Mam Volvo 440.
Zaniemogło.

Do pompy paliwa jest 5 kabelków, magicznie we wtyczce jeden znika i wyprowadzone są 4 konektorki.
Patrząc na pompę:
_ 1 _
2   3
  4

_ to ząbki

Na pompie:
1-2 mam koło 180om
3-4 zwarcie
Wtyczka:
1-3-4 czyli w pompie 1-2-4 (chyba) mam masę (tak z omomiarki wychodzi)

Po załączeniu zapłonu mam napięcie na wtyczce pin 3 (patrząc na pompę).
Niestety lampka nie świeci z tego pinu. Mam włączyć rozruch?

Co mam jeszcze sprawdzić aby na pewno ustalić kable/pompa.
Z góry dziękuję.

PS.Warszawa-Bródno, jakiś sklep?

Użytkownik "FriendOnet"  napisał w wiadomości

Mam Volvo 440.
Zaniemogło.

Do pompy paliwa jest 5 kabelków, magicznie we wtyczce jeden znika i wyprowadzone są 4 konektorki.
Patrząc na pompę:
_ 1 _
2   3
 4

Podłączyłem obejściem zasilanie do dwóch najgrubszych kabli zasilanie i odpalił.
Teraz mam pytanie:
- gdzie jest przekaźnik do pompy?
- jeśli przy poszybiu to który?