Prosba o pomoc w zestawieniu motocykli, ktore sie nadaja na pierwsze, w roznych kategoriach (miejskie, turystyk, sport, enduro/cross itp)

Nie starsze niz 10-letnie, bardziej popularne, najlepiej dostepne w Polsce.

Ponizej lista, prosba o info, jesli czegos nie powinno tu byc, lub cos jeszcze byc powinno. Szczegolnie zalezy mi na opiniach osob, ktore znaja sie na motocyklach bardziej terenowych oraz na chopperach/cruiserach.

Aprilia Pegaso 650
Aprilia RS 125
Aprilia RS 250

BMW F 650
BMF F 650 GS

Cagiva Mito 125
Cagiva Raptor 650

Derbi GPR 125
Derbi Senda

Ducati Monster 600/620/695
Ducati Multistrada

Harley-Davidson Sportster
Harley-Davidson Softail

Honda CB 500
Honda CBF 500
Honda CBF 250
Honda CBF 600
Honda CR 125 R
Honda CR 250 F
Honda NSR 125
Honda NT 650 V Deauville
Honda NX 650 Dominator
Honda Shadow 750
Honda SLR 650
Honda VT 600 C Shadow
Honda XL 600/650 V Transalp
Honda XR 250
Honda XR 650 L
Honda XRV 750 Africa Twin

Hyosung GT 250
Hyosung GT 650 Comet
Hyosung GV 650 Aquila


Kawasaki Eliminator 125
Kawasaki ER5
Kawasaki ER6-f
Kawasaki Ninja 250
Kawasaki GPZ 500
Kawasaki EN 500
Kawasaki KLE 500
Kawasaki KLR 650
Kawasaki VN 800
Kawasaki Zephyr 550

Moto Guzzi Breva 750
Moto Guzzi Nevada 750

Suzuki GS 500
Suzuki GS 500 F
Suzuki GSF 600/650 Bandit
Suzuki DR 125
Suzuki DR 350 SE
Suzuki DR 650 SE 2007
Suzuki DR-Z400SM
Suzuki V-Strom 650
Suzuki GSR 600
Suzuki Intruder 800
Suzuki SV 650
Suzuki RM 125

Triumph Speedmaster

Yamaha DT 125
Yamaha MT-03
Yamaha TT 600 R
Yamaha WF 250 F
Yamaha XJ 600
Yamaha XT 600 E
Yamaha XT 660 X
Yamaha XTZ 660 Ténéré
Yamaha XVS 650 A Drag Star
Yamaha YBR125
Yamaha YBR250

--
Jacek "Mr.Jack" Sawicki
Klub Thundercata: http://www.motocykl.org/thundercat
Webdesign, Grafika, Multimedia: http://www.oxygencreations.pl

do robot byś sie wział !!

JA

Azbest wrote:

do robot byś sie wział !!

Mr.Jack pisze:

Azbest wrote:

do robot byś sie wział !!

A co niby robie?

On 16 Cze, 13:43, "Mr.Jack"  wrote:

Prosba o pomoc w zestawieniu motocykli, ktore sie nadaja na pierwsze, w
Ducati Monster 600/620/695
Ducati Multistrada
Honda NX 650 Dominator
Honda Shadow 750
Honda SLR 650
Honda XR 650 L
Honda XRV 750 Africa Twin
Hyosung GT 650 Comet
Hyosung GV 650 Aquila
Kawasaki ER6-f
Kawasaki VN 800
Moto Guzzi Breva 750
Moto Guzzi Nevada 750
Suzuki GSF 600/650 Bandit
Suzuki V-Strom 650
Suzuki GSR 600
Suzuki Intruder 800
Suzuki SV 650
Yamaha MT-03

On 16 Cze, 14:36, Lisciasty  wrote:

LOL, to powyżej to są jaja, prawda? :]

On Mon, 16 Jun 2008 05:48:32 -0700 (PDT), doktorski
 wrote:

Mnie w tym zestawieniu _szczegolnie_ urzekla AT i Multistrada ;-)

FJR/525

doktorski wrote:

On 16 Cze, 14:36, Lisciasty  wrote:

LOL, to powyżej to są jaja, prawda? :]

Mnie w tym zestawieniu _szczegolnie_ urzekla AT i Multistrada ;-)

On 16 Cze, 15:50, "Mr.Jack"  wrote:

AT moge jeszcze zrozumiec, ze cie urzekla, tyle, ze sporo osob poleca te
moto na pierwsze, w przypadku motocykli turystycznych.

 Jest wersja 600cm3, ktora jest slabsza a

chyba nie sadzisz, ze pisalem o wersji 1000 cm3?

doktorski wrote:

 Jest wersja 600cm3, ktora jest slabsza a

To badz precyzyjny. Ja np. nie sledze oferty Stukati na biezaco a
znalem tylko wersje litrowa. Inne modele mogles opisac pojemnoscia (bo
wiedziales) a tu nie.. Zastanawiajace.

Mr.Jack wrote:

Ducati Multistrada nie ma w nazwie pojemnosci, sa (byly) po prostu dwie
wersje.

Lisciasty napisał(a):

On 16 Cze, 13:43, "Mr.Jack"  wrote:

Prosba o pomoc w zestawieniu motocykli, ktore sie nadaja na pierwsze, w
Ducati Monster 600/620/695
Ducati Multistrada
Honda NX 650 Dominator
Honda Shadow 750
Honda SLR 650
Honda XR 650 L
Honda XRV 750 Africa Twin
Hyosung GT 650 Comet
Hyosung GV 650 Aquila
Kawasaki ER6-f
Kawasaki VN 800
Moto Guzzi Breva 750
Moto Guzzi Nevada 750
Suzuki GSF 600/650 Bandit
Suzuki V-Strom 650
Suzuki GSR 600
Suzuki Intruder 800
Suzuki SV 650
Yamaha MT-03

LOL, to powyżej to są jaja, prawda? :]

Lisciasty pisze:

On 16 Cze, 13:43, "Mr.Jack"  wrote:

Honda NX 650 Dominator
Honda Shadow 750

Kawasaki ER6-f
Kawasaki VN 800

Suzuki V-Strom 650

Suzuki Intruder 800

Yamaha MT-03

LOL, to powyżej to są jaja, prawda? :]

Mr.Jack pisze:

Harley-Davidson Sportster

Harley-Davidson Softail

Kuczu wrote:

Mr.Jack pisze:

Harley-Davidson Sportster

Sporciakow to jak psow. Trzeba skonkretyzowac ktory model. 883
Standard nadaje sie jak najbardziej, 1200 R juz na pewno nie.

Harley-Davidson Softail

j.w.  Softali to model ramy, na ktorej budowane sa rozne modele, od
NightTraina, przez Rockera, Springera, Deuce, FatBoya az po
turystyczne Heritage.
Do tego montuje sie rozne silniki. W ciagu ostatnich 10 lat to juz
jest ktorys z kolei model silnika. Do 1999 byly Evolution, potem
TwinCam. Napierw 1450 ccm, teraz juz 1600 ccm. Do tego wersje
Screamin Eagle roznych pojemnosci. Jezdzilem Softail Deuce z
silnikiem SE i na pierwszy motocykl nikomu tego nie polece.

Mr.Jack pisze:

Tak, mialem na mysli 883.

Czy w takim razie mozesz podac konkretne modele, ktore by pasowaly?

Mr.Jack napisał(a):

Prosba o pomoc w zestawieniu motocykli, ktore sie nadaja na pierwsze, w roznych kategoriach (miejskie, turystyk, sport, enduro/cross itp)

Mr.Jack wrote:

Prosba o pomoc w zestawieniu motocykli, ktore sie nadaja na pierwsze, w
roznych kategoriach (miejskie, turystyk, sport, enduro/cross itp)

Ducati Monster 600/620/695

Ducati Multistrada

Kawasaki KLE 500

Suzuki GSF 600/650 Bandit

Suzuki GSR 600

Yamaha YBR250

fv wrote:

Mr.Jack wrote:

Prosba o pomoc w zestawieniu motocykli, ktore sie nadaja na
pierwsze, w roznych kategoriach (miejskie, turystyk, sport,
enduro/cross itp)

Ducati Monster 600/620/695

Przejechałem się Monsterem 695 i uważam, że nie nadaje się na
pierwsze moto. Jest za szybki i zbyt zrywny. Jeśli jednak Bandit 600
zostaje, to Monster również.

Ducati Multistrada

tylko w wersji z silnikiem 620, w tej chwili jest litrówka.

Suzuki GSR 600

W takim razie również Fazer S2 i Hornet - imho wszystkie zdecydowanie
za mocne.

Yamaha YBR250

Yamaha FZ6 w wersji 72KM.

Mr.Jack wrote:

fv wrote:

Przejechałem się Monsterem 695 i uważam, że nie nadaje się na
pierwsze moto. Jest za szybki i zbyt zrywny. Jeśli jednak Bandit 600
zostaje, to Monster również.

Hm, kolega z pracy na pierwsze kupil sobie Monstera i generalnie nie
narzeka na zrywnosc itp... Przemysle sprawe. Bandit czesto jest polecany
na pierwsze.

Yamaha FZ6 w wersji 72KM.

To tak jak Bandit i Monster... Zastanawiam sie, swojej zonie bym takiego
na 1-wszy nie dal...

Mr.Jack pisze:

Aprilia Pegaso 650
Aprilia RS 125
Aprilia RS 250

BMW F 650
BMF F 650 GS

Cagiva Mito 125
Cagiva Raptor 650

Derbi GPR 125
Derbi Senda

Ducati Monster 600/620/695
Ducati Multistrada

Harley-Davidson Sportster
Harley-Davidson Softail

Honda CB 500
Honda CBF 500
Honda CBF 250
Honda CBF 600

Honda CR 125 R
Honda CR 250 F
Honda NSR 125
Honda NT 650 V Deauville
Honda NX 650 Dominator
Honda Shadow 750
Honda SLR 650

Honda VT 600 C Shadow
Honda XL 600/650 V Transalp
Honda XR 250
Honda XR 650 L

Honda XRV 750 Africa Twin

Hyosung GT 250
Hyosung GT 650 Comet
Hyosung GV 650 Aquila

Kawasaki Eliminator 125
Kawasaki ER5
Kawasaki ER6-f
Kawasaki Ninja 250
Kawasaki GPZ 500
Kawasaki EN 500
Kawasaki KLE 500
Kawasaki KLR 650

Kawasaki VN 800
Kawasaki Zephyr 550

Moto Guzzi Breva 750
Moto Guzzi Nevada 750

Suzuki GS 500
Suzuki GS 500 F
Suzuki GSF 600/650 Bandit

Suzuki DR 125
Suzuki DR 350 SE
Suzuki DR 650 SE 2007
Suzuki DR-Z400SM
Suzuki V-Strom 650
Suzuki GSR 600

Suzuki Intruder 800
Suzuki SV 650

Suzuki RM 125

Triumph Speedmaster

Yamaha DT 125
Yamaha MT-03
Yamaha TT 600 R

Yamaha WF 250 F

Yamaha XJ 600
Yamaha XT 600 E
Yamaha XT 660 X
Yamaha XTZ 660 Ténéré
Yamaha XVS 650 A Drag Star
Yamaha YBR125
Yamaha YBR250

Magic wrote:

Mr.Jack pisze:

Aprilia RS 125

Dwie ostatnie tylko zblokowane, bo nawet 125 bez blokady lata pod 180.
Na Hungaroringu nawet zblokowane łoiły w winklach dupę wszystkim z
Mille i Tuono włącznie, a wysiadały dopiero na odejściu.

Magic wrote:

Mr.Jack pisze:

Aprilia Pegaso 650
Aprilia RS 125
Aprilia RS 250

Dwie ostatnie tylko zblokowane, bo nawet 125 bez blokady lata pod 180.
Na Hungaroringu nawet zblokowane łoiły w winklach dupę wszystkim z
Mille i Tuono włącznie, a wysiadały dopiero na odejściu.

BMW F 650
BMF F 650 GS

Z zaznaczeniem że te starsze, bo te nowe mają twina 800 ccm mimo
oznaczeń 650.

Cagiva Mito 125
Cagiva Raptor 650

Raptor 650 może być ciut za dużo, za to jest Raptor 125.

Ducati ? W życiu. Poza żywiołowością zabijające ceny serwisu.

Harley-Davidson Sportster
Harley-Davidson Softail

Sportster tylko 883. Zamiast Softaila dałbym Road Kinga.

Honda SLR 650

SLR wydaje się trochę za wysoki i za cięzki.

Honda VT 600 C Shadow
Honda XL 600/650 V Transalp
Honda XR 250
Honda XR 650 L

650 w enduraku na początek ? Chyba dla jakiegoś Szwarcenegera :)

Honda XRV 750 Africa Twin

Nigdy w życiu.

Z Hond dodałbym jeszcze Rebelkę 250/450. Nie wiem tylko czy łapią się
wiekowo.

Hyosung GT 250
Hyosung GT 650 Comet
Hyosung GV 650 Aquila

650 będzie za dużo - te wynalazki nieźle zasuwają, czego dowiodły w
Poznaniu.

A Aquila była też 250, pod nazwą Junak Millenium.

Moto Guzzi Breva 750
Moto Guzzi Nevada 750

Nie baudzo. Ale warunkowo bym dopuścił.

GSR 600? Nie.

Suzuki Intruder 800
Suzuki SV 650

Mała wścieklica ? Nie.

Suzuki RM 125

Triumph Speedmaster

A czemu nie Bonneville ?

Yamaha DT 125
Yamaha MT-03
Yamaha TT 600 R

To samo co z XR600 - TT600 za duże na pierwsze enduro. Za to sa wersje
250, bardzo dobre chociaż też już raczej w klasie WR.

Yamaha WF 250 F

WF ? A nie WR ?

Mr.Jack wrote:

Raptor 650 może być ciut za dużo, za to jest Raptor 125.

Raptor ma 70 KM, czyli podobnie do SV, Bandita, CBF600...

Ducati ? W życiu. Poza żywiołowością zabijające ceny serwisu.

Jest to jakis argument, ale... jesli ktos ma duzo kasy, to tez nie?

Honda XRV 750 Africa Twin

Nigdy w życiu.

Dlaczego?

650 będzie za dużo - te wynalazki nieźle zasuwają, czego dowiodły w
Poznaniu.

Czyli uwazasz, ze odpada wszystko co ma powyzej 60 KM ?

Suzuki SV 650

Mała wścieklica ? Nie.

Hm, a jednak wiele osob poleca...
Do przemyslenia.

Użytkownik "Mr.Jack"  napisał w wiadomości

Raptor ma 70 KM, czyli podobnie do SV, Bandita, CBF600...

Mr.Jack pisze:

Magic wrote:

Raptor 650 może być ciut za dużo, za to jest Raptor 125.

Raptor ma 70 KM, czyli podobnie do SV, Bandita, CBF600...

"Mr.Jack"  napisał(a):

Z zaznaczeniem że te starsze, bo te nowe mają twina 800 ccm mimo
oznaczeń 650.

O_O
Nowe, tzn od ktorego roku?

SLR wydaje się trochę za wysoki i za cięzki.

Dla osoby majacej 190 cm wzrostu tez ?

650 w enduraku na początek ? Chyba dla jakiegoś Szwarcenegera :)

Czemu?

Honda XRV 750 Africa Twin

Nigdy w życiu.

Dlaczego?

GSR 600? Nie.

Fakt, myslalem, ze to slabsze jest.

Suzuki SV 650

Mała wścieklica ? Nie.

Hm, a jednak wiele osob poleca...

250, bardzo dobre chociaż też już raczej w klasie WR.

Do dostania w Polsce?

W Bikez.com stoi WF :)

Mr.Jack pisze:

Z zaznaczeniem że te starsze, bo te nowe mają twina 800 ccm mimo
oznaczeń 650.

O_O
Nowe, tzn od ktorego roku?

Raptor ma 70 KM, czyli podobnie do SV, Bandita, CBF600...

Ducati ? W życiu. Poza żywiołowością zabijające ceny serwisu.

Jest to jakis argument, ale... jesli ktos ma duzo kasy, to tez nie?

Honda SLR 650

SLR wydaje się trochę za wysoki i za cięzki.

Dla osoby majacej 190 cm wzrostu tez ?

650 w enduraku na początek ? Chyba dla jakiegoś Szwarcenegera :)

Czemu?

Honda XRV 750 Africa Twin

Nigdy w życiu.

Dlaczego?

650 będzie za dużo - te wynalazki nieźle zasuwają, czego dowiodły w
Poznaniu.

Czyli uwazasz, ze odpada wszystko co ma powyzej 60 KM ?

Moto Guzzi Breva 750
Moto Guzzi Nevada 750

Nie baudzo. Ale warunkowo bym dopuścił.

Czemu nie bardzo?

Suzuki SV 650

Mała wścieklica ? Nie.

Hm, a jednak wiele osob poleca...
Do przemyslenia.

To samo co z XR600 - TT600 za duże na pierwsze enduro. Za to sa wersje
250, bardzo dobre chociaż też już raczej w klasie WR.

Do dostania w Polsce?

> Honda CR 125 R
> Honda CR 250 F
> Honda NSR 125
> Honda NT 650 V Deauville
> Honda NX 650 Dominator
> Honda Shadow 750
> Honda SLR 650

SLR wydaje się trochę za wysoki i za cięzki.

> Honda VT 600 C Shadow
> Honda XL 600/650 V Transalp
> Honda XR 250
> Honda XR 650 L

650 w enduraku na początek ? Chyba dla jakiegoś Szwarcenegera :)

> Honda XRV 750 Africa Twin

Nigdy w życiu.

Użytkownik "Mr.Jack"  napisał w wiadomości

Prosba o pomoc w zestawieniu motocykli, ktore sie nadaja na pierwsze, w
roznych kategoriach (miejskie, turystyk, sport, enduro/cross itp)

Suzuki GSR 600

Suzuki SV 650

"Mr.Jack"  napisał(a):

Prosba o pomoc w zestawieniu motocykli, ktore sie nadaja na pierwsze, w
roznych kategoriach (miejskie, turystyk, sport, enduro/cross itp)

Nie starsze niz 10-letnie, bardziej popularne, najlepiej dostepne w
Polsce.

On Mon, 16 Jun 2008 15:24:42 +0200, "primuss"
 wrote:

A ja nie bardzo rozumiem sens tego zestawienia (100-konny GSR obok
poczciwego EN125? - to neguje zasadnosc takiej listy, bo jaki tu wspolny

A tak powaznie, to widzialbym raczej liste kryteriow pomocnych
przy wyborze pierwszego motocykla.

 pisze:

Pierwsza Pelna Lista Motocykli Nadajacych Sie Na Pierwsze Moto, w
skrocie - PPLMNSNPM.

Kuczu napisał(a):

 pisze:

Pierwsza Pelna Lista Motocykli Nadajacych Sie Na Pierwsze Moto, w
skrocie - PPLMNSNPM.

Zapomniales o slowie "POLSKA"

Kamil Nowak 'Amil' pisze:

i SPOLECZNOSCIOWA, przeciez my - motocyklisci (dla podkreslenia faktu) jom tworzymy

Kamil Nowak 'Amil' wrote:

Kuczu napisał(a):

 pisze:

Pierwsza Pelna Lista Motocykli Nadajacych Sie Na Pierwsze Moto, w
skrocie - PPLMNSNPM.

Zapomniales o slowie "POLSKA"

i SPOLECZNOSCIOWA, przeciez my - motocyklisci (dla podkreslenia faktu)
jom tworzymy

Mr.Jack pisze:

Rozumiem, ze mam na tej grupie zmienic nick, bo teraz cokolwiek napisze jako ja, to sie DDD (Dyżurna Dupna Drużyna) będzie przypierdalać?

On Mon, 16 Jun 2008 15:46:28 +0200, "Mr.Jack"
 wrote:

Rozumiem, ze mam na tej grupie zmienic nick, bo teraz cokolwiek napisze jako
ja, to sie DDD (Dyżurna Dupna Drużyna) będzie przypierdalać?

Użytkownik wrote:

Jacek, nie chodzi o zmiane nika. Tylko jak robisz artykul do swojego
serwisu to odrob prace domowa samodzielnie, albo zlec komus za dulary
wykonanie arta

Zwlaszcza po tym pultaniu sie ze zrobiles PIERWSZY  PORTAL (na ktorym
prawdę mówiąc guano bylo) wyglada to smieszno.

Mr.Jack wrote:

Użytkownik wrote:

Zwlaszcza po tym pultaniu sie ze zrobiles PIERWSZY  PORTAL (na ktorym
prawdę mówiąc guano bylo) wyglada to smieszno.

Nadal uwazam, ze Motocykl.org byl pierwszym portalem motocyklowym w
polsce, przynajmniej w definicji portalu, jaka uznaje za wlasciwa.
Jesli ktos ma inna definicje tego slowa, to oczywiscie moze sie ze
mna nie zgadzac. Ale to nie powod, zeby przypieprzac sie o to i o
inne rzeczy przez nastepne miesiace, lata...

lesor wrote:

http://www.neoinfo.pl/informatyka/portal.html ale w zadnej z nich,
stety czy niestety, Twoj serwis nie lapie sie historycznie na to
groteskowe juz okreslenie /Pierwszy/.

Mr.Jack wrote:

lesor wrote:

http://www.neoinfo.pl/informatyka/portal.html ale w zadnej z nich,
stety czy niestety, Twoj serwis nie lapie sie historycznie na to
groteskowe juz okreslenie /Pierwszy/.

Chyba zartujesz? Albo ci sie cos pomylilo, bo przypomne, ze nie mowie
o tym co jest teraz, ale co bylo do lutego tego roku, przez jakies 4
lata. A to jak najbardziej podpada pod w/w definicje portalu.

lesor wrote:

Mr.Jack wrote:

lesor wrote:

http://www.neoinfo.pl/informatyka/portal.html ale w zadnej z nich,
stety czy niestety, Twoj serwis nie lapie sie historycznie na to
groteskowe juz okreslenie /Pierwszy/.

Chyba zartujesz? Albo ci sie cos pomylilo, bo przypomne, ze nie mowie
o tym co jest teraz, ale co bylo do lutego tego roku, przez jakies 4
lata. A to jak najbardziej podpada pod w/w definicje portalu.

niby pod ktora w/w ?

Mr.Jack wrote:

lesor wrote:

Mr.Jack wrote:

lesor wrote:

http://www.neoinfo.pl/informatyka/portal.html ale w zadnej z nich,
stety czy niestety, Twoj serwis nie lapie sie historycznie na to
groteskowe juz okreslenie /Pierwszy/.

Chyba zartujesz? Albo ci sie cos pomylilo, bo przypomne, ze nie
mowie o tym co jest teraz, ale co bylo do lutego tego roku, przez
jakies 4 lata. A to jak najbardziej podpada pod w/w definicje
portalu.

niby pod ktora w/w ?

w/w w linku

lesor wrote:

Skoro juz marnujemy bity na sprzeczki, to moze bedzie latwiej, kiedy
przedstawisz Twoja definicje portalu spolecznosciowego.

Mr.Jack wrote:

lesor wrote:

Skoro juz marnujemy bity na sprzeczki, to moze bedzie latwiej, kiedy
przedstawisz Twoja definicje portalu spolecznosciowego.

Nie ma czegos takiego.

Nadal uwazam, ze Motocykl.org byl pierwszym
portalem motocyklowym w polsce, przynajmniej
w definicji portalu, jaka uznaje za wlasciwa.

lesor wrote:

Mr.Jack wrote:

lesor wrote:

Skoro juz marnujemy bity na sprzeczki, to moze bedzie latwiej, kiedy
przedstawisz Twoja definicje portalu spolecznosciowego.

Nie ma czegos takiego.

No to nie chce mi sie juz z Toba gadac...

Mr.Jack wrote:

Nadal uwazam, ze Motocykl.org byl pierwszym
portalem motocyklowym w polsce, przynajmniej
w definicji portalu, jaka uznaje za wlasciwa.

      ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^

EOT, pozdrawiam :-)

Mr.Jack wrote:

Naucz sie czytac ze zrozumieniem, bo bardzo w tym kulejesz...

Mr.Jack wrote:

Nadal uwazam, ze Motocykl.org byl pierwszym
portalem motocyklowym w polsce, przynajmniej
w definicji portalu, jaka uznaje za wlasciwa.

      ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^

I gdzie tu masz napisane "portal spolecznosciowy" ?

lesor wrote:

Mr.Jack wrote:

Naucz sie czytac ze zrozumieniem, bo bardzo w tym kulejesz...

Nie znasz mnie osobiscie, przyhamuj troche z takimi ocenami.

Nadal uwazam, ze Motocykl.org byl pierwszym
portalem motocyklowym w polsce, przynajmniej
w definicji portalu, jaka uznaje za wlasciwa.

      ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^

I gdzie tu masz napisane "portal spolecznosciowy" ?

A podales jakakolwiek?

Mr.Jack wrote:

lesor wrote:

Mr.Jack wrote:

Naucz sie czytac ze zrozumieniem, bo bardzo w tym kulejesz...

Nie znasz mnie osobiscie, przyhamuj troche z takimi ocenami.

Nie musze Cie znac osobiscie, zeby zauwazyc, ze masz z tym problemy.
Poniewaz najwyrazniej odpowiadasz w sposob, ktory sugeruje, ze nie
masz pojecia o czym pisalem.

Nadal uwazam, ze Motocykl.org byl pierwszym
portalem motocyklowym w polsce, przynajmniej
w definicji portalu, jaka uznaje za wlasciwa.

      ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^

I gdzie tu masz napisane "portal spolecznosciowy" ?

A podales jakakolwiek?

Przeczytaj jeszcze raz co napisalem. Nadal nie czytasz ze
zrozumieniem.

lesor wrote:

Mylisz sie, czytam ze zrozumieniem bardzo ale nadal nie podales tej
definicji. Zadnej. Ani portalu jako takiego ani 'spolecznosciowego'.
Bez tego trudno zrozumiec zacytowana wyzej Twoja wypowiedz. A musisz
przyznac, ze jako jeden z niewielu tutaj sie staram. Byc moze jestem
_Pierwszym_ Probujacym Zrozumiec Mr.Jacka.

Mr.Jack wrote:

Dobrze, wiec jak dla idiotow:

Odnoszac sie do definicji portalu, jaka podales w linkach -
Motocykl.org przed lutym tego roku mial wszystko to ( i wiecej) co
znajduje sie w w/w definicji. Posiadal:
1) "Strona lub zespol stron internetowych" (oprocz samego serwisu
newsowego takze podstrony z gielda motocyklowa, ogloszeniami
drobnymi, klubem motocyklowym i forum)
2) Posiadal serwisy informacyjne, dot. np. sprowadzania motocykli,
porady dla nowych, newsy i odnosniki do innych stron, system
komentarzy oraz dziesiatki innych działow, relacje z imprez
3) Posiadal aplikacje takie jak kalkulatory i przeliczniki jednostek,
wyszukiwarki, forum, roznego rodzaju ankiety i glosowania
4) Był dużym jak na standardy polskie serwisem, wg statystyk
przekraczajcym czasami milion odslon stron miesiecznie

Jak dla mnie EOT, nie bede sie kopal z koniem.

lesor pisze:

Mr.Jack wrote:

Dobrze, wiec jak dla idiotow:

Teraz mam do Ciebie taki sam szacunek.

Odnoszac sie do definicji portalu, jaka podales w linkach -
Motocykl.org przed lutym tego roku mial wszystko to ( i wiecej) co
znajduje sie w w/w definicji. Posiadal:
1) "Strona lub zespol stron internetowych" (oprocz samego serwisu
newsowego takze podstrony z gielda motocyklowa, ogloszeniami
drobnymi, klubem motocyklowym i forum)
2) Posiadal serwisy informacyjne, dot. np. sprowadzania motocykli,
porady dla nowych, newsy i odnosniki do innych stron, system
komentarzy oraz dziesiatki innych działow, relacje z imprez
3) Posiadal aplikacje takie jak kalkulatory i przeliczniki jednostek,
wyszukiwarki, forum, roznego rodzaju ankiety i glosowania
4) Był dużym jak na standardy polskie serwisem, wg statystyk
przekraczajcym czasami milion odslon stron miesiecznie

Nawet wedlug tej wydumanej definicji _Pierwszym_ nie byl ale mimo wszystko
nie zaluje, ze poznalem powody, dla ktorych tak Ci sie wydawalo.

lesor pisze:

Byc moze jestem _Pierwszym_ Probujacym Zrozumiec Mr.Jacka.

gildor wrote:

lesor pisze:

Byc moze jestem _Pierwszym_ Probujacym Zrozumiec Mr.Jacka.

zaproś go na herbatę

lesor pisze:

Mr.Jack wrote:

Mr.Jack wrote:

Nadal uwazam, ze Motocykl.org byl pierwszym
portalem motocyklowym w polsce, przynajmniej
w definicji portalu, jaka uznaje za wlasciwa.

      ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^

I gdzie tu masz napisane "portal spolecznosciowy" ?

A podales jakakolwiek?

Mr.Jack pisze:

lesor wrote:

http://www.neoinfo.pl/informatyka/portal.html ale w zadnej z nich,
stety czy niestety, Twoj serwis nie lapie sie historycznie na to
groteskowe juz okreslenie /Pierwszy/.

Chyba zartujesz? Albo ci sie cos pomylilo, bo przypomne, ze nie mowie o tym co jest teraz, ale co bylo do lutego tego roku, przez jakies 4 lata. A to jak najbardziej podpada pod w/w definicje portalu.

Mr.Jack pisze:

Ja nie robie artykulu. Mam zamiar zrobic system, ktory po podaniu takich parametrow jak:

Przeznaczenie

Mr.Jack napisał(a):

DDD (Dyżurna Dupna Drużyna)

Kamil Nowak 'Amil' pisze:

Chlopaki, moge byc skarbnikiem??? Ja tak kocham pieniondze! Kefira proponuje Prezidentem, a Kucza Secretary.

Użytkownik "Kuczu"  napisał w wiadomości

Kamil Nowak 'Amil' pisze:

Chlopaki, moge byc skarbnikiem??? Ja tak kocham pieniondze! Kefira
proponuje Prezidentem, a Kucza Secretary.

Moze byk. Pod warunkiem ze Prezident nie bedzie molestowac Secretary, jak
to teraz w modzie jest.

Zapek pisze:

To ja kcialbym byc chociaz zwyklym czlonkiem.
Mogie ?

Użytkownik "Kuczu"  napisał

Wpisowe i skladki mozesz przelac na moje konto. Pincet starczy, wszak to
elytarny klub.

Zapek pisze:

Ech. Nawet zeby zostac czlonkiem takie problemy...
Ale niech bedzie. Ino zeby Amil nie mial dostepu do moich pjeniendzy !

Kuczu pisze:

Zapek pisze:

Ech. Nawet zeby zostac czlonkiem takie problemy...
Ale niech bedzie. Ino zeby Amil nie mial dostepu do moich pjeniendzy !

Nieno... Kasa pojdzie na utrzymanie sekretariatu. Kiedy pierwsze walne zgromadzenie czlonkow ? I gdzie ? Proponuje u mnie bo ja mam zawsze i wszedzie daleko.

Zapek napisał(a):

To ja kcialbym byc chociaz zwyklym czlonkiem.

Kamil Nowak 'Amil' pisze:

Mr.Jack napisał(a):

DDD (Dyżurna Dupna Drużyna)

Chlopaki, moge byc skarbnikiem???

Mr.Jack napisał(a):

Rozumiem, ze mam na tej grupie zmienic nick, bo teraz cokolwiek napisze jako
ja, to sie DDD (Dyżurna Dupna Drużyna) będzie przypierdalać?

Mr.Jack wrote:

Yamaha XT 660 X

bokomaru wrote:

Mr.Jack wrote:

Yamaha XT 660 X

odniosę się do tego, bo to moje pierwsze moto.
i chyba jednak nie...owszem, lekkie, poręczne i zwrotne, ale nawet tę
niewielką moc oddaje bardzo brutalnie na pierwszym i drugim biegu.
dosc powiedziec, ze po 1000 km (czyli jak jeszcze mi zdrowo wierzgał
pod ręką) wsiadlem na transalpa i...mjut, cud i orzeszki - od
pierwszego strzału ruszylem plynnie i delikatnie.
po 2 kkm klopoty z 1 i 2 minęły (chociaz w dalszym ciagu musze
uwazac), za to zaskakuje mnie czasem siła hamująca przy redukcji.

Mr.Jack wrote:

Czy uwazasz, ze pozostale osoby, ktore kupia sobie taki motocykl beda doswiadczac podobnych problemow? Rozumiem, ze dziecku/zonie/kochance nie kupilbys tego na 1 ?

bokomaru wrote:

Mr.Jack wrote:

Czy uwazasz, ze pozostale osoby, ktore kupia sobie taki motocykl beda
doswiadczac podobnych problemow? Rozumiem, ze dziecku/zonie/kochance
nie kupilbys tego na 1 ?

tak bym to określił. Żeby była jasność - uwielbiam swoją kozę, ale do
nauki jest IMO zbyt narowista. zresztą trzeciego dnia ujeżdżania, po
tym jak przyblokował mi się przedni hamulec, wyskoczyla mi spod dupy w
korku, przy v typu 10 km/h. W trampku nie mialoby szans sie to
zdarzyc. a, dodałbym jeszcze trudnosc w utrzymaniu stalej,
niewielkiej predkosci. tak jak ktos tu pisal, albo sie przyspiesza
albo hamuje. A w trakcie nauki ta zdolnosc jest dosc istotna.

On Jun 16, 4:06 pm, "Mr.Jack"  wrote:

bokomaru wrote:
> Mr.Jack wrote:
>> Yamaha XT 660 X

> odniosę się do tego, bo to moje pierwsze moto.
> i chyba jednak nie...owszem, lekkie, poręczne i zwrotne, ale nawet tę
> niewielką moc oddaje bardzo brutalnie na pierwszym i drugim biegu.
> dosc powiedziec, ze po 1000 km (czyli jak jeszcze mi zdrowo wierzgał
> pod ręką) wsiadlem na transalpa i...mjut, cud i orzeszki - od
> pierwszego strzału ruszylem plynnie i delikatnie.
> po 2 kkm klopoty z 1 i 2 minęły (chociaz w dalszym ciagu musze
> uwazac), za to zaskakuje mnie czasem siła hamująca przy redukcji.

Czy uwazasz, ze pozostale osoby, ktore kupia sobie taki motocykl beda
doswiadczac podobnych problemow? Rozumiem, ze dziecku/zonie/kochance nie
kupilbys tego na 1 ?

On Mon, 16 Jun 2008 07:20:23 -0700 (PDT), Kefir
wrote:

Czopera polecam - bedzie plynnie i delikatnie (TA ma silnik z
Shadowki).

On Jun 16, 8:27 pm,  wrote:

On Mon, 16 Jun 2008 07:20:23 -0700 (PDT), Kefir
wrote:

>Czopera polecam - bedzie plynnie i delikatnie (TA ma silnik z
>Shadowki).

Tiaaaa, ale ma srodek ciezkosci wysoko i latwo zaliczyc paciaka.
Zreszta, niema litra.

On Mon, 16 Jun 2008 12:57:28 -0700 (PDT), Kefir
wrote:

Ktoren czoper?

On Jun 17, 12:07 am,  wrote:

On Mon, 16 Jun 2008 12:57:28 -0700 (PDT), Kefir
wrote:

>Ktoren czoper?

no trampiszon co ma serce z szadouki.
wezze tego laksigena cos mi na pamiec go obiecal to sam se wypij bo
zapominasz o czym piszesz ;P

Kefir wrote:

Tak merytorycznie: Jaka jest definicja supermoto? Po co kupuje sie
supermoto? Nie dla odrobiny funu i adrenaliny? Czy aby napewno wiec to
jest problem?

Elou!
On Jun 16, 8:54 pm, bokomaru  wrote:

Kefir wrote:
> Tak merytorycznie: Jaka jest definicja supermoto? Po co kupuje sie
> supermoto? Nie dla odrobiny funu i adrenaliny? Czy aby napewno wiec to
> jest problem?

ale jako pierwszy?

Mr.Jack wrote:

Yamaha DT 125
Yamaha MT-03
Yamaha TT 600 R
Yamaha WF 250 F
Yamaha XJ 600
Yamaha XT 600 E
Yamaha XT 660 X
Yamaha XTZ 660 Ténéré
Yamaha XVS 650 A Drag Star
Yamaha YBR125
Yamaha YBR250

AlFire wrote:

Mr.Jack wrote:

Yamaha DT 125
Yamaha MT-03
Yamaha TT 600 R
Yamaha WF 250 F
Yamaha XJ 600
Yamaha XT 600 E
Yamaha XT 660 X
Yamaha XTZ 660 Ténéré
Yamaha XVS 650 A Drag Star
Yamaha YBR125
Yamaha YBR250

a gdzie wcielo R1?

AlFire  napisał(a):

Mr.Jack wrote:

Yamaha * [wiele modeli]

a gdzie wcielo R1?

primuss wrote:

AlFire  napisał(a):

Mr.Jack wrote:

Yamaha * [wiele modeli]

a gdzie wcielo R1?

Puscily mi tamy - po prostu tarzam sie po ziemi placzac ze smiechu ;)))

Użytkownik "Mr.Jack"  napisał

Prosba o pomoc w zestawieniu motocykli, ktore sie nadaja na pierwsze, w
roznych kategoriach (miejskie, turystyk, sport, enduro/cross itp)

Honda CB 500
Honda CBF 500

Dnia 16.06.2008 Mr.Jack  napisał/a:

Prosba o pomoc w zestawieniu motocykli, ktore sie nadaja na pierwsze, w
roznych kategoriach (miejskie, turystyk, sport, enduro/cross itp)

kakmar wrote:

Potem najlepiej pojeździj każdym z tydzień w różnych warunkach i dodaj
opis wrażeń, zestawienie kosztów eksploatacji, typowe wady i zalety.

Mr.Jack wrote:

Chyba nie sadzisz, ze do zrobienia skryptu okreslajacego jaki motocykl
jest najlepszy na pierwszy, bede przez rok ujezdzal dziesiatki roznych
motocykli?

Mr.Jack wrote:

Prosba o pomoc w zestawieniu motocykli, ktore sie nadaja na pierwsze, w
roznych kategoriach (miejskie, turystyk, sport, enduro/cross itp)