Grupy dyskusyjne » Peugeot 407

Peugeot 407

1	Data: Styczen 18 2009 14:11:51
Temat: Peugeot 407
Autor: Michał
witam, proszę o opinie użytkowników Peugeot'a 407 z automatyczną skrzynią biegów. Zamierzam takiego zakupić. pozdrawiam
2	Data: Styczen 18 2009 14:27:36
Temat: Re: Peugeot 407
Autor: Piotr Wasil
"Michał" napisał(a): witam, proszę o opinie użytkowników Peugeot'a 407 z automatyczną skrzynią biegów. Zamierzam takiego zakupić. A co chcesz wiedziec dokladniej? Moj ma juz nabite 158kkm i poki co rewela :) -- -- Moje podróże -- http://www.piotrwasil.com
3	Data: Styczen 18 2009 14:29:31
Temat: Re: Peugeot 407
Autor: Marcin
Dnia Sun, 18 Jan 2009 14:11:51 +0100, Michał napisał: witam, prosz? o opinie u?ytkowników Peugeot'a 407 z automatyczn? skrzyni? biegów. Zamierzam takiego zakupi?. SW ? jaki silnik ?
4	Data: Styczen 18 2009 14:36:59
Temat: Re: Peugeot 407
Autor: Michał
Wolałbym diesel, podoba mi się i sedan i SW, chciałbym poznać Wasze wrażenia z użytkowania, koszt serwisu, awaryjność, jakie przebiegi przejechaliście, jakieś mankamenty, zalety, może coś o fabrycznej nawigacji, wnętrze (wygoda, funkcjonalność).
5	Data: Styczen 18 2009 14:46:36
Temat: Re: Peugeot 407
Autor: Marcin
Dnia Sun, 18 Jan 2009 14:36:59 +0100, Michał napisał: Wola?bym diesel, podoba mi si? i sedan i SW, chcia?bym pozna? Wasze wra?enia z u?ytkowania, koszt serwisu, awaryjno??, jakie przebiegi przejechali?cie, jakie? mankamenty, zalety, mo?e co? o fabrycznej nawigacji, wn?trze (wygoda, funkcjonalno??). Jezeli kupujesz SW, to zwroc uwage czy szyba bagaznika otwiera sie z przycisku ktory jest przy wycieraczce (nie z pilota) Mam taka awarie w swoim, fakt ze auto na gwarancji wiec naprawia, ale slyszalem ze to droga impreza = wymiana calej szyby.
6	Data: Styczen 18 2009 15:12:30
Temat: Re: Peugeot 407
Autor: Piotr Wasil
"Michał" napisał(a): Wolałbym diesel, podoba mi się i sedan i SW, chciałbym poznać Wasze wrażenia z użytkowania, koszt serwisu, awaryjność, jakie przebiegi przejechaliście, jakieś mankamenty, zalety, może coś o fabrycznej nawigacji, wnętrze (wygoda, funkcjonalność). Mam 2.0HDI SW automat. Kupilem przy przebiegu 136 i dobilem do 158kkm. Przez te 22kkm wymienilem sworzen wahacza (jak kupilem to byl walniety), klocki hamulcowe, filtr weglowy do klimy i dwa spryskiwacze bo slabo psikaly. To wszystko. Troche przeklinalem, ze duzo wydalem na opony, bo i zimowki i letnie przy obreczach 17' to z 500zl sztuka. Pare razy przewozilem nim mnostwo rzeczy i jestem zdziwiony jak pakowny jest. Niezly bajer to skladane oparcie fotela pasazera, wiec mozna wsadzic bardzo dlugie rzeczy. System audio zmieniarka Clariona i glosniki JBL - super. Nawigacja Magnetti Marelli RT3. Mimo, ze pracuje w firmie, ktora robi mapy do nawigacji to mialem problem, zeby w koncu sobie zalatwic. Pare tygodni mi to zajelo, ale sie udalo. Mapy Navteq - wiem jakie ma wady i zalety, bo koledzy je robia ;). Grafika nie jest wypasna, ale jest ok. Widzialem gorsze, np. w Oplu. Wnetrze jest niezle wykonczone, do tej pory pomimo sporego przebiegu nic nie trzeszczy, tapicerka jak nowa, duzo udogodnien w postaci schowkow, podlokietnik, samosciemniajace sie lusterko wsteczne, szklany dach ;). Samochod bardziej na trase niz na miasto. Do setki moze nie przyspiesza rewelacyjnie, ale tak 100-160 na trasie to przyspiesza bardzo dobrze i generalnie malo kto sie za mna utrzymuje ;) -- -- Moje podróże -- http://www.piotrwasil.com
7	Data: Styczen 18 2009 17:23:32
Temat: Re: Peugeot 407
Autor: Michał
Wielkie dzięki za info, będę szukał jakiegoś fajnego egzemplarza. Pozdrawiam Michał
8	Data: Styczen 18 2009 17:52:24
Temat: Re: Peugeot 407
Autor: Marcin J. Kowalczyk
Michał pisze: proszę o opinie użytkowników Peugeot'a 407 z automatyczną skrzynią biegów. Zamierzam takiego zakupić. Automat 4 biegowy + 2.0HDi + miasto = ~10l ON. Szukaj automata 6 biegowego... Szukalem 2.0HDi SW z rocznikow 2005-2006 z przebiegiem <150oookm (przy 180ooo jest planowy dosc drogi serwis filtra FAP [DPF po innemu]) i niestety nic ciekawego sie nei znalazlo, wiec mam 407 2.0HDi SW '2006 manuala kupilem 1.5 miesiaca temu z przebiegiem 109oookm, teraz mam prawie 118oookm przejechane i problemow zero (poza standartowym problem z przelcznikem zespolonym -> przy wylaczaniu kierunku w prawo, migal raz w lewo -> wymiana gwarancyjna przelacznika i jest spokoj) Bagaznik - dosc ... maly... Przed 407 Mialem 307SW i bylo bardziej pakowne - np do 407 nie ma szans zeby pakowac do srodka rower bez sciagania kola/kierownicy. Widocznosc do tylu i na boki tez jest taka sobie (w porownaniu do 307). Auto jest dosc nisko zawieszone - przez co progi zwalniaajce trzeba pokonywac naprawde wolno inaczej podwozie spotka sie z progiem. Innym problem poruszonym przez kogos sa opony - ja mam wersje sport 215/55/17 i dobre opony zimowe do tego ustrojstwa sa droogie, dlatego kupilem felgi 16". Kolejna droga zabawa sa piora wycieraczek - ze wzgledu na dlugosc ciezko osiagalne w sklepach "od reki". Nalezy byc swiadomym, ze przy 120ooo km w silnikach diesla przewidywana jest dolewka plynu Eloys do filtra czastek stalych. Sam filtr przewidziany jest do wymiany przy 180oookm. Parkowanie... 407SW jest dosc dlugie i z manewrowoscia na parkingach w niej kiepsko - potrzebuje tez duzo miejsca zeby zaparkowac, ale trzeba sie przyzwyczaic. Uff... to chyba wszystko. Ogolnie z 407 jestem zadowolony - mam nadzieje ze bede tak samo zadowolony jak bylem z 307
9	Data: Styczen 18 2009 18:12:30
Temat: Re: Peugeot 407
Autor: Piotr Wasil
"Marcin J. Kowalczyk" napisał(a): Michał pisze: proszę o opinie użytkowników Peugeot'a 407 z automatyczną skrzynią biegów. Zamierzam takiego zakupić. Automat 4 biegowy + 2.0HDi + miasto = ~10l ON. Szukaj automata 6 biegowego... Warszawa - 9-9.5 w zimie, ponizej 9 w lecie. Trzeba duzo hamowac silnikiem, bo np. mojej dziewczynie to i 11 spalal w zimie ;) Trasa (wolno nie jezdze) pali 7. Nigdy nie mialem w sobie wystarczajacej sily woli by przejechac trase z predkoscia 90 i zobaczyc do ilu moze zejsc ;) Nalezy byc swiadomym, ze przy 120ooo km w silnikach diesla przewidywana jest dolewka plynu Eloys do filtra czastek stalych. Sam filtr przewidziany jest do wymiany przy 180oookm. Przy 120k tez komplet do rozrzadu. Parkowanie... 407SW jest dosc dlugie i z manewrowoscia na parkingach w niej kiepsko - potrzebuje tez duzo miejsca zeby zaparkowac, ale trzeba sie przyzwyczaic. Ja nie mam w ogole problemu, fakt, samochod dlugi jak cholera, ale IMHO dobra widocznosc w lusterkach + do tylu + czujniki parkowania. Kwestia przyzwyczajenia. -- -- Moje podróże -- http://www.piotrwasil.com
10	Data: Styczen 18 2009 18:18:53
Temat: Re: Peugeot 407
Autor: Marcin J. Kowalczyk
Piotr Wasil pisze: Nalezy byc swiadomym, ze przy 120ooo km w silnikach diesla przewidywana jest dolewka plynu Eloys do filtra czastek stalych. Sam filtr przewidziany jest do wymiany przy 180oookm. Przy 120k tez komplet do rozrzadu. Wg peugeota 180/240kkm rozrzad sie robi. 180kkm jazda miejska 240kkm trasy. Parkowanie... 407SW jest dosc dlugie i z manewrowoscia na parkingach w niej kiepsko - potrzebuje tez duzo miejsca zeby zaparkowac, ale trzeba sie przyzwyczaic. Ja nie mam w ogole problemu, fakt, samochod dlugi jak cholera, ale IMHO dobra widocznosc w lusterkach + do tylu + czujniki parkowania. Kwestia przyzwyczajenia. kluczowe slowo +czujniki parkowania ;) bez tego bylo ciezko.
11	Data: Styczen 19 2009 07:22:06
Temat: Re: Peugeot 407
Autor: Piotr Wasil
"Marcin J. Kowalczyk" napisał(a): Przy 120k tez komplet do rozrzadu. Wg peugeota 180/240kkm rozrzad sie robi. 180kkm jazda miejska 240kkm trasy. No ja slyszalem inne informacje od ASO. -- -- Moje podróże -- http://www.piotrwasil.com
12	Data: Styczen 19 2009 11:08:25
Temat: Re: Peugeot 407
Autor: Marcin J. Kowalczyk
Piotr Wasil pisze: Przy 120k tez komplet do rozrzadu. Wg peugeota 180/240kkm rozrzad sie robi. 180kkm jazda miejska 240kkm trasy. No ja slyszalem inne informacje od ASO. http://rapidshare.com/files/185898885/407_d_20l_hdi_200502_200712.pdf plan serwisowy dla 407 2.0HDi wyprodukowanych miedzy 02.2005 a 12.2007 Rozrząd: 240.000 km / 10 ans 160,000 miles / 10 years lub 180.000 km / 10 ans 108,000 miles / 10 years
13	Data: Styczen 18 2009 21:03:49
Temat: Re: Peugeot 407
Autor: Boberek
Marcin J. Kowalczyk pisze: Nalezy byc swiadomym, ze przy 120ooo km w silnikach diesla przewidywana jest dolewka plynu Eloys do filtra czastek stalych. Sam filtr przewidziany jest do wymiany przy 180oookm. A nie można FAP wywaliÄ w cholerÄ, że tak nieĹmiało zapytam? Przecież to do niczego nie służy i nie jest nikomu potrzebne pomijajÄc szalonych ekologów i producentów aut. -- Boberek, co nosi pulowerek
14	Data: Styczen 18 2009 22:44:38
Temat: Re: Peugeot 407
Autor: Marcin J. Kowalczyk
Boberek pisze: Nalezy byc swiadomym, ze przy 120ooo km w silnikach diesla przewidywana jest dolewka plynu Eloys do filtra czastek stalych. Sam filtr przewidziany jest do wymiany przy 180oookm. A nie można FAP wywaliÄ w cholerÄ, że tak nieĹmiało zapytam? Przecież to do niczego nie służy i nie jest nikomu potrzebne pomijajÄc szalonych ekologów i producentów aut. Wywalic mozesz... Ale po tym auto bedzie jezdzic tylko i wylacznie w trybie awaryjnym (max 2300obrotow)... Sa jakies emulatory ale na chwile obecna to szkoda na to nerwow. Co do FAP/DPF - bodajrze od 2010 diesle bez Euro IV (wiec z FAP) nei wiada do centrow kilku niemieckich miast - np. jeden z ringow w Berlinie przechodzi przez strefe w ktora nie bedzie mozna wjechac bez zielonej naklejki...
15	Data: Styczen 18 2009 23:03:01
Temat: Re: Peugeot 407
Autor: Boberek
Marcin J. Kowalczyk pisze: Wywalic mozesz... Ale po tym auto bedzie jezdzic tylko i wylacznie w trybie awaryjnym (max 2300obrotow)... Sa jakies emulatory ale na chwile obecna to szkoda na to nerwow. Co do FAP/DPF - bodajrze od 2010 diesle bez Euro IV (wiec z FAP) nei wiada do centrow kilku niemieckich miast - np. jeden z ringow w Berlinie przechodzi przez strefe w ktora nie bedzie mozna wjechac bez zielonej naklejki... I bÄdÄ sprawdzaÄ na rogatkach czy ten FAP siedzi w aucie czy nie? -- Boberek, co nosi pulowerek
16	Data: Styczen 19 2009 11:04:07
Temat: Re: Peugeot 407
Autor: Marcin J. Kowalczyk
Boberek pisze: Wywalic mozesz... Ale po tym auto bedzie jezdzic tylko i wylacznie w trybie awaryjnym (max 2300obrotow)... Sa jakies emulatory ale na chwile obecna to szkoda na to nerwow. Co do FAP/DPF - bodajrze od 2010 diesle bez Euro IV (wiec z FAP) nei wiada do centrow kilku niemieckich miast - np. jeden z ringow w Berlinie przechodzi przez strefe w ktora nie bedzie mozna wjechac bez zielonej naklejki... I bÄdÄ sprawdzaÄ na rogatkach czy ten FAP siedzi w aucie czy nie? JEsli auto ma FAP to podobno sprawdzaja podaczas wydawania naklejki