Grupy dyskusyjne » Passat B6 2002 r - chip tunning Czy warto chipować 100 KM TDI do 130?

Passat B6 2002 r - chip tunning Czy warto chipować 100 KM TDI do 130?

1	Data: Grudzien 16 2007 23:03:16
Temat: Passat B6 2002 r - chip tunning Czy warto chipować 100 KM TDI do 130?
Autor: Szymon
Mam volkswagena passata b6 2002 r . Jest to silnik 100 konny o pojemności 1,9 tdi (di na czerwono) Czy warto zamontować chiptuning ? Jakie to da efekty? Z góry dzięki!!!
2	Data: Grudzien 16 2007 23:09:40
Temat: Re: Passat B6 2002 r - chip tunning Czy warto chipować 100 KM TDI do 130?
Autor: Regand
Czy warto zamontować chiptuning ? Jakie to da efekty? Napisze tylko tyle... Bedziesz baaaaaaardzo mile zaskoczony jak bardzo na + zmienil sie samochodzik... :) pozdrawiam R
3	Data: Grudzien 16 2007 23:27:27
Temat: Re: Passat B6 2002 r - chip tunning Czy warto chipować 100 KM TDI do 130?
Autor: kubelt
Mam volkswagena passata b6 2002 r . Masz passata B5 Czy warto zamontować chiptuning ? Warto Jakie to da efekty? Usmiech na twarzy kierowcy :-) Pozdrawiam -- kubelt
4	Data: Grudzien 17 2007 10:10:17
Temat: Re: Passat B6 2002 r - chip tunning Czy warto chipować 100 KM TDI do 130?
Autor: RUN
Mam volkswagena passata b6 2002 r . Masz passata B5 NIE . Ma B5 FL :))) MAciej
5	Data: Grudzien 17 2007 10:53:20
Temat: Re: Passat B6 2002 r - chip tunning Czy warto chipować 100 KM TDI do 130?
Autor: Alti
Użytkownik "RUN" napisał w wiadomości Mam volkswagena passata b6 2002 r . Masz passata B5 NIE . Ma B5 FL :))) Popularnie przez allegrowiczów nazywanego B6 czyli poprzednika B7 ;-) Wojtek
6	Data: Grudzien 17 2007 11:19:57
Temat: Re: Passat B6 2002 r - chip tunning Czy warto chipować 100 KM TDI do 130?
Autor: Sebastian Ciesielski
Jest to silnik 100 konny o pojemności 1,9 tdi (di na czerwono) jak na czerwono, to powinien mieć 130, chyba, że ta czerwień jest z lakieru do paznokci S.
7	Data: Grudzien 17 2007 11:22:56
Temat: Re: Passat B6 2002 r - chip tunning Czy warto chipować 100 KM TDI do 130?
Autor: PepedB
Sebastian Ciesielski pisze: Jest to silnik 100 konny o pojemności 1,9 tdi (di na czerwono) jak na czerwono, to powinien mieć 130, chyba, że ta czerwień jest z lakieru do paznokci Ta czerwień oznacza pompowtryski i nie mówi nic o mocy. -- Pozdrawiam, Marcin Kaliński a-dres:{ksywka}(na)post.pl
8	Data: Grudzien 17 2007 11:27:32
Temat: Re: Passat B6 2002 r - chip tunning Czy warto chipować 100 KM TDI do 130?
Autor: Przembo
Użytkownik "PepedB" napisał Jest to silnik 100 konny o pojemności 1,9 tdi (di na czerwono) jak na czerwono, to powinien mieć 130, chyba, że ta czerwień jest z lakieru do paznokci Ta czerwień oznacza pompowtryski i nie mówi nic o mocy. Super, to ja w 1.9TDI z 97r tez mam pompowtryski... wrzucili mi je zanim weszly do sprzedazy :) Niestety nie masz racji w 3BG czerwone DI jednoznacznie jest powiazane z moca silnika. Z reszta jak w kazdym VW, zaleznie od modelu, roku i silnika kolory jednoznacznie okreslaja moc silnika. Pozdr
9	Data: Grudzien 17 2007 11:57:31
Temat: Re: Passat B6 2002 r - chip tunning Czy warto chipować 100 KM TDI do 130?
Autor: R.
Przembo napisał(a): Super, to ja w 1.9TDI z 97r tez mam pompowtryski... wrzucili mi je zanim weszly do sprzedazy :) Niestety nie masz racji w 3BG czerwone DI jednoznacznie jest powiazane z moca silnika. Z reszta jak w kazdym VW, zaleznie od modelu, roku i silnika kolory jednoznacznie okreslaja moc silnika. nie masz racji - passat ktorym czasem jezdze ma czerwone tylko I i 130 koni. -- ____ Pozdrawiam R. ;-) giegie:7063613 >>>> http://rmazurek.com <<<< \| . ) rmazurek(na)rmazurek(krop)com \|_\|\_\ .Mazda 323F 1,8 16V PMS EDT >>> http://tnij.com/M323F PMS+ PJ- S++ p M+ W- P+ P+:++ X+ L++ B++ M+ Z++ T- W CB
10	Data: Grudzien 17 2007 12:08:51
Temat: Re: Passat B6 2002 r - chip tunning Czy warto chipować 100 KM TDI do 130?
Autor: Przembo
Użytkownik "R." napisał Super, to ja w 1.9TDI z 97r tez mam pompowtryski... wrzucili mi je zanim weszly do sprzedazy :) Niestety nie masz racji w 3BG czerwone DI jednoznacznie jest powiazane z moca silnika. Z reszta jak w kazdym VW, zaleznie od modelu, roku i silnika kolory jednoznacznie okreslaja moc silnika. nie masz racji - passat ktorym czasem jezdze ma czerwone tylko I i 130 koni. Zle podchodzisz do sprawy. Ja nie mam w ogole znaczka TDI, tzn jest gdzies w garazu :), czy to znaczy ze nie mam silnika? Twoim tokiem myslenia to nawet majac nr silnika nie wiadomo jaka on ma seryjnie moc, bo moze cos sie zmienilo po drodze w samym silniku czy osprzecie... W tej kwesti droga od szczegolu do ogolu sie nie sprawdzi :) W necie mozna znalezc szczegolowa rozpiske dla VW z uwzglednieniem modelu, rocznika i pojemnosci - juz o tym pisalem, ale nie raczyles tego zauwazyc. Pozdr PS. Passat ktorym jezdze ma czerwone tylko I i 110KM - widzisz sam ze nie jest tak prosto...
11	Data: Grudzien 17 2007 12:14:32
Temat: Re: Passat B6 2002 r - chip tunning Czy warto chipować 100 KM TDI do 130?
Autor: R.
Przembo napisał(a): widzisz sam ze nie jest tak prosto... heh, ja to wiem. Cytuje ponownie: Niestety nie masz racji w 3BG czerwone DI jednoznacznie jest powiazane z moca silnika. Z reszta jak w kazdym VW, zaleznie od modelu, roku i silnika kolory jednoznacznie okreslaja moc silnika. napisalem to w stosunku do tego powyzej ;-) -- ____ Pozdrawiam R. ;-) giegie:7063613 >>>> http://rmazurek.com <<<< \| . ) rmazurek(na)rmazurek(krop)com \|_\|\_\ .Mazda 323F 1,8 16V PMS EDT >>> http://tnij.com/M323F PMS+ PJ- S++ p M+ W- P+ P+:++ X+ L++ B++ M+ Z++ T- W CB
12	Data: Grudzien 17 2007 12:30:20
Temat: Re: Passat B6 2002 r - chip tunning Czy warto chipować 100 KM TDI do 130?
Autor: Przembo
Użytkownik "R." napisał Niestety nie masz racji w 3BG czerwone DI jednoznacznie jest powiazane z moca silnika. Z reszta jak w kazdym VW, zaleznie od modelu, roku i silnika kolory jednoznacznie okreslaja moc silnika. napisalem to w stosunku do tego powyzej ;-) Ale nie podales jednej waznej informacji, rocznika tego Paska, wiec uwaga za wiele nie wniosla. Na tej samej zasadzie ja moge napisac ze czerwone I w B5 to 100KM i tez mam racje, tylko nie pamietam rocznika... 2001r? W temacie posta masz wszytko co trzeba i o ile mnie pamiec nie myli, to nie moze byc nic innego niz 130KM. Pozdr
13	Data: Grudzien 17 2007 11:20:41
Temat: Re: Passat B6 2002 r - chip tunning Czy warto chipować 100 KM TDI do 130?
Autor: flex
zawsze myslalem ze byla taka zaleznosc TDI srebrne Litery - 90 Koniaczkow TDI - czerwone I - 110 Kucy TDI - czerwone DI - 130 Koni Mechanicznych :)
14	Data: Grudzien 17 2007 11:28:19
Temat: Re: Passat B6 2002 r - chip tunning Czy warto chipować 100 KM TDI do 130?
Autor: flex
a tu troche literatury - bo widac u ludzi nie dziala google :) http://www.4x4.pl/forum/read.php?f=1&t=23635 i wyglada to na przykladzie z silnikiem do mocy 150 KM tak: -Krótko i na temat: TDI- Srebrne TDI - 90 KM TDI- czerwone I - 110 KM TDI- czerwone DI - 100, 115, 130 KM- pompowtryskiwacze TDI- czerwone TDI -150 KM- pompowtryskiwacze ktos tak napisal, lecz o silnikach 100,115 KM nie slyszalem Filip bedzie cos wiedzial :-)
15	Data: Grudzien 17 2007 12:41:15
Temat: Re: Passat B6 2002 r - chip tunning Czy warto chipować 100 KM TDI do 130?
Autor: Przembo
Użytkownik "flex" napisał a tu troche literatury - bo widac u ludzi nie dziala google :) http://www.4x4.pl/forum/read.php?f=1&t=23635 Uzyles google i nic sensownego nie napisales... Pomyliles nawet Passata z Golfem!!! i wyglada to na przykladzie z silnikiem do mocy 150 KM tak: A widzisz temat watku? Watpie... -Krótko i na temat: TDI- Srebrne TDI - 90 KM 3B TDI- czerwone I - 110 KM 3B TDI- czerwone DI - 100, 115, 130 KM- pompowtryskiwacze zgadza sie 2 i 3 115KM to 3B 1999-2000r silnik AJM 130KM to 3BG wiecej niz jeden silnik 100KM na pewno w pewnym okresie byl oznaczany jako czerwon I TDI- czerwone TDI -150 KM- pompowtryskiwacze Nie bylo takiego silnika, zamiast niego montowali 2.5 V6 o tej samej mocy, pozniej V6 mialy tez inne wersje mocy 1.9TDI 150KM AFAIR byl montowany tylko w 2 autach VW Golf i Seat Leon. ktos tak napisal, lecz o silnikach 100,115 KM nie slyszalem Filip bedzie cos wiedzial :-) 100, 102, 105 rozne wersje tego byly w roznych autach. 115KM to niezbyt czesto spotykany silnik Pozdr PS. Watek dotyczy Paska B5 (znany jako B5FL, B5GP, 3BG lub B6 przez osoby niewiedzace o czym mowia/pisza) 2002r z czerwonym DI, naprawde :)
16	Data: Grudzien 17 2007 14:26:29
Temat: Re: Passat B6 2002 r - chip tunning Czy warto chipować 100 KM TDI do 130?
Autor: kubelt
1.9TDI 150KM AFAIR byl montowany tylko w 2 autach VW Golf i Seat Leon. oraz Seat Alhambra AFAIR :-) Pozdrawiam -- kubelt
17	Data: Grudzien 17 2007 17:55:29
Temat: Re: Passat B6 2002 r - chip tunning Czy warto chipować 100 KM TDI do 130?
Autor: Irek R.
Użytkownik kubelt napisał: 1.9TDI 150KM AFAIR byl montowany tylko w 2 autach VW Golf i Seat Leon. oraz Seat Alhambra AFAIR :-) oraz Seat Ibiza Cupra AFAIR :) -- "Nie mam ochoty na niemerytoryczną dyskusję opierającą się na ad personam."
18	Data: Grudzien 17 2007 18:00:28
Temat: Re: Passat B6 2002 r - chip tunning Czy warto chipować 100 KM TDI do 130?
Autor: Marek Giżyński
Irek R. napisał(a): Użytkownik kubelt napisał: 1.9TDI 150KM AFAIR byl montowany tylko w 2 autach VW Golf i Seat Leon. oraz Seat Alhambra AFAIR :-) oraz Seat Ibiza Cupra AFAIR :) Nie. :-) Cupra 99-02 miala tylko 1.8T, natomiast ostatnia Cupra 6L ma BPX - 160 KM. m.
19	Data: Grudzien 17 2007 14:47:21
Temat: Re: Passat B6 2002 r - chip tunning Czy warto chipować 100 KM TDI do 130?
Autor: J.F.
On Mon, 17 Dec 2007 11:20:41 -0000, flex wrote: zawsze myslalem ze byla taka zaleznosc TDI srebrne Litery - 90 Koniaczkow TDI - czerwone I - 110 Kucy TDI - czerwone DI - 130 Koni Mechanicznych :) Od tego czasu wersji przybylo i kolorow zabraklo :-) J.
20	Data: Grudzien 17 2007 14:52:20
Temat: Re: Passat B6 2002 r - chip tunning Czy warto chipować 100 KM TDI do 130?
Autor: Przembo
Uzytkownik "J.F." napisal zawsze myslalem ze byla taka zaleznosc TDI srebrne Litery - 90 Koniaczkow TDI - czerwone I - 110 Kucy TDI - czerwone DI - 130 Koni Mechanicznych :) Od tego czasu wersji przybylo i kolorow zabraklo :-) Jak juz wyszlo poza Paska to warto wspomniec, ze kolory byly nie tylko takie. Byly tez niebieskie i zielone literki :) Pozdr
21	Data: Grudzien 17 2007 13:54:28
Temat: Re: Passat B6 2002 r - chip tunning Czy warto chipować 100 KM TD
Autor: topek
> nie masz racji - passat ktorym czasem jezdze ma czerwone tylko I i 130 > koni. A moj pasek ma wszystkie TDI srebrne (mowie o znaczku na pokrywie silnika bo na klapie z tylu nie mam zadnego znaczka, ani napisu: passat) a mam 130km :) topek -> jak zawsze pozdrawiajacy -- Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/
22	Data: Grudzien 17 2007 13:52:14
Temat: A mojego paska?!
Autor: topek
Witam, a mojego paska 1.9 TDI 130km z 2003r (skrzynia automat), tez warto zchipowac? Jesli tak to za ile? Da sie tak zchipowac, zeby mniej zuzywal diesla (mocy moze miec tyle samo :) topek -> jak zawsze pozdrawiajacy -- Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/
23	Data: Grudzien 17 2007 15:09:32
Temat: Re: A mojego paska?!
Autor: kubelt
a mojego paska 1.9 TDI 130km z 2003r (skrzynia automat), tez warto zchipowac? kazdy doladowany silnik warto :-) Jesli tak to za ile? roznie, zalezy od regionu Polski, firmy, poziomu uslug. Na allegro oglaszaja sie magicy za 300 zl a renomowana firma moze wziac i 2000 zl. Da sie tak zchipowac, zeby mniej zuzywal diesla (mocy moze miec tyle samo :) jesli bedziesz odpowiednio operowal pedalem gazu to przy wzroscie mocy moze spasc spalanie. Pozdrawiam -- kubelt