Witam!

Szukam samochodu, ktory ma piasty z bebnami z tylu mocowane "na plasko" srubami do belki. Nie wiem czy zrozumiale napisalem, ale chodzi o cos takiego jak w Clio, tyle ze od wiekszego samochodu. Potrzebuje to do przyczepy a Clio jak na moj gust troche za lekkie ;)

Pozdr.
--
Radek Wrodarczyk
www.rejsy-czartery.com

RadekNet pisze:

Witam!

Szukam samochodu, ktory ma piasty z bebnami z tylu mocowane "na plasko" srubami do belki. Nie wiem czy zrozumiale napisalem, ale chodzi o cos takiego jak w Clio, tyle ze od wiekszego samochodu. Potrzebuje to do przyczepy a Clio jak na moj gust troche za lekkie ;)

Pozdr.

Golf I, II, III, IV i podobne.

--
Karolek

Karolek pisze:

RadekNet pisze:

Witam!

Szukam samochodu, ktory ma piasty z bebnami z tylu mocowane "na plasko" srubami do belki. Nie wiem czy zrozumiale napisalem, ale chodzi o cos takiego jak w Clio, tyle ze od wiekszego samochodu. Potrzebuje to do przyczepy a Clio jak na moj gust troche za lekkie ;)

Pozdr.

Golf I, II, III, IV i podobne.

Golfy troche za lekkie :(
Znalazlem jeszcze: Fiesta 03' i Zafira 00'. I ta ostatnia chyba jest najciezsza z mozliwych. Nie wiem jak to jest w Mondeo 95' rozwiazane?

Pozdr.
--
Radek Wrodarczyk
www.rejsy-czartery.com

RadekNet pisze:

Golfy troche za lekkie :(

A co to za przyczepa?

Znalazlem jeszcze: Fiesta 03' i Zafira 00'. I ta ostatnia chyba jest najciezsza z mozliwych. Nie wiem jak to jest w Mondeo 95' rozwiazane?

Te same piasty co golf, miala octavia i podobne.
Jestes pewien, ze to bedzie za slabe?
Jaka mase ma miec ta przyczepa?

--
Karolek

Karolek pisze:

RadekNet pisze:

Golfy troche za lekkie :(

A co to za przyczepa?

Znalazlem jeszcze: Fiesta 03' i Zafira 00'. I ta ostatnia chyba jest najciezsza z mozliwych. Nie wiem jak to jest w Mondeo 95' rozwiazane?

Te same piasty co golf, miala octavia i podobne.
Jestes pewien, ze to bedzie za slabe?
Jaka mase ma miec ta przyczepa?

Mowisz, ze w Octavii sa takie same? To dobra wiadomosc, bo moja laweta sie zamknie w 1,4 - 1,5 tony, a Golf III wazy wg WIKI do 1.3t. Octavia zapewne wiecej.

Patrze na zdjecia i wychodzi na to, ze mocowanie tej piasty z Golfa III jest dosc waskie (w Clio sruby sa szeroko), wiec w to mi graj.

Dla upewnienia - w Golfie III te same szczeki hamuja hydraulicznie i na linke?

Pozdr.
--
Radek Wrodarczyk
www.rejsy-czartery.com

RadekNet pisze:

Karolek pisze:

RadekNet pisze:

Golfy troche za lekkie :(

A co to za przyczepa?

Znalazlem jeszcze: Fiesta 03' i Zafira 00'. I ta ostatnia chyba jest najciezsza z mozliwych. Nie wiem jak to jest w Mondeo 95' rozwiazane?

Te same piasty co golf, miala octavia i podobne.
Jestes pewien, ze to bedzie za slabe?
Jaka mase ma miec ta przyczepa?

Mowisz, ze w Octavii sa takie same? To dobra wiadomosc, bo moja laweta sie zamknie w 1,4 - 1,5 tony, a Golf III wazy wg WIKI do 1.3t. Octavia zapewne wiecej.

Octavia chyba do 1900-2000kg.

Patrze na zdjecia i wychodzi na to, ze mocowanie tej piasty z Golfa III jest dosc waskie (w Clio sruby sa szeroko), wiec w to mi graj.

Dla upewnienia - w Golfie III te same szczeki hamuja hydraulicznie i na linke?

Tak.
Mozesz tez sobie zamontowac tarczowe.
Czop piasty jest taki sam, a hamuja lepiej.


--
Karolek

Karolek pisze:

Te same piasty co golf, miala octavia i podobne.
Jestes pewien, ze to bedzie za slabe?
Jaka mase ma miec ta przyczepa?

Mowisz, ze w Octavii sa takie same? To dobra wiadomosc, bo moja laweta sie zamknie w 1,4 - 1,5 tony, a Golf III wazy wg WIKI do 1.3t. Octavia zapewne wiecej.

Octavia chyba do 1900-2000kg.

No to decyzja podjeta - kupuje piasty z Golfa/Octavii.

Patrze na zdjecia i wychodzi na to, ze mocowanie tej piasty z Golfa III jest dosc waskie (w Clio sruby sa szeroko), wiec w to mi graj.

Dla upewnienia - w Golfie III te same szczeki hamuja hydraulicznie i na linke?

Tak.
Mozesz tez sobie zamontowac tarczowe.
Czop piasty jest taki sam, a hamuja lepiej.

Wydaje mi sie, ze do lawety jezdzacej max 2000 km rocznie (czyli wiecej stoi niz jezdzi) szczeki beda mniej klopotliwe. Zaciski lubia sie zapiekac przy dluzyszym postoju. A za holownik mam Volvo 760, wiec wielkich problemow z masa nie bedzie.

Pozdr.
--
Radek Wrodarczyk
www.rejsy-czartery.com

RadekNet pisze:

Karolek pisze:

Te same piasty co golf, miala octavia i podobne.
Jestes pewien, ze to bedzie za slabe?
Jaka mase ma miec ta przyczepa?

Mowisz, ze w Octavii sa takie same? To dobra wiadomosc, bo moja laweta sie zamknie w 1,4 - 1,5 tony, a Golf III wazy wg WIKI do 1.3t. Octavia zapewne wiecej.

Octavia chyba do 1900-2000kg.

No to decyzja podjeta - kupuje piasty z Golfa/Octavii.

Od golfa III tez beda ok.
Golf ma dopuszczalna mase 1600-1700kg, a dopuszczalny nacik na tylna os ok 800kg. Wiadomo, ze wytrzyma wiecej.
Wiec mysle, ze to Ci spokojnie wystarczy.


--
Karolek

On 11 Mar, 11:10, Karolek  wrote:

> No to decyzja podjeta - kupuje piasty z Golfa/Octavii.

Od golfa III tez beda ok.
Golf ma dopuszczalna mase 1600-1700kg, a dopuszczalny nacik na tylna os
ok 800kg. Wiadomo, ze wytrzyma wiecej.
Wiec mysle, ze to Ci spokojnie wystarczy.

Jeszcze jedno pytanie - wiesz jaki jest rozstaw srub mocujacych piaste
do wahacza w Golfie III?

Pozdr.
--
Radek Wrodarczyk

RadekNet pisze:

On 11 Mar, 11:10, Karolek  wrote:

No to decyzja podjeta - kupuje piasty z Golfa/Octavii.

Od golfa III tez beda ok.
Golf ma dopuszczalna mase 1600-1700kg, a dopuszczalny nacik na tylna os
ok 800kg. Wiadomo, ze wytrzyma wiecej.
Wiec mysle, ze to Ci spokojnie wystarczy.

Jeszcze jedno pytanie - wiesz jaki jest rozstaw srub mocujacych piaste
do wahacza w Golfie III?

Nie wiem.
--
Karolek

Karolek pisze:

RadekNet pisze:

Witam!

Szukam samochodu, ktory ma piasty z bebnami z tylu mocowane "na plasko" srubami do belki. Nie wiem czy zrozumiale napisalem, ale chodzi o cos takiego jak w Clio, tyle ze od wiekszego samochodu. Potrzebuje to do przyczepy a Clio jak na moj gust troche za lekkie ;)

Pozdr.

Golf I, II, III, IV i podobne.

Nie lepiej kupić całą belkę ??

Właśnie jestem po wymianie w N410 ;)

Belka kosztowała coś kole 360zł.

Pozdrawiam !!

Czarek Daniluk pisze:

Karolek pisze:

RadekNet pisze:

Witam!

Szukam samochodu, ktory ma piasty z bebnami z tylu mocowane "na plasko" srubami do belki. Nie wiem czy zrozumiale napisalem, ale chodzi o cos takiego jak w Clio, tyle ze od wiekszego samochodu. Potrzebuje to do przyczepy a Clio jak na moj gust troche za lekkie ;)

Pozdr.

Golf I, II, III, IV i podobne.

Nie lepiej kupić całą belkę ??

Właśnie jestem po wymianie w N410 ;)

Belka kosztowała coś kole 360zł.

Bylo by najlepiej, ale na allegro najtansza os hamowana i to tylko 750kg (wiec dla mnie na styk) kosztuje 1000 zl. Potrzebuje dwie. Moje zawieszenie jest ok, a tylko bebny sie rozsypaly, wiec za polowe tej ceny przerobie na bebny z samochodu. Dodatkowy plus to dostep do tanich czesci i latwego serwisu w trasie.

Pozdr.
--
Radek Wrodarczyk
www.rejsy-czartery.com

RadekNet pisze:

Bylo by najlepiej, ale na allegro najtansza os hamowana i to tylko 750kg (wiec dla mnie na styk) kosztuje 1000 zl. Potrzebuje dwie. Moje zawieszenie jest ok, a tylko bebny sie rozsypaly, wiec za polowe tej ceny przerobie na bebny z samochodu. Dodatkowy plus to dostep do tanich czesci i latwego serwisu w trasie.

Pozdr.

Nie napisałeś że zależy Ci na hamulcach ;)

Próbuj Golfy - 4ka kombiak ma już odpowiednią wagę, chociaż znając VW to były takie same piasty jak w MK1 :D

Pozdrawiam !!

Czarek Daniluk pisze:

RadekNet pisze:

Bylo by najlepiej, ale na allegro najtansza os hamowana i to tylko 750kg (wiec dla mnie na styk) kosztuje 1000 zl. Potrzebuje dwie. Moje zawieszenie jest ok, a tylko bebny sie rozsypaly, wiec za polowe tej ceny przerobie na bebny z samochodu. Dodatkowy plus to dostep do tanich czesci i latwego serwisu w trasie.

Pozdr.

Nie napisałeś że zależy Ci na hamulcach ;)

Slowo klucz w pierwszym poscie - "bebny" ;)
Dziekuje wszystkim za pomoc - kupuje czesci od Golfa III.

Pozdr.
--
Radek Wrodarczyk
www.rejsy-czartery.com