisze:

Nie.
Powodem tego ze miasto sie korkuje przy byle opadzie jest to, ze to
samo miasto ledwo daje sobie rade z ruchem jak jest sucho.

Przesada.

Poważnie? Przesada?
To skąd korki po opadach deszczu latem? Przeciez nie z winy zimowych opon.

Pewnie to przez to, że ludzie nie zakładają jakichś specjalnych opon przeciwdeszczowych ;->

[ciach]

Gdyby było i naczej i arterie były planowane z zapasem, to takie rzeczy by
sie nie działy.

Och, były, były.

Popatrz jaki zapas na wylotowej trasie w Raszynie:

http://www.youtube.com/watch?v=n5S92noT3-w

;)

Ale i tak nawet -20 nie powoduje powstania lodu w 15 minut.
A Ty mi mówisz, że 0 spowoduje.....

Lodu w sensie bryły - nie. Lodu w sensie cienkiemj wartwy - tu potrzeba
chwili, zwłaszcza, jak woda ma praktycznie 0 stopni i lezy na zimnym
asfalcie.

Plus jeszcze dochodzą różne myki związane z wiatrem (obniżenie ciśnienia związane z szybkim ruchem powietrza powoduje przesunięcie punktu krzepnięcia), zmianami składu chemicznego (rzadko kiedy jest to czysta woda - trochę posolisz i już się ładnie rozpuszcza w ujemnej temperaturze, o czym Kupalina nie wie) czy samym ruchem pojazdów (grzeją, także poprzez tarcie).

Okolice zera są najgorsze.

--
Świadomie psujący kodowanie i formatowanie wierszy
są jak srający z lenistwa i głupoty na środku pokoju.
I jeszcze ci durnie tłumaczą to nowoczesnością...

Osobnik posiadający mail  napisał(a) w poprzednim odcinku co następuje:

Och, były, były.

Popatrz jaki zapas na wylotowej trasie w Raszynie:

http://www.youtube.com/watch?v=n5S92noT3-w

;)

Drogi byly to jeżdzić miał mal okto czym. I na czym :(

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl  (adres antyspamowy, usuń także "_")
"Każdy kiedyś osiągnie najwyższy stopień niekompetencji
Tylko że politycy go osiągają tuż po wyborach"

W dniu 2013-12-10 23:58, Budzik pisze:

Nawet jeżeli okaze sie, ze jak zwykle policja zrobiła z nich bzdure.
Brawo.
Uwazaj tylko, bo za chwile, moze sie okazac, ze w jakims aspekcie ty jestes
kapeluszem.

Masz zacięcie. Podziwiam upór w dyskusji z tym gościem.

--
MN

Osobnik posiadający mail  napisał(a) w poprzednim odcinku co następuje:

Nawet jeżeli okaze sie, ze jak zwykle policja zrobiła z nich bzdure.
Brawo.
Uwazaj tylko, bo za chwile, moze sie okazac, ze w jakims aspekcie ty
jestes kapeluszem.

Masz zacięcie. Podziwiam upór w dyskusji z tym gościem.

A dziękuję! ;-)

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl  (adres antyspamowy, usuń także "_")
Dlaczego chłopaki z Warszawy wolą dziewczyny z Poznania niż ze stolicy?
Bo z jednej strony Wola i Ochota a z drugiej Brudno i Włochy.

Użytkownik "Budzik"  napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:

I na tej samej zasadzie, im więcej zakazów kapeluszowania dla
kapeluszników tym lepiej.
Nawet jak nie będą do końca skuteczne.

Nawet jeżeli okaze sie, ze jak zwykle policja zrobiła z nich bzdure.

Przyda sie chociaż do dyskusji na grupie. ;-)

Brawo.
Uwazaj tylko, bo za chwile, moze sie okazac, ze w jakims aspekcie ty jestes
kapeluszem.

Coraz bardziej, coraz bardziej.
A od jutra być może w ogóle będę niezmotoryzowany.

Ja mówię o miejscu, które normalnie przejeżdżam w 10-15 minut, więc
tam korków praktycznie nie ma.

A ja mówie o miejscach gdzie czasami wszystko jest ok, a czasami godzina
stania.

A je nie.
I dlatego wiem z jakiego powodu utworzyły się tam korki.

Gdyby było i naczej i arterie były planowane z zapasem, to takie rzeczy by
sie nie działy.

Truizm.

Podobnie jak remont całego ciągu Królowej Jadwigi-Krzywoustego od
Mostu Dworcowego do autostrady.

Tego to sie bardziej boje niz obecnych korków...

Ja też.
Zwłaszcza że jest dokładnie na linii moich dojazdów do centrum.

Lodu w sensie bryły - nie. Lodu w sensie cienkiemj wartwy - tu potrzeba
chwili, zwłaszcza, jak woda ma praktycznie 0 stopni i lezy na zimnym
asfalcie.

Nie wystarczy, musiałaby leżeć na asfalcie o temperaturach mniejszych od zera.
A skąd je wziąć?

Użytkownik Cavallino  ...

I na tej samej zasadzie, im więcej zakazów kapeluszowania dla
kapeluszników tym lepiej.
Nawet jak nie będą do końca skuteczne.

Nawet jeżeli okaze sie, ze jak zwykle policja zrobiła z nich bzdure.

Przyda sie chociaż do dyskusji na grupie. ;-)

Nie chociaz tylko "tylko" :)

Brawo.
Uwazaj tylko, bo za chwile, moze sie okazac, ze w jakims aspekcie ty
jestes
kapeluszem.

Coraz bardziej, coraz bardziej.
A od jutra być może w ogóle będę niezmotoryzowany.

Kapelusz plonk warning! ;-P

Ja mówię o miejscu, które normalnie przejeżdżam w 10-15 minut, więc
tam korków praktycznie nie ma.

A ja mówie o miejscach gdzie czasami wszystko jest ok, a czasami
godzina stania.

A je nie.
I dlatego wiem z jakiego powodu utworzyły się tam korki.

Jakie miejsca masz na mysli?

Gdyby było i naczej i arterie były planowane z zapasem, to takie
rzeczy by sie nie działy.

Truizm.

No i?
To ze coś ma trywialne wyłumaczenie nie oznacza, ze diagnoza jest zła.
Ba, najcześciej oznacza to ze własnie jest dobra.

Lodu w sensie bryły - nie. Lodu w sensie cienkiemj wartwy - tu
potrzeba chwili, zwłaszcza, jak woda ma praktycznie 0 stopni i lezy
na zimnym asfalcie.

Nie wystarczy, musiałaby leżeć na asfalcie o temperaturach mniejszych
od zera.
A skąd je wziąć?
 

Jakie je?

Użytkownik "Budzik"  napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:

Uwazaj tylko, bo za chwile, moze sie okazac, ze w jakims aspekcie ty
jestes
kapeluszem.

Coraz bardziej, coraz bardziej.
A od jutra być może w ogóle będę niezmotoryzowany.

Kapelusz plonk warning! ;-P

Jaki kapelusz, raczej pasażer MPK.
Nie będę bez sensu drogi blokował. ;-)

I dlatego wiem z jakiego powodu utworzyły się tam korki.

Jakie miejsca masz na mysli?

Baraniaka i dalej na wschód.

Gdyby było i naczej i arterie były planowane z zapasem, to takie
rzeczy by sie nie działy.

Truizm.

No i?
To ze coś ma trywialne wyłumaczenie nie oznacza, ze diagnoza jest zła.

Ale ja nie twierdzę, że jest zła, tylko że wypisywanie oczywistych oczywistości nie bardzo ma sens, jeśli się nie usiłuj demagogii uskuteczniać.

Nie wystarczy, musiałaby leżeć na asfalcie o temperaturach mniejszych
od zera.
A skąd je wziąć?

Jakie je?

No te temperatury poniżej zera, przy których śnieg topnieje, ale lód się tworzy.

Użytkownik Cavallino  ...

I dlatego wiem z jakiego powodu utworzyły się tam korki.

Jakie miejsca masz na mysli?

Baraniaka i dalej na wschód.

To rzeczywiśice miejsce, gdzie normalnie korki sie nie tworzą. I potrzeba
jakiegos wiekszego kataklizmu, zeby sie zakorkowąło.

Nie wystarczy, musiałaby leżeć na asfalcie o temperaturach mniejszych
od zera.
A skąd je wziąć?

Jakie je?

No te temperatury poniżej zera, przy których śnieg topnieje, ale lód się
tworzy.

A te. To skontowni...

Użytkownik "Budzik"  napisał w wiadomości grup

Użytkownik Cavallino  ...

I dlatego wiem z jakiego powodu utworzyły się tam korki.

Jakie miejsca masz na mysli?

Baraniaka i dalej na wschód.

To rzeczywiśice miejsce, gdzie normalnie korki sie nie tworzą. I potrzeba
jakiegos wiekszego kataklizmu, zeby sie zakorkowąło.

Albo baranów z nieodpowiednimi oponami.

Nie wystarczy, musiałaby leżeć na asfalcie o temperaturach mniejszych
od zera.
A skąd je wziąć?

Jakie je?

No te temperatury poniżej zera, przy których śnieg topnieje, ale lód się
tworzy.

A te. To skontowni...

?????

Dnia Fri, 13 Dec 2013 21:20:06 +0100, Cavallino napisał(a):

To rzeczywiśice miejsce, gdzie normalnie korki sie nie tworzą. I potrzeba
jakiegos wiekszego kataklizmu, zeby sie zakorkowąło.

Albo baranów z nieodpowiednimi oponami.

Albo baranów po prostu.

--
Pozdrawiam,
Damian Karwot         damian.karwot (at) gmail kropa com
JabberID: damian.karwot (at) jabster kropa pl
Tlen: madman1985, GG: 2283138

W dniu 2013-12-07 22:58, Cavallino pisze:

A chodzi o to, żeby nikt nawet nie wpadł na taki pomysł, na ten czas
można by zawiesić łapanki z radarami i wyłapywać miłośników letnich opon
zimą w zamian.

Na jakiej podstawie prawnej?


--

Dziękuję. Pozdrawiam.   sqlwiel.

Osobnik posiadający mail @googlepoczta.com napisał(a) w poprzednim odcinku co następuje:

Na jakiej podstawie prawnej?

Ale to chodzi o to, aby taka podstawe prawną stworzyć:
pada snieg - nie wolno ci jezdzic z samochodem na oponach letnich. Musisz
zmienic albo przeczekać. IMO to jest całkiem rozsadne podejscie.

Przyjechałes do pracy, spadl snieg, ups, niestety dziś wracasz taksówką.
Ewentualnie poczekaj do 22 gdzie bedziez mógł przejechac przez miasto
bezpiecznie, nie powodując korków na skrzyzowaniu, gdzie nagle nie bedziesz
mógł ruszyć ze swiateł.

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl  (adres antyspamowy, usuń także "_")
Jak dostać się zdalnie na komputer podłączony do sieci Windows ?
Udawaj drukarke.

Użytkownik "Budzik"  napisał w wiadomości grup

Osobnik posiadający mail @googlepoczta.com napisał(a) w poprzednim odcinku co następuje:

Na jakiej podstawie prawnej?

Ale to chodzi o to, aby taka podstawe prawną stworzyć:
pada snieg - nie wolno ci jezdzic z samochodem na oponach letnich.

Nie zgadzam się, to już za późno, bo szanse na wyegzekwowanie takiego zakazu są ŻADNE.
Zakaz ma działać wyprzedzająco, masz w ogóle nie móc wyjeżdżać na letnich oponach w okresie, w którym śnieg MOŻE padać.
Tak, żebyś nie próbował mimo wszystko wrócić do domu na letnich.

Przyjechałes do pracy, spadl snieg, ups, niestety dziś wracasz taksówką.

Jedziesz sobie jak gdyby nigdy nic, zaczyna padać śnieg i co?
I śmigło, stanie jeden baran z drugim na drodze i będzie stał czekając jak stopnieje, albo przyjedzie ktoś i go wyciągnie pod górkę.
Trzeba odebrać debilom szansę na coś takiego i zamandatować ich ZANIM ten śnieg zacznie padać.

Osobnik posiadający mail  napisał(a) w poprzednim odcinku co następuje:

Na jakiej podstawie prawnej?

Ale to chodzi o to, aby taka podstawe prawną stworzyć:
pada snieg - nie wolno ci jezdzic z samochodem na oponach letnich.

Nie zgadzam się, to już za późno, bo szanse na wyegzekwowanie takiego
zakazu są ŻADNE.

Bo?
Jaki widzisz problem, aby na najwiekszych 5-6 skrzyzowaniach w Poznaniau
pojawiła sie policja, wyłapywała tych co nie moga ruszyc, prosiła ich na
bok i spokojnie, bez pospiechu obsługiwała?

Zakaz ma działać wyprzedzająco, masz w ogóle nie móc wyjeżdżać na
letnich oponach w okresie, w którym śnieg MOŻE padać.

to jest zakaz wyprzedzajacy.
Jak pada, nie jedziesz.
Jeżeli próbujesz, to płacisz.

Tak, żebyś nie próbował mimo wszystko wrócić do domu na letnich.

A jaka różnica czy próbujesz jechac bez zimowych w sniegu i próbujesz bez
zimowych jak sniegu nie ma?
Jak nie ma sniegu to i tak nie bedzie widac róznicy!

Przyjechałes do pracy, spadl snieg, ups, niestety dziś wracasz
taksówką.

Jedziesz sobie jak gdyby nigdy nic, zaczyna padać śnieg i co?
I śmigło, stanie jeden baran z drugim na drodze i będzie stał czekając
jak stopnieje, albo przyjedzie ktoś i go wyciągnie pod górkę.

Jak jezdzisz po miescie? Stajesz na najblizszym parkingu.
Jak jedziesz w trase? Myslisz wczesniej albo czekasz w lesie.
Nie opłaca ci sie ryzykować, bo wiesz ile kosztuje zatrzymanie.

Trzeba odebrać debilom szansę na coś takiego i zamandatować ich ZANIM
ten śnieg zacznie padać.

Jak zwykle przesadzasz.
Ale rozumiem, ze mozna sobie tak pitu pitu, jak sie nie bierze zadnej
odpowiedzialnosci za swoje słowa.

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl  (adres antyspamowy, usuń także "_")
"Dyplomata to człowiek, który pamięta o urodzinach kobiety,
ale zapomina o jej wieku."  Anthony Eden

Użytkownik "Budzik"  napisał w wiadomości grup

Osobnik posiadający mail  napisał(a) w poprzednim odcinku co następuje:

Na jakiej podstawie prawnej?

Ale to chodzi o to, aby taka podstawe prawną stworzyć:
pada snieg - nie wolno ci jezdzic z samochodem na oponach letnich.

Nie zgadzam się, to już za późno, bo szanse na wyegzekwowanie takiego
zakazu są ŻADNE.

Bo?
Jaki widzisz problem, aby na najwiekszych 5-6 skrzyzowaniach w Poznaniau
pojawiła sie policja, wyłapywała tych co nie moga ruszyc, prosiła ich na
bok i spokojnie, bez pospiechu obsługiwała?

Ty tak poważnie czy sobie jaja robisz?
Na oko trzeba by wyłapać tak z 50% delikwentów biorących udział w ruchu, naprawdę uważasz że to jest możliwe bez spowodowania jeszcze większych korków?

Zakaz ma działać wyprzedzająco, masz w ogóle nie móc wyjeżdżać na
letnich oponach w okresie, w którym śnieg MOŻE padać.

to jest zakaz wyprzedzajacy.
Jak pada, nie jedziesz.
Jeżeli próbujesz

To blokujesz innych.
A chodzi o to, żeby do tego nie dopuścić.

Pedofila też się między dzieci nie wsadza, tylko u katoli robi się odwrotnie.

Tak, żebyś nie próbował mimo wszystko wrócić do domu na letnich.

A jaka różnica czy próbujesz jechac bez zimowych w sniegu i próbujesz bez
zimowych jak sniegu nie ma?

Masz mieć motywację, żeby je zmienić ZANIM ten śnieg spadnie.

Jedziesz sobie jak gdyby nigdy nic, zaczyna padać śnieg i co?
I śmigło, stanie jeden baran z drugim na drodze i będzie stał czekając
jak stopnieje, albo przyjedzie ktoś i go wyciągnie pod górkę.

Jak jezdzisz po miescie? Stajesz na najblizszym parkingu.
Jak jedziesz w trase? Myslisz wczesniej albo czekasz w lesie.

Co znaczy w lesie?
Parkingów dla TIR-ów w lesie nie ma, więc staliby na drodze.
I to już wystarczy, żeby zablokowali ją dokumentnie.

Trzeba odebrać debilom szansę na coś takiego i zamandatować ich ZANIM
ten śnieg zacznie padać.

Jak zwykle przesadzasz.

Nie.
To Ty jak zwykle nie widzisz konsekwencji Twoich działań, a ja tak i dlatego jak już, to musi to być działanie wyprzedzające.

W dniu 2013-12-08 22:56, Cavallino pisze:

Nie.
To Ty jak zwykle nie widzisz konsekwencji Twoich działań, a ja tak i
dlatego jak już, to musi to być działanie wyprzedzające.

Ty jak zwykle nie widzisz czegoś innego: w tym wątku wszyscy traktują Cię jak świra, który żyje we własnym zmyślonym świecie. Twoje argumenty nawet nie są zbijane, bo nie ma w tym celu.

Ot - nawiedzony ekstremista, który na szczęście rewolucje robi zza klawiatury komputera - nie wadząc nikomu.

--
MN

Dnia Mon, 09 Dec 2013 00:03:25 +0100, Marcin N napisał(a):

W dniu 2013-12-08 22:56, Cavallino pisze:

Nie.
To Ty jak zwykle nie widzisz konsekwencji Twoich działań, a ja tak i
dlatego jak już, to musi to być działanie wyprzedzające.

Ty jak zwykle nie widzisz czegoś innego: w tym wątku wszyscy traktują
Cię jak świra, który żyje we własnym zmyślonym świecie. Twoje argumenty
nawet nie są zbijane, bo nie ma w tym celu.

Ot - nawiedzony ekstremista, który na szczęście rewolucje robi zza
klawiatury komputera - nie wadząc nikomu.

Ale zimowki sa obowiazkowe w wielu krajach, wiec to nie taka
rewolucja.

J.

W dniu 2013-12-09 20:13, J.F. pisze:

Dnia Mon, 09 Dec 2013 00:03:25 +0100, Marcin N napisał(a):

W dniu 2013-12-08 22:56, Cavallino pisze:

Nie.
To Ty jak zwykle nie widzisz konsekwencji Twoich działań, a ja tak i
dlatego jak już, to musi to być działanie wyprzedzające.

Ty jak zwykle nie widzisz czegoś innego: w tym wątku wszyscy traktują
Cię jak świra, który żyje we własnym zmyślonym świecie. Twoje argumenty
nawet nie są zbijane, bo nie ma w tym celu.

Ot - nawiedzony ekstremista, który na szczęście rewolucje robi zza
klawiatury komputera - nie wadząc nikomu.

Ale zimowki sa obowiazkowe w wielu krajach, wiec to nie taka
rewolucja.

Tak szczerze to chyba raczej w niewielu :)

PS - rewolucja i ekstremiści to niekoniecznie w parze idą ;)

Dnia Mon, 09 Dec 2013 20:30:35 +0100, Artur Maśląg napisał(a):

W dniu 2013-12-09 20:13, J.F. pisze:

Ot - nawiedzony ekstremista, który na szczęście rewolucje robi zza
klawiatury komputera - nie wadząc nikomu.

Ale zimowki sa obowiazkowe w wielu krajach, wiec to nie taka
rewolucja.

Tak szczerze to chyba raczej w niewielu :)

Norwegia, Szwecja, Finlandia, Estonia, Lotwa, Litwa, 
Niemcy, Austria, Slowacja, Chorwacja, Slowenia, a znakami wymagane w 
Czechy, Francja, Wlochy, Hiszpania - to juz sporo wypisywania.

Za http://www.tyremen.co.uk/help-and-advice/european-winter-tyre-laws
ale jeden opis mi sie spodobal:
"Winter tyres; not a legal requirement however because there is
minimal snow clearing on country roads driving without winter tyres is
a major risk"

Zgadnij - w jakim kraju ? :-)

J.

Osobnik posiadający mail  napisał(a) w poprzednim odcinku co następuje:

Dnia Mon, 09 Dec 2013 20:30:35 +0100, Artur Maśląg napisał(a):

W dniu 2013-12-09 20:13, J.F. pisze:

Ot - nawiedzony ekstremista, który na szczęście rewolucje robi zza
klawiatury komputera - nie wadząc nikomu.

Ale zimowki sa obowiazkowe w wielu krajach, wiec to nie taka
rewolucja.

Tak szczerze to chyba raczej w niewielu :)

Norwegia, Szwecja, Finlandia, Estonia, Lotwa, Litwa, 
Niemcy, Austria, Slowacja, Chorwacja, Slowenia,

no aptrz, dopiero ktoś pisał na pms ze w Nienczech tylko jak sa opady...

a znakami wymagane w 
Czechy, Francja, Wlochy, Hiszpania - to juz sporo wypisywania.

Znakami wymagane to juz byłoby podobnie do obowiązku w czasie sniegu.

Za http://www.tyremen.co.uk/help-and-advice/european-winter-tyre-laws
ale jeden opis mi sie spodobal:
"Winter tyres; not a legal requirement however because there is
minimal snow clearing on country roads driving without winter tyres is
a major risk"

A to akurat zgoda.
Snieg - zakaz letnich. Pełna zgoda.

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl  (adres antyspamowy, usuń także "_")
"Pieniądze są jak szósty zmysł, bez którego nie sposób wykorzystać
w pełni pozostałych pięciu." - William Somerset Maughan

Użytkownik "J.F."  napisał w wiadomości grup

Dnia Mon, 09 Dec 2013 00:03:25 +0100, Marcin N napisał(a):

Ale zimowki sa obowiazkowe w wielu krajach, wiec to nie taka
rewolucja.

Przygłupy tego nie zrozumieją.
Oni mają pragnienie sobie blokować drogi i nikt nie ma prawa im tego zakazywać.

W dniu 2013-12-09 20:27, Cavallino pisze:

Użytkownik "J.F."  napisał w wiadomości
grup

Dnia Mon, 09 Dec 2013 00:03:25 +0100, Marcin N napisał(a):

Ale zimowki sa obowiazkowe w wielu krajach, wiec to nie taka
rewolucja.

Przygłupy tego nie zrozumieją.
Oni mają pragnienie sobie blokować drogi i nikt nie ma prawa im tego
zakazywać.

Idę o zakład, że w realu to jesteś potulny jak baranek i złego słowa nikomu nie powiesz.

Zza klawiatury to nie sztuka wyzywać. Sztuką jest zachowanie kultury.

--
MN

Osobnik posiadający mail  napisał(a) w poprzednim odcinku co następuje:

Przygłupy tego nie zrozumieją.

TEJ, kolego co masz zawsze rację, przystopuj konie...

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl  (adres antyspamowy, usuń także "_")
"Obdarowany mówi dziękuję,
a w duchu myśli - jeleń!"  Richard Fish

Osobnik posiadający mail  napisał(a) w poprzednim odcinku co następuje:

Ale zimowki sa obowiazkowe w wielu krajach, wiec to nie taka
rewolucja.

Gdzie np.?
Z pojawiajacych sie tu informacji wynikało ze Niemcy maja przepis
zakazujacy jazdy na letnich ale własnie w czasie sniegu.

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl  (adres antyspamowy, usuń także "_")
"Nic na to nie można poradzić. To byłby
dobry tytuł do historii mojego życia."  Irwin Shaw

Osobnik posiadający mail  napisał(a) w poprzednim odcinku co następuje:

Na jakiej podstawie prawnej?

Ale to chodzi o to, aby taka podstawe prawną stworzyć:
pada snieg - nie wolno ci jezdzic z samochodem na oponach letnich.

Nie zgadzam się, to już za późno, bo szanse na wyegzekwowanie
takiego zakazu są ŻADNE.

Bo?
Jaki widzisz problem, aby na najwiekszych 5-6 skrzyzowaniach w
Poznaniau pojawiła sie policja, wyłapywała tych co nie moga ruszyc,
prosiła ich na bok i spokojnie, bez pospiechu obsługiwała?

Ty tak poważnie czy sobie jaja robisz?
Na oko trzeba by wyłapać tak z 50% delikwentów biorących udział w
ruchu, naprawdę uważasz że to jest możliwe bez spowodowania jeszcze
większych korków?

ROTFL
Chcesz powiedziec, ze w piątek tworzyly sie korki bo 50% ludzi ma letnie
opony?
To juz sa jakies jaja...
Tych chcesz karac kazdego kto rusza troche wolniej niz na suchym czy tych
co ewidetnie miela w miejscu i nie moga w ogole ruszyc?

Zakaz ma działać wyprzedzająco, masz w ogóle nie móc wyjeżdżać na
letnich oponach w okresie, w którym śnieg MOŻE padać.

to jest zakaz wyprzedzajacy.
Jak pada, nie jedziesz.
Jeżeli próbujesz

To blokujesz innych.
A chodzi o to, żeby do tego nie dopuścić.

Nie, chodzi aby do tego nie dopuścic nie tworzac jednoczesnie innych
niedogodności. Alb stworzyc ich mozliwie mało.
Na poczatek najmniej dotkliwe byłoby stwierdzenie, ze w takiej pogodzie
jjechac na letnich sie nie da i ze jak próbujesz i policja cie złapie to
bulisz 500.
Do tego wzmozone działania policji i kazdy sobie szybko przeliczy ze jak ma
zapłacic 500 mandatu to lepiej nie jechac bo za 500 to ma prawie komplet
nówych opon.
Jak to sie nie sprawdzi bo ludzie nadal beda jezdzic i policja co opad
bedzie zatrzymywała 500 na letnich to wtedy mozna pomyslec o wiekszych
reperkusjach.
A ty od razu chcesz najbardziej represyjny system.
A jak sie nie sprawdzi to rozłozysz rece i powiesz, ze to nie ty.

Pedofila też się między dzieci nie wsadza, tylko u katoli robi się
odwrotnie.

Tak, żebyś nie próbował mimo wszystko wrócić do domu na letnich.

A jaka różnica czy próbujesz jechac bez zimowych w sniegu i próbujesz
bez zimowych jak sniegu nie ma?

Masz mieć motywację, żeby je zmienić ZANIM ten śnieg spadnie.

Po co?
Masz na nich nie jechac w sniegu.
Co ci przeszkadzaja letnie opony jak jest sucho?
Niech sobie jedzie.

Jedziesz sobie jak gdyby nigdy nic, zaczyna padać śnieg i co?
I śmigło, stanie jeden baran z drugim na drodze i będzie stał
czekając jak stopnieje, albo przyjedzie ktoś i go wyciągnie pod
górkę.

Jak jezdzisz po miescie? Stajesz na najblizszym parkingu.
Jak jedziesz w trase? Myslisz wczesniej albo czekasz w lesie.

Co znaczy w lesie?

W lesie znaczy ze otwierasz lodówke i wyciagasz piwo.
nie wiesz co to znaczy "w lesie"

Parkingów dla TIR-ów w lesie nie ma, więc staliby na drodze.
I to już wystarczy, żeby zablokowali ją dokumentnie.

Ja nie pisze o tirowcach tylko o osobówkach.
Na tirowcach sie nie znam, nie wiem jakie maja mozliwosci jezdzenia na
zimowych itp

Trzeba odebrać debilom szansę na coś takiego i zamandatować ich
ZANIM ten śnieg zacznie padać.

Jak zwykle przesadzasz.

Nie.
To Ty jak zwykle nie widzisz konsekwencji Twoich działań, a ja tak i
dlatego jak już, to musi to być działanie wyprzedzające.

Moich? Ja nie jezdze na letnich w sniegu...
A formułujac oczekiwania, własnie nad tymi konsekwencjami sie zastanawiam.

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl  (adres antyspamowy, usuń także "_")
"Życie ma to do siebie, że nie można go powtórzyć."
Zbigniew Trzaskowski

Użytkownik "Budzik"  napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:

Na oko trzeba by wyłapać tak z 50% delikwentów biorących udział w
ruchu, naprawdę uważasz że to jest możliwe bez spowodowania jeszcze
większych korków?

ROTFL
Chcesz powiedziec, ze w piątek tworzyly sie korki bo 50% ludzi ma letnie
opony?

W piątek to może akurat nie, ale 1 listopada 2012 to zdecydowanie tak.

Tych chcesz karac kazdego kto rusza troche wolniej niz na suchym czy tych
co ewidetnie miela w miejscu i nie moga w ogole ruszyc?

Zależy za co
Wszystkich, którzy jeżdżą na letnich - bez wyjątku, nawet jakby im się zdarzyło akurat ruszyć sprawnie.
Do tego tych, co to nie potrafią jeździć mimo opon zimowych - jeśli przeginają i jadą 10 czy 20 km/h na śniegu (nie mylić z gołoledzią) - za blokowanie ruchu.

to jest zakaz wyprzedzajacy.
Jak pada, nie jedziesz.
Jeżeli próbujesz

To blokujesz innych.
A chodzi o to, żeby do tego nie dopuścić.

Nie

Tak.
Ale dziś czytałem, że projekt idzie dalej, za brak ma być zimówek nie tylko mandat, ale i zabranie dowodu rejestracyjnego.
Na to nie wpadłem - a pomysł przedni, bez założenia zimówek delikwent dowodu nie odzyska.

Tak, żebyś nie próbował mimo wszystko wrócić do domu na letnich.

A jaka różnica czy próbujesz jechac bez zimowych w sniegu i próbujesz
bez zimowych jak sniegu nie ma?

Masz mieć motywację, żeby je zmienić ZANIM ten śnieg spadnie.

Po co?

Żeby nie kusiło jechać na letnich, które akurat masz na kołach, a do domu 50 km, jak już spadnie.

Masz na nich nie jechac w sniegu.
Co ci przeszkadzaja letnie opony jak jest sucho?

To, że za chwilę sucho nie będzie, a delikwent nie stanie, tylko pojedzie dalej i będzie blokował ruch.

Parkingów dla TIR-ów w lesie nie ma, więc staliby na drodze.
I to już wystarczy, żeby zablokowali ją dokumentnie.

Ja nie pisze o tirowcach tylko o osobówkach.

Nie będzie osobnych przepisów, więc nie mąć.

To Ty jak zwykle nie widzisz konsekwencji Twoich działań, a ja tak i
dlatego jak już, to musi to być działanie wyprzedzające.

Moich? Ja nie jezdze na letnich w sniegu...

Chodziło o moment karania który proponujesz.

On Mon, 9 Dec 2013 17:06:35 +0100, "Cavallino"
 wrote:

W piątek to może akurat nie, ale 1 listopada 2012 to zdecydowanie tak.

No popatrz. w 2012 roku pierwszy śnieg w Warszawie i okolicach spadł
27 października. I nie był to mały śnieg. To co? Zimówki od 1
października?

--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński 
http://jerzu.waw.pl GG:129280
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL + AP1200
Ford Mondeo 2.0 TDDi 115KM Ghia`02 -> M-Tech Legend II + ML145

Użytkownik "jerzu"  napisał w wiadomości grup

On Mon, 9 Dec 2013 17:06:35 +0100, "Cavallino"
 wrote:

W piątek to może akurat nie, ale 1 listopada 2012 to zdecydowanie tak.

No popatrz. w 2012 roku pierwszy śnieg w Warszawie i okolicach spadł
27 października. I nie był to mały śnieg. To co?

To trudno.
Zresztą jak chcesz zdążyć na 1 listopada, to w większości 27 października będziesz już miał na kołach co innego niż letnie opony, więc problem znika.

W dniu 2013-12-09 17:09, jerzu pisze:

On Mon, 9 Dec 2013 17:06:35 +0100, "Cavallino"
 wrote:

W piątek to może akurat nie, ale 1 listopada 2012 to zdecydowanie tak.

No popatrz. w 2012 roku pierwszy śnieg w Warszawie i okolicach spadł
27 października. I nie był to mały śnieg. To co? Zimówki od 1
października?

Jerzu, a to było tak, że pięknie świeciło słońce i w ogóle było ciepło,
a jakoś wieczorkiem spadła masa mokrego śniegu?

On Mon, 09 Dec 2013 17:59:42 +0100, Artur Maśląg
wrote:

Jerzu, a to było tak, że pięknie świeciło słońce i w ogóle było ciepło,
a jakoś wieczorkiem spadła masa mokrego śniegu?

Nienie, koło 14.00 już był zmarznięty śnieg i lód na ulicach. Pamiętam
bo jechałem wtedy po córkę do ursynowskiego Multikina i już było
wesoło :)

http://tvnmeteo.tvn24.pl/archiwum-2012-10-27,1/drogi-przejezdne-ale-sliskie,64611,0.html


--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński 
http://jerzu.waw.pl GG:129280
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL + AP1200
Ford Mondeo 2.0 TDDi 115KM Ghia`02 -> M-Tech Legend II + ML145

W dniu 2013-12-09 19:21, jerzu pisze:

On Mon, 09 Dec 2013 17:59:42 +0100, Artur Maśląg wrote:

Jerzu, a to było tak, że pięknie świeciło słońce i w ogóle było ciepło,
a jakoś wieczorkiem spadła masa mokrego śniegu?

Nienie, koło 14.00 już był zmarznięty śnieg i lód na ulicach. Pamiętam
bo jechałem wtedy po córkę do ursynowskiego Multikina i już było
wesoło :)

http://tvnmeteo.tvn24.pl/archiwum-2012-10-27,1/drogi-przejezdne-ale-sliskie,64611,0.html

No to nie wiem, ale data by mi jakoś pasowała - dzień wcześniej nic nie
zapowiadało takiej akcji, poranek też. Rano jechałem i było normalnie,
a po 20 wylazłem z nory i jak zobaczyłem co zastałem, to zdębiałem :)
Byłem w zasadzie 'najszybszym' samochodem prawie wszędzie - byłem na
zimówkach. Nie dlatego, że taki jestem 'mądry', tylko dlatego, że
letnie uznałem za średnio zdatne po ostatnim docieraniu na górskich
trasach i z początkiem października założyłem już zimówki.

Dnia Mon, 09 Dec 2013 19:51:46 +0100, Artur Maśląg napisał(a):

W dniu 2013-12-09 19:21, jerzu pisze:

Nienie, koło 14.00 już był zmarznięty śnieg i lód na ulicach. Pamiętam
bo jechałem wtedy po córkę do ursynowskiego Multikina i już było
wesoło :)

http://tvnmeteo.tvn24.pl/archiwum-2012-10-27,1/drogi-przejezdne-ale-sliskie,64611,0.html

No to nie wiem, ale data by mi jakoś pasowała - dzień wcześniej nic nie
zapowiadało takiej akcji, poranek też. Rano jechałem i było normalnie,
a po 20 wylazłem z nory i jak zobaczyłem co zastałem, to zdębiałem :)
Byłem w zasadzie 'najszybszym' samochodem prawie wszędzie - byłem na
zimówkach.

Pirat drogowy :-P

J.

Dnia Mon, 09 Dec 2013 19:21:22 +0100, jerzu napisał(a):

Nienie, koło 14.00 już był zmarznięty śnieg i lód na ulicach. Pamiętam
bo jechałem wtedy po córkę do ursynowskiego Multikina i już było
wesoło :)

http://tvnmeteo.tvn24.pl/archiwum-2012-10-27,1/drogi-przejezdne-ale-sliskie,64611,0.html

A pamietacie ten dzien ?
http://www.sport.pl/MS2010/77,97763,7147212,El__MS_2010__Polska___Slowacja_0_1__0_1___Przedostatnie.html

Akurat jechalem z Warszawy ... 6h, z powodu braku widocznosci, nie
opon :-)

14 pazdziernika, kto by sie spodziewal sniezycy.

J.

Osobnik posiadający mail  napisał(a) w poprzednim odcinku co następuje:

Na oko trzeba by wyłapać tak z 50% delikwentów biorących udział w
ruchu, naprawdę uważasz że to jest możliwe bez spowodowania jeszcze
większych korków?

ROTFL
Chcesz powiedziec, ze w piątek tworzyly sie korki bo 50% ludzi ma
letnie opony?

W piątek to może akurat nie, ale 1 listopada 2012 to zdecydowanie tak.

Nie wiem co było 1 listopada...

Tych chcesz karac kazdego kto rusza troche wolniej niz na suchym czy
tych co ewidetnie miela w miejscu i nie moga w ogole ruszyc?

Zależy za co
Wszystkich, którzy jeżdżą na letnich - bez wyjątku, nawet jakby im się
zdarzyło akurat ruszyć sprawnie.

No to teraz juz spadłem z krzesła.
Czyli tobie chodzi konkretnie o zimowe opony a nie ich efekt w postaci
sprawnego poruszania. Niezłe jaja...

Do tego tych, co to nie potrafią jeździć mimo opon zimowych - jeśli
przeginają i jadą 10 czy 20 km/h na śniegu (nie mylić z gołoledzią) -
za blokowanie ruchu.

Jezeli ogól jedzie 20 to zupełnie nierealne.
Jeżeli jeden jedzie a reszta sie za nim włóczy i wyprzedza przy kazdej
mozliwej okoliczności - pełna zgoda. Dla bezpieczenstwa obu stron.

to jest zakaz wyprzedzajacy.
Jak pada, nie jedziesz.
Jeżeli próbujesz

To blokujesz innych.
A chodzi o to, żeby do tego nie dopuścić.

Nie

Tak.

Nie.

Tak, żebyś nie próbował mimo wszystko wrócić do domu na letnich.

A jaka różnica czy próbujesz jechac bez zimowych w sniegu i
próbujesz bez zimowych jak sniegu nie ma?

Masz mieć motywację, żeby je zmienić ZANIM ten śnieg spadnie.

Po co?

Żeby nie kusiło jechać na letnich, które akurat masz na kołach, a do
domu 50 km, jak już spadnie.

Kuszenie jako najwieksze niebezpieczenstwo na drodze...
Proponuje ograniczac maksymalna predkosc saochodu do 150km/h.
Zeby nie kusiło jezdzic szybciej. Bo przeciez nie wolno.
 

Masz na nich nie jechac w sniegu.
Co ci przeszkadzaja letnie opony jak jest sucho?

To, że za chwilę sucho nie będzie, a delikwent nie stanie, tylko
pojedzie dalej i będzie blokował ruch.

No to przeszkadza ci delikwent a nie jego opony.
Jakby nie jechał, to ci jego lenite nie przeszkadzaja.
 

Parkingów dla TIR-ów w lesie nie ma, więc staliby na drodze.
I to już wystarczy, żeby zablokowali ją dokumentnie.

Ja nie pisze o tirowcach tylko o osobówkach.

Nie będzie osobnych przepisów, więc nie mąć.

Nie wiem czy beda czy beda.
Wiem o czym pisze.
I niepotrzebnie wpinasz w dyskusje tiry wiedzac ze z nimi jest zupełnie
inna hisotria.
 

To Ty jak zwykle nie widzisz konsekwencji Twoich działań, a ja tak i
dlatego jak już, to musi to być działanie wyprzedzające.

Moich? Ja nie jezdze na letnich w sniegu...

Chodziło o moment karania który proponujesz.
 

No co ty...

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl  (adres antyspamowy, usuń także "_")
Za górami za lasami żył Bin Laden z Talibami, aż pewnego dnia we wtorek gdy
dopisał mu humorek zamiast escape wcisnął enter i rozjebał World Trade Center.

Użytkownik "Budzik"  napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:

Chcesz powiedziec, ze w piątek tworzyly sie korki bo 50% ludzi ma
letnie opony?

W piątek to może akurat nie, ale 1 listopada 2012 to zdecydowanie tak.

Nie wiem co było 1 listopada...

Pierwszy śnieg w Poznaniu, a raczej kilka godzin po.

Tych chcesz karac kazdego kto rusza troche wolniej niz na suchym czy
tych co ewidetnie miela w miejscu i nie moga w ogole ruszyc?

Zależy za co
Wszystkich, którzy jeżdżą na letnich - bez wyjątku, nawet jakby im się
zdarzyło akurat ruszyć sprawnie.

No to teraz juz spadłem z krzesła.
Czyli tobie chodzi konkretnie o zimowe opony

Tak.

a nie ich efekt w postaci
sprawnego poruszania.

Chodzi o zabranie szansy niesprawnego poruszania.

Do tego tych, co to nie potrafią jeździć mimo opon zimowych - jeśli
przeginają i jadą 10 czy 20 km/h na śniegu (nie mylić z gołoledzią) -
za blokowanie ruchu.

Jezeli ogól jedzie 20 to zupełnie nierealne.

Ogól jedzie 20, bo osioł z przodu tyle jedzie - toż to jest elementarne.
Podobnie jak za stworzenie sznureczka pojazdów odpowiada nie cały sznureczek, tylko kapelusznik oszczędzający paliwo i posuwający 80 tką na prostej drodze i świecącym słońcu.

A jaka różnica czy próbujesz jechac bez zimowych w sniegu i
próbujesz bez zimowych jak sniegu nie ma?

Masz mieć motywację, żeby je zmienić ZANIM ten śnieg spadnie.

Po co?

Żeby nie kusiło jechać na letnich, które akurat masz na kołach, a do
domu 50 km, jak już spadnie.

Kuszenie jako najwieksze niebezpieczenstwo na drodze...

Wisi mi niebezpieczeństwo, nie o nim piszę.
Jakby każdy sobie niebezpiecznie wjeżdżał do rowu, zamiast bezpiecznie pozostawać na drodze, nie miałbym uwag.

Proponuje ograniczac maksymalna predkosc saochodu do 150km/h.
Zeby nie kusiło jezdzic szybciej. Bo przeciez nie wolno.

Wolno, nielegalne przepisy nie istnieją.
Choć powoli pewnie będą się stawały legalne, banda przestraszonych własnego cienia jest coraz większa.

Masz na nich nie jechac w sniegu.
Co ci przeszkadzaja letnie opony jak jest sucho?

To, że za chwilę sucho nie będzie, a delikwent nie stanie, tylko
pojedzie dalej i będzie blokował ruch.

No to przeszkadza ci delikwent a nie jego opony.

Jasne, ale spacyfikować go trzeba ZANIM zrobi korek.

Jakby nie jechał, to ci jego lenite nie przeszkadzaja.

Ale jedzie i by jechał.

Nie będzie osobnych przepisów, więc nie mąć.

Nie wiem

W ogóle mało wiesz.


 czy beda czy beda.

Wiem o czym pisze.
I niepotrzebnie wpinasz w dyskusje tiry wiedzac ze z nimi jest zupełnie
inna hisotria.

Ta sama, to znaczy ten sam powód.
I to jeszcze bardziej drastyczny, bo w ich przypadku na letnich i to łysych jeździ zdecydowana większość.

Osobnik posiadający mail  napisał(a) w poprzednim odcinku co następuje:

Wolno

No narezcie przestałes pisac, ze wszedzie trzeba jechać szybko.
Cavallino w koncu przyznał ze w casie opadów trzebaj echac wolno. Dziekuję.

Dziekuje za kolejna lekcje cięcia cytatow. Kilka ostatnich postow
udowodniło, ze skonczyły sie argumenty i zaczelo sie Cavallinowanie.
Dziekuje.

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl  (adres antyspamowy, usuń także "_")
Akt urodzenia kobiety jest zawsze starszy od niej

Dnia Sun, 8 Dec 2013 18:35:18 +0000 (UTC), Budzik napisał(a):

Osobnik posiadający mail  napisał(a) w poprzednim odcinku co następuje:

Ale to chodzi o to, aby taka podstawe prawną stworzyć:
pada snieg - nie wolno ci jezdzic z samochodem na oponach letnich.

Nie zgadzam się, to już za późno, bo szanse na wyegzekwowanie takiego
zakazu są ŻADNE.

Bo?
Jaki widzisz problem, aby na najwiekszych 5-6 skrzyzowaniach w Poznaniau
pojawiła sie policja, wyłapywała tych co nie moga ruszyc, prosiła ich na
bok i spokojnie, bez pospiechu obsługiwała?

Jeden widze - patrze kto jeszcze ma problem z ruszeniem, jak dostrzege
zimowki to pokazuje policjantom, odmawiam mandatu ... i jeszcze donos
na nich pisze, ze droga sliska ponad miare, a oni nie powiadomili
odpowiedzialnego organu :-)

Ale moze w plaskim Poznaniu da sie kogos uczciwie ukarac :-)

J.

Osobnik posiadający mail  napisał(a) w poprzednim odcinku co następuje:

Ale to chodzi o to, aby taka podstawe prawną stworzyć:
pada snieg - nie wolno ci jezdzic z samochodem na oponach letnich.

Nie zgadzam się, to już za późno, bo szanse na wyegzekwowanie
takiego zakazu są ŻADNE.

Bo?
Jaki widzisz problem, aby na najwiekszych 5-6 skrzyzowaniach w
Poznaniau pojawiła sie policja, wyłapywała tych co nie moga ruszyc,
prosiła ich na bok i spokojnie, bez pospiechu obsługiwała?

Jeden widze - patrze kto jeszcze ma problem z ruszeniem, jak dostrzege
zimowki to pokazuje policjantom, odmawiam mandatu ...

Ale mówimy o sytuacji stworzenia podstaowy prawnej:
- pada snieg, nie wolno jechac na letnich.
Wiec jak pada snieg i zostałes wyłapany bo nie mogłes ruszyc i miałes
letnie to złamałes przepis. Koniec. Mandat. Przez nie warunkowałby: "o ile
samochody na zimowych ruszaja bez problemu"

i jeszcze donos
na nich pisze, ze droga sliska ponad miare, a oni nie powiadomili
odpowiedzialnego organu :-)

A to jest inna sprawa.
Ale chyba nie jestesmy w grupie ludzi ktorzy twierdza, ze jak jest snieg w
miescie, to znaczy ze zima zaskoczyła drogowców?
 

Ale moze w plaskim Poznaniu da sie kogos uczciwie ukarac :-)

Może by sie dało...

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl  (adres antyspamowy, usuń także "_")
Za górami za lasami żył Bin Laden z Talibami, aż pewnego dnia we wtorek gdy
dopisał mu humorek zamiast escape wcisnął enter i rozjebał World Trade Center.

Użytkownik "Budzik"

Ale to chodzi o to, aby taka podstawe prawną stworzyć:
pada snieg - nie wolno ci jezdzic z samochodem na oponach letnich.

Nie zgadzam się, to już za późno, bo szanse na wyegzekwowanie takiego
zakazu są ŻADNE.

Bo?
Jaki widzisz problem, aby na najwiekszych 5-6 skrzyzowaniach w Poznaniau
pojawiła sie policja, wyłapywała tych co nie moga ruszyc, prosiła ich na
bok i spokojnie, bez pospiechu obsługiwała?

Taki jak z kontrolą trzeźwości. Nieuzasadnione naruszenie swobód obywatelskich.

Zakaz ma działać wyprzedzająco, masz w ogóle nie móc wyjeżdżać na
letnich oponach w okresie, w którym śnieg MOŻE padać.

to jest zakaz wyprzedzajacy.
Jak pada, nie jedziesz.
Jeżeli próbujesz, to płacisz.

Na jakie cele ? Podgrzewane skrzyżowania ? Ty się chcesz w ZOMO bawić ot co

Użytkownik John Kołalsky  ...

Ale to chodzi o to, aby taka podstawe prawną stworzyć:
pada snieg - nie wolno ci jezdzic z samochodem na oponach letnich.

Nie zgadzam się, to już za późno, bo szanse na wyegzekwowanie
takiego zakazu są ŻADNE.

Bo?
Jaki widzisz problem, aby na najwiekszych 5-6 skrzyzowaniach w
Poznaniau pojawiła sie policja, wyłapywała tych co nie moga ruszyc,
prosiła ich na bok i spokojnie, bez pospiechu obsługiwała?

Taki jak z kontrolą trzeźwości. Nieuzasadnione naruszenie swobód
obywatelskich.

Nie mam pojecia o czym mówisz.
A jaki jest problem z kontrolą trzeźwości?

Zakaz ma działać wyprzedzająco, masz w ogóle nie móc wyjeżdżać na
letnich oponach w okresie, w którym śnieg MOŻE padać.

to jest zakaz wyprzedzajacy.
Jak pada, nie jedziesz.
Jeżeli próbujesz, to płacisz.

Na jakie cele ? Podgrzewane skrzyżowania ? Ty się chcesz w ZOMO bawić
ot co

Nie "na jakie cele", tylko za kare, ze jezdzisz samochodem nieprzygotowanym
do warunków utrudniajac tym samym zycie innym i dodatkowo pewnie powodując
niebezpieczesntwo.

Użytkownik "Budzik"

Bo?
Jaki widzisz problem, aby na najwiekszych 5-6 skrzyzowaniach w
Poznaniau pojawiła sie policja, wyłapywała tych co nie moga ruszyc,
prosiła ich na bok i spokojnie, bez pospiechu obsługiwała?

Taki jak z kontrolą trzeźwości. Nieuzasadnione naruszenie swobód
obywatelskich.

Nie mam pojecia o czym mówisz.
A jaki jest problem z kontrolą trzeźwości?

Właśnie taki

Zakaz ma działać wyprzedzająco, masz w ogóle nie móc wyjeżdżać na
letnich oponach w okresie, w którym śnieg MOŻE padać.

to jest zakaz wyprzedzajacy.
Jak pada, nie jedziesz.
Jeżeli próbujesz, to płacisz.

Na jakie cele ? Podgrzewane skrzyżowania ? Ty się chcesz w ZOMO bawić
ot co

Nie "na jakie cele", tylko za kare,

To wiadomo. Pytam co z zrobisz z cudzym majątkiem ?

ze jezdzisz samochodem nieprzygotowanym
do warunków utrudniajac tym samym zycie innym i dodatkowo pewnie powodując
niebezpieczesntwo.

Pierdoły

Użytkownik John Kołalsky  ...

Nie mam pojecia o czym mówisz.
A jaki jest problem z kontrolą trzeźwości?

Właśnie taki

Znaczy jaki?

Nie "na jakie cele", tylko za kare,

To wiadomo. Pytam co z zrobisz z cudzym majątkiem ?

Ty na serio pytasz, czy po prostu sobie jaja robisz?
O budzecie słyszałes?

ze jezdzisz samochodem nieprzygotowanym
do warunków utrudniajac tym samym zycie innym i dodatkowo pewnie
powodując niebezpieczesntwo.

Pierdoły

Merytorycznie poproszę...

Użytkownik "Budzik"

Nie mam pojecia o czym mówisz.
A jaki jest problem z kontrolą trzeźwości?

Właśnie taki

Znaczy jaki?

Narusza podstawowe swobody obywatelskie

Nie "na jakie cele", tylko za kare,

To wiadomo. Pytam co z zrobisz z cudzym majątkiem ?

Ty na serio pytasz, czy po prostu sobie jaja robisz?
O budzecie słyszałes?

A Ty odróżniasz karę od kradzieży ?

ze jezdzisz samochodem nieprzygotowanym
do warunków utrudniajac tym samym zycie innym i dodatkowo pewnie
powodując niebezpieczesntwo.

Pierdoły

Merytorycznie poproszę...

Nie, to ja proszę a Ty mi pierdoły pociskasz. Mnie się wydaje, że ktoś komu samochód nie jedzie sam opony zmienia i nie trzeba mu na tę okoliczność niczego kraść.

Użytkownik John Kołalsky  ...

Nie mam pojecia o czym mówisz.
A jaki jest problem z kontrolą trzeźwości?

Właśnie taki

Znaczy jaki?

Narusza podstawowe swobody obywatelskie

To znaczy jakie? Jeżdzenie po pijaku nie jest swobodą obywatelską.
A badanie nie jest jakoś specjalnie inwazyjne...
Więc musisz wyjaśnić co masz konkretnie na myśli.

Nie "na jakie cele", tylko za kare,

To wiadomo. Pytam co z zrobisz z cudzym majątkiem ?

Ty na serio pytasz, czy po prostu sobie jaja robisz?
O budzecie słyszałes?

A Ty odróżniasz karę od kradzieży ?

Tak. A Ty?
Kara jest za przewiny. Według Ciebie, jeżeli prawo stanowiłoby dla dobra
ogółu ze w czasie opadu sniegu nie wolno jezdzic na letnich oponach to
osoba łamiąca ten zakaz nie jest winna wykroczenia?

ze jezdzisz samochodem nieprzygotowanym
do warunków utrudniajac tym samym zycie innym i dodatkowo pewnie
powodując niebezpieczesntwo.

Pierdoły

Merytorycznie poproszę...

Nie, to ja proszę a Ty mi pierdoły pociskasz. Mnie się wydaje, że ktoś
komu samochód nie jedzie sam opony zmienia i nie trzeba mu na tę
okoliczność niczego kraść.

Jakaś nieskładna ta wypowiedź ale spróbuje się domyślić:
sugerujesz, ze przecież nikt nie wyjedzie na snieg na letnich bo etedy by
mu samochód nie jechał, wiec za wczasu wymieni na zimowe?
skoro tak, to nikt mu niczego nie ukradnie, bo kara byłaby tylko za
niewymienienie. A skoro wymieni to wszystko jest ok.
No chyba, ze sugerujesz, ze fakt wymienienia moze nastapic dopiero po
pierwszej obserwacji: o samochód mi nie jedzie bo mam letnie a tu snieg.

Ale wtedy sprowadzamy ludzi do poziomu idiotów co to musza sprawdzic, czy
rzeczywiście samochód na letnich po sniegu słabo jedzie.
A takie sprawdzania kosztuje niestety paraliz miasta.
Pytanie wiec, dlaczego ktos kto nie jest w stanie uwierzyc na słowo, ze
letnie po sniegu nie jezdza, musi takie tesy robic w srodku miasta,
paralizujac przejazd innym, przygotowanym?

Użytkownik "Budzik"

Nie mam pojecia o czym mówisz.
A jaki jest problem z kontrolą trzeźwości?

Właśnie taki

Znaczy jaki?

Narusza podstawowe swobody obywatelskie

To znaczy jakie? Jeżdzenie po pijaku nie jest swobodą obywatelską.

A chodzenie po pijaku ?

A badanie nie jest jakoś specjalnie inwazyjne...

No i co z tego ?

Więc musisz wyjaśnić co masz konkretnie na myśli.

Nie "na jakie cele", tylko za kare,

To wiadomo. Pytam co z zrobisz z cudzym majątkiem ?

Ty na serio pytasz, czy po prostu sobie jaja robisz?
O budzecie słyszałes?

A Ty odróżniasz karę od kradzieży ?

Tak.

Nie widać

A Ty?
Kara jest za przewiny. Według Ciebie, jeżeli prawo stanowiłoby dla dobra
ogółu ze w czasie opadu sniegu nie wolno jezdzic na letnich oponach to
osoba łamiąca ten zakaz nie jest winna wykroczenia?

I jak zapłaci to wszystko będzie ok ?

ze jezdzisz samochodem nieprzygotowanym
do warunków utrudniajac tym samym zycie innym i dodatkowo pewnie
powodując niebezpieczesntwo.

Pierdoły

Merytorycznie poproszę...

Nie, to ja proszę a Ty mi pierdoły pociskasz. Mnie się wydaje, że ktoś
komu samochód nie jedzie sam opony zmienia i nie trzeba mu na tę
okoliczność niczego kraść.

Jakaś nieskładna ta wypowiedź

Bo czytać nie umiesz ?

ale spróbuje się domyślić:
sugerujesz, ze przecież nikt nie wyjedzie na snieg na letnich bo etedy by
mu samochód nie jechał, wiec za wczasu wymieni na zimowe?
skoro tak, to nikt mu niczego nie ukradnie, bo kara byłaby tylko za
niewymienienie. A skoro wymieni to wszystko jest ok.
No chyba, ze sugerujesz, ze fakt wymienienia moze nastapic dopiero po
pierwszej obserwacji: o samochód mi nie jedzie bo mam letnie a tu snieg.

Skoro sam sobie poradzi to po co kara i dlaczego finansowa

Ale wtedy sprowadzamy ludzi do poziomu idiotów

Znaczy Ty ich sprowadzasz

co to musza sprawdzic, czy
rzeczywiście samochód na letnich po sniegu słabo jedzie.
A takie sprawdzania kosztuje niestety paraliz miasta.

Paraliż bierze się z ... wielosezonowych w TIRach

Pytanie wiec, dlaczego ktos kto nie jest w stanie uwierzyc na słowo, ze
letnie po sniegu nie jezdza, musi takie tesy robic w srodku miasta,
paralizujac przejazd innym, przygotowanym?

Pierdoły

Użytkownik John Kołalsky  ...

Nie mam pojecia o czym mówisz.
A jaki jest problem z kontrolą trzeźwości?

Właśnie taki

Znaczy jaki?

Narusza podstawowe swobody obywatelskie

To znaczy jakie? Jeżdzenie po pijaku nie jest swobodą obywatelską.

A chodzenie po pijaku ?

Mnie to nawet specjalnie jezdzenie rowerem nie przeszkadza o ile gośc nie
jedzie napruty srodkiem autostrady. I zarówno w przypadku roweru czy
chodzenia ewentualne karanie ograniczyłbym tylko do skutków.
Ale samochód to inna bajka - zbyt duze niebezpieczenstwo zwiazane z moca,
masa itp.
Ale nie do konca rozumiem do czego dążysz. Czy mogłbys, zamiast podpytywzć
połsłówkami, napisać wprost? Jesteś za tym, aby było mozna jezdzic
samochodem po alkoholu?

A badanie nie jest jakoś specjalnie inwazyjne...

No i co z tego ?

Do czego dążysz?

Więc musisz wyjaśnić co masz konkretnie na myśli.

Nie "na jakie cele", tylko za kare,

To wiadomo. Pytam co z zrobisz z cudzym majątkiem ?

Ty na serio pytasz, czy po prostu sobie jaja robisz?
O budzecie słyszałes?

A Ty odróżniasz karę od kradzieży ?

Tak.

Nie widać

A Ty?
Kara jest za przewiny. Według Ciebie, jeżeli prawo stanowiłoby dla
dobra ogółu ze w czasie opadu sniegu nie wolno jezdzic na letnich
oponach to osoba łamiąca ten zakaz nie jest winna wykroczenia?

I jak zapłaci to wszystko będzie ok ?

Ok bedzie, jak nie bedzie blokował ruchu.
Kara ma mieć równiez działanie zapobiegające.
Jeżeli bowiem masz wymienić opony za powiedzmy 600zl a ryzykujesz
zapłacenie 500zł mandatu to ryzykowanie jest nieekonomiczne.

ze jezdzisz samochodem nieprzygotowanym
do warunków utrudniajac tym samym zycie innym i dodatkowo pewnie
powodując niebezpieczesntwo.

Pierdoły

Merytorycznie poproszę...

Nie, to ja proszę a Ty mi pierdoły pociskasz. Mnie się wydaje, że
ktoś komu samochód nie jedzie sam opony zmienia i nie trzeba mu na
tę okoliczność niczego kraść.

Jakaś nieskładna ta wypowiedź

Bo czytać nie umiesz ?

Nie, bo piszesz nieskładnie :)
Ale odpowiadając - nie, ludzie sami nie zmieniają.
Jadą, próbują, mówią, że jakoś to będzie, że śnieg u nas nie często itp.
A potem się dziwią, że mały opad i miasto zablokowane na kilka godzin.

ale spróbuje się domyślić:
sugerujesz, ze przecież nikt nie wyjedzie na snieg na letnich bo
etedy by mu samochód nie jechał, wiec za wczasu wymieni na zimowe?
skoro tak, to nikt mu niczego nie ukradnie, bo kara byłaby tylko za
niewymienienie. A skoro wymieni to wszystko jest ok.
No chyba, ze sugerujesz, ze fakt wymienienia moze nastapic dopiero po
pierwszej obserwacji: o samochód mi nie jedzie bo mam letnie a tu
snieg.

Skoro sam sobie poradzi to po co kara i dlaczego finansowa

Po pierwsze dlatego, że nie zrobił tego zawczasu i przez to doprowadzał do
blokowania miasta.
Po drugie dlatego, ze pomimo tego, iż wiedział, że samochód ma niesprawny,
dalej próbuje jechac na zasadzie: 2 km na godzine, ale jakos dojade. A inni
mnie nie interesują.

Ale wtedy sprowadzamy ludzi do poziomu idiotów

Znaczy Ty ich sprowadzasz

Nie, Ty ich sprowadzasz.
Argumentowi BO TAK zawsze przeciwstawiam argument BO NIE!

co to musza sprawdzic, czy
rzeczywiście samochód na letnich po sniegu słabo jedzie.
A takie sprawdzania kosztuje niestety paraliz miasta.

Paraliż bierze się z ... wielosezonowych w TIRach

Tez.
Ale zauwaz - ja nie postuluje karania za letnie opony.
Ja postuluje karanie za skutki.
Wiec jezeli masz letnie ale jedziesz dobrze, nie masz problemu z ruszaniem
itp. to ja się takich osób nie czepiam.
 

Pytanie wiec, dlaczego ktos kto nie jest w stanie uwierzyc na słowo,
ze letnie po sniegu nie jezdza, musi takie tesy robic w srodku
miasta, paralizujac przejazd innym, przygotowanym?

Pierdoły

Ciekawy argument.
Musisz go przedstawić w inynch dyskusjach przy stole wigilijnym!