Samochód był u mechanika, ten pojechał do ASO na komputer, wyszło: 16514
P0130 035, Rząd1, sonda 1. Przerwa w obwodzie elektrycznym, błąd
sporadyczny.
Mechanik powiedział, że po skasowaniu błędu ma być ok, bo czasem tak się
dzieje i nic nie trzeba robić.

a jest LPG ? moze to znaczyc, ze sonda lambda sie konczy albo cos z kablem i
elektryka...

Moje pytanie - czy ktoś z grupowiczów może więcej powiedzieć nt błędu i
opisanej usterki ? Kolega ma kabel do Passata, czy można sobie samemu
sprawdzać i kasować błędy, czy w ASO mają jakieś specjalne komputery ?
Koszt badania to 160zł...

kupic kabelek VAG na allegro i samemu zczytywac i kasowac...
kabelek jakies 50-70 zl i do tego jakis laptop...

M

Samochód był u mechanika, ten pojechał do ASO na komputer, wyszło: 16514
P0130 035, Rząd1, sonda 1. Przerwa w obwodzie elektrycznym, błąd sporadyczny.
Mechanik powiedział, że po skasowaniu błędu ma być ok, bo czasem tak się dzieje i nic nie trzeba robić.

a jest LPG ? moze to znaczyc, ze sonda lambda sie konczy albo cos z kablem i elektryka...

Nie ma LPG.

Moje pytanie - czy ktoś z grupowiczów może więcej powiedzieć nt błędu i opisanej usterki ? Kolega ma kabel do Passata, czy można sobie samemu sprawdzać i kasować błędy, czy w ASO mają jakieś specjalne komputery ? Koszt badania to 160zł...

kupic kabelek VAG na allegro i samemu zczytywac i kasowac...
kabelek jakies 50-70 zl i do tego jakis laptop...

No właśnie, kolega może mi to robić, ale zastanawiam się, czy w ASO jest lepszy program/sprzęt ?

No właśnie, kolega może mi to robić, ale zastanawiam się, czy w ASO jest
lepszy program/sprzęt ?

Vag com tak samo zczyta bledy jak ASO ;-) tylko ze taniej :-)
ASO ma chyba urzadzenie diagnostyczne VAS...
inwestycja w kabelek jest z punktu widzenia ekonomi oczywista :-)
w przypadku nowszych aut vaga z szyna can kabelek juz kosztuje wiecej wiec
tak sie nie oplaca...

M