Zapewne z kamerką ;-)
Widział kto, czy plotka ?

Pzdr

JKK

JKK wrote:

Zapewne z kamerką ;-)
Widział kto, czy plotka ?

Użytkownik marthen napisał:

JKK wrote:

Zapewne z kamerką ;-)
Widział kto, czy plotka ?

W zeszłym tygodniu ktoś w Antyradiu ostrzegał właśnie przed Imprezą, krążącą między Gliwicami a Katowicami. Chyba rzeczywiście coś jest na rzeczy :-/

Użytkownik "marthen"  napisał w wiadomości

JKK wrote:

Zapewne z kamerką ;-)
Widział kto, czy plotka ?

W zeszłym tygodniu ktoś w Antyradiu ostrzegał właśnie przed Imprezą, krążącą między Gliwicami a Katowicami. Chyba rzeczywiście coś jest na rzeczy :-/
--

Popek napisał(a):

Wszystko jest możliwe bo polskiej policji i rządzącym już dawno sie w dupach popie**oliło... Żal ich...

Dnia 07.01.2008 Popek  napisał/a:

Użytkownik "marthen"  napisał w wiadomości

JKK wrote:

Zapewne z kamerką ;-)
Widział kto, czy plotka ?

W zeszłym tygodniu ktoś w Antyradiu ostrzegał właśnie przed Imprezą,
krążącą między Gliwicami a Katowicami. Chyba rzeczywiście coś jest na
rzeczy :-/
--

Wszystko jest możliwe bo polskiej policji i rządzącym już dawno sie w dupach
popie**oliło... Żal ich...

Uzasadnij...

Użytkownik "Piotrek Roczniak"  napisał w wiadomości

Wszystko jest możliwe bo polskiej policji i rządzącym już dawno sie w dupach
popie**oliło... Żal ich...

Uzasadnij...

--

Dnia 07.01.2008 Popek  napisał/a:

Użytkownik "Piotrek Roczniak"  napisał w wiadomości

Wszystko jest możliwe bo polskiej policji i rządzącym już dawno sie w
dupach
popie**oliło... Żal ich...

Uzasadnij...

--

Uważam, że idąc tym tokiem obudzimy się kiedyś wszyscy w państwie gdzie
policja będzie jeździła np. Mercami SLR... Z tym, że Polska dalej będzie
państwem bezdroży, ale za to policyjnym państwem... :D:D:D

PS - Kto by nie chciał by powróciły czasy oznakowanych radiowozów marki
Polonez? :D:D:D

Użytkownik "Piotrek Roczniak"  napisał w wiadomości

W krainie wiecznej szczęśliwości o raz prawa - policja wogóle nie byłaby
potrzebna. Jednak nie żyjemy w takiej krainie.

PS - Kto by nie chciał by powróciły czasy oznakowanych radiowozów marki
Polonez? :D:D:D

Ja bym nie chciał. Złodzieje i bandyci nie jeżdżą polonezami.

Popek napisał(a):

Użytkownik "Piotrek Roczniak"  napisał w wiadomości

W krainie wiecznej szczęśliwości o raz prawa - policja wogóle nie byłaby
potrzebna. Jednak nie żyjemy w takiej krainie.

Oczywiście, ale robienie na siłe bandytów z kierowców też mądre nie jest...

PS - Kto by nie chciał by powróciły czasy oznakowanych radiowozów marki
Polonez? :D:D:D

Ja bym nie chciał. Złodzieje i bandyci nie jeżdżą polonezami.

OK, tylko nie mów, że bandyta to ten co przekroczy dozwoloną prędkość...

Użytkownik "mario"  napisał w wiadomości

Popek napisał(a):

jasne że tak a wszyscy z tej grupy równiutko 50 po mieście jeżdżą..

mario pisze:

Popek napisał(a):

Użytkownik "Piotrek Roczniak"  napisał w wiadomości

W krainie wiecznej szczęśliwości o raz prawa - policja wogóle nie byłaby
potrzebna. Jednak nie żyjemy w takiej krainie.

Oczywiście, ale robienie na siłe bandytów z kierowców też mądre nie jest...

PS - Kto by nie chciał by powróciły czasy oznakowanych radiowozów marki
Polonez? :D:D:D

Ja bym nie chciał. Złodzieje i bandyci nie jeżdżą polonezami.

OK, tylko nie mów, że bandyta to ten co przekroczy dozwoloną prędkość...

jasne że tak a wszyscy z tej grupy równiutko 50 po mieście jeżdżą..

pozdrawiam
mario

Policja wzięła się strasznie za fotoradary i wsiadła w nieoznakowane
radiole z wideorejestratorami tylko po to żeby hajs czesać. A prawdziwi
złodzieje i bandyci dalej czują się bezkarni... Absurd!

Użytkownik "Robert J."  napisał w wiadomości

zgadzam się. oczywiście wk....ia mnie zachowanie niektórych debili za kółkiem, ale bez przesady. Masz rację że policja idzie na łatwiznę... jakoś tam gdzie jest naprawdę niebezpieczna droga to ich nie ma... Tylko tam gdzie '70' a jechać spokojnie 100 można to się trolle czają ;-)

Dokładnie. A dodatkowo scyzoryk mi się w kieszeni otwiera gdy widzę
program
"Uwaga Pirat". Typowo - obraz jakiegoś leszcza co zapier*ala 160 w
zabudowanym a policja w nieoznakowanej radioli jedzie za nim i "filmuje"
jego wyczyny, by nabić punkty i $$$... Dlaczego nie zatrzymują go od razu?
Ciekawe jaka byłaby mina miśków gdyby podczas takiego "pościgu" ten leszcz
potrącił kogoś. Ciekawy mógłby być też rozwój wydarzeń gdyby miśki
spowodowały krakse... Przecież przekraczając prędkość policjanci również
zagrażają bezpieczeństwu... SIC

Użytkownik "Scyzoryk"  napisał w wiadomości

czyli co?? lepiej nie łapac?? Jak bedzie mogl jechac te 160 w zabudowanym do samego domu to bedzie bezpieczniej?? Ciekawa logika.

Czytaj ze zrozumieniem!
Jeśli jedzie taki leszcz 160 w zabudowanym - łapać i BEZWZGLEDNIE
ZATRZYMYWAĆ OD RAZU, a nie ciągnąć się za nim jeszcze pare kilometrów i
powodować dodatkowe zagrożenie jak robi to nasza przecudowna i nieomylna
policja...

Użytkownik "Scyzoryk"  napisał w wiadomości

ale przez taka akcje mozna nabic odpowiednia ilosc punktow i wyeliminowac goscia. Sa dwie szkoły. Z moich obserwacji wynika ze jednak zatrzymuja od razu lub max po kilku km jesli jest brzydka pogoda lub bardzo duzy ruch i przez to zagrozenie. Oni tez musza odpowiednio zrownac predkosc zeby w razie odmowy mandatu miec twarde dowody i dobrej jkosci film zmierzony zgodnie z homologacja.

Dnia 07.01.2008 Popek  napisał/a:

Użytkownik "Piotrek Roczniak"  napisał w wiadomości

W krainie wiecznej szczęśliwości o raz prawa - policja wogóle nie byłaby
potrzebna. Jednak nie żyjemy w takiej krainie.

Oczywiście, ale robienie na siłe bandytów z kierowców też mądre nie jest...

PS - Kto by nie chciał by powróciły czasy oznakowanych radiowozów marki
Polonez? :D:D:D

Ja bym nie chciał. Złodzieje i bandyci nie jeżdżą polonezami.

OK, tylko nie mów, że bandyta to ten co przekroczy dozwoloną prędkość...
Policja wzięła się strasznie za fotoradary i wsiadła w nieoznakowane radiole
z wideorejestratorami tylko po to żeby hajs czesać. A prawdziwi złodzieje i
bandyci dalej czują się bezkarni... Absurd!

Popek wrote:

Uważam, że idąc tym tokiem obudzimy się kiedyś wszyscy w państwie
gdzie policja będzie jeździła np. Mercami SLR... Z tym, że Polska
dalej będzie państwem bezdroży, ale za to policyjnym państwem...
:D:D:D

Użytkownik "zkruk [Lodz]"  napisał w wiadomości

Popek wrote:

jesli piszesz serio to wspolczuje Ci :(

--

Popek wrote:

Tak serio jak chcesz mi współczuć to najpierw spójrz w lusterko...
Najlepiej wsteczne... A potem spójrz na licznik... Może dostrzeżesz
chociaż zarys swojej hipokryzji... :(

Piotrek Roczniak napisał(a):

Dnia 07.01.2008 Popek  napisał/a:

Użytkownik "marthen"  napisał w wiadomości

JKK wrote:

Zapewne z kamerką ;-)
Widział kto, czy plotka ?

W zeszłym tygodniu ktoś w Antyradiu ostrzegał właśnie przed Imprezą, krążącą między Gliwicami a Katowicami. Chyba rzeczywiście coś jest na rzeczy :-/
--

Wszystko jest możliwe bo polskiej policji i rządzącym już dawno sie w dupach popie**oliło... Żal ich...

Uzasadnij...

"Popek"  wrote in
 

Użytkownik "marthen"  napisał w wiadomości

JKK wrote:

Zapewne z kamerką ;-)
Widział kto, czy plotka ?

W zeszłym tygodniu ktoś w Antyradiu ostrzegał właśnie przed Imprezą,
krążącą między Gliwicami a Katowicami. Chyba rzeczywiście coś jest na
rzeczy :-/
--

Wszystko jest możliwe bo polskiej policji i rządzącym już dawno sie w
dupach popie**oliło... Żal ich...

Użytkownik "vneb"  napisał w wiadomości

A moze Tobie sie popierdolilo?
Skoro we wloszech po autostradach jezdzi (albo jezdza - nie wiem ile
sztuk) policyjne lamborghini to nie sadze zeby w polsce impreza miala
robic jakies wielkie wrazenie. Poza tym powiedz czym maja jezdzic za
imprezami czy innymi wypasionymi, mocnymi i szybkimi brykami,
polonezami??? A moze Kijankami ceed?

"Popek"  wrote in
 

Kia Ceed to i tak dla polskich policjantów za bardzo HI-TEC... Parę
wątków wyżej masz obrazek tego jak kończą subaretki w rękach akurat
francuskich żandarmów... :D
Jednym słowem nie dla psa kiełbasa :D:D:D:D:D:D:D:D

Użytkownik "vneb"  napisał w wiadomości

"Popek"  wrote in

Kia Ceed to i tak dla polskich policjantów za bardzo HI-TEC... Parę
wątków wyżej masz obrazek tego jak kończą subaretki w rękach akurat
francuskich żandarmów... :D
Jednym słowem nie dla psa kiełbasa :D:D:D:D:D:D:D:D

A wiesz w jakich okolicznosciach francuski policjant rozwalil impreze? Bo
na autokracie nie ma ani slowa o okolicznosciach, jest tylko lakoniczne
info o rozbiciu i kilka fotek. Poza tym od tego jest ubezpieczenie, zeby
placilo za rozbite auta.
Skoro jestes taki entelegentny to powiedz mi czym nasz policja ma gonic
bandytow i zlodzieji? Bo oni raczej nie jezdza polonezami, aro czy
nyskami... A tym co maja niewiele moga zdzialac.
A moze sam sie boisz, ze w koncu policja majac dobry sprzet dobierze sie do
Twojej pseudo-kozackiej dupy?

"Popek"  wrote in
 

Ja nie mam się czego bać... Nie krzycze też tutaj najgłośniej, że mam
najszybszą fure... Kozak to może Ty jesteś, ale pod przykrywką
usenetu.

Pomyśl... W jakich bandytów jest skierowane to wszystko? W
jakim celu policja kupuje ten cały sprzęt? I jaki to sprzęt?

I nie
mówie tutaj nawet o samochodach... Słyszałeś żeby zmieniali
policjantom np. broń? W policyjnych kaburach nadal prym wiedzie
sowiecki MAKAROV, a strzelać do bandytów mogą... ale z fotoradaru :D

Użytkownik "vneb"  napisał w wiadomości

Pomyśl... W jakich bandytów jest skierowane to wszystko? W
jakim celu policja kupuje ten cały sprzęt? I jaki to sprzęt?

Sproboj sam na to pytanie odpowiedziec - byle madrze!!!

I nie
mówie tutaj nawet o samochodach... Słyszałeś żeby zmieniali
policjantom np. broń? W policyjnych kaburach nadal prym wiedzie
sowiecki MAKAROV, a strzelać do bandytów mogą... ale z fotoradaru :D

A to ciekawe, bo moj kolega z drogowki ma w miare nowego Glocka! Iwszyscy
jego koledzy z pracy tez...

Użytkownik "Popek"  napisał

mówie tutaj nawet o samochodach... Słyszałeś żeby zmieniali
policjantom np. broń? W policyjnych kaburach nadal prym wiedzie
sowiecki MAKAROV, a strzelać do bandytów mogą... ale z fotoradaru :D

A to ciekawe, bo moj kolega z drogowki ma w miare nowego Glocka! Iwszyscy
jego koledzy z pracy tez...

Nie powiedziałem, że wszyscy mają makarova ale większość...

Użytkownik "Przembo"  napisał w wiadomości

Makarov jest az tak powszechny? P 83 tak, ale to nie to samo :)

Użytkownik "Popek"  napisał w wiadomości

U miejscowej policji w mojej okolicy jest. Ale masz racje chyba policjantów z P 83 jest ogólnie najwięcej...

"Popek"  wrote in
 

No sorry ale ja w dalszym ciągu widze, że jest to skierowane w
"bandytów" na motocyklach i w samochodach

Nie powiedziałem, że wszyscy mają makarova ale większość...

Użytkownik "vneb"  napisał

Pomyśl... W jakich bandytów jest skierowane to wszystko? W
jakim celu policja kupuje ten cały sprzęt? I jaki to sprzęt?

Sproboj sam na to pytanie odpowiedziec - byle madrze!!!

I nie
mówie tutaj nawet o samochodach... Słyszałeś żeby zmieniali
policjantom np. broń? W policyjnych kaburach nadal prym wiedzie
sowiecki MAKAROV, a strzelać do bandytów mogą... ale z fotoradaru :D

A to ciekawe, bo moj kolega z drogowki ma w miare nowego Glocka! Iwszyscy
jego koledzy z pracy tez...

Tak jest, jestem anonimem podpisanym z dwoch imion

"staszek"  wrote in

Tak jest, jestem anonimem podpisanym z dwoch imion

czemu tylko z dwoch ?

On Mon, 7 Jan 2008 12:50:40 +0100,  Popek wrote:

Pomyśl... W jakich bandytów jest skierowane to wszystko? W jakim celu
policja kupuje ten cały sprzęt? I jaki to sprzęt? I nie mówie tutaj nawet o
samochodach... Słyszałeś żeby zmieniali policjantom np. broń? W policyjnych
kaburach nadal prym wiedzie sowiecki MAKAROV, a strzelać do bandytów mogą...
ale z fotoradaru :D

Użytkownik "J.F."  napisał w wiadomości

Po pierwsze .. to sie trzeba zastanowic czy naszym policjantom bron w
ogole dawac, bo strzelanie im kiepsko wychodzi :-)

Po drugie - jaki Makarov w kaburze ? Chyba p-64, ale to zdaje sie
resztki resztek.

I myslisz ze jakas inna bron bedzie lepsza ?

vneb pisze:

Skoro jestes taki entelegentny to powiedz mi czym nasz policja ma gonic bandytow i zlodzieji?

venioo  wrote in

vneb pisze:

Skoro jestes taki entelegentny to powiedz mi czym nasz policja ma gonic
bandytow i zlodzieji?

Nie chrzan i nie rob z kierowcow bandytow . Policja niech sie wezmie za
uczciwa prace a nie branie lapowek i uprzykrzanie zycia normalnym
obywatelom.

Użytkownik "vneb"  napisał w wiadomości

venioo  wrote in No to kto bedzie zatrzymywac nietrzezwych kierowcow i piratow drogowych jak
policja nie bedzie miec do tego sprzetu i w ogole mialaby tego nie robic?
Wiesz jaka anarchia zapanowalaby na drogach? Prawo dzungli, czyli ciezszy
i wiekszy ma pierwszenstwo.

Marcin Marek Kucharzyk

-- Sluzbowo: MAN TGA 26.430 tandem
Prywatnie: Toyota Camry 3.0 V6 + LPG :: sedan
          DU Lanos 1.5 DOHC + LPG :: sedan
          Audi A6 C5 2.5TDI :: http://www.audi.vneb.pl/ - NA SPRZEDAŻ
Cesarsko-Krolewska wioska SOLINA :)

"Popek"  wrote in
 

Sorry ale mowisz z takim rozmachem o piratach drogowych jak gdybyś
nigdy nie przekroczył dozwolonej prędkości albo conajmiej był krewnym
byłego ministra sprawiedliwości - Zbigniewa Ziobro Superstar.

Wybacz
ale wydaje mi się, że jak ktoś porusza się 3-litrową camry albo a6
2.5TDI to nie dlatego, że kręci go pojemność...

PS - Za pijaństwo za kółkiem kary powinni nawet zaostrzyć. Jeśli o to
chodzi to policja powinna częściej kontrolować trzeźwość a nie
prędkość - wtedy napewno byłoby bezpieczniej na drogach...

Dnia Mon, 7 Jan 2008 20:15:48 +0000 (UTC), vneb na pl.misc.samochody
napisał(a):

Nie jest moim krewnym ani ja jego, chociaz pochodzimy z tego samego
miasta.

Marcin Stankiewicz  wrote in news:1kxh4s725ig3g

Dnia Mon, 7 Jan 2008 20:15:48 +0000 (UTC), vneb na pl.misc.samochody
napisał(a):

Nie jest moim krewnym ani ja jego, chociaz pochodzimy z tego samego
miasta.

Znaczy z Krynicy ?

Użytkownik "vneb"  napisał w wiadomości

"Popek"  wrote in

Wybacz
ale wydaje mi się, że jak ktoś porusza się 3-litrową camry albo a6
2.5TDI to nie dlatego, że kręci go pojemność...

A czemu nie? Audi kupilem "na handel" ale tak misie spodobalo,ze
sprzedalem honde i jezdzilem przez prawie rok audi - duze, rodzinne auto
o umiarkowanym apetycie na paliwo oto prawdziwy powod, a ze silnik 2,5 -
wybacz ale mniejszy w tym aucie to byloby nieporozumienie.
Toyota Camry 2,2 to krowa, wiec pozostala tylko 3,0 ktora ma piekny klang
gdy wchodzi na obroty (choc wolalbym cos z jeszcze wiekszym silnikiem).
Ale Ty sie pewnie nigdy o tym nie przekonasz, bo zal ci kilku groszy
wiecej na auto palace 13-15 litrow na 100km i zawsze bedziesz glosic, ze
kazdy kto ma auto z duzym silnikiem to waryjat i pirat. Owszem fajnie
jest miec pod butem zapas mocy i moc w kazdej chwili depnac ale majac to
nie znaczy ze trzeba zawsze z tego korzystac... Poza tym te auta to wcale
nie sa demony predkosci, z audi maks wycisnalem 220, a z toyoty 180 (nie
bede pisac ze na niemieckich autostradach, bo w to pewnie nie uwiezysz).
Jakbym chcial cos naprawde szybkiego to nie kupowalbym takich
czolgowatych bryczek.

vneb pisze:

Skoro jestes taki entelegentny to powiedz mi czym nasz policja ma gonic bandytow i zlodzieji?

Nie chrzan i nie rob z kierowcow bandytow . Policja niech sie wezmie za uczciwa prace a nie branie lapowek i uprzykrzanie zycia normalnym obywatelom.

No to kto bedzie zatrzymywac nietrzezwych kierowcow i piratow drogowych jak policja nie bedzie miec do tego sprzetu i w ogole mialaby tego nie robic?
Wiesz jaka anarchia zapanowalaby na drogach? Prawo dzungli, czyli ciezszy  i wiekszy ma pierwszenstwo.

venioo  wrote in
 

vneb pisze:

Skoro jestes taki entelegentny to powiedz mi czym nasz policja ma
gonic bandytow i zlodzieji?

Nie chrzan i nie rob z kierowcow bandytow . Policja niech sie wezmie
za uczciwa prace a nie branie lapowek i uprzykrzanie zycia normalnym
obywatelom.

No to kto bedzie zatrzymywac nietrzezwych kierowcow i piratow
drogowych jak policja nie bedzie miec do tego sprzetu i w ogole
mialaby tego nie robic? Wiesz jaka anarchia zapanowalaby na drogach?
Prawo dzungli, czyli ciezszy  i wiekszy ma pierwszenstwo.

Do zatrzymywania pijanych kierowcow wcale nie jest Impreza potrzebna
(a raczej jest - najwiecej nietrzezwych po imprezie ;) )
A bandytow to niech zatrzymuja na ulicach, na stadionach, a nie udaja,
ze poprawiaja bezpieczenstwo wlepiajac mandaty na bzdurnych
ograniczeniach.

Użytkownik "JKK"  napisał w wiadomości

Zapewne z kamerką ;-)
Widział kto, czy plotka ?

Użytkownik "Boombastic"  napisał w
wiadomości

Użytkownik "JKK"  napisał w wiadomości

Zapewne z kamerką ;-)
Widział kto, czy plotka ?

Impreza to chyba nie jest najlepszy wybór jako auto pościgowe.

Impreza to chyba nie jest najlepszy wybór jako auto pościgowe.

A dlaczego? Na polskie drogi chyba nic lepszego wymyśleć nie mogli.

Użytkownik "Boombastic"  napisał w
wiadomości

Impreza to chyba nie jest najlepszy wybór jako auto pościgowe.

A dlaczego? Na polskie drogi chyba nic lepszego wymyśleć nie mogli.

Na normalne drogi tak, na autostrady nie bardzo. Jest po prostu za wolna.

No tak, Polska autostradami stoi przeca ;-)

Autostrady to chyba jakieś 3 % wszystkich dróg w PL

Na normalne drogi tak, na autostrady nie bardzo. Jest po prostu za wolna.

No tak, Polska autostradami stoi przeca ;-)

Użytkownik "Boombastic"  napisał w
wiadomości

Impreza to chyba nie jest najlepszy wybór jako auto pościgowe.

A dlaczego? Na polskie drogi chyba nic lepszego wymyśleć nie mogli.

Na normalne drogi tak, na autostrady nie bardzo. Jest po prostu za wolna.

On Mon, 7 Jan 2008 10:47:46 +0100,  Scyzoryk wrote:

Na normalne drogi tak, na autostrady nie bardzo. Jest po prostu za wolna.

zalezy jaka kupili. Jesli 2,5 litrowego WRXa to zbiera sie poznizej 6s i
smiga grubo ponad 200, czy to słabo??

W PL jest mało aut ktore moga mu dorownac.

Zreszta porownujac do Monde, Vectry czy Octavii to i tak wypada
zdecydowanie najlepiej. Nie oszukujmy sie jeszcze dlugo nie bedzie u nas
Carrery czy Lambo na autostradach :)

jesli ma krotka, rajdowa skrzynie to niewiele ponad 200 i slabo.

Ale troche jest. Wrzuci taka vectra czy passat 220 na licznik
[tzn 220 rzeczywiste] i subarynka zostanie z tylu ..
motocykla tez nie dogonia :-)

Hello Olleo,

Monday, January 7, 2008, 12:02:12 PM, you wrote:

[...]

Ale troche jest. Wrzuci taka vectra czy passat 220 na licznik
[tzn 220 rzeczywiste] i subarynka zostanie z tylu ..
motocykla tez nie dogonia :-)

Tak sie sklada, ze Subaru w danych podaje zwykle zanizone wartosci.
Predkosci rzedu 220-230 (wg GPS) w WRXach nie sa rzadkoscia, choc tez
zalezy od modelu rocznikowego. Zreszta mala modyfikacja softu nie jest
droga, a sporo juz daje.

220-230 km/h w pościgowym samochodzie? To jakaś kpina?

przez CB pomogłem jakiemuś gościowi w Passacie ominąć odcinek 4/E40
Bolesławiec-Krzywa. Tuż przed wjazdem na A18 gdy już wydawało mu się,
że wie, gdzie ma zjechać - wyprzedził mnie, pognał prosto a ja
zjechałem, Stracił może 20 sekund do mnie a dogonił mnie dopiero na A4
za Legnicą (ponad 40 km dalej). Dysponując szybszym samochodem nie był
w stanie w sporym ruchu mnie dogonić

Hello Scyzoryk,

Monday, January 7, 2008, 12:24:20 PM, you wrote:

220-230 km/h w pościgowym samochodzie? To jakaś kpina?

zyjemy w Polsce gdzie 80% samochodow ma osiagi Lanosa

a jazda autostrada jest walką

szybszym samochodem nie był w stanie w sporym ruchu mnie dogonić

a jakby mial ferrari to by polecial nad samochodami w tym sporym ruchu :)

Zaraz mi wmówisz, że wolniejszym autem by mnie łatwiej dogonił. Były
kawałki, na których mógłby nadrobić gdyby miał czym.

Hello Scyzoryk,

Monday, January 7, 2008, 12:54:32 PM, you wrote:

Zaraz mi wmówisz, że wolniejszym autem by mnie łatwiej dogonił. Były
kawałki, na których mógłby nadrobić gdyby miał czym.

nie chce Ci nic wmawiac tylko uswiadomic ze szybsze autko niz Impreza jest
na Polskie drogi bezcelowe.

Mowa o _autostradzie_ A4 a nie ogóle polskich dróg. Ona ma ponad 300
km (+ 70 km A18 jak ją skończą). W zdecydowanej większości da się na
niej jechać sporo ponad 200 km/h. Tu jest potrzebne naprawdę szybkie
auto

Hello Scyzoryk,

Monday, January 7, 2008, 1:08:02 PM, you wrote:

Mowa o _autostradzie_ A4 a nie ogóle polskich dróg. Ona ma ponad 300
km (+ 70 km A18 jak ją skończą). W zdecydowanej większości da się na
niej jechać sporo ponad 200 km/h. Tu jest potrzebne naprawdę szybkie
auto

do tej pory spokojnie dawały rade 110konne Octavie i Passaty z TDI a teraz
Impreza mało?? Szybko sie bogacimy :) i mamy coraz lepsze samochody.

Ilu masz znajomych ktorych auta sa w stanie utrzymywac predkosc rzedu
220-250km/h??

Bo nie mowie o osiagnieciu jej po 15 kilometrach bujania z
górki.

Ilu z tych ktorzy maja taka mozliwosc jadac po autostradzie utrzymuje
ta predkość?? To sobie odpowiedz czy dla tych kilku samochodow warto kupowac
az tak szybkie autka. Nie lepiej zmierzyc predkosc (nie trzeba dogonic
zderzak w zderzak) i zatrzymac na kolejnym patrolu albo wyslac wezwanie
poczta?? Bo cala reszte dogodni spokojnie.

I jak zwykle bezkarni pozostaną ci najszybsi a w skórę dostaną ci,
którzy przekroczyli tylko tyle, ile kro^H^H^HSubaru było w stanie
dogonić.

On Mon, 7 Jan 2008 13:08:02 +0100,  Scyzoryk wrote:

do tej pory spokojnie dawały rade 110konne Octavie i Passaty z TDI a teraz
Impreza mało?? Szybko sie bogacimy :) i mamy coraz lepsze samochody.

Ilu masz znajomych ktorych auta sa w stanie utrzymywac predkosc rzedu
220-250km/h??

To sobie odpowiedz czy dla tych kilku samochodow warto kupowac
az tak szybkie autka. Nie lepiej zmierzyc predkosc (nie trzeba dogonic
zderzak w zderzak) i zatrzymac na kolejnym patrolu albo wyslac wezwanie
poczta?? Bo cala reszte dogodni spokojnie.

Problem w tym ze nie zmierzysz predkosci :-)
Nasze video chyba nie umozliwiaja pomiaru innego samochodu,
tylko wlasna,

On Mon, 07 Jan 2008 15:04:14 +0100, J.F
 wrote:

Tu nie o to chodzi - nie wiemy co oni tam dokladnie kupili, ale
tradycja rajdowa zobowiazuje i akurat Impreza moze miec krotka
skrzynie. Bedzie miala swietne przyspieszenia, ale kosztem predkosci
maksymalnej.

> Tu nie o to chodzi - nie wiemy co oni tam dokladnie kupili, ale
> tradycja rajdowa zobowiazuje i akurat Impreza moze miec krotka
> skrzynie. Bedzie miala swietne przyspieszenia, ale kosztem predkosci
> maksymalnej.

 Jasne, sześciobiegową sekwencję i aktywne dyfry z WRC.
 A teraz proszę wytrzeć ślinę.

On Mon, 7 Jan 2008 10:27:13 -0800 (PST), Olleo
wrote:

Akurat tutaj ma racje, bo Imprezy WRX i STI to nie sa typowe
autostradowe krazowniki z dlugimi skrzyniami, przyspieszeniem 9/100,
ale Vmax 273.5kmph. Zywiolem tych aut sa zakrety, a nie dlugie proste
i dlatego srednio na jeza nadaja sie na 1/4 mili, a rzadza na OSach,
czy na torze.

 Proszę, nie twórz alternatywnej rzeczywistości. STI odcina przy
 ~250km/h.

Silniki turbo co prawda nie lubią, jak się je długo i
 jednostajnie pałuje do oporu

 PS. Co do 1/4 mili to Marcin Czernik i jego dziewięciosekundowy
 potwór mają chyba inne zdanie.

On 2008-01-08, olleo  wrote:

 PS. Co do 1/4 mili to Marcin Czernik i jego dziewięciosekundowy
 potwór mają chyba inne zdanie.

Taaa... a Marcin Czernik ma czysta serie... ROTFL!

Zreszta ja i tak wole go poogladac na KJSie, a nie na cwiartce. Nuda panie
na tej cwiartce. Nic sie nie dzieje.

On Tue, 8 Jan 2008 06:39:22 +0100, olleo
wrote:

Co sam napisalem w tym watku kilka razy, ale nie zmienia to faktu, ze nie sa
to typowe samochody na autostrade, co zreszta sam potwierdzasz:

Silniki turbo co prawda nie lubią, jak się je długo i
 jednostajnie pałuje do oporu

 A teraz przypomnij resztę zdania.

Dnia 08.01.2008 olleo  napisał/a:

 A teraz przypomnij resztę zdania.

A ty przejrzyj wszystkie moje posty w tym watku =)

 Jasne, sześciobiegową sekwencję i aktywne dyfry z WRC.
 A teraz proszę wytrzeć ślinę.

Dnia 07.01.2008 Olleo  napisał/a:

 Jasne, sześciobiegową sekwencję i aktywne dyfry z WRC.
 A teraz proszę wytrzeć ślinę.

Btw. jesli pod mianem "aktywne dyfry" masz na mysli szpere, to akurat
sie zgadza. W nowszych imprezach, to i Torsena z tylu znajdziesz
znajdziesz =P

Nie wiesz co to sa aktywne dyfry.

Dnia 07.01.2008 olleo  napisał/a:

Nie wiesz co to sa aktywne dyfry.

Dzieki, ze mi uswiadomiles moja niewiedze w tym temacie, ale moze bys temu
zaradzil, miast sie madrzyc?

Generalnie chodzi o to, ze te dyfry biora pod uwage np. kat skretu kol
itp. parametry. Nie sa to czysto mechaniczne rozwiazania.

> Generalnie chodzi o to, ze te dyfry biora pod uwage np. kat skretu kol
> itp. parametry. Nie sa to czysto mechaniczne rozwiazania.

Troche to lakoniczne, ale czy aby nie chodzi o to?:

Generalnie chodzi o to, ze te dyfry biora pod uwage np. kat skretu kol
itp. parametry. Nie sa to czysto mechaniczne rozwiazania.

On Mon, 7 Jan 2008 22:52:37 +0100, olleo
wrote:

W "skroconej instrukcji obslugi" na subaru.pl jest rowniez:
"DCCD - Aktywny centralny dyferencjał (STI)"

> W "skroconej instrukcji obslugi" na subaru.pl jest rowniez:
> "DCCD - Aktywny centralny dyferencjał (STI)"

 Rozumiesz różnicę między DCCD, a aktywnymi dyframi z WRC?

Tak,
 czy inaczej rzecz jest o wstrząsaniu powietrzem.

 (najwyżej WRX, bo oficjalnie STI w Europie jeszcze nie ma)

Generalnie chodzi o to, ze te dyfry biora pod uwage np. kat skretu kol
itp. parametry. Nie sa to czysto mechaniczne rozwiazania.

On 2008-01-08, olleo  wrote:

Jeszcze tylko szukam od ktorego roku DCCD-A jest uzywany (wydaje mi sie, ze
od 2004), bo DCCD poczawszy od 1992, ale nie wiem, czy juz wtedy
wykorzystywany byl m.in. czujnik kata skretu.

DCCD jest ustawiane recznie i nic nie analizuje

On 2008-01-08, Olleo  wrote:

DCCD jest ustawiane recznie i nic nie analizuje

Jest ustawiane recznie, ale od '06 uwzglednia wskazania z czujnika
skretu.

DCCD-A zdaje sie jest dopiero od MY'08

On Mon, 7 Jan 2008 10:29:28 -0800 (PST), Olleo  wrote:

 Jasne, sześciobiegową sekwencję i aktywne dyfry z WRC.
 A teraz proszę wytrzeć ślinę.

Btw. jesli pod mianem "aktywne dyfry" masz na mysli szpere, to akurat
sie zgadza. W nowszych imprezach, to i Torsena z tylu znajdziesz
znajdziesz =P

Mowa o _autostradzie_ A4 a nie ogóle polskich dróg. Ona ma ponad 300
km (+ 70 km A18 jak ją skończą). W zdecydowanej większości da się na
niej jechać sporo ponad 200 km/h. Tu jest potrzebne naprawdę szybkie
auto

Hello Gabriel'Varius',

Monday, January 7, 2008, 1:09:42 PM, you wrote:

Mowa o _autostradzie_ A4 a nie ogóle polskich dróg. Ona ma ponad 300
km (+ 70 km A18 jak ją skończą). W zdecydowanej większości da się na
niej jechać sporo ponad 200 km/h. Tu jest potrzebne naprawdę szybkie
auto

czy ty kiedys jechales A4 chocby od Katowic do Wrocka

nie mowiac juz o odcinku miedzy bramkami?

Zasatanow sie jak dlugo mozesz na tej autostradzie z zle wyprofilowanymi
lukami i dziurawa jezdnia jechac ze stala 200km/h.

Nie mowie juz o zawalidrogach (mistrzowie lewego pasa a na A4 jest
ich az po dwa :-) ) czy autach wlaczajacych sie do ruchu z wlotow na
autostrade oraz TIRach wyprzedzajacych sie kilometrami z Vmax 91km/h
:-)

czy ty kiedys jechales A4 chocby od Katowic do Wrocka

Nie, kurwa, przez 12 lat latałem nad nią.

220-230 km/h w pościgowym samochodzie? To jakaś kpina? Swego czasu
przez CB pomogłem jakiemuś gościowi w Passacie ominąć odcinek 4/E40
Bolesławiec-Krzywa. Tuż przed wjazdem na A18 gdy już wydawało mu się,
że wie, gdzie ma zjechać - wyprzedził mnie, pognał prosto a ja
zjechałem, Stracił może 20 sekund do mnie a dogonił mnie dopiero na A4
za Legnicą (ponad 40 km dalej). Dysponując szybszym samochodem nie był
w stanie w sporym ruchu mnie dogonić - za mała różnica prędkości.

Hello Olleo,

Monday, January 7, 2008, 6:47:17 PM, you wrote:

220-230 km/h w pościgowym samochodzie? To jakaś kpina? Swego czasu
przez CB pomogłem jakiemuś gościowi w Passacie ominąć odcinek 4/E40
Bolesławiec-Krzywa. Tuż przed wjazdem na A18 gdy już wydawało mu się,
że wie, gdzie ma zjechać - wyprzedził mnie, pognał prosto a ja
zjechałem, Stracił może 20 sekund do mnie a dogonił mnie dopiero na A4
za Legnicą (ponad 40 km dalej). Dysponując szybszym samochodem nie był
w stanie w sporym ruchu mnie dogonić - za mała różnica prędkości.

Nie wiem, czy dobrze cie zrozumialem, ale czy naprawde uwazasz, ze w
sporym ruchu predkosc maksymalna odgrywa najwieksza role?

p.s. moze wcale cie nie gonil? ;-)

On Mon, 7 Jan 2008 03:02:12 -0800 (PST),  Olleo wrote:

jesli ma krotka, rajdowa skrzynie to niewiele ponad 200 i slabo.

A dlaczego mialaby miec krotka rajdowa skrzynie?

Bo nazwa "Subaru Impreza" do czegos zobowiazuje :-)

zalezy jaka kupili. Jesli 2,5 litrowego WRXa to zbiera sie poznizej 6s i smiga grubo ponad 200, czy to słabo?? W PL jest mało aut ktore moga mu

Użytkownik "Gabriel'Varius'"  napisał w wiadomości

zalezy jaka kupili. Jesli 2,5 litrowego WRXa to zbiera sie poznizej 6s i smiga grubo ponad 200, czy to słabo?? W PL jest mało aut ktore moga mu

Byle nie skonczylo jak to Subaru we Francji :-)

http://www.autokrata.pl/lod/1330/dac_psu_kosc/

On Mon, 7 Jan 2008 11:42:27 +0100,  Popek wrote:

Użytkownik "Gabriel'Varius'"  napisał w wiadomości

zalezy jaka kupili. Jesli 2,5 litrowego WRXa to zbiera sie poznizej 6s i
smiga grubo ponad 200, czy to słabo?? W PL jest mało aut ktore moga mu

Byle nie skonczylo jak to Subaru we Francji :-)
http://www.autokrata.pl/lod/1330/dac_psu_kosc/

Oh, co za szkoda... :D

J.F. pisze:

ciekawy wypadek swoja droga. Przeszorowali po barierce ? A co im wyrwalo klape bagaznika ?

zalezy jaka kupili. Jesli 2,5 litrowego WRXa to zbiera sie poznizej 6s i smiga grubo ponad 200, czy to słabo?? W PL jest mało aut ktore moga mu dorownac. Zreszta porownujac do Monde, Vectry czy Octavii to i tak wypada zdecydowanie najlepiej. Nie oszukujmy sie jeszcze dlugo nie bedzie u nas Carrery czy Lambo na autostradach :)

Po pierwsze to nie zbiera się poniżej 6 s, tylko już powyżej. I to grubo
powyżej 200 to jest 209 km/h. Nie rozumiesz słowa pisanego?

wolna i jeszcze raz wolna.

możesz gonić po bocznych drogach, górskich, w miescie, ale nie na
autostradzie.

tak. Prawie jak ślimak. U nas to wszyscy maja wozki ktore smigaja zbieraja sie grubo ponizej 6s. W PL to cezko wogole ustrzelic cos co jedzie ponizej 200. Ba wiekszosc pierwsza setke maja po 4s ;-)

jak pamietam rozmowy o twoim Foresterze to on ponoc na polskich drogach byl rakieta, szybko zmieniasz zdanie skoro teraz WRX jest wolny, wolny i jeszcze raz wolny ;-P

nie wiem,bo moze zyjemy w innym kraju. W tym w ktorym ja mieszkam jest 600km autostrad ktore jest albo dziurawa 2-pasmowka albo czyms zrobionym z płyt na ktorych jest wiecej ograniczen i remontow niz normalnych odcinkow.

Sorry, ale po ch.. ci na autostradzie przyspieszenie w okolicach 6 sekund?
Stoisz i czekasz na delikwenta?

jak pamietam rozmowy o twoim Foresterze to on ponoc na polskich drogach
byl rakieta, szybko zmieniasz zdanie skoro teraz WRX jest wolny, wolny i
jeszcze raz wolny ;-P

Jest rakieta, ale jak zaczynasz pościg od zera i po normalnych drogach. Na
autostradzie szybko dobijesz do tych 220-230 km/h i koniec. A wystarczy
jakiś mocniejszy średniak z dłuższą skrzynia i już pojedzie szybciej.

naprawdę mocnych wózkach nawet nie piszę.

nie wiem,bo moze zyjemy w innym kraju. W tym w ktorym ja mieszkam jest
600km autostrad ktore jest albo dziurawa 2-pasmowka albo czyms zrobionym
z płyt na ktorych jest wiecej ograniczen i remontow niz normalnych
odcinkow.

Ja się trzymam tematu dotyczącego Imprezy na A4, a ty o czym piszesz?

no tak to wyglada. Nie od zera ale jada sobie powiedzmy 110 i jak ktos im smignie odpowiednio szybko to musza przyspieszac tak?? Wiec nie od zera ale przysp[ieszenie jest wazne.

OK. Cała masa samochodów w PL smiga po autostradach 250. niech tak bedzie. Nie bede sie spieral. Polecam tylko wycieczke na nasze autostrady i sprawdzenie ich mozliwosc.

Ja się trzymam tematu dotyczącego Imprezy na A4, a ty o czym piszesz?

a jechales kiedys po tej a4?? Bo ja pisze wlasnie o tej a4 gdzie w korkach i remontach 100km z Krakowa go Tych jedzie sie 2h. Sprawdzane dzien w dzien przez ostatni rok A ty o ktorej autostrasdzie piszesz gdzie sie smiga te 250?? Bo ja w PL takich nie znam poza nielicznymi krotkimi odcinkami.

no chyba ze sadzisz ze to Subaru jest kupione po to zeby scigac po tych 10km ladnej autostrady gdzie faktycznie ktos moze sie rozpedzi szybciej niz impreza i do zadnego innego celu nie sluzy. Jak tak to sorry :) IMO jako szybkie i bezpieczne autko do video w roznych warunkach w tym jazdy po naszych swietnej jakosci autostradach jest bardzo dobrym pomysłem.

To ma być zdaje się auto pościgowe, nie?

Hello Scyzoryk,

Monday, January 7, 2008, 12:07:42 PM, you wrote:

[...]

Jest rakieta, ale jak zaczynasz pościg od zera i po normalnych drogach. Na
autostradzie szybko dobijesz do tych 220-230 km/h i koniec. A wystarczy
jakiś mocniejszy średniak z dłuższą skrzynia i już pojedzie szybciej.

OK. Cała masa samochodów w PL smiga po autostradach 250. niech tak bedzie.

Nie bede sie spieral. Polecam tylko wycieczke na nasze autostrady i
sprawdzenie ich mozliwosc.

nie wiem,bo moze zyjemy w innym kraju. W tym w ktorym ja mieszkam jest
600km autostrad ktore jest albo dziurawa 2-pasmowka albo czyms zrobionym
z płyt na ktorych jest wiecej ograniczen i remontow niz normalnych
odcinkow.

Ja się trzymam tematu dotyczącego Imprezy na A4, a ty o czym piszesz?

a jechales kiedys po tej a4?? Bo ja pisze wlasnie o tej a4 gdzie w korkach i
remontach 100km z Krakowa go Tych jedzie sie 2h.

Sprawdzane dzien w dzien przez ostatni rok A ty o ktorej
autostrasdzie piszesz gdzie sie smiga te 250?? Bo ja w PL takich nie
znam poza nielicznymi krotkimi odcinkami.

no chyba ze sadzisz ze to Subaru jest kupione po to zeby scigac po tych 10km
ladnej autostrady

Dla Twojej informacji: A4 ma już ponad 300 km a nie 10.

Użytkownik Scyzoryk napisał:

Dla Twojej informacji: A4 ma już ponad 300 km a nie 10.

i całe 300km to jednolita wielopasmowa autostrada. Rowniutka jak stół, bez dziur, remontow, zwezen itd. OK. niech tak bedzie.

A gdzie taka autostrada jest w polsce, bo nijak nie pasuje nawet do A4 :-)
Tak to tylko w erze albo we snie :-)

Hello Scyzoryk,

Monday, January 7, 2008, 1:02:12 PM, you wrote:

A gdzie taka autostrada jest w polsce, bo nijak nie pasuje nawet do A4 :-)
Tak to tylko w erze albo we snie :-)

ja nie znam. Pytaj RoMana on ma lepsze informacje ;-) Moze o innym panstwie
mowimy :)

RoMan Mandziejewicz wrote:

Hello Scyzoryk,

Monday, January 7, 2008, 1:02:12 PM, you wrote:

A gdzie taka autostrada jest w polsce, bo nijak nie pasuje nawet do A4
:-) Tak to tylko w erze albo we snie :-)

ja nie znam. Pytaj RoMana on ma lepsze informacje ;-) Moze o innym
panstwie mowimy :)

Przejechałeś choć raz całą A4 po remoncie? Ja nią jeździłem 12 lat -
przed, w trakcie i po remoncie. I skoro Lanosem byłem w stanie nią
jeździć tyle ile jeździłem, to nie wmawiaj mi, że krowa jadąca max 230
km/h dogoni tych, którzy mnie wyprzedzali.

Coscie sie tak tych autostrad czepili? To, ze ten samochod byl widziany na
autostradzie nie znaczy, ze nie bedzie sie poruszal rowniez poza nia.
Chyba
nie myslice ze ktos kupil ten samochod zeby jezdzil w ta i spowrotem na
odcinku tych "paru" km?

Hello Bruner,

Monday, January 7, 2008, 2:23:12 PM, you wrote:

[...]

Coscie sie tak tych autostrad czepili?

To, ze ten samochod byl widziany na autostradzie nie znaczy, ze nie
bedzie sie poruszal rowniez poza nia. Chyba nie myslice ze ktos
kupil ten samochod zeby jezdzil w ta i spowrotem na odcinku tych
"paru" km?

Tytuł posta widzi czy całkiem oślepł?

Ponad 300 - mało?

RoMan Mandziejewicz pisze:

Ponad 300 - mało?

Hello venioo,

Monday, January 7, 2008, 8:06:10 PM, you wrote:

Ponad 300 - mało?

Biorac pod uwage to, ze wg Ciebie ten samochod jest za wolny jadac
200km/h (czyli pokonuje cala "autostrade" w 1,5h) to duzo?

Zebu odpracowac dniowke policjanci przejada 4x w ta i spowrotem
codziennie :)

Użytkownik "RoMan Mandziejewicz"  napisał w wiadomości

Hello venioo,

Monday, January 7, 2008, 8:06:10 PM, you wrote:

Ponad 300 - mało?

Biorac pod uwage to, ze wg Ciebie ten samochod jest za wolny jadac
200km/h (czyli pokonuje cala "autostrade" w 1,5h) to duzo?

Żeby przejechać taki kawał drogi z prędkością średnią bliską prędkości
maksymalnej trzeba mieć absolutnie pustą drogę. Mi się udało to tylko
raz - na odcinku zaledwie 69 km A4. W bardzo małym ruchu, przy zakazie
ruchu TIRów i z rewelacyjnym zającem przed nosem. Na dokładkę z
wiatrem w plecy (to też ma znaczenie).

Zebu odpracowac dniowke policjanci przejada 4x w ta i spowrotem
codziennie :)

Jak zaliczą 300 km dziennie to będzie cud. Oni nie mają jeździć tam i
z powrotem z prędkością maksymalną. Mają wykonywać swoja pracę i
_mieć_ _możliwość_ przystapienia do pościgu za desperatem.
Choć i tak uważam, że nad A4 powinien być zespół patroli w
helikopterach. Jak w okolicach Wrocka nad A4 pojawiał się policyjny
helikopter, to chociaz TIRmani trochę się uspokajali.

Hello Popek,

Monday, January 7, 2008, 8:47:56 PM, you wrote:

[...]

Zebu odpracowac dniowke policjanci przejada 4x w ta i spowrotem
codziennie :)

Jak zaliczą 300 km dziennie to będzie cud. Oni nie mają jeździć tam i
z powrotem z prędkością maksymalną. Mają wykonywać swoja pracę i
_mieć_ _możliwość_ przystapienia do pościgu za desperatem.
Choć i tak uważam, że nad A4 powinien być zespół patroli w
helikopterach. Jak w okolicach Wrocka nad A4 pojawiał się policyjny
helikopter, to chociaz TIRmani trochę się uspokajali.

To weź mi teraz wytłumacz o co Ci chodzi kozaczku?

Jak Ty zapier*alasz lanosem 170

po A4 to wszystko jest ok, a jeśli ktoś inny jedzie troche ponad
norme to chcesz na niego helikoptery policyjne nasyłać?

I o co Ci k*rwa chodzi z tymi pościgami? Jak Ciebie miśki zajeżdżają
od tylca na kogutach to od razu rzucasz się do ucieczki? Weź się
zastanów...

RoMan Mandziejewicz pisze:

Hello venioo,

Monday, January 7, 2008, 8:06:10 PM, you wrote:

Ponad 300 - mało?

Biorac pod uwage to, ze wg Ciebie ten samochod jest za wolny jadac
200km/h (czyli pokonuje cala "autostrade" w 1,5h) to duzo?

Żeby przejechać taki kawał drogi z prędkością średnią bliską prędkości
maksymalnej trzeba mieć absolutnie pustą drogę. Mi się udało to tylko
raz - na odcinku zaledwie 69 km A4. W bardzo małym ruchu, przy zakazie
ruchu TIRów i z rewelacyjnym zającem przed nosem. Na dokładkę z
wiatrem w plecy (to też ma znaczenie).

Zebu odpracowac dniowke policjanci przejada 4x w ta i spowrotem codziennie :)

Jak zaliczą 300 km dziennie to będzie cud. Oni nie mają jeździć tam i
z powrotem z prędkością maksymalną. Mają wykonywać swoja pracę i
_mieć_ _możliwość_ przystapienia do pościgu za desperatem.

Choć i tak uważam, że nad A4 powinien być zespół patroli w
helikopterach. Jak w okolicach Wrocka nad A4 pojawiał się policyjny
helikopter, to chociaz TIRmani trochę się uspokajali.

Hello Scyzoryk,

Monday, January 7, 2008, 12:56:28 PM, you wrote:

Dla Twojej informacji: A4 ma już ponad 300 km a nie 10.

i całe 300km to jednolita wielopasmowa autostrada. Rowniutka jak stół, bez
dziur, remontow, zwezen itd. OK. niech tak bedzie.

Użytkownik "Boombastic"  napisał w wiadomości

Jest rakieta, ale jak zaczynasz pościg od zera i po normalnych drogach. Na autostradzie szybko dobijesz do tych 220-230 km/h i koniec. A wystarczy jakiś mocniejszy średniak z dłuższą skrzynia i już pojedzie szybciej. O naprawdę mocnych wózkach nawet nie piszę.

Widac, ze nigdy nie jechales 230km/h.
IMHO subaru jest w sam raz na nasze drogi.

Taki masz dobry wzrok, że widziałeś, że nie jechałem?
Na autostrady? Jasne.

Użytkownik "Scyzoryk"  napisał w wiadomości

Taki masz dobry wzrok, że widziałeś, że nie jechałem?
Na autostrady? Jasne.

na NASZE autostrady. Gdzie nie lecisz sobie z max predkoscia setek kilometrow tylko ledwo zdazysz sie rozpedzic a juz musisz hamowac bo duzy ruch/korek/remont/dziura/zweżenie*

*niepotrzebne skreślić

*niepotrzebne skreślić

**fotoradar/miśki

Użytkownik "Scyzoryk"  napisał w wiadomości

*niepotrzebne skreślić

**fotoradar/miśki

ale to juz nie tylko nasze bo wszedzie scigaja na autostradach.

On Mon, 7 Jan 2008 12:32:25 +0100, "Popek"
wrote:

**fotoradar/miśki

Użytkownik "Boombastic"  napisał w wiadomości

Widac, ze nigdy nie jechales 230km/h.
IMHO subaru jest w sam raz na nasze drogi.

Taki masz dobry wzrok, że widziałeś, że nie jechałem?
Na autostrady? Jasne.

Po pierwsze to nie zbiera się poniżej 6 s, tylko już powyżej. I to grubo
powyżej 200 to jest 209 km/h. Nie rozumiesz słowa pisanego? Jest wolna,
wolna i jeszcze raz wolna. Nie nadaje się w ogóle na autostrady. Tym autem
możesz gonić po bocznych drogach, górskich, w miescie, ale nie na
autostradzie.

Sprawdzales dane imprezy 2008, ktora jest nieco wolniejsza od
starszych (choc podobno lepiej sie prowadzi). Roczniki 06-07 to
przyspieszenie 5.9 (rzeczywiste nieco ponizej), a predkosc maksymalna
230 (rzeczywiste nawet powyzej).

Wiesz jakie trzeba miec umiejętności by osiągnąć te poniżej 6 sekund?

To moj starutenki Forester s-Turbo z zaledwie 170KM pociagnal 209kmph
na autobahnie (wg licznika 227kmph, a wg specyfikacji 198kmph), a
aerodynamika bardziej przypomina jednak lodowke.

Fakt jednak, ze WRXy puchna powyzej 190-200kmph.

A mój nowy Forester poleciał 220 km/h wg GPS. Jakoś nie puchł przy 190, za to gwizdał niemiłosiernie. Ale dalej uważam, że to się nie nadaje na auto pościgowe na autostradę.

A mój nowy Forester poleciał 220 km/h wg GPS. Jakoś nie puchł przy 190, za
to gwizdał niemiłosiernie. Ale dalej uważam, że to się nie nadaje na auto
pościgowe na autostradę.

Użytkownik "Scyzoryk"  napisał w wiadomości

A mój nowy Forester poleciał 220 km/h wg GPS. Jakoś nie puchł przy 190, za
to gwizdał niemiłosiernie. Ale dalej uważam, że to się nie nadaje na auto pościgowe na autostradę.

chyba jest jakas skromna roznica miedzy Foresterem a Impreza??

Tylko inna buda?

Tylko inna buda?

a to nie ma znaczenia?? Lodówka vs. nisko zawieszony sedan. Zawieszenie tez maja identyczne??

No ale do czego dążysz? Osiągi mają prawie takie same.

Użytkownik "Scyzoryk"  napisał w wiadomości

No ale do czego dążysz? Osiągi mają prawie takie same.

do tego ze Impreza przy wiekszych predkosciach prowadzi sie pewnie a Forester juz tak sobie :)

Wiesz o tym bo jeździłeś i masz porównanie?

Ja nie pisałem, że Forester może być autem pościgowym,

do tego nie nadaje.

punkt odniesienia. Za krótkie biegi, za niska predkość maksymalna. I za
mały bak :-)

A jadąc Foresterem z flakami Imprezy mam przynajmniej

punkt odniesienia. Za krótkie biegi, za niska predkość maksymalna. I za mały bak :-)

hyhy. Jakie realne spalnie wychodzi Ci przy normalnej jezdzie?? Miasto/trasa

Ciężko na razie powiedzieć, ale na trasie przy spokojnej jeździe 100-130
km/h spala między 11 a 12. Im szybciej tym wir w baku zaczyna ogłuszać :-)
Przy vmaxie pewnie ciągnie z 17-20 l.

Użytkownik "Scyzoryk"  napisał w wiadomości

Ciężko na razie powiedzieć, ale na trasie przy spokojnej jeździe 100-130 km/h spala między 11 a 12. Im szybciej tym wir w baku zaczyna ogłuszać :-) Przy vmaxie pewnie ciągnie z 17-20 l.

troche boli ;) Ja odkładam na Leśnika ale używke i 2,0xt bo takie spalanie by mnie wykonczyło :p

A jeśli myslisz, ze wolnyssak spali dużo mniej to się możesz bardzo
rozczarować.

ze spalaniem ok 10-12 litrow to sie licze :)

Bez turbo tez biore pod uwage ale to juz nie to samo. Ona ma raptem 125KM.

troche boli ;) Ja odkładam na Leśnika ale używke i 2,0xt bo takie spalanie
by mnie wykonczyło :p

2.0xt wcale nie ma mniejszego.

>2.0xt wcale nie ma mniejszego.

z doswiadczenia nie wiem ale z opinii uzytkownikow srednio o jakies 3-5L

Użytkownik "Boombastic"  napisał w wiadomości

Ciężko na razie powiedzieć, ale na trasie przy spokojnej jeździe 100-130 km/h spala między 11 a 12.

Gdzie masz w Polsce takie trasy gdzie można tyle jechać?
:)))

> chyba jest jakas skromna roznica miedzy Foresterem a Impreza??

Tylko inna buda?

Tylko inna buda?

A na Cx to w ogole nie ma wplywu? =P

Nie zapominaj tez o miekszym zawieszeniu oraz innych przelozeniach.

Pewny jesteś tych innych przełożeń?

Skoro kończy się skrzynia biegów to opór
powietrza nie ma w tym momencie znaczenia.

Skoro kończy się skrzynia biegów to opór
powietrza nie ma w tym momencie znaczenia.

Wykaż mi wpływ oporu powietrza jadąc z maksymalnymi obrotami na końcu
przełożenia.

Użytkownik "Olleo"  napisał w wiadomości

Wykaż mi wpływ oporu powietrza jadąc z maksymalnymi obrotami na końcu
przełożenia.

Dnia 07.01.2008 Boombastic  napisał/a:

Ty nie rozumiesz słowa pisanego czy tylko udajesz? Co mi daje opór powietrza
skoro kończy mi się piąty bieg i mam maksymalne obroty silnika. Auto
pojedzie dokładnie tyle samo w próżni ile w powietrzu. Bariere stanowi
przełozenie skrzyni biegów a nie opór powietrza.

Ty nie rozumiesz słowa pisanego czy tylko udajesz? Co mi daje opór

skoro kończy mi się piąty bieg i mam maksymalne obroty silnika. Auto
pojedzie dokładnie tyle samo w próżni ile w powietrzu. Bariere stanowi
przełozenie skrzyni biegów a nie opór powietrza.

Użytkownik "olleo"  napisał w wiadomości

Ty nie rozumiesz słowa pisanego czy tylko udajesz? Co mi daje opór

powietrza

skoro kończy mi się piąty bieg i mam maksymalne obroty silnika. Auto
pojedzie dokładnie tyle samo w próżni ile w powietrzu. Bariere stanowi
przełozenie skrzyni biegów a nie opór powietrza.

Tylko w przypadku jesli mowimy o predkosci maksymalnej w aucie, ktore do
odciecia biegu najwyzszego w ogole dojedzie (ty jezdziles 2.5XT, wiec sie
wypowiedz) - o tym przede wszystkim decyduje stosunek mocy maksymalnej oraz
jej przebiegu do wspolczynnika oporu powietrza.

p.s. swoja droga 2.5XT wedlug swiadkow lyka bez wiekszych trudnosci WRXa z
tego samego rocznika... ale tylko do pewnej predkosci. WRX ma wieksza
predkosc maksymalna z tego co sie orientuje.

Dnia 07.01.2008 Boombastic  napisał/a:

p.s. swoja droga 2.5XT wedlug swiadkow lyka bez wiekszych trudnosci WRXa z
tego samego rocznika... ale tylko do pewnej predkosci. WRX ma wieksza
predkosc maksymalna z tego co sie orientuje.

Chyba niewiele większą. Jakieś 10-15 km/h chyba.

Przy tych ~200 km/h te 15 km/h to nie jest takie niewiele. Wymaga jednak
sporego wysilku.

ciekawe to nowa Impreza jedzie tylko 209 km/h z tym samym silnikiem.

Przy tych ~200 km/h te 15 km/h to nie jest takie niewiele. Wymaga jednak
sporego wysilku.

Boombastic pisze:

Wykaż mi wpływ oporu powietrza jadąc z maksymalnymi obrotami na końcu przełożenia.

Użytkownik "venioo"  napisał w wiadomości

Boombastic pisze:

Wykaż mi wpływ oporu powietrza jadąc z maksymalnymi obrotami na końcu przełożenia.

Na tych samych obrotach jechalbys znacznie szybciej :)
...taki oto ma wplyw opor powietrza.

Boombastic pisze:

Wykaż mi wpływ oporu powietrza jadąc z maksymalnymi obrotami na końcu przełożenia.

Na tych samych obrotach jechalbys znacznie szybciej :)
...taki oto ma wplyw opor powietrza.

Taaa, jasne. Znaczy się sugerujesz, że przy tej predkości sprzegło się ślizga, tak? Innej możliwości nie ma.

Taaa, jasne. Znaczy się sugerujesz, że przy tej predkości sprzegło się ślizga, tak? Innej możliwości nie ma.

Polecam zapoznanie sie z:
http://www.mototechnika.republika.pl/pliki/opory.html

a pozniej z prawami Newtona i wektorem sily wypadkowej dzialajacej na cialo gdy stawiany jest opor (tutaj akurat aerodynamiczny) oraz gdy tego oporu nie ma

Boombastic pisze:

Taaa, jasne. Znaczy się sugerujesz, że przy tej predkości sprzegło się ślizga, tak? Innej możliwości nie ma.

Polecam zapoznanie sie z:
http://www.mototechnika.republika.pl/pliki/opory.html

a pozniej z prawami Newtona i wektorem sily wypadkowej dzialajacej na cialo gdy stawiany jest opor (tutaj akurat aerodynamiczny) oraz gdy tego oporu nie ma

Nie pisz bajek. Co ma opór do układu przeniesienia napędu? Tak trudno zdać sobie sprawe, ze jadąc z maksymalnymi obortami na końcu biegu opór nie ma znaczenia? Jakby odjąc ten opór to auto i tak nie pojedzie szybciej, bo układ silnik-skrzynia biegów-mosty nie pozwolą szybciej jechać.

W sumie to chyba masz racje, przeciez przekladnia jest zebata, a tam nie ma miejsca na poslizg.
Jak przelozenie jest 1:2 to zawsze bedzie 1:2 niezaleznie od oporow.
Jak na wale wejsciowym bedzie moc 100KM przy 200obr/min to na wyjsciowym bedzie 50KM przy 400obr/min.

Przy odpowiednio duzym oporze (np. zaparcie samochodu o sciane) kola zaczna krecic w miejscu :) Ale beda sie krecic :)

Jedynie do ukladu na skutek oporu trzeba bedzie dostarczyc wiecej energii na pokonanie oporow, czyli bedzie wieksze zuzycie paliwa.
Ale ogolnie zagadnienie ciekawe :)

Wiesz jakie trzeba miec umiejętności by osiągnąć te poniżej 6 sekund?

A mój nowy Forester poleciał 220 km/h wg GPS. Jakoś nie puchł przy 190, za
to gwizdał niemiłosiernie. Ale dalej uważam, że to się nie nadaje na auto
pościgowe na autostradę.

Scyzoryk pisze:

zdecydowanie najlepiej. Nie oszukujmy sie jeszcze dlugo nie bedzie u nas Carrery czy Lambo na autostradach :)

On Mon, 07 Jan 2008 19:44:53 +0100,  venioo wrote:

Scyzoryk pisze:

zdecydowanie najlepiej. Nie oszukujmy sie jeszcze dlugo nie bedzie u nas
Carrery czy Lambo na autostradach :)

Na jakich autostradach? Mowimy o tych zalosnych 2-pasmowych, 2-pasowych
atrapach wiecznie w remoncie?

J.F. pisze:

On Mon, 07 Jan 2008 19:44:53 +0100,  venioo wrote:

Scyzoryk pisze:

zdecydowanie najlepiej. Nie oszukujmy sie jeszcze dlugo nie bedzie u nas Carrery czy Lambo na autostradach :)

Na jakich autostradach? Mowimy o tych zalosnych 2-pasmowych, 2-pasowych atrapach wiecznie w remoncie?

Ja sie tam bardzo ciesze ze mam choc taka :-)

On Mon, 07 Jan 2008 22:14:28 +0100,  venioo wrote:

J.F. pisze:

On Mon, 07 Jan 2008 19:44:53 +0100,  venioo wrote:

Na jakich autostradach? Mowimy o tych zalosnych 2-pasmowych, 2-pasowych
atrapach wiecznie w remoncie?

Ja sie tam bardzo ciesze ze mam choc taka :-)

Co masz?? Autostrade, Carrere czy Lambo??

...nie wazne...
DAJ SIE PRZEJECHAC :D

J.F. pisze:

On Mon, 07 Jan 2008 22:14:28 +0100,  venioo wrote:

J.F. pisze:

On Mon, 07 Jan 2008 19:44:53 +0100,  venioo wrote:

Na jakich autostradach? Mowimy o tych zalosnych 2-pasmowych, 2-pasowych atrapach wiecznie w remoncie?

Ja sie tam bardzo ciesze ze mam choc taka :-)

Co masz?? Autostrade, Carrere czy Lambo??

...nie wazne...
DAJ SIE PRZEJECHAC :D

Zapraszam. Do przejechechania sie ta zalosna autostrada :-)

On Mon, 07 Jan 2008 23:36:16 +0100,  venioo wrote:

J.F. pisze:

Co masz?? Autostrade, Carrere czy Lambo??
...nie wazne...
DAJ SIE PRZEJECHAC :D

Zapraszam. Do przejechechania sie ta zalosna autostrada :-)

Ale TWOJA PRYWATNA autostrada? To bedzie czysta przyjemnosc :)

J.F. pisze:

Ale TWOJA PRYWATNA autostrada? To bedzie czysta przyjemnosc :)

Spolkowa, amam 1/36000000 udzialow :-)

"Boombastic"  wrote in
 

Impreza to chyba nie jest najlepszy wybór jako auto pościgowe.

A dlaczego? Na polskie drogi chyba nic lepszego wymyśleć nie mogli.

Na normalne drogi tak, na autostrady nie bardzo. Jest po prostu za
wolna.

Impreza WRX jest za wolna?

To takie dziwne? Przecież to jest namiastka samochodu rajdowego, a nie
wyscigowego. Pokaż mi rajdówkę robiącą np. 250 km/h. One nie potrzebują
takich predkości maksymalnych.

Użytkownik "Scyzoryk"  napisał w wiadomości

To takie dziwne? Przecież to jest namiastka samochodu rajdowego, a nie
wyscigowego. Pokaż mi rajdówkę robiącą np. 250 km/h. One nie potrzebują takich predkości maksymalnych.

STi i Evo

Boombastic napisał(a):

Dawaj linka do tego STi. Aaaaa, nie ma już, tak mi przykro.

Dawaj linka do tego STi. Aaaaa, nie ma już, tak mi przykro.

enjoy :-P

http://pl.wikipedia.org/wiki/Subaru_Impreza_WRX_STi

Co ty mi za starocie pokazujesz? Pokaż mi nowego w budzie Lanosa.

Boombastic napisał(a):

Co ty mi za starocie pokazujesz? Pokaż mi nowego w budzie Lanosa.

Boombastic napisał(a):

Co ty mi za starocie pokazujesz? Pokaż mi nowego w budzie Lanosa.

> Dawaj linka do tego STi. Aaaaa, nie ma już, tak mi przykro.

Dawaj linka do tego STi. Aaaaa, nie ma już, tak mi przykro.

> To takie dziwne? Przecież to jest namiastka samochodu rajdowego, a nie
> wyscigowego. Pokaż mi rajdówkę robiącą np. 250 km/h. One nie potrzebują
> takich predkości maksymalnych.

STi i Evo

"Boombastic"  wrote in news:4781f747$0

Impreza WRX jest za wolna?

To takie dziwne? Przecież to jest namiastka samochodu rajdowego, a nie
wyscigowego. Pokaż mi rajdówkę robiącą np. 250 km/h. One nie potrzebują
takich predkości maksymalnych.

okolicach jezdzila nieoznakowana Nubira z silnikiem z Daewoo Musso
(pojemnosc chyba 3,2 litra) i Ford Mondeo Cosworth - oba auta robione na
zamowienie policji. Jakos do dzisiaj nie slyszalem aby ktores z nich bylo
rozbite, a nie byly to zwykle cywilne wersje samochodow tylko narowiste
koniki, ktorymi mozna bylo sie scigac z amatorami zbyt szybkiej jazdy i
karac ich. Wiec nie wiem skad to oburzenie o impreze...

"Scyzoryk"  wrote in
 

okolicach jezdzila nieoznakowana Nubira z silnikiem z Daewoo Musso
(pojemnosc chyba 3,2 litra) i Ford Mondeo Cosworth - oba auta robione
na zamowienie policji. Jakos do dzisiaj nie slyszalem aby ktores z
nich bylo rozbite, a nie byly to zwykle cywilne wersje samochodow
tylko narowiste koniki, ktorymi mozna bylo sie scigac z amatorami
zbyt szybkiej jazdy i karac ich. Wiec nie wiem skad to oburzenie o
impreze...

ale nawet jesli rozbija to co z tego?? Auta maja ubezpieczenie,
naprawia sie lub jesli nie nadaja sie do naprawy zlomuje i kupuje
nastepne. Jak sie duzo i szybko jezdzi to i mozna sie rozbic. One maja
szybko jezdzic i takie ryzyko jest brane pod uwage. W Radomiu jedna
Meganka była rozwalone (chlopaki wpadli do rowu) Naprawili i dalej
smiga po obwodnicy. Jaki problem?

No to w takim razie jestem za tym zeby policja nasza miala na
autostradzie np. jakas 911-tke. Kolega pokazywal mi fotki z przejazdzki
911-tka turbo z Leszkiem K. po naszej autostradzie a4. Predkosciomierz
byl w okolicach 300km/h, a obrotomierz na 7200 obr/m. Takiego daloby rade
zatrzymac...

A co do smiesznych tekstow Popka, ze nasi policjanci jak beda mieli dobry
sprzet to go od razu rozwala wzorem francuskich zandarmow, chcialem
poinformowac (juz nie po raz pierwszy), ze w Krakowie drogowka ma bodajze
(conajmniej) dwa wypasione motocykle (a co za tym idzie drogie), a do
nich dwoch wypasionych motocyklistow, ktorym w trakcie poscigow po
Krakowie i okolicach nie uciekl jeszcze nikt. Maja stuprocentowa
skutecznosc!!! Wiec wzorem tych "szalencow" moga pojsc kierowcy tej
imprezy.

No własnie zapomnieliśmy zupełnie o motocyklistach. Co ini zrobią ta
Imprezą
przeciwko motocyklistom?

"Scyzoryk"  wrote in
 

No własnie zapomnieliśmy zupełnie o motocyklistach. Co ini zrobią ta
Imprezą
przeciwko motocyklistom?

a ktory samochod zrobi cokolwiek motocykliscie?? Podaj taki ktory da
rade przy okazji dojechac na ta autostrade z komisariatu nie urywajac
zawieszenia na Polskich drogach i da rade przejechac remontowana A4

a ktory samochod zrobi cokolwiek motocykliscie?? Podaj taki ktory da
rade przy okazji dojechac na ta autostrade z komisariatu nie urywajac
zawieszenia na Polskich drogach i da rade przejechac remontowana A4

Ariel Atom?

No ale jakoś zatrzymano Dziewulskiego w Arielu w Warszawie :-)
Widziałem go raz na ulicach. To auto ma takie osiągi, że istnieje niewiele
aut mogących je objechać. A wszystko przez stosunkowo prostą i lekką
konstrukcję + silnik od CTR. Tylko ścigaj sie nim teraz :-) Dziewulski ma
przynajmniej do niego kask z Miga :-)

W obecnych warunkach pogodowych akurat to nie deszcz/snieg padajacy w
oczy bylby najwiekszym zmartwieniem w wyscigu, ale sliska droga. Jak
ten Ariel sie na sliskich zakretach sprawuje?

Człowieku, kierowca to by zamarzł w tym aucie zanim by sie rozpędził.

Dnia 07.01.2008 Boombastic  napisał/a:

W obecnych warunkach pogodowych akurat to nie deszcz/snieg padajacy w
oczy bylby najwiekszym zmartwieniem w wyscigu, ale sliska droga. Jak
ten Ariel sie na sliskich zakretach sprawuje?

Człowieku, kierowca to by zamarzł w tym aucie zanim by sie rozpędził.

Ariel Atom?

idealny. Tylko gdzie tam zmiescic dwoch policjantow. No i jak tym jechac w obecnie panujacych warunkach pogodowych?? :) Nie mowiac o kosztach zakupu i serwisu takiego cuda.

a ktory samochod zrobi cokolwiek motocykliscie?? Podaj taki ktory da rade przy okazji dojechac na ta autostrade z komisariatu nie urywajac zawieszenia na Polskich drogach i da rade przejechac remontowana A4

Znaczy się piszesz motocykl - myslisz plastik, tak?

tak, zazwyczaj z takimi policjanci maja najwieksze problemy. Turysci smigaja zazwyczaj z przelotowymi 130-160 wiec nawet Octavia by dala rade a czopków nawet nie trzeba scigac :)

On Mon, 7 Jan 2008 13:23:25 +0100,  Scyzoryk wrote:

a ktory samochod zrobi cokolwiek motocykliscie?? Podaj taki ktory da rade
przy okazji dojechac na ta autostrade z komisariatu nie urywajac zawieszenia
na Polskich drogach i da rade przejechac remontowana A4

A nie pamietasz takigo filmiku jak kino zlapalo moto ?
I to chyba nawet vectra byla.

ale to byla dobra wola motocyklisty ;)

Impreza to chyba nie jest najlepszy wybór jako auto pościgowe.

Impreza to chyba nie jest najlepszy wybór jako auto pościgowe.

 Witam,

 W poście
 JKK  m.in. napisał(a)::

Zapewne z kamerką ;-)
Widział kto, czy plotka ?

"JKK"  wrote in message

Zapewne z kamerką ;-)
Widział kto, czy plotka ?

JKK pisze:

Zapewne z kamerką ;-)
Widział kto, czy plotka ?

Użytkownik ""Rafał \"SP\" Gil""  napisał w wiadomości

JKK pisze:

Zapewne z kamerką ;-)
Widział kto, czy plotka ?

Czyżby mój post z 24 kwietnia 2007 odbił się czkawką ;) Wrzucałem tam jeśli ktoś nie jarzy te linki:

http://www.rafalgil.pl/news/police1.jpg
http://www.rafalgil.pl/news/police2.jpg
http://www.rafalgil.pl/news/police3.jpg
http://www.rafalgil.pl/news/police4.jpg
http://www.rafalgil.pl/news/police5.jpg

--

Dnia Mon, 7 Jan 2008 20:53:54 +0100, Popek na pl.misc.samochody napisał(a):

Te subaru jest oznakowane? Bez garów na dachu?

http://www.rafalgil.pl/news/police3.jpg

Użytkownik "Olleo"  napisał w wiadomości

http://www.rafalgil.pl/news/police3.jpg

No i wszystko jasne. STI ma predkosc maksymalna ograniczona
elektronicznie do 250 (choc w dokumentacji 244) i 5.4 do setki.

On Mon, 7 Jan 2008 21:26:38 +0100, "Boombastic"
 wrote:

Gdzie były robione te zdjęcia?

Użytkownik JKK napisał:

Zapewne z kamerką ;-)
Widział kto, czy plotka ?

Użytkownik "Maciej Browarczyk"  napisał w wiadomości

Użytkownik JKK napisał:

Zapewne z kamerką ;-)
Widział kto, czy plotka ?

Nie widzialem ale po przeczytaniu tony postow tego watku nasuwa mi sie tylko jeden wniosek, uturbiony Lanos 1.6 na 180-200KM na pewno styknalby policji, szybki, malo pali i malo awaryjny!
;)

Użytkownik Karolek napisał:

Toz to nowe subaru jest :P

Jeszcze jakby chlopakom wstawili turbine co pompuje od 4tys i ma odcinke
przy 8tys to by niezle cisneli na tej autostradzie takim tuningiem!

tylko jeden wniosek, uturbiony Lanos 1.6 na 180-200KM na pewno styknalby
policji, szybki, malo pali i malo awaryjny!

JKK napisał:

Zapewne z kamerką ;-)
Widział kto, czy plotka ?

JKK napisał:

Zapewne z kamerką ;-)
Widział kto, czy plotka ?

>>swoją szosą to widziałem na pszczyńskiej jak zachciało się jakiemuś
>>łosiowi z nią ścigać...

a czym łosiu jechał, że w ogóle próbował się ścigać?

H5N1 napisał:

>>swoją szosą to widziałem na pszczyńskiej jak zachciało się jakiemuś
>>łosiowi z nią ścigać...
a czym łosiu jechał, że w ogóle próbował się ścigać?