http://www.break.com/index/awesome-russian-airbag-explosion

Jak oni odpalili tę poduszkę? Czy to może fejk?

to nie fake - odpalasz z kabelkow.
wspolczuje durnoty temu kolesiowi - kregoslup mozna zlamac

On Thu, 26 Aug 2010 10:03:32 +0200,  Michał Gut wrote:

to nie fake - odpalasz z kabelkow.

wspolczuje durnoty temu kolesiowi - kregoslup mozna zlamac

J.F. wrote:

On Thu, 26 Aug 2010 10:03:32 +0200,  Michał Gut wrote:
> to nie fake - odpalasz z kabelkow.

kabelkow nie pokazali.

> wspolczuje durnoty temu kolesiowi - kregoslup mozna zlamac

Tez mi sie tak wydaje.
I czaszke mozna rozbic .. o sufit :-)

W zwiazku z czym zachodzi jednak pytanie czy nie fake.

Massai napisał:

Mi nie bardzo pasuje sama siła wybuchu wyrzucająca gościa pod sufit.

On Thu, 26 Aug 2010 10:46:10 +0200, "Krzysiek Niemkiewicz"
<mojeinicjały[at]post.pl> wrote:

Bo to radziecka poduszka była. Od Kamaza :)

W wiadomości

*J.F.* napisał(-a):

kabelkow nie pokazali.

http://www.break.com/index/awesome-russian-airbag-explosion
Jak oni odpalili tę poduszkę? Czy to może fejk?

Użytkownik "bratPit[pr]"  napisał w wiadomości

nie fake tylko głupota, chłopu mogli złamać kręgosłup,
a poduszkę odpala się prosto, podłączasz do złącza +12 z akumulatora i
masz  efektowne bum,

W wiadomości

*P_ablo* napisał(-a):

Sprawdzales?
Bo wedlug mojej wiedzy to musi byc 24 i to przemiennego...

On Thu, 26 Aug 2010 20:56:57 +0200,  Big Jack wrote:

W wiadomości

Sprawdzales?
Bo wedlug mojej wiedzy to musi byc 24 i to przemiennego...

O jakiej f?  ;)

W wiadomości

*J.F.* napisał(-a):

Bo wedlug mojej wiedzy to musi byc 24 i to przemiennego...

O jakiej f?  ;)

Jesli naprawde to raczej o duzej.

On Fri, 27 Aug 2010 08:08:18 +0200,  Big Jack wrote:

W wiadomości *J.F.* napisał(-a):

Bo wedlug mojej wiedzy to musi byc 24 i to przemiennego...

O jakiej f?  ;)

Jesli naprawde to raczej o duzej.

Jak to "jeśli naprawdę"? Przecież dzielisz się nami swoją wiedzą, że to
ma być przemiennny.

Myślisz, że wbudowanie w system dodatkowego klamota
(przetwornicy), który też się może popsuć podnosi bezpieczeństwo?

W wiadomości

*J.F.* napisał(-a):

Jak to "jeśli naprawdę"? Przecież dzielisz się nami swoją wiedzą, że to
ma być przemiennny.

To nie ja.

Myślisz, że wbudowanie w system dodatkowego klamota
(przetwornicy), który też się może popsuć podnosi bezpieczeństwo?

Nie wiem jak jest, ale dostrzegam w tym pewien sens.
I wyciagam wnioski z tego sensu :-)

On Fri, 27 Aug 2010 10:27:11 +0200,  Big Jack wrote:

*J.F.* napisał(-a):

Jak to "jeśli naprawdę"? Przecież dzielisz się nami swoją wiedzą, że
to ma być przemiennny.

To nie ja.

No przecież powołujesz się na swoją wiedzę

Myślisz, że wbudowanie w system dodatkowego klamota
(przetwornicy), który też się może popsuć podnosi bezpieczeństwo?

Nie wiem jak jest, ale dostrzegam w tym pewien sens.
I wyciagam wnioski z tego sensu :-)

To wskaż mi ten sens, bo komplikowanie układu IMHO zwiększa
prawdopodobieństwo awarii tegoż.

W wiadomości

*J.F.* napisał(-a):

Popatrz w watek - to P_ablo

Użytkownik "Big Jack"  napisał w wiadomości

W wiadomości

*P_ablo* napisał(-a):

Sprawdzales?
Bo wedlug mojej wiedzy to musi byc 24 i to przemiennego...

O jakiej f?  ;)

On Sun, 29 Aug 2010 10:26:53 +0200,  P_ablo wrote:

Bo wedlug mojej wiedzy to musi byc 24 i to przemiennego...

O jakiej f?  ;)

ok 500 Hz,

nie fake tylko głupota, chłopu mogli złamać kręgosłup,
a poduszkę odpala się prosto, podłączasz do złącza +12 z akumulatora i
masz  efektowne bum,

Sprawdzales?
Bo wedlug mojej wiedzy to musi byc 24 i to przemiennego...

On Fri, 27 Aug 2010 08:28:59 +0200,  bratPit[pr] wrote:

Sprawdzales?
Bo wedlug mojej wiedzy to musi byc 24 i to przemiennego...

zaskoczę Cię, byłem osobiście przy takiej akcji, poduszka z Clio II odpala
przy podłączeniu +12V,

Sprawdzales?
Bo wedlug mojej wiedzy to musi byc 24 i to przemiennego...

zaskoczę Cię, byłem osobiście przy takiej akcji, poduszka z Clio II odpala
przy podłączeniu +12V,

Taki sobie dokumencik i jeszcze jeden powod
http://ec.europa.eu/transport/roadsafety_library/publications/cita_study_2.pdf

Użytkownik "bratPit[pr]"  napisał w wiadomości

zaskoczę Cię, byłem osobiście przy takiej akcji, poduszka z Clio II
odpala  przy podłączeniu +12V,

Profesor Sparks pisze:

http://www.break.com/index/awesome-russian-airbag-explosion

Jak oni odpalili tę poduszkę? Czy to może fejk?

i pomysl ze podczas dzwona nie dostaniesz z niej w dupsko tylko w twarz:P

W dniu 2010-08-26 13:07, Michał Gut pisze:

i pomysl ze podczas dzwona nie dostaniesz z niej w dupsko tylko w twarz:P

i pomysl ze podczas dzwona nie dostaniesz z niej w dupsko tylko w twarz:P

Panowie, ale trochę fizyki. Normalnie poduszka się napełnia bez
przeszkód (teoretycznie) w dużej przestrzeni i gaz ma ujście. Tutaj
miszczowie umieścili ją w feldze, przykryli materiałem, który dodatkowo
ograniczył rozprężanie i posadzili kolesia, który to d.. uszczelnił. To
jak z petardą, odpalana umiejętnie na zewnątrz narobi huku, a odpalona w
małej zamkniętej butelce będzie udawać granat.

On 26 Sie, 13:50, Michał Gut

ciekawe swoja droga jak to jest dostac w pysk z poduchy - ciekawe czy się
kontaktuje po takim uderzeniu.

W dniu 2010-08-27 00:50, WS pisze:

On 26 Sie, 13:50, Michał Gut

ciekawe swoja droga jak to jest dostac w pysk z poduchy - ciekawe czy się
kontaktuje po takim uderzeniu.

obawiam sie, ze jest bardzo nie ciekawie ;)
bylo juz sporo przypadkowych odpalen w samochodach - jesli trafilo w
twarz to w najlepszym wypadku szpital...
normalnie, to ma sie napelnic i dopiero pozniej glowa/twarz uderza w
napelniony balon - jesli trafi sie podczas napelniania to
kieeeeepsko ;) (np. jadac bez zapietych pasow tym sie ryzykuje)

WS

ciekawe swoja droga jak to jest dostac w pysk z poduchy - ciekawe czy się
kontaktuje po takim uderzeniu.

obawiam sie, ze jest bardzo nie ciekawie ;)
bylo juz sporo przypadkowych odpalen w samochodach - jesli trafilo w
twarz to w najlepszym wypadku szpital...
normalnie, to ma sie napelnic i dopiero pozniej glowa/twarz uderza w
napelniony balon - jesli trafi sie podczas napelniania to
kieeeeepsko ;) (np. jadac bez zapietych pasow tym sie ryzykuje)

Hmm a to nie jest tak że jak komp wykrywa niezapięte pasy to nie detonuje poduchy?

On Fri, 27 Aug 2010 08:35:25 +0200,  bratPit[pr] wrote:

Hmm a to nie jest tak że jak komp wykrywa niezapięte pasy to nie detonuje
poduchy?

w "mądrzejszych" autach to może i owszem, ale np. u mnie (Astra G) w ogóle
nie ma styków w zamkach pasów do kontroli zapięcia pasów więc i moduł nie
może wiedzieć czy one są zapięte czy też nie, a kontrolkę niezapiętych pasów
(a ściślej przypominajkę o konieczności ich zapięcia) aktywowałem sobie na
zasadzie czasowej w zegarach kompem,

W dniu 2010-08-27 11:01, J.F. pisze:

Moze ma umieszczone np w zwijaczach pasow ?
Bo jeszcze powinien miec jakis system sprawdzania ktory fotel jest
zajety [zasiedzony :-)], zeby nie odpalac wszystkich poduch przy byle
stluczce :-)

Hmm a to nie jest tak że jak komp wykrywa niezapięte pasy to nie detonuje
poduchy?

w "mądrzejszych" autach to może i owszem, ale np. u mnie (Astra G) w ogóle
nie ma styków w zamkach pasów do kontroli zapięcia pasów więc i moduł nie
może wiedzieć czy one są zapięte czy też nie, a kontrolkę niezapiętych pasów
(a ściślej przypominajkę o konieczności ich zapięcia) aktywowałem sobie na
zasadzie czasowej w zegarach kompem,

Moze ma umieszczone np w zwijaczach pasow ?
Bo jeszcze powinien miec jakis system sprawdzania ktory fotel jest
zajety [zasiedzony :-)], zeby nie odpalac wszystkich poduch przy byle
stluczce :-)

On 27 Sie, 11:01, J.F.  wrote:

Moze ma umieszczone np w zwijaczach pasow ?

Użytkownik "Profesor Sparks"  napisał w wiadomości http://www.break.com/index/awesome-russian-airbag-explosion
--

"Szkoda", że koleś się nie nabił na jakąś rurę pod sufitem albo coś podobnego - to by było dopier śmieszne. Gdyby go wystrzelili do wody etc. to było naprawdę wesołe, ale takie jebnięcie w sufit... Ciekaw jestem czy browara za to dostał...


--
pozdrawiam
kml

On Thu, 26 Aug 2010 18:24:15 +0200,  kml wrote:

"Szkoda", że koleś się nie nabił na jakąś rurę pod sufitem albo coś
podobnego - to by było dopier śmieszne. Gdyby go wystrzelili do wody etc. to
było naprawdę wesołe, ale takie jebnięcie w sufit... Ciekaw jestem czy
browara za to dostał...

Użytkownik "J.F."  napisał w wiadomości

On Thu, 26 Aug 2010 18:24:15 +0200,  kml wrote:

"Szkoda", że koleś się nie nabił na jakąś rurę pod sufitem albo coś
podobnego - to by było dopier śmieszne. Gdyby go wystrzelili do wody etc. to
było naprawdę wesołe, ale takie jebnięcie w sufit... Ciekaw jestem czy
browara za to dostał...

Browara mu dawali od razu, ale jakos niezbyt zadowolony byl :-)

On Thu, 26 Aug 2010 18:36:06 +0200,  kml wrote:

Użytkownik "J.F."  napisał w wiadomości

Browara mu dawali od razu, ale jakos niezbyt zadowolony byl :-)

Ja nie wiem czy ten kolo był tak nawalony czy po prostu nie zdawał sobie
sprawy z siły z jaką strzela poducha. Zapewne więcej tego nie zrobi :)

BTW: szczerze mówiąc to bym się dał wystrzelić do wody z takiego "działa"
airbagowego :D

W dniu 2010-08-26 09:10, Profesor Sparks pisze:

http://www.break.com/index/awesome-russian-airbag-explosion

Jak oni odpalili tę poduszkę? Czy to może fejk?

On Thu, 26 Aug 2010 23:29:25 +0200,  megrims wrote:

Niewiele osób o tym wie, ale jako materiał inicjujący wykorzystuje
się w poduszkach powietrznych takie świństwo jak azydek sodu (NaN3).

Stężenia oraz dawki śmiertelne i toksyczne
LDL 0 (człowiek , doustnie) – 143 mg/kg
a w poduszce powietrznej pasażera bywa 200 gram.
Dawka śmiertelna 143 mg/kg masy ciała.
Jedna poduszka zatruje 1.5 tony człowieka czyli
przeciętnie 15 osób. Jak mamy w aucie 10 poduszek,
to ile osób może od tego zginać?
I to nie jest fake

W dniu 2010-08-26 23:43, J.F. pisze:
(ciach)

Wiec problem raczej prawidlowej utylizacji starych aut.
Np w opone i do akumulatora :-)

Użytkownik "J.F."  napisał w wiadomości

Np w opone i do akumulatora :-)