"...Projekt sejmowego zespołu ds. bezpieczeństwa ruchu drogowego, jeśli
zostanie zaakceptowany przez Sejm, sprawi, że kierowcom będą grozić kary
pieniężne wyższe aż o 100 procent. Za przekroczenie prędkości o 50 km/h,
przejechanie na czerwonym świetle czy zaparkowanie na kopercie, będzie
trzeba zapłacić nawet tysiąc złotych. Grzywny za wykroczenia to nawet 10
tysięcy..."
http://e-prawnik.pl/wiadomosci/informacje/podwyzka-mandatow-drogowych-poslowie-szykuja-radykalne-zmiany.html

Użytkownik "jerzy.n"

ry

pieniężne wyższe aż o 100 procent. Za przekroczenie prędkości o 50 km/h, przejechanie na czerwonym świetle czy zaparkowanie na kopercie, będzie trzeba zapłacić nawet tysiąc złotych. Grzywny za wykroczenia to nawet 10 tysięcy..."

W dniu 2012-07-16 12:53, Przemysław Czaja pisze:

Użytkownik "jerzy.n"

ry

pieniężne wyższe aż o 100 procent. Za przekroczenie prędkości o 50
km/h, przejechanie na czerwonym świetle czy zaparkowanie na kopercie,
będzie trzeba zapłacić nawet tysiąc złotych. Grzywny za wykroczenia to
nawet 10 tysięcy..."

Coś Ci nie pasuje?

W dniu 16.07.2012 13:04, WW pisze:

W dniu 2012-07-16 12:53, Przemysław Czaja pisze:

Użytkownik "jerzy.n"

ry

pieniężne wyższe aż o 100 procent. Za przekroczenie prędkości o 50
km/h, przejechanie na czerwonym świetle czy zaparkowanie na kopercie,
będzie trzeba zapłacić nawet tysiąc złotych. Grzywny za wykroczenia to
nawet 10 tysięcy..."

Coś Ci nie pasuje?

Mnie nie pasuje.
Coraz wyższe mandaty, coraz więcej fotoradarów i coraz więcej wypadków.

Czy nie sadzisz, że drogą, jaka podążają urzędnicy państwowi i będący na
ich pasku posłowie, jest niewłaściwa?

Hello Albercik,

Monday, July 16, 2012, 1:12:44 PM, you wrote:

[...]

Czy nie sadzisz, że drogą, jaka podążają urzędnicy państwowi i będący na
ich pasku posłowie, jest niewłaściwa?

czemu niewłaściwa?
http://www.tvn24.pl/ministerstwo-mianuje-na-generala-za-fotoradary,265095,s.html
jak by połamało..: http://tiny.pl/h4qm4
widać ktoś na górze uważa że jest super i promuje takie rozwiązania...

W dniu 2012-07-16 15:44, RoMan Mandziejewicz pisze:

Nie jest super:
http://moto.pl/MotoPL/1,88571,11609642,Wplywy_z_fotoradarow_sa_60_krotnie_mniejsze_niz_zakladano.html

Użytkownik "Maciek"  napisał w wiadomości grup
W dniu 2012-07-16 15:44, RoMan Mandziejewicz pisze:

Nie jest super:
http://moto.pl/MotoPL/1,88571,11609642,Wplywy_z_fotoradarow_sa_60_krotnie_mniejsze_niz_zakladano.html

Rozwiązaniem powinna być zmiana limitów prędkości w terenie zabudowanym
i poza nim. 30 km/h w terenie zabudowanym, 60 km/h na drogach
ekspresowych, 70 na autostradach :->

Coraz wyższe mandaty, coraz więcej fotoradarów i coraz więcej wypadków.

Czy nie sadzisz, że drogą, jaka podążają urzędnicy państwowi i będący na ich pasku posłowie, jest niewłaściwa?

W dniu 2012-07-16 13:16, Robert_J pisze:

Urzędnicy troszczą się o wpływy do kasy, a nie o nasze bezpieczeństwo
;-). W końcu z czegoś muszą mieć te swoje pensje...

W dniu 2012-07-16 13:04, WW pisze:

Coraz wyższe mandaty, coraz więcej fotoradarów i coraz więcej wypadków.

Czy nie sadzisz, że drogą, jaka podążają urzędnicy państwowi i będący na
ich pasku posłowie, jest niewłaściwa?

W dniu 2012-07-16 13:19, z pisze:

http://moto.wp.pl/kat,55194,title,Fotoradary-zmniejszaja-bezpieczenstwo,wid,14762196,wiadomosc.html

W dniu 2012-07-16 13:19, z pisze:

http://moto.wp.pl/kat,55194,title,Fotoradary-zmniejszaja-bezpieczenstwo,wid,14762196,wiadomosc.html

W dniu 2012-07-16 18:33, anacron pisze:

Osobiście widziałem stłuczkę przy FR w Rawie Mazowieckiej na krajowej 8.

Użytkownik z  ...

Trzeba biedulkom
pomóc. Bądź patriotą i wspomóż budżet. Płać więcej mandatów ;-)

WW  napisał(a):

W dniu 2012-07-16 12:53, Przemysław Czaja pisze:
>
> Użytkownik "jerzy.n"
>
> ry
>> pieniężne wyższe aż o 100 procent. Za przekroczenie prędkości o 50
>> km/h, przejechanie na czerwonym świetle czy zaparkowanie na kopercie,
>> będzie trzeba zapłacić nawet tysiąc złotych. Grzywny za wykroczenia to
>> nawet 10 tysięcy..."
>
> Coś Ci nie pasuje?

Mnie nie pasuje.
Coraz wyższe mandaty, coraz więcej fotoradarów i coraz więcej wypadków.

Czy nie sadzisz, że drogą, jaka podążają urzędnicy państwowi i będący
na
ich pasku posłowie, jest niewłaściwa?



Pozdrawiam
WW - zdeklarowany kapelusznik   :-P
Passat B6 2.0 TDI + Alan 87/RS39 + At 1700 Lemm

Użytkownik "kogutek"  napisał w wiadomości

pieniędzy to potrzebne są i punkty i mandaty. Oglądam niedawno w tv
program.
Złapali gościa. Mandat 600 i 18 punktów. Gościu mówi że policjant
przerobił go
właśnie na bezrobotnego bo ma już 16 punktów. Nic tylko policjant powinien
wyjąć pałę i mu wpierdolić za taką gadkę.

Użytkownik "kogutek"  napisał w wiadomości grup

jak bym rządził, i  by mi na kasie nie zależało a tylko na poprawie

bezpieczeństwa, to bym zniósł mandaty dla tubylców. Za to zrobiłbym 6 punktów
zamiast dwudziestu czterech ale zostawił dotychczasowy taryfikator. Za jazdę
bez PJ, jak ktoś zdał do urzędu za punkty, konfiskata samochodu na którym było
wykroczenie powodujące utratę uprawnień.

W dniu 2012-07-16 13:35, kogutek pisze:
(ciach)

jak bym rządził, i  by mi na kasie nie zależało a tylko na poprawie
bezpieczeństwa,

W dniu 2012-07-16 13:04, WW pisze:

Mnie nie pasuje.
Coraz wyższe mandaty, coraz więcej fotoradarów i coraz więcej wypadków.

Czy nie sadzisz, że drogą, jaka podążają urzędnicy państwowi i będący na
ich pasku posłowie, jest niewłaściwa?

W dniu 2012-07-16 18:03, anacron pisze:

W dniu 2012-07-16 13:04, WW pisze:

Mnie nie pasuje.
Coraz wyższe mandaty, coraz więcej fotoradarów i coraz więcej wypadków.

Czy nie sadzisz, że drogą, jaka podążają urzędnicy państwowi i będący na
ich pasku posłowie, jest niewłaściwa?

Właściwa. Mamy dziurę budżetową, a wpływy z mandatów okazały się niższe
niż prognozowali najwięksi sceptycy.

On 2012-07-16, WW  wrote:

Czy nie sadzisz, że drogą, jaka podążają urzędnicy państwowi i będący na
ich pasku posłowie, jest niewłaściwa?

Użytkownik "WW"

pieniężne wyższe aż o 100 procent. Za przekroczenie prędkości o 50
km/h, przejechanie na czerwonym świetle czy zaparkowanie na kopercie,
będzie trzeba zapłacić nawet tysiąc złotych. Grzywny za wykroczenia to
nawet 10 tysięcy..."

Coś Ci nie pasuje?

Mnie nie pasuje.
Coraz wyższe mandaty, coraz więcej fotoradarów i coraz więcej wypadków.

W dniu 2012-07-17 00:27, Przemysław Czaja pisze:

Użytkownik "WW"

pieniężne wyższe aż o 100 procent. Za przekroczenie prędkości o 50
km/h, przejechanie na czerwonym świetle czy zaparkowanie na kopercie,
będzie trzeba zapłacić nawet tysiąc złotych. Grzywny za wykroczenia to
nawet 10 tysięcy..."

Coś Ci nie pasuje?

Mnie nie pasuje.
Coraz wyższe mandaty, coraz więcej fotoradarów i coraz więcej wypadków.

Odniose się do ostatniej części wypowiedzi "coraz więcej wypadków" - to
wina wyższych mandatów czy fotoradarów?

Użytkownik "Przemysław Czaja"  napisał w wiadomości

Użytkownik "jerzy.n"

ry

pieniężne wyższe aż o 100 procent. Za przekroczenie prędkości o 50 km/h, przejechanie na czerwonym świetle czy zaparkowanie na kopercie, będzie trzeba zapłacić nawet tysiąc złotych. Grzywny za wykroczenia to nawet 10 tysięcy..."

Coś Ci nie pasuje?

Użytkownik "Kuba (aka cita)"  napisał w wiadomości

Coś Ci nie pasuje?

stosunek zarobków do mandatów mi nie pasuuje...

Użytkownik "jerzy.n"  napisał w wiadomości

Użytkownik "Kuba (aka cita)"  napisał w wiadomości

Coś Ci nie pasuje?

stosunek zarobków do mandatów mi nie pasuuje...

Biedny nie grzeje furą 200 przez wioskę, bo go nie stać na kupno takiej fury, szybkość to drogie hobby  ...

W dniu 2012-07-16 15:17, Kuba (aka cita) pisze:

ok, tylko żeby załapać się na najwyższy próg mandatowy wcale nie trzeba
grzać 200 przez wioskę, a wystarczy jechać 100 w głÄ™bokim lesie tylko
dlatego, ze stoi tam już znak początku terenu zabudowanego

Dnia 16.07.2012 anacron  napisał/a:

W dniu 2012-07-16 15:17, Kuba (aka cita) pisze:

ok, tylko żeby załapać się na najwyższy próg mandatowy wcale nie trzeba
grzać 200 przez wioskę, a wystarczy jechać 100 w głębokim lesie tylko
dlatego, ze stoi tam już znak początku terenu zabudowanego

Np. wjazd do Skierniewic od strony Rawy Mazowieckiej. W zeszłym roku nie
przyjąłem mandatu tam o 4 nad ranem, bo znaku prawie nie było widać i
sprawę w sądzie wygrałem.

Tak o 4 w nocy, na drodze na której o tej
porze nie widziałem żadnego innego samochodu stali za krzakami i czekali
na jelenia.

Jechałem tam ostatnio jakiś miesiąc temu i teraz znak już
bardzo ładnie widać, ale nadal za nim jest kilka kilometrów lasu i znów
w tym lesie stał sobie policjant z Iskrą.

Ot idealne miejsce, aby
zapłacić te 1000 zł za poruszanie się z prędkością 100km/h w terenie
zabudowanym (drzewami).

Mam wymieniać dalej? :) Takich miejsc to ja znam dużo więcej.

W dniu 2012-07-16 23:56, Krzysiek Kielczewski pisze:

Np. wjazd do Skierniewic od strony Rawy Mazowieckiej. W zeszłym roku nie
przyjąłem mandatu tam o 4 nad ranem, bo znaku prawie nie było widać i
sprawę w sądzie wygrałem.

Ja tą drogą regularnie jeżdżÄ™. W zeszłym roku ten znak było bardzo
dobrze widać.

Tak o 4 w nocy, na drodze na której o tej
porze nie widziałem żadnego innego samochodu stali za krzakami i czekali
na jelenia.

Bardzo często tam stoją.

Jechałem tam ostatnio jakiś miesiąc temu i teraz znak już
bardzo ładnie widać, ale nadal za nim jest kilka kilometrów lasu i znów
w tym lesie stał sobie policjant z Iskrą.

Lasu to tam jest kilkaset metrów (i na tych kilkuset metrach jest teren
niezabudowany) Wcześniej i później są chałupy, piesi i wyjazdy z
posesji.

Ot idealne miejsce, aby
zapłacić te 1000 zł za poruszanie się z prędkością 100km/h w terenie
zabudowanym (drzewami).

100km/h jest zabronione nawet w niezabudowanym.

Dnia 16.07.2012 anacron  napisał/a:

W dniu 2012-07-16 23:56, Krzysiek Kielczewski pisze:

Np. wjazd do Skierniewic od strony Rawy Mazowieckiej. W zeszłym roku nie
przyjąłem mandatu tam o 4 nad ranem, bo znaku prawie nie było widać i
sprawę w sądzie wygrałem.

Ja tą drogą regularnie jeżdżę. W zeszłym roku ten znak było bardzo
dobrze widać.

Sąd był innego zdania. Jak znajdę na dysku zdjęcie zrobione 30 min po
pomiarze to je wrzucę.

Tak o 4 w nocy, na drodze na której o tej
porze nie widziałem żadnego innego samochodu stali za krzakami i czekali
na jelenia.

Bardzo często tam stoją.

Po co? Od roku bywam na tej drodze dwa razy w tygodniu, zazwyczaj nocą,
zazwyczaj nie widzę ani jednego samochodu, lub kilka. Nigdy nie
widziałem tam pieszego w porach, kiedy tamtędy jadę. Więc po co?

Jechałem tam ostatnio jakiś miesiąc temu i teraz znak już
bardzo ładnie widać, ale nadal za nim jest kilka kilometrów lasu i znów
w tym lesie stał sobie policjant z Iskrą.

Lasu to tam jest kilkaset metrów (i na tych kilkuset metrach jest teren
niezabudowany) Wcześniej i później są chałupy, piesi i wyjazdy z
posesji.

Mówimy chyba nie o tym samym odcinku, wrzucę nagranie z VR to się wtedy
ustosunkujesz.

Ot idealne miejsce, aby
zapłacić te 1000 zł za poruszanie się z prędkością 100km/h w terenie
zabudowanym (drzewami).

100km/h jest zabronione nawet w niezabudowanym.

90 + 10 tolerancji. Wiec jak nie jest?

W dniu 2012-07-17 00:29, Krzysiek Kielczewski pisze:

Dnia 16.07.2012 anacron  napisał/a:

W dniu 2012-07-16 23:56, Krzysiek Kielczewski pisze:

Np. wjazd do Skierniewic od strony Rawy Mazowieckiej. W zeszłym roku nie
przyjąłem mandatu tam o 4 nad ranem, bo znaku prawie nie było widać i
sprawę w sądzie wygrałem.

Ja tą drogą regularnie jeżdżÄ™. W zeszłym roku ten znak było bardzo
dobrze widać.

Sąd był innego zdania. Jak znajdę na dysku zdjęcie zrobione 30 min po
pomiarze to je wrzucę.

Wrzuć również wyrok sądu.

Tak o 4 w nocy, na drodze na której o tej
porze nie widziałem żadnego innego samochodu stali za krzakami i czekali
na jelenia.

Bardzo często tam stoją.

Po co? Od roku bywam na tej drodze dwa razy w tygodniu, zazwyczaj nocą,
zazwyczaj nie widzę ani jednego samochodu, lub kilka. Nigdy nie
widziałem tam pieszego w porach, kiedy tamtędy jadę. Więc po co?

Ja tą drogą ostatnio jechałem wczoraj. Poprzednio dwa dni temu, jeszcze
wcześniej w piątek. Więc nie opowiadaj mi bajek... (z drugiej strony: ja
tam jeżdzę w dzień, wieczorem. O trzeciej w nocy na pewno jest mniejszy
ruch)

Jechałem tam ostatnio jakiś miesiąc temu i teraz znak już
bardzo ładnie widać, ale nadal za nim jest kilka kilometrów lasu i znów
w tym lesie stał sobie policjant z Iskrą.

Lasu to tam jest kilkaset metrów (i na tych kilkuset metrach jest teren
niezabudowany) Wcześniej i później są chałupy, piesi i wyjazdy z
posesji.

Mówimy chyba nie o tym samym odcinku, wrzucę nagranie z VR to się wtedy
ustosunkujesz.

Mówię o DW 707. Jak teren zabudowany zaczyna się w Strzybodze tak jest
do Skierniewic. W połowie jest 600 metrów terenu niezabudowanego.

LOL. Znajdź te +10 w PoRD.

W dniu 2012-07-17 00:29, Krzysiek Kielczewski pisze:

Bardzo często tam stoją.

Po co? Od roku bywam na tej drodze dwa razy w tygodniu, zazwyczaj nocą,
zazwyczaj nie widzę ani jednego samochodu, lub kilka. Nigdy nie
widziałem tam pieszego w porach, kiedy tamtędy jadę. Więc po co?

Ja tą drogą ostatnio jechałem wczoraj. Poprzednio dwa dni temu, jeszcze
wcześniej w piątek. Więc nie opowiadaj mi bajek... (z drugiej strony: ja
tam jeżdzę w dzień, wieczorem. O trzeciej w nocy na pewno jest mniejszy
ruch)

Mówimy chyba nie o tym samym odcinku, wrzucę nagranie z VR to się wtedy
ustosunkujesz.

Mówię o DW 707. Jak teren zabudowany zaczyna się w Strzybodze tak jest
do Skierniewic. W połowie jest 600 metrów terenu niezabudowanego.

LOL. Znajdź te +10 w PoRD.

Dnia 16.07.2012 anacron  napisał/a:

W dniu 2012-07-17 00:29, Krzysiek Kielczewski pisze:

Bardzo często tam stoją.

Po co? Od roku bywam na tej drodze dwa razy w tygodniu, zazwyczaj nocą,
zazwyczaj nie widzę ani jednego samochodu, lub kilka. Nigdy nie
widziałem tam pieszego w porach, kiedy tamtędy jadę. Więc po co?

Ja tą drogą ostatnio jechałem wczoraj. Poprzednio dwa dni temu, jeszcze
wcześniej w piątek. Więc nie opowiadaj mi bajek... (z drugiej strony: ja
tam jeżdzę w dzień, wieczorem. O trzeciej w nocy na pewno jest mniejszy
ruch)

Na nagraniu policzymy pojazdy i pieszych razem. :) Palce wystarczą.

Mówimy chyba nie o tym samym odcinku, wrzucę nagranie z VR to się wtedy
ustosunkujesz.

Mówię o DW 707. Jak teren zabudowany zaczyna się w Strzybodze tak jest
do Skierniewic. W połowie jest 600 metrów terenu niezabudowanego.

OK i zaczyna się zabudowany, czyli 2 albo 3 domy, ogródki działkowe
chyba i tak aż do tego markeciku (biedronka?).

LOL. Znajdź te +10 w PoRD.

Jakieś rozporządzenie dla policji odnośnie pomiarów było, w tv mówili,
szukać mi się nie chce.

W dniu 2012-07-17 14:54, Krzysiek Kielczewski pisze:

Ilu pieszych/rowerzystów/etc ma się na raz poruszać, żeby mogli się
beziecznie poruszać?

Gęsto zabudowany to on nie jest. Ale jest budowany. Niestety.

LOL. Znajdź te +10 w PoRD.
Jakieś rozporządzenie dla policji odnośnie pomiarów było, w tv mówili,
szukać mi się nie chce.

Rozporządzenie dla policji Ciebie nie dotyczy.

Dnia 17.07.2012 anacron  napisał/a:

Ilu pieszych/rowerzystów/etc ma się na raz poruszać, żeby mogli się
beziecznie poruszać?

O 4 rano będzie ich tam - zgaduję - 0 (słownie zero). A o tej porze tam
stoją i mierzą prędkość. Ja mam mniej więcej "stałe" trasy, tam bywam
między 3:30, a 4:15 (jeśli już tamtędy jadę).

Gęsto zabudowany to on nie jest. Ale jest budowany. Niestety.

Gęściej zabudowana to jest niejedna wieś, gdzie nie ma obszaru
zabudowanego i słusznie, bo takowym nie jest. A co powiesz na obszar
zabudowany o długości 203m, gdzie przy drodze na tym obszarze stoi 1
(słownie jeden) dom? Droga z Brześcia Kujawskiego w stronę Radziejowa.

LOL. Znajdź te +10 w PoRD.
Jakieś rozporządzenie dla policji odnośnie pomiarów było, w tv mówili,
szukać mi się nie chce.

Rozporządzenie dla policji Ciebie nie dotyczy.

O przepraszam, pomyliłem się, proszę

http://www.motofakty.pl/artykul/kierowcy-pojada-10-km-h-szybciej-niz-nakazuja-znaki.html

W dniu 2012-07-18 12:29, Krzysiek Kielczewski pisze:

Dnia 17.07.2012 anacron  napisał/a:

Ilu pieszych/rowerzystów/etc ma się na raz poruszać, żeby mogli się
beziecznie poruszać?

O 4 rano będzie ich tam - zgaduję - 0 (słownie zero). A o tej porze tam
stoją i mierzą prędkoć. Ja mam mniej więcej "stałe" trasy, tam bywam
między 3:30, a 4:15 (jeśli już tamtędy jadę).

No to masz pecha, ograniczenia są całodobowe.

Gęsto zabudowany to on nie jest. Ale jest budowany. Niestety.

Gęściej zabudowana to jest niejedna wieś, gdzie nie ma obszaru
zabudowanego i słusznie, bo takowym nie jest. A co powiesz na obszar
zabudowany o długości 203m, gdzie przy drodze na tym obszarze stoi 1
(słownie jeden) dom? Droga z Brześcia Kujawskiego w stronę Radziejowa.

Nie znam tej drogi.

http://www.motofakty.pl/artykul/kierowcy-pojada-10-km-h-szybciej-niz-nakazuja-znaki.html

Myli Ci się "nie będą łapać" z "można tyle jechać".

Dnia 18.07.2012 anacron  napisał/a:
 

Ilu pieszych/rowerzystów/etc ma się na raz poruszać, żeby mogli się
beziecznie poruszać?

O 4 rano będzie ich tam - zgaduję - 0 (słownie zero). A o tej porze tam
stoją i mierzą prędkość. Ja mam mniej więcej "stałe" trasy, tam bywam
między 3:30, a 4:15 (jeśli już tamtędy jadę).

No to masz pecha, ograniczenia są całodobowe.

To nie pech, tylko głupie przepisy/oznaczenia i policja, która musi
wyrobić normę.

Gęsto zabudowany to on nie jest. Ale jest budowany. Niestety.

Gęściej zabudowana to jest niejedna wieś, gdzie nie ma obszaru
zabudowanego i słusznie, bo takowym nie jest. A co powiesz na obszar
zabudowany o długości 203m, gdzie przy drodze na tym obszarze stoi 1
(słownie jeden) dom? Droga z Brześcia Kujawskiego w stronę Radziejowa.

Nie znam tej drogi.

Ale widziałeś inne pseudo zabudowane tereny z pewnością i widziałeś
wsie, które przy tym konkretnym obszarze zabudowanym w Skierniewicach są
już wręcz centrami już wielkich aglomeracji. :)

http://www.motofakty.pl/artykul/kierowcy-pojada-10-km-h-szybciej-niz-nakazuja-znaki.html

Myli Ci się "nie będą łapać" z "można tyle jechać".

Nic mi się nie myli, skoro nie łapią, a warunki na to powyzwalają, to
dlaczego nie? +10 km/h na liczniku, to realnie + 4, 6 km/h przy
prędkości 100km/h.

W dniu 2012-07-18 21:08, Krzysiek Kielczewski pisze:

To nie pech, tylko głupie przepisy/oznaczenia i policja, która musi
wyrobić normę.

Wiesz, jakby ograniczenia ustawiać pod kątem ruchu o czwartej rano to na
osiedlowej ulilczce biegnącej wzdłuż najbliższej mnie podstawówki można
by i 80km/h latać. Ale jakoś nie wyobrażam sobie tego w dzień...

Dnia 18.07.2012 anacron  napisał/a:

W dniu 2012-07-18 21:08, Krzysiek Kielczewski pisze:

To nie pech, tylko głupie przepisy/oznaczenia i policja, która musi
wyrobić normę.

Wiesz, jakby ograniczenia ustawiać pod kątem ruchu o czwartej rano to na
osiedlowej ulilczce biegnącej wzdłuż najbliższej mnie podstawówki można
by i 80km/h latać. Ale jakoś nie wyobrażam sobie tego w dzień...

A można by postawić znak z ograniczeniem i tabliczką, że obowiązuje
powiedzmy od 6 rano do 23?

Użytkownik "Krzysiek Kielczewski"  napisał w wiadomości
Dnia 17.07.2012 anacron  napisał/a:

Jakieś rozporządzenie dla policji odnośnie pomiarów było, w tv mówili,
szukać mi się nie chce.

Rozporządzenie dla policji Ciebie nie dotyczy.

O przepraszam, pomyliłem się, proszę
http://www.motofakty.pl/artykul/kierowcy-pojada-10-km-h-szybciej-niz-nakazuja-znaki.html

Myli Ci się "nie będą łapać" z "można tyle jechać".

Dnia 18.07.2012 J.F  napisał/a:

Jakieś rozporządzenie dla policji odnośnie pomiarów było, w tv
mówili,
szukać mi się nie chce.

Rozporządzenie dla policji Ciebie nie dotyczy.

O przepraszam, pomyliłem się, proszę
http://www.motofakty.pl/artykul/kierowcy-pojada-10-km-h-szybciej-niz-nakazuja-znaki.html

Myli Ci się "nie będą łapać" z "można tyle jechać".

To tez, ale ... czy nie symptomatyczne ze to sie kujawsko-pomorskiemu
marszalkowi nie spodobalo ?
Wloclawek tez tam lezy :-)

W dniu 2012-07-18 16:26, J.F pisze:

Użytkownik "Krzysiek Kielczewski"  napisał w wiadomości
Dnia 17.07.2012 anacron  napisał/a:

Jakieś rozporządzenie dla policji odnośnie pomiarów było, w tv mówili,
szukać mi się nie chce.

Rozporządzenie dla policji Ciebie nie dotyczy.

O przepraszam, pomyliłem się, proszę
http://www.motofakty.pl/artykul/kierowcy-pojada-10-km-h-szybciej-niz-nakazuja-znaki.html

Myli Ci się "nie będą łapać" z "można tyle jechać".

To tez, ale ... czy nie symptomatyczne ze to sie kujawsko-pomorskiemu
marszalkowi nie spodobalo ?
Wloclawek tez tam lezy :-)

anacron w

A ja słyszałem, że Włocławek jest prymusem pod względem ilości mandatów
i widząc co te kurwy z drogówki tu wyprawiają to jakoś wcale mnie to nie
dziwi.

W dniu 2012-07-18 21:49, 'Tom N' pisze:

anacron w

A ja słyszałem, że Włocławek jest prymusem pod względem ilości mandatów
i widząc co te kurwy z drogówki tu wyprawiają to jakoś wcale mnie to nie
dziwi.

O wizytach u KOMENDANTA już zapomniałeś?!

anacron w

W dniu 2012-07-18 21:49, 'Tom N' pisze:

anacron w

A ja słyszałem, że Włocławek jest prymusem pod względem ilości mandatów
i widząc co te kurwy z drogówki tu wyprawiają to jakoś wcale mnie to nie
dziwi.

O wizytach u KOMENDANTA już zapomniałeś?!

Ze szwagrem widuje się często, ale on nie we Włocławku komendantem

Krzysiek Kielczewski w

Dnia 16.07.2012 anacron  napisał/a:

Sąd był innego zdania. Jak znajdę na dysku zdjęcie zrobione 30 min po
pomiarze to je wrzucę.

Wrzuć również wyrok sądu.

W dniu 2012-07-17 19:00, 'Tom N' pisze:

Krzysiek Kielczewski w

Dnia 16.07.2012 anacron  napisał/a:

[...]

Sąd był innego zdania. Jak znajdę na dysku zdjęcie zrobione 30 min po
pomiarze to je wrzucę.

Wrzuć również wyrok sądu.

Zdążył już wiele postów wysłać, ale jakoś tego nie zamieścił ;-)

Użytkownik anacron  ...

Sąd był innego zdania. Jak znajdę na dysku zdjęcie zrobione 30 min po
pomiarze to je wrzucę.

Wrzuć również wyrok sądu.

Zdążył już wiele postów wysłać, ale jakoś tego nie zamieścił ;-)

I nie opublikuję, bo wyroku zeskanowanego nie miałem, a szukać po
papierach i skanować dla Was mi się za bardzo nie chce. Zdjęcia na dysku
też już nie mam.

W dniu 2012-07-17 20:55, Budzik pisze:

Użytkownik anacron  ...

Sąd był innego zdania. Jak znajdę na dysku zdjęcie zrobione 30 min po
pomiarze to je wrzucę.

Wrzuć również wyrok sądu.

Zdążył już wiele postów wysłać, ale jakoś tego nie zamieścił ;-)

I nie opublikuję, bo wyroku zeskanowanego nie miałem, a szukać po
papierach i skanować dla Was mi się za bardzo nie chce. Zdjęcia na dysku
też już nie mam.

tym samym trochę podważasz swoją wiarygodność.
A to chyba jest warte poszukania?

W dniu 2012-07-17 22:04, anacron pisze:

http://emil-tv.pl/galerie/radar-iskra/01.jpg

To wyrok, o którym też wspominałem wcześniej, czy teraz w Twoich oczach
moja wiarygodność wzrosła? :)

On 2012-07-16, Kuba (aka cita)  wrote:

ok, tylko żeby załapać sie na najwyższy próg mandatowy wcale nie trzeba
grzać 200 przez wioskę, a wystarczy jechać 100 w głÄ™bokim lesie tylko
dlatego, ze stoi tam już znak początku terenu zabudowanego, mimo, ze wioska,
czy miasto zacznie sie dopiero za ładnych pare kilometrów, można jechać też
120 na ograniczeniu do 70, gdzie budowlańcy nie zdążyli jeszcze zwinąć znak
po zakończonych robotach na prostej, dwupasmowej drodze.

W dniu 2012-07-16 19:27, PK pisze:

On 2012-07-16, Kuba (aka cita)  wrote:

ok, tylko żeby załapać sie na najwyższy próg mandatowy wcale nie trzeba
grzać 200 przez wioskę, a wystarczy jechać 100 w głÄ™bokim lesie tylko
dlatego, ze stoi tam już znak początku terenu zabudowanego, mimo, ze wioska,
czy miasto zacznie sie dopiero za ładnych pare kilometrów, można jechać też
120 na ograniczeniu do 70, gdzie budowlańcy nie zdążyli jeszcze zwinąć znak
po zakończonych robotach na prostej, dwupasmowej drodze.

No pewnie. Ale te znaki tam stoją, a przepisy nie są tajne. Nie
dostajesz mandatu z zaskoczenia...

Osobnik posiadający mail  napisał(a) w poprzednim odcinku co następuje:

Coś Ci nie pasuje?

stosunek zarobków do mandatów mi nie pasuuje...

Biedny nie grzeje furą 200 przez wioskę, bo go nie stać na kupno takiej
fury, szybkość to drogie hobby  ...

Coś Ci nie pasuje?

stosunek zarobków do mandatów mi nie pasuuje...

Użytkownik "Xiant"  napisał w wiadomości

Coś Ci nie pasuje?

stosunek zarobków do mandatów mi nie pasuuje...

Witam

W Skandynawii sa znacznie wyzsze mandaty, kolega za przekroczenie predkosci o 6 km/h dostal mandat (w przeliczeniu) 2 tys PLN. Tyle, ze tutaj to nie ma na celu poprawy warunkow ale dojenie z nas kasy.

W dniu 2012-07-16 15:14, Kuba (aka cita) pisze:

Użytkownik "Xiant"  napisał w wiadomości

Coś Ci nie pasuje?

stosunek zarobków do mandatów mi nie pasuuje...

Witam

W Skandynawii sa znacznie wyzsze mandaty, kolega za przekroczenie
predkosci o 6 km/h dostal mandat (w przeliczeniu) 2 tys PLN. Tyle, ze
tutaj to nie ma na celu poprawy warunkow ale dojenie z nas kasy.

a czy ja mówiłem o nominalnej wartości mandatów czy o stosunku zarobków
do wysokości mandadów?

Zapytaj kolegi jakie są średnie zarobki w tej samej skandynawii...

Dla zainteresowanych posylam link do mandatow w Szwajcarii:

http://www.helwecja.com/CH/mandaty.htm

Wystarczy zaplacic mandat RAZ, i potem czlowiek jest na dlugo
zdyscyplinowany.

Zaplacilem 120CHF za jazde 96km/h na 80 dozwolonych. Niestety to byl tunel,
musialo byc z gorki, bylem na luzie (auto przyspieszalo)....

Co ciekawe, mandat zaplacilem za jazde kiedy jeszcze poruszalem sie
samochodem na polskich numerach rejestracyjnych. Szwajcarska policja wysyla
zapytania do prokuratury z prosba o ustalenie miejsca pobytu wlasciciela
pojazdu.

Z policja nie ma dyskusji i relatywizowania. Mandat placi ten kto jest
wlascicielem samochodu.

Chcesz sie poscigac w Szwajcarii. Prosze bardzo. Zobacz na skutki:
http://www.blick.ch/news/schweiz/tessin/tessiner-polizei-schnappt-italo-
raser-id72895.html


Ale tez nie ma zaskakiwania kierowcow jak w PL.


Pozdrawiam, Flyte

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

On 2012-07-16, Kuba (aka cita)  wrote:

a czy ja mówiłem o nominalnej wartości mandatów czy o stosunku zarobków do
wysokości mandadów?
Zapytaj kolegi jakie są średnie zarobki w tej samej skandynawii...

Dnia 16 Jul 2012 18:28:02 GMT, PK napisał(a):

On 2012-07-16, Kuba (aka cita)  wrote:

a czy ja mówiłem o nominalnej wartości mandatów czy o stosunku zarobków do
wysokości mandadów?
Zapytaj kolegi jakie są średnie zarobki w tej samej skandynawii...

Akurat Skandynawia słynie z najwyższych mandatów na świecie
(porównywalne są chyba tylko w Szwajcarii). A to dlatego, że
mandaty są tam często uzależnione od zarobków (możesz zapłacić nawet
kilka miesięcznych pensji). I to przy przekroczeniu limitu o 20-30 km/h.

Za przekroczenie o więcej niż 50 km/h idziesz w Norwegii do pierdla.
Nie po sprawie w sądzie i nie w zawieszeniu. Pakują Cię na miejscu i
do domu wracasz za np. 3 tygodnie.
Tak samo jest z zabieraniem PJ. Tracisz je nia miejscu, zostawiasz
samochód i wracasz stopem.
Nie ma żadnej sprawy w sądzie i głupiego tłumaczenia się.

W dniu 2012-07-16 22:31, J.F. pisze:

A jak radar sie pomylil ? :-P

Dnia Mon, 16 Jul 2012 22:42:21 +0200, anacron napisał(a):

W dniu 2012-07-16 22:31, J.F. pisze:

A jak radar sie pomylil ? :-P

Iskra używana jest tylko w Polsce, Rapid zasilany z niestabilizowanego
gniazda zapalniczki używana jest tylko w Polsce (oczywiście mówimy o
krajach cywilizowanych np. EU). W tych zachodnich urządzeniach, błąd
pomiaru jest minimalny, więc tam mogą sobie na takie rozwiązania pozwolić.

W dniu 2012-07-16 23:29, J.F. pisze:

Dnia Mon, 16 Jul 2012 22:42:21 +0200, anacron napisał(a):

W dniu 2012-07-16 22:31, J.F. pisze:

A jak radar sie pomylil ? :-P

Iskra używana jest tylko w Polsce, Rapid zasilany z niestabilizowanego
gniazda zapalniczki używana jest tylko w Polsce (oczywiście mówimy o
krajach cywilizowanych np. EU). W tych zachodnich urządzeniach, błÄ…d
pomiaru jest minimalny, więc tam mogą sobie na takie rozwiązania pozwolić.

A tam co - maja stabilizowane gniazdka zapalniczek ?

On Mon, 16 Jul 2012 22:42:21 +0200, anacron
wrote:

Iskra używana jest tylko w Polsce

On 2012-07-16, J.F.  wrote:

E, nie - mozesz zaplacic pol pensji. Ale jak pensja wynosi 100 tys $ ...

A jak radar sie pomylil ? :-P

Dnia 16 Jul 2012 20:53:15 GMT, PK napisał(a):

Generalnie ten system nieźle działa. Np. w Norwegii czułem się bardzo
bezpiecznie na drogach - ruch jest spokojny i płynny.

Kierowcy puszczają pieszych nawet poza oznakowanymi przejściami!

Nie widziałem ani jednej stłuczki, ani jednej interwencji policji.

A jak radar sie pomylil ? :-P

Dobrze ustawiony radar się nie myli,

On 2012-07-16, J.F.  wrote:

A ja sie bezpiecznie czuje i u nas.

A jak sie jednak pomyli ?

W dniu 2012-07-17 09:42, PK pisze:

Radar to urządzenie jak każde inne i podlega kontroli jakości. Można
zrobić radar, który np będzie się mylił o 1km/h raz na 1000 pomiarów,
a o więcej niż 10km/h zbyt rzadko, żeby było to statystycznie istotne.

Użytkownik "PK"  napisał w wiadomości grup

On 2012-07-16, J.F.  wrote:

A ja sie bezpiecznie czuje i u nas.

Ja jako kierujący też. Jako pieszy nie zawsze. W Norwegii byłem pieszym.

A jak sie jednak pomyli ?

Chyba nie łapiesz... W radarze nie siedzi ludek i nie losuje wartości :)

W dniu 2012-07-18 21:49, Cavallino pisze:

No dobra, wystarczy tych kapeluszniczych bredni.
PLONK

Użytkownik "anacron"  napisał w wiadomości grup

W dniu 2012-07-18 21:49, Cavallino pisze:

No dobra, wystarczy tych kapeluszniczych bredni.
PLONK

Nerwowy się robisz :)

W dniu 2012-07-16 22:53, PK pisze:

Dobrze ustawiony radar się nie myli, a dobrze zbudowana autostrada nie
pęka po roku. Tyle mam do powiedzenia w temacie ew. analogii z Polską:).

Użytkownik "Xiant"  napisał w wiadomości

Coś Ci nie pasuje?

stosunek zarobków do mandatów mi nie pasuuje...

Witam

W Skandynawii sa znacznie wyzsze mandaty, kolega za przekroczenie
predkosci o 6 km/h dostal mandat (w przeliczeniu) 2 tys PLN. Tyle, ze
tutaj to nie ma na celu poprawy warunkow ale dojenie z nas kasy.

Użytkownik "jerzy.n"  napisał w wiadomoœci grup
Użytkownik "Xiant"  napisał w wiadomości

Coś Ci nie pasuje?

stosunek zarobków do mandatów mi nie pasuuje...

W Skandynawii sa znacznie wyzsze mandaty, kolega za przekroczenie predkosci o 6 km/h dostal mandat (w przeliczeniu) 2 tys PLN. Tyle, ze tutaj to nie ma na celu poprawy warunkow ale dojenie z nas kasy.

Dokładnie tak jak piszesz ,dodatkowo policjant pyta się delikwenta ile zarabia i odpowiednia takiego wycenia.Prezes  Noki załapał się na kilka tysięcy mandatu i tak go zabolało.

A u nas jak za komuny, każdy równo, dla niektórych tysiąc to na śniadanie lub waciki wydaje ...

//Za komuny byla dowolnosc kwoty, potem byly widelki, a teraz jest
"sprawiedliwie" :-)

teraz tez jest asymetria ...jak masz odpowiednie srodki to moga Ci
strzelac fotke w kazdej wiosce i kasa wyplaci, punkty jakis slup z
allegro wciagnie i jezdzisz dalej ....odcedzenie tych co nie maja
odpowiednich srodkow i beda musieli jezdzic wolniej jest tylko efektem
ubocznym a nie celem podwyzki, zawsze golimy od gory :-)

P.

W dniu 2012-07-16 15:45, PJ pisze:

//Za komuny byla dowolnosc kwoty, potem byly widelki, a teraz jest
"sprawiedliwie" :-)

teraz tez jest asymetria ...jak masz odpowiednie srodki to moga Ci
strzelac fotke w kazdej wiosce i kasa wyplaci, punkty jakis slup z
allegro wciagnie i jezdzisz dalej ....

W dniu 2012-07-16 19:33, anacron pisze:

Jakie punkty? Leasingodawca nie wskazuje kierowcy, tylko płaci za
niewskazanie i dolicza mi to do FV. :)

On 2012-07-16 15:25:53 +0200, "jerzy.n"  said:

Prezes  Noki załapał się na kilka
tysięcy mandatu

Dnia Mon, 16 Jul 2012 15:25:53 +0200, jerzy.n napisał(a):

Użytkownik "Xiant"  napisał w wiadomości

Coś Ci nie pasuje?

stosunek zarobków do mandatów mi nie pasuuje...

Witam

W Skandynawii sa znacznie wyzsze mandaty, kolega za przekroczenie
predkosci o 6 km/h dostal mandat (w przeliczeniu) 2 tys PLN. Tyle, ze
tutaj to nie ma na celu poprawy warunkow ale dojenie z nas kasy.

Dokładnie tak jak piszesz ,dodatkowo policjant pyta się delikwenta ile
zarabia i odpowiednia takiego wycenia.Prezes  Noki załapał się na kilka
tysięcy mandatu i tak go zabolało .

W dniu 2012-07-16 17:52, huri_khan pisze:

A u nas jeden z restauratorów ma kilka milionów długu, lansuje się w
telewizji, ma sieć restauracji a komornik nie ma z czego zabrać długu,
ponieważ okazuje się, że nic nie zarabia ;)
Jaki mandat dla niego przewidujesz, jak dla bezrobotnego czy jak prezesa ?

A on już chyba nie jest mężem tej co się lansuje w tv.

Mężem nie jest, ale parę razy udało mi się usłyszeć jego przekleństwa na antenie, więc lansuje się osobiście :)
WOJO

W dniu 2012-07-16 18:41, WOJO pisze:

A on już chyba nie jest mężem tej co się lansuje w tv.

Mężem nie jest, ale parę razy udało mi się usłyszeć jego przekleństwa na
antenie, więc lansuje się osobiście :)

Dnia Mon, 16 Jul 2012 18:17:44 +0200, anacron napisał(a):

W dniu 2012-07-16 17:52, huri_khan pisze:

A u nas jeden z restauratorów ma kilka milionów długu, lansuje się w
telewizji, ma sieć restauracji a komornik nie ma z czego zabrać długu,
ponieważ okazuje się, że nic nie zarabia ;)
Jaki mandat dla niego przewidujesz, jak dla bezrobotnego czy jak prezesa ?

A on już chyba nie jest mężem tej co się lansuje w tv.

On 2012-07-16, Xiant  wrote:

W Skandynawii sa znacznie wyzsze mandaty, kolega za przekroczenie
predkosci o 6 km/h dostal mandat (w przeliczeniu) 2 tys PLN. Tyle, ze
tutaj to nie ma na celu poprawy warunkow ale dojenie z nas kasy.

On 2012-07-16, Kuba (aka cita)  wrote:

stosunek zarobków do mandatów mi nie pasuuje...

W dniu 2012-07-16 19:23, PK pisze:

Mandatów można unikać i nie jest to bardzo trudne.

Trol "PK"

stosunek zarobków do mandatów mi nie pasuuje...

Ale mandat to nie jest chleb albo prąd, że codziennie używasz i płacisz.

Mandatów można unikać i nie jest to bardzo trudne.

Coś Ci nie pasuje?

Dnia 16.07.2012 tor  napisał/a:

Coś Ci nie pasuje?

To, że oficjalnie przyznają , iż fotoradary nie są aby poprawić
bezpieczeństwo tylko aby wyciągać kasę. Przecież min fin. już stwierdziło,
że im nie pasuje taki niski zarobek i trzeba coś z tym zrobić. Puszki są
stawiane tam gdzie jest najwięcej jeleni, a nie gdzie są naprawdę potrzebne.

W dniu 2012-07-16 17:11, Scypio pisze:

Otóż to... szczerze mówiąc nie wydaje mi się, żeby kiedykolwiek zarobili tyle
na tych fotoradarach co sobie w ramach swojej radosnej twórczości zakładają.
Spodziewałbym się raczej, że ludzie zaczną jeździć (jeszcze) wolniej niż
dotychczas.

Dnia Mon, 16 Jul 2012 15:11:46 +0000 (UTC), Scypio napisał(a):

Pozostaje nam sie łączyć w bólu. Nasz rząd wbrew szumnym zapewnieniom premiera
potrafi odwalać takie fuszery jak Zachodnia Obwodnica Poznania. Wybudowano ~15
km, pozostawiając w samym środku dziurę długości kolejnych 5, przez co jest
ona niemal bezużyteczna. Zabrakło pieniędzy - no cóż, na fotoradary jak widać
nie zabrakło.

Użytkownik J.F.  ...

Pozostaje nam sie łączyć w bólu. Nasz rząd wbrew szumnym zapewnieniom
premiera potrafi odwalać takie fuszery jak Zachodnia Obwodnica
Poznania. Wybudowano ~15 km, pozostawiając w samym środku dziurę
długości kolejnych 5, przez co jest ona niemal bezużyteczna. Zabrakło
pieniędzy - no cóż, na fotoradary jak widać nie zabrakło.

Na fotoradary byly z innej, zarezerwowanej wczesniej puli.

No i wydatek na FR to w sumie na rozkaz Sejmu, aczkolwiek w Sejmie
wiekszosc maja dwie rzadzace partie :-)

Dnia Mon, 16 Jul 2012 21:34:12 +0000 (UTC), Budzik napisał(a):

Użytkownik J.F.  ...

Na fotoradary byly z innej, zarezerwowanej wczesniej puli.
No i wydatek na FR to w sumie na rozkaz Sejmu, aczkolwiek w Sejmie
wiekszosc maja dwie rzadzace partie :-)

kasa to kasa.
Skoro mieli zarezerwowane na radary ale zabrakło na fragment obwodnicy to
mogli przesunąc.

Dodatkowo mogli poprosić o zaopiniowanie takiego przesunięcia przesz
policję czy ITD - chyba nikt nie jest samobójcą, aby jawnie powiedzieć, ze
się nie zgadza i że omawiany fragment obwodnicy jest niepotrzebny.

Użytkownik J.F.  ...

No ale po ch* robic ustawe fotoradarowa, a potem nie dawac na nia
pieniedzy ?
Gdzie tu sens, gdzie logika ? :-)

Dnia Mon, 16 Jul 2012 23:37:01 +0000 (UTC), Budzik napisał(a):

Użytkownik J.F.  ...

No ale po ch* robic ustawe fotoradarowa, a potem nie dawac na nia
pieniedzy ?
Gdzie tu sens, gdzie logika ? :-)

Bingo! Po chuj? :)

Użytkownik J.F.  ...

No ale po ch* robic ustawe fotoradarowa, a potem nie dawac na nia
pieniedzy ?
Gdzie tu sens, gdzie logika ? :-)

Bingo! Po chuj? :)

No i dlatego dali pieniadze :-)

Bo tez i po ch* wydawac pieniadze na piekna obwodnice, jak bedzie na niej
obowiazywalo 50 ? :-)
I po ch* wydawac piedzie na obwodnice, skoro dwa FR daja ten sam wzrost
bezpieczenstwa na starej drodze ? :-)

jerzy.n  napisał(a):

"...Projekt sejmowego zespołu ds. bezpieczeństwa ruchu drogowego, jeśli
zostanie zaakceptowany przez Sejm, sprawi, że kierowcom będą grozić kary
pieniężne wyższe aż o 100 procent. Za przekroczenie prędkości o 50 km/h,
przejechanie na czerwonym świetle czy zaparkowanie na kopercie, będzie
trzeba zapłacić nawet tysiąc złotych. Grzywny za wykroczenia to nawet 10
tysięcy..."
http://e-prawnik.pl/wiadomosci/informacje/podwyzka-mandatow-drogowych-poslowie-
szykuja-radykalne-zmiany.html

Użytkownik "jerzy.n"  napisał w wiadomoœci grup

"...Projekt sejmowego zespołu ds. bezpieczeństwa ruchu drogowego, jeśli zostanie zaakceptowany przez Sejm, sprawi, że kierowcom będą grozić kary pieniężne wyższe aż o 100 procent. Za przekroczenie prędkości o 50 km/h, przejechanie na czerwonym świetle czy zaparkowanie na kopercie, będzie trzeba zapłacić nawet tysiąc złotych. Grzywny za wykroczenia to nawet 10 tysięcy..."
http://e-prawnik.pl/wiadomosci/informacje/podwyzka-mandatow-drogowych-poslowie-szykuja-radykalne-zmiany.html

Hello J.F,

Monday, July 16, 2012, 1:45:55 PM, you wrote:

"...Projekt sejmowego zespołu ds. bezpieczeństwa ruchu drogowego,
jeśli zostanie zaakceptowany przez Sejm, sprawi, że kierowcom będą
grozić kary pieniężne wyższe aż o 100 procent. Za przekroczenie
prędkości o 50 km/h, przejechanie na czerwonym świetle czy
zaparkowanie na kopercie, będzie trzeba zapłacić nawet tysiąc
złotych. Grzywny za wykroczenia to nawet 10 tysięcy..."
http://e-prawnik.pl/wiadomosci/informacje/podwyzka-mandatow-drogowych-poslowie-szykuja-radykalne-zmiany.html

A dodatkowo - ITD zainstaluje wkrotce swoje fotoradarki. Dzis
uszlyszalem ze na dolnym slasku po wakacjach i skonczy sie jechanie do
Warszawy po 4 pasach setka przez wies :-)
Na szczescie stosowna autostrada juz blisko konca, ale wtedy pewnie
ITD przeniesie swoje FR dalej.
Co prawda tam to inne wojewodztwo :-)
I tym oto sposobem kierowcy z przyjemnoscia zaplaca dodatkowe 10gr/km
:-)

On 16/07/2012 14:46, RoMan Mandziejewicz wrote:

Hello J.F,

Monday, July 16, 2012, 1:45:55 PM, you wrote:

"...Projekt sejmowego zespołu ds. bezpieczeństwa ruchu drogowego,
jeÂśli zostanie zaakceptowany przez Sejm, sprawi, że kierowcom będÂą
grozić kary pieniężne wyższe aż o 100 procent. Za przekroczenie
prędko¶ci o 50 km/h, przejechanie na czerwonym ¶wietle czy
zaparkowanie na kopercie, będzie trzeba zapłacić nawet tysiÂąc
złotych. Grzywny za wykroczenia to nawet 10 tysięcy..."
http://e-prawnik.pl/wiadomosci/informacje/podwyzka-mandatow-drogowych-poslowie-szykuja-radykalne-zmiany.html

A dodatkowo - ITD zainstaluje wkrotce swoje fotoradarki. Dzis
uszlyszalem ze na dolnym slasku po wakacjach i skonczy sie jechanie do
Warszawy po 4 pasach setka przez wies :-)
Na szczescie stosowna autostrada juz blisko konca, ale wtedy pewnie
ITD przeniesie swoje FR dalej.
Co prawda tam to inne wojewodztwo :-)
I tym oto sposobem kierowcy z przyjemnoscia zaplaca dodatkowe 10gr/km
:-)

Jasssne. A potem postawią fotoradary na autostradach jak w GB.

W dniu 2012-07-16 16:04, kamil pisze:

Jasssne. A potem postawią fotoradary na autostradach jak w GB.

To może i śmiertelnoć na drogach spadnie do poziomu zachodniej europy. ;)

anacron  napisał(a):

W dniu 2012-07-16 16:04, kamil pisze:
>> Jasssne. A potem postawią fotoradary na autostradach jak w GB.
>
> To może i śmiertelnoć na drogach spadnie do poziomu zachodniej europy. ;
)

Ale tam wynika z tego, że a) mają drogi b) to są dobre drogi

W dniu 2012-07-16 23:11, kogutek pisze:

Nieprawda. U nich początki tresury rozpoczęto kilkaset lat temu. W genach mają
przestrzeganie przepisów.

We Francji jak kogoś trafią na rażącym przekroczeniu przepisów to maja prawo
skonfiskować pojazd.

anacron  napisał(a):

W dniu 2012-07-16 23:11, kogutek pisze:
> Nieprawda. U nich początki tresury rozpoczęto kilkaset lat temu. W genach maj
ą
> przestrzeganie przepisów.

Widuje te geny na A2 i 92 :)

> We Francji jak kogoś trafią na rażącym przekroczeniu przepisów to maja prawo
> skonfiskować pojazd.

Ja się zgadzam w całej rozciągłości, tylko er Francji nie mają miernika
radarowego typu Iskra.

W dniu 2012-07-17 11:12, kogutek pisze:

A skąd to wiesz? Ja bym się nie założył o kasę że nie mają podobnego.

Poza tym system fotoradarów i kamer mierzących prędkość na odcinkach pomiarowych nie
jest ( będzie ) oparty na fotoradarach Iskra i kamerach z Art Domu.

Iskra ma wadę bo nie robi fotki namierzonego samochodu.

Nie znam nikogo kto dostał mandat za prędkość bo jechał z dozwoloną prędkością
albo wolniej. 

On 16/07/2012 22:11, kogutek wrote:

  napisał(a):

W dniu 2012-07-16 16:04, kamil pisze:

Jasssne. A potem postawią fotoradary na autostradach jak w GB.

To może i śmiertelnoć na drogach spadnie do poziomu zachodniej europy. ;

)

Ale tam wynika z tego, że a) mają drogi b) to są dobre drogi

Nieprawda. U nich początki tresury rozpoczęto kilkaset lat temu. W genach mają
przestrzeganie przepisów. Ciekawe dlaczego mają lepsze drogi? Znasz sekret? Ty
tam nigdy nie byłeś to po co pieprzysz. Jadę autobusem z lotniska do Londynu.
Oczywiście jest ograniczenie prędkości jak to na autostradzie. Autobus jedzie
z maksymalną dopuszczalną prędkością. Obok jedzie taka bryka że nawet nie wiem
jak się nazywała. Cudo. Niziutkie sportowe auto. Tak spokojnie mogła by jechać
2,5 raza szybciej niż jechała. A jedzie tyle co autobus. Pewno kierowcy się
nie spieszyło. We Francji jak kogoś trafią na rażącym przekroczeniu przepisów
to maja prawo skonfiskować pojazd. To w Polsce pierdolą się się z kierowcami
jak matka z łobuzem. Program Pirat. Jadą za takim co pomyka 150 a wolno było
chyba 90. Zatrzymują a on mówi że nie ma PJ bo za punkty mu zabrali. Dostaje
1000. Ktoś tam wsiada i pojechali dalej. Na 110% za 20 minut się zamienią.
Powinien mieć sprawę w sądzie i tam dostać z 10 tysięcy grzywny. Na 1000 to on
sra. Za dwa lata w Polsce jak na znaku będzie 40 to nikt się nie wychyli na
45. I wtedy ilość wypadków spadnie. Drogi nie będą miały z tym nic wspólnego.

On 16/07/2012 17:38, anacron wrote:

W dniu 2012-07-16 16:04, kamil pisze:

Jasssne. A potem postawią fotoradary na autostradach jak w GB.

To może i śmiertelność na drogach spadnie do poziomu zachodniej europy. ;)

Ale tam wynika z tego, że a) mają drogi b) to są dobre drogi

W dniu 2012-07-18 16:46, kamil pisze:

On 16/07/2012 17:38, anacron wrote:

W dniu 2012-07-16 16:04, kamil pisze:

Jasssne. A potem postawią fotoradary na autostradach jak w GB.

To może i śmiertelność na drogach spadnie do poziomu zachodniej
europy. ;)

Ale tam wynika z tego, że a) mają drogi b) to są dobre drogi

Myślący człowiek mając dziurawą drogę zwolni.

On 18/07/2012 16:17, anacron wrote:

W dniu 2012-07-18 16:46, kamil pisze:

On 16/07/2012 17:38, anacron wrote:

W dniu 2012-07-16 16:04, kamil pisze:

Jasssne. A potem postawią fotoradary na autostradach jak w GB.

To może i śmiertelność na drogach spadnie do poziomu zachodniej
europy. ;)

Ale tam wynika z tego, że a) mają drogi b) to są dobre drogi

Myślący człowiek mając dziurawą drogę zwolni.

Myślący człowiek ma radar i jadąc po dobrej nawierzchni będzie wiedział,
że za łukiem drogi jest dziura, koleiny po czołgach, albo pobocze w
katastrofalnym stanie. Tak rozumiem.

W dniu 2012-07-18 17:41, kamil pisze:

On 18/07/2012 16:17, anacron wrote:

W dniu 2012-07-18 16:46, kamil pisze:

On 16/07/2012 17:38, anacron wrote:

W dniu 2012-07-16 16:04, kamil pisze:

Jasssne. A potem postawią fotoradary na autostradach jak w GB.

To może i śmiertelność na drogach spadnie do poziomu zachodniej
europy. ;)

Ale tam wynika z tego, że a) mają drogi b) to są dobre drogi

Myślący człowiek mając dziurawą drogę zwolni.

Myślący człowiek ma radar i jadąc po dobrej nawierzchni będzie wiedział,
że za łukiem drogi jest dziura, koleiny po czołgach, albo pobocze w
katastrofalnym stanie. Tak rozumiem.

Myślący człowiek wie, że jeśli przez ostatnich 10 kilometrów jechał w
koleinach szorując jedną stroną po piasku bo pobocza brak, to szanse na
to że droga w połowie zakrętu zrobi się gładka i szeroka są raczej
mizerne. ;)

Użytkownik kamil  ...

Myślący człowiek mając dziurawą drogę zwolni. Idiota będzie zapierdalać
szybciej niż po niemieckim autobanie, po czym zwali winę za wypadek na
Tuska.

On 18/07/2012 16:47, Budzik wrote:

Użytkownik kamil  ...

Myślący człowiek mając dziurawą drogę zwolni. Idiota będzie zapierdalać
szybciej niż po niemieckim autobanie, po czym zwali winę za wypadek na
Tuska.

kolejny teoretyk....

Użytkownik "Budzik"  napisał w wiadomości grup
Użytkownik kamil  ...

Myślący człowiek mając dziurawą drogę zwolni. Idiota będzie zapierdalać
szybciej niż po niemieckim autobanie, po czym zwali winę za wypadek na
Tuska.

kolejny teoretyk....

On Mon, 16 Jul 2012 15:04:16 +0100, kamil wrote:

Jasssne. A potem postawią fotoradary na autostradach jak w GB.

To może i śmiertelność na drogach spadnie do poziomu zachodniej europy. ;)

On 2012-07-16, Tomasz Pyra  wrote:

Ciekawe jak wygląda porównanie śmiertelności (na samochodokilometr) między
Polską a krajami zachodnimi.

Użytkownik PK  ...

Ciekawe jak wygląda porównanie śmiertelności (na samochodokilometr)
między Polską a krajami zachodnimi.

Zamiast się ciekawić, sprawdź :). Z samochodokilometrem może być
problem, ale darmowych danych w internecie nie brakuje. Moim ulubionym
źródłem jest UNECE:
http://tiny.pl/h4p5z

Przykład. We Francji jest mniej więcej 2 razy więcej jeżdżacych
pojazdów niż w Polsce. Mają jedne z najostrzejszych kar za wykroczenia
drogowe na świecie (choć nie tak skrajne jak w Skandynawii czy
Szwajcarii).

Zabitych w terenie zabudowanym mają około 2-krotnie mniej niż my.

W dniu 2012-07-16 23:38, Budzik pisze:

Zabitych w terenie zabudowanym mają około 2-krotnie mniej niż my.

z ciekawości - to jest bezkrytyczność czy demagogia?

On 2012-07-16, Budzik  wrote:

Zamiast się ciekawić, sprawdź :). Z samochodokilometrem może być
problem, ale darmowych danych w internecie nie brakuje. Moim ulubionym
źródłem jest UNECE:
http://tiny.pl/h4p5z

Przykład. We Francji jest mniej więcej 2 razy więcej jeżdżacych
pojazdów niż w Polsce. Mają jedne z najostrzejszych kar za wykroczenia
drogowe na świecie (choć nie tak skrajne jak w Skandynawii czy
Szwajcarii).

Zabitych w terenie zabudowanym mają około 2-krotnie mniej niż my.

z ciekawości - to jest bezkrytycznoć czy demagogia?

Użytkownik PK  ...

Zamiast się ciekawić, sprawdź :). Z samochodokilometrem może być
problem, ale darmowych danych w internecie nie brakuje. Moim ulubionym
źródłem jest UNECE:
http://tiny.pl/h4p5z

Przykład. We Francji jest mniej więcej 2 razy więcej jeżdżacych
pojazdów niż w Polsce. Mają jedne z najostrzejszych kar za wykroczenia
drogowe na świecie (choć nie tak skrajne jak w Skandynawii czy
Szwajcarii).

Zabitych w terenie zabudowanym mają około 2-krotnie mniej niż my.

z ciekawości - to jest bezkrytyczność czy demagogia?

A słownik masz w domu?

Przywołałem tylko dane (oficjalne). We fragmencie, który cytujesz, nie
ma żadnej mojej opinii.
Chyba że traktujesz tak zestawienie śmiertelności z karami, ale
to nie moja opinia tylko istniejąca korelacja.

Jeśli bardzo chcesz użyć jakiegoś mądrego terminu, to możesz to nazwać
manipulacją, ale ponieważ nie wyciągam wniosków, to nie muszę się
z niczego tłumaczyć :)

On 2012-07-17, Budzik  wrote:

bezkrrytycze zestawienie liczb, aby osiągnąc efekt wizerunkowy pomimo tego,
że prawda jest zupełnie inna to właśnie demagogia.

To tak, jak polityk mówi, że po co było wydawać XX milionów na EURO, skoro
XX jest potrzebne na żłobki.

Użytkownik PK  ...

bezkrrytycze zestawienie liczb, aby osiągnąc efekt wizerunkowy pomimo
tego, że prawda jest zupełnie inna to właśnie demagogia.

Hahah. Ależ skąd. Demagogia to (na wypadek gdybyś jednak nie miał
słownika) działanie mające na celu zdobycie popularności i
przychylności poprzez kłamanie i składanie nierealnych obietnic.
Pomińmy już kłamanie i obietnice :). Czy ja moimi wypowiedziami
próbuję zdobyć Twoją przychylność?

Prawidłowo (przynajmniej co do sensu) byłoby:
"bezkrytycze zestawienie liczb, aby osiągnąc efekt wizerunkowy pomimo
tego, że prawda jest zupełnie inna to właśnie MANIPULACJA."

A wiesz czym jest zastąpienie słowa "manipulacja" słowem "demagogia"?
Jest manipulacją :). A jeśli starasz się o przyklask innych
grupowiczów, to i pod demagogię można to podciągnąć :).

To tak, jak polityk mówi, że po co było wydawać XX milionów na EURO,
skoro XX jest potrzebne na żłobki.

To jest demagogia, ale ja Ci niczego nie obiecywałem!
Porównujesz to do mojej wypowiedzi, a nie zgadzasz się na porównanie
kierowcy polskiego i kierowcy niemieckiego?

Użytkownik "Budzik"  napisał w wiadomości

To tak, jak polityk mówi, że po co było wydawać XX milionów na EURO, skoro
XX jest potrzebne na żłobki.
Nawet jeżeli liczby XX są prawdziwe, całą wypowiedź jest demagogią.

Użytkownik J.F  ...

To tak, jak polityk mówi, że po co było wydawać XX milionów na EURO,
skoro
XX jest potrzebne na żłobki.
Nawet jeżeli liczby XX są prawdziwe, całą wypowiedź jest demagogią.

Wcale nie. Jesli zlobkow nie ma, bo "brakuje pieniedzy", a
jednoczesnie na Euro nie brakuje, to co jest chyba nie tak.
Co to wiadomo - jak powszechnie wiadomo wyborcy chca chleba i igrzysk,
a nie zlobkow :-)

Demagogia moze byc mylenie adresatow - Euro to inicjatywa 4
prezydentow miast, kwot - nie kosztowalo "100 mld", bo wydatki na
drogi byly w planach i powinny byc zrobione, budzetow - drogi pokrywal
centralny, stadion Narodowy tez, a dwa stadiony miejskie miasta same.
Ale juz we Wroclawiu mozna spytac na co  zabraklo tego miliarda, ktory
poszedl lub pojdzie na stadion  ...

W dniu 2012-07-16 23:09, PK pisze:

On 2012-07-16, Tomasz Pyra  wrote:

Ciekawe jak wygląda porównanie śmiertelności (na samochodokilometr) między
Polską a krajami zachodnimi.

Zamiast się ciekawić, sprawdź :). Z samochodokilometrem może być
problem, ale darmowych danych w internecie nie brakuje. Moim ulubionym
źródłem jest UNECE:
http://tiny.pl/h4p5z

On 16 Jul 2012 21:09:39 GMT, PK wrote:

On 2012-07-16, Tomasz Pyra  wrote:

Ciekawe jak wygląda porównanie śmiertelności (na samochodokilometr) między
Polską a krajami zachodnimi.

Zamiast się ciekawić, sprawdź :)

Dnia Tue, 17 Jul 2012 01:09:46 +0200, Tomasz Pyra napisał(a):

Bo że ogólnie wypadamy słabo to ja wiem, ale właśnie infrastruktura u nas
ogólnie dużo gorsza.
A ciekawe jak wypadamy jeżeli porówna się infrastrukturę podobnej jakości,
czyli np. autostrady.

A mamy tych autostrad już tyle że jakaś tam próba statystyczna jest.

Hello J.F.,

Tuesday, July 17, 2012, 7:55:49 AM, you wrote:

[...]

A mamy tych autostrad już tyle że jakaś tam próba statystyczna jest.

A u nas miedzy Wroclawiem a Opolem barierka gesto pogieta :-)

Użytkownik J.F.  ...

Bo że ogólnie wypadamy słabo to ja wiem, ale właśnie infrastruktura u
nas ogólnie dużo gorsza.
A ciekawe jak wypadamy jeżeli porówna się infrastrukturę podobnej
jakości, czyli np. autostrady.

Ponoc u niemcow na autostradzie wypadkowosc 4x mniejsza na wozokm.

On 2012-07-16, Tomasz Pyra  wrote:

Nie dopisałem że chodzi mi o porównanie naszych autostrad z ich
autostradami.
Dwa poziomy wyżej mowa była o autostradach i już zapomniałem dopisać.

Bo że ogólnie wypadamy słabo to ja wiem, ale właśnie infrastruktura u nas
ogólnie dużo gorsza.
A ciekawe jak wypadamy jeżeli porówna się infrastrukturę podobnej jakości,
czyli np. autostrady.

A mamy tych autostrad już tyle że jakaś tam próba statystyczna jest.

Trol "PK"

Ciekawe jak wygląda porównanie śmiertelności (na samochodokilometr) między
Polską a krajami zachodnimi.

Zamiast się ciekawić, sprawdź :). Z samochodokilometrem może być
problem, ale darmowych danych w internecie nie brakuje. Moim ulubionym
źródłem jest UNECE:
http://tiny.pl/h4p5z

Przykład. We Francji jest mniej więcej 2 razy więcej jeżdżacych pojazdów
niż w Polsce. Mają jedne z najostrzejszych kar za wykroczenia drogowe
na świecie (choć nie tak skrajne jak w Skandynawii czy Szwajcarii).

Zabitych w terenie zabudowanym mają około 2-krotnie mniej niż my.

Użytkownik "PK"  napisał w wiadomości grup

On 2012-07-16, Tomasz Pyra  wrote:

Ciekawe jak wygląda porównanie śmiertelności (na samochodokilometr) między
Polską a krajami zachodnimi.

Zamiast się ciekawić, sprawdź :). Z samochodokilometrem może być
problem, ale darmowych danych w internecie nie brakuje. Moim ulubionym
źródłem jest UNECE:
http://tiny.pl/h4p5z

Przykład. We Francji jest mniej więcej 2 razy więcej jeżdżacych pojazdów
niż w Polsce. Mają jedne z najostrzejszych kar za wykroczenia drogowe
na świecie (choć nie tak skrajne jak w Skandynawii czy Szwajcarii).

Zabitych w terenie zabudowanym mają około 2-krotnie mniej niż my.

Dnia Mon, 16 Jul 2012 22:53:58 +0200, Tomasz Pyra napisał(a):

Jasssne. A potem postawią fotoradary na autostradach jak w GB.

To może i śmiertelność na drogach spadnie do poziomu zachodniej europy. ;)

Ciekawe jak wygląda porównanie śmiertelności (na samochodokilometr) między
Polską a krajami zachodnimi.

Użytkownik J.F.  ...

Jasssne. A potem postawią fotoradary na autostradach jak w GB.

To może i śmiertelność na drogach spadnie do poziomu zachodniej
europy. ;)

Ciekawe jak wygląda porównanie śmiertelności (na samochodokilometr)
między Polską a krajami zachodnimi.

W Niemczech jest ponizej 4000 ofiar smiertelnych, czyli podobnie jak u
nas. A ludzi tam ze 3 razy wiecej, samochodow jeszcze wiecej i srednie
przebiegi smiem twierdzic ze jednak wyzsze niz u nas (ale to nie
dlatego ze tam kazdy 30 tys przejezdza).

W UK jest ok 2000 ofiar, a ludzi tam jednak 60 mln.

On 2012-07-16, Budzik  wrote:

bedziemy udawać, że bezpieczenstwo ruchu nie ma nic wspólnego z poruszaniem
się bo bezkolizyjnych drogach, autostradach w szczególności?

Użytkownik Tomasz Pyra  ...

Jasssne. A potem postawią fotoradary na autostradach jak w GB.

To może i śmiertelność na drogach spadnie do poziomu zachodniej
europy. ;)

Ciekawe jak wygląda porównanie śmiertelności (na samochodokilometr)
między Polską a krajami zachodnimi.

W dniu 16.07.2012 23:34, Budzik pisze:

Użytkownik Tomasz Pyra  ...

Jasssne. A potem postawią fotoradary na autostradach jak w GB.

To może i śmiertelność na drogach spadnie do poziomu zachodniej
europy. ;)

Ciekawe jak wygląda porównanie śmiertelności (na samochodokilometr)
między Polską a krajami zachodnimi.

Ale jak to porówywać?
Trochę jezdziłem ostatnio po Europie.
Niemcy - wjezdzam i jade 1.000 km autostrada.
Włochy - drogie autostrady ale jednak wszedzie autostrada, obwodnica
Mediolanu - 4-5 pasów...
Francja - wszedzie poruszasz się autostradami.

Jak to porównać z naszą rzeczywistością?

W dniu 2012-07-17 00:14, ToMasz pisze:

Jak to porównać z naszą rzeczywistością?

w każdym liście nawijasz o drogach w Polsce. Czy zastanowiłeś się
dlaczego u nas jest tak jak jest? Czy myślisz że politycy nie wiedzą jak
porozwiązywać nasze - w tym z drogami - problemy? Oczywiście że wiedzą,
do tego wystarczy móżdżek  nie leniwego licealisty+ kalkulator. problem
jest w tym, że tego się nieda zrobić bez poparcia społecznego, a tego
poparcia niema. niema bo nieroby musiałby iść do pracy, chorzy leczyć
się swoje pieniądze, a emeryci żyć za to co odłożyli. Ilu polaków na to
zarabia? 20%? trochę za małe poparcie.....

Użytkownik ToMasz  ...

Jak to porównać z naszą rzeczywistością?

w każdym liście nawijasz o drogach w Polsce. Czy zastanowiłeś się
dlaczego u nas jest tak jak jest? Czy myślisz że politycy nie wiedzą jak
porozwiązywać nasze - w tym z drogami - problemy? Oczywiście że wiedzą,
do tego wystarczy móżdżek  nie leniwego licealisty+ kalkulator. problem
jest w tym, że tego się nieda zrobić bez poparcia społecznego, a tego
poparcia niema. niema bo nieroby musiałby iść do pracy, chorzy leczyć
się swoje pieniądze, a emeryci żyć za to co odłożyli. Ilu polaków na to
zarabia? 20%? trochę za małe poparcie.....

W dniu 2012-07-17 01:37, Budzik pisze:

Użytkownik ToMasz  ...

Jak to porównać z naszą rzeczywistością?

w każdym liście nawijasz o drogach w Polsce. Czy zastanowiłeś się
dlaczego u nas jest tak jak jest? Czy myślisz że politycy nie wiedzą jak
porozwiązywać nasze - w tym z drogami - problemy? Oczywiście że wiedzą,
do tego wystarczy móżdżek  nie leniwego licealisty+ kalkulator. problem
jest w tym, że tego się nieda zrobić bez poparcia społecznego, a tego
poparcia niema. niema bo nieroby musiałby iść do pracy, chorzy leczyć
się swoje pieniądze, a emeryci żyć za to co odłożyli. Ilu polaków na to
zarabia? 20%? trochę za małe poparcie.....

uwielbiam to - problemy całego świata rożwiazwne receptą na 100 słów.

A gdyby tak odwrócić pytanie - dlaczego tylko 20% zarabia odpowiednio?
Chyba nie chcesz powiedzieć, że pozostałe 80% jest leniwe?

Jak to porównać z naszą rzeczywistością?

w każdym liście nawijasz o drogach w Polsce. Czy zastanowiłeś się
dlaczego u nas jest tak jak jest? Czy myślisz że politycy nie wiedzą jak
porozwiązywać nasze - w tym z drogami - problemy? Oczywiście że wiedzą,
do tego wystarczy móżdżek  nie leniwego licealisty+ kalkulator. problem
jest w tym, że tego się nieda zrobić bez poparcia społecznego, a tego
poparcia niema. niema bo nieroby musiałby iść do pracy, chorzy leczyć
się swoje pieniądze, a emeryci żyć za to co odłożyli. Ilu polaków na to
zarabia? 20%? trochę za małe poparcie.....

ToMasz

On 2012-07-16, Budzik  wrote:

Jak to porównać z naszą rzeczywistością?

Użytkownik PK  ...

Bardzo łatwo:

Killed Inside built-up areas                                   

                        2005    2006    2007    2008    2009    2010
Czech Republic (0.26)   503     427     442     444     ..      291
France (1.67)           1664    1342    1359    1235    ..      ..
Germany     (2.1)           1471    1384    1335    1261    ..      1011
Hungary (0.26)          501     508     505     419     ..      272
Italy (1.56)            2588    2494    2269    2076    ..      1759
Poland                  2494    ..      2549    2499    ..      1812
Russian Fed. (3.67)     15948   ..      ..      13093   11783   ..
Switzerland (0.2)       137     124     141     135     ..      114


Dane pochodzą z bazy UN.
Liczby w nawiasach dopisałem sam - to stosunek populacji danego kraju
do polskiej.

On 2012-07-17, Budzik  wrote:

Gratuluję "łatwego" podejścia do problemu.
W krajach typu Germany, Włosi, Francja (szawajcarii nie znam więc się nie
wypowiadam) ruch tranzytowy jest wrzucony na autostrady.
Więc siłÄ… rzeczy ruch w terenie zabudowanym jest ruchem zupełnie innym niż
w Polsce.
W Polsce spora częć ruchu w terenie zabudowanym to jest ruch przelotowy
(bo przecież nie ma innej drogi, ktróą można by jechać)

Użytkownik PK  ...

W krajach typu Germany, Włosi, Francja (szawajcarii nie znam więc się
nie wypowiadam) ruch tranzytowy jest wrzucony na autostrady.
Więc siłą rzeczy ruch w terenie zabudowanym jest ruchem zupełnie
innym niż w Polsce.
W Polsce spora część ruchu w terenie zabudowanym to jest ruch
przelotowy (bo przecież nie ma innej drogi, ktróą można by jechać)

I według Ciebie połowę wypadków w miastach powoduje tranzyt?
To ciekawe, że jak widzę wypadek, to najczęściej są to dwa "lokalne"
samochody i kierowcy ewidentnie jechali do/z pracy. Powiesz mi, że
"gdyby nie tranzyt to byłoby luźniej i bezpieczniej"? :)

A niedaleko mnie jest rondo z "tranzytem" puszczonym po estakadzie.
I wiesz co? Jest tam bardzo dużo wypadków! Pod tą estakadą!
Jak to wyjaśnić? :)

Podejście, które stosujesz, niektórzy naukowcy nazywają żartobliwie
nihilistycznym. Tzn. niby są jakieś dane, ale na pewno żadnych
wniosków nie można wyciągnąć, bo nic nie wiemy o świecie i tak dalej
:D. A ponieważ dane nie są nic warte, to lepiej podejmować decyzje
na podstawie swojego "widzimisię", bo o nim wiadomo wszystko :)

Użytkownik "PK"  napisał w wiadomości grup
On 2012-07-17, Budzik  wrote:

W krajach typu Germany, Włosi, Francja (szawajcarii nie znam więc się nie
wypowiadam) ruch tranzytowy jest wrzucony na autostrady.
Więc siłÄ… rzeczy ruch w terenie zabudowanym jest ruchem zupełnie innym niż
w Polsce.

I według Ciebie połowę wypadków w miastach powoduje tranzyt?

A niedaleko mnie jest rondo z "tranzytem" puszczonym po estakadzie.
I wiesz co? Jest tam bardzo dużo wypadków! Pod tą estakadą!
Jak to wyjaśnić? :)

Dnia Mon, 16 Jul 2012 15:46:49 +0200, RoMan Mandziejewicz napisał(a):

Hello J.F,

A dodatkowo - ITD zainstaluje wkrotce swoje fotoradarki. Dzis
uszlyszalem ze na dolnym slasku po wakacjach i skonczy sie jechanie do
Warszawy po 4 pasach setka przez wies :-)
Na szczescie stosowna autostrada juz blisko konca, ale wtedy pewnie
ITD przeniesie swoje FR dalej.
Co prawda tam to inne wojewodztwo :-)
I tym oto sposobem kierowcy z przyjemnoscia zaplaca dodatkowe 10gr/km

Jasssne. A potem postawią fotoradary na autostradach jak w GB.

On 2012-07-16, J.F.  wrote:

Nie postawia, nie oplaca sie. 150 i tak malo kto przekracza, a ci co
przekraczaja zdaza zwolnic.

Nie postawia, nie oplaca sie. 150 i tak malo kto przekracza, a ci co
przekraczaja zdaza zwolnic.

No chyba ze przed bramkami postawia, na "40" :-)

Dnia Mon, 16 Jul 2012 13:45:55 +0200, J.F napisał(a):

A dodatkowo - ITD zainstaluje wkrotce swoje fotoradarki. Dzis
uszlyszalem ze na dolnym slasku po wakacjach i skonczy sie jechanie do
Warszawy po 4 pasach setka przez wies :-)

Osobnik posiadający mail  napisał(a) w poprzednim odcinku co następuje:

"...Projekt sejmowego zespołu ds. bezpieczeństwa ruchu drogowego,
jeśli zostanie zaakceptowany przez Sejm, sprawi, że kierowcom będą
grozić kary pieniężne wyższe aż o 100 procent. Za przekroczenie
prędkości o 50 km/h, przejechanie na czerwonym świetle czy
zaparkowanie na kopercie, będzie trzeba zapłacić nawet tysiąc złotych.
Grzywny za wykroczenia to nawet 10 tysięcy..."
http://e-prawnik.pl/wiadomosci/informacje/podwyzka-mandatow-drogowych-p
oslowie-szykuja-radykalne-zmiany.html

Zanim się  ustosunkuję, poproszę o ustawienie poprawnie swojego klienta
grup (nie jest to trudne).
Dziękuję.

W dniu 2012-07-16 12:33, jerzy.n pisze:

"...Projekt sejmowego zespołu ds. bezpieczeństwa ruchu drogowego, jeśli
zostanie zaakceptowany przez Sejm, sprawi, że kierowcom będą grozić kary
pieniężne wyższe aż o 100 procent. Za przekroczenie prędkości o 50 km/h,
przejechanie na czerwonym świetle czy zaparkowanie na kopercie, będzie
trzeba zapłacić nawet tysiąc złotych. Grzywny za wykroczenia to nawet 10
tysięcy..."

W dniu 2012-07-16 18:33, anacron pisze:

Nie wszyscy wiedzą, że istnieją wytyczne dla policjantów, że nie mogą
pouczać, tylko wszystko muszą mandatowo i muszą w miesiącu złapać co

On 2012-07-16, jerzy.n  wrote:

"...Projekt sejmowego zespoÂłu ds. bezpieczeĂąstwa ruchu drogowego, jeÂśli
zostanie zaakceptowany przez Sejm, sprawi, Âże kierowcom bĂŞdÂą groziĂŚ kary
pieniĂŞÂżne wyÂższe aÂż o 100 procent. Za przekroczenie prĂŞdkoÂści o 50 km/h,
przejechanie na czerwonym Âświetle czy zaparkowanie na kopercie, bĂŞdzie
trzeba zapÂłaciĂŚ nawet tysiÂąc zÂłotych. Grzywny za wykroczenia to nawet 10
tysiĂŞcy..."
http://e-prawnik.pl/wiadomosci/informacje/podwyzka-mandatow-drogowych-
poslowie-szykuja-radykalne-zmiany.html

W dniu 2012-07-16 19:22, PK pisze:

Mandaty w Polsce są po prostu zbyt niskie i ciągle brakuje politykom
jaj, żeby je podnieć. I w tym wypadku wielkich nadziei nie mam, ale
przynajmniej się o tym mówi.

Dnia 16 Jul 2012 17:22:27 GMT, PK napisał(a):

Mandaty w Polsce są po prostu zbyt niskie i ciągle brakuje politykom
jaj, żeby je podnieść. I w tym wypadku wielkich nadziei nie mam, ale
przynajmniej się o tym mówi.

On 2012-07-16, J.F.  wrote:

Rozni ludzie w Polsce mieszkaja, pojedzie Kulczyk, za nim Rydzyk, za nim
korporant z pensja 10 tys, a za nim robotnik z pensja 1200 i dwojka dzieci
..

Dnia 16 Jul 2012 20:55:47 GMT, PK napisał(a):

On 2012-07-16, J.F.  wrote:

Rozni ludzie w Polsce mieszkaja, pojedzie Kulczyk, za nim Rydzyk, za nim
korporant z pensja 10 tys, a za nim robotnik z pensja 1200 i dwojka dzieci
..

Jesteś kolejną osobą, która mówi o mandatach jak o jakiejś codziennej
opłacie za jazdę albo losowym wydarzeniu. Można jeździć tak, żeby
mandatów nie płacić. Wtedy wszystko jedno czy jesteś Kulczykiem
czy bezrobotnym na hulajnodze.

On 2012-07-16, J.F.  wrote:

Nie mozna. Dzis pojechalem przepisowo, bo ciagnalem drugie auto na sznurku.
Nie rozumiem jak mozna jezdzic te 50 km/h, a przeciez to nie jest koniec
mozliwosci naszych zarzadow drog :-(

On 2012-07-16 23:11, PK wrote:

On 2012-07-16,   wrote:

Nie mozna. Dzis pojechalem przepisowo, bo ciagnalem drugie auto na sznurku.
Nie rozumiem jak mozna jezdzic te 50 km/h, a przeciez to nie jest koniec
mozliwosci naszych zarzadow drog :-(

Skoro nie rozumiesz, to będziesz płacił mandaty. One właśnie są po to,
żeby ułatwić Ci zrozumienie :).

Użytkownik PK  ...

Rozni ludzie w Polsce mieszkaja, pojedzie Kulczyk, za nim Rydzyk, za
nim korporant z pensja 10 tys, a za nim robotnik z pensja 1200 i
dwojka dzieci ..

Jesteś kolejną osobą, która mówi o mandatach jak o jakiejś codziennej
opłacie za jazdę albo losowym wydarzeniu. Można jeździć tak, żeby
mandatów nie płacić. Wtedy wszystko jedno czy jesteś Kulczykiem
czy bezrobotnym na hulajnodze.

W dniu 16.07.2012 23:34, Budzik pisze:

Użytkownik PK  ...

Rozni ludzie w Polsce mieszkaja, pojedzie Kulczyk, za nim Rydzyk, za
nim korporant z pensja 10 tys, a za nim robotnik z pensja 1200 i
dwojka dzieci ..

Jesteś kolejną osobą, która mówi o mandatach jak o jakiejś codziennej
opłacie za jazdę albo losowym wydarzeniu. Można jeździć tak, żeby
mandatów nie płacić. Wtedy wszystko jedno czy jesteś Kulczykiem
czy bezrobotnym na hulajnodze.

da się, tylko, że:
- kto ma na to czas?
- kto ma tyle cierpliwości?

- jak jade zgodnie z przepisami to jestem tak znudzony, że koncentracja mi
spada i najczęsciej wtedy dostaję mandat przez przypadek...

- policja poluje na ciebie zamiast dbać o twoje bezpieczeństwo.

Użytkownik ToMasz  ...

Rozni ludzie w Polsce mieszkaja, pojedzie Kulczyk, za nim Rydzyk,
za nim korporant z pensja 10 tys, a za nim robotnik z pensja 1200 i
dwojka dzieci ..

Jesteś kolejną osobą, która mówi o mandatach jak o jakiejś
codziennej opłacie za jazdę albo losowym wydarzeniu. Można jeździć
tak, żeby mandatów nie płacić. Wtedy wszystko jedno czy jesteś
Kulczykiem czy bezrobotnym na hulajnodze.

da się, tylko, że:
- kto ma na to czas?
- kto ma tyle cierpliwości?

czy wyobrażasz sobie życie bez auta? Normalnie tak, z buta wszędzie?

- jak jade zgodnie z przepisami to jestem tak znudzony, że
koncentracja mi spada i najczęsciej wtedy dostaję mandat przez
przypadek...

W 100% Cię rozumiem. Zastanawiałeś się kiedyś nad tym, że może jako
kierowca rajdowy byłbyś mistrzem, ale jako użytkownik naszych dróg,
nie bardzo się spełniasz? Może na rowerze spróbuj

- policja poluje na ciebie zamiast dbać o twoje bezpieczeństwo.

w 100% się zgadza. Zróbmy im na złość i Wszyscy jeździjmy zgodnie z
przepisami. słyszałem że są takie miejsca gdzie się da. Za Odrą
podobno. Dawno nie byłem, nie wiem.

W dniu 2012-07-17 00:04, ToMasz pisze:

W dniu 16.07.2012 23:34, Budzik pisze:

Użytkownik PK  ...

Rozni ludzie w Polsce mieszkaja, pojedzie Kulczyk, za nim Rydzyk, za
nim korporant z pensja 10 tys, a za nim robotnik z pensja 1200 i
dwojka dzieci ..

Jesteś kolejną osobą, która mówi o mandatach jak o jakiejś codziennej
opłacie za jazdę albo losowym wydarzeniu. Można jeździć tak, żeby
mandatów nie płacić. Wtedy wszystko jedno czy jesteś Kulczykiem
czy bezrobotnym na hulajnodze.

da się, tylko, że:
- kto ma na to czas?
- kto ma tyle cierpliwości?

czy wyobrażasz sobie życie bez auta? Normalnie tak, z buta wszędzie?

- jak jade zgodnie z przepisami to jestem tak znudzony, że
koncentracja mi
spada i najczęsciej wtedy dostaję mandat przez przypadek...

W 100% Cię rozumiem. Zastanawiałeś się kiedyś nad tym, że może jako
kierowca rajdowy byłbyś mistrzem, ale jako użytkownik naszych dróg, nie
bardzo się spełniasz? Może na rowerze spróbuj

- policja poluje na ciebie zamiast dbać o twoje bezpieczeństwo.

w 100% się zgadza. Zróbmy im na złość i Wszyscy jeździjmy zgodnie z
przepisami. słyszałem że są takie miejsca gdzie się da. Za Odrą podobno.
Dawno nie byłem, nie wiem.

ToMasz

On 2012-07-16, Budzik  wrote:

- jak jade zgodnie z przepisami to jestem tak znudzony, że koncentracja mi
spada i najczęsciej wtedy dostaję mandat przez przypadek...

- policja poluje na ciebie zamiast dbać o twoje bezpieczeństwo.

Użytkownik PK  ...

- jak jade zgodnie z przepisami to jestem tak znudzony, że
koncentracja mi spada i najczęsciej wtedy dostaję mandat przez
przypadek...

Czyli albo jedziesz niezgodnie z przepisami albo jedziesz zgodnie
i przez to łamiesz przepisy. No to masz rzeczywiście ciężką
sytuację...

- policja poluje na ciebie zamiast dbać o twoje bezpieczeństwo.

No tak. Drogówka powinna dbać o bezpieczeństwo uczestników ruchu
inaczej, niż karząc tych łamiących przepisy. Jak wpadniesz na jakiś
pomysł, to im podeślij - może zrewolucjonizujesz komunikację :).

On 2012-07-17, Budzik  wrote:

e tam, dlaczego ciężką?
Po prostu jeżdzę praktycznie zawsze +20 i jest ok.
A niebezpieczenstwo - zdarza sie ale najczesciej dlatego, ze inni
uczestnicy maja w tyłku lusterka, kierunkowskazu i jezdza jakby byli sami
na drodze.

Ale ja już im podsyłałem nie raz:
- miejscowośc pod Poznaniem - zakręt na któym przez 2 lata zimą było chyba
z 6 wypadków (w tym czołowy mojego ojca). Prosiłem o oznaczenie ostrego
zakrętu, pytałÄ™m też o to policję, która była na miejscu zdarzenia - do
dziś żadnej poprawy

Jakie wnioski mam z tego wyciągać?

Użytkownik PK  ...

e tam, dlaczego ciężką?
Po prostu jeżdzę praktycznie zawsze +20 i jest ok.
A niebezpieczenstwo - zdarza sie ale najczesciej dlatego, ze inni
uczestnicy maja w tyłku lusterka, kierunkowskazu i jezdza jakby byli
sami na drodze.

Jeździsz za szybko i jest ok, a jak jest "nie ok", to wina tego
tego drugiego. No cóż. Trudno mi z tym dyskutować :).

Ale ja już im podsyłałem nie raz:
- miejscowośc pod Poznaniem - zakręt na któym przez 2 lata zimą było
chyba z 6 wypadków (w tym czołowy mojego ojca). Prosiłem o oznaczenie
ostrego zakrętu, pytałęm też o to policję, która była na miejscu
zdarzenia - do dziś żadnej poprawy

Hahah. Bo to nie drogówka stawia znaki. Powinieneś wysłać podanie
do instytucji opiekującej się drogą (np. Zarządu Dróg Miejskich,
Zarząd Dróg Wojewódzkich, GDDKiA).

Jakie wnioski mam z tego wyciągać?

Jakie chcesz. Ja wyciągam dwa: ignorujesz przepisy i mało wiesz
o administracji publicznej, choć ciągle czepiasz się polityków :).
Ale uwaga! To może być bezkrytyczna manipulacja! :D

Użytkownik "Budzik"  napisał w wiadomości grup

Ale ja już im podsyłałem nie raz:
- miejscowośc pod Poznaniem - zakręt na któym przez 2 lata zimą było chyba
z 6 wypadków (w tym czołowy mojego ojca). Prosiłem o oznaczenie ostrego
zakrętu, pytałęm też o to policję, która była na miejscu zdarzenia - do
dziś żadnej poprawy

- miescowośc pod Poznaniem, prosta droga, 2 domy po lewej, policja suszy,
bo to bardzo niebezpieczne miejsce. Dzwoniłem dwa razy, aby postawili
ograniczenie w odpowiednim miejscu, bo stoi po lewej stronie drogi. Dwa
lata nic sie nie zmieniło.

- notoryczna sytuacja - ludzie wjezdzaja na ronda bez możliwości zjazdu -
przez co najwieksze ronda w Poznaniu stoją i kwiczą.

Użytkownik J.F  ...

Ale ja już im podsyłałem nie raz:
- miejscowośc pod Poznaniem - zakręt na któym przez 2 lata zimą było
chyba
z 6 wypadków (w tym czołowy mojego ojca). Prosiłem o oznaczenie
ostrego
zakrętu, pytałęm też o to policję, która była na miejscu zdarzenia -
do
dziś żadnej poprawy

Ale moze nie ma potrzeby ? Bo co - przyjada, postawia ograniczenie do
60, a tymczasem zakret sie spokojnie przejezdza 100 latem.
A zakret np wcale nie jest ostry, tylko niektorzy przejezdzaja 130 :-)

Aczkolwiek "czarny punkt" mogliby postawic, tylko nim chyba rzadzi
inna klika :-)

- miescowośc pod Poznaniem, prosta droga, 2 domy po lewej, policja
suszy,
bo to bardzo niebezpieczne miejsce. Dzwoniłem dwa razy, aby postawili
ograniczenie w odpowiednim miejscu, bo stoi po lewej stronie drogi.
Dwa
lata nic sie nie zmieniło.

I teren zabudowany ? I to niebezpieczne jest przy 50km/h :-)

- notoryczna sytuacja - ludzie wjezdzaja na ronda bez możliwości
zjazdu -
przez co najwieksze ronda w Poznaniu stoją i kwiczą.

Ronda ze swiatlami jak sie domyslam ?

Ale tak prawde mowiac ... to moze nie do kierowcow pretensje, tylko do
zarzadu swiatel.
Jest zielone, to kierowca ma jechac, a nie zastanawiac sie czy
powinien, czy nie - bo wtedy przepustowosc spada.

Trol "PK"

- policja poluje na ciebie zamiast dbać o twoje bezpieczeństwo.

No tak. Drogówka powinna dbać o bezpieczeństwo uczestników ruchu
inaczej, niż karząc tych łamiących przepisy. Jak wpadniesz na jakiś
pomysł, to im podeślij -

może zrewolucjonizujesz komunikację :).

Dnia 16-07-2012 o 23:34:11 Budzik   napisał(a):

da się, tylko, że:
- kto ma na to czas?
- kto ma tyle cierpliwości?
- jak jade zgodnie z przepisami to jestem tak znudzony, że koncentracja  mi
spada i najczęsciej wtedy dostaję mandat przez przypadek...
- policja poluje na ciebie zamiast dbać o twoje bezpieczeństwo.

Użytkownik "Tomasz Gorbaczuk"

Nie jest to tylko kwestia większej ilości autostrad, bo gdy jadę 100km przez pustynię, gdzie są też ograniczenia w  wioskach - większość się do  nich stosuje. U nas takie coś jest niemozliwe.

Użytkownik Tomasz Gorbaczuk  ...

da się, tylko, że:
- kto ma na to czas?
- kto ma tyle cierpliwości?
- jak jade zgodnie z przepisami to jestem tak znudzony, że
koncentracja  mi
spada i najczęsciej wtedy dostaję mandat przez przypadek...
- policja poluje na ciebie zamiast dbać o twoje bezpieczeństwo.

Jakbyś dostał z 200 EUR za 81 km/h  na 70 to szybko byś stwierdził, że
 właściwie nigdzie mi się nie spieszy :-)
Jestem teraz w Hiszpanii (kolejny raz) i nadal nie mogę wyjść z
podziwu:  autostrada max 120km/h - 95% tak jedzie, ograniczenie do
80km/h - 90%  kierowców noga na hamulec i jadą 80.  Jest 50 km/h -
jada tyle ile mozna.  Nie jest to tylko kwestia większej ilości
autostrad, bo gdy jadę 100km  przez pustynię, gdzie są też
ograniczenia w  wioskach - większość się do  nich stosuje. U nas takie
coś jest niemozliwe.

Dnia Tue, 17 Jul 2012 23:13:47 +0200, Tomasz Gorbaczuk napisał(a):

Jakbyś dostał z 200 EUR za 81 km/h  na 70 to szybko byś stwierdził, że 
właściwie nigdzie mi się nie spieszy :-)

Jestem teraz w Hiszpanii (kolejny raz) i nadal nie mogę wyjść z podziwu: 
autostrada max 120km/h - 95% tak jedzie, ograniczenie do 80km/h - 90% 
kierowców noga na hamulec i jadą 80. 

Użytkownik "Tomasz Gorbaczuk"  napisał w wiadomości grup

Dnia 16-07-2012 o 23:34:11 Budzik  napisał(a):

da się, tylko, że:
- kto ma na to czas?
- kto ma tyle cierpliwości?
- jak jade zgodnie z przepisami to jestem tak znudzony, że koncentracja mi
spada i najczęsciej wtedy dostaję mandat przez przypadek...
- policja poluje na ciebie zamiast dbać o twoje bezpieczeństwo.

Jakbyś dostał z 200 EUR za 81 km/h  na 70 to szybko byś stwierdził, że właściwie nigdzie mi się nie spieszy :-)
Jestem teraz w Hiszpanii (kolejny raz) i nadal nie mogę wyjść z podziwu: autostrada max 120km/h - 95% tak jedzie, ograniczenie do 80km/h - 90% kierowców noga na hamulec i jadą 80.

Dnia 18-07-2012 o 21:51:26 Cavallino   napisał(a):

Użytkownik "Tomasz Gorbaczuk"  napisał w wiadomości grup 

Dnia 16-07-2012 o 23:34:11 Budzik   napisał(a):

da się, tylko, że:
- kto ma na to czas?
- kto ma tyle cierpliwości?
- jak jade zgodnie z przepisami to jestem tak znudzony, że  koncentracja mi
spada i najczęsciej wtedy dostaję mandat przez przypadek...
- policja poluje na ciebie zamiast dbać o twoje bezpieczeństwo.

Jakbyś dostał z 200 EUR za 81 km/h  na 70 to szybko byś stwierdził, że  właściwie nigdzie mi się nie spieszy :-)
Jestem teraz w Hiszpanii (kolejny raz) i nadal nie mogę wyjść z  podziwu: autostrada max 120km/h - 95% tak jedzie, ograniczenie do  80km/h - 90% kierowców noga na hamulec i jadą 80.

A gdzie ma im się spieszyć?
Maniana.....

W dniu 2012-07-16 22:55, PK pisze:

Jesteś kolejną osobą, która mówi o mandatach jak o jakiejś codziennej
opłacie za jazdę albo losowym wydarzeniu.

Można jeździć tak, żeby mandatów nie płacić. Wtedy wszystko jedno
czy jesteś Kulczykiem czy bezrobotnym na hulajnodze.

Użytkownik anacron  ...

Można jeździć tak, żeby mandatów nie płacić. Wtedy wszystko jedno
czy jesteś Kulczykiem czy bezrobotnym na hulajnodze.

Nie można. Jechałem 60, gnój z Iskrą pokazał mi 76. Sprawę w sądzie
wygrałem, bo na monitoringu jednego Orlenu widać było mój przejazd i
jego pomiar i 4 biegłych wyliczyło, że jechałem między 52 a 56.
Urządzenie miało legalizację, policjant miał (choć teraz nie jest
wymagane) papiery o przebytym szkoleniu. I co? I chuj, sprawę wygrałem w
okręgowym nawet, a wyżej się już kurwy z policji nie odwoływały. Teraz
po 2 latach mam drugą sprawę w Gnieźnie. Też miałem 60, a pokazał mi
chyba 86 o ile pamiętam i też wygram (póki co nie pisze jakie asy są w
rękawie, bo ktoś z Gniezna z KMP może to przeczytać, ale uwierz szczęka
im opadnie). Teraz odkąd mam VR już drugi raz policjant odstąpił (dziś)
od ukarania mnie mandatem, bo jednak nie był pewny pomiaru, a
przynajmniej przestał być, jak mu palcem nagrywający VR pokazałem.

W dniu 2012-07-17 01:37, Budzik pisze:

Można jeździć tak, żeby mandatów nie płacić. Wtedy wszystko jedno
czy jesteś Kulczykiem czy bezrobotnym na hulajnodze.

Nie można. Jechałem 60, gnój z Iskrą pokazał mi 76. Sprawę w sądzie
wygrałem, bo na monitoringu jednego Orlenu widać było mój przejazd i
jego pomiar i 4 biegłych wyliczyło, że jechałem między 52 a 56.
Urządzenie miało legalizację, policjant miał (choć teraz nie jest
wymagane) papiery o przebytym szkoleniu. I co? I chuj, sprawę wygrałem w
okręgowym nawet, a wyżej się już kurwy z policji nie odwoływały. Teraz
po 2 latach mam drugą sprawę w Gnieźnie. Też miałem 60, a pokazał mi
chyba 86 o ile pamiętam i też wygram (póki co nie pisze jakie asy są w
rękawie, bo ktoś z Gniezna z KMP może to przeczytać, ale uwierz szczęka
im opadnie). Teraz odkąd mam VR już drugi raz policjant odstąpił (dziś)
od ukarania mnie mandatem, bo jednak nie był pewny pomiaru, a
przynajmniej przestał być, jak mu palcem nagrywający VR pokazałem.

to jest jeszcz nic - ot dali im sprzęt, pokazali jak nacisnąć i nie
powiedzieli, że to nie zawsze działa.
Wymienimy... ocywiście za nasze....

On 2012-07-16, anacron  wrote:

Ile synku robisz kilometrów rocznie? Największym zagrożeniem nie są

kierownicy, a te mandaty biją najwięcej w zawodowych, pracujących za
2000-3000 zł na rękę na drodze. Szczególnie, że Policja dokonuje bardzo
często pomiarów niepoprawnie, zazwyczaj urządzeniem, które nie powinno
być dopuszczone do użytku. Osłuchaj w końcu reportaż, do którego link
podałem Ci kilkukrotnie. Ja widuje patrol drogówki z radarem co dzień, a
nawet kilka razy dziennie. Ty jeżdżÄ…c wokół komina może raz na miesiąc.

Nie można. Jechałem 60, gnój z Iskrą pokazał mi 76. Sprawę w sądzie
wygrałem, bo na monitoringu jednego Orlenu widać było mój przejazd i
jego pomiar i 4 biegłych wyliczyło, że jechałem między 52 a 56.

Urządzenie miało legalizację, policjant miał (choć teraz nie jest
wymagane) papiery o przebytym szkoleniu. I co? I chuj, sprawę wygrałem w
okręgowym nawet, a wyżej się już kurwy z policji nie odwoływały. Teraz

Hello PK,

Tuesday, July 17, 2012, 8:46:30 AM, you wrote:

Ile synku robisz kilometrów rocznie? Największym zagrożeniem nie są

LOL. "Synku"?
Ok 10kkm.

Większość w terenie zabudowanym.

On 2012-07-17, RoMan Mandziejewicz  wrote:

Ok 10kkm.

Zdejmij zero - ja zgaszę lampę.

Większoć w terenie zabudowanym.

To widać, słychać i czuć.

Hello PK,

Tuesday, July 17, 2012, 10:59:04 AM, you wrote:

Ok 10kkm.

Zdejmij zero - ja zgaszę lampę.

Ale o co chodzi?

Większość w terenie zabudowanym.

To widać, słychać i czuć.

A tu już naprawdę nie wiem co miałeś na myśli, ale podjrzewam, że Ty też
nie wiesz :).

Użytkownik "PK"  napisał w wiadomości grup

Z jakiegoś niewiadomego powodu dla wielu kierowców mandat oznacza tylko
przekroczenie prędkości. A popularne są też łamania zakazu wyprzedzania,
olewanie czerwonego światła, pierwszeństwa i znaku stop. I co powiesz
o nich?

Tu też zawodowi kierowcy są poszkodowani, bo łamią niechcący?

Nie można. Jechałem 60, gnój z Iskrą pokazał mi 76. Sprawę w sądzie
wygrałem, bo na monitoringu jednego Orlenu widać było mój przejazd i
jego pomiar i 4 biegłych wyliczyło, że jechałem między 52 a 56.

No to w czym problem? Pomiar był błÄ™dny, kary nie zapłaciłeś. Zatem
co za różnica ile ona wynosi?

On 2012-07-17, J.F  wrote:

Z jakiegoś niewiadomego powodu dla wielu kierowców mandat oznacza
tylko
przekroczenie prędkości. A popularne są też łamania zakazu
wyprzedzania,
olewanie czerwonego światła, pierwszeństwa i znaku stop. I co powiesz
o nich?

ze wcale nie sa popularne.
A moze i sa ... masz jakies liczby ? Z Polski ?

Problem w tym ze chwaliles norweski system, gdzie rzekomo bez sadu
zamykaja, jak radar pokaze za duzo.

Użytkownik "PK"  napisał w wiadomości grup
On 2012-07-17, J.F  wrote:

Z jakiegoś niewiadomego powodu dla wielu kierowców mandat oznacza
tylko przekroczenie prędkości. A popularne są też łamania zakazu
wyprzedzania, olewanie czerwonego światła, pierwszeństwa i znaku stop.

Pewnie da się wygrzebać statystyki tych ukaranych, ale łatwo nie będzie.
Poza tym niestety tylko własne obserwacje (dosyć liczne, bo lubię
obserwować zachowanie kierujących i mam niezłÄ… pamięć).
Nie musisz mi wierzyć, ale możesz kiedyś poświęcić chwilę i zebrać
własne dla porównania :).
Przy znaku STOP staje może 3/4. Ronda poprawnie pokonuje ~połowa

(poza miastem jest gorzej). Okazjonalnie widuję meandrujących
między szlabanami na zamkniętych przejazdach kolejowych, ale im pewnie
niewiele zostało życia, więc można olać :).

Poza tym dosyć często jestem świadkiem sytuacji, gdy na jezdni
z zakazem wyprzedzania kierowca ciągnie się za rowerzystą i albo
na niego trąbi albo klnie.

On 2012-07-17, J.F  wrote:

Ale nie rozumiem - ma wyprzedzic, ma nie trabic, ma nie klac ?

Użytkownik PK  ...

Z jakiegoś niewiadomego powodu dla wielu kierowców mandat oznacza
tylko
przekroczenie prędkości. A popularne są też łamania zakazu
wyprzedzania,
olewanie czerwonego światła, pierwszeństwa i znaku stop. I co powiesz
o nich?

ze wcale nie sa popularne.
A moze i sa ... masz jakies liczby ? Z Polski ?

Pewnie da się wygrzebać statystyki tych ukaranych, ale łatwo nie będzie.
Poza tym niestety tylko własne obserwacje (dosyć liczne, bo lubię
obserwować zachowanie kierujących i mam niezłą pamięć).
Nie musisz mi wierzyć, ale możesz kiedyś poświęcić chwilę i zebrać
własne dla porównania :).

Przy znaku STOP staje może 3/4.

Ronda poprawnie pokonuje ~połowa
(poza miastem jest gorzej).

Poza tym dosyć często jestem świadkiem sytuacji, gdy na jezdni
z zakazem wyprzedzania kierowca ciągnie się za rowerzystą i albo
na niego trąbi albo klnie. Czasem to ja jestem tym rowerzystą, a
czasem sam wyprzedzam ten samochód i zwracam uwagę kierowcy :).
Jedni reagują i się poprawiają, a inni... no można się domyślić.

On 2012-07-17, Budzik  wrote:

ale pozostali w większości hamują do predkosci rzedu 10km co w wielu
wypadkach w zupełności wystarcza.

Poza tym dosyć często jestem świadkiem sytuacji, gdy na jezdni
z zakazem wyprzedzania kierowca ciągnie się za rowerzystą i albo
na niego trąbi albo klnie. Czasem to ja jestem tym rowerzystą, a
czasem sam wyprzedzam ten samochód i zwracam uwagę kierowcy :).
Jedni reagują i się poprawiają, a inni... no można się domyślić.

poprawiają się, czyli co?

Użytkownik PK  ...

ale pozostali w większości hamują do predkosci rzedu 10km co w wielu
wypadkach w zupełności wystarcza.

Nie mówię o "wystarczaniu" tylko o łamaniu przepisu. Poza tym
pewnie nie wystarcza, skoro stoi STOP. Inaczej stałoby ustąpienie
pierwszeństwa. Znak kosztuje tyle samo.

Jeśli uważasz, że wiesz lepiej od służb, to możesz im zaproponować
zmianę. Albo (jeśli jesteś z Warszawy lub możesz się przeprowadzić),
możesz startować na stanowisko miejskiego inżyniera ruchu, bo ten nasz
jest strasznie nielubiany przez kierowców, a jakoś brakuje
wykwalifikowanych chętnych na jego miejsce :).

Poza tym dosyć często jestem świadkiem sytuacji, gdy na jezdni
z zakazem wyprzedzania kierowca ciągnie się za rowerzystą i albo
na niego trąbi albo klnie. Czasem to ja jestem tym rowerzystą, a
czasem sam wyprzedzam ten samochód i zwracam uwagę kierowcy :).
Jedni reagują i się poprawiają, a inni... no można się domyślić.

poprawiają się, czyli co?

Czyli wyprzedzają. Czy naprawdę nie można się tego domyślić?

W dniu 2012-07-17 12:43, PK pisze:

Poza tym dosyć często jestem świadkiem sytuacji, gdy na jezdni
z zakazem wyprzedzania kierowca ciągnie się za rowerzystą i albo
na niego trąbi albo klnie. Czasem to ja jestem tym rowerzystą, a
czasem sam wyprzedzam ten samochód i zwracam uwagę kierowcy :).
Jedni reagują i się poprawiają, a inni... no można się domyślić.

Problem w tym ze chwaliles norweski system, gdzie rzekomo bez sadu
zamykaja, jak radar pokaze za duzo.

Pewnie mają lepsze radary :).

Hello PK,

Tuesday, July 17, 2012, 12:43:02 PM, you wrote:

[...]

Poza tym dosyć często jestem świadkiem sytuacji, gdy na jezdni
z zakazem wyprzedzania kierowca ciągnie się za rowerzystą

Dnia 17.07.2012 RoMan Mandziejewicz  napisał/a:

Hello PK,

Tuesday, July 17, 2012, 12:43:02 PM, you wrote:

[...]

Poza tym dosyć często jestem świadkiem sytuacji, gdy na jezdni
z zakazem wyprzedzania kierowca ciągnie się za rowerzystą

Co za brednie? Zakaz wyprzedzania nie dotyczy wyprzedzania rowerów!

W dniu 2012-07-17 11:49, J.F pisze:

Nie można. Jechałem 60, gnój z Iskrą pokazał mi 76. Sprawę w sądzie
wygrałem, bo na monitoringu jednego Orlenu widać było mój przejazd i
jego pomiar i 4 biegłych wyliczyło, że jechałem między 52 a 56.

No to w czym problem? Pomiar był błÄ™dny, kary nie zapłaciłeś. Zatem
co za różnica ile ona wynosi?

Problem w tym ze chwaliles norweski system, gdzie rzekomo bez sadu
zamykaja, jak radar pokaze za duzo.

Użytkownik PK  ...

Ile synku robisz kilometrów rocznie? Największym zagrożeniem nie są

LOL. "Synku"?
Ok 10kkm. Większość w terenie zabudowanym.

Nie można. Jechałem 60, gnój z Iskrą pokazał mi 76. Sprawę w sądzie
wygrałem, bo na monitoringu jednego Orlenu widać było mój przejazd i
jego pomiar i 4 biegłych wyliczyło, że jechałem między 52 a 56.

No to w czym problem? Pomiar był błędny, kary nie zapłaciłeś. Zatem
co za różnica ile ona wynosi?

Nieśmiało założyłem, że wysokość mandatu dotyka tylko tych, którzy
go płacą...

On 2012-07-17, Budzik  wrote:

to tak jak z tymi wypłatami z TU - wykłóci się 1 na 100.

To może  odwrócmy pytanie:
funkcjonowanie policji kosztuje krocie. Jaki jest cel tego, że stoją i
suszą łapiąc kierowców którzy przepisów jednak nie łamią?

W dniu 2012-07-17 13:15, PK pisze:

Ale to nie jest żadne "odwrócenie pytania", bo Policja łapie zarówno
takich łamiących jak i nie łamiących (błÄ™dy się zdarzają).

Budzik  napisał(a):

Użytkownik PK  ...

>> Ile synku robisz kilometrów rocznie? Największym zagrożeniem nie są
>
> LOL. "Synku"?
> Ok 10kkm. Większość w terenie zabudowanym.
>
nie obraż się, ale takie przebiegi to nie jest jeżdzenie...

Użytkownik kogutek  ...

>> Ile synku robisz kilometrów rocznie? Największym zagrożeniem nie są
>
> LOL. "Synku"?
> Ok 10kkm. Większość w terenie zabudowanym.
>
nie obraż się, ale takie przebiegi to nie jest jeżdzenie...

Przeciętny przebieg w Polsce to według mnie będzie jakieś 10-12 tysięcy.

Budzik  napisał(a):

Użytkownik kogutek  ...

>> >> Ile synku robisz kilometrów rocznie? Największym zagrożeniem nie są
>> >
>> > LOL. "Synku"?
>> > Ok 10kkm. Większość w terenie zabudowanym.
>> >
>> nie obraż się, ale takie przebiegi to nie jest jeżdzenie...

> Przeciętny przebieg w Polsce to według mnie będzie jakieś 10-12 tysięcy.

ależ ja nie twierdzę że nie.

Podam ci inny przykład:
sporadycznie chodzę do opery, powiedzmy dwa razy w roku. I teraz jak
rozmawiam z kimś o operze i wiem, że on chodzi od 20 lat 10 razy w roku, to  
słucham go bardoz uważnie bo mam wrażenie, że zna się na tym dużo bardziej
niż ja, kompletny laik.

Użytkownik kogutek  ...

Wpływy z biletów na przedstawienie do opery czy innej filharmonii
stanowią ok 5% kosztów utrzymania takich instytucji. Dlatego potrzebna
jest podwyżka mandatów. Ktoś musi zapłacić za Ciebie i twojego
znajomego brakującą różnice pomiędzy ceną biletu a faktycznym kosztem
przypadającym na bilet.

W dniu 2012-07-17 08:46, PK pisze:

On 2012-07-16, anacron  wrote:

Ile synku robisz kilometrów rocznie? Największym zagrożeniem nie są

LOL. "Synku"?
Ok 10kkm. Większoć w terenie zabudowanym.

Nie można. Jechałem 60, gnój z Iskrą pokazał mi 76. Sprawę w sądzie
wygrałem, bo na monitoringu jednego Orlenu widać było mój przejazd i
jego pomiar i 4 biegłych wyliczyło, że jechałem między 52 a 56.

No to w czym problem? Pomiar był błÄ™dny, kary nie zapłaciłeś. Zatem
co za różnica ile ona wynosi?

Urządzenie miało legalizację, policjant miał (choć teraz nie jest
wymagane) papiery o przebytym szkoleniu. I co? I chuj, sprawę wygrałem w
okręgowym nawet, a wyżej się już kurwy z policji nie odwoływały. Teraz

Żenada po prostu :/. Jak chcesz ze mną dysutować na usenecie, to trochę
popracuj nad kulturą, bo "kurwy z policji" to możesz używać pod lokalnym
komisariatem...

anacron w

W dniu 2012-07-17 08:46, PK pisze:

On 2012-07-16, anacron  wrote:

Ile synku robisz kilometrów rocznie? Największym zagrożeniem nie są

LOL. "Synku"?
Ok 10kkm. Większość w terenie zabudowanym.

Auto mam od połowy maja, ma na liczniku 17 tys. km już. (mamy połowę
lipca). Jakieś pytania?

W dniu 2012-07-17 19:14, 'Tom N' pisze:

anacron w

W dniu 2012-07-17 08:46, PK pisze:

On 2012-07-16, anacron  wrote:

Ile synku robisz kilometrów rocznie? Największym zagrożeniem nie są

LOL. "Synku"?
Ok 10kkm. Większoć w terenie zabudowanym.

Auto mam od połowy maja, ma na liczniku 17 tys. km już. (mamy połowę
lipca). Jakieś pytania?

i30 ma na 27 czerwca 2012
roku wynik 10217. Zważywszy, że auto mam od 12 maja 2012 dziennie
średnio wychodzi po odjęciu 4 dni które auto spędziło w serwisie 47 dni,

Czyli przez 47 dni 10 kkm i następnie przez 20 dni 7kkm i 120 postów na
PMS...

W dniu 2012-07-17 00:30, anacron pisze:

W dniu 2012-07-16 22:55, PK pisze:

Jesteś kolejną osobą, która mówi o mandatach jak o jakiejś codziennej
opłacie za jazdę albo losowym wydarzeniu.

Ile synku robisz kilometrów rocznie? Największym zagrożeniem nie są
zawodowi ani ci niezawodowi a dużo jeżdżÄ…cy kierowcy. Tylko Ci
niedzielni od święta wyruszający na drogę i uważający się za mistrzów
kierownicy, a te mandaty biją najwięcej w zawodowych, pracujących za
2000-3000 zł na rękę na drodze. Szczególnie, że Policja dokonuje bardzo
często pomiarów niepoprawnie, zazwyczaj urządzeniem, które nie powinno
być dopuszczone do użytku. Osłuchaj w końcu reportaż, do którego link
podałem Ci kilkukrotnie. Ja widuje patrol drogówki z radarem co dzień, a
nawet kilka razy dziennie. Ty jeżdżÄ…c wokół komina może raz na miesiąc.

Użytkownik Xiant  ...

- debil dojezdajacy do tylnego zdezaka "na styk" przy 120 km/h bo sie
osmielisz chwile dluzej jechac lewym pasem bo prawy to same dziury

W dniu 2012-07-17 12:51, Budzik pisze:

Użytkownik Xiant  ...

- debil dojezdajacy do tylnego zdezaka "na styk" przy 120 km/h bo sie
osmielisz chwile dluzej jechac lewym pasem bo prawy to same dziury

akurat na taich to jest łątwy patent...
Udac przestraszonego, włączyć prawy kierunkowskaz, puścić noge z gazu,
przetrzymać i wjechać na prawy pas.
A jak wyprzedza, to przeprosić za swoją nieudolność :)))

W dniu 2012-07-17 11:25, Xiant pisze:

Najwieszym zagrozeniem sa idioci i to czesto wlasnie Ci "duzo" jezdzacy

W dniu 2012-07-17 19:17, anacron pisze:

W dniu 2012-07-17 11:25, Xiant pisze:

Najwieszym zagrozeniem sa idioci i to czesto wlasnie Ci "duzo" jezdzacy

Ja statystycznie mam kolizję/wypadek co 150 000 km, moja siostra miała
dwie w życiu, ale w sumie pokonała może 100 tys. km od czasu otrzymania
prawa jazdy (rok po mnie). Statystycznie to ja miałem 6 kolizji i 2
wypadki, a ona 2 kolizje. Kogo wolisz spotkać na drodze mnie, czy ją?

W dniu 2012-07-17 21:05, Xiant pisze:

Pytanie jest wg bez sensu, statystycznie idac z psem na spacer to ja i
pies mamy po trzy nogi :P A kolejny wypadek czy stluczka z Twoim
udzialem jest nieprzewidywalny w skutkach wiec wybieram (jesli by takowy
wybor istnial) nie miec kolizji czy wypadkow :) Ale to zyczeniowe
myslenie i nijak sie ma do podnoszenia mandatow przez "rzond" szukajacy
kasy w kieszeniach podatnikow.
Mam na mysli idiotow, przyklady zachowan podalem, ktorym sie wydaje, ze
jak jezdza duzo to sa bogami na drodze i czesto sie wszystko udaje ...
do czasu jak szczescia braknie, ot co.

anacron  napisał(a):

W dniu 2012-07-17 21:05, Xiant pisze:
> Pytanie jest wg bez sensu, statystycznie idac z psem na spacer to ja i
> pies mamy po trzy nogi :P A kolejny wypadek czy stluczka z Twoim
> udzialem jest nieprzewidywalny w skutkach wiec wybieram (jesli by takowy
> wybor istnial) nie miec kolizji czy wypadkow :) Ale to zyczeniowe
> myslenie i nijak sie ma do podnoszenia mandatow przez "rzond" szukajacy
> kasy w kieszeniach podatnikow.
> Mam na mysli idiotow, przyklady zachowan podalem, ktorym sie wydaje, ze
> jak jezdza duzo to sa bogami na drodze i czesto sie wszystko udaje ...
> do czasu jak szczescia braknie, ot co.

Ale aby wyeliminować idiotów z dróg nie potrzeba podnosić mandatów.

W dniu 2012-07-17 11:25, Xiant pisze:

Najwieszym zagrozeniem sa idioci

Przyklady ? prosze:
- okolice Bukowiny Tatrzanskiej - czarna RAV4 z naklejka tur de polojn,
pod gore, na podwojnej ciaglej, na zakrecie, wyprzedza kolumne aut,
zjazd na swoj pas moze z 3 metry przed autem jadacym z naprzeciwka

- debil dojezdajacy do tylnego zdezaka "na styk" przy 120 km/h bo sie
osmielisz chwile dluzej jechac lewym pasem bo prawy to same dziury

- zmiana pasow bez kierunkowskazow (tego nie zlicze)

- gadanie przez komorke w czasie jazdy (tego tez nie zlicze)

- jazda bez swiatel (jw)

- jazda na dlugich po ciemku i w deszczu (ze 3 delikwentow)

- debil na motorze (opisywalem chwile wczesniej w innym watku)

- wyprzedzanie z prawej strony "na klakson" bo przez wioske z dziurawa
droga osmielasz sie jechac 50 ...

 Najwiekszy
moim zdaniem to glupota, brawura i chamstwo na drodze.

Użytkownik Lukasz  ...

- zmiana pasow bez kierunkowskazow (tego nie zlicze)

może po prostu zajeżdżają ci drogę? :) w większoci jednak ludzie używają
kierunkowskazów

w osobówkach to bym obstawił 1)głupota 2) gówniane drogi* 3)brawura, w
tirach na 1 miejscu postawiłbym przemęczenie

- debil dojezdajacy do tylnego zdezaka "na styk" przy 120 km/h bo sie
osmielisz chwile dluzej jechac lewym pasem bo prawy to same dziury

no, tacy to mnie denerwują (jadący lewym pasem)

- debil na motorze (opisywalem chwile wczesniej w innym watku)

nie czytałem

- wyprzedzanie z prawej strony "na klakson" bo przez wioske z dziurawa
droga osmielasz sie jechac 50 ...

znaczy co - wioska, dwa pasy, ty wleczesz się lewym i masz pretensje że
ktoś się wkurwia że nie może cię wyprzedzić?

 Najwiekszy
moim zdaniem to glupota, brawura i chamstwo na drodze.

w osobówkach to bym obstawił 1)głupota 2) gówniane drogi* 3)brawura, w
tirach na 1 miejscu postawiłbym przemęczenie

*-nie wiem jak teraz, ale z rok temu np. obwodnica Kluczborka (opolskie)
- droga z wyglądu niby ładna, teren niezabudowany, jakiś tam zakręt, a
co rusz jakieś auto w rowie (zwykle maluch). Tyle że jak przejedziesz to
i lepszym autem pobujało przy 90km/h, nie dziwne że maluch przy tej
prędkości już sobie nie radzi...

Użytkownik "Xiant"

swoje wlasciwosci ale ogrom znakow jest stawianych chyba "na pale".

W dniu 2012-07-18 15:31, Przemysław Czaja pisze:

Gdzież tam, każdy zakręt w polsce jest testowany pod kątem szybkości
która pozwala na jego bezpieczne pokonanie...niestety pomiarów dokonuje
się Żukiem ;-)

Dnia 18.07.2012 anacron  napisał/a:

W dniu 2012-07-18 15:31, Przemysław Czaja pisze:

Gdzież tam, każdy zakręt w polsce jest testowany pod kątem szybkości
która pozwala na jego bezpieczne pokonanie...niestety pomiarów dokonuje
się Żukiem ;-)

Ty poważnie z tym Żukiem?

W dniu 2012-07-18 21:23, Krzysiek Kielczewski pisze:

Dnia 18.07.2012 anacron  napisał/a:

W dniu 2012-07-18 15:31, Przemysław Czaja pisze:

Gdzież tam, każdy zakręt w polsce jest testowany pod kątem szybkości
która pozwala na jego bezpieczne pokonanie...niestety pomiarów dokonuje
się Żukiem ;-)

Ty poważnie z tym Ĺťukiem?

Jaja sobie robi. A teraz poważnie: po wielu tutejszych dyskusjach o
ograniczeniach zacząłem się uważnie przyglądać ograniczeniom w stylu
"60km/h" w miejscu w którym bez problemów można przelecieć 120km/h i
więcej. Po przyjrzeniu się bardzo często się okazuje, że przelecieć
można... o ile droga będzie pusta i czysta.

Dnia Wed, 18 Jul 2012 21:23:52 +0200, Krzysiek Kielczewski napisał(a):

Jaja sobie robi. A teraz poważnie: po wielu tutejszych dyskusjach o
ograniczeniach zacząłem się uważnie przyglądać ograniczeniom w stylu
"60km/h" w miejscu w którym bez problemów można przelecieć 120km/h i
więcej. Po przyjrzeniu się bardzo często się okazuje, że przelecieć
można... o ile droga będzie pusta i czysta.

Dnia 18.07.2012 J.F.  napisał/a:

Dnia Wed, 18 Jul 2012 21:23:52 +0200, Krzysiek Kielczewski napisał(a):

Jaja sobie robi. A teraz poważnie: po wielu tutejszych dyskusjach o
ograniczeniach zacząłem się uważnie przyglądać ograniczeniom w stylu
"60km/h" w miejscu w którym bez problemów można przelecieć 120km/h i
więcej. Po przyjrzeniu się bardzo często się okazuje, że przelecieć
można... o ile droga będzie pusta i czysta.

W jakim sensie pusta i czysta ?

Dnia Thu, 19 Jul 2012 01:03:26 +0200, Krzysiek Kielczewski napisał(a):

Dnia 18.07.2012 J.F.  napisał/a:

Dnia Wed, 18 Jul 2012 21:23:52 +0200, Krzysiek Kielczewski napisał(a):

Jaja sobie robi. A teraz poważnie: po wielu tutejszych dyskusjach o
ograniczeniach zacząłem się uważnie przyglądać ograniczeniom w stylu
"60km/h" w miejscu w którym bez problemów można przelecieć 120km/h i
więcej. Po przyjrzeniu się bardzo często się okazuje, że przelecieć
można... o ile droga będzie pusta i czysta.

W jakim sensie pusta i czysta ?

W sensie, że za zakrętem nie będzie pieszego, traktora włączającego się