Przy wymianie oleju w silniku (turbodiesel CRDI) okazało się że za dużo oleju wlałem. Na bagnecie pokazuje tak ze 2-3mm ponad max. Czy warto spuszczać ten nadmiar, czy za dużo oleju może być w jakikolwiek szkodliwe dla silnika?

na  ** p.m.s **  Trybun pisze tak:

Przy wymianie oleju w silniku (turbodiesel CRDI) okazało się że za
dużo oleju wlałem. Na bagnecie pokazuje tak ze 2-3mm ponad max.
Czy warto spuszczać ten nadmiar, czy za dużo oleju może być w
jakikolwiek szkodliwe dla silnika?

Na twoim korku nie napisali, że poziom powyżej max może uszkodzić
katalizator?

http://piterpro.private.pl/img/korek_oleju.jpg



--
Ausfahrt. The biggest city in Germany.

PiteR w

na  ** p.m.s **  Trybun pisze tak:

Przy wymianie oleju w silniku (turbodiesel CRDI) okazało się że za
dużo oleju wlałem. Na bagnecie pokazuje tak ze 2-3mm ponad max.
Czy warto spuszczać ten nadmiar, czy za dużo oleju może być w
jakikolwiek szkodliwe dla silnika?

Na twoim korku nie napisali, że poziom powyżej max może uszkodzić
katalizator?

http://piterpro.private.pl/img/korek_oleju.jpg

Tylko, że poziom max to 710, a tego akurat na Twoim korku nie ma
zaznaczonego :D


--
'Tom N'

na  ** p.m.s **  Tom N pisze tak:

Przy wymianie oleju w silniku (turbodiesel CRDI) okazało się że za
dużo oleju wlałem. Na bagnecie pokazuje tak ze 2-3mm ponad max.
Czy warto spuszczać ten nadmiar, czy za dużo oleju może być w
jakikolwiek szkodliwe dla silnika?

Na twoim korku nie napisali, że poziom powyżej max może uszkodzić
katalizator?

http://piterpro.private.pl/img/korek_oleju.jpg

Tylko, że poziom max to 710, a tego akurat na Twoim korku nie ma
zaznaczonego :D

Za to na twoim korku jest.

--
Ausfahrt. The biggest city in Germany.

PiteR w

na  ** p.m.s **  Tom N pisze tak:

Przy wymianie oleju w silniku (turbodiesel CRDI) okazało się że za
dużo oleju wlałem. Na bagnecie pokazuje tak ze 2-3mm ponad max.
Czy warto spuszczać ten nadmiar, czy za dużo oleju może być w
jakikolwiek szkodliwe dla silnika?

Na twoim korku nie napisali, że poziom powyżej max może uszkodzić
katalizator?
http://piterpro.private.pl/img/korek_oleju.jpg

Tylko, że poziom max to 710, a tego akurat na Twoim korku nie ma
zaznaczonego :D

Za to na twoim korku jest.

Ba:
http://u.42.pl/bW46_710_OIL

--
'Tom N'

na  ** p.m.s **  Tom N pisze tak:

Przy wymianie oleju w silniku (turbodiesel CRDI) okazało się
że za dużo oleju wlałem. Na bagnecie pokazuje tak ze 2-3mm
ponad max. Czy warto spuszczać ten nadmiar, czy za dużo oleju
może być w jakikolwiek szkodliwe dla silnika?

Na twoim korku nie napisali, że poziom powyżej max może
uszkodzić katalizator?
http://piterpro.private.pl/img/korek_oleju.jpg

Tylko, że poziom max to 710, a tego akurat na Twoim korku nie ma
zaznaczonego :D

Za to na twoim korku jest.

Ba:
http://u.42.pl/bW46_710_OIL

może już nie bądź żałosny



--
Ausfahrt. The biggest city in Germany.

PiteR w

http://piterpro.private.pl/img/korek_oleju.jpg

http://u.42.pl/bW46_710_OIL

może już nie bądź żałosny

Masz jakieś problemy emocjonalne?
W czy "mój" korek jest gorszy od "twojego"?
[1]

--
'Tom N'

W dniu 2015-08-20 o 20:13, PiteR pisze:

na  ** p.m.s **  Trybun pisze tak:

Przy wymianie oleju w silniku (turbodiesel CRDI) okazało się że za
dużo oleju wlałem. Na bagnecie pokazuje tak ze 2-3mm ponad max.
Czy warto spuszczać ten nadmiar, czy za dużo oleju może być w
jakikolwiek szkodliwe dla silnika?

Na twoim korku nie napisali, że poziom powyżej max może uszkodzić
katalizator?

http://piterpro.private.pl/img/korek_oleju.jpg

Nie napisali, pewnie żeby napisali to auto musiałoby być wyposażone w taki katalizator.

Użytkownik "Trybun"  napisał w wiadomości

Przy wymianie oleju w silniku (turbodiesel CRDI) okazało się że za dużo oleju wlałem. Na bagnecie pokazuje tak ze 2-3mm ponad max. Czy warto spuszczać ten nadmiar, czy za dużo oleju może być w jakikolwiek szkodliwe dla silnika?

Bez znaczenia. To nie suwmiarka.

--
Pozdrawiam,

yabba

W dniu 2015-08-20 o 23:07, yabba pisze:

Użytkownik "Trybun"  napisał w wiadomości

Przy wymianie oleju w silniku (turbodiesel CRDI) okazało się że za
dużo oleju wlałem. Na bagnecie pokazuje tak ze 2-3mm ponad max. Czy
warto spuszczać ten nadmiar, czy za dużo oleju może być w jakikolwiek
szkodliwe dla silnika?

Bez znaczenia. To nie suwmiarka.

2 milimetry bez znaczenia, ale słyszałem o geniuszu co nalał 7 litrów oleju do silnika malucha (całÄ… skrzynię korbową zalał). Potem się dziwił, że rozrusznik nie może obrócić wału.

W dniu 2015-08-20 o 23:07, yabba pisze:

Użytkownik "Trybun"  napisał w wiadomości

Przy wymianie oleju w silniku (turbodiesel CRDI) okazało się że za dużo oleju wlałem. Na bagnecie pokazuje tak ze 2-3mm ponad max. Czy warto spuszczać ten nadmiar, czy za dużo oleju może być w jakikolwiek szkodliwe dla silnika?

Bez znaczenia. To nie suwmiarka.

W necie różne zdania są na ten temat. Ale faktycznie nie widziałem żeby ktoś swoją opinię o szkodliwości rzeczowo umotywował.

Dnia Thu, 20 Aug 2015 15:38:33 +0200, Trybun napisał(a):

Przy wymianie oleju w silniku (turbodiesel CRDI) okazało się że za dużo
oleju wlałem. Na bagnecie pokazuje tak ze 2-3mm ponad max.

Nie wtciskaj aż tak głęboko bagnetu ;)

W dniu 2015-08-21 o 00:02, Tomasz Pyra pisze:

Dnia Thu, 20 Aug 2015 15:38:33 +0200, Trybun napisał(a):

Przy wymianie oleju w silniku (turbodiesel CRDI) okazało się że za dużo
oleju wlałem. Na bagnecie pokazuje tak ze 2-3mm ponad max.

Nie wtciskaj aż tak głęboko bagnetu ;)

Wtedy pewnie musiałbym zrobić solidną dolewkę...