Ostatnio zrobiłem test. Ile zrobię KM na 40L paliwa. Oto wyniki:

BP PB95 - 600 KM
BP Ultimate 98 - 550 KM

Orlen Wawa PB95 - 680 KM
Orlen Poznań PB95 - 660 KM

Statoil PB95 - ~610 KM

Samochód
Colt 1.6 '97 r. ~120bhp

Wyniki - trasa (+ trochę miasto - spotkanie)

Wniosek... Orlen the best, a dwa... Dlaczego tak kiepsko na Ultimate 98? :/ Silnik nie lubi 98 czy jak?

Użytkownik "CSM"  napisał w wiadomości

Ostatnio zrobiłem test. Ile zrobię KM na 40L paliwa. Oto wyniki:

BP PB95 - 600 KM
BP Ultimate 98 - 550 KM

Orlen Wawa PB95 - 680 KM
Orlen Poznań PB95 - 660 KM

Statoil PB95 - ~610 KM

Czy w każdym przypadku pokonywałeś dokładnie tą samą trasę w tym samym
czasie z ta samą prędkościa w danych miejscach? No i czy pogoda i wiatr był
taki sam?
Takie porównanie nie ma sensu. Na spalanie wpływa zbyt wiele czynników

A tak BTW to myślisz że na BP są paliwa z BP? Przeważnie są one z Orlenu. W
przypadku benzyny pb95 to cysterna Orlen jest napełniania z tego samego
zbiornika co cysterna BP. Jest jednak różnica, że jedna cysterna jedzie na
stację Orlen a druga na stację BP :-) Ewentualnie dochodzi dokładność
dystrybutorów i czy faktycznie za każdym razem zużyłeś dokładnie 40 litrów
paliwa.

--
pozdrawiam
Leszek Kowalski

Czy w każdym przypadku pokonywałeś dokładnie tą samą trasę w tym samym czasie z ta samą prędkościa w danych miejscach? No i czy pogoda i wiatr był taki sam?

Odpowiedź brzmi. Nie. Ale wyniki dla paliwa z Orlenu są powtarzalne. Mam też wrażenie, że samochód jest bardziej zrywny i lepiej wkręca się na obroty... Co czuć przy 120 koniach i 1000 KG masy samochodu. Albo ktoś kręci na BP, albo nie wiem... Dziwna sprawa. W każdym razie nie jest to pierwsza tego typu opinia, że paliwa na stacjach Orlen są lepsze. Chciałem się przekonać.

Takie porównanie nie ma sensu. Na spalanie wpływa zbyt wiele czynników

Bo ja wiem. Mój styl jazdy jest dosyć dynamiczny, tzn. nie jeżdzę od 2000-3000 RPM tylko raczej 3000-5000 RPM...

A tak BTW to myślisz że na BP są paliwa z BP? Przeważnie są one z Orlenu. W przypadku benzyny pb95 to cysterna Orlen jest napełniania z tego samego zbiornika co cysterna BP. Jest jednak różnica, że jedna cysterna jedzie na stację Orlen a druga na stację BP :-) Ewentualnie dochodzi dokładność dystrybutorów i czy faktycznie za każdym razem zużyłeś dokładnie 40 litrów paliwa.

Przy tym teście zawsze wlewałem 40L... Po prostu sztywna wartość do zapalenia się kontrolki rezerwy (w Coltach 10L +/- 1L)

BP Ultimate 98... samochód wyraźnie zamulał... Dlaczego?

CSM pisze:

Odpowiedź brzmi. Nie. Ale wyniki dla paliwa z Orlenu są powtarzalne. Mam też wrażenie, że samochód jest bardziej zrywny i lepiej wkręca się na obroty... Co czuć przy 120 koniach i 1000 KG masy samochodu. Albo ktoś kręci na BP, albo nie wiem... Dziwna sprawa. W każdym razie nie jest to pierwsza tego typu opinia, że paliwa na stacjach Orlen są lepsze. Chciałem się przekonać.

A ja mam dokladnie odwrotne spostrzezenia. Paliwa na stacjach Orlen to badzwiew jakich malo. Nie mowie o spalaniu ale o jakosci.
Niedawno w trasie tankowalem wlansie do pelna na Orlenie. Samochod sie mulil i nie mial zupelnie mocy. Po zatankowaniu na Neste wszsytko wrocilo do normy. Dodam, ze to juz nie pierwsza moja przygoda ze stacja Orlen. W przeszlosci miewalem podobne problemy - tyle, ze z innym autem. Przypadek? Watpie


--
Pozdrawiam
Jacek Kustra

castrol pisze:
(...)

A ja mam dokladnie odwrotne spostrzezenia. Paliwa na stacjach Orlen to badzwiew jakich malo. Nie mowie o spalaniu ale o jakosci.
Niedawno w trasie tankowalem wlansie do pelna na Orlenie. Samochod sie mulil i nie mial zupelnie mocy. Po zatankowaniu na Neste wszsytko wrocilo do normy. Dodam, ze to juz nie pierwsza moja przygoda ze stacja Orlen. W przeszlosci miewalem podobne problemy - tyle, ze z innym autem. Przypadek? Watpie

A ja wątpię. Z Orlenu nie korzystam z zasady (tankuję obecnie na
Lukoil/Neste), ale na wyjazdach delegacyjno-urlopowych staram się
korzystać jednak ze stacji markowych. Ostatnio na Podkarpaciu tankowałem
tylko na Orlenie (innych godnych "zaufania" nie spotkałem) i jakoś
problemów nie zauważyłem.

--
Jutro to dziś - tyle że jutro.

Artur Maśląg pisze:

castrol pisze:
(...)

A ja mam dokladnie odwrotne spostrzezenia. Paliwa na stacjach Orlen to badzwiew jakich malo. Nie mowie o spalaniu ale o jakosci.
Niedawno w trasie tankowalem wlansie do pelna na Orlenie. Samochod sie mulil i nie mial zupelnie mocy. Po zatankowaniu na Neste wszsytko wrocilo do normy. Dodam, ze to juz nie pierwsza moja przygoda ze stacja Orlen. W przeszlosci miewalem podobne problemy - tyle, ze z innym autem. Przypadek? Watpie

A ja wątpię. Z Orlenu nie korzystam z zasady (tankuję obecnie na
Lukoil/Neste), ale na wyjazdach delegacyjno-urlopowych staram się
korzystać jednak ze stacji markowych. Ostatnio na Podkarpaciu tankowałem
tylko na Orlenie (innych godnych "zaufania" nie spotkałem) i jakoś
problemów nie zauważyłem.

Orlen godny "zaufania"? Na A2 są chyba tylko orleny. Ostatnio jak tankowałem wyszło, że mój 55l zbiornik ma ponad 65l. Niestety zdałem sobie sprawę dopiero jak ruszyłem więc nawet nie mogłem zrobić dla własnej satysfakcji małej awantury.

A.

Dnia Fri, 07 Aug 2009 23:45:08 +0200, castrol napisał(a):

mulil i nie mial zupelnie mocy. Po zatankowaniu na Neste wszsytko
wrocilo do normy. Dodam, ze to juz nie pierwsza moja przygoda ze stacja
Orlen. W przeszlosci miewalem podobne problemy - tyle, ze z innym autem.
Przypadek? Watpie

 Z LPG z Orlenu nie miałem problemów. Ale już jakieś dwa tygodnie po
zmianie auta na diesla trafiłem na pierwszy szajs, właśnie na Orlenie.

 Póki co wróciłem do Shella. Ponad trzykrotnie większy zasięg ma tę zaletę,
że można łatwiej wybierać sobie stacje ;)

--
Borys Pogoreło
borys(#)leszno,edu,pl

Użytkownik "CSM"  napisał w wiadomości

Czy w każdym przypadku pokonywałeś dokładnie tą samą trasę w tym samym
czasie z ta samą prędkościa w danych miejscach? No i czy pogoda i wiatr
był taki sam?

Odpowiedź brzmi. Nie. Ale wyniki dla paliwa z Orlenu są powtarzalne. Mam
też wrażenie, że samochód jest bardziej zrywny i lepiej wkręca się na
obroty... Co czuć przy 120 koniach i 1000 KG masy samochodu. Albo ktoś
kręci na BP, albo nie wiem... Dziwna sprawa. W każdym razie nie jest to
pierwsza tego typu opinia, że paliwa na stacjach Orlen są lepsze. Chciałem
się przekonać.

Ciekawe czy byłbyś w stanie twirdzić które paliwo masz zatankowane, w
przypadku gdybyś nie wiedział z jakiej ono jest stacji. Np dostajesz 2x40
litrów w kanistrze - jedno z BP a drugie z Orlenu. Robisz testy i mówisz
które jest które.

Przy tym teście zawsze wlewałem 40L... Po prostu sztywna wartość do
zapalenia się kontrolki rezerwy (w Coltach 10L +/- 1L)

To rezerwa będzie tak dokładna co do litra?

--
pozdrawiam
Leszek Kowalski

Użytkownik "CSM"  napisał w wiadomości

> Ostatnio zrobiłem test. Ile zrobię KM na 40L paliwa. Oto wyniki:
>
> BP PB95 - 600 KM
> BP Ultimate 98 - 550 KM
>
> Orlen Wawa PB95 - 680 KM
> Orlen Poznań PB95 - 660 KM
>
> Statoil PB95 - ~610 KM

Czy w każdym przypadku pokonywałeś dokładnie tą samą trasę w tym samym
czasie z ta samą prędkościa w danych miejscach? No i czy pogoda i wiatr był
taki sam?
Takie porównanie nie ma sensu. Na spalanie wpływa zbyt wiele czynników

A tak BTW to myślisz że na BP są paliwa z BP? Przeważnie są one z Orlenu. W
przypadku benzyny pb95 to cysterna Orlen jest napełniania z tego samego
zbiornika co cysterna BP. Jest jednak różnica, że jedna cysterna jedzie na
stację Orlen a druga na stację BP :-) Ewentualnie dochodzi dokładność
dystrybutorów i czy faktycznie za każdym razem zużyłeś dokładnie 40 litrów
paliwa.

Ja tez sie skłaniam ku takiemu rozumowaniu, ale jedna rzecz nie daje mi spać.
Peugeot 307 2.0 HDI 110KM. Po tankowaniu na BP(obojetnie jakiej) ZAWSZE zapalała
sie kontrolka filtra paliwa, na innych stacjach nigdy. Po wymianie filtra
ustapiło, ale jednak coś te paliwa musi różnic.


--
Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl

Użytkownik "CSM" <

Orlen Wawa PB95 - 680 KM
Orlen Poznań PB95 - 660 KM

Kiedys w Audi A8 z 2004 roku zalalem Pb95 na Orlenie
i po ujechaniu 50 km zapalila mi sie ikona silnika.
Po podlaczeniu VAG/VAS wskazywalo na blad katalizatorow,
po skasowaniu po przejechaniu 150 km zapalilo sie ponownie.
Podjechalem do ASO Audi w Niemczech. Werdykt brzmial  :
"jezeli chcesz tankowac Pb95 to tankuj w Niemczech, w Polsce
musisz tankowac PB98".

Inna sytuacja z Orlenem.
Klient kupuje BMW E65 745.
Tankuje Pb95 na Orlenie. Po przejechaniu 100 km.
zapala mu sie komunikat by zatrzymal auto gdyz kontynuacja jazdy moze
skutkowac uszkodzeniem katalizatora.
Komunikat nie powraca po skaskowaniu bledu w ASO pomimo tego samego paliwa.
(!?)

Od tamtego czasu uwazam na benzyne w Orlenie i raczej tankuje n a BP choc
uwazam ze LPG
jest najlepszy najpierw na Orlenie potem na Shellu.

Użytkownik "Damian / Excar.pl"  napisał w
wiadomości

Użytkownik "CSM" <

Orlen Wawa PB95 - 680 KM
Orlen Poznań PB95 - 660 KM

Kiedys w Audi A8 z 2004 roku zalalem Pb95 na Orlenie
i po ujechaniu 50 km zapalila mi sie ikona silnika.
Po podlaczeniu VAG/VAS wskazywalo na blad katalizatorow,
po skasowaniu po przejechaniu 150 km zapalilo sie ponownie.
Podjechalem do ASO Audi w Niemczech. Werdykt brzmial  :
"jezeli chcesz tankowac Pb95 to tankuj w Niemczech, w Polsce
musisz tankowac PB98".

ASO Audi w Niemczech jako wyrocznia w sprawie paliw w PL? Proponuję
ochłonąć. Myślisz, że w centrum Polski wszyscy jeżdżą Audi na paliwie 98?

Skąd jest paliwo na stacji dowolnego koncernu zależy tylko od logistyki i
chwilowych oportunistycznych zakupów dokonywanych przez traderów danego
koncernu. I tak w bazach paliwowych wszystko co przyjeżdża hurtem cysternami
lub rurociągami się miesza a dopiero przy tankowaniu cysterny dozowane są
dodatki uszlachetniające specyficzne dla danego "koncernu". Nawet w
najzwyklejszej 95 jest ich trochę. I tak w PL najczęściej paliwo będzie z
Gdańska albo Płocka. Przy granicy zachodniej na Orlenie jest duża szansa, że
będzie ze Schwedt/Leuna a na południu z MOLa/Slovnaftu.

 W poście
 m.in. przeczytać można:

Ostatnio zrobiłem test. Ile zrobię KM na 40L paliwa. Oto wyniki:

I Orlen i BP i Statoil to jest ta sama benzyna. Poproś kiedyś o pokaanie FV
zakupowej na paliwo np. na BP, zdziwisz się jaką pieczątkę sprzedawcy
zobaczysz na tej FV.

--
Wild Root

On Sat, 08 Aug 2009 11:10:52 +0200,  Wild Root wrote:

W poście

Ostatnio zrobiłem test. Ile zrobię KM na 40L paliwa. Oto wyniki:

I Orlen i BP i Statoil to jest ta sama benzyna. Poproś kiedyś o pokaanie FV
zakupowej na paliwo np. na BP, zdziwisz się jaką pieczątkę sprzedawcy
zobaczysz na tej FV.

I tak kazdemu BP pokazuje od kogo kupuje, po ile i ze nie jest to
swietne zachodnie paliwo ?

Czy moze upusty rozlicza sie pozniej ?

J.

Użytkownik "Gom"  napisał w wiadomości

On Aug 8, 11:10 am, Wild Root  wrote:
..

Tak, poproś na Statoil. Dowiesz się wtedy, że paliwa firmuje im..
Lotos ;-)

To jeszcze nic.
Ostatnio widziałem na Orlenie, iż paliwo pochodzi z Lotosu.... Nie wiem czy
to taka jedna dostawa była, czy częściej się zdarza.


--
pozdrawiam
Leszek Kowalski

CSM pisze:

Ostatnio zrobiłem test. Ile zrobię KM na 40L paliwa. Oto wyniki:

BP PB95 - 600 KM
BP Ultimate 98 - 550 KM

Orlen Wawa PB95 - 680 KM
Orlen Poznań PB95 - 660 KM

Statoil PB95 - ~610 KM

Samochód
Colt 1.6 '97 r. ~120bhp

Spojrzalem w faktury za ostatnie 2 tygodnie...

BP Pb95 - 630 km
BP Pb95 - 680 km
Orlen Pb95 - 730 km
Orlen Pb95 - 760 km

Tankowane na zasadzie "najlbliza sieciowa stacja po zapaleniu sie rezerwy"
Octavia 1,6i 102 KM


I co to oznacza??NIC.
A na pewno nie bede wyciagal wnioskow ze ktoras ze stacji ma lepsze lub gorsze paliwo :/

szwagier

CSM pisze:

Ostatnio zrobiłem test. Ile zrobię KM na 40L paliwa. Oto wyniki:

BP PB95 - 600 KM
BP Ultimate 98 - 550 KM

Orlen Wawa PB95 - 680 KM
Orlen Poznań PB95 - 660 KM

Statoil PB95 - ~610 KM

Samochód
Colt 1.6 '97 r. ~120bhp

Wyniki - trasa (+ trochę miasto - spotkanie)

Wniosek... Orlen the best, a dwa... Dlaczego tak kiepsko na Ultimate 98? :/ Silnik nie lubi 98 czy jak?

Na jakikolwiek wniosek będzie czas jak zrobisz jeszcze 10 takich serii tankowań.
A jeżeli wniosek ma dotyczyć jakości paliw, to jeszcze musisz mieć kogoś innego do tankowania kto nie będzie Ci mówił na jakim paliwie aktualnie jeździsz. :)

CSM pisze:
> Ostatnio zrobiłem test. Ile zrobię KM na 40L paliwa. Oto wyniki:
>
> BP PB95 - 600 KM
> BP Ultimate 98 - 550 KM
>
> Orlen Wawa PB95 - 680 KM
> Orlen Poznań PB95 - 660 KM
>
> Statoil PB95 - ~610 KM
>
> Samochód
> Colt 1.6 '97 r. ~120bhp
>
> Wyniki - trasa (+ trochę miasto - spotkanie)
>
> Wniosek... Orlen the best, a dwa... Dlaczego tak kiepsko na Ultimate 98?
> :/ Silnik nie lubi 98 czy jak?

Na jakikolwiek wniosek będzie czas jak zrobisz jeszcze 10 takich serii
tankowań.
A jeżeli wniosek ma dotyczyć jakości paliw, to jeszcze musisz mieć kogoś
innego do tankowania kto nie będzie Ci mówił na jakim paliwie aktualnie
jeździsz. :)

Swego czasu test paliwa z różnych stacji (także dwa kanistry przywieziono z
Niemiec) na hamowni był w AutoŚwiat. Wniosek: wtedy najlepsze było z ORLENU,
najgorsze ze Statoilu. Niemieckie paliwa spełniały normy, ale żadna rewelacja,
mieściły się w strefie niższych stanów średnich.
Ulitimaty i inne sraty okazały się chwytem marketingowym. A stosowanie dodatków
powoduje, że jest mniej benzyny w benzynie:) i trzeba jej palić więcej. POZDR.


--
Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl

On 7 Sie, 22:01, "CSM"  wrote:

Ostatnio zrobiłem test. Ile zrobię KM na 40L paliwa. Oto wyniki:

BP PB95 - 600 KM
BP Ultimate 98 - 550 KM

Orlen Wawa PB95 - 680 KM
Orlen Poznań PB95 - 660 KM

Statoil PB95 - ~610 KM

Dorzucę parę swoich spostrzerzeń:
Samochód GOLF III 1,9TDI 110KM

Shell V-Power Diesel: 6,3l/100 - lepsza dynamika - oczywiście
zmierzone "odczuciem" :)
Statoil : spalanie o 0,7l więcej niż Shell i silnik pracuje jak
traktor
BP Ultimate: spalanie o ok 1l więcej niż Shell silnik pracuje bardzo
"aksamitnie" :) - dynamika gorsza od Shell, ale tylko ciut
Orlen: spalanie o 0,5l więcej niż Shell silnik pracuje lepiej niż na
Statoil a gorzej niż na Shell

Warunki:
1. Ta sama trasa ok 400km - kilka lub kilkanaście razy na każdym
paliwie
2. Ta sama pora roku
3  Zalewany bak do pełna

Podsumowanie:
Shell V-Power is the best :)

Z moich informacji wynika, ze wszyscy biorą paliwo od Orlenu, jedynie
dodają (może i w samym Orlenie) inne dodatki. Tak jest np. z V-Power -
teraz jest nowy syntetyczny dodatek - chyba GTL .
Ale n. V-Power racin przyjeżdża z zagranicy.

Jakiś czas temu zmieniłem samochód na diesla w common rail i wpływ
paliwa na pracę silnika jest podobny, zaś spalanie już nie.
Na wszystkich pali podobnie :)

Wniosek: Dużo też zależy od silnika.

Pozdrawiam
Jacek W.

On 10 Sie, 11:28, "zkruk [Lodz]"  wrote:

jacek2v wrote:

> Z moich informacji wynika, ze wszyscy biorą paliwo od Orlenu, jedynie
> dodają (może i w samym Orlenie) inne dodatki.

no i już wiadomo, że nic nie wiesz...
trzeba było zacząc tego posta od zdania - "nie mam pojęcia o rynku, ale
powiem swoje 3 grosze..."

słyszałeś kiedyś o rafinerii Gdańskiej (lotos?)

Przepraszam, masz rację powinienem napisać Lotos - jakoś tak sugerując
się poprzednimi postami, z rozpędu napisałem Orlen :)

On 10 Sie, 11:28, "zkruk [Lodz]"  wrote:

jacek2v wrote:

> Z moich informacji wynika, ze wszyscy biorą paliwo od Orlenu, jedynie
> dodają (może i w samym Orlenie) inne dodatki.

no i już wiadomo, że nic nie wiesz...
trzeba było zacząc tego posta od zdania - "nie mam pojęcia o rynku, ale
powiem swoje 3 grosze..."

BTW : naucz się czytać ze zrozumieniem :)

CSM napisał(a)/has written:

Dlaczego tak kiepsko na Ultimate 98?
:/ Silnik nie lubi 98 czy jak?

Dokładnie tak, zapewne nie jest przystosowany, do spalania 98. A inaczej
mówiąc: najprawdopodobniej nie potrafi "przestawić" się na spalanie 98,
zaś zoptymalizowany jest pod 95. Po szczegóły odsyłam do zasobów Internetu.

/Ramok

CSM wrote:

Ostatnio zrobiłem test. Ile zrobię KM na 40L paliwa. Oto wyniki:

(...)

Wniosek... Orlen the best, a dwa... Dlaczego tak kiepsko na Ultimate 98?

Tak przeprowadzony test jest nic nie wart, jak nie wierzysz to zatankuj
kilka razy z rzędu paliwo na tej samej stacji i z pewnością też uzyskasz
różne wyniki.

:/ Silnik nie lubi 98 czy jak?

Benzyna 98 jest mniej kaloryczna, jeśli silnik nie jest do niej
przystosowany i będzie pracował na ustawieniach dla 95 (lub nawet dla
niemieckiej 91) to będzie miał gorsze osiągi.

--
cokolwiek